Aire Incorporado en el Concreto

El Concreto
Material artificial utilizado en ingeniera que se obtiene mezclando cemento
Portland, agua, algunos materiales bastos como la grava y otros refinados, y
una pequea cantidad de aire.
El concreto es casi el nico material de construccin que llega en bruto a la
obra. Esta caracterstica hace que sea muy til en construccin, ya que puede
moldearse de muchas formas. Presenta una amplia variedad de texturas y
colores y se utiliza para construir muchos tipos de estructuras, como
autopistas, calles, puentes, tneles, presas, grandes edificios, pistas de
aterrizaje, sistemas de riego y canalizacin, rompeolas, embarcaderos y
muelles, aceras, silos o bodegas, factoras, casas e incluso barcos.
Otras caractersticas favorables del concreto son su resistencia, su bajo costo
y su larga duracin. Si se mezcla con los materiales adecuados, el hormign
puede soportar fuerzas de compresin elevadas. Su resistencia longitudinal es
baja, pero reforzndolo con acero y a travs de un diseo adecuado se puede
hacer que la estructura sea tan resistente a las fuerzas longitudinales como a
la compresin. Su larga duracin se evidencia en la conservacin de columnas
construidas por los egipcios hace ms de 3.600 aos.

Caractersticas del concreto

Existen diferencias muy marcadas entre los metales y el concreto que son
importantes, tales como la baja resistencia a la traccin, la alta resistencia
ante la compresin y la falta de ductilidad en el concreto.
Aunque el concreto tiene un uso generalizado, tambin tiene algunas
limitaciones como la baja resistencia a la contraccin, los movimientos trmicos
y la permeabilidad.

Como se dijo el concreto ofrece flexibilidad pero tiene sus riesgos; ejemplo:
Un lote de vigas de acero se puede ensayar antes de instalarlas, pero la unin
del concreto no se puede ensayar con anticipacin; esta depende de la
habilidad del constructor.

Composicin
Los componentes principales del concreto son pasta de cemento Portland, agua
y aire, que puede entrar de forma natural y dejar unas pequeas cavidades o se
puede introducir artificialmente en forma de burbujas. Los materiales inertes
pueden dividirse en dos grupos: materiales finos, como puede ser la arena, y
materiales bastos, como grava, piedras o escoria. En general, se llaman
materiales finos si sus partculas son menores que 6,4 mm y bastos si son
mayores, pero segn el grosor de la estructura que se va a construir el tamao
de los materiales bastos vara mucho. En la construccin de elementos de
pequeo grosor se utilizan materiales con partculas pequeas, de 6,4 mm. En la
construccin de presas se utilizan piedras de 15 cm de dimetro o ms. El
tamao de los materiales bastos no debe exceder la quinta parte de la
dimensin ms pequea de la pieza de concreto que se vaya a construir.

Aire Incorporado
El propsito principal del aire incorporado es el de mejorar la trabajabilidad
del concreto y aumentar su resistencia a los ciclos de congelamiento descongelamiento.
El aire incorporado es la adicin deliberada de burbujas de aire, pueden estar
entre 3% y 9% en volumen de la mezcla. El punto importante es que las
burbujas no estn interconectadas y estn bien distribuidas.
Los

poros

por

aire

incorporado:

Se

incorpora

intencionalmente

para

incrementar la durabilidad del concreto, debido a que aumenta la proteccin de

la pasta contra los procesos de congelacin del agua en el interior de la misma,
porque evita el agrietamiento.

Control del peso unitario y contenido de aire

El Peso Unitario (NTP 339.046): es el peso varillado, expresado en kilos

por medio cbico, de una muestra representativa del concreto, se
emplea principalmente para:

Determinar o comprobar el rendimiento de la mezcla.

Determinar el contenido de materiales (cemento, agua y agregado) por

metro cbico de concreto, as como el contenido de aire.

Formamos una idea de la calidad del concreto y de su grado de

compactacin.

Son muy tiles para evaluar la uniformidad y comprobar el rendimiento

de la mezcla al comprobar el peso unitario del diseo con el peso real de
la obra.

Normas aplicables ASTM C-138, ASTM C-231, C-173.

Es de vital importancia cuando se utilizan incorporadores de aire.

Contenido de aire N.T.P. 339.083

Sabemos que mientras ms aire tenga internamente el concreto su
resistencia a la compresin disminuir. Pero tambin es necesario en casos
de tener un clima con condiciones severas (o sea que tenga temperaturas
muy bajas), ya que el aire incorporado en ciertas cantidades favorece la

resistencia a las bajas temperaturas, sobre todo en casos en que el agua

atrapada internamente aumente su volumen cuando entra en congelamiento.

Meja Salazar Juan Carlos