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pas
Secretaria de Aviao Civil avaliou 14 aeroportos. Curitiba, administrado
pela Infraero, ficou em 1
Uma pesquisa de satisfao realizada pela Secretaria Nacional de Aviao
Civil (SAC) que avaliou a qualidade dos servios nos 14 principais aeroportos
brasileiros, entrevistando 15 mil pessoas, comprovou que os aeroportos
privatizados pelo governo Dilma tiveram pior desempenho aps a
privatizao, atravs de concesso, do que quando eram administrados pela
estatal Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroporturia). O
Aeroporto Internacional de Guarulhos, em So Paulo, privatizado em 2012, foi
o ltimo colocado da lista.
Segundo o Relatrio de Desempenho Operacional dos Aeroportos, os cinco
melhores aeroportos brasileiros apontados pelos usurios so administrados
pela Infraero, desses, o 1 e 2 lugar (Aeroporto Internacional de Curitiba Afonso Pena e Aeroporto do Rio de Janeiro Santos Dumont) mantiveram a
posio de 2013 para 2014. Alm disso, seis dos nove campos de aviao
com administrao pblica subiram no ranking.
J dos cinco aeroportos privatizados pelo governo Dilma, 60% pioraram
seu desempenho, o que desmente o discurso apresentado pelo governo ao
defender as privatizaes, de que com a concesso iniciativa privada, os
servios melhorariam.
O Aeroporto Internacional de So Paulo, em Guarulhos, principal aeroporto
do pas, tambm conhecido como Cumbica entregue para o capital
internacional em 2012, atravs do consrcio Grupar, que engloba o Grupo
Invepar e a ACSA (AirportsCompany South Africa), ficou em ltimo lugar na
pesquisa. Em uma escala que vai de um a cinco, Cumbica obteve 3,09
pontos. Pela regra do contrato de concesso, a estatal Infraero, participa do
consrcio do aeroporto com 49%, enquanto a iniciativa privada fica com os
outros 51%.
Desde que a eficiente gesto privada assumiu os aeroportos, comearam
a aparecer os resultados. Em 2013, uma fiscalizao do Ministrio do Trabalho
e Emprego (MTE) e do Ministrio Pblico do Trabalho (MPT) resgatou 111
operrios nas obras de ampliao do Aeroporto Internacional de Guarulhos
(SP), que estavam submetidos a situaes anlogas a escravido.
A concessionria terceirizou os servios contratando a empreiteira OAS,
que foi autuada pelo MTE. No entanto, a GRU Airport foi includa na ao
cautelar.
Confins, assim como Guarulhos, caiu de posio, no caso de 3 para o 7
lugar. Provavelmente, a percepo do passageiro foi influenciada pelas obras
e isso o fez cair de posio, explicou o secretrio executivo da Secretria
Nacional de Aviao Civil, Guilherme Ramalho. Concedido iniciativa privada
estrangeira, Viracopos tambm caiu no conceito dos passageiros. O motivo,
acredita Guilherme, o mesmo de Confins. Segundo ele, quando as obras