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U niversidad a bierta y a

D istancia Mxico
UnADM
Ingeniera en Tecnologa
Ambiental
ACTIVIDAD 1, UNIDAD 2
DATOS AGRUPADOS Y NO AGRUPADOS

Por
Flores Lorenzo Mara Carolina

Materia: ESTADISTICA BSICA


Catedrtico (a): CABADAS
ESTRELLA MARIA DE LOURDES
Grupo: TA-TEBA-1501S-B2-006
Primer semestre

Toluca Mxico,05 de Mayo del


2015.

I.- PROBLEMTICA A RESOLVER

a) Datos NO agrupados

Para estudiar la eficacia de un tratamiento sobre las


resistencias de un determinado hormign se ha realizado un
ensayo sobre 15 probetas. Se han medido los das
transcurridos hasta que el hormign alcance la resistencia
de 40MPa y los datos han sido los siguientes:

15, 13, 10, 28, 12, 17, 18, 14, 15, 9, 16, 13,
10, 19, 11, 27, 12, 16, 19, 12, 10, 26, 17, 18,
14, 29, 16, 30, 11, 20

No. De
rengln

Datos
obtenido
s de la
variable.

Frecuen
cia (fi)

Frecuen
cia
acumula
da (Fi)

Frecuenc
ia
relativa
(hi)

Distribu
cin de
porcenta
jes.

0.03

3.33

2
3
4
5
6

10
11
12
13
14

3
2
3
2
2

4
6
9
11
13

0.1
0.06
0.1
0.06
0.06

10
6.66
10
6.66
6.66

Distribuci
n de
porcentaj
es
acumulati
vos.
3.3333333
3
13.33
20
30
36.66
43.33

7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Total

15
16
17
18
19
20
26
27
28
29
30

2
3
2
2
2
1
1
1
1
1
1
30

15
18
20
22
24
25
26
27
28
29
30

0.06
0.1
0.06
0.06
0.06
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03

6.66
10
6.66
6.66
6.66
3.33
3.33
3.33
3.33
3.33
3.33

50
60
66.66
73.33
80
83.33
86.66
90
93.33
96.66
100

Interpretacin: como se puede observar la resistencia


del hormign se mantiene en una frecuencia baja y este
tiene a generar un incremento en su resistencia con
respecto al porcentaje del mismo

II Datos no agrupados
20
10
0

b) Datos agrupados

Una fbrica de coches desea estudiar el consumo de un


nuevo modelo de coche que quiere lanzar al mercado. Para
ello realiza cien pruebas echando diez litros de gasolina y
viendo que distancia en kilmetros recorre el coche. Los
resultados de las pruebas fueron los siguientes:
85 90 91 88 91 91 86 92 90 89
91 87 88 88 90 90 89 90 90 89
92 90 90 90 93 90 89 92 91 92
90 88 88 94 91 90 92 87 90 91
89 87 88 88 93 90 95 89 92 89

Agrupar estos valores en 4 intervalos.


Clase

Intervalo de
la variable
(4).

Frecuencia
(fi)

Frecuencia
acumulada
(Fi)

Frecuencia
relativa (hi)

Distribucin
de
porcentajes.

Marca de
clase.

84-86

0.04

4.00

85

87-89

17

19

0.34

34.00

88

90-92

27

46

0.54

54.00

91

4
Total

93-95

4
50

52

0.08

8.00

94

Datos agrupados
60
50
40
30
20
10
0

84-86

87-89

90-92

93-95

II DATOS AGRUPADOS
97-100
93-96
89-92
85-88
0

20

40

60

80

Distribucin de porcentajes.

Interpretacin: Dentro de la grfica se maneja los datos


mediante el desplazamiento vehicular qu se genera,
este rendimiento en cuestin del consumo del
combustible se ve favorable.

Conclusiones:

100

Me fue de gran utilidad ya que volv a retomar


los aspectos de la estadstica bsica, aunque
me fue un poco difcil la compresin al final
puede entender desde los dos puntos de vista
tanto datos agrupados como no agrupados.

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