AEREOPUERTO SAN LUIS DE IPIALES

2. Identificar las medidas de manejo de cada impacto identificado.

Impacto ambiental a manejar:

Deterioro de vas publicas
Tipo de medida:

Prevencin
Control

Criterios de manejo ambiental:

En eltransporte de maquinaria se debe evitar la sobrecarga o el sobrenacho
en los camines de carga.
Duranes la movilizacion de maquinaria y equipo se debe tener presente las
especificaciones de los vehiculos de transporte y de las vias a utilizar
Los vehiculos mezcladores de concreto y otros elementos con ato
contenido de humedad deben tener losdispositivos de seguridad necesarios
para evitar el derrame de material de mezcla durante el transporte
A la salidad de la obra se debera implementar un sistema de limpieza de
llantas
No sobrepasar los niveles de carga maximos para cada camion en cuanto a
la via que transita

Impacto ambiental a manejar:

Compactacion del suelo
Tipo de medida:

Prevencin
Control

Criterios de manejo ambiental

El suelo siempre debe manejarse con e menor contenido de humedad
posible
Eviar el transporte de maquinaria con sobre carga o netamente de
camiones sobre el suelo almacenado

 El suelo almacenado debe ser protegido contra la accin erosiva del agua y
el viento, y contra riesgos de contaminacin por medio de un plstico o una
lona de alta densidad.
Cuando el suelo amacenado va a ser utilizado en actividades de
revegetalizacin es recomendable protegerlo de la accin directa del sol.

Impacto ambiental a manejar:

Generacin de procesos erosivos
Tipo de medida:

Prevencin
Control

Criterios de manejo ambiental:

DESMONTE
Las zonas a desmontar deben ser debidamente delimitadas de acuerdo con
los planos de diseo, con el fin de garantizar que la intervencin al rea sea
la estrictamente necesaria.
Los rboles que se deben cortar, sern marcados con pintura vistosa,
mediante una marca similar para todos y a una altura adecuada para que
sea visible.
La tala ser manual, con motosierras y no con buldzer, para evitar daos a
los suelos y a la vegetacin cercana.
El material vegetal removido se colocar evitando la obstruccin de los
drenajes naturales o artificiales. Es necesario prever que no haya
interferencia con la revegetalizacin espontnea y la regeneracin natural
de las reas aledaas.
No se permitir la quema de vegetacin o de material de corte.
DESCAPOTE
Reconocer las diferentes calidades de suelo antes de su remocin con el fin
de prever el almacenamiento segn las condiciones edficas
(almacenamiento segregado segn caractersticas encontradas).
El retiro de la capa de suelo debe hacerse cuidadosamente para evitar su
mezcla con sustancias peligrosas y minimizar la contaminacin con suelo
estril, evitar compactacin y prdida por erosin hdrica o elica.
El suelo almacenado debe ser protegido contra la accin erosiva del agua y
el viento, y contra riesgos de contaminacin por medio de un plstico o una
lona de alta densidad. Cuando este mismo suelo va a ser utilizado en
actividades de revegetalizacin es preferible protegerlo de la accin directa
del sol.

Impacto ambiental a manejar:

Emisin de material particulado
Tipo de medida:

Prevencin
Control
Mitigacin

Criterios de manejo ambiental:

Seleccionar y acondicionar los lugares de disposicin transitoria de cortes y
de material de excavacin dentro de las instalaciones del aeropuerto, para
ser transportados posteriormente al sitio de disposicin definitiva fuera del
aeropuerto.
En lo posible el material ser cargado directamente por la retroexcavadora
y transportado en volquetas debidamente carpadas.
Los materiales no deben permanecer en la obra por ms de 24 horas.
Elaborar formatos para informar sobre los volmenes de material de
excavacin y de cortes que sern depositados en los lugares de disposicin
seleccionados.
Para reducir la emisin de material particulado, se tomarn medidas tales
como el rociado de la va en caso de ser destapada y reduccin de la
velocidad de circulacin, especialmente en aquellos sectores donde se
transite por reas habitadas
Cuando se trate de material rocoso, deber colocarse de adentro hacia
afuera para que se pueda hacer una seleccin de tamaos; los fragmentos
ms grandes deben situarse hacia la parte externa del depsito, de forma
que sirvan de proteccin definitiva del relleno.
El material ms fino debe quedar ubicado hacia la parte interior del
depsito. Con el fin de disminuir las infiltraciones de agua al depsito,
deben densificarse las dos ltimas capas, mediante varias pasadas del
tractor de orugas.

Impacto ambiental a manejar:

Alteracin de la belleza paisajstica
Tipo de medida:

Prevencin

Control

Criterios de manejo ambiental:

Cuando se requiera suspender la colocacin de materiales, se debern
proteger en el menor tiempo posible las zonas desprovistas del relleno
Una vez terminada la disposicin de material sobrante el ZODME
deber clausurarse, procediendo a su revegetalizacin y obras finales
de estabilizacin, que incluye la construccin del sistema de drenaje
superficial para evacuar las aguas de escorrenta.
La tcnica de explotacin usada deber permitir la recuperacin natural
de la superficie intervenida mediante la retencin de materiales
transportados por la corriente.
No habr acumulacin continua de estos materiales en las reas de
explotacin.
Seleccionar y acondicionar los lugares de disposicin transitoria de
cortes y de material de excavacin dentro de las instalaciones del
aeropuerto, para ser transportados posteriormente al sitio de disposicin
definitiva fuera del aeropuerto
La tala ser manual, con motosierras y no con buldzer, para evitar
daos a los suelos y a la vegetacin cercana.

Impacto ambiental a manejar:

Cambio de flujo en aguas.
Tipo de medida:

Prevencin
Control
Mitigacin

Criterios de manejo ambiental:

Importacin de agua de otras cuencas hidrulicas.
Prevenir mediante la planificacin y el manejo de los recursos hdricos a
nivel de cuenca hidrogrfica
Las instalaciones debern planificarse procurando que no obstruyan la red
natural de circulacin del cuerpo de agua

 Al terminar a disposicin de materiales de la excavacin, se procede a la

revegetalizacin de la zona y construccin de zonas de drenaje superficial
para evacuar las aguas de escorrenta
Las aguas lluvias contaminadas con materiales de excavacin y relleno
debern ser manejadas por medio de un sistema de canales de drenaje que
conducir las aguas contaminadas a una trampa de sedimentos.
Las aguas lluvias limpias tendrn un manejo independiente desde su
recoleccin para evitar su contaminacin
La entrega final de las aguas de escorrenta deber efectuarse de tal
manera que no se cause erosin as como tampoco aporte considerable de
sedimentos a los drenajes naturales o artificiales.

3. Con base en la licencia ambiental del aeropuerto identificar las medidas de

manejo establecidas, esta licencia la pueden consultar en la pagina web de
Corponario.

1. Se aprueban las medidas establecidas en el Plan de Manejo Ambiental.

(fichas PGA-008 y PGA012, Propuestas con el fin de controlar y/o mitigar
los impactos ambientales generados a la calidad del aire durante la fase de
construccin y operacin del proyecto, las cuales debern ser
implementadas en forma permanente y registradas en las fichas FSC.005 y
FSC-012 para posteriormente ser presentadas a la Corporacin con
frecuencia anual para su respectiva evaluacin y seguimiento.

2. La normatividad en materia del recurso atmosfrico a tener en cuenta para

la evaluacin de La calidad del aire es la Resolucin 610 de 2010, con la
que deber comparar el nivel mximo permisible para los contaminantes
monitoreados y para efectos del procedimiento de monitoreo de la calidad
del aire deber tenerse en cuenta las disposiciones de la Resolucin 650
del 2010.

3. La evaluacin de calidad del aire por parte del proyecto debera llevarse a
cabo bajo la aplicacin del Protocolo para el monitoreo y seguimiento de la

calidad del aire expedido por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo

Sostenible especficamente aplicando el diseo de un Sistema de Vigilancia
de Calidad del aire Industrial de tipo indicativo, cuyas especificaciones
tcnicas se mencionan a continuacin:

Caracterstica
Tecnologa de medicin
Tiempo de monitoreo

Periodicidad
monitoreo
Parmetros a medir

Parmetro
Acto automtico
Mnimo 18 muestras

Observaciones
Si
al
analizar
los
resultados
de
las
primeras 15 muestras se
obtiene un promedio igual
o mayor al 80% del valor
de la norma anual de
calidad del aire o nivel de
inmisin,
se
deber
prolongar el monitoreo
hasta
completar
24
muestras

de Mnimo anualmente

Nmero de estaciones

Tipo de estaciones

Ubicacin de estaciones

Periocidad del muestreo

Se
definirn
los
contaminantes
de
acuerdo
al
proceso
industrial. Mnimo PM10

Sern definidos otros

contaminantes que no
sean de referencia de
acuerdo con el inventario
de monitoreo o los
resultados del modelo de
dispersin

Debe contemplar como

mnimo una estacin de
fondo y una estacin
vientos debajo de la
fuente o fuentes
FONDO
FONDO URBANAS
INDICATIVAS
EPE
De acuerdo con el diseo
especifico descrito en el
diseo detallado
Diario o dia de por medio El muestreo sera diario si
se hace en epoca seca,
de lo contrario debera

realizarse dia de por

medio
Insrumentos
meteorolgicos

Pluvimetro automtico.
Estaciones
meteorolgicas
automticas porttiles

4. La evaluacin de calidad del aire con sus respectivos reportes de

resultados, debern ser efectuados por firmas o laboratorios acreditados
por el Instituto de Hidrologa, Meteorologa y Estudios Ambientales IDEAM, bajo el marco de los Decretos 1600/1994 y su modificatorio Decreto
2570/2006.
5. La informacin meteorolgica como insumo de las futuras evaluaciones de
calidad del aire, deber ser actualizada, para lo cual se tomara de la
estacin meteorolgica ms representativa del IDEAM con una serie de
datos horarios como minino de (1) un ao, as como tambin la informacin
diaria registrada con estacin meteorolgica porttil durante los das de
monitoreo, con el fin de generar un anlisis completo del comportamiento
meteorolgico.

FLORA Y FAUNA
1. Con respecto a Ia fauna se tendr en cuenta el seguimiento a los impactos
sobre flora y fauna de la zona directa e indirecta, a travs de los monitoreos
planteadas en el programa de seguimiento para el medio bitico en la etapa de
operacin del Aeropuerto.
2. Con relacin programa para disminuir el riesgo aviar en el aeropuerto San Luis
dichas medidas se consideran parte integral de Estudio de Impacto Ambiental y
son objeto de verificacin posterior por parte de CORPONARINO.
PROGRAMA
FORTALECIMIENTO
DEL COMIT
INTERINSTITUCIONAL
DE PELIGRO AVIAR

ACTIVIDADES PRINCIPALES RESPONSABLES

Sensibilizacin sobre uso de Comit aeroportuario
suelo en zonas aledaas al
aeropuerto.
Valoracin
problemticas

EVALUACIN Y
DIAGNOSTICO DEL
RIESGO AVIAR

PROGRAMA DE
CAPACITACIN Y
SENSIBILIZACIN

ambientales y sanitarias.
Convocatoria y organizacin de
reuniones para anlisis de
situacin y toma de decisiones.
Formulacin
y
realizacin Bilogos
estudio riego aviar aeropuerto profesionales
que
San Luis
manejan el tema
Bilogos
expertos
Modificacin y exclusin del
junto con comit de
hbitat
riesgo aeroportuario
Implementacin de medidas
para desestimular uso de Comit riesgo aviar
aeropuerto por parte de aves
aeropuerto.
Realizacin de cursos de
capacitacin a personal que Comit de riesgo
labora al interior del aeropuerto aviar mas equipo que
sobre riesgo aviar, usos del realiza estudio de
suelo,
funcionamiento
del riesgo aviar
aeropuerto entre otros

DEMANDA DE RECURSOS Y PERMISOS AMBIENTALES:

CONCESIONES DE AGUA.
El proyecto de construccin de la pista del aeropuerto San Luis de Aldana no
requiere del trmite de concesin de aguas por cuanto las necesidades de agua
para las diferentes labores de construccin del mismo, sern asumidas por el
contratista que adelante el proyecto. Se debe adelantar labores de seguimiento
para verificar en campo el cumplimiento de esta obligacin.
Para la etapa de operacin del proyecto el aeropuerto San Luis de Aldana cuenta
con concesin de aguas aprobada mediante Resolucin No. 812 del 15 de
diciembre de 2010 y notificada el 11 de enero de 2011, con vigencia hasta el ao
2016.
PERMISO DE EMISIONES ATMOSFRICAS
Si el proyecto pretende implementar una planta de trituracin y de asfalto, deber
tramitar previamente a la ejecucin de actividades de instalacin y operacin de

maquinara, el Respectivo Permiso de Emisiones Atmosfricas conforme a los

lineamientos que se estipulan en el Decreto 948 de 1995.