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IFPA - INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA DO PAR

RESISTNCIA DOS MATERIAS

IFPA PARAUAPEBAS
11 DE MAIO DE 2015

Aluno: Julio Cesar Patio Gasser Junior.


Curso: Tcnico em Mecnica.
Turma: P1011NA.
Matria: Resistncia dos Matrias.
Professor: Daniel Moutinho.

SUMRIO

Tema: A importncia do estudo da resistncia dos materiais metlicos e suas aplicaes.

INTRODUO ................................................................................................................... Pag. 04


DESENVOLVIMENTO ...................................................................................................... Pag. 05
CONCLUSO ...................................................................................................................... Pag. 12
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................. Pag. 13

INTRODUO

A resistncia dos materiais o ramo da mecnica que estuda as relaes entre cargas
externas aplicadas a um corpo deformvel e a intensidade das foras internas que atuam
dentro do corpo, abrangendo tambm o clculo das deformaes do corpo e o estudo da
sua estabilidade, quando submetido a solicitaes externas (HIBBELER,2004).
A origem da resistncia dos materiais remonta ao incio do sculo XVII, poca em que
Galileu realizou experincias para estudar os efeitos de cargas em hastes e vigas feitas
de vrios materiais. No entanto, para a compreenso adequada dos fenmenos
envolvidos, foi necessrio estabelecer descries experimentais precisas das
propriedades mecnicas de materiais. Os mtodos para tais descries foram
consideravelmente melhorados no incio do sculo XVIII. Na poca, estudos foram
realizados, principalmente na Frana, baseados em aplicaes da mecnica a corpos
materiais, denominando-se o estudo de Resistncia dos Materiais. Atualmente, no
entanto, refere-se a esses estudos como mecnica dos corpos deformveis ou
simplesmente mecnica dos materiais.
A determinao ou o conhecimento das propriedades mecnicas muito importante para
a escolha do material para uma determinada aplicao, bem como para o projeto e
fabricao do componente.
As propriedades mecnicas definem o comportamento do material quando sujeitos
esforos mecnicos, pois estas esto relacionadas capacidade do material de resistir ou
transmitir estes esforos aplicados sem romper e sem se deformar de forma
incontrolvel.
Os objetivos do estudo da Resistncia dos Materiais metlicos so:

Determinao dos esforos;


Determinao das tenses e das deformaes a que esto sujeitos os corpos
slidos devido ao dos esforos atuantes;
Equilbrio de um corpo deformvel;
Verificao da segurana;
Dimensionamento.

DESENVOLVIMENTO
Os metais possuem muitas propriedades caractersticas deles, que faz com que ele tenha
uma grande funcionalidade no nosso dia-a-dia. Essas propriedades vm do tipo da
estrutura e do tipo de ligao dos metais. Algumas das propriedades so:
Condutividade Trmica e Eltrica
Os metais possuem eltrons livres em suas ligaes metlicas, o que permite um trnsito
rpido de temperatura e calor. por este motivo que os metais so bons condutores de
calor e temperatura.
Esta propriedade dos metais muito til em nossas vidas, como por exemplo, aquecer
uma panela de ferro ou conduzir eletricidade at nossas casas.
Resistncia
Os metais resistem bastante quando so tracionados com foras que tendem alongar ou
torcer uma barra ou fio metlico. Estas propriedades vm do fato, de que, a ligao
metlica e muito forte, ou seja, mantm os tomos bem unidos.
Esta propriedade muito utilizada em construes civis, onde colocado vergalhes de
ao dentro de uma estrutura de concreto para torn-la mais resistente (concreto armado).
Outra aplicao desta propriedade vista nos cabos de elevadores.
Ponto de fuso e de ebulio altos
Os metais fundem e fervem em temperaturas geralmente bem elevadas, devido ligao
metlica ser muito forte, como mencionado na propriedade anterior, os tomos so
intensamente unidos.
Esta propriedade muito importante, pois graas a ela que podemos construir
caldeiras, reatores, filamentos de lmpadas, onde ocorrem aquecimentos intensos.
Pea ou elemento resistente todo corpo capaz de receber e transmitir foras. O
conjunto de elementos resistentes de uma construo ou mquina denomina-se
estrutura.
Para efeito de estudo, podemos classificar os elementos resistentes em:
a) Barras: aqueles que tm uma das dimenses bem superior s demais. Ex. tirantes,
escoras, pilares e vigas;
b) Placas e chapas: aqueles que possuem uma dimenso muito pequena em relao s
outras duas. Caso as cargas atuantes sejam aplicadas perpendicularmente ao seu plano,
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denomina-se placa. Se as cargas atuarem em seu prprio plano mdio, denomina-se


chapa. Ex. laje, viga parede;
c) Cascas: so elementos que possuem pequena espessura em relao rea da
superfcie mdia, que curva. Ex. cpula;
d) Blocos: so elementos em que no h uma dimenso predominante em relao s
outras.
De fato, so poucos os materiais que apresentam todos os requisitos (um exemplo o
ao). No entanto, as hipteses simplificadoras podem ser utilizadas em materiais que
no se incluem nesses requisitos, utilizando os conceitos definidos na sequncia como
aproximaes de clculo (um exemplo o concreto).
Esses materiais devem satisfazer os seguintes requisitos:

Isotrpicos: possuem as mesmas respostas mecnicas quando solicitados em


qualquer direo;
Homogneos: em uma direo, possuem as mesmas propriedades em qualquer
ponto;
Contnuos: a matria distribuda continuamente no volume do corpo;
Coesos: significa que todas as suas partes esto muito bem unidas, sem a
presena de trincas, separaes ou falhas;
Linearidade: possuem solicitaes que apenas faam com que o material
trabalhe no regime elstico linear. De fato, so poucos os materiais que
apresentam todos os requisitos acima (um exemplo o ao). No entanto, as
hipteses simplificadoras podem ser utilizadas em materiais que no se incluem
nesses requisitos, utilizando os conceitos definidos na sequncia como
aproximaes de clculo (um exemplo o concreto).

A resistncia de um material depende da sua capacidade de suportar carga sem


deformaes excessivas ou ruptura. Essa propriedade prpria do material e deve ser
determinada experimentalmente. O teste mais importante para a obteno de
propriedades mecnicas do material o teste de trao ou compresso axial.
Esse teste utilizado principalmente para a obteno da relao entre a tenso mdia e a
deformao normal mdia. O teste realizado atravs da conformao do material
selecionado em corpos de prova de dimenses padronizadas por normas. Uma mquina
de teste, especialmente projetada para tal funo, utilizada para aplicar-se uma carga
de compresso ou trao no corpo de prova em teste. Essa carga aplicada a uma taxa
muito lenta e constante at que o material atinja o ponto de ruptura. Os dados da carga
aplicada so registrados em intervalos frequentes assim como o alongamento ou
encurtamento do corpo de prova. O valor desse alongamento utilizando ento para
calcular a deformao do corpo de prova e a carga aplicada, juntamente com
propriedades da seo transversal do corpo de prova, para calcular a tenso, obtendo-se
assim, ao final do teste, o diagrama tenso-deformao para o material ensaiado.
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O diagrama tenso-deformao um grfico bidimensional no qual se relacionam a


tenso, ordenada, com a deformao, abscissa, obtidos pelo ensaio. Cada ponto do
grfico identifica uma leitura de tenso-deformao feita pela mquina de testes durante
o ensaio. O ltimo ponto caracteriza a ruptura do material.
Os materiais so classificados como dcteis e frgeis, dependendo das suas
caractersticas de tenso e deformao.
Materiais dcteis so aqueles que apresentam grandes deformaes antes de se
romperem como, por exemplo, o ao, borracha, alumnio. A madeira pode ser
considerada como um material moderadamente dctil, pois suas caractersticas variam
muito de uma espcie para outra.
O comportamento elstico caracterizado pelo fato de que uma carga aplicada ao
material que no exceda do valor de, no provoca deformaes irreversveis no material,
ou seja, assim que a carga para de ser aplicada, o material retorna ao seu formato
original.
A regio de escoamento caracterizada por uma deformao permanente do material,
que se desenvolve sem o acrscimo da tenso. A partir da tenso de escoamento, o
material passa a trabalhar no regime plstico.
O endurecimento por deformao pode ser entendido como uma sobra de resistncia do
material. Ocorre aps o termino do escoamento e caracteriza-se por um pequeno
aumento residual de resistncia do material.
A estrico um fenmeno que causa a reduo da seo transversal do corpo de prova.
Ao atingir o limite de resistncia, a rea da seo transversal em uma regio localizada
do corpo de prova, comea a diminuir. Esse fenmeno provocado por planos de
deslizamento formados no interior do material, e as deformaes produzidas so
provocadas por tenso de cisalhamento at levar o corpo de prova ruptura.
Nem todos os materiais dcteis apresentam o patamar de escoamento. A maioria dos
metais no apresentam escoamento constante alm da faixa de elasticidade, um exemplo
disso o alumnio. A borracha natural uma exceo geral a regra, pois nem limite de
proporcionalidade tem, uma vez que sua tenso e deformao no se relacionam
linearmente em nenhuma parte do diagrama, apresentando assim um comportamento
elstico no linear.
Existem vrios critrios para classificar os ensaios mecnicos. A classificao que
adoptaremos neste mdulo agrupa os ensaios em dois blocos:
1- Ensaios destrutivos;
2- Ensaios no destrutivos.
Ensaios destrutivos so aqueles que deixam algum sinal na pea ou corpo de prova
submetido ao ensaio, mesmo que estes no fiquem inutilizados.
Os ensaios destrutivos abordados nas prximas aulas deste mdulo so:
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1-Traco
2- Compresso
3- Corte
4- Dobramento
5- Flexo
6- Embutimento
7- Toro
8- Dureza
9- Fluncia
10- Fadiga
11- Impacto
Ensaios no destrutivos so aqueles que aps sua realizao no deixam nenhuma marca
ou sinal e, por consequncia, nunca inutilizam a pea ou corpo de prova. Por essa razo,
podem ser usados para detectar falhas em produtos acabados e semiacabados.
Os ensaios no destrutivos tratados nas aulas deste mdulo so:
a) Visual
b) lquido penetrante
c) Partculas magnticas
d) Ultrassom
e) Radiografia industrial

O ensaio de trao geralmente


realizado na mquina universal,
que tem este nome porque se
presta realizao de diversos
tipos
de
ensaios.
Analise
cuidadosamente a ilustrao a
seguir,
que
mostra
os
componentes bsicos de uma
mquina universal de ensaios.

Fixa-se o corpo de prova na


mquina por suas extremidades,
numa posio que permite ao

equipamento aplicar-lhe uma fora axial para fora, de modo a aumentar seu
comprimento.
A mquina de trao hidrulica, movida pela presso de leo, e est ligada a um
dinammetro que mede a fora aplicada ao corpo de prova.

A mquina de ensaio possui um registrador grfico que vai traando o diagrama de fora
e deformao, em papel milimtrico, medida em que o ensaio realizado.

Dinammetro um equipamento utilizado para medir foras.


Ensaio de compresso
Estruturas e em equipamentos como suportes, bases de mquinas, barramentos etc.
s vezes, a grande exigncia requerida para um projeto a resistncia compresso.
Nesses casos, o projetista deve especificar um material que possua boa resistncia
compresso, que no se deforme facilmente e que assegure boa preciso dimensional
quando solicitado por esforos de compresso.
Podemos observar o esforo de compresso na construo mecnica, principalmente em
O ensaio de compresso o mais indicado para avaliar essas caractersticas,
principalmente quando se trata de materiais frgeis, como ferro fundido, madeira, pedra
e concreto. tambm recomendado para produtos acabados, como molas e tubos.
Porm, no se costuma utilizar ensaios de compresso para os metais.
Estudando os assuntos desta aula, voc ficar sabendo quais as razes que explicam o
pouco uso dos ensaios de compresso na rea da mecnica, analisar as semelhanas
entre o esforo de compresso e o esforo de trao, j estudado nas aulas anteriores, e
ficar a par dos procedimentos para a realizao do ensaio de compresso.

O que a compresso e a trao tm em comum


De modo geral, podemos dizer que a compresso um esforo axial, que tende a
provocar um encurtamento do corpo submetido a este esforo.
Nos ensaios de compresso, os corpos de prova so submetidos a uma fora
axial para dentro, distribuda de modo uniforme em toda a seco transversal do corpo
de prova.
Ensaio de corte ou cisalhamento
Pode ser que voc no tenha se dado conta, mas j praticou o cisalhamento muitas vezes
em sua vida. Afinal, ao cortar um tecido, ao fatiar um pedao de queijo ou cortar aparas
do papel com uma guilhotina, estamos fazendo o cisalhamento.
No caso de metais, podemos praticar o cisalhamento com tesouras, prensas de corte,
dispositivos especiais ou simplesmente aplicando esforos que resultem em foras
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cortantes. Ao ocorrer o corte, as partes se movimentam paralelamente, por


escorregamento, uma sobre a outra, separando-se. A esse fenmeno damos o nome de
corte.
Todo material apresenta certa resistncia ao corte. Saber at onde vai esta resistncia
muito importante, principalmente na estamparia, que envolve corte de chapas, ou nas
unies de chapas por solda, por rebites ou por parafusos, onde a fora cortante o
principal esforo que as unies vo ter de suportar.
Nesta aula voc ficar conhecendo dois modos de calcular a tenso de corte: realizando
o ensaio de corte e utilizando o valor de resistncia trao do material. E ficar
sabendo como so feitos os ensaios de cisalhamento de alguns componentes mais
sujeitos aos esforos cortantes
Ensaio de fadiga
Fadiga uma falha que pode ocorrer sob solicitaes bastante inferiores ao limite de
resistncia do metal, isto , na regio elstica. consequncia de esforos alternados,
que produzem fendas, em geral na superfcie, devido concentrao de tenses.
A fractura por fadiga facilmente identificvel. A rea de
ruptura C tem um aspecto distinto da restante, que se forma
gradualmente.
A fadiga um processo progressivo mas a ruptura brusca e,
assim, no difcil imaginar o perigo que pode representar,
uma vez que cargas variveis ocorrem em inmeros casos.

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CONCLUSO
Hoje em dia comum encontrar uma grande variedade de artigos importados em
qualquer supermercado e at mesmo em pequenas lojas: so produtos electrnicos
panelas antiaderentes, utilidades domsticas e uma infinidade de quinquilharias
fabricadas pelos chineses.
A crescente internacionalizao do comrcio de produtos pe em destaque a
importncia da normalizao dos ensaios de materiais. Qualquer que seja a procedncia
do produto, os testes pelos quais ele passou em seu pas de origem devem poder ser
repetidos, nas mesmas condies, em qualquer lugar do mundo.
Os ensaios no indicam propriedades de uma maneira absoluta, porque no reproduzem
totalmente os esforos a que uma pea submetida, em servio.
Quando realizados no prprio produto, os ensaios tm maior significado pois procuram
simular as condies de funcionamento do mesmo. Mas na prtica isso nem sempre
realizvel. Alm disso, os resultados assim obtidos teriam apenas uma importncia
particular para aquele produto.
Para determinarmos as propriedades dos materiais, independentemente das estruturas
em que sero utilizados, necessrio recorrer confeco de corpos de prova.
Os resultados obtidos dependem do formato do corpo de prova e do mtodo de ensaio
adoptado. Por exemplo, no ensaio de trao de um corpo de prova de ao, o
alongamento uma medida da sua ductilidade. Este valor afetado pelo comprimento
do corpo de prova, pelo seu formato, pela velocidade de aplicao da carga e pelas
imprecises do mtodo de anlise dos resultados do ensaio.

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Portanto, os resultados dos ensaios, quando no so suficientemente representativos dos


comportamentos em servio, exigem na fase de projeto das estruturas a introduo de
um factor multiplicativo chamado coeficiente de segurana, o qual leva em
considerao as incertezas, no s provenientes da determinao das propriedades dos
materiais, mas tambm da preciso das hipteses tericas referentes existncia e ao
clculo das tenses em toda a estrutura.

BIBLIOGRAFIA
www.marioloureiro.net/ensino/.../MecMateriais/1MecanicaMateriais.doc

GOMES, Srgio C. - Resistncia dos Materiais - Livraria Kosmos


DI BLASI, Clio G. - Resistncia dos Materiais - Editora Interamericana
Ltda.
Rio de Janeiro ISBN 85-201-0189-5
FEODOSSIEV, V. I. - Resistncia dos Materiais - Editora Mir Moscou
SOUZA, SRGIO AUGUSTO de Ensaios Mecnicos de Materiais Metlicos,
Edgard Blcher: SP 1974 4. ed., p. 45-9, p. 56-68

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