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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERIA


CAMPUS GUANAJUATO

Qumica Industrial
Ensayo sobre la aplicacin de los ciclos termodinmicos a la
industria.
TEMA: termodinmica
PROFESOR: Luis ngel Garca De La Rosa
INTEGRANTES:
Contreras Rosas Rosa Anglica Yesenia
Martnez Nieves Erika Fernanda
Segoviano Loza Juan Miguel
Grupo: 3IM1
Ingeniera Industrial

19 de febrero de 2015, Silao de la victoria.

Objetivo
Conocer, analizar y entender los diferentes procesos termodinmicos as como
sus aplicaciones en la industria.
Introduccin:
En todo proceso, tanto fsico como qumico, estn implicadas ciertas energas de
distintos tipos (energa potencial, energa cintica, energa elctrica). La ciencia
que estudia los cambios energticos en sus distintas manifestaciones, en
cualquier tipo de proceso, recibe el nombre de termodinmica. Si dicha ciencia se
aplica al estudio de los cambios qumicos, entonces, como hemos comentado
previamente, la llamaremos termoqumica o termodinmica qumica. Los sistemas
termodinmicos se clasifican en sistemas abiertos, cerrados o aislados segn su
capacidad para intercambiar materia y energa con el entorno. As:
Sistema abierto: puede intercambiar con el entorno tanto materia como energa,
generalmente en forma de calor. Por ejemplo, la combustin de madera al aire
libre, o una reaccin qumica en un vaso de laboratorio abierto, que permite tanto
el paso de calor a travs de las paredes del recipiente (se dice que el recipiente
tiene paredes diatrmicas) como desprendimiento de gases.
Sistema cerrado: puede intercambiar energa con el entorno, pero no materia.
Por ejemplo, un recipiente cerrado de vidrio en el que se lleva a cabo una reaccin
qumica que desprende calor. Los gases formados no pueden abandonar dicho
recipiente porque est cerrado con un tapn, pero el calor s que puede
desprenderse porque las paredes de vidrio son diatrmicas. Si tocamos el
recipiente con las manos, lo notaremos caliente.
Sistema asilado: no es posible el intercambio ni de materia ni de energa. Por
ejemplo, lo que se conoce coloquialmente como un termo, que tcnicamente es un
vaso Dewar y que se usa para llevar infusiones o caf y que se mantengan
calientes ms tiempo, es en teora un sistema aislado, que no permite ni el paso
de materia ni de energa. No obstante, los sistemas aislados son tericos, en la
prctica siempre hay cierto intercambio leve de energa y al final, el caf se acaba
enfriando (mala suerte!).

Calormetro de laboratorio: ejemplo de sistema aislado

A cualquier transformacin en un sistema, desde un estado de equilibrio a otro, se


le conoce como proceso. Dicho en otras palabras, es el cambio de estado de una
sustancia o un sistema, desde unas condiciones inciales (estado inicial) hasta
unas condiciones finales (estado final) por una trayectoria definida. Para describir
completamente un proceso se requiere de los estados de equilibrio inicial y final,
as como de la trayectoria o las interacciones del sistema con su entorno durante
el proceso. Piense en el proceso A como una sucesin continua de estados por los
que pasa el sistema, que inicia en el estado1 y finaliza en el 2.

En muchos procesos es comn observar que una propiedad permanece


constante, y para indicar esto se usa el prefijo Iso; por lo tanto, un proceso a
temperatura constante se denomina isotrmico, uno a presin constante,
isobrico, uno a volumen constante, isomtrico o isicrico, uno a entalpia
constante, isoentlpico, y uno a entropa constante, isentrpico. En general los
procesos dependiendo de sus caractersticas, trayectoria, o del comportamiento
de las propiedades de la sustancia involucrada se pueden clasificar en procesos
desarrollados con una propiedad constante y en procesos con caractersticas
especiales. El primer grupo abarca los procesos Iso, y el segundo grupo enmarca
los procesos Adiabticos (Sin transferencia de calor a los alrededores) y
politrpicos (donde ninguna propiedad permanece constante).

Qu es un ciclo termodinmico?
Entenderemos por Ciclo termodinmico cualquier proceso en que un sistema
partiendo de un estado inicial, sufre una serie de transformaciones
termodinmicas tras las cuales llega a un estado final que es igual al inicial.
En un ciclo termodinmico U=0, o lo que es igual W=Q. Es decir el calor neto
comunicado al sistema es igual al trabajo neto realizado por el mismo.
Este funcionamiento cclico es la idea de partida de cualquier mquina trmica.

PRINCIPALES CICLOS TERMODINMICOS


El Ciclo De Carnot
El ciclo de Carnot se compone de cuatro procesos totalmente reversibles: adicin
de calor isotrmica, expansin isentrpica, rechazo de calor isotrmico y
compresin isentrpica. El ciclo de Carnot puede ser ejecutado en un sistema
cerrado (un dispositivo de cilindro-mbolo) o en un sistema de flujo estacionario
(usando dos turbinas y dos compresores y puede emplearse gas o vapor como el
fluido de trabajo.
El ciclo de Carnot es el ciclo ms
eficiente que puede ejecutarse entre
una fuente de energa trmica a

temperatura TH y un sumidero a
temperatura TL, y su eficiencia trmica se
expresa como:
hter , Carnot =1

TL
TH

CICLO DE OTTO: El ciclo ideal para las


mquinas de encendido por chispa.
Diagramas
P-v y T-s
un ciclo
El ciclo
de Otto
esdeel
ciclode Carnot.
ideal para las
mquinas reciprocantes de encendido por chispa. Recibe ese nombre en honor a
Nikolaus A. Otto, quien en1876, en Alemania, construy una exitosa mquina de
cuatro tiempos utilizando el ciclo propuesto por Frenchman Beau de Rochas en
1862. En la mayora de las mquinas de encendido por chispa el mbolo ejecuta
cuatro tiempos completos (dos ciclos mecnicos) dentro del cilindro, y el cigeal
completa dos revoluciones por cada ciclo termodinmico. Estas mquinas son
llamadas mquinas de combustin interna de
cuatro tiempos.

CICLO DIESEL: El ciclo ideal para las


mquinas de encendido por compresin.
El ciclo Diesel es el ciclo ideal para las mquinas
reciprocantes ECOM. El motor ECOM, por
primera vez propuesto por Rudolph Diesel en la
dcada de 1890, En los motores de encendido
por chispa (conocidos tambin como motores de gasolina), la mezcla de aire y
combustible se comprime hasta una temperatura
inferior a la temperatura de auto encendido del
combustible y el proceso de combustin se inicia al
encender una buja. En los motores ECOM (tambin
conocidos como motores diesel) el aire se comprime
Diagramas P-v y T-s de un ciclo Diesel ideal
hasta una temperatura que es superior a la
temperatura de autoencendido del combustible, y la
combustin inicia al contacto, cuando el combustible
se inyecta dentro de este aire caliente. Por lo tanto,
en los motores diesel la buja y el carburador son
sustituidos por un inyector de combustible.

CICLO BRAYTON: El Ciclo Ideal Para Los Motores De Turbina De Gas.

El ciclo Brayton fue propuesto por George Brayton por vez primera para usarlo en
el motor reciprocante que quemaba

aceite desarrollado por l alrededor de


1870. Actualmente se utiliza en turbinas
de gas donde los procesos tanto de compresin como de expansin suceden en
maquinaria rotatoria.

REFRIGERADORES Y BOMBAS DE
CALOR
El ciclo invertido de carnot
El ciclo de Carnot es un ciclo totalmente
reversible que se compone de dos
procesos isotrmicos reversibles y dedos
procesos
isentrpicos.
Tiene la mxima
Diagramas T-s y P-v
para un ciclo
Brayton ideal.
eficiencia trmica para determinados
lmites de temperatura y sirve como un
estndar contra el cual los ciclos de potencia reales se comparan. Puesto que es
un ciclo reversible, los cuatro procesos que comprende el ciclo de Carnot pueden
invertirse.
Al hacerlo tambin se invertirn las direcciones de cualquier interaccin de calor y
T-s del ciclo
invertido deaCarnot.
de trabajo. El resultado es un ciclo que opera diagrama
en direccin
contraria
las
manecillas del reloj en el diagrama T-s, que se llama el ciclo invertido de Carnot.
Un refrigerador o bomba de calor que opera en el ciclo invertido de Carnot es
definido como un refrigerador de Carnot o una bomba de calor de Carnot.

El ciclo ideal de refrigeracin por compresin de vapor


Muchos de los aspectos imprcticos asociados con el ciclo invertido de Carnot
pueden ser eliminados al evaporar el refrigerante por completo antes de que se
comprima, y al sustituir la turbina con un dispositivo de estrangulamiento, tal como
una vlvula de expansin o un tubo capilar. El ciclo que resultase denomina ciclo
ideal de refrigeracin por compresin de vapor.
El ciclo de refrigeracin por compresin de vapor es el que ms se utiliza en
refrigeradores, sistemas de acondicionamiento de aire y bombas de calor. Se
compone de cuatro procesos:
1-2 Compresin isentrpica en un compresor
2-3 Rechazo de calor a presin constante
en un condensador
3-4 Estrangulamiento en un dispositivo de
expansin
4-1 Absorcin de calor a presin constante
en un evaporador

Diagrama T-s del ciclo ideal de


refrigeracin por compresin de vapor

Aplicacin de los ciclos termodinmicos a la industria.


Todas las relaciones termodinmicas importantes empleadas en ingeniera se
derivan del primer y segundo principios de la termodinmica. Resulta til tratar los
procesos termodinmicos basndose en ciclos: procesos que devuelven un
sistema a su estado original despus de una serie de fases, de manera que todas
las variables termodinmicas relevantes vuelven a tomar sus valores originales.
En un ciclo completo, la energa interna de un sistema no puede cambiar, puesto

que slo depende de dichas variables. Por tanto, el calor total neto transferido al
sistema debe ser igual al trabajo total neto realizado por el sistema.
Los diferentes equipos que se utilizan en la tcnica son: la central nuclear (que
como la central hidroelctrica slo se utiliza para generar electricidad), la central
termoelctrica o turbina de vapor (que se utiliza para producir electricidad y en
navegacin), la turbina de gas (que se utiliza en aviacin, en centrales elctricas y
en buques de guerra), y los motores alternativos (que se utilizan en automocin,
navegacin y grupos electrgenos). Ms de la mitad de la produccin mundial de
potencia mecnica se destina a la propulsin de todo tipo de vehculos: terrestres,
martimos y areos.
En automocin y navegacin los sistemas propulsivos son en realidad plantas de
potencia embarcadas que hacen girar un eje, el cual fuerza el giro de las ruedas
respecto al terreno en automocin o el giro de las hlices respecto al agua en
navegacin. En aviacin, adems de estas plantas de potencia al eje (al rotor de
un helicptero, a la hlice o al ventilador del avin) parte de la energa de la
propulsin no pasa por ningn eje, sino que se genera directamente en el chorro
de salida de los gases de escape. El caso ms claro de este ltimo sistema
propulsivo es el cohete, donde toda la propulsin es debida al chorro de gases de
escape.
Cogeneracin de trabajo y calor
Tradicionalmente, la energa ha sido barata en comparacin a otras necesidades
industriales y domsticas, as que se tiraba el 60 70% de los recursos
energticos utilizados en la produccin de trabajo y se quemaba combustible (o se
usaba energa elctrica) para calentar a temperaturas muy inferiores a la de la
llama, originando todo ello un despilfarro exergtico notable. La crisis del petrleo
de los aos 70, la presin ecologista, el desarrollo tecnolgico y las polticas
energticas nacionales han contribuido a que se trate de optimizar el consumo
energtico por varios caminos:
- Disminuyendo el consumo final (apagando equipos que no se utilizan, limpiando
quemadores, engrasando, etc).
- Recuperando el calor residual de gases de escape (p.e. en los economizadores o
precalentadores de aire y agua) y de otros flujos de desecho (p.e. agua de purga,
aire renovado, etc).
- Adaptando mejor la oferta y la demanda (disminuyendo la disponibilidad,
autogenerando los picos, etc).
- Utilizando nuevos procesos (ciclos acoplados, cogeneracin, etc.) o nuevos
combustibles (residuos industriales, agrcolas o urbanos) o nuevas fuentes de
energa (aprovechamiento solar pasivo y activo, energa elica).

Ejemplo; LA EJECUCIN DEL CICLO STIRLING

1 -2 Expansin Istoterma. Se absorbe calor de la fuente a TH pispiretos


2 -3 Ambos pistones se mueven a velocidad manteniendo v=cte
3- 4 Compresin Isoterma, la fuente a TL
4-1 Ambos pistones se mueven a velocidad manteniendo v=cte
El regenerador se queda con el calor en 2 3 haciendo que el gas se enfre este
calor lo devuelve en 4 1 haciendo que se caliente
CICLO BRAYTON.El ciclo ideal para los motores de turbina de gas. Ciclo abierto
Motor de turbina de gas de ciclo abierto. REAL
1 -2 Entra aire fresco en el compresor.
T y P aumentan
2 -3 El combustible se quema a P=cte
3-4 Los gases de alta temperatura entran en la turbina
Donde se expanden hasta Patm
Produccin de potencia

Bibliografa

Wark, K. Richards, D.E.: Termodinamica, 6a Edicion Mc Graw-Hill, 2001


Cengel, Y. A.; Boles, M.A.: Termodinamica. Mc Graw-Hill, 1996.
Haywood, R.W. : Ciclos termodinamicos de potencia y refrigeracion Ed.
Limusa, 2000.
F. P. Incropera y D. P. De Witt: Fundamentos de Transferencia de Calor, 4a
Ed, Pearson Educacion, Mexico, 2000
F. Kreith y M. S. Bohn,: Principios de Transferencia de Calor, 6a edicion,
Thomson, Madrid, 2002.
Termodinmica bsica y aplicada, I. Martnez.
engel. (2002). Termodinmica. Mxico: McGraw-Hill.

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