Club de Estudiantes Colegio de Ingenieros Civiles del Carmen

Bases del concurso

1.-De los participantes:
a).-Ser estudiantes vigente del Programa Educativo de Ingeniera Civil de la
Faculta de Ingeniera de la Universidad Autnoma del Carmen, quienes debern
proporcionar copia de la credencial de estudiante al momento de inscribirse.
b).-Se podr participar en forma
Individual o en grupos de 2 personas como mximo.
2.-De la evaluacin:
Se evaluarn los siguientes aspectos, bajo los siguientes porcentajes y
consolidndose para una sola calificacin mediante la cual se determinar el
primer, segundo y tercer lugar:
a) Eficiencia 50%
b) Aproximacin al clculo 30%
c) Esttica 20%
3.-De los materiales:
a) Se construir un puente utilizando como materiales: Palitos de madera tipo
abatelenguas (los utilizados por los mdicos) y pegamento tipo Resistol 850.
Caractersticas de Palitos de madera para concurso Puente de Palitos de Madera
Madera: Pino

Peso: 2.5 g

Largo: 15.1 cm

Ancho: 1.8 cm

Espesor: 0.15 cm

Se marca una tolerancia del 10% en las caractersticas medibles.

b) Queda estrictamente prohibido el uso de cualquier tipo de recubrimiento.

(Incluso el mismo resistol).
4.- Requisitos que debe cumplir el puente:
a) El peso total mximo del puente ser de 1,150 gr. Incluyendo el peso del
pegamento y no el de los apoyos y/o bases.
b) Sin apoyos laterales como se muestra en la imagen 4.1

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Civiles
del Carmen
Sin apoyos
laterales

Figura 4.1.-Sin apoyos laterales

c) La altura mxima del puente ser de 35 cm. y la altura mnima ser de 20 cm.
d) El claro libre entre apoyos ser de 70 a 75 cm. de longitud de pao a pao
interior.
e) La longitud del puente no ser mayor a 90 cm. de pao a pao exterior.
f) El ancho total del puente deber ser como mnimo 10 cm. y como mximo 11
cm.
g) El ancho de la calzada ser como mnimo 8.5 cm. y como mximo 9 cm.,
debiendo permitir en el sentido longitudinal a la superficie de rodamiento el paso
de un bloque de 8 de ancho x 10 de largo x 5 cm. de altura, simulando el paso
simultaneo de un par de camiones de carga pesada. Ver figura 4.2.
h) El puente podr o no llevar un pendiente en la direccin longitudinal, si ste
lleva la pendiente mxima ser de 5%.
i) El puente deber reunir las caractersticas de un puente real, el cual estar
conformado por una estructura, entendindose por estructura: Elemento o
conjunto de elementos unidos entre s los cuales soportan, distribuyen, y/o
transmiten las fuerzas que actan sobre ellas.
j) Quedan prohibidos puentes con estructura en "V" invertida, o en "A". Ver figura
4.3

Figura 4.3.- Forma en A o V Invertida

k) Queda prohibido el uso de remaches en las uniones de la estructura del puente,

entendindose por remache todo tipo de elemento que trabaje a cortante directo
en el nodo produciendo as un semi-empotramiento. Esperando de esta manera
que el pegamento trabaje bajo estos esfuerzos.
l) El puente deber permitir la entrada de un bloque de 9 x 9 x 1 cm. de altura al
centro del claro, sobre el cual se le aplicar la carga.
m) El puente debe incluir una cama horizontal de palitos que simule una superficie
de rodamiento en toda la longitud del puente, sobre la cual ir situado el bloque
antes mencionado.

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Los puentes ganadores en anteriores concursos no podrn someterse
nuevamente a concurso, pues ser motivo de descalificacin.
5.-Criterio de calificacin

EFICIENCIA: El ganador de sta prueba, ser el puente que al someterlo a

una carga al centro de la calzada y del claro, logre una mayor eficiencia,
teniendo que se determina por la siguiente expresin.
E = C/F

Dnde:
E= Eficiencia del puente.
C= Carga mxima soportada por el puente.
F= Peso del puente sin considerar los apoyos y/o base.
*Basndose en el porcentaje descrito en el apartado N 2.*

APROXIMACIN AL CLCULO: El resultado en esta prueba se obtendr

de acuerdo a las siguientes formulas:
Wr >We entonces;
P= [1-((Wr- We)/ Wr)]*100
Si Wr <We entonces:
P= [1-((We- Wr)/ Wr)]*100

Donde:
Wr = Es la carga soportada por el puente durante la prueba.
We = Es la carga estimada de falla obtenida en el anlisis estructural.
P = Es el porcentaje de aproximacin entre la carga resistida y la carga estimada
de falla.
*Basndose en el porcentaje descrito en el apartado N 2

ESTTICA: Se calificar a juicio del jurado, aquel puente que rena las
caractersticas de originalidad y esttica, basndose en el porcentaje
descrito en el apartado N 2:

a) La carga ser aplicada sobre el bloque descrito en el apartado 4 inciso m.

b) Pronostico de carga.- Se dar un reconocimiento especial al equipo cuya carga
estimada de falla indicada en el REPORTE ANEXO (descrito en el apartado 10)
se aproxime ms a la carga de falla.
c) Es obligacin de los participantes cuidar de no interferir el rea de aplicacin de
la carga con la estructura superior del puente.

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6.- Premiacin
Se premiar a los tres lugares sumando los resultados de los aspectos de
eficiencia, aproximacin al clculo y esttica en las proporciones descritas en el
apartado N 2
a) Primer lugar: Manual del IMCA, carnet pagado para participar prximo
OlimpiANEIC (2016) y reconocimiento.
b) Segundo y tercer lugar: Reconocimiento
7.- Especificaciones del reporte
Se debe entregar un reporte a mquina o en computadora que ser la memoria
descriptiva y memoria de clculo, las cuales deben contar con las siguientes
caractersticas:
a) El clculo de las reacciones en las barras se puede efectuar por cualquier
mtodo conocido, inclusive por computadora, y consta de un anlisis bsico de la
estructura, la cual puede considerarse bidimensional o tridimensional. Este
requisito tiene como finalidad de fomentar la aplicacin de conocimientos en la
construccin del puente. Dicho anlisis se entregar como memoria de clculo.
b) Se mencionar tambin el tipo de estructura que se utiliz si esta es conocida y
mencionar las modificaciones que se le hicieron a la misma si es que existieron;
en caso de no existir una estructura conocida similar a la utilizada se debe
mencionar en que estructura se bas el diseo y darle un nombre a la estructura
realizada.
c) Se debe anexar al reporte el mtodo utilizado para estimar la carga ltima, ya
sea mediante un modelo anterior o mediante cualquier tipo de mtodo.
d) Se debe incluir una hoja de conclusiones y comentarios donde se puede
mencionar entre otras cosas, los problemas que se tuvieron, o las mejoras que se
puedan efectuar al concurso en eventos posteriores.
Nota: el detalle en este tipo de puente resulta del sobre refuerzo que se coloca en
los elementos que forman la estructura en A, de esta manera no todos los
elementos del puente trabajar como parte de l.
Entrega del puente
1. Se realizara el da 27 octubre del 2015 en Horario de 3:00pm a 4:00pm, en el
laboratorio de Mecnica de Suelos ya que el jurado calificaran el puente si cumple
con todos los requisitos. Luego se proceder a la prueba de carga en el
laboratorio.
2. Los participantes que no cumplan con el inciso a y b no tendrn derecho a
concursar.