Seleccin de Vlvulas

Es difcil imaginarse una planta de productos qumicos, refinera de petrleo,

planta de procesamiento de alimentos, unidad de fabricacin de frmacos,
planta lechera, etc., sin vlvulas.
Conforme avanza la tecnologa y aumenta la capacidad de las plantas, han
aumentado el tamao y el costo de las vlvulas y cada vez es ms importante
el mximo cuidado en su seleccin.
La seleccin de las vlvulas incluye muchos factores y es preferible tener como
referencia un sistema que facilite la seleccin. Se deben tener en cuenta, como
mnimo, las siguientes caractersticas bsicas: tipo de vlvula, materiales de
construccin, capacidades de presin y temperatura, material de
empaquetaduras y juntas, costo y disponibilidad.
Tipo de vlvula
El tipo de vlvula depender de la funcin que debe efectuar, sea de cierre
(bloqueo), estrangulacin o para impedir el flujo inverso. Estas funciones se
deben determinar despus de un estudio cuidadoso de las necesidades de la
unidad y del sistema para los cuales se destina la vlvula.
Dado que hay diversos tipos de vlvulas disponibles para cada funcin,
tambin es necesario determinara las condiciones del servicio en que se
emplearn las vlvulas. Es de importancia primordial conocer las
caractersticas qumicas y fsicas de los fluidos que se manejen. En resumen, se
debe presentar atencin a:

Vlvulas de cierre, que tambin se llaman vlvulas de bloqueo.

Vlvulas de estrangulacin.
Vlvulas de retencin
Tipo de servicio
Lquidos.
Gases.
Lquidos con gases.
Lquidos con slidos.
Gases con slidos.
Vapores generados instantneamente por la reduccin en la presin del
sistema.
Con corrosin o sin corrosin.
Con erosin o sin erosin.

Una vez determinadas la funcin y el tipo de servicio, se puede seleccionar el

tipo de vlvulas segn su construccin con el uso de la lista para clasificacin
que se me muestra en seguida.

En esta lista, las funciones generales de la vlvula son slo guas del uso ms
adecuado o ms comn de determinado tipo de construccin. A menudo hay
ms de un tipo de construccin apto para una funcin especfica.
Las caractersticas principales y los usos ms comunes de los diversos tipos de
vlvulas para servicio del bloqueo o cierre son:
Vlvulas de compuerta: resistencia mnimo al fluido de la tubera. Se utiliza
totalmente abierta o cerrada. Accionamiento poco frecuente.
Vlvulas de macho: cierre hermtico. Deben estar abiertas o cerradas del todo.
Vlvulas de bola: no hay obstruccin al flujo. Se utilizan para lquidos viscosos y
pastas aguadas. Cierre positivo. Se utiliza totalmente abierta o cerrada.
Vlvulas de mariposa: su uso principal es para cierre y estrangulacin de
grandes volmenes de gases y lquidos a baja presin. Su diseo de disco
abierto, rectilneo, evita cualquier acumulacin de slidos; la cada de presin
es muy pequea.
Las caractersticas principales y los usos ms comunes para diversos tipos de
vlvulas para servicios de estrangulacin son:
Vlvulas de globo: son para uso poco frecuente. Cierre positivo. El asiento suele
estar paralelo con el sentido del flujo; produce resistencia y cada de presin
considerables.
Vlvulas de aguja: estas vlvulas son, bsicamente, vlvulas globo que tienen
un macho cnico similar a una aguja, que ajusta con precisin a su asiento. Se
puede tener estrangulacin exacta de volmenes pequeos porque el orificio
formado entre el macho cnico y el asiento cnico se puede variar a intervalos
pequeos y precisos.

Vlvulas en Y: las vlvulas en Y son vlvulas de globo que permiten el paso

rectilneo y sin obstruccin igual que las vlvulas de compuerta. La ventaja es
una menor cada de presin en esta vlvula que en la de globo convencional.
Vlvulas de ngulo: son, en esencia, iguales que las vlvulas de globo. La
diferencia principal es que le flujo del fluido en las vlvula de ngulo hace un
giro de 90.
Vlvulas de mariposa: su uso principal es para cierre y estrangulacin de
grandes volmenes de gases y lquidos a baja presin (desde 150 psig hasta el
vaco). Su diseo de disco abierto, rectilneo evita acumulacin de solidos no
adherentes y produce poca cada de presin.
Las vlvulas que no permiten el flujo inverso (de retencin) actan en forma
automtica ante los cambios de presin para evitar que se invierta el flujo.
Hay disponibles una seleccin especial de tipos de vlvulas para manejar
pastas aguadas gruesas o finas. Los tipos ms comunes son en ngulo, fondo
plano, macho, bola y diafragma y vlvulas de opresin o compresin. Estn
diseadas para mnima resistencia al flujo y, con frecuencia, estn revestidas
con aleaciones especiales para darles resistencia a la corrosin o a la erosin.
Materiales de construccin
El ingeniero, despus de establecer la funcin y de seleccionar el tipo de
vlvula, debe tener en cuenta los materiales de construccin adecuados para
el servicio a que se destinar la vlvula. Todas las partes de la vlvula que
estn en contacto con el fluido deben tener la resistencia necesaria a la
corrosin.
Para seleccionar materiales de construccin resistentes a la corrosin, el
ingeniero debe utilizar como gua los materiales recomendados por los
fabricantes para los diversos tipos de servicios as como los datos publicados.
Si esa informacin parece ser inadecuada, habr que obtener datos de la
corrosin mediante pruebas de laboratorio. En general, salvo que se trate de
un proceso totalmente nuevo, no habr problema para determinar los
materiales de construccin con base en la informacin existente.
Sin embargo, los datos publicados no se deben considerar como definitivos
para los materiales incluidos, porque otras condiciones en el servicio real
pueden influir en la rapidez de la corrosin y se deben tener en cuenta.
Por ejemplo, la presencia de sales disueltas, de contaminantes del proceso y de
diferentes compuestos del proceso, aeracin de los lquidos, altas velocidades
de los fluidos, la presencia de abrasivos, la ocurrencia de cavitacin o de
vaporizacin instantnea, variaciones en las temperaturas y concentraciones,
etc. El efecto de estos factores no se puede determinar por completo, excepto
cuando se cuenta con datos de una unidad o sistema idnticos. Por tanto,
aunque los datos publicados de corrosin resultarn vlidos en muchos casos,
slo se podr tener una certidumbre completa con la experiencia.

Cuando no hay experiencia anterior ni datos aplicables en forma directa, el

ingeniero se debe basar en un examen y anlisis lgicos de los datos acerca de
las mismas composiciones y condiciones para los fluidos. Esto implica cierto
riesgo, que se debe ponderar en contra del costo adicional del empleo de un
material ms confiable.
Si el costo de la vlvula es importante y el servicio tiene requisitos crticos,
entonces se debe efectuar un programa de pruebas de materiales con o sin la
ayuda del fabricante.
Capacidades de presin y temperatura
Una vez determinadas las presiones y temperaturas mximas de operacin, el
ingeniero podr establecer la capacidad de presin requerida por la vlvula. A
este respecto, el ingeniero debe comparar su seleccin con las listas de los
fabricantes respecto a las capacidades de presin y temperatura con el fin de
asegurarse que se ajustan a ella.
Como una gua para la seleccin del material de la vlvula tomando como base
la presin, en la tabla IV se presentan las capacidades de presin de gran
nmero de materiales disponibles para vlvulas con rosca, con extremo de
enchufe soldado y con bridas. Estas capacidades estn basadas en las normas
ANSI. Para materiales que no aparezcan en la tabla, se deben consultar las
normas ANSI o la literatura del fabricante para el tipo de servicio.

Material de empaquetadura y juntas

La seleccin del material adecuado para empaquetaduras y juntas es tan
importante como la de los materiales de la vlvula para el servicio a que se
destinan. La seleccin de una empaquetadura inadecuada puede permitir fugas
en la vlvula y requerir un paro del sistema para reemplazarla. Adems, si el
fluido que se escapa es txico o inflamable, puede ocurrir una grave situacin,
con posibles lesiones al personal y daos a la planta. En la tabla V se
enumeran ejemplos de las empaquetaduras para diversas aplicaciones y sus
correspondientes lmites de temperatura.

Los riesgos y los costosos paros son inexcusables y son fciles de evitar. Al
seleccionar el material de empaquetaduras de vlvulas, el ingeniero debe
consultar la literatura de los fabricantes de empaquetaduras y vlvulas y las
publicaciones tcnicas, para comprobar que el material seleccionado sea
compatible con los fluidos que se manejan.
Asimismo, la forma fsica de la empaquetadura debe ser compatible con las
caractersticas mecnicas de la vlvula Ciertos materiales de empaquetaduras
requieren una elevada compresin, pero hay vlvulas que son muy endebles o
muy speras y no se puede aplicar una gran compresin.
Adems, las elevadas compresiones requeridas por ciertas vlvulas pueden
hacer que algunas empaquetaduras fluyan en fro. Ciertas empaquetaduras
incompatibles pueden producir desgaste del vstago.

Costo y disponibilidad
Muchas veces se encontrar ms de un tipo de vlvula para un trabajo
especfico. Cuando todos los factores, como materiales de construccin,
rendimiento, capacidad para presin y temperatura y disponibilidad son
iguales, se debe seleccionar la vlvula de menor precio.
Cuando el ingeniero ha determinado el mejor tipo de vlvula para el servicio,
debe tener en cuenta el costo y la disponibilidad. Sera ilgico ordenar una
vlvula que no van a entregar a tiempo o que no tiene un costo razonable. Hay
que obtener datos de disponibilidad y costo de los distribuidores o de los
fabricantes. Tambin hay que tener en cuenta si habr variacin en el precio en
el momento de la entrega. El precio de cada vlvula tambin puede depender
de la cantidad que se ordene en un momento dado. Los fabricantes de vlvulas
suelen otorgar descuentos; por ello, cuanto mayor sea el nmero de vlvulas
pedidas, menor ser su costo unitario.
Sin embargo, a veces no se puede obtener ese menor costo unitario por el
efecto que pueda tener un pedido grande en la capacidad del fabricante para
poder entregarlo a tiempo. La nica forma de conocer el costo y disponibilidad
de cualquier tipo especfico de vlvula, es cuando se tienen las cotizaciones de
diversos distribuidores o fabricantes.
Normas de la industria
La industria manufacturera de vlvulas es antigua y se encuentra tanto en
Estados Unidos como en muchos otros pases. El perfeccionamiento de la
mayor parte de las vlvulas en uso actual tuvo lugar hace dcadas y, al igual
que muchos otros productos manufacturados, se han establecido normas para
asegurar la uniformidad entre los diversos fabricantes (Tabla VI).
Para especificar vlvulas, se acostumbra mencionar que deben cumplir con los
requisitos de materiales, diseo, manufactura, pruebas e inspeccin de una
norma determinada. Esto asegura cierta calidad dentro de la uniformidad

establecida por la industria. Sin embargo, es posible obtener una calidad mejor
que la incluida en la norma.
Se pueden utilizar piezas forjadas en vez de fundidas y los componentes
pueden ser ms fuertes. Adems, la mano de obra puede ser mucho mejor que
la requerida por las normas. La calidad se relaciona con las caractersticas que
deben ofrecer los fabricantes y todos deben cumplir con las normas mnimas.

Tipos de
Vlvulas

de

vlvulas
compuerta

La vlvula de
en nmero a
vlvulas
en
se
requieren
ininterrumpida
presin.
Las
compuerta no
para servicios
porque
la
sello tienden a
rpida cuando
circulacin y
turbulencia
parcialmente

compuerta supera
los otros tipos de
servicios en donde
circulacin
y poca cada de
vlvulas
de
se
recomiendan
de estrangulacin,
compuerta y el
sufrir
erosin
restringen
la
producen
con la compuerta
abierta.

Cuando
la
abierta
del
completo
la
del conducto
cual el fluido
por
un
suele tener el
que la tubera.

vlvula
est
todo, se eleva por
compuerta
fuera
del flujo, por lo
pasa en lnea recta
conducto
que
mismo
dimetro

Las
principales del
vlvulas
de
incluyen:

caractersticas
servicio
de
las
compuerta
cierre completo sin
estrangulacin,
poco frecuente y
resistencia a la

operacin
mnima
circulacin.
Los principales
estructurales
compuerta,
son: volante,
compuerta,
Estas vlvulas
con vstagos
tipos:

elementos
de la vlvula de
como se ilustra,
vstago, bonete,
asientos y cuerpo.
estn disponibles
de los siguientes

Vstago no elevable, con rosca interna, tiene ventajas cuando hay poca
altura.
Vstago elevable con rosca externa que requiere ms espacio libre, pero
impide que la rosca est en contacto con los fluidos del proceso.
Vstago elevable con rosca interna, que expone la rosca del vstago a
los lquidos del proceso; por tanto, no se debe usar con lquidos
corrosivos. Estn disponibles, en general, los siguientes tipos de bonetes
para vlvulas de compuerta:
Bonetes con rosca interna o externa para vlvulas pequeas y servicios
a baja presin.
Bonetes con unin para vlvulas pequeas donde se necesita
mantenimiento frecuente.
Bonetes con brida y atornillados para vlvulas grandes y servicio a
presin y temperatura altas.
Bonetes con abrazadera en vlvulas para presin moderada, donde se
necesita limpieza frecuente.
Bonetes sellados de presin para servicio con altas presiones y
temperaturas.
Bonetes con sello de pestaa para altas presiones y temperaturas.
Bonetes con cierre de obturador para presin y temperatura altas.

Los siguientes elementos de control de fluido suelen estar disponibles para

las vlvulas de compuerta.

Disco macizo o de una sola cua con asientos de vlvula cnicos, para
petrleo, gas, aire, pastas aguadas y lquidos pesados.
Cuas flexibles (el disco slo es macizo en el centro y ambas superficies
de asentamiento son flexibles) para temperaturas y presiones
fluctuantes.
Disco de cua dividido (un diseo de bola y asiento en el cual dos discos
espalda con espalda se pueden ajustar a ambas superficies de asiento,
con lo cual cada disco se mueve con independencia para tener buen
sellado) para gases no condensables, lquidos a temperaturas normales
y fluidos corrosivos, todos a baja presin.
Disco doble (discos paralelos) que funciona paralelamente a los asientos
del cuerpo; los discos se separan con expansores o cuas para
empujarlos contra la superficie de asiento. Son para gases no
condensables.

Los asientos de las vlvulas de compuerta pueden ser integrales con el cuerpo
o ser de construccin anular. Para servicio a alta temperatura, los anillos del
asiento se colocan a presin en su lugar y se sueldan para sellarlos en el
cuerpo de la vlvula.
Las fugas por las vlvulas de compuerta pueden ocurrir en ambos extremos en
donde se conectan a la tubera (cuando la vlvula est abierta), en la unin
entre el bonete y el cuerpo, en el vstago, y corriente debajo de la compuerta
cuando la vlvula est cerrada. Se pueden proveer sellos para evitar las fugas
al exterior o corriente abajo cuando est cerrada la vlvula. Estos sellos

pueden ser de metal a metal, metal en contacto con un material elstico, o

metal en contacto con un inserto elstico colocado en la cara del metal.
El prensaestopas o estopero es el mtodo
ms comn para sellar el vstago; tiene una
brida en el collarn para oprimir la
empaquetadura y evitar fugas. Adems, los
vstagos se pueden sellar con la inyeccin
lateral de grasa hacia un anillo de cierre
hidrulico. La empaquetadura o los sellos
anulares del vstago se pueden cambiar
cuando se requiera. Los materiales de sello
pueden ser grafito-asbesto y asbesto
(amianto) impregnado con TFE.

Vlvulas de globo
Las vlvulas de globo se utilizan para cortar o
regular el flujo del lquido y este ltimo es su uso principal. El cambio de
sentido del flujo
(dos vueltas en ngulo recto) en la vlvula ocasiona
turbulencia y cada de presin. Esta turbulencia produce menor duracin del
asiento.
Las principales caractersticas de los servicios de las vlvulas de globo incluyen
operacin frecuente, estrangulacin al grado deseado de cualquier flujo, cierre
positivo para gases y aire, y alta resistencia y cada tolerable de presin en la
lnea.
Los principales componentes usuales de una vlvula de globo son: volante,
vstago, bonete, asientos, disco y cuerpo.
Por lo general, estn disponibles vstagos de los siguientes tipos:

Vstago elevable con rosca interna; no se debe utilizar en tuberas que

manejan material corrosivo porque las roscas del vstago slo tienen
proteccin parcial.
Vstago elevable con rosca externa.
Vstago deslizable para apertura y cierre rpidos.

Hay disponibles los siguientes tipos de bonetes:

Bonetes de rosca interna y externa, para vlvulas pequeas, cuando

existen bajas temperaturas y presiones.
Bonete de unin para vlvulas pequeas, cuando se requiere
desarmarlas con frecuencia.
Bonete con brida, atornillado para vlvulas grandes y presiones o
temperaturas altas. La junta del bonete sella la unin entre el cuerpo y
el bonete.

Bonete sellado a presin para servicio a temperaturas y presiones.

Bonete sellado a presin para servicio a altas temperaturas y presiones.

Las vlvulas de globo estn disponibles con los siguientes elementos de

control de fluido:

Disco de composicin. Tiene una cara plana que se oprime contra una
superficie metlica anular, de asiento plano. Este disco, aunque no se
recomienda para vapor, gasolina y otros lquidos, produce un corte
positivo para gases y aire.
Disco metlico. Hay contacto lineal entre una superficie de asentamiento
troncocnico o esfrico y un asiento cnico. No se recomienda para
servicio de estrangulacin pero produce corte positivo para los lquidos.
Este tipo de vlvula es deseable cuando se pueden acumular depsitos
en los asientos.
Disco del tipo de macho. Tiene contacto ms amplio con el asiento
debido a su configuracin alargada, troncocnica, que permite que este
disco se pueda emplear en servicios de estrangulacin, pero tiene
mnima resistencia a la erosin y a la corrosin.
Los asientos de las vlvulas de globo pueden ser fundidos integrales o
anillos de asiento reemplazables que se fijan con tornillos o en alguna
otra forma. Los puntos de fuga de las vlvulas de globo son los mismos
que en las vlvulas de compuerta. La principal diferencia entre las dos es
la prevencin corriente abajo del elemento de control. En vlvulas de
globo de operacin manual cuyo elemento de control es un disco o
macho que acopla con un anillo metlico de asiento, el disco puede ser
todo de metal o de un material elstico. Cuando la presin no es muy
alta, es preferible un asiento
elstico, porque significa oprimir
una superficie metlica contra una
de elastmero.
Si se atrapa una partcula entre
esas superficies, no hay tanto
peligro de romper el sello. En la
empaquetadura del vstago, se
emplea asbesto impregnado con
TFC de alta duracin en vlvulas
para temperaturas hasta de 450F
o menos. Para vlvulas con
capacidad para ms de 450F, se
utilizan asbestos y grafito con un
aglutinante.
Las
vlvulas
de
globo
se
construyen
con
una
amplia
variedad de materiales: bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado,
acero fundido, acero inoxidable, latn y aleaciones resistentes a la
corrosin. Los extremos del cuerpo de la vlvula, que pueden ser con
brida, soldados o con rosca suelen medir desde 1/8 hasta 30 in.

Vlvulas de mariposa
Las vlvulas de mariposa son uno de los tipos ms antiguos que se conocen.
Son sencillas, ligeras y de bajo costo. El costo de mantenimiento tambin es
bajo porque tienen un mnimo de piezas movibles. El uso principal de las
vlvulas de mariposa es para servicio de corte y de estrangulacin cuando se
manejan grandes volmenes de gases y lquidos a presiones relativamente
bajas.

El diseo abierto de flujo rectilneo evita la acumulacin de slidos y produce

baja cada de presin. Su operacin es fcil y rpida con una manija. Es posible
moverla desde la apertura total hasta el cierre total con gran rapidez. La
regulacin del flu.jo se efecta con un disco de vlvula que sella contra un
asiento.
Las principales caractersticas de los servicios de las vlvulas de mariposa
incluyen apertura total, cierre total o estrangulacin, operacin frecuente,
cierre positivo para gases o lquidos y baja cada de presin.
Los principales elementos estructurales de la vlvula de mariposa son el eje
(flecha), el disco de control de flujo y el cuerpo. Hay tres tipos principales de
cuerpo:

Tipo de disco plano (tipo de oreja). Esta vlvula slo est sujeta entre
dos bridas de tubo con tornillos que unen las bridas y pasan por agujeros
en el cuerpo de la vlvula.
Tipo con brida. Esta brida tiene extremos con brida que se unen con las
bridas de los tubos.
Tipo de rosca. Esta vlvula se atornilla directamente en el tubo.

El flujo por la vlvula de mariposa se controla con un disco que tiene ms o

menos el mismo dimetro que los tubos que conecta. Un eje, o sea, el
vstago, pasa a travs de este disco; est apoyado en ambos extremos en el
cuerpo y se sujeta al disco con tornillos o pasadores o mediante el brochado
del extremo superior de la cavidad del disco para formar un vstago cuadrado.
Al girar 90 el vstago, el disco abre o cierra la vlvula. Para la estrangulacin
se mueve el disco a una posicin intermedia, en la cual se mantiene por medio
de un seguro o cierre.
Para obtener la ubicacin correcta, el vstago est fijo en ambos extremos
mediante bujes (casquillos) que deben estar sellados para evitar cualquier
contacto con fluidos corrosivos. Por lo general, los sellos consisten en un
estopero con sellos anulares.
De acuerdo con sus caractersticas de sellos y de ser a prueba de fugas, las
vlvulas de mariposa se dividen en dos grupos principales:

En el primer grupo, el asiento contra el cual cierra el disco es metlico, lo cual

hace la vlvula adecuada para manejo de semislidos, porque el material
abrasivo no puede ocasionar ningn dao en estos asientos.
En el segundo grupo se utilizan sellos
anulares elsticos alrededor de los discos
para tener un cierre a prueba de fugas. En
este tipo de vlvula, los materiales para los
asientos son buna-N, Viton, caucho (hule)
natural, TRE, Hypalon, etc. Estas vlvulas de
mariposa de cierre hermtico tienen
limitaciones en la temperatura debido al
material del asiento y dc los sellos.
Las vlvulas de mariposa se fabrican con
muy diversos metales. Para los discos hay
tambin diversos revestimientos, como TRE,
buna-N, Kynar, Neopreno e Hypalon en
tamaos que van desde 2 hasta 15 ft.

Vlvulas de macho
El uso principal de las vlvulas de macho, igual que las vlvulas de compuerta,
es en servicio de corte y sin estrangulacin. Dado que el flujo por la vlvula es
suave e ininterrumpido, hay poca turbulencia dentro de ella y, por tanto, la
cada de presin es baja. Las ventajas principales de las vlvulas de macho son
accin rpida, operacin sencilla, espacio mnimo para instalacin y cierre
hermtico cuando tienen macho cnico.
Hay dos tipos principales de vlvulas
de macho: lubricados para evitar las
fugas entre la superficie del macho y el
asiento en el cuerpo y reducir la
friccin durante la rotacin, y los no
lubricados en que el macho tiene un
revestimiento que elimina la necesidad
de la lubricacin.
Los principales servicios de las vlvulas
de macho incluyen apertura o cierre
total sin estrangulacin; tienen mnima
resistencia al flujo; son para operacin

frecuente y tienen poca cada de presin. Los componentes bsicos son el

cuerpo, el macho y la tapa.

Vlvulas de bola
Las vlvulas de bola, bsicamente, son vlvulas de macho modificadas.
Aunque se han utilizado desde hace mucho tiempo, su empleo estaba limitado
debido al asentamiento de metal contra metal, que no permita un cierre a
prueba de burbujas. Los adelantos en los plsticos han permitido sustituir los
asientos metlicos con los de plastmeros y elastmeros modernos.
La bola tiene un orificio que se une con el cuerpo en la posicin abierta. Estas
vlvulas se utilizan en forma principal para servicio de corte y no son
satisfactorias para estrangulacin. Son rpidas para operarlas, de
mantenimiento fcil, no requieren lubricacin, producen cierre hermtico con
baja torsin y su cada de presin es funcin del tamao del orificio.
La vlvula de bola est limitada a las temperaturas y presiones que permite el
material del asiento. Cuando est cerrada, se atrapa algo de lquido entre el
asiento y el orificio de la bola, lo cual es indeseable en muchos casos.
Estas vlvulas no estn limitadas a un fluido en particular. Se pueden emplear
para vapor, agua, aceite, gas, aire, fluidos corrosivos, pastas aguadas y
materiales pulverizados secos.
Los principales componentes de estas vlvulas son el cuerpo, el asiento y la
bola.
Hay dos tipos principales de cuerpos para vlvulas de bola: entrada superior y
cuerpo dividido. En el de entrada superior, la bola y los asientos se instalan por
la parte superior. En el de cuerpo dividido, la bola y asientos se instalan desde
los extremos.
Las bolas tienen orificios completos, de venturi y de superficie reducida. El
orificio completo es igual al dimetro interior de la tubera. El orificio de venturi
tiene superficies reducidas y hay flujo de venturi dentro del cuerpo. El orificio
reducido es de menor dimetro que la tubera.
Los materiales ms comunes para los asientos de las vlvulas de bola son TFE,
Nylon, buna-N y Neopreno, aunque su uso est limitado por las temperaturas.
Se han producido asientos de grafito para temperaturas hasta de 1 000F.
El vstago de la vlvula de bola no est, por lo general, sujeto a la bola. Se
suele hacer una ranura en la bola y se conforma el extremo del vstago para
que ajuste en la ranura y permita girar la bola. El vstago se sella con sellos
anulares o con empaquetaduras convencionales de material TFE, o material
relleno con o impregnado con TRE que se fija en su lugar con un anillo de
compresin.

Las vlvulas de bola se fabrican con una serie de materiales: hierro fundido,
hierro dctil, bronce, aluminio, acero al carbono, acero inoxidable, latn,
titanio, circonio (escrito a veces zirconio), tntalo y muchas aleaciones
resistentes a la corrosin, y tambin
son plsticos.
Los tamaos comunes son de 1/4
hasta 36 in.
Los extremos del cuerpo suelen ser
con soldadura de enchufe, con brida
o
roscados.
Tambin
hay
la
posibilidad de cambiar los extremos
con
ciertos
materiales
de
construccin.
Las vlvulas de bola, Igual que las
de macho, pueden ser de orificios
mltiples y se pueden utilizar en lugar de dos o tres vlvulas rectilneas, lo cual
simplifica la tubera y reduce los costos.

Vlvulas de aguja
Las vlvulas de aguja son, bsicamente, vlvulas de globo que tienen machos
cnicos similares a agujas que ajustan con precisin en sus asientos. Al
abrirlas, el vstago gira y se mueve hacia fuera. Se
puede lograr estrangulacin exacta de volmenes
pequeos debido al orificio variable que se forma entre
el macho cnico y su asiento tambin cnico. Por lo
general, se utilizan como vlvulas para instrumentos o
en sistemas hidrulicos, aunque no para altas
temperaturas.
Los materiales de construccin suelen ser bronce,
acero inoxidable, latn y otras aleaciones. Los extremos
suelen ser roscados y sus tamaos van de 1/8 a 1 in.
Por lo general no se usan materiales de construccin de
bajo precio debido a que el maquinado con tolerancias
muy precisas hace que la mano de obra influya mucho
en el costo.

Vlvulas en ngulo

Las vlvulas en ngulo son, bsicamente, vlvulas de globo que tienen

conexiones de entrada y de salida en ngulo recto. Su empleo principal es para
servicio de estrangulacin y presentan menos
resistencia al flujo que las de globo. Al abrirlas, el
vstago gira y se mueve hacia afuera.
Los componentes de la vlvula de ngulo son los
mismos para el vstago, disco y anillos de asiento
que en las de globo. El eje del vstago est
alineado con uno de los extremos.
La forma en ngulo recto del cuerpo elimina el uso
de un codo porque el flujo en el lado de entrada
est en ngulo recto con la del lado de salida. Los
materiales de construccin y tamaos son ms o
menos los mismos que para las vlvulas de globo:
bronce, hierro fundido, hierro, acero forjado, Monel,
acero fundido, acero inoxidable; PVC, polipropileno,
Penton y grafito impermeable.

Vlvulas de compresin
Las vlvulas de compresin son las ms sencillas y baratas de todas. Se
pueden utilizar para servicio de corte o de estrangulacin, que puede variar del
10% al 95% de su capacidad especificada de flujo. Las caractersticas
principales de las vlvulas de compresin son servicio de corte y de
estrangulacin, con bajo costo de mantenimiento, poca cada de presin para
temperaturas moderadas y para paso de pastas aguadas.
Dado que el lquido est aislado de las piezas metlicas mediante tubos de
caucho o de plstico, se pueden controlar muy bien los lquidos corrosivos. Su
principio de funcionamiento es oprimir un tubo flexible con un mecanismo de
compresin. Dado que la cada de presin en estas vlvulas es pequea, son
adecuadas para pastas aguadas y lquidos que contienen gran cantidad de
materia en suspensin.
Aunque se dice que algunas vlvulas de compresin son buenas para servicio
al vaco intenso, no se recomienda la vlvula normal de compresin, porque se
puede colapsar el tubo flexible.
Los componentes principales de la vlvula de compresin son el cuerpo y un
mecanismo opresor. El cuerpo es un manguito o camisa moldeado, por
ejemplo, de caucho. La camisa flexible tiene extremos de brida y de
abrazadera para acoplarlos con el tubo. Los cuerpos moldeados tienen
limitaciones de temperatura v presin.

El mecanismo de compresin se puede accionar con un volante, una rueda de

cadena o con un actuador hidrulico o elctrico.
Estas vlvulas se fabrican con una amplia gama de materiales que incluyen
caucho, Hypalon, Neopreno, uretano, caucho de butilo o de siliconas, buna-S y
Viton A.

Vlvulas de corredera
Las vlvulas de corredera que, por lo general, se utilizan para controlar lquidos
y gases a baja presin, no se destinan a servicios en donde se requiere un
cierre hermtico. Debido a que su cavidad no tiene restricciones, se pueden
emplear en servicios en que los lquidos o gases que pasan por la vlvula
tienen alto contenido de slidos, pulpa
de papel o materiales granulados de
libre fluidez.
El elemento de control de flujo consiste
en uno o dos discos que se deslizan
entre asientos paralelos en el cuerpo, sin
usar ningn mecanismo expansor de
discos. Cuando estn cerrados, la
presin del fluido contra la superficie de
corriente abajo
del disco lo empuja
contra el asiento del cuerpo para formar
una unin hermtica entre la superficie
de corriente abajo del disco y su asiento.
Cuando est abierta, hay muy poca
obstruccin al flujo porque el disco est
separado por completo y la cada de
presin es mnima. Los materiales de construccin de estas vlvulas incluyen
aleaciones con bajo cromo, acero y acero inoxidable. Los tamaos son desde 2
hasta 75 in.

Vlvulas de diafragma
Las vlvulas de diafragma se utilizan en servicios para corte y estrangulacin y
desempean una serie de servicios importantes para el control de lquidos. En
las vlvulas de diafragma, ste asla el lquido que se maneja, del mecanismo
de operacin. Los lquidos no pueden tener contacto con las piezas de trabajo
en donde ocasionaran corrosin y fallas en servicio.
Cuando se abre la vlvula, se eleva el diafragma fuera de la trayectoria de flujo
y el lquido tiene un flujo suave y sin obstrucciones. Cuando se cierra la
vlvula, el diafragma asienta con rigidez contra un vertedero o zona circular en
el fondo de la vlvula.

Las aplicaciones principales de las vlvulas de diafragma son para bajas

presiones y con pastas aguadas que obstruiran o corroeran las piezas
funcionales de la mayor parte de otros tipos de vlvulas.
Estas vlvulas no requieren empaquetadura en el vstago. Su duracin (vida
esperada) depende de las presiones, temperaturas y la frecuencia de las
aperturas y cierres.
Los componentes principales son el cuerpo, el bonete y el diafragma flexible.
Los dos tipos generales de cuerpos son el rectilneo y el de vertedero o
Saunders.
La vlvula rectilnea tiene los mismos dimetro interior y conformacin que la
tubera. Para operar este tipo de vlvulas, se requieren carreras ms largas.
Esto limita el uso de la vlvula porque hay pocos plsticos que puedan soportar
las carreras largas.
La vlvula de vertedero o Saunders es preferible para estrangulacin y tambin
produce cierre hermtico. Esta vlvula funcionar con una carrera ms corta y
esto permite el empleo de materiales ms duros, como el Tefln, para el
diafragma.
En otro tipo se utilizan un macho y diafragma moldeados en una sola unidad.
En la posicin abierta, hay flujo rectilneo; cuando est cerrada, el macho
asienta en el fondo del cuerpo de la vlvula; tienen un protector para el
diafragma conectado con el macho y la parte superior del conducto de flujo.
Los vstagos de las vlvulas de diafragma no son giratorios; los diafragmas
slo se mueven hacia arriba o abajo con ayuda de un pistn de compresin el
cual, a su vez, se mueve con un brazo de
palanca o un vstago giratorio. Por lo general,
no se utiliza empaquetadura, con lo que se
reduce el mantenimiento. Sin embargo, para
productos qumicos y peligrosos se utiliza un
bonete con empaquetadura de Tefln u otro
material.
Estas vlvulas se fabrican con muy diversos
materiales como hierro fundido, hierro dctil,
acero fundido, acero inoxidable y aleaciones
resistentes a la corrosin. Los revestimientos
pueden ser de un material REP-Tefln virgen
que puede funcionar hasta a 400F y no es
contaminante. Los extremos de la vlvula pueden ser roscados, con brida,
soldados a tope, con soldadura de enchufe o con roscas macho higinicas. Los
tamaos normales son entre 1/8 y 24 in.

Vlvulas en Y

Las vlvulas en Y, que son una modificacin de las vlvulas de globo, tienen el
conducto rectilneo de una vlvula de compuerta. El orificio para el asiento est
a un ngulo de unos 45 con el sentido de flujo. Por tanto, se obtiene una
trayectoria ms lisa, similar a la de la vlvula de
compuerta y hay menor cada de presin que en la
vlvula de globo convencional; adems, tiene buena
capacidad para estrangulacin.
Los componentes de la vlvula en Y son vstago,
disco y anillo de asiento, como en las vlvulas de
globo. Los materiales con que se fabrican y sus
tamaos son ms o menos los mismos que en las de
globo. Cualquier especificacin de vlvula de globo
se puede satisfacer con la vlvula en Y.

Vlvulas de retencin (check)

Las vlvulas de retencin (check) son integrales y se destinan a impedir la
inversin del flujo en una tubera. La presin del fluido circulante abre la
vlvula; el peso del mecanismo de retencin y cualquier inversin en el flujo la
cierran. Los discos y componentes movibles relativos a los mismos pueden
estar en movimiento constante si la fuerza de la velocidad no es suficiente
para mantenerlas en su posicin estable de apertura total.
Hay diferentes tipos de vlvulas de retencin y su seleccin depende de la
temperatura, cada de presin que producen y la limpieza del fluido.
La vlvula de retencin de bisagra (columpio) abre con la presin en la tubera
pues el flujo en sentido normal har que el disco oscile y se separe del asiento.
Se cierra cuando se reduce la presin y llega a cero; en este caso, el disco
queda sujeto contra el anillo de asiento por su propio peso o por pesos
externos conectados a un eje que pasa a travs del cuerpo.
La vlvula de retencin de bisagra se utiliza con bajas velocidades de fluido
con inversiones de flujo poco frecuentes; en algunos sistemas se utilizan en
combinacin con vlvulas de compuerta. Las principales caractersticas de
estas vlvulas de retencin son mnima resistencia al flujo, servicios de baja
velocidad y con cambios de direccin poco frecuentes.
Los componentes principales de estas vlvulas son el cuerpo, disco, pasador
oscilante y tapa. Hay dos tipos principales de cuerpos: en Y y rectilneos.
Las vlvulas en Y tienen una abertura alineada con el asiento, que est
integrada al cuerpo; esto permite rectificar por esmerilado las vlvulas que
asientan metal contra metal.

Las vlvulas rectilneas tienen un disco embisagrado en la parte superior, con

lo cual la superficie de asentamiento est a un pequeo ngulo, lo cual permite
que el disco oscile y se abra con presiones ms bajas. Los anillos del asiento se
pueden reemplazar.
Los discos que se emplean en estas vlvulas son metlicos o de composicin.
Los metlicos estn disponibles en configuracin para flujo en Y y rectilneo.
Los discos de composicin son preferibles para lquidos que contienen
partculas extraas. Son de funcionamiento ms silencioso y pueden formar
asiento hermtico aunque haya partculas .en la tubera. Para bajas presiones,
se logra un cierre positivo con discos de composicin.
Las tapas son: roscada, que es la ms econmica y sencilla, y la atornillada
con una junta entre la tapa y el cuerpo.
Cuando se necesita una reaccin ms rpida a la inversin del flujo, algunas
vlvulas de retencin se pueden equipar con palanca y pesos externos. Esto
producir cierre rpido del disco y reducir las posibilidades de borboteos y
choques. Se ajustan la palanca y los pesos de modo que el disco se abra con la
mnima presin o no se abra hasta que la presin llegue a un valor deseado.
Las vlvulas de retencin de bisagra se fabrican con una amplia gama de
materiales: bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero fundido y
acero inoxidable. Los extremos pueden ser de rosca, con brida o soldados.
Estas vlvulas se pueden instalar en una tubera horizontal o en una vertical
con flujo ascendente.
La vlvula de retencin de disco inclinable es similar a la de bisagra. Hay baja
resistencia al flujo debido a su diseo rectilneo. Estas vlvulas consisten en
una cubierta cilndrica que tiene un disco pivotado (inclinable o giratorio). El
disco se separa con facilidad del asiento para abrir la vlvula. Los topes para el
disco, integrados al cuerpo sirven para colocar ste y obtener un flujo ptimo
cuando est abierto. Cuando se reduce el flujo, el disco empieza a cerrar
porque se inclina a un ngulo creciente con la trayectoria de flujo. Esta vlvula
de retencin tiene poca cada de presin a baja velocidad y mayor cada de
presin a alta velocidad.
Los componentes principales de la vlvula de disco inclinado son el disco, el eje
(varilla) de pivoteo y el cuerpo.
La unin pivotante del disco se encuentra justo encima del centro y est
descentrada del plano del cuerpo. Este diseo disminuye el recorrido del disco
y reduce la fuerza de cierre, cosa que reduce al mnimo el golpeteo.
Cuando se esperan flujos inversos a alta presin, se pueden equipar las
vlvulas con un amortiguador de cierre (dushpot) en el disco para controlar el
cierre.
Estas vlvulas estn disponibles con sello de anillo blando o de metal con
metal. Las vlvulas grandes tienen tambin un sello insertado.

Las vlvulas de disco inclinable se

fabrican con diferentes materiales
como acero al carbono, hierro
fundido, acero inoxidable, aluminio,
bronce y aleaciones resistentes a la
corrosin. Los extremos pueden ser
de brida. Estas vlvulas se pueden
instalar en una tubera horizontal o
en una vertical con flujo ascendente.

Vlvulas horizontes de retencin

En las vlvulas horizontales de retencin, se eleva un disco o bola dentro de
sus guas desde su asiento por la presin de la circulacin ascendente. Cuando
se detiene o se invierte el flujo, el disco vuelve a asentar por gravedad. En
algunas vlvulas se utilizan resortes para tener un cierre ms positivo.
En general, las vlvulas horizontales de retencin requieren cadas de presin
ms o menos grandes. Su construccin interna es similar a la de las vlvulas de
globo. Sus caractersticas de servicio incluyen cambios frecuentes de direccin,
mayor resistencia al flujo y prevencin de flujo inverso. Se utilizan con vlvulas
de globo y en ngulo.
Los componentes principales son el disco, tapa, cuerpo, asiento y gua.
En estas vlvulas se utilizan dos tipos principales de discos: disco de
composicin y disco metlico que se puede esmerilar. El disco de composicin
se presta para cierre hermtico y est provisto de un sujetador para mantener
la alineacin. Los discos esmerilables tienen guas para alineacin; suelen ser
de metal, casi siempre acero. Hay tres tipos de cuerpos: horizontal, en ngulo y
vertical. El diseo de estas vlvulas es muy similar a las de globo, incluso las
configuraciones del asiento y el disco. Se emplean tres tipos diferentes de
tapas: roscada, que se suele utilizar cuando se trabaja con presiones bajas, con
unin, que se prefiere cuando hay que desarmar la vlvula con frecuencia y
tapa sujeta con tornillos que se utiliza en las vlvulas con brida.
Estas vlvulas se fabrican con bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado,
Monel, acero inoxidable y muchos materiales de plstico. Los extremos pueden
ser roscados o con brida.

Se pueden instalar en una tubera

horizontal o en una vertical con
circulacin ascendente.

Vlvulas de retencin de bola

En estas vlvulas, en lugar del disco guiado se utiliza una bola o baln de libre
rotacin, para distribuir el desgaste con mayor uniformidad en toda la
superficie. Estn limitadas a tamaos pequeos y para servicio con materiales
viscosos o que producen depsitos.

Vlvulas de retencin de pistn

Son muy similares a las horizontales de retencin y
estn equipadas con un amortiguador que consta de
un pistn y un cilindro que producen accin
amortiguadora durante el funcionamiento. Las
caractersticas de flujo y la instalacin son las
mismas que para las vlvulas horizontales de
retencin.

Vlvulas de retencin de mariposa

Los asientos de estas vlvulas son muy

similares a los de las vlvulas de mariposa y
muchas veces se utilizan en combinacin con
ellas. Sus caractersticas principales de servicio
son mnima resistencia al flujo, cambios
frecuentes de direccin y para uso en tuberas
equipadas con vlvulas de mariposa. Las
vlvulas de retencin se pueden
instalar
horizontal o verticalmente con flujo ascendente
o descendente.

Vlvulas MIxproof
Sistema de funcionamiento
Es una vlvula que ha sido especialmente proyectada para ser utilizada cuando
existe la necesidad de que exista una separacin absoluta entre dos etapas de
fabricacin distintas. Esta separacin se consigue gracias a la presencia de dos
obturadores telescpicos, independientes. Su diseo especial y el equilibrado
de los obturadores evitan posibles desequilibrios posibles aperturas de la
vlvula.
Un posible dao en una guarnicin situada en los obturadores inmediatamente
ser sealado por un conducto de descarga situado en la parte posterior de la
vlvula. El diseo especial de los cuerpos esfricos, garantiza: condiciones
ideales de fluidez, disminucin de las prdidas de carga y eliminacin de las
zonas de estancamiento.
Los alojamientos de los obturadores, donde se sitan las guarniciones de
cierre, han sido estudiados con una seccin trica muy especial.
La guarnicin, una vez introducida (debido a la presin de cierre), sufre una
deformacin elstica a constante compresin y llena un alojamiento especial
de contencin. De este modo, la guarnicin de cierre ya no deber soportar
toda la presin del muelle de cierre, lo har solo en parte porque contar con
un apoyo en la parte metlica. El mantenimiento de esta vlvula resulta muy
fcil, de hecho solo quitando una abrazadera se puede extraer toda la parte
neumtica en un bloque entero. La vlvula est disponible exclusivamente en
su versin de simple efecto normalmente cerrada (Simple Efecto normalmente
Cerrado).

Datos tcnicos
- mxima presin del producto: 10 bares
- mnima presin del producto: vaco
- temperatura: desde -10 C a 140 C
- aire comprimido: de 6-8 Bar
- conexiones aire: 1/8 (BSP)
Estructura cuerpos de la vlvula
Los cuerpos se construyen de un bloque entero (iniciando de DN 25 hasta DN
125), precisamente para evitar que las zonas de soldadura puedan ser ms
dbiles y para soportar mejor las cargas pesadas.
Acabos de superficie: granallado (Ra. 2.6), espejo (Ra. 0.4), sper espejo (Ra.
0.2).
Materiales
- piezas a contacto con el producto: AISI 316L (4404)
- otros componentes: AISI 304L (4307)
- tipo de acabado de todos los componentes a contacto con el producto: pulido
a espejo
- guarniciones a contacto con el producto: EPDM, VITN....(de tipo alimentario y
legalizadas)
- otros cierres de la parte neumtica: NBR
Extremidad cuerpo vlvula:
- soldar mm DIN y brida
- soldar pulgadas SMS, IDF, BS, Tri-Clamp
Accesorios
- camisas de calentamiento cuerpo de vlvula
- vlvulas con cuerpo vlvulas de dimensiones diversas
- material elctrico (Vean la seccin Componentes Elctricos)
- se efectan realizaciones especiales si el cliente las solicita.
Funcionamiento

Fig. 1 - Vlvula normalmente cerrada

El producto y el lquido de lavado estn separados por los obturadores. Por el
conducto del obturador inferior pueden escaparse posibles prdidas.
Fig. 2 - Vlvula abierta (aire entrada 1)
El obturador inferior se desliza arrastrando el superior y cierra la entrada al
conducto de descarga, de esta manera se produce la apertura de la vlvula.
Durante esta fase, antes de que los dos obturadores entren en contacto, una
prdida mnima del producto se escapa por el conducto de descarga del
obturador inferior.
Fig. 3 - Lavado cuerpo superior (aire entrada 2)
El funcionamiento parcial del obturador superior durante el ciclo de lavado del
cuerpo, mediante una accin temporizada (un recorrido que no es regulable)
permite la limpieza de la cmara de separacin, alojamiento y conducto de
descarga.
Fig. 4 - Lavado cuerpo inferior (aire entrada 3)
El funcionamiento parcial del obturador inferior durante el ciclo de lavado del
cuerpo, mediante una accin temporizada (un recorrido regulable a travs de
las tuercas situadas en el vstago central) permite la limpieza de la cmara de
separacin, alojamientos y conducto de descarga.

Vlvulas especiales
Casi todas las instalaciones de tubera requieren vlvulas especiales destinadas
a un solo tipo de servicio. Dos de estas vlvulas son: vlvula de globo y ngulo
para retencin de vapor y vlvula de purga; su uso principal es en servicios de
vapor.
Vlvula de globo y ngulo para retencin de vapor. Combinan la funcin de una
vlvula de cierre y de retencin porque producen corte positivo y evitan el flujo
inverso. Estas vlvulas tienen un disco flotante que se eleva con la fuerza del
vapor a presin generado por la caldera. Su aplicacin principal es en plantas
termoelctricas en servicios de vapor y agua de alimentacin e incluye evitar el
flujo inverso de vapor desde el cabezal principal para vapor, ayudar a poner
una caldera en servicio despus de apagarla, ayudar a sacar del servicio a una
caldera cuando se interrumpe la combustin y actuar como vlvula bsica de
seguridad porque evita el flujo inverso de vapor desde el cabezal. Hay dos
tipos de cuerpos: rectilneo y en ngulo, este ltimo con la entrada y la salida
en ngulo recto entre s, porque permite instalarla en donde normalmente se
utilizara un codo.
En ambos tipos de cuerpos se utiliza un vstago para fijar el disco en su
posicin de asiento. Este debe ser resistente a la temperatura, de cara dura y
con acabado de precisin para permitir un asentamiento hermtico del disco. El
asiento no est completamente fijo; por tanto, si se interrumpe la circulacin el
asiento actuar como vlvula de retencin para el flujo inverso.
Los materiales de construccin de estas vlvulas de corte y retencin son acero
al carbono, acero inoxidable, acero forjado, acero fundido y acero de aleacin.
Los extremos pueden ser de soldadura de enchufe, soldadura a tope o
roscados. Los tamaos varan desde 1/4 hasta 24 in.
Vlvulas de purga. Son vlvulas de globo modificadas y su uso principal es en
servicio de vapor a alta presin para purgar la caldera cada cierto tiempo a fin
de mantener una concentracin satisfactoria. Las vlvulas de purga se utilizan
con frecuencia en combinacin de vlvula rectilnea y de ngulo, pero tambin
se pueden utilizar dos vlvulas similares o algn otro tipo de vlvula. Esta

disposicin asegura la cada correcta de presin en las vlvulas para evitar la

estrangulacin. Se utiliza una vlvula para purga y la otra para sellamiento.
Las vlvulas se instalan espalda con espalda o encontradas y sin espaciador,
de modo que resisten deformaciones severas y cambios violentos de
temperatura en el disco.
Los anillos de gua y los asientos deben ser de cara dura. Por lo general, el
anillo de asiento se suelda sobre asientos integrales de Stellite. El vstago
tiene guas de precisin y un saliente largo encima de la empaquetadura para
proteger la parte roscada. Los discos con cara de Stellite tienen poco juego
para facilitar la alineacin o el sellado hermtico. La empaquetadura es
especial para servicio de purga.
Cuando se utilizan dos vlvulas en serie, deben abrir con rapidez y del todo
para aumentar la duracin de sus piezas movibles. Las vlvulas nunca deben
permitir la purga cuando estn parcialmente abiertas. Se fabrican con
extremos de brida y soldados. Los tamaos suelen ser de 1 a 2 1/4 in.

Bibliografa

Greene, Richard W. Vlvulas; Seleccin, uso y mantenimiento. Ed. McGraw-Hill,

Mxico, 1990.
http://www.valvtronic.com/pdf/VX_Bardiani_CAT-MIX.PDF (Visto el 21 septiembre
de 2015).
http://www.admvo.com/images/valv/valvula-mix-proof_smt.pdf
(Visto el 21
septiembre de 2015).
http://www.inoxpa.com/uploads/document/Fitxes%20t
%C3%A8cniques/Components/Valvules%20i%20accessoris/Mixproof%20Seat
%20Lift/FT.Seat%20Lift.1_ES.pdf (Visto el 21 septiembre de 2015)

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA

DE MXICO

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES

ZARAGOZA
INGENIERIA QUMICA

Autor: Cervantes Manzo Nahyr

Materia: Ltp 8
Ttulo: Tipos de vlvulas

Asesor: Cornelio Flores Hernndez

Grupo: 3801
Fecha: 24 septiembre de 2015