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CID-NOR-005
Rev.: 0
Fecha: 16-Octubre-1997
HOJA 1 DE 12
EVALUACIN DE DEFECTOS
COMIT INTERORGANISMOS DE DUCTOS
No. de Documento
CID-NOR-005
POR CORROSIN EN
GRUPO DE NORMATIVIDAD
1.1
Rev.: 0
TUBERAS
DOCUMENTO NORMATIVO
HOJA 2 DE 12
FECHA: 16-OCTUBRE-1997
HOJA DE AUTORIZACIN
PROPONEN:
PEMEX-EXPLORACIN Y PRODUCCIN
PEMEX-REFINACIN
PEMEX-PETROQUIMICA
AUTORIZA:
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NDICE
TEMA
PGINA
1.
ANTECEDENTES
2.
ALCANCE
3.
LIMITACIONES
4.
INVESTIGACIONES DE SOPORTE
5.
PROCEDIMIENTO DE ANALISIS
6.
BIBLIOGRAFIA
7.
ANEXOS
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1. ANTECEDENTES.
Uno de los principales daos que sufren las tuberas que transportan hidrocarburos en
las diferentes subsidiarias de PETRLEOS MEXICANOS, son los que se presentan por
corrosin. Actualmente existen diversos mtodos para detectar este tipo de anomalas, sin
embargo, en los responsables del mantenimiento de los sistemas de tuberas siempre existe
la preocupacin respecto a la determinacin del esfuerzo remanente en esas reas
corrodas, o sea, dicho en otros trminos la posibilidad de continuar operando las tuberas en
forma segura a la presin mxima de operacin permitida.
Lo que a continuacin se describe est basado en el manual asme B31.g Manual para
determinacin del esfuerzo remanente en tuberas corrodas (Manual for determining the
remaining strength of corroded pipelines) y ayuda en las decisiones respecto a la necesidad
de efectuar reparaciones definitivas o permanentes a la lnea, o bien, verificar la mxima
presin de seguridad a que puede ser operada.
2. ALCANCE
El alcance de este documento contempla todas las lneas de transporte de
hidrocarburos includas en los cdigos que son parte del asme B31 para tuberas a presin.
Este documento no es
proporcionar a los responsables del mantenimiento de los sistemas de tuberas una gua
para la toma de decisiones.
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3. LIMITACIONES
3.1
Esta gua est limitada a la corrosin en tuberas de acero soldable como acero al
carbn o acero de alta resistencia de baja aleacin (High strength low alloy steels).
3.2
Este documento aplica solo a defectos en el cuerpo de la lnea causados por corrosin
electroltica o galvnica.
3.3
Este documento no debe ser usado para evaluar el esfuerzo remanente en soldaduras
circunferenciales o longitudinales o zonas afectadas por el calor, defectos causados por
daos mecnicos y defectos causados durante la fabricacin de la tubera.
3.4
3.5
4. INVESTIGACIONES DE SOPORTE
El Instituto Battelle Memorial de Columbus, Ohio, en conjunto con una compaa
dedicada al transporte de gas por tubera, realizaron una investigacin para analizar el inicio
de la fractura debida a varias clases de defectos por corrosin en tuberas. Esto inclua la
determinacin de la relacin entre el tamao de un defecto y el nivel de la presin interna que
causara la falla o ruptura, pudindose con ello desarrollar una metodologa que permitiera al
responsable de un sistema de tuberas, efectuar una toma de decisiones respecto a si
mantiene su tubera en servicio o debe repararla o reemplazarla.
Se efectuaron cientos de pruebas en tuberas a escala natural con todo tipo de
defectos, y se desarrollaron expresiones matemticas para calcular el esfuerzo de la presin
sobre el material de la tubera corroda basados en esas pruebas. esas expresiones
matemticas semiempricas fueron encontradas en principios establecidos para la mecnica
de fracturas.
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5. PROCEDIMIENTO DE ANLISIS
En el anexo I se esquematiza el procedimiento para la toma de decisiones en el anlisis
del esfuerzo en tuberas corrodas, bsicamente este procedimiento se puede resumir en tres
etapas.
5.1 MEDICIN DE LA MXIMA PROFUNDIDAD Y LONGITUD DEL REA CORRODA.
5.1.1 Si la profundidad es mayor al 80% del espesor de pared se deber reparar o
reemplazar
5.1.2 Si la profundidad est entre el 10 y el 80% del espesor de pared, se contina con el
clculo de la longitud axial mxima permitida y la presin mxima de seguridad, en
su caso.
5.1.3 Si la profundidad es menor al 10% del espesor de pared, se debe evitar el
crecimiento de la corrosin y regresar al servicio.
5.2 CLCULO DE LA LONGITUD AXIAL MXIMA PERMITIDA PARA EL DEFECTO.
Para el caso de profundidades de corrosin entre el 10 y el 80% del espesor de pared,
se debe realizar el clculo de la longitud axial mxima permitida segn se indica en el Anexo
II de este documento, una vez hecho este clculo se tienen dos opciones :
5.2.1 Si la longitud del defecto es menor o igual que la longitud axial mxima permitida,
se debe evitar el crecimiento de la corrosin y regresar al servicio.
5.2.2 Si la longitud del defecto es mayor que la longitud axial mxima permitida, se debe
proceder al clculo de la mxima presin de seguridad de acuerdo a la siguiente
etapa.
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Es importante sealar que para cualquiera que haya sido la decisin tomada, se
requiere evitar el crecimiento de la corrosin en las reas detectadas.
6. BIBLIOGRAFA
Asme B31G.- Manual for determining the remaining strength of corroded pipelines.
7. ANEXOS
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ANEXO I
DIAGRAMA PARA ANALISIS DE ESFUERZO
REMANENTE EN TUBERIAS CORRODAS
MEDIR LA MAXIMA
PROFUNDIDAD DEL AREA
CORROIDA Y COMPARAR CON
EL ESPESOR NOMINAL
10% O MENOR
ENTRE 10 Y 80%
LONGITUD MAYOR
QUE "L"
PERMISIBLE
MEDIR LONGITUD DE
AREA CORROIDA Y
COMPARAR CON
VALOR PERMISIBLE "L"
FORMULA
LONGITUD IGUAL
O MENOR QUE "L"
PERMISIBLE
PAS
MAOP MAYOR
FALL
REPARAR O
REEMPLAZAR
REDUCIR MAOP
DECISION
PRUEBA DE
PRESION
Dt
d/t
1.1 d / t - 0.15
-1
Lm
A = 0.893
D t
CONTROLAR
CORROSION Y
REGRESAR A SERVICIO
DONDE:
B=
CONFIRMAR O REDUCIR
MAOP BASADO EN LA PRUEBA
1P' = 1.1 P
1 -
3
t
+ 1
1t
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ANEXO II
DETERMINACIN DE LA LONGITUD MXIMA PERMISIBLE DE REAS CORRODAS.
La profundidad de una picadura de corrosin puede ser expresada como un porciento
del espesor nominal de la tubera de la siguiente manera:
(1)
donde:
d:
t:
Un rea corroda que tenga una profundidad mxima de ms del 10% pero menos del
80% del espesor nominal de la tubera no debe extenderse en el sentido longitudinal de la
tubera una distancia mayor que la calculada con la siguiente frmula:
L = 1.12 B
(2)
Dt
Donde:
L:
D:
B:
d/t
2
B =
1
1.1 d / t 0.15
(3)
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ANEXO III
EVALUACIN DE LA MXIMA PRESIN DE OPERACIN PERMITIDA (MAOP) EN
REAS CORRODAS
Clculo de A
Si la mxima profundidad del rea corroda es mayor que el 10% pero menor que el
80% del espesor nominal y la medida longitudinal del rea corroda es mayor que el valor de
la longitud mxima permitida (L) segn el anexo ii de este procedimiento, se debe calcular a
con la siguiente frmula :
Lm
A = 0.893
Dt
donde :
Lm = Longitud del rea corroda en pulgadas
D =
t
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Clculo de P
Para valores de A iguales o menores que 4.
La mxima presin de seguridad para el rea corroda (P) se calcula mediante la siguiente
frmula :
1 2 / 3
t
P = 1.1 P
d
1 2 / 3
t A 2 + 1
excepto que P no puede exceder a P. donde:
donde:
s = esfuerzo mnimo especificado a la cedencia (smys), psi.
t = espesor nominal de la tubera en pulgadas
F = factor de diseo apropiado segn ASME B31.4 o B31.8
T = factor por temperatura
frmula:
d
P' = 1.1 P 1
t
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