INDICE

GENERAL

INDICE
MANUAL

Supl. '96
Accord Coupe '94

Lubricacin del motor

Herramientas especiales .......................................................... 8-2
Indice ilustrado ......................................................................... 8-3
Aceite del motor
Inspeccin .......................................................................... 8-4
Cambio ............................................................................... 8-4
Filtro del aceite
Cambio ............................................................................... 8-5
Presin del aceite
Prueba ................................................................................ 8-7
Bomba del aceite
Revisin .............................................................................. 8-8
Desmontaje, inspeccin e instalacin .............................. 8-9

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

INDICE
SECCION

Herramientas especiales

Nmero

8-2

Referencia

Descripcin

Cantidad

Referencia pgina

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

INDICE
SECCION

Indice ilustrado

NOTA:
*
Utilice nuevas tricas al volver a montar.
*
Antes de instalar, aplique aceite a las tricas.
*
Utilice lquido para juntas. Referencia OY74099986
*
Antes de instalar, limpie el orificio de control del
aceite.
*
Limpie las superficies de contacto de la junta
del crterdel aceite, antes de instalar.
*
Aplique lquido para juntas en los huecos del
crter del aceite (consulte la pgina 8-12).

CUIDADO: No apriete en exceso el

tornillo de drenaje.

PION CONDUCIDO
DEL EQUILIBRADOR
POLEA DE LA
CORREA DE
COMPENSACION
DELANTERA

ARANDELA
DE EMPUJE

BOMBA DEL ACEITE

Revisin: pg. 8-8
Inspeccin: pg. 8-9
Aplique lquido para juntas a la
superficie de contacto del bloque
TORICAS
Cambiar
ORIFICIO DE CONTROL DEL ACEITE
(Excepto motor F22B1)
Limpiar
TORICA
(Excepto motor F22B1)
Cambiar
INTERRUPTOR DE PRESION
DEL ACEITE DEL MOTOR
18 N.m. (1,8 kg.-m.)
0,0124 cm.
Utilice lquido sellante
apropiado

CARCASA DEL
PION
EQUILIBRADOR

TORICA
Cambiar

FILTRO DEL ACEITE

Cambio: pg. 8-5

PASADOR

PASADOR

PANTALLA DEL ACEITE

JUNTA
Cambiar

Aplique aqu lquido para

juntas

JUNTA DEL
CARTER DEL
ACEITE
Cambiar

CARTER
DEL ACEITE
ARANDELA
Cambiar
TORNILLO DE DRENAJE
14 x 1,5 mm.
44 N.m. (4,5 kgf.-m.)
No apriete en exceso

8-3

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

INDICE
SECCION

Aceite del motor

Inspeccin

Cambio

1.

Compruebe el aceite del motor con el motor

parado y el vehculo estacionado en una
superficie llana.

CUIDADO: Quite el tornillo de drenaje

cuidadosamente cuando el motor est
caliente; el aceite caliente podra provocarle
quemaduras.

2.

Verifique el nivel del aceite indicado por la

varilla se encuentre entre las marcas
superior e inferior.

1.
2.

3.

Caliente el motor.
Drene el aceite del motor.

Si el nivel indicado est cerca de la marca

inferior, aada aceite hasta que alcance la
marca superior.
CUIDADO: Inserte la varilla
cuidadosamente, a fin de evitar que se
doble.

VARILLA

SUPERIOR
INFERIOR

TORNILLO DE
DRENAJE
44 N.m. (4,4 kgf.-m.)
No apriete en exceso

3.

ARANDELA
Cambiar

Vuelva a instalar el tornillo de drenaje con una

arandela nueva, y vuelva a llenar con el aceite
recomendando

CUIDADO: No apriete en exceso el tornillo de

drenaje.

Indicacin

Utilice siempre aceite de alto rendimiento que

indice "Servicio API SG o SH"
Viscosidad SAE: Consulte la prxima pgina

Capacidad

Excepto motor F22B1:

3,5 litros al cambia el aceite.
3,8 litros al cambiar el aceite incluyendo el
filtro.
4,9 litros tras la revisin del motor
Motor F22B1:
4 litros al cambiar el aceite
4,3 litros al cambiar el aceite incluyendo el
filtro.
5,6 litros tras la revisin del motor

Intervalos de
cambio

Cada 10.000 kms. o 6 (12*3) meses

*3: Modelos europeos

8-4

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

INDICE
SECCION

Filtro del aceite

Cambio
Seleccione el aceite para el automvil de
acuerdo con este esquema:

Temperatura ambiente

4.

ATENCION:
*
Cuando el motor est en marcha, el tubo
de escape podra calentarse; ponga
atencin al trabajar en zonas prximas al
tubo de escape.
*
Ponga atencin al aflojar el tornillo de
drenaje cuando el motor est caliente,
puesto que la elevada temperatura del
aceite podra provocarle
quemaduras.
1.

Quite el filtro del aceite con la herramienta

especial del filtro.

2.

Inspeccione las roscas y el sello de goma

del nuevo filtro. Limpie el asiento del
bloque del motor y aplique una ligera capa
de aceite al sello de goma del filtro.
NOTA: Utilice nicamente filtros con sistema
bypass incorporado.
Aplique aceite al
sello de goma antes
de instalarlo

Llene el motor con aceite hasta el nivel

especificado. Caliente el motor durante ms
de tres minutos, y compruebe si hay
fugas de aceite.

Inspeccione las roscas y la

superficie del sello de goma

Filtro de aceite de
FABRICACION FRANCESA

Antes de instalar,
aplique aceite al sello
de goma

Inspeccione las roscas

y la superficie del sello
de goma

(cont.)

8-5

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

INDICE
SECCION

Filtro del aceite

Cambio (cont.)
3.

Instale el filtro del aceite con la mano.

4.

Despus de asentar el sello de goma, gire el

filtro del aceite en el sentido de las agujas
del reloj, con la herramienta especial.
Apriete: 7/8 de vuelta en el sentido de
las agujas del reloj.
Par de apriete: 22 N.m. (2,2 kgf.-m.)
Filtro de FABRICACION FRANCESA:
Apriete: tres cuartos de vuelta en el
sentido de las agujas del reloj.
Par de apriete: 22 N.m. (2,2 kgf.-m.)
CUIDADO: Si la instalacin se efecta
siguiendo procedimientos distintos al
indicado anteriormente, el motor podra
resultar gravemente daado debido a
prdidas de aceite.
HERRAMIENTA DEL
FILTRO DEL ACEITE

Los ocho nmeros (1 a 8) estn grabados en la

superficie del filtro.
Filtro de fabricacin francesa:
Presenta cuatro nmeros (1 a 4) grabados en la
superficie del filtro.
A continuacin se indican los procedimientos de
ajuste de los filtros utilizando los nmeros
comentados anteriormente.
1) Efecte una marca en el bloque de cilindros,
bajo el nmero que aparece en la base del filtro,
cuando el sello de goma est asentado.
2) Apriete el filtro girndolo en el sentido de las
agujas del reloj siete nmeros desde el punto
marcado. Por ejemplo, si la marca ha sido
efectuada bajo el nmero 2 al asentar el sello, el
filtro debe ser ajustado hasta que el nmero 1
aparezca en el punto marcado.
Filtro de fabricacin francesa:
Ajuste el filtro girndolo en el sentido de las
agujas del reloj tres nmeros desde el
punto marcado. Por ejemplo, s la marca ha
sido efectuada bajo el nmero 2 al asentar
el sello de goma, el filtro debe ajustarse
hasta que el nmero 1 aparezca en el punto
marcado.

Filtro de FABRICACION
FRANCESA:

Nmero al asentar el
sello de goma

Nmero despus de
ajustar

Nmero al asentar el
sello de goma
Nmero despus de
ajustar

Filtro de FABRICACION FRANCESA:

Nmero al asentar el sello de goma
Nmero despus de ajustar

5.
LABINAL - Purflux 76
DISPONIBLE EN EL MERCADO

8-6

Despus de instalar, llene el motor con

aceite hasta el nivel especificado.
Caliente el motor durante ms de 3 minutos
y compruebe despus las fugas de aceite.

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

INDICE
SECCION

Presin del aceite

Prueba
Si el piloto de emergencia de la presin del aceite
se mantiene iluminado con el motor en marcha,
compruebe el nivel del aceite. Si el nivel del
aceite es correcto:
1.

Conecte un tacmetro.

2.

Desmonte el interruptor de presin del aceite

del motor e instale un medidor de presin
del aceite.

3.

Ponga en marcha el motor. Prelo

inmediatamente si el medidor no indica
presin. Corrija el problema antes de
continuar con el procedimiento.

4.

Deje que el motor alcance la temperatura

normal de funcionamiento (el ventilador se
activa al menos dos veces). La presin
deber ser la siguiente:
Temperatura del aceite del motor: 80C
Presin del aceite del motor
A ralent: 69 kPa (o,7 kgf/cm2, 10 psi)
mnimo
A 3.000 rpm : 340 kPa (3,5 kgf/cm2, 50 psi)
mnimo
* Si la presin del aceite se encuentra
dentro de las especificaciones, cambie el
interruptor depresin del aceite, y vuelva a
comprobar.
* Si la presin del aceite NO se encuentra
entre las especificaciones, inspeccione la
bomba del aceite (pgina 8-10).

ORIFICIO DE MONTAJE DEL INTERRUPTOR

DE PRESION DEL ACEITE DEL MOTOR

ACCESORIO DEL
MEDIDOR DE PRESION
DEL ACEITE

MEDIDOR DE PRESION
DEL ACEITE

8-7

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

INDICE
SECCION

Bomba del aceite

Revisin
NOTA:
*
Utilice nuevas tricas al volver a montar.
*
Aplique aceite a las tricas antes de la instalacin.
*
Utilice lquido para juntas Referencia 0Y740-99986
*
Los rotores deben estar instalados en la misma direccin y orden.
*
Despus de volver a montar, compruebe que los rotores giren
libremente.

Aplique lquido para

juntas a los extremos del
los tornillos

ALOJAMIENTO DE LA
BOMBA
Inspeccin: pg. 8-9
Antes de instalar,
aplique lquido para
juntas a la superficie de
contacto del bloque de
cilindros
PASADOR

ROTOR EXTERNO
Inspeccin: pg. 8-9

TORICAS
Cambiar

CUBIERTA DE LA
BOMBA
ROTOR INTERNO
Inspeccin: pg. 8-9

SELLOS DEL
ACEITE
Instalacin: pg. 8-10
Cambiar

VALVULA DE ALIVIO
La vlvula debe
deslizarse libremente en
el ncleo del
alojamiento. Cmbiela si
est escoriada

MUELLE

8-8

TORNILLO DE SELLADO

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

INDICE
SECCION

Desmontaje, inspeccin e instalacin

1.

Drene el aceite del motor.

2.

Gire el cigeal de modo que el pistn n. 1

quede en punto muerto superior (consulte
la pgina 6-22).

3.

9.

Quite la corres de distribucin y la correa

de compensacin (consulte la pgina 6-19).

4.

Quite los tensores de las correas de

distribucin y de compensacin.

5.

Quite la polea conductora de la correa de

distribucin y la polea conducida de la
correa de compensacin (consulte la pgina
6-16).

6.

Quite la carcasa del pin equilibrador y el

pin conducido equilibrador (consulte la
pgina 7-12).

7.

Desmonte el crter y la pantalla del aceite.

8.

Quite los tornillos de montaje y retire el

conjunto de la bomba del aceite.

Saque los tornillos del alojamiento de la

bomba y separe el alojamiento y la cubierta.

10. Compruebe la holgura radial entre los

rotores interno y externo del rotor de la
bomba.
Holgura radial entre los rotores interno y
externo:
Standard (nuevo): 0,02 - 0,16 mm.
Lmite de servicio: 0,20 mm.

ROTOR
INTERNO

ROTOR
EXTERNO

BOMBA DEL
ACEITE
PASADOR

- Si la holgura entre el rotor interno y

externo excede el lmite de servicio, cambie
los rotores interno y externo.

TORICAS
Cambiar

11. Compruebe la holgura axial entre el

alojamiento y el rotor.
Holgura axial entre el alojamiento y el
rotor Standard (nuevo): 0,02 - 007 mm.
Lmite de servicio: 0,12 mm.
ALOJAMIENTO
DE LA BOMBA

ROTOR
EXTERNO

JUNTA
Cambiar

PANTALLA
DEL ACEITE

- Si la holgura axial entre el alojamiento

y el rotor supera el lmite de servicio,
cambie el juego de rotores interno y
externo y/o el alojamiento de la bomba.
(cont.)

8-9

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

INDICE
SECCION

Bomba del aceite

Desmontaje, inspeccin e instalacin (cont.)
12. Compruebe la holgura radial entre el
alojamiento y el rotor externo.

BOTADOR

Holgura radial entre el alojamiento y el

rotor externo:
Standard (nuevo): 0,10 - 0,19 mm.
Lmite de servicio: 0,21 mm.
ACCESORIO DEL BOTADOR 52x55 mm.

ALOJAMIENTO
DE LA BOMBA

ROTOR
EXTERNO

16. Vuelva a montar la bomba del aceite,

aplicando lquido para juntas para bloquear los
tornillos del alojamiento.
17. Compruebe que la bomba del aceite gire
libremente.
18. Instale un pasador y una trica nueva en la
bomba.

- Si la holgura radial entre el alojamiento y

el rotor externo supera el lmite de servicio,
cambie el juego de rotores interno y
externo y/o el alojamiento de la bomba.
13. Inspeccione los dos rotores y el alojamiento
de la bomba por si estn escoriados o
presentan otros daos. Cambie las piezas,
si es preciso.
14. Saque los sellos viejos del aceite de la
bomba del aceite.
15. Golpee enrgicamente los nuevos sellos del
aceite hasta que la herramienta especial
quede asentada en la bomba.
NOTA: Los sellos del aceite pueden ser
cambiados sin desmontar la bomba del
aceite, usando la herramienta especial.
BOTADOR

ACCESORIO DEL BOTADOR 52x55 mm.

8-10

NOTA:
* Utilice lquido para juntas referencia 0Y74099986.
* Compruebe que las superficies de contacto
estn limpias y secas antes de aplicar el
lquido para juntas.
* Aplique lquido para juntas uniformemente,
con una capa fina en el centro de la superficie
de contacto.
* Para evitar fugas de aceite, aplique lquido
para juntas a las roscas internas de los
orificios de los tornillos.
* No instale las piezas si han transcurridos
ms de 5 minutos desde la aplicacin del
lquido para juntas. En este caso, vuelva a
aplicar lquido para juntas, despus de haber
eliminado los residuos del anterior.
* Despus de montar, espere al menos 20
minutos, antes de llenar con aceite el motor.
19. Aplique lquido para juntas a la bomba del
aceite e instlela.
* Aplique grasa a los labios del sellos del
aceite del cigeal y al sello del eje
equilibrador. Instale despus el rotor interno
de la bomba en el cigeal. Cuando la bomba
est posicionada, limpie los excesos de grasa
en el cigeal y el eje equilibrador, y
compruebe que los labios del sello del
aceite no estn retorcidos.

Aplique lquido para

juntas a lo largo de la
lnea punteada

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

Aplique grasa
a los labios del
sello
BOMBA DEL
ACEITE
Aplique lquido para juntas a la
sup0erficie de contacto del bloque

Aplique lquido para juntas

a las roscas de los tornillos

INDICE
SECCION

23. Antes de instalar el pin conducido y la

carcasa del equilibrador, aplique bisulfuro
de molibdeno a las superficies de empuje
de los piones equilibradores, tal como
muestra la ilustracin.
Aplique bisulfuro
de molibdeno

TORICAS
Aplique aceite de
motor. Cambiar

PION CONDUCIDO
EQUILIBRADOR

JUNTA
Cambiar
Aplique
bisulfuro de
molibdeno

PANTALLA DEL
ACEITE

20. Instale la placa deflectora (slo motor

F22B1).
21. Instale la pantalla del aceite.
22. Sujete el eje equilibrador delantero con un
destornillador, e instale la polea conducida
de la correa de compensacin.

PION CONDUCTOR
EQUILIBRADOR

24. Sujete el eje equilibrador trasero con la

herramienta especial, e instale el pin
conducido equilibrador.
EQUILIBRADOR
TRASERO:

EJE
EQUILIBRADOR
TRASERO
TOPE DEL EJE
EQUILIBRADOR

EQUILIBRADOR DELANTERO:
POLEA CONDUCIDA
DE LA CORREA DE
COMPENSACION

ORIFICIO DE
MANTENIMIENTO

ORIFICIO DE
MANTENIMIENTO

EJE EQUILIBRADOR
TRASERO

PION
CONDUCIDO

ORIFICIO DE
MANTENIMIENTO

ARANDELA
Cambiar

TOPE DEL EJE

EQUILIBRADOR

TERNILLO SELLADO 12 mm.

(cont.)

8-11

INDICE
GENERAL

INDICE
MANUAL

INDICE
SECCION

Bomba del aceite

Desmontaje, inspeccin e instalacin (cont.)
27. Instale el crter del aceite.

25. Instale la carcasa del pin equilibrador en

la bomba del aceite.

NOTA: Antes de instalar, limpie la

superficie de contacto de la junta del
crter.

NOTA: Alinee la ranura del extremo de la

polea con el puntero de la carcasa del
pin, mientras sujeta el equilibrador
trasero con la herramienta especial.
Instale despus la carcasa del pin.

Aplique aqu
lquido para juntas

JUNTA DEL CARTER

DEL ACEITE
Cambiar

PASADOR

TORICA
Aplicar aceite de
motor
Cambiar
CARCASA DEL
PION
EQUILIBRADOR

PASADOR

PUNTERO
Alinee la ranura con el
puntero

CARTER
DEL ACEITE

ARANDELA
Cambiar
TORNILLO DE DRENAJE
No apriete en exceso

28. Apriete los tornillos y tuercas tal como se

indica a continuacin.

13
RANURA

11
17

15

26. Compruebe la alineacin de los punteros

despus de instalar la carcasa del pin.
PUNTERO DE LA
POLEA

16

18
12

PUNTERO DE
LA BOMBA DEL
ACEITE

8-12

10

14

NOTA: Apriete los tornillos y tuercas en tres

pasos, y