Objetivo General

Definir cules son las variables que tras la implementacin del Sistema Integrado
de Transporte Pblico pueden llegar a afectar la movilidad en la ciudad y
determinar posibles soluciones para contrarrestar estos impactos negativos en el
desarrollo de la ciudad.
Objetivos Especficos
Realizar un estudio eficiente del sector de transportes en Bogot, con el fin de
entender los cambios en materia de movilidad y poder establecer parmetros de
medicin de la productividad en el sector.
Conocer el porqu de la implementacin del Sistema Integrado de Transporte
Pblico, y cul ser el impacto socio-econmico que este tendr en las empresas
operadoras de transporte del sector.

Las dinmicas propias de una ciudad capital exigen un sistema de movilidad

eficiente, con cobertura optima que logre el acceso de la totalidad de la poblacin,
con unos tiempos de desplazamiento ptimos que mejoren la productividad y la
competitividad de la ciudad, que integren eficazmente distintas modalidades de
transporte pblico y que est de acuerdo con las polticas de desarrollo sostenible,
privilegiando los mtodos de transporte no contaminantes y los alternativos al
automvil. Es de importancia resaltar los esfuerzos realizados por las
administraciones distritales a fin de mejorar la movilidad en Bogot, el
mejoramiento de la malla vial, la recuperacin del espacio pblico, la aplicacin de
parmetros de cultura ciudadana, y la accin ms importante, la instauracin del
sistemas de transporte masivo Transmilenio. El Transmilenio se ha constituido
como una imagen de Bogot y su modelo se ha exportado a distintos pases en
Latinoamrica, pero no se muestra totalmente eficiente para recibir la totalidad de
la demanda de transporte que hay en la ciudad, por lo que es necesario crear
otras formas de transporte masivo o conjugar en un solo sistema las ya existentes.
Adems, hay que hacer hincapi en que el tema del transporte masivo es solo un
parte de las problemticas de movilidad que se presentan en la ciudad, y que su
solucin debe darse de manera integral, combinando la accin de todos sobre los
dems planos a fin de construir un sistema integrado de transporte que cumpla
ptimamente con los requerimientos de movilidad, constituyndose en un sistema
sostenible y perdurable en el tiempo, recogiendo las polticas exitosas que se han
dado, con nuevas propuestas acordes con las necesidades y realidades propias
de estos tiempo. Por esta razn, es necesario que el transporte pblico colectivo
de la ciudad evolucione y se modernice, con el fin de aportar una nueva alternativa

de transporte a los bogotanos, con la que se ofrezca un servicio eficiente y

adecuado que garantice calidad y seguridad a los usuarios.
CONCLUSIONES El SITP es un sistema que aunque debera mejorar la calidad
del transporte de una capital de talla mundial como Bogot, no ha tenido la
planeacin y ejecucin adecuada. El proceso de puesta en marcha, se ha visto
fuertemente afectado por la corrupcin que ha caracterizado las administraciones
distritales que han tenido a cargo la implementacin del mismo. Lo cual ha
generado demoras sobre costos en las infraestructuras y el punto ms sensible es
que por esas razones los usuarios no ven el SITP como un cambio positivo, sino
como un fraude ms del estado. Es imprescindible dejar a un lado todos los
aspectos positivos que implica el SITP para la sociedad en general, la generacin
de empleo formal, la contribucin al medio ambiente, la organizacin en cuanto a
paraderos, forma de recaudo y rutas, mejora en la calidad de la flota de buses que
circulan por la ciudad, entre muchos otros aspectos; sin embargo, todos estos
pasan a un segundo plano debido tanto a la falta de informacin como al bajo
gerenciamiento del sistema

BIBLIOGRAFA ACEVEDO, J. (2000) .Futuro del transporte urbano en Bogot.

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