UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

FACULTAD DE INGENIERIAS

FAJA MARGINAL INTANGIBLE DE LA LINEA DE

CONDUCCIN DE LA ASOCIACION DE OTORA-REGIN
MOQUEGUA

Elaborado por
RAMOS PEREIRA MATILDE LORENA
FEBRERO 2015
MOQUEGUA PERU

MEMORIA DESCRIPTIVA

MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO: Reserva faja marginal intangible de la lnea de conduccin de LA
LAGUNA Regin Moquegua.
FECHA

: diciembre 2014

1. ANTECEDENTES.
Dentro de las reas de propiedad del Proyecto Especial Regional Pasto GrandePERPG correspondiente a la Regin Moquegua, en su ejecucin de obra, se ha
determinado enmarcar la faja marginal intangible del canal, en parte ejecutado y por
continuarse en lo posterior para su mantenimiento, operatividad, y funcionabilidad
del desarrollo agrcola, de cuyo Proyecto Integral se ha ejecutado diferentes tramos
aguas arriba del sector de LA LAGUNA, ante esto con perspectiva de tener en
reserva una faja intangible que facilite y determine las condiciones hidrulicas y
agrolgicas del esquema Pasto Grande, a este actuar se determina las acciones
legales tcnico administrativas para bien del proyecto, que es lo siguiente:
2. NOMBRE DE LA ACCION.
La accin se denomina RESERVA FAJA MARGINAL INTANGIBLE DE LA
LINEA DE CONDUCCIN DE LA
ASOCIACION DE L-REGIN
MOQUEGUA
3. GENERALIDADES DEL TERRENO DETERMINADO.
El terreno materia del presente documento determina reservar la faja magistral del
cerro de otora, 30.00 m de ancho en su mayor parte en lo que se refiere debajo de la
lnea de conduccin, y 20.00 m en la parte de arriba de la lnea de conduccin, estn
desde ambos lados del eje de la lnea de conduccin; lo cual esta faja tendr fines
de caminos para vigilancia, carreteras hacia futuro, reserva de seguridad para su
operatividad y funcionabilidad de diseo determinado por el PERPG.
As mismo, en unos tramos de la lnea de conduccin variar por determinaciones
tcnicas cerca de la asociacin del Cerro Montn de Trigo.
4. PROPIETARIO.
Sector Otora.
5.

PERMETRO.
El permetro longitudinal que concierne el tramo de Otora,
quedando de la siguiente manera :

es

28.180

m.,

TRAMOS

DIST.
(M)

Tramo Otora

28.180 M.

PROGRESIVAS
PARCIALES
00+000 14+090.40

Ante esto, se describe que existen obras de arte, estructuras hidrulicas, obras
complementarias, entre otros, que forman parte de este tramo integrado del canal
conductor principal del Proyecto.
6. UBICACIN POLTICA.
El terreno correspondiente de los tramos del canal de conduccin se ubica como
terreno eriazo en propiedad del Proyecto Especial Regional Pasto Grande, en la
siguiente extensin poltica:
Regin
:
Provincia :
Distritos :

Moquegua
Mariscal Nieto
Torata

7. UBICACIN GEOGRAFICA.
Se encuentra ubicado entre las coordenadas UTM es WGS 84 y su referencia de
punto de operacin geogrfica es SE19-05. Sus coordenadas X=312733.87,
Y= 8126053.932 Se encuentra a una altitud de 1,500 metros sobre el nivel del mar.
8. LIMITES.
Por el Norte
Por el Sur
Por el Este
Por el Oeste

: Valle Omate.
: Valle Torata.
: Terrenos Eriazos, terrenos de Torata
: Terrenos eriazos Omate

9. DECRIPCIN DEL TERRENO DETERMINADO.

El terreno, materia del presente documento, muestra en su inicio de cabecera
respecto a este tramo, desde la parte de cerros de otora hasta la toma de agua que se
encuentra por Presa Pasto Grande, es canal ser construido de concreto.
10. OBJETIVOS DE LA FAJA INTANGIBLE.
-Tener control de emergencias de operatividad, mantenimiento de funcionabilidad,
afectacin negativa de fenmenos naturales (terremotos, etc).
-Conociendo que existen suelos erosionables, topografa irregular, ante todo esto, y
que evitar el robo de agua, y procedimientos de mal manejo de sustraccin que
ocasionara deterioro inmediato de la infraestructura hidrulica y obras
complementarias por construirse.
-Existiendo extraccin de agregados en canteras no autorizadas cerca de las
infraestructuras hidrulicas, as mismo trabajndose suelos con cultivos varios, se

deber brindarse la seguridad hidrulica permanente, cumpliendo los objetivos de

desarrollo agrcola del Proyecto PERPG.
-La reserva intangible del canal en este tramo otora, necesariamente deber tener
una faja de seguridad mnima de 30.00 m. a 40.00 m.
11. SECCION HIDRULICA DEL CANAL.
La seccin circular hidrulica tipo de conduccin en diferentes tramos, es el
siguiente: Desde dimetro de 1.20 m. hasta 1.80 m. proyectado a construirse con un
material apropiado como el polietileno determinado para una pendiente promedio de
1:1000
12. VIAS DE ACCESO
VIA ASFALTADO
: Carretera Binacional.
VIA SIN ASFALTO : Camino carro sable sin asfalto.
13.

ALTITUD.
Se encuentra a una altitud de 3644.950 metros sobre el nivel del mar

14. CLIMA.
El clima anual que predomina es, rido y seco en el sector Otora, producto de la
influencia de la capa de inversin trmica que determina temperaturas elevadas con
grandes y bruscas fluctuaciones y precipitaciones reducidas de tipo invernal, y su
caracterstica ecolgica, es desierto montano bajo, teniendo una humedad relativa
promedio anual de 89% con un viento en direccin promedio de sur-oeste.
15. TEMPERATURA.
Segn la Estacin de Yacango 1985-2008(SENAMHI)
Las Temperaturas mximas en la zona oscilan entre 21.6 a 23.4 C
Las Temperaturas mnimas oscilan entre 6.2 y 11.3 C
16. PRECIPITACIN.
Segn la Estacin de Yacango 1985-2008(SENAMHI)
La precipitacin predominante de la zona , entre Enero a Marzo como promedio
entre los ltimos aos est entre 0.2 y 22.7 mm.
17. HIDROLOGA.
En este tramo no se encuentra ros, ni afluentes de avenidas permanentes salvo
avenidas espordicas de las precipitaciones de la zona que ingresaran por las
quebradas del mismo modo sobre estudios hidrogeolgicos no se tiene referencia
debido a falta de informacin por estar en una zona eriaza desrtica.

18. SUELOS.
Los suelos estudiados corresponden al tipo de suelos desrticos con muestras de
caractersticas de salinizacin desde moderadamente salino hasta extremadamente
salino, en donde se restringe mucha la accin de los procesos de formacin de
suelos debido a la nfima precipitacin.
En estos suelos casi no hay presencia de materia orgnica, debido a la escasa
vegetacin, y la nica acumulacin existente es la textura ligera a medianamente
ligera de grano fino debido a la fuerte influencia elica; as mismo en las llanuras
aluviales de las lomas de Ilo se encuentra material ligero con inclusiones de grava y
gravillas, Se deber tomar en cuenta en los estudios y ejecuciones agrolgicas que
se realicen, debiendo usarse los suelos de manera racional con el objeto de evitar su
erosin nutricional y fsica
19. DRENAJE
EL drenaje natural de los suelos aparenta una oscilacin entre pobre y moderado,
as mismo en la zona estudiada no se han encontrado evidencias de mal drenaje,
pero es necesario tomar las precauciones especialmente cuando se realice los
trabajos de lavado de sales, ya que en este estudio no se ha evaluado el nivel del
nivel esttico que aparentemente puede existir. Debiendo realizarse estos estudios y
su ejecucin cuando las etapas correspondientes se ejecuten.
20. TOPOGRAFA Y FISIOGRAFIA.
Si consideramos todo el rea de estudio en el encontramos pendientes accidentadas,
no obstante se presentan pequeas reas con topografas planas, los cuales estn
constituidos por quebradas, colinas y causes de las Micro cuencas en vertiente
ubicadas en la zona de estudio.
21. SISMOLOGIA.
Segn la zonificacin ssmica del Per, la obra se encuentra en la zona I (sismicidad
alta), por lo cual se debe tomar las determinaciones correspondientes.
22. INSTALACIONES ELECTRICAS Y VIAS.
Existen instalaciones como torres de alta tensin que corresponden a estaciones de
energa elctrica que cruzan en distintos tramos, los cuales se debe tomar en cuenta
en el desarrollo agrcola para determinar las fajas de seguridad, as mismo no existen
vas asfaltadas, vas afirmadas,pero si hay trochas carrozables para acciones en
cuenta.