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FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIN
CURSO:
ANALISIS SISMICO
CATEDRATICO:
ING. JOSE BULEJE GUILLEN
Alumnos:
CICLO Y SECCION:
X ciclo b
ICA PERU
2015
DEDICATORIA:
A nuestros docentes que
mediante la exigencia y
consejos nos motivan a ser
cada
vez
mejores
profesionales y personas.
1. INTRODUCCION
La dinmica estructural es un rea del anlisis mecnico de las construcciones
que estudia el efecto de las acciones externas que producen vibraciones. Su
2.1.
MODELOS ESTRUCTURALES
EXCITACIN
SSMICA
MODELO
DINMICO
MODELO
MATEMTICO
PROCEDIMIENT
OS
NUMRICOS
RESPUESTA
SSMICA
2.2.
Son los grados de libertad que tienen asociada masa y para los cuales puede
conocerse las vibraciones o movimientos a lo largo del tiempo.
Desde el punto de vista dinmico, interesan los grados de libertad en los que se
generan fuerzas generalizadas de inercia significativas; es decir, fuerzas iguales a
masa por aceleracin o momento de inercia por aceleracin angular.
respectivamente,
amortiguamiento
proporcionales
son,
al
desplazamiento u y a la velocidad de la
masa con respecto a su base. c coeficiente
o relacin de amortiguamiento.
El sistema de m, c y k constituye un
sistema lineal de un grado de libertad, con
amortiguamiento viscoso o lineal.
3.1.
MODELADO DE LA ESTRUCTURA
Para conseguir el mejor diseo estructural, tenemos que calcular las fuerzas
actuantes, momentos de flexin y torsin que actan sobre la estructura, por
tanto, para realizar el anlisis estructural, se idealiza tanto la geometra de la
estructura, como las acciones y las condiciones de apoyo mediante un modelo
matemtico adecuado que debe, reflejar aproximadamente las condiciones de
rigidez de las secciones transversales de los elementos, de sus uniones y de sus
apoyos en el terreno.
Para tener una idea de cun importante es el modelado y garantizar con ello el
buen desempeo de la construccin, los requisitos que debe cumplir el modelo de
anlisis se enuncian en los siguientes puntos.
Un modelado fiel de la estructura que incluya los componentes ms
significativos
Un anlisis confiable que suministre la respuesta dinmica ante el
Sismo de diseo y los vientos de diseo.
Un diseo y detallado cuidadoso que le permita a la estructura disipar
Energa, en congruencia con los factores de ductilidad o de reduccin
adoptados.
Una construccin acorde con el proyecto estructural.
ELEMENTOS NO-ESTRUCTURALES
respuesta
inelstica
esperada. Todo
lo
anterior se
puede
DISCRETIZACIN DE MASAS
Una parte importante de la modelacin consiste en discretizar las masas en un
nmero suficiente de puntos de manera que se aproxime a la conducta dinmica
de la estructura. Como criterio general se persigue que dicha discretizacin
permita la existencia de todos los modos de vibracin que pueden tener una
contribucin significativa en la respuesta dinmica. No existen recetas para ello, el
proceso de discretizacin de estructuras irregulares puede exigir la aparicin de
un profesional con cierto entrenamiento en dinmica estructural, por ello una
recomendacin siempre valida es tratar con varios modelos, aumentando
gradualmente el grado de discretizacin y evaluando la convergencia de los
resultados.
ANLISIS LINEALES
Los mtodos prescritos en la gran mayora de normas de diseo por viento y
ssmico,
hiptesis
son
procedimientos
de
anlisis lineales,
congruentes
con
la
aceptamos
la
linealidad podemos
en
consecuencia
hacer
la
ANLISIS NO LINEALES
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
condiciones
de
equilibrio,
tenso
deformaciones y
de
moderadas
sus
plantas,
especialmente
aquellas
3.2.
Por lo tanto la 2da ley de newton puede expresarse tambin como: la resultante
de las fuerzas que actan sobre un cuerpo es igual a la masa del cuerpo
multiplicada por su aceleracin.
Es importante anotar que la 1ra ley de newton es un caso especial de la 2da ley,
ya que si la aceleracin es cero, entonces la resultante de las fuerzas tambin es
igual a cero. En este caso el cuerpo est en reposo, o se mueve a una velocidad
constante. La aceleracin cero conduce a lo que llamamos esttica, mientras que
los casos de aceleracin diferente de cero nos llevan al campo de la dinmica.
Con posterioridad de
las
ecuaciones de
equilibrio
viscosas que
resisten
velocidades y
los
fuerzas
en
estructuras
se
vale
de un
modelo matemtico
cuyas
consecuencia,
si
no
se
consideran
la combinacin
cuadrtica
completa
(mtodo CQC),
que considera
adems una correlacin entre los valores modales mximos. De este modo, se
obtienen los valores ms probables de desplazamientos y fuerza.
o ANLISIS EN EL DOMINIO DE FRECUENCIAS
Este procedimiento es empleado para resolver las ecuaciones de movimiento en
el dominio de frecuencias. Para ello, las fuerzas externas F(t) son expresadas en
una expansin de trminos de series de Fourier o integrales de Fourier. La
solucin est dada en nmeros complejos, cubriendo el espacio de - a . Este
procedimiento es muy efectivo para cargas peridicas como en vibracin de
maquinarias, problemas de acstica, efectos de las olas de mar y de viento. Sin
embargo, el uso de este mtodo para resolver problemas de ingeniera ssmica
tiene las siguientes desventajas:
que
intervienen pueden
Puesto que
de la ecuacin mostrada debe ser cero. De modo que tenemos la ecuacin (2)
que es la ecuacin diferencial del movimiento de un oscilador amortiguado
Oscilador simple-mecanico
aplicado
DONDE:
T = Energa cintica total del sistema
V = Energa potencial del sistema, incluyendo energas de deformacin o
potencial de cualquier fuerza conservativa externa.
Wnc = Trabajo realizado por las fuerzas no conservativas que actan en el
sistema incluyendo el amortiguamiento y cualquier fuerza exterior arbitraria.
= Variacin tomada durante el intervalo
de tiempo.
El principio de Hamilton postula que la variacin de la energa cintica y
potencial ms la variacin del trabajo realizado por las fuerzas no
conservativas consideradas durante un intervalo (t1, t2) debe ser nulo. La
aplicacin de este principio conduce directamente a las ecuaciones del
movimiento para un sistema estructural dado. Este proceso difiere del
mtodo de los desplazamientos virtuales en que la inercia y las fuerzas
elsticas no estn involucradas explcitamente; en cambio aparecen las
variaciones de las energas cintica y potencial. As pues, esta formulacin
presenta la
3.3.