Universidad Nacional de Colombia

Departamento de Mecnica y Mecatrnica

Aplicacin de elementos finitos

Aplicaciones de elementos finitos

Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Las condiciones bsicas para el uso de este

elemento son:

Modelar problemas de
esfuerzo plano, sin esfuerzos
a travs del espesor.
Modelar problemas de
deformacin plana, sin
deformaciones a travs del
espesor.
Modelar problemas
axisimetricos.
Representar comportamientos
trmicos, magnticos y
elctricos.
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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Es un elemento caracterizado bsicamente por que:

Usarse para modelar

estructuras hechas de
laminas o elementos de
pared delgada.
Comportarse como un
elemento tridimensional
siendo bidimensional.
Solucionar diferentes
tipos de anlisis
estructurales, trmicos,
magnticos y elctricos.
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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

El ala de un avin es un
cuerpo aerodinmico,
compuesto de perfiles
aerodinmicos, capaz de
generar una diferencia
de presiones entre su
intrads y extrads al
desplazarse por el aire
lo que, a su vez,
produce la sustentacin
que mantiene el avin en
vuelo.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Estructura del ala:

Largueros: Es el
principal elemento
estructural del ala,
atravesando toda la
envergadura de la
misma en direccin
perpendicular al
fuselaje. Los largueros
soportan las cargas
del vuelo y las alas
cuando la aeronave
est en el suelo
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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Estructura del ala:

Costillas: Son
estructuras que dan
resistencia a torsin al
ala. Se encuentra
intercalados de
manera perpendicular
a los largueros. Suelen
estar vaciadas para
eliminar material no
necesario y aligerar
peso.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Estructura del ala:

Larguerillo: Son
pequeas vigas que
se sitan entre
costillas para evitar
el pandeo local del
revestimiento.
Pueden estar
integrados en el
propio revestimiento
formando una sola
pieza.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Estructura del ala:

Revestimiento: Es la
parte externa del
ala, cuya misin es
resistir esfuerzos
cortantes y aislar
el combustible del
medio ambiente.
Es lo que vemos
como "la piel del
ala".

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Perfil aerodinmico:
Superficie sustentadora capaz de generar
grandes fuerzas de sustentacin y a la vez contar
con un pequeo arrastre.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Fuerzas aerodinmicas:

Sustentacin: Fuerza
desarrollada por un perfil
aerodinmico.

Arrastre: Fuerza que

impide o retarda el
movimiento de un perfil
aerodinmico.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Sustentacin: Fuerza
desarrollada por un
perfil aerodinmico.

1
FL S CL v 2
2
CL=Coefficiente de
sustentacin.

Arrastre: Fuerza que

impide o retarda el
movimiento de un
perfil aerodinmico.

1
FD S CD v 2
2

CL=Coefficiente de
resistenica.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Descripcin del
problema:

Radios de agujeros en
las costillas
Longitud del ala
R1 = 2 [cm]
6 [m]
R2 = 2.5 [cm]
Espesor de largueros
R3 = 2 [cm]
4 [cm]
R4 = 2 [cm]
Espesor de Revestimiento Material
2 [mm]
Largueros: Acero
4130
Espesor de Costilla
Costillas: Acero 4130
3 [cm]
Revestimiento:
Aluminio 6061
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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Construccin de la geometra (costilla).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Construccin de la geometra (costilla).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Construccin de la geometra (costilla).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Construccin de la geometra (costilla).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Construccin de la geometra (costillas).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Construccin de la geometra (largueros).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Construccin de la geometra (Esqueleto).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Construccin de la geometra (Esqueleto).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Construccin de la geometra (Revestimiento por

medio de skinning).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Seleccin del material por medio de la librera

de Ansys.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Seleccin y propiedades del elemento Plane42.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Seleccin del elemento

shell63.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Especificar las constantes reales (Costillas).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Especificar las constantes reales (Largueros).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Especificar las constantes reales (Revestimiento).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Aplicar los atributos a cada rea.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Discretizacion.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Mallado.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Aplicaciones de restricciones.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Aplicaciones de cargas.
Fuerza de arrastre = 2705.5 [N]

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Aplicaciones de cargas.
Fuerza de sustentacin = 7440 [N]

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Solucionar.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Deformacin.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Ploteo de resultados (desplazamiento nodal).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Ploteo de resultados (desplazamiento nodal).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Ploteo de resultados (Esfuerzo Von Mises).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Ploteo de resultados (Esfuerzo de Von Mises).

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Herramienta para visualizacin de resultados

Post-proceso.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Algunos formas para visualizar resultados.

Section: Muestra parte

de la geometra que
se encuentra sobre el
plano de trabajo.
Capped hidden:
Oculta parte de la
geometra para
observar datos
internos.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Desplazamiento del plano de trabajo, usado como

base para los tipos de visualizacin anteriores.

El plano de
trabajo puede
alinearse por
medio de
cualquiera de las
opciones que
aparecen en align
WP with.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Ploteo de deformaciones en el larguero principal

usando section en la herramienta de corte.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Ploteo de deformaciones en el larguero principal

usando Capped hidden en la herramienta de
corte.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Ploteo de esfuerzos en el larguero principal

usando Capped hidden en la herramienta de
corte.

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.

Gracias

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Ing. Daniel Alfonso Garcia L.