1910

ARRANQUE Y CARGA CONJUNTO DE MOTOR DE ARRANQUE

(FABRICADO POR BOSCH) (3ZZFE/4ZZFE)
190BC01

REVISIN GENERAL

1.

DESMONTE EL CONJUNTO DE INTERRUPTOR

MAGNTICO DE ARRANQUE

(a)

Quite la tuerca y desconecte el cable del terminal del interruptor magntico de arranque.
Quite los 3 tornillos, desmonte el interruptor magntico de
arranque y retire el muelle antagonista.

(b)

B10024

19

(c)

Extraiga el mbolo y desconecte su gancho del lado superior de la palanca de accionamiento.

2.

DESMONTE LA TAPA DEL BASTIDOR EXTREMO DEL

COLECTOR DEL MOTOR DE ARRANQUE

(a)

Quite los 2 tornillos y la tapa del bastidor extremo del colector del motor de arranque.

B10300

ST1059

(b)

ST1054

Mida con una galga de espesores la holgura de empuje

del inducido entre la placa de inmovilizacin y el bastidor
extremo.
Holgura de empuje normalizada: 0,3 mm
Holgura de empuje mxima: 0,6 mm
Si la holgura de empuje medida sobrepasa el valor mximo,
reemplace la arandela de empuje.
(c) Desmonte la placa de inmovilizacin y retire la arandela
de empuje.

3ZZ-FE
RM928S
(SPA)

ARRANQUE Y CARGA CONJUNTO DE MOTOR DE ARRANQUE

(FABRICADO POR BOSCH) (3ZZFE/4ZZFE)

1911

3.

DESMONTE EL CONJUNTO DE BASTIDOR EXTREMO

DEL COLECTOR DEL MOTOR DE ARRANQUE

(a)

Quite los 2 pernos pasantes y extraiga la culata del motor

de arranque junto con el conjunto de inducido.

(b)

Extraiga el conjunto de bastidor extremo del colector del

motor de arranque haciendo palanca con un destornillador.

4.

DESMONTE EL CONJUNTO DE CULATA DEL MOTOR

DE ARRANQUE

5.

DESMONTE EL CONJUNTO DE PORTAESCOBILLAS

DEL MOTOR DE ARRANQUE

6.

DESMONTE EL CONJUNTO DE INDUCIDO DEL

MOTOR DE ARRANQUE

7.

DESMONTE EL SUBCONJUNTO DE EJE DEL

PORTASATLITES

(a)
(b)

Desmonte el cojn de caucho.

Desmonte el subconjunto de eje del portasatlites y el
subconjunto de embrague del motor de arranque.
DESMONTE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO DEL
PIN DEL MOTOR DE ARRANQUE

B10294

ST1049

P18132

Cojn de caucho

8.
B08164

9.

DESMONTE EL SUBCONJUNTO DE EMBRAGUE DEL

MOTOR DE ARRANQUE

(a)

Con un destornillador, desplace a golpes el collarn de tope del pin del motor de arranque hacia el embrague del
motor de arranque.

P18326

3ZZ-FE
RM928S
(SPA)

1912

ARRANQUE Y CARGA CONJUNTO DE MOTOR DE ARRANQUE

(FABRICADO POR BOSCH) (3ZZFE/4ZZFE)

(b)
(c)

Extraiga a palanca con un destornillador el anillo de retencin.

Desmonte del eje el collarn de tope del pin del motor
de arranque.

ST1031

Ohmmetro

10.

Continuidad

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE INDUCIDO DEL

MOTOR DE ARRANQUE

(a)

Compruebe si el colector hace circuito abierto.

(1) Compruebe con un ohmmetro que hay continuidad
entre las delgas del colector.
Si no hay continuidad entre ninguna de las delgas, reemplace
el conjunto de inducido del motor de arranque.
B08140

(b)

Ohmmetro

No hay
continuidad
B08141

Compruebe la conexin a masa del colector.

(1) Compruebe con un ohmmetro que no hay continuidad entre el colector y el ncleo de la bobina de inducido.
Si hay continuidad, reemplace el conjunto de inducido del motor
de arranque.
(c) Compruebe si las superficies del colector estn quemadas o sucias.
Si las superficies estn quemadas o sucias, corrija con papel de
lija de grano N_ 400 o rectifique en un torno.
(d) Compruebe la ovalizacin del colector.
(1) Coloque el colector sobre bloques en V.
(2) Mida la ovalizacin con un medidor de cuadrante.
Ovalizacin mxima: 0,03 mm
Si la ovalizacin medida sobrepasa el valor mximo, corrija en
un torno.

B08142

(e)

Mida con nonio el dimetro del colector.

Dimetro normalizado: 32,3 mm
Dimetro mnimo: 30,5 mm
Si el dimetro medido es inferior al valor mnimo, reemplace el
conjunto de inducido del motor de arranque.

B08143

3ZZ-FE
RM928S
(SPA)

ARRANQUE Y CARGA CONJUNTO DE MOTOR DE ARRANQUE

(FABRICADO POR BOSCH) (3ZZFE/4ZZFE)

1913

(f)

Compruebe que la profundidad de torneado est bien limpia y sin materias extraas. Alise el borde.
Profundidad de torneado normalizada: 0,9 mm
Profundidad de torneado mnima: 0,3 mm
Si la profundidad de torneado medida es inferior al valor mnimo, corrija utilizando una hoja de sierra para metales.

ST0040

11.
(a)

INSPECCIONE LAS ESCOBILLAS

Mida con un nonio la longitud de la escobilla.
Longitud normalizada: 14,5 mm
Longitud mnima: 9,0 mm
Si la longitud medida es inferior al valor mnimo, reemplace el
conjunto de portaescobillas del motor de arranque.
12. INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE EMBRAGUE
DEL MOTOR DE ARRANQUE
P18134

(a)

Verifique si los dientes del pin del subconjunto de embrague del motor de arranque estn desgastados o daados.
Si el pin est daado, reemplace el subconjunto de embrague del motor de arranque.
Si el pin est daado, verifique tambin si la corona dentada
del plato conductor est desgastada o daada.

(b)

Compruebe el subconjunto de embrague del motor de

arranque.
(1) Gire el pin del embrague en el sentido de las agujas del reloj y compruebe que gira libremente. Intente girar pin en el sentido contrario de las agujas
del reloj y verifique que se bloquea.
Si es necesario, reemplace el subconjunto de embrague del
motor de arranque.

Libre
Bloqueo

S02257

13.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE INTERRUPTOR

MAGNTICO DE ARRANQUE

(a)

Compruebe el mbolo.
(1) Empuje el mbolo y compruebe que regresa rpidamente a su posicin original.
Si es necesario, reemplace el conjunto de interruptor magntico
de arranque.

Retorno

P18126

3ZZ-FE
RM928S
(SPA)

1914

ARRANQUE Y CARGA CONJUNTO DE MOTOR DE ARRANQUE

(FABRICADO POR BOSCH) (3ZZFE/4ZZFE)

Ohmmetro

Terminal 50

Terminal C

(b)

Compruebe si la bobina de activacin hace circuito abierto.

(1) Compruebe con un ohmmetro que hay continuidad
entre los terminales 50 y C.
Si no hay continuidad, reemplace el conjunto de interruptor
magntico de arranque.

Continuidad
S02822

Cuerpo del interruptor

Terminal 50

Ohmmetro

(c)

Compruebe si la bobina de activacin hace circuito abierto.

(1) Compruebe con un ohmmetro que hay continuidad
entre el terminal 50 y el cuerpo del interruptor.
Si no hay continuidad, reemplace el conjunto de interruptor
magntico de arranque.

Continuidad
S02823

14.

INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE EJE DEL

PORTASATLITES

Girar

(a)

Gire el eje y compruebe que no opone dificultad y que no

est desgastado.
Si el eje gira con dificultad o est desgastado, reemplace el subconjunto de eje del portasatlites.
P18197

P18098

15.

INSTALE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO DEL

PIN DEL MOTOR DE ARRANQUE

16.

INSTALE EL SUBCONJUNTO DE EJE DEL

PORTASATLITES

(a)

Aplique grasa en el casquillo y la estra del embrague del

motor de arranque y eje del portasatlites.
Coloque el subconjunto de embrague del motor de arranque y el collarn de tope del pin del motor de arranque
en el eje del subconjunto de portasatlites, como se
muestra en la ilustracin.
Instale un anillo de retencin nuevo en la ranura del eje del
portasatlites.
Comprima el anillo de retencin en un tornillo de mecnico.
Verifique que el anillo de retencin se ajusta correctamente.

(b)

(c)
(d)
(e)
ST1034

3ZZ-FE
RM928S
(SPA)

ARRANQUE Y CARGA CONJUNTO DE MOTOR DE ARRANQUE

(FABRICADO POR BOSCH) (3ZZFE/4ZZFE)

1915

(f)

Con un destornillador, deslice a golpes el collarn de tope

del pin del motor de arranque hacia el anillo de retencin.

(g)

Coloque el subconjunto de embrague del motor de arranque y la palanca de accionamiento en la posicin mostrada en la ilustracin.
Alinee los orificios del expulsor del alojamiento de transmisin con los expulsores del subconjunto de eje del portasatlites.
Instale el subconjunto de eje del portasatlites con el conjunto de embrague del motor de arranque en el alojamiento de transmisin.

P18125

Palanca de accionamiento
Orificio del
expulsor

Muesca

(h)

(i)
Alojamiento de transmisin

Expulsor

B08166

Cojn de caucho

(j)

Instale el cojn de caucho.

(k)

Coloque la chapa del inducido en la posicin mostrada en

la ilustracin.
Alinee las ranuras de garra del alojamiento de transmisin
con las garras de la chapa del inducido.
Instale la chapa del inducido en el alojamiento de transmisin.

B08163

Ranura

(l)

Garra

(m)

B08165

SST

17.

INSTALE EL CONJUNTO DE PORTAESCOBILLAS

DEL MOTOR DE ARRANQUE

(a)

Instale en el portaescobillas los 4 retenedores de escobilla y los 4 muelles de escobilla.

Instale con la SST las 4 escobillas en el portaescobillas.
SST 0995060010 (0995100340)

(b)

B08151

3ZZ-FE
RM928S
(SPA)

1916

ARRANQUE Y CARGA CONJUNTO DE MOTOR DE ARRANQUE

(FABRICADO POR BOSCH) (3ZZFE/4ZZFE)

(c)

Instale el conjunto de portaescobillas en el conjunto de inducido del motor de arranque.

(d)

Empuje el conjunto de inducido del motor de arranque y

retire la SST.

18.

INSTALE EL CONJUNTO DE CULATA DEL MOTOR DE

ARRANQUE

(a)

Alinee el cojn de caucho del alojamiento de transmisin

del motor de arranque con la muesca del conjunto de culata del motor de arranque.
Instale el conjunto de culata del motor de arranque y el
conjunto de inducido.

SST

B08264

SST
B08265

(b)
B08152

19.

INSTALE EL CONJUNTO DE BASTIDOR EXTREMO

DEL COLECTOR DEL MOTOR DE ARRANQUE

(a)

Alinee el conjunto de bastidor extremo del colector del

motor de arranque con la parte de caucho del portaescobillas, como se muestra en la ilustracin.
Instale el conjunto de bastidor extremo del colector del
motor de arranque con los 2 pernos pasantes.
Par de apriete: 6,0 Nm (59 kgfcm)

(b)
B10299

20.

INSTALE LA TAPA DEL BASTIDOR EXTREMO DEL

COLECTOR DEL MOTOR DE ARRANQUE

(a)
(b)

Instale la arandela de empuje y la placa de inmovilizacin.

Compruebe la holgura de empuje del inducido entre la
placa de inmovilizacin y el conjunto de bastidor extremo
del colector.

ST1055

3ZZ-FE
RM928S
(SPA)

ARRANQUE Y CARGA CONJUNTO DE MOTOR DE ARRANQUE

(FABRICADO POR BOSCH) (3ZZFE/4ZZFE)

1917

(c)

Mida con una galga de espesores la holgura de empuje

del inducido entre la placa de inmovilizacin y el bastidor
extremo.
Holgura de empuje normalizada: 0,3 mm
Holgura de empuje mxima: 0,6 mm
Si la holgura de empuje medida sobrepasa el valor mximo,
reemplace la arandela de empuje.
ST1054

(d)
(e)

Aplique grasa en la tapa del bastidor extremo del colector

del motor de arranque.
Instale la tapa del bastidor extremo del colector del motor
de arranque con los 2 tornillos.
Par de apriete: 1,7 Nm (17 kgfcm)

ST1059

21.

INSTALE EL CONJUNTO DE INTERRUPTOR

MAGNTICO DE ARRANQUE

(a)

Acople el gancho del mbolo en la parte superior de la palanca de accionamiento.

Instale el muelle antagonista en el mbolo.

(b)

B10293

(c)

(d)

Instale el muelle antagonista y el interruptor magntico

con los 3 tornillos.
Par de apriete: 5,0 Nm (51 kgfcm)
Conecte el cable al terminal del interruptor magntico de
arranque con la tuerca.
Par de apriete: 8,0 Nm (82 kgfcm)

B10024

3ZZ-FE
RM928S
(SPA)