1 ELEMENTO ESTRUCTURAL

Son cada una de las partes diferenciadas aunque vinculadas, puede ser
dividida en una estructura de efectos de diseo.
Clasificacin de los Elementos:
Tienen nombres especficos, pero pueden cambiar dependiendo del pas
en el q estn. Pueden tener estados de tensin unixica, biaxial o
triaxales segn su dimensin. Pueden existir en direcciones traccin y
compresin.
Se dividen en 3 criterios principales:
Dimensionalidad del elemento: Segn puedan ser modelizados como
elementos unidimensionales (vigas, arcos, pilares,...), bidimensionales
(placas, lminas, membranas) o tridimensionales.
Forma geomtrica y/o posicin: La forma geomtrica concreta afecta
a los detalles del modelo estructural usado, as si la pieza es recta como
una viga o curva como un arco, el modelo debe incorporar estas
diferencias, tambin la posicin u orientacin afecta al tipo de estado
tensional que tenga el elemento.
Estado tensional y/o solicitaciones predominante: Los tipos de
esfuerzos predominantes pueden ser traccin (membranas y cables),
compresin (pilares), flexin (vigas, arcos, placas, lminas) o torsin

(ejes de transmisin, etc.).

Elementos lineales:

Estn sometidos a un estado de tensin plana con esfuerzos tensiones

grandes en la direccin de lnea baricentrica. Se dividen segn su
posicin y forma:
Verticales, comprimidos y rectos: Columna (seccin circular) o
pilares (seccin poligonal), pilote (cimentacin).
Horizontales, flexionados y rectos: viga o arquitrabe, dintel, zapata
corrida para cimentacin, correa de sustentacin de cubierta.
Diagonales y rectos: Barras de arrastramiento de cruces de San
Andrs, barras diagonales de una celosa o entramado triangulado, en
este caso los esfuerzos pueden ser de flexin traccin dominante o
compresin dominante.
Flexionados y curvos, que corresponden a arcos continuos cuando los
esfuerzos se dan segn el plano de curvatura o a vigas balcn cuando
los esfuerzos son perpendiculares al plano de curvatura.
Elementos bidimensionales:
Pueden aproximarse por una superficie y tienen espesor pequeo en
relacin a las dimensiones generales del elemento.
Se dividen segn la forma:
Horizontales, flexionados y planos, como los forjados, las losas de
cimentacin, y las plateas o marquesinas.
Verticales, flexionados y planos, como los muros de contencin.
Verticales, comprimidos y planos, como los muros de carga, paredes
o tabiques.
Flexionados y curvos, como lo son las lminas de revolucin, como los
depsitos cilndricos para lquidos.
Traccionados y curvos son las membranas elsticas como las paredes
de depsitos con fluidos a presin.
Resistencia:
Para comprobar la adecuada resistencia de un elemento estructural, es
necesario calcular la tensin que se da en un elemento estructural bajo
la accin de las fuerzas solicitantes.

Rigidez:
La rigidez de un elemento estructural es un tensor que vincula el tensor
de las fuerzas aplicadas con las coordenadas de las deformaciones o
desplazamientos unitarios. Las coordenadas de desplazamiento
necesarias y suficientes para determinar toda la configuracin
deformada de un elemento se llaman grados de libertad.
En un material de comportamiento elstico las fuerzas se correlacionan
con las deformaciones mediante ecuaciones de lneas rectas que pasan
por el origen cartesiano cuyas pendientes son los llamados mdulos de
elasticidad. El concepto de rigidez ms simple es el de rigidez axial que
qued formulado en la ley de Hooke.
La pendiente que correlaciona el esfuerzo axial con la deformacin
unitaria axial se denomina mdulo de Young. En un material isotrpico la
pendiente que correlaciona el esfuerzo axial con la deformacin unitaria
lateral se denomina coeficiente de Poisson.
El nmero mnimo de coordenadas de desplazamiento que se necesita
para describir la configuracin deformada de un cuerpo se denomina
nmero de grados de libertad. La llamada ley de Hooke puede hacerse
extensiva para correlacionar de manera matricial la rigidez con los
grados de libertad y expresar as la configuracin deformada del
elemento o cuerpo bajo estudio.
El concepto de rigidez puede hacerse extensivo a los estudios de
estabilidad en que se indaga la rigidez "detrimental" que ofrece la
geometra del elemento.