Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
BAB III
DATA PERENCANAAN & PEMBEBANAN
3.1
DATA PERENCANAAN
a.
Gambar Perencanaan
b.
Data Struktur
Adapun data struktur perencanaan jembatan sebagai berikut :
-
Kelas Jembatan
Kelas 1
Panjang Jembatan
50
Lebar Trotoar
Tipe Jembatan
Rangka Baja
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
3.2
320
MPa
E profil baja
210000
35
MPa
Fy Tulangan Polos
Fy Tulangan ulir
=
=
260
390
MPa
Mpa
Mpa
PEMBEBANAN
a.
Berat Jenis
Panjang
Faktor
(m)
( Kg/m )
(m)
Beban
0.050
2200.000
1.000
1.3
0.250
2400.000
1.000
1.3
0.050
1000.000
1.000
1.2
Uraian
983.000
Kg/m
b.
=
Beban Trotoar
100 kN
2.0
200
kN
20000
kg
Berat Jenis
Panjang
Faktor
(m)
( Kg/m3 )
(m)
Beban
0.550
2400.000
1.000
1.3
0.050
1000.000
1.000
1.2
Uraian
1776
Kg/m
500
kg/m
500
2.0
5
2.0 (BMS bagian 2 halaman 2-32)
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
=
Maka qutr
1000
=
kg/m
qu1 +
qu2
1776.00
2776.00
Kg/m
1000.00
Beban Kerb
Sepanjang bagian atas lantai trotoir harus diperhitungkan terhadap beban yang bekerja
secara horizontal (q) sebesar =
15 kN/m
atau sebesar
bagian 2 halaman 2 - 67 )
Pu =
1.0 x
1500.00
=
3.3
1500.00 kg
PERHITUNGAN STATIKA
a.
Kondisi Pembebanan I
1500.00 Kg
qutr =
2776.00 Kg/m
qult =
983.000 Kg/m
Tu
20000
qutr
Kg
1500.00
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
qutr
A
A'
1.0
Momen Primer :
MAA'
( Pu x 0,55 ) + ( qutr x 1,0 x 0,5 )
=
=
1500.00
2213
2.0
2776.00
1.0
2776.00 x
0.55
Kg.m
Reaksi tumpuan :
qutr x
R AA'
=
=
2776
1.0
Kg
Batang A-B
Tu
A
B
qult
1.8
0.20
Momen Primer :
MAB
=
=
MBA
12
=
1
12
1
12
1
12
983
983
Tu
20000
0.2
2.00
2.0
Tu
1.80
L
20000
1.8
2.00
2.0 x
1.0
Tu
0.2
20000
0.2
Tu
1.8
2.00
2.0 x
1.0
2.00
2983
qult
0.2
L
3567.6667 kgm
qult
983
RBA
qult
687.66667 kgm
Reaksi tumpuan :
qult
RAB
=
=
Kg
x
2.0 x
1.0
2.00
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
983
=
=
2.0 x
1.0
20000
1.8
2.00
18983
Kg
Batang B - C
Tu
B
C
qult
1.55
Momen Primer :
MBC
=
=
MCB
0.45
12
=
1
12
1
12
1
12
=
=
983
2.0
983
Tu
20000
2.0
Tu
2.0 x
1.0
L
20000
1.55
2.00
Tu
0.45
20000
0.45
Tu
1.55
20000
1.55
2.00
2.0 x
1.0
Kg
x
2.0 x
1.0
2.0 x
1.0
2.00
16483
0.45
1.55
2.00
983
2.00
2.00
5483
qult
0.45
L
5733.2917 kgm
2.0
qult
983
RCB
qult
1897.0417 kgm
Reaksi tumpuan :
qult
RBC
=
=
Kg
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Batang C - D
Tu
C
D
qult
0.45
Momen Primer :
MCD
=
=
MDC
1.55
12
=
1
12
1
12
1
12
983
Tu
20000
qult
983
Tu
L
20000
0.45
2
2.0 x
Tu
1.55
20000
1.55
Tu
0.45
20000
0.45
2.00
2.0 x
kgm
x
2.0 x
1
2.00
983
2.0 x
1
2.00
5483
kgm
Batang D - E
Tu
D
E
qult
0.2
Momen Primer :
1.55
0.45
2.00
16483
qult
1897.0417 kgm
983
1.55
L
RDC
qult
5733.2917 kgm
Reaksi Tumpuan :
qult
RCD
=
=
1.8
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
MDE
12
1
=
MED
12
1
12
983
Tu
1.8
L
20000
qult
983
1.8
2
Tu
0.2
L
20000
0.2
2
687.66667 kgm
x
983
2.0 x
1.0
Tu
1.80
20000
1.80
Tu
0.20
20000
0.20
2.00
2.0 x
1.0
2.00
=
RED
Reaksi Tumpuan :
qult
RDE
=
=
qult
3567.6667 kgm
12
=
18983
qult
kgm
x
2.0 x
1.0
2.00
983
2.0 x
1.0
2.00
2983
kgm
Batang E - E'
E
E'
qutr
1.0
MEE'
(Pu x 0,55)
-2213
1500.00
kgm
Reaksi tumpuan :
REE'
qutr x
=
=
2776.00
1.0
x
((1/2) x qutr x 1)
1.0
0.55
1
2
2776.00
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
=
2776
Kg
Titik Join
Momen Primer
Satuan
Reaksi Tumpuan
Satuan
A' - A
kg.m
kg
A - A'
2213
kg.m
2776
kg
A- B
-687.6666666667
kg.m
2983
kg
B-A
3567.6666666667
kg.m
18983
kg
B-C
-1897.0416666667
kg.m
5483
kg
C-B
5733.2916666667
kg.m
16483
kg
C-D
-5733.2916666667
kg.m
16483
kg
D- C
1897.0416666667
kg.m
5483
kg
-3567.6666666667
kg.m
18983
kg
9 D- E
10
E-D
687.6666666667
kg.m
2983
kg
11
E - E'
-2213
kg.m
2776
kg
12
E' - E
kg.m
kg
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Momen Lapangan
MAA'
MAB
=
=
MBC
4989
1106.5
Kg.m
2881.5625
0.5
1.8
1.55
1
2
1
2
2776.00
983.00
1.8
983.00
1.55
1381.3525 Kg.m
3954.0
1
2
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
=
MCD
2531.9963 Kg.m
=
=
MDE
=
=
MEE'
18012
0.45
0.20
0.50
1
2
983.00
0.45
983.00
0.20
2776.00
1.00
2531.9963 Kg.m
19084.4
1
2
1381.3525 Kg.m
=
=
b.
4989.0
1106.5
Kg.m
1
2
Kondisi Pembebanan II
1500
Kg
qutr =
2776
Kg/m
qult =
983
Kg/m
Tu
20000
Batang A - A'
Kg
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
qutr
A
A'
1.0
Momen Primer :
MAA'
( Pu x 0,55 ) + ( qutr x 1,0 x 0,5 )
=
=
1500.00
2213
2776.00
1.0
1.0
2776.00 x
0.55
Kg.m
Reaksi tumpuan :
qutr x
R AA'
=
=
2776
1.0
Kg
Batang A - B
Tu
A
B
qult
0.5
1.5
Momen Primer :
MAB
=
=
MBA
12
=
1
12
1
12
1
12
qult
983
Tu
L
20000
1.5
2
5952.6667 kgm
x
qult
983
Tu
0.5
Reaksi Tumpuan :
qult
RAB
=
983
2.0 x
1.0
20000
0.5
2
Tu
1.5
20000
1.5
2.00
2.0 x
1.0
2.00
= 2202.6667 kgm
1.5
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
=
RBA
15983
qult
kgm
x
2.0 x
1.0
Tu
0.5
20000
0.5
2.00
983
2.0 x
1.0
2.00
5983
kgm
Batang B - C
Tu
B
C
qult
0.25
Momen Primer :
MBC
=
=
MCB
1.75
12
=
1
12
1
12
1
12
qult
983
Tu
L
20000
qult
983
983
Tu
0.25
=
=
2.0 x
1.0
20000
0.25
2
Tu
1.75
20000
1.75
Tu
0.25
20000
0.25
2.00
2.0 x
1.0
kgm
x
2.0 x
1.0
2.00
983
2.0 x
1.0
2.00
3483
kgm
2.00
18483
qult
1.75
4155.7917 kgm
Reaksi Tumpuan :
qult
RBC
=
RCB
= 874.54167 kgm
1.75
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Batang C - D
Tu
C
D
qult
1.75
Momen Primer :
MCD
=
=
MDC
0.25
12
=
1
12
1
12
1
12
qult
2.0
983
2.0
Tu
L
20000
874.54167 kgm
x
qult
983
Reaksi tumpuan :
qult
RCD
=
983
2.0
Tu
1.75
3483
qult
20000
1.75
1.0
Tu
0.25
20000
0.25
Tu
1.75
20000
1.75
2.00
2.0 x
1.0
Kg
x
2.0 x
1.0
983
2.0 x
1.0
2.00
18483
Kg
Batang D - E
Tu
D
E
qult
1.5
0.50
x
2.00
2.00
=
=
2.0 x
2.00
=
RDC
0.25
2.00
= 4155.7917 kgm
0.25
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Momen Primer :
MDE
=
=
MED
12
=
1
12
1
12
1
12
qult
2.0
983
2.0
Tu
0.50
L
20000
0.50
2.00
2202.6667 kgm
x
qult
983
2.0
Tu
1.50
L
20000
1.50
x
2.00
= 5952.6667 kgm
Reaksi tumpuan :
qult
RDE
=
983
=
=
RED
1.0
Tu
0.50
20000
0.50
Tu
1.50
20000
1.50
2.00
2.0 x
1.0
2.00
5983
qult
Kg
x
2.0 x
1.0
2.00
983
=
=
2.0 x
2.0 x
1.0
2.00
15983
Kg
Batang E - E'
E
E'
qutr
1.0
MEE'
(Pu x 0,55)
-2213
1500.00
kgm
((1/2) x qutr x 1)
0.55
1
2
2776.00
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Reaksi tumpuan :
REE'
qutr x
=
1.0
2776.00
1.0
2776
Kg
Titik Join
Momen Primer
Satuan
Reaksi Tumpuan
Satuan
A' - A
kg.m
kg
A - A'
2213
kg.m
2776
kg
A- B
-5952.6666666667
kg.m
15983
kg
B-A
2202.6666666667
kg.m
5983
kg
B-C
-4155.7916666667
kg.m
18483
kg
C-B
874.5416666667
kg.m
3483
kg
C-D
-874.5416666667
kg.m
3483
kg
D- C
4155.7916666667
kg.m
18483
kg
9 D- E
-2202.6666666667
kg.m
5983
kg
10
E-D
5952.6666666667
kg.m
15983
kg
11
E - E'
-2213
kg.m
2776
kg
12
E' - E
kg.m
kg
Momen Lapangan
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
MAA'
MAB
=
=
MBC
=
=
MCD
=
=
MEE'
=
=
c.
1106.5
Kg.m
15035.402
0.5
0.5
0.25
1.75
1.50
0.50
1
2
1
2
2776.00
983.00
0.5
983.00
0.25
983.00
1.75
983.00
1.50
2776.00
1.00
5181.8259 Kg.m
20087.9
1
2
883.06696 Kg.m
=
=
MDE
4989
1878
1
2
883.06696 Kg.m
6930.6
1
2
5181.8259 Kg.m
4989.0
1106.5
Kg.m
1
2
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
1500
Kg
qutr =
2776
Kg/m
qult =
983
Kg/m
Tu
20000
Kg
Batang A - A'
qutr
A
A'
1.0
Momen Primer :
MAA'
( Pu x 0,55 ) + ( qutr x 1,0 x 0,5 )
=
=
1500.00
2213
2776.00
1.0
1.0
2776.00 x
0.55
Kg.m
Reaksi tumpuan :
qutr x
R AA'
=
=
2776
1.0
Kg
Batang A - B
Tu
A
B
qult
1.1
Momen Primer :
MAB
=
=
0.90
1
12
1
12
qult
2.0
983
2.0
Tu
0.90
L
20000
0.90
2.00
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
=
MBA
12
=
1
12
4782.6667 kgm
x
qult
983
2.0
Tu
1.10
L
20000
1.10
x
2.00
= 5772.6667 kgm
Reaksi tumpuan :
qult
RAB
=
983
1.0
Tu
0.90
20000
0.90
Tu
1.10
20000
1.10
2.00
2.0 x
1.0
2.00
=
RBA
2.0 x
9983
qult
Kg
x
2.0 x
1.0
2.00
983
2.0 x
1.0
2.00
11983
Kg
Batang B - C
Tu
B
C
qult
0.85
1.15
Momen Primer :
MBC
=
=
=
MCB
1
12
1
12
1
12
1
12
qult
983
Tu
1.15
L
20000
1.15
2
5948.2917 kgm
x
qult
983
= 4482.0417 kgm
Tu
0.85
L
20000
0.85
2
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Reaksi Tumpuan :
qult
RBC
=
983
=
=
RCB
2.0 x
1.0
Tu
1.15
20000
1.15
Tu
0.85
20000
0.85
2.00
2.0 x
1.0
2.00
12483
qult
kgm
x
2.0 x
1.0
2.00
983
2.0 x
1.0
2.00
9483
kgm
Batang C - D
Tu
C
D
qult
1.15
Momen Primer :
MCD
=
=
MDC
0.85
12
=
1
12
1
12
1
12
qult
2.0
983
2.0
Tu
L
20000
4482.0417 kgm
x
qult
983
Reaksi tumpuan :
qult
RCD
=
983
2.0
2.0 x
1.0
Tu
1.15
2.0 x
1.0
Kg
L
20000
1.15
x
2.00
Tu
0.85
20000
0.85
2.00
2.00
9483
0.85
2.00
= 5948.2917 kgm
0.85
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
RDC
qult
2.0 x
1.0
Tu
1.15
20000
1.15
2.00
983
2.0 x
1.0
2.00
12483
Kg
Batang D - E
Tu
D
E
qult
0.9
1.1
Momen Primer :
MDE
=
=
MED
12
=
1
12
1
12
1
12
qult
983
Tu
L
20000
qult
983
983
Tu
0.90
RED
=
=
2.0 x
1.0
20000
0.90
2
Tu
1.10
20000
1.10
Tu
0.90
20000
0.90
2.00
2.0 x
1.0
kgm
x
2.0 x
1.0
2.00
983
2.0 x
1.0
2.00
9983
kgm
2.00
11983
qult
1.10
5772.6667 kgm
Reaksi Tumpuan :
qult
RDE
=
= 4782.6667 kgm
1.10
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Batang E - E'
E
E'
qutr
1.0
MEE'
(Pu x 0,55)
-2213
((1/2) x qutr x 1)
1500.00
0.55
2776.00
kgm
Reaksi tumpuan :
REE'
qutr x
=
1.0
2776.00
1.0
2776
Kg
Titik Join
Momen Primer
Satuan
Reaksi Tumpuan
Satuan
A' - A
kg.m
kg
A - A'
2213
kg.m
2776
kg
A- B
-4782.6666666667
kg.m
9983
kg
B-A
5772.6666666667
kg.m
11983
kg
B-C
-5948.2916666667
kg.m
12483
kg
C-B
4482.0416666667
kg.m
9483
kg
C-D
-4482.0416666667
kg.m
9483
kg
D- C
5948.2916666667
kg.m
12483
kg
9 D- E
-5772.6666666667
kg.m
11983
kg
10
E-D
4782.6666666667
kg.m
9983
kg
11
E - E'
-2213
kg.m
2776
kg
12
E' - E
kg.m
kg
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Momen Lapangan
MAA'
MAB
=
=
MBC
=
=
MCD
=
=
MDE
=
=
MEE'
=
=
4989
1106.5
Kg.m
7798.4375
0.5
1.1
0.85
1.15
0.90
0.50
1
2
1
2
2776.00
983.00
1.1
983.00
0.85
983.00
1.15
983.00
0.90
2776.00
1.00
5770.5663 Kg.m
13691.5
1
2
4700.5413 Kg.m
8275
1
2
4700.5412 Kg.m
14167.6
1
2
5770.5663 Kg.m
4989.0
1106.5
Kg.m
1
2
NAN
an
an
Perencanaan Jembatan
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Faktor
Jumlah
Beban
( Kg/m )
1.3
143.000
1.3
780.000
1.2
60.000
983.000
Jumlah
( Kg/m )
1716.000
60.000
1776.000
kpa atau
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
kg/m
(BMS
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
1.0 x
0.5 )
1.80
1.8
0.20
0.2
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
1.55
1.55
0.45
0.45
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
0.45
0.45
1.55
1.55
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
0.20
0.20
1.8
1.8
2776.00
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Satuan
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
2213
2415.875
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
5473.875
2415.875
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
0.5 )
0.5
0.5
1.5
1.5
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
0.25
0.25
1.75
1.75
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
1.75
1.75
0.25
0.25
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
1.50
1.5
0.50
0.5
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Satuan
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
2213
4108.20
898.33929
4108.20
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
0.5 )
1.10
1.1
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
0.90
0.9
0.85
0.85
1.15
1.15
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
1.15
1.15
0.85
0.85
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
0.90
0.90
1.1
1.1
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Satuan
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
2213
6582.12
4165.125
6582.12
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Titik
Batang
A.D
MP
A
AA'
2,213.000
AB
1
-687.667
-1525.333
-226.990
226.990
-42.561
42.561
17.237
-17.237
-4.123
4.123
113.495
-85.121
21.280
34.473
-8.618
-8.246
2.061
-85.121
-90.227
34.473
25.110
-8.246
6.277
-42.561
-180.454
17.237
50.220
-4.123
12.555
-180.454
-117.676
-90.227
-235.352
50.220
-20.987
25.110
-41.974
12.555
-4.193
6.277
-8.385
DE
0.5
-3,567.667
806.939
560.932
-235.352
58.838
-41.974
10.493
-8.385
2.096
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
-2.085
-4.169
-4.169
-2.085
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
1.569
2.085
-0.653
0.653
-0.180
0.180
-0.047
0.047
-0.012
0.012
-0.003
1.042
-1.306
0.326
-0.359
0.090
-0.094
0.023
-0.024
0.006
-0.006
-1.306
0.392
-0.359
0.098
-0.094
0.025
-0.024
0.006
-0.006
3.139
-0.653
0.785
-0.180
0.196
-0.047
0.049
-0.012
0.012
-0.003
3.139
-0.916
1.569
-1.833
0.785
-0.213
0.392
-0.425
0.196
-0.051
0.098
-0.102
0.049
-0.013
0.025
-0.025
0.012
-0.003
0.006
-0.006
-1.833
0.458
-0.425
0.106
-0.102
0.026
-0.025
0.006
-0.006
0.002
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
0.002
0.003
-0.001
0.001
0.000
2213.000
-2213.000
0.002
-0.002
0.000
0.000
2415.875
-0.002
0.000
0.000
0.000
-2415.875
0.003
-0.001
0.001
0.000
0.000
5473.875
0.003
-0.001
0.002
-0.002
0.001
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
-5473.875
2415.875
-0.002
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
-2415.875
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
403.469
1121.864
-117.676
117.676
-20.987
20.987
-4.193
4.193
EE'
-2,213.000
Perencanaan Jembatan
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
-0.916
0.916
-0.213
0.213
-0.051
0.051
-0.013
0.013
-0.003
0.003
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
-0.001
0.001
0.000
0.000
0.000
0.000
2213.000
-2213.000
Titik
Batang
A.D
MP
A
AA'
2,213.000
AB
1
-5,952.667
3739.667
20.823
-20.823
3.904
-3.904
-29.704
29.704
17.955
-17.955
-1.952
-59.408
14.852
35.910
-8.978
7.809
120.769
-59.408
-86.672
35.910
-21.668
3.904
241.538
-29.704
-173.345
17.955
-43.336
241.538
376.394
120.769
752.787
-173.345
68.717
-86.672
137.435
-43.336
14.007
-21.668
28.013
752.787
-188.197
137.435
-34.359
28.013
-7.003
7.661
15.323
15.323
7.661
-5.417
-7.661
2.312
-2.312
0.628
-0.628
0.163
-0.163
0.042
-0.042
0.010
-3.831
4.624
-1.156
1.255
-0.314
0.326
-0.082
0.083
-0.021
0.021
4.624
-1.354
1.255
-0.339
0.326
-0.085
0.083
-0.021
0.021
-10.834
2.312
-2.709
0.628
-0.677
0.163
-0.169
0.042
-0.042
0.010
-10.834
3.105
-5.417
6.210
-2.709
0.727
-1.354
1.453
-0.677
0.175
-0.339
0.351
-0.169
0.043
-0.085
0.086
-0.042
0.011
-0.021
0.021
6.210
-1.553
1.453
-0.363
0.351
-0.088
0.086
-0.022
0.021
-0.005
-0.005
-0.010
0.003
-0.003
0.001
2213.000
-2213.00
-0.005
0.005
-0.001
0.001
4108.20
0.005
-0.001
0.001
0.000
-4108.20
-0.011
0.003
-0.003
0.001
-0.001
898.339
-0.011
0.003
-0.005
0.005
-0.003
0.001
-0.001
0.001
-0.001
0.000
0.000
0.000
-898.339
4108.20
0.005
-0.001
0.001
0.000
0.000
0.000
-4108.20
-486.980
-3252.687
376.394
-376.394
68.717
-68.717
14.007
-14.007
EE'
-2,213.000
3.105
-3.105
0.727
-0.727
0.175
-0.175
0.043
-0.043
0.011
-0.011
0.003
-0.003
0.001
-0.001
0.000
0.000
2213.000
-2213.000
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Titik
Batang
A.D
MP
1
-4,782.667
2569.667
-277.302
277.302
-51.994
138.651
-103.988
A
AA'
2,213.000
AB
51.994
-13.576
13.576
16.609
-16.609
25.997
-27.153
6.788
33.218
-8.305
-103.988
28.308
-27.153
-73.225
33.218
-18.306
-51.994
56.616
-13.576
-146.450
16.609
-36.613
56.616
306.477
28.308
612.953
-146.450
56.616
-73.225
113.232
-36.613
11.654
-18.306
23.307
612.953
-153.238
113.232
-28.308
23.307
-5.827
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
6.653
13.305
13.305
6.653
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
-4.577
-6.653
1.976
-1.976
0.533
-0.533
0.138
-0.138
0.035
-0.035
0.009
-3.326
3.951
-0.988
1.066
-0.267
0.276
-0.069
0.070
-0.018
0.018
3.951
-1.144
1.066
-0.286
0.276
-0.072
0.070
-0.018
0.018
-9.153
1.976
-2.288
0.533
-0.572
0.138
-0.143
0.035
-0.036
0.009
-9.153
2.601
-4.577
5.202
-2.288
0.611
-1.144
1.222
-0.572
0.148
-0.286
0.296
-0.143
0.036
-0.072
0.073
-0.036
0.009
-0.018
0.018
5.202
-1.300
1.222
-0.306
0.296
-0.074
0.073
-0.018
0.018
-0.005
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
-0.004
-0.009
0.002
-0.002
0.001
2213.000
-2213.00
-0.004
0.004
-0.001
0.001
6582.12
0.004
-0.001
0.001
0.000
-6582.13
-0.009
0.002
-0.002
0.001
-0.001
4165.125
-0.009
0.002
-0.004
0.004
-0.002
0.001
-0.001
0.001
-0.001
0.000
0.000
0.000
-4165.125
6582.12
0.004
-0.001
0.001
0.000
0.000
0.000
-6582.13
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
-61.238
-2508.429
306.477
-306.477
56.616
-56.616
11.654
-11.654
EE'
-2,213.000
Perencanaan Jembatan
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
2.601
-2.601
0.611
-0.611
0.148
-0.148
0.036
-0.036
0.009
-0.009
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
0.002
-0.002
0.001
-0.001
0.000
0.000
2213.000
-2213.000
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Kondisi Pembebanan I
2213
A'
2415.8750001436
A
2776
5473.8749999282
2415.875000018
2213
2983
18983.0
5483.00
16483.0
16483
5483
18983
2983.0
2776
1106.5
1106.5
1207.9375
1207.9375
2736.9375
2736.9375
1207.9375
1207.9375
2213
2213
1207.9375
1207.9375
2736.9375
2736.9375
1207.9375
1207.9375
1106.5
1106.5
4989
2881.5625
19084.4
3954.00
18012.0
18012.00
3954.0
19084.44
2881.6
7870.5624999282
23038.43750018
36024.00
23038.437500054
4989.00
7870.562499991
E'
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Kondisi Pembebanan II
2213
A'
4108.20
A
2776
898.3392859304
4108.20
2213
15983
5983.0
18483.00
3483.0
3483
18483
5983
15983.0
2776
1106.5
1106.5
2054.09821
2054.09821
449.169643
449.169643
2054.09821
2054.09821
2213
2213
2054.09821
2054.09821
449.169643
449.169643
2054.09821
2054.09821
1106.5
1106.5
4989
15035.4018
6930.6
20087.93
1878.1
1878.07
20087.9
6930.60
15035.4
20024.40178593
27018.526785174
3756.14
27018.526785552
4989.00
20024.401785741
E'
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Kondisi Pembebanan III
2213
A'
6582.12
A
2776
4165.1250001703
6582.12
2213
9983
11983.0
12483.00
9483.0
9483
12483
11983
9983.0
2776
1106.5
1106.5
3291.0625
3291.0625
2082.5625
2082.5625
3291.0625
3291.0625
2213
2213
3291.0625
3291.0625
2082.5625
2082.5625
3291.0625
3291.0625
1106.5
1106.5
4989
7798.4375
14167.6
13691.50
8274.5
8274.50
13691.5
14167.56
7798.4
12787.43750017
27859.062499574
16549.00
27859.062499872
4989.00
12787.437500021
E'
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Hasil Perhitungan Momen
No
Tumpuan
Lapangan
Kondisi 1
+
Kondisi 2
-
Kondisi 3
-
Maksimum
-
2213
2213
2213
2213
2415.88
4108.20
6582.12
6582.12
5473.875
898.33929
4165.125
5473.87
2415.875
4108.20
6582.12
6582.12
2213
2213
2213
2213
AA'
1106.5
1106.5
1106.5
1106.5
AB
1381.3525
5181.8259
5770.5663
5770.5663
BC
2531.9963
883.06696
4700.5413
4700.5413
10
CD
2532
883.06696
4700.5412
4700.5412
11
DE
1381.35
5181.8259
5770.5663
5770.5663
12
EE'
1106.5
1106.5
1106.5
1106.5
maksimum
6582.125 Tumpuan
Pembebanan 3
Maksimum
Pembebanan 3
5770.5663 Lapangan
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
BAB IV
4.1
PLAT TUMPUAN
Dari hasil perhitungan berdasarkan pembebanan I dan II diperoleh momen tumpuan terbesar :
Mmax Tumpuan
6582.125 Kg.m
250 mm
h
tebal selimut
250 -
40 -
1
2
16
202 mm
Mu =
6582.125 Kg.m
=
=
Mu
6582.125
0.8
65.82125 x
10 6
0.8
82276562.499468 Nmm
Mn
b.d
82276562.4994677
1000.00
202 2
2.0163847294
fy
0.85 f'c
260
0.85 x
35
8.7394958
0.85
0.008
0.85
0.008
( f'c
35 -
30 ))
30 ))
0.81
=
=
0.85
0.85
0.81
0.06466234
f'c
fy
600
600 +
35
260
fy
600
600
260
40
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
max
0.75
0.75
b
0.06466234
=
0.0484967576
Batasan rasio penulangan minimum (min) :
min
1.4
fy
1.4
260
0.0053846154
Rasio penulangan perlu / rasio tulangan tarik yang memberikan kondisi regangan pada suatu
penampang plat (perlu) :
perlu
8.7394958
=
Rn
fy
2x
2.0163847 x
260
0.0080376266
perlu =
0.0080376266
> min =
0.0053846 , maka dipakai =
Luas penampang tulangan tarik yang dibutuhkan (As perlu ) :
As perlu
As 16
0.00803763 x
1623.60058
1
x
4
=
=
22
1000.00
16
16
202
201.142857 mm
=
As perlu
As 16
1000
n
1623.6006
201.14286
1000
9
1808.64
Tulangan Bagi
As bagi
=
=
=
0.0080376
mm
As ada
8.7394958
20%
As perlu
20%
1623.600581
324.720116 mm
16
8.0718779
111.11111 mm
100
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
As 10
22
10
10
78.5714286 mm
As perlu
As 16
1000
324.72012
78.571429
1000
4.1328015
200
mm
4.2
392.5
10
mm
5770.56625 Kg.m
250 mm
h
tebal selimut
250 -
40 -
1
2
16
202 mm
Mu =
5770.56625 Kg.m
=
=
Mu
5770.56625
0.8
57.7056625 x
0.8
72132078.127342 Nmm
Mn
b.d
=
72132078.127342
1000.00
202 2
1.7677697806
fy
0.85 f'c
8.7394958
260
0.85
35
10 6
40
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
0.85
0.008
( f'c
0.85
0.008
( 35 -
30 ))
30 ))
0.81
=
=
0.85
0.85
0.81
f'c
600
fy
600 +
35
fy
600
260
600 +
260
0.06466234
max
0.75
0.75
0.06466234
=
0.0484967576
Batasan rasio penulangan minimum (min) :
min
=
=
1.4
1.4
fy
260
0.0053846154
Rasio penulangan perlu / rasio tulangan tarik yang memberikan kondisi regangan pada suatu
penampang plat (perlu) :
perlu
8.7394958
=
Rn
fy
-
2x
1.7677698 x
260
0.0070140954
perlu =
0.0070140954
> min =
0.0053846 , maka dipakai =
Luas penampang tulangan tarik yang dibutuhkan (As perlu ) :
As perlu
As 16
0.0070141 x
1416.84726
1
x
4
=
=
8.7394958
0.0070141
1000.00
16
16
202
mm
22
7
201.142857 mm
As perlu
1416.8473
7.043985
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Jumlah tulangan (n)
As 16
1000
201.14286
1000
8
7.043985
125
mm
3.6065203
250
mm
100
As ada
1607.68
16
Tulangan Bagi
As bagi
=
=
=
As 10
20%
As perlu
20%
1416.847263
283.369453 mm
1
x
4
1
=
=
22
7
10
10
78.5714286 mm
As perlu
As 16
1000
n
283.36945
78.571429
1000
4
=
=
x
314
1
4
mm
10
200
Perencanaan Jembatan
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
mm
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
100
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
mm
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
100
200
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
Perencanaan Jembatan
Sertin N. M. Mooy
NIM : 12.21.103
BAB V
PERENCANAAN GELAGAR
5.1
PERATAAN BEBAN
Perataan
a. Beban Tipe A
Q1
Q2
0.5
0.5
4.0
Q1
Q2
1
2
1
2
0.5
0.5
0.5
0.125
4.0
0.5
1.0
Ra
Rb
Q1
0.125
1.125
Q2
+
1.0
M1
Ra
=
M2
=
=
=
1.125
x(
[(
0.125
0.5
(
+
0.5
3
1
2
+
4.0
4.0
2
))
))
))
))
0.97916667
1
8
1
8
5.0
3.125
M1
M2
0.9791667
3.125
0.3133333
(Q1
Q1
Q2
1.0
1.0
3.0
Q1
Q2
Ra
M1
2
1
2
Rb
1.0
1.0
0.5
3.0
1.0
1.5
Q1
Q2
0.5
2.000
Ra
=
M2
=
=
1.0
2.000
1.5
(Q1
x(
[(
1.95833333
1
8
1
5.0
3
0.5
1.0
(
+
1.0
3
1
2
+
3.0
3.0
2
3.125
M1
M2
1.9583333
3.125
0.6266667
5.0
Q
0.5
0.5
0.5
= 0.125
Ra
Rb
0.125
1.0
M1
Ra
0.125
=
M2
1
2
1
2
0.125
1
3
1
3
2
1
0.04166667
1
8
1
1.0
0.125
M1
M2
0.0416667
0.125
0.3333333
Q
1.0
1.0
1.0
= 0.5
Ra
Rb
0.5
2.0
M1
Ra
2
2
1
3
1
2
=
=
0.5
0.33333333
2
2
0.5
1
3
1
2
M2
8
1
2.0
0.5
M1
M2
0.3333333
0.5
0.6666667
h
5.2
a.
Perataan beban A
0.3133333 x
556.48
1776
kg/m
Perataan beban B
0.6266667 x
983
1232.0267 kg/m
b.
50
8.00
0.5
8.00
0.5
6.400 Kpa
640.00
>
=
=
640.00
1280
maka,
15
L
15
50.00
kg/m
30
2.75
x
kg/m
Beban terpusat P yang ditempatkan tegak lurus arah lalu lintas pada jembatan adalah =
kN/m
4400
kg/m
Pu
4400
8800
kg
Faktor beban dinamis / koefisien kejut, untuk bentang L 50 m, maka nilai DLA
Diketahui L
1.4
50
0.4
DLA
0.4
Gelagar Tepi
qu
500
0.3133333 x
faktor beban
313.33333 kg/m
Gelagar Tengah
qu
2.75
1280
2.75
=
Pu
583.3697 kg/m
P
2.75
8800
2.75
=
c.
6400
2.0
2
2.0
2
+
+
2.0
2
2.0
2
kg
Perhitungan Statika
Merupakan perhitungan momen yang terjadi ditengah gelagar memanjang, yakni :
Gegalar tepi
-
556.48
kg/m
qu
Ra
Rb
=
=
5.0
Mu
qu
=
x
Mu
=
=
=
8
1
8
1739.0
qu
556.48
kg.m
5.0
313.33333 kg/m
qu
Ra
Rb
=
=
5.0
Mu
=
=
=
1
8
1
8
qu
x
x
979.2
=
x
313.33333
l
x
5.0
kg.m
Gegalar Tengah
-
1232.0267 kg/m
qu
Ra
Rb
=
=
5.0
Mu
=
=
-
1
8
1
8
3850.1
qu
=
x
1232.0267
5.0
kg.m
qu
Pu
A
6400
583.3697 kg/m
qu
B
Ra
kg
=
=
1
2
1
Pu
6400
=
5.0
Mu
=
=
=
1
8
1
8
qu
583.3697
5.0
4658.4242 kg
Pu
6400
6400
9823.0303 kg.m
d.
1739.0
2718.2
3850.1
13673.1
979.2
kg.m
+
9823.0303
kg.m
tf
h
tw
Mu
3200
1
8
1
=
Mu total
kg/cm
x
106.76
5.0 x
366.9875 kg.m
=
366.9875 +
14040.1 kg.m
13673.1
1.1
106.76
kg/m
136
cm
Ix
38700
cm
Iy
7210
cm
ix
16.87
cm
iy
7.28
cm
8.17
cm
Sx
1985
cm
Sy
481
cm
300
mm
390
mm
tw
10
mm
tf
16
mm
1404010.1136364
Mu
Faktor resistensi
Mn
Mu
Dimana :
=
0.9
Mn
Mp
1.12
Sx
fy
Dimana :
Mp
1.12
fy
320 Mpa
3200
kg/cm
maka ;
Mp
0.9 x
6402816
1.12
1985
3200
kgcm
Sehingga diperoleh ;
Mn
6402816
Mu
> 1404010.1136364
kgcm
kgcm
(OK)
6.36
fy
390
tw
6.36
162.92652
10
210000
320
39
Dengan demikian
h
tw
39
<
6.36
<
162.92652
fy
sehingga tidak perlu pengaku
Kontrol Geser
Vu gelagar tengah
kn
3080.1
8032.1
4658.4242 +
106.76
kg
dikarenakan tidak ada pengaku maka kn =
( a / h )
kn x E
1.10
fy
h
tw
Vn
39
1.10
63.010416
1.10
<
63.010416
0.6
0.6
68736
210000
320
kn x E
<
fy
fy
(OK)
x
3200
kg
Aw
x
((
39
2x
1.6
)x
1.0
Vu
Vn
<
8032.1
kg
<
8032.1
kg
<
0.9
68736
61862.4
(OK)
Kontrol Lendutan
f ijin
=
f ada
240
1
atau L =
500
m)
500
5 . Qu . L
x (
48 . E . Ix
12.3202667 +
384
6400
P . L
384 . E . Ix
48
2.1
0.1924763 +
0.397554 cm
<
(Dengan L =
2.0833333 cm
f ada
240
5.833697 +
2.1
500
10 x
1.0676
10
) x
500
38700
38700
0.2050777
f ijin
0.397554 cm
e.
<
2.08333333 cm
(OK)
Perhitungan b eff
b eff
<
4
1
<
b eff
<
125
<
<
<
500
500
cm
200
1
2
1
2
<
<
b eff
200
cm
x
S kiri
200
1
2
1
2
S kanan
200
cm
125
=
cm
210000
Mpa
2.1
n
b eff
n
=
=
Es
Ec
125
7.5524423
210000
27805.575
=
4700
f'c
4700
35
27805.575 MPa
7.5524423
16.550937 cm
C max
T max
0.85
f'c
Ac
0.85
35
x (
165.50937 x
1230976
As
13600
N
fy
x
320
4352000 N
250
C max
1230976
16
Asc
201
mm
100
cm
fy
260
Mpa
Ec
4700
f'c
4700
35
27805.575 Mpa
Qn
mm, maka :
0.5
Asc x
f'c
Ec
rs
<
Asc
0.5
201 x
35
27805.575
<
201
99143.906 N
>
52260
Karena Qn > Asc x fu, maka yang digunakan adalah nilai Asc x fu
Vh
Asc
=
fu
1230976
23.5548407 24
52260
buah
tf
L
n
24
12.8
cm
20.8 cm
>
Karena S .=
n
500
L
S
500
10
20.83 cm
1.6
8 . tf =
=
50
12.8
buah
( Q2
1.0
( Q2
1.5
1
4
x
1
4
x
x
4.0
4
x
3.0
4
4.0 ) ]
)]
3.0 ) ]
)]
1.0 )
1.0 )
2.0 )
2.0 )
ampai bentang
44
0.4
faktor beban
1
2
1
2
qu
556.48
1391.2
kg
5.0
x
2
1
qu
313.33333
5.0
x
783.33333 kg
2
1
qu
1232.0267
5.0
x
3080.0667 kg
qu
+
x
583.3697
l
x
5.0
583.3697
5.0
5.0
x
5
1.1
10
kg/cm
1230976 N
fu
260
10
cm
5.2
a.
Perhitungan Pembebanan
Perataan beban D
0.6666667 x
1310.6667 kg/m
983
Perataan beban C
0.3333333 x
1184
qu trotoar
1776
kg/m
Berat gelagar memanjang + plat + aspal (WF 390 x 300), faktor beban baja =
G
106.76
kg/m
Pu
106.76
587.18
587.18
2
=
Pu tepi (total)
kg
Pu tengah (total) =
3080.0667
3373.65667 kg
587.18
2
=
qu lantai kendaraan x
1684.79
1391.2
kg
adalah
40
DLA =
40
% =
+ DLA
+ 0.4
1.4
0.4
50
>
30
8.00
0.5
8.00
0.5
m,
maka :
15
L
15
8.00
6.400 Kpa
640.00
kg/m
0.5
50.00
q 100% =
=
=
640.00
640.00
) x
x ( 0.66666667
2.75
) x
100%
) x
) x
50%
310.30303 kg/m
44
4400
kN/m
kg/m
P
P 100% =
2.75
=
=
4400
2.75
4480
2.75
=
=
4400
2.75
2240
100%
1.4
100%
50%
1.4
50%
kg/m
P 50% =
kg/m
q 100%
P 100%
620.60606 +
4480
5100.6061 kg/m
D 50% =
2.75
620.60606 kg/m
q
x ( 0.66666667
2.75
q 50% =
2.75
q 50%
P 50%
310.30303 +
2240
2550.303 kg/m
P tepi =
2
=
500
2
=
500
0.3133333 x
2.00
783.33
kg
) x
jarak efektif )
Ptengah =
p
2.75
x(
)x
640.00
x ( 0.62666667
2.75
=
)x
1.4
10
20
ton
10
20000
kg
b.
4016.7176 kg
500
500
666.66667 kg/m
kPa
x (
x (
0.3333333
Perhitungan Statika
Merupakan perhitungan momen yang terjadi ditengah-tengah bentang gelagar melintang
kg/m
1310.66667 kg/m
1.0
Ra
Mu1
4058.6667 kg
1184.0
Ra
4058.6667 x
8.0
4480
1.0
qu 1
5-
) +
1.0
1310.66667
x
1184.0 x
4.5
1.0 x
x
4.5 -
)
qu 2
1310.66667
kg/m
1.0
3373.6567 kg
3373.6567 kg
3373.65667 kg
8.0
3373.656667 kg
Ra
1684.79
3373.6567
2
=
Mu2
11805.76 kg
-
1684.79
2
=
18557.15 kgm
11805.76
3373.65667
kg
4016.7176 kg
4016.7176 kg
4016.71758 kg
1.0
Ra
4016.717576 kg
8.0
783.33333
4016.7176
2
=
Mu3
12833.486 kg
-
783.33333
12833.486
4016.71758
2
=
23317
kgm
1.0
Ra
Mu4
5100.6061 kg/m
6.5
0.75
2550.3
18489.7 kg
18489.7
40087.6 kg.m
2550.30303
0.75
0.75
5100.6061
3.25
2550.303
0.75
3.63
5100.61
666.666667
1.0
Ra
666.7
8.0
x
1.0 +
2.0
666.7
kg
666.66667
1.0
Mu5
666.7
1.0
666.7
kg.m
666.7
1.0
Tu
kg
20000
1.1
x
Mu6
40000.0
79000.0 kgm
20000
2
x
20000
2.3
1.75
Ra
kg
4.0
4.0
20000
20000
1.75
=
kg
40000
2.90
1.1
kg
20000
Karena momen akibat beban truck "T" > momen akibat beban hidup "D", maka diambil momen
akibat momen beban truck
79000.0
kgm
c.
Mu1
4480
126020.79
Mu2
18557.15 +
Mu3
Mu5
23317.0
666.7
185
kg/m
235.5
cm
Ix
201000
cm
Iy
10800
cm
ix
29.3
cm
iy
6.78
cm
2.8
cm
Sx
5760
cm
Sy
722
cm
300
mm
700
mm
tw
13
mm
tf
24
mm
kg.m
tf
h
tw
Mu
=
=
3200
1
kg/cm
x
Mu
8
1
=
Mu total
x
x
x
185
l
x
5.0 x
635.9375 kg.m
=
635.9375 +
126656.73
12665672.628788
126021
kg.m
Mu
Faktor resistensi
Mn
Mu
Mn
Mp
Dimana :
1.12
0.9
Sx
fy
Dimana :
Mp
1.12
fy
320 Mpa
3200
kg/cm
maka ;
Mp
0.9 x
18579456
1.12
5760
3200
kgcm
Sehingga diperoleh ;
Mn
Mu
18579456
>
kgcm
12665672.62879
kgcm
(OK)
6.36
fy
700
tw
13
210000
6.36
162.926517
53.85
320
Dengan demikian
h
tw
53.85
<
6.36
<
162.92652
fy
sehingga tidak perlu pengaku
Kontrol Geser
Vu gelagar tengah
4058.7
185
=
kn
+
1.1
11805.76 +
x
12833.48606 +
13 / 2
kn x E
fy
40000
70687.3 kg
dikarenakan tidak ada pengaku maka kn =
( a / h )
1.10
1.10
210000
320
666.7
=
h
tw
53.85
Vn
Vu
63.0104158
kn x E
<
1.10
<
63.010416
0.6
0.6
162739.2
<
Vn
70687.3 kg
<
70687.3 kg
<
fy
fy
(OK)
x
Aw
3200
((
70
2x
)x
1.3
0.9
162739.2
146465.28
(OK)
Kontrol Lendutan
Mu total
12665672.628788
qu
f ijin
1
8
1
=
f ada
f ada
qu
qu
101.325381
x
240
1
l
1000
kg/m
240
(Dengan L =
13 m
1300
5.4166667 cm
5 . Qu . L
=
=
=
1
=
=
384 . E . Ix
5
101.325381 x
384
2.1
5.0391696 cm
<
f ijin
5.0391696 cm
<
10 x
5.41666667 cm
1300
201000
(OK)
2.4
kg
d.
Perhitungan b eff
b eff
<
4
1
<
b eff
<
325
<
x
x
1300
L
1300
cm
(dengan S =jarak antar gelagar melintang)
atau L =
1300
<
b eff
<
<
500
1
2
1
2
<
cm
x
S kiri
500
500
1
2
1
2
S kanan
500
cm
325
cm
4700
f'c
4700
35
27805.575 MPa
Es
Ec
210000
27805.575
210000
7.5524423
Mpa
2.1
b eff
n
325
7.5524423
43.0324375 cm
C max
T max
0.85
f'c
Ac
0.85
35
x (
430.32437 x
3200537.54 N
As
23550
320
7536000 N
16
Asc
201
mm
100
cm
fy
260
Mpa
Ec
4700
f'c
4700
35
27805.575 Mpa
Qn
fy
250
mm, maka :
C max =
3200537.537 N
0.5
Asc x
f'c
Ec
rs
<
Asc
0.5
201 x
35
27805.575
<
201
99143.906 N
>
52260
Karena Qn > Asc x fu, maka yang digunakan adalah nilai Asc x fu
Vh
Asc
=
fu
61.2425859 62
3200537.5368258
52260
buah
tf
L
n
=
19.2
Karena S .=
n
21
L
S
1300
62
x
21
cm
2.4
cm
cm
>
1300
15
8 . tf =
=
86.67
19.2
buah
cm,
1.1
uk bentang L 50m
50 m
diperoleh nilai
100%
50%
2.75
1
2
Pu
6400
1.75 m
1.0
1310.66667 x
2
4x
3373.6567 kg
1.0
1684.79
kg
3373.65667
4016.7176 kg
783.333333 kg
1.0
4016.71758
kg/m
1.0
5100.61
3.25
kg/m
1.0
1.63
kg
1.1
1.0
ambil momen
Mu6
79000.0
1.15
666.7
m)
10
kg/cm
fu
260
15
cm
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
5.3
GELAGAR INDUK
a.
Perhitungan Pembebanan
Gelagar induk direncanakan menggunakan profil baja WF
Beban Mati
-
26690
=
=
11
20350
q
=
=
50
kg
G3
185
10
kg
x
983
L
8
50
L )
1.0
393200 kg
x (
x (
177600 kg
1776
50 )
106.76
G2
x (
x (
1016
x
5.08
L )
2.0
50 )
kg
Perancangan Jembatan
STAADPRO 2004 (Self weight)
Sertin n. M. Mooy
1221103
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Sehingga total beban yang bekerja yakni :
G2u
Gu =
26690
618856
20350
+
+
G5u
G6u
393200
177600
1016
kg
2
618856
309428
kg
Ptenga =
10
309428
10
30942.8
kg
Ptepi =
2
30942.8
G4u
Gu total
G3u
15471.4
kg
Koefisien Kejut
Diketahui panjang bentang jembatan adalah =
50 m.
0.4
=
DLA
0.4
1.4
50 m
=
>
8.00
=
x
30 m,
0.5
maka :
15
L
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
q1
8.00
6.400 Kpa
640.00
=
q1
2.75
640.00
2.75
1280
=
=
15
50.00
5.5
100%
5.5
100%
0.75
50%
0.75
50%
kg/m
0.5
kg/m
2.75
640.00
2.75
174.54545 kg/m
q total
=
=
2
1280
L
174.54545
50
36363.63636364 kg
Ptenga =
10
=
36363.636
10
3636.3636
kg
Ptepi =
2
=
3636.3636
2
1818.1818
kg
44
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
=
4400
kg/m,
8.0 m
lajur.
P1
=
=
P
2.75
4400
2.75
12320
5.5
100%
5.5
100%
1.4
kg
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
P2
=
=
2.75
4400
2.75
1680
0.75
50%
0.75
50%
1.4
kg
=
=
P1
P2
+
2
12320
1680
2
7000
kg
7000
kg
3636.3636
7000
= 10636.3636363636
kg
1818.1818
7000
= 8818.1818181818
kg
kPa =
500
50000
500
x
1.0
kg/m,
x
kg
=
=
P
2
50000
2
25000
kg
50
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Ptenga =
n
=
=
25000
10
2500
kg
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Beban yang diterima tiap titik buhul tepi
P
Ptepi =
2
=
2500
2
1250
kg
Gaya Rem
Diketahui :
Panjang Jembatan =
50 m
Berdasarkan gambar 2.9 buku BMS bagian 2 hal 2 - 31 didapatkan gaya rem sebesar
G
250
kN
25000
=
=
G
2
25000
2
12500
kN
Ptenga =
n
=
=
12500
10
1250
kg
Ptepi =
2
=
Beban Angin
1250
2
625
kg
kg
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
TEW1
TEW2
0.0012
Cw x (
0.0012
1.2 x (
1.296
kN
129.6
kg
0.0006
Cw x (
Vw
30 )
Vw
Ab
Dimana :
Vw
30 m/det )
Cw
1992, hal 2 - 44
Ab
-
5.0
Ab A
5.0
=
=
Ab B
=
=
2
15.0
5.0
6.0
5.0 x
30.0
6.0
m
129.6
kg
TEW2
0.0006
Cw x (
Vw )
0.0006
1.2 x (
30 )
2.916
kN
Ab
15 x
30%
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
=
MHA
HB
291.6
=
x
kg
0
= TEW1
x (
TEW2 x
=
6 HB
0.5 x
x (
0.05
291.6
0.5 x
1043.28 kg
HB tengah
173.88
HB tepi
173.88
2
86.94
kg
kg
kg
0.25
)+
0.25
)+
129.6
0.05
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
HB
HA tengah
HA tepi
HA
TEW1
TEW2
TEW1
TEW2
HA
129.6
291.6
247.32
=
=
b.
247.32
2
123.66
Model Statika
P tepi
15471.4 kg
P tengah
30942.8 kg
P tepi
8818.1818 kg
P tengah
10636.4 kg
kg
kg
kg
173.88
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
P tepi
1250
kg
P tengah
2500
kg
P tepi
625
kg
P tengah
1250
kg
P tepi
86.94
kg
P tengah
173.88
kg
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
c.
dengan Fy
3200
kg/cm
605
kg/m
400
mm
Ag
770.1
cm
bf
400
mm
40
cm
tw
45
mm
Ix
298000
cm
tf
70
mm
Iy
94400
cm
7708.0040
Ix
Ag
298000
770.1
=
ry
19.671368 cm
Iy
Ag
94400
770.1
11.071652 cm
K.
L
r
Fy
. E
Dimana ;
K.
r
K
ry
500 cm
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
rx
Fy
Momen inersia
3200
kg/cm
210000
Mpa
2100000
c
500
3200
11.071652222
=
3.14
2100000
0.561427
1.5
Fcr
0.658
^ (
)^
0.658
^ (
0.561427 )^
2804.495440302 kg/cm
c . Pn Pu
Maka ,
c . Fcr . Ag
x
0.85
2804.4954
1835780.64779 kg
kg/cm
Pu
770.1
7708.0040
7708.0040
kg
kg
(OK)
dengan Fy
605
kg/m
Ag
770.1
cm
500
cm
Ix
298000
cm
Iy
94400
cm
3200
kg/cm
1.91 +
0.1 =
2.01
300
Dimana :
L
panjang Batang
500 cm
cm
6650.6937
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
L
500
11.071652
45.160378
300
Ag
770.1
4.
x (
2.01
0.7 )
764.472 cm
Tn
t . Fy . Ag
Dimana :
t
Faktor resistensi
Fy
Ag
t .
Tn =
0.9 x
3200
2217888.0
0.9
=
3200
770.1
kg/cm
kg
Tn
t .
Fu Ae
Dimana :
t
Faktor resistensi
Fy
Ag
=
t .
0.85
Tn
=
=
0.75
=
4800
kg/cm
An
0.75
4800
2339284.32
x (
0.85
764.472 )
kg
Dari hasil 2 kriteria diatas diambil kekuatan desain yang lebih kecil yaitu :
t .
Maka,
5.4
Tn =
t .
2217888.00
Tn =
2217888.00
kg
dengan Fy
kg/m
31.51
3200
kg/cm
>
Tu
6650.6937
kg
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Ag
40.1
cm
1000
cm
Ix
1640
cm
Iy
563
cm
1.91 +
0.1 =
2.01
3981.285
cm
Ix
Ag
1640
40.1
=
ry
6.3951353 cm
Iy
Ag
563
40.1
3.7469855 cm
300
Dimana :
L
panjang Batang
1000
3.7469855
266.8812
1000
cm
300
Ag
40.1
2.
-
36.08
x (
2.01
cm
Tn
Dimana :
t . Fy . Ag
1)
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
t
Faktor resistensi
Fy
Ag
t .
Tn =
0.9 x
3200
115488.0
0.9
=
3200
40.1
kg/cm
kg
Tn
t .
Fu Ae
Dimana :
t
Faktor resistensi
Fy
Ag
=
t .
0.85
Tn
0.75
=
4800
kg/cm
An
0.75
110404.80
4800
x (
0.85
36.08
kg
Dari hasil 2 kriteria diatas diambil kekuatan desain yang lebih kecil yaitu :
t .
Tn =
Maka,
5.5
t .
110404.80
Tn =
110404.80
kg
>
Tu
3981.285
kg
(OK)
19.94
kg/m
Ag
25.4
cm
559
cm
Ix
341
cm
Iy
341
cm
11 mm =
1.1 cm
I
Ag
341
3281.77
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
25.4
=
3.6640411 cm
1.91 +
0.1 =
cm
K.
Fy
r
c
. E
559
3200
3.6640410547
=
2.01
3.14
2100000
1.8966499
Maka ,
1.5
Fcr
0.658
^ (
)^
Fy
0.658
^ (
1.8966499 )^
3200
709.9985696371 kg/cm
c . Pn Pu
c . Fcr . Ag
0.85
709.99857
15328.86911846 kg
Pu
x
25.4
3281.7700
3281.7700
kg
kg
(OK)
Perancangan Jembatan
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
kN/m
atau
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
1.0 m
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
) , BMS bag 2
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
7708.0040
kg
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Fy
3200
(OK)
6650.6937
kg
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
(OK)
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
kg
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
(OK)
3281.77
kg
Sertin n. M. Mooy
1221103
Perancangan Jembatan
Sertin n. M. Mooy
1221103
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
BAB VI
PERENCANAAN SAMBUNGAN
6.1
150 ksi
1.5d - 3d
10342.5 N/mm
( 1 ksi =
3d
68.95
7d
Teori dan Penyelesaian Soal-Soal Konstruksi Baja I, Hal 14) atau lebih besar dari pada yang dihitung
dari persyaratan dan jarak minimum yang ditentukan oleh tabel 3.7 (C.G. Salmon, J.E. Jhonson, Struktur
Desain Baja dan Perilaku, Jilid I, 1992 : 136)
a.
b.
61862.4
Luas Baut
Ab
=
=
c.
kg
1
4
1
4
3.14
2.2225
3.87751241 cm
Jarak Baut
lubang baut =
=
Jarak tepi baut =
2.2225
2.3225
cm
0.1
1.5 d s/d 3 d
=
1.5
3.48375 s/d
2.3225
s/d
6.9675
2.3225
diambil L =
cm
cm
3 d s/d 7 d
=
6.9675
2.3225
s/d
s/d
16.2575
2.3225
diambil L =
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
d.
0.75
0.75
x (
22558.0
kg
Fub
) x
0.75
Ab
10342.5
) x
3.87751241
=
(
0.60
=
=
-
0.65
Fub
x (
) x
0.60
Ab
10342.5
) x
3.87751241
15640.2371 kg
(
=
Tn
x (
2.4 x
2.3225
Fu
x
)
1.3 x
4800
26086.32 kg
0.6 x
0.6 x
162739.20
>
Tu
Fy
Aug
3200
x (
1.3
x (
70
2.4 ) )
kg
61862.4 kg
Momen ultimate
Mu =
Kekuatan nominal :
Tn
2.4
0.75
=
-
1.3 cm
Pu
61862.4
309312
kgcm
Jumlah baut :
n
Dimana :
Mu
Mu
Momen ultimate
7 cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
n
-
309312
15640.2371
4.12
buah
Fu
61862.4
0.75
L
4
4800
1.074
cm
90.90.16
dengan tebal
Rut
22558.0 kg
Beban tarik terfaktor baut
Mu
Y
=
=
.Rn =
2
11
25
+
25
7120.442 kg
22558.0 kg
>
.Rn =
>
Rut
7120.441989 kg
(OK)
Rut
=
=
.Rn =
Rut
Kekuatan geser desain yang menentukan
15640.2 kg
Pu
n
61862.4
4
15465.6 kg
15640.2
> Rut
15465.6
18
e.
309312 x
kg
(OK)
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Rn =
0.75
0.75
x (
22558.0
kg
Fub
) x
0.75
Ab
10342.5
) x
3.87751241
=
(
0.60
=
=
-
0.65
Fub
x (
) x
0.60
Ab
10342.5
) x
3.87751241
31280.4742 kg
Tn
0.75
x (
20066.4
kg
0.6 x
0.6 x
>
2.4 x
2.3225
Fu
1.0 x
4800
Fy
3200
68736.00
Tu
Aug
x (
1.0
x (
39
1.6 ) )
kg
61862.4 kg
Momen ultimate
Mu =
Pu
61862.4
309312
kgcm
Jumlah baut :
n
Dimana :
n
-
2.4
Kekuatan nominal :
Tn
0 cm
Mu
Mu
Momen ultimate
31280.4742
309312
x
3.9
7 cm
4
buah
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
t
Fu
61862.4
0.75
L
4
4800
1.074
cm
90.90.16
dengan tebal
Rut
22558.0 kg
Beban tarik terfaktor baut
Mu
Y
=
=
.Rn =
2
309312 x
4
11
25
+
18
25
7120.442 kg
22558.0 kg
>
Rut
7120.441989 kg
(OK)
>
.Rn =
Rut
=
=
.Rn =
Rut
31280.5 kg
Pu
n
61862.4
4
15465.6 kg
31280.5
> Rut
15465.6
kg
(OK)
Perancangan Jembatan
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
6.2
150 ksi
1.5d - 3d
10342.5 N/mm
( 1 ksi =
3d
68.95
7d
Teori dan Penyelesaian Soal-Soal Konstruksi Baja I, Hal 14) atau lebih besar dari pada yang dihitung
dari persyaratan dan jarak minimum yang ditentukan oleh tabel 3.7 (C.G. Salmon, J.E. Jhonson, Struktur
Desain Baja dan Perilaku, Jilid I, 1992 : 136)
a.
b.
164773.44
Luas Baut
Ab
4
1
=
=
c.
kg
3.14
2.2225
3.87751241 cm
0.75
0.75
x (
22558.0
kg
Fub
0.75
) x
x
Ab
10342.5
) x
3.87751241
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
sehingga m
Rn =
=
(
0.60
=
=
-
0.65
Fub
x (
) x
0.60
Ab
10342.5
) x
3.87751241
15640.2371 kg
(
=
2.4
0.75
=
-
7 cm
d
x (
2.4 x
2.2225
Fu
7x
4800
134416.8 kg
Kekuatan nominal :
Tn
Tn
0.6 x
0.6 x
537600.00
>
Tu
Fy
Aug
3200
x (
40
kg
164773.44 kg
Momen ultimate
Mu =
Pu
164773.44 x
823867.2 kgcm
Jumlah baut :
n
Dimana :
n
-
Mu
Mu
Momen ultimate
823867.2
15640.2371
= 6.7194472
Fu
164773.44
0.75
L
/
7
4800
7 cm
buah
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
=
1.63465714 cm
90.90.16
dengan tebal
Rut
22558.0 kg
Beban tarik terfaktor baut
Mu
Y
823867.2
=
=
11
28
35
22558.0 kg
>
Rut
4756.076202 kg
(OK)
>
.Rn =
Rut
Kekuatan geser desain yang menentukan
=
Rut
15640.2 kg
Pu
=
=
n
164773.44
7
14967.63 kg
.Rn =
e.
58
4756.0762 kg
.Rn =
2
> Rut
15640.2
14967.63
kg
(OK)
0.75
0.75
x (
22558.0
kg
Fub
0.75
) x
x
Ab
10342.5
) x
3.87751241
=
(
2
0.60
Fub
) x
Ab
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
=
=
-
0.65
x (
0.60
10342.5
) x
3.87751241
31280.4742 kg
(
=
Tn
2.4 x
2.2225
Fu
1.3 x
4800
24963.12 kg
0.6 x
0.6 x
183081.60
>
Tu
Fy
Aug
3200
x (
1.3
x (
70
2.4
) )
kg
164773.44 kg
Momen ultimate
Pu
164773.44 x
823867.2 kgcm
Jumlah baut :
n
Dimana :
n
-
x (
Mu =
Kekuatan nominal :
Tn
2.4
0.75
=
-
0 cm
Mu
Mu
Momen ultimate
823867.2
31280.4742
3.9
7 cm
7
buah
=
=
Fu
164773.44
0.75
L
/
7
4800
1.63465714 cm
90.90.16
dengan tebal
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
. Rn > Rut
Dimana :
.Rn =
Rut
22558.0 kg
Beban tarik terfaktor baut
Mu
Y
=
=
.Rn =
2
823867.2 x
4
11
28
58
35
4756.0762 kg
22558.0 kg
>
Rut
4756.076202 kg
(OK)
>
.Rn =
Rut
=
=
.Rn =
Rut
31280.5 kg
Pu
n
164773.44
7
23539.063 kg
31280.5
> Rut
23539.06286 kg
(OK)
Perancangan Jembatan
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
6.3
a.
b.
3d
150
ksi
10342.5
3 s/d
4 inc
1.905
N/mm
7d
Luas Baut
Ab
=
=
c.
3/
4
1
3.14
1.905
2.84878463 cm
=
(
=
=
1
0.60
0.65
x (
11490.7864 kg
Fub
0.60
) x
x
Ab
10342.5 ) x
2.84878463
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
d.
e.
2.25
2.4
0.75
x (
37033.2
kg
cm
d
2.4 x
Fu
1.905
2.25 x
4800
Joint 1
S20
365216.14
kg
S1
120328.84
kg
20
1
NS1 =
11490.786443784
10.471767
16
buah
1.5 d
s/d
1.5 x
2.8575
3d
1.905
s/d
s/d
3x
1.905
5.715
digunakan L =
4 cm
=
=
Fu
120328.84
0.75
L
/
16
4800
0.52226059 cm
Rn
Fu
120328.84
+
/
2.25
Db
2
16
1.905
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
x
0.75
4800
2.25
1.8809633 cm'
3d
s/d
3x
5.715
7d
1.905 s/d
s/d
7x
13.335
1.905
mm
12 cm
NS20 =
11490.786443784
31.783389
36
buah
1.5 d
s/d
1.5 x
2.8575
3d
1.905
s/d
s/d
3x
1.905
5.715
digunakan L =
4 cm
=
=
Fu
365216.14
0.75
L
/
36
4800
0.70450644 cm
Rn
Fu
Db
365216.14
0.75
2.25
36
4800
2.25
1.905
2.2049559 cm'
3d
3x
5.715
s/d
7d
1.905 s/d
s/d
7x
13.335
=
1.905
mm
12 cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Joint 2
S21 = +
355842.05
kg
S1 = +
120328.84
kg
S22 = -
283924.64
S2 = +
2
NS1 =
11490.786443784
10.471767
20
buah
1.5 d
=
1.5 x
2.8575
s/d
1.905
s/d
digunakan L =
Ketebalan plat yang digunakan adalah :
t
3d
s/d
3x
5.715
4 cm
1.905
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
t
=
=
=
Fu
120328.84
0.75
20
4800
0.41780847 cm
Rn
Fu
120328.84
x
0.75
Db
2.25
20
4800
2.25
1.905
1.6952706 cm'
3d
s/d
3x
5.715
7d
1.905 s/d
s/d
7x
13.335
1.905
mm
12 cm
NS2 =
11490.786443784
29.620571
40
buah
1.5 d
s/d
1.5 x
2.8575
3d
1.905
s/d
s/d
3x
1.905
5.715
digunakan L =
4 cm
=
=
Fu
340363.65
0.75
L
/
40
4800
0.59090911 cm
Rn
Fu
340363.65
+
/
2.25
Db
2
40
1.905
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
x
0.75
4800
2.25
2.0030051 cm'
3d
s/d
3x
5.715
7d
1.905 s/d
s/d
7x
13.335
1.905
mm
12 cm
NS21 =
11490.786443784
30.967598
36
buah
1.5 d
s/d
1.5 x
2.8575
3d
1.905
s/d
s/d
3x
1.905
5.715
digunakan L =
4 cm
=
=
Fu
355842.05
0.75
36
4800
0.68642371 cm
Rn
Fu
Db
355842.05
0.75
2.25
36
4800
2.25
1.905
2.1728088 cm'
3d
3x
5.715
s/d
7d
1.905 s/d
s/d
13.335
283924.64
24.708895
7x
36
buah
1.905
mm
12 cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
NS21 =
11490.786443784
24.708895
36
buah
1.5 d
s/d
1.5 x
2.8575
3d
1.905
s/d
s/d
3x
1.905
5.715
digunakan L =
4 cm
=
=
Fu
283924.64
0.75
L
/
36
4800
0.54769414 cm
Rn
Fu
Db
283924.64
0.75
2.25
36
4800
2.25
1.905
1.9261785 cm'
3d
3x
5.715
s/d
7d
1.905 s/d
s/d
7x
13.335
=
1.905
mm
12 cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Joint 12
S11 = +
12
S20 = -
365216.14
S21 = +
kg
355842.05
365216.14
11490.786443784
31.783389
36
buah
1.5 d
=
1.5 x
2.8575
s/d
1.905
s/d
3d
s/d
5.715
3x
1.905
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
digunakan L =
4 cm
=
=
Fu
365216.14
0.75
36
4800
0.70450644 cm
Rn
Fu
365216.14
x
0.75
Db
2.25
36
4800
2.25
1.905
2.2049559 cm'
3d
3x
5.715
s/d
7d
1.905 s/d
s/d
7x
13.335
1.905
mm
12 cm
NS21 =
11490.786443784
30.967598
36
buah
1.5 d
s/d
1.5 x
2.8575
3d
1.905
s/d
s/d
3x
1.905
5.715
digunakan L =
4 cm
=
=
Fu
355842.05
0.75
L
/
36
4800
0.68642371 cm
2.25
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Jarak antar baut
Rn
Fu
355842.05
x
0.75
Db
36
4800
2.25
1.905
2.1728088 cm'
3d
s/d
3x
5.715
7d
1.905 s/d
s/d
7x
13.335
1.905
mm
12 cm
NS11 =
11490.786443784
24.147728
32
buah
1.5 d
s/d
1.5 x
2.8575
3d
1.905
s/d
s/d
3x
1.905
5.715
digunakan L =
4 cm
=
=
Fu
277476.38
0.75
L
/
32
4800
0.60216228 cm
Rn
Fu
277476.38
0.75
2.25
Db
2
32
4800
2.25
1.905
2.0230107 cm'
3d
3x
5.715
s/d
7d
1.905 s/d
s/d
13.335
7x
mm
1.905
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Dalam perencanaan digunakan jarak antar baut L
12 cm
6.4
a.
b.
3d
150
1/
ksi
=
3 s/d
Luas Baut
Ab
1
4
1
3.14
1.27
10342.5
7d
2 inc
N/mm
1.27
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
=
x
4
=
c.
3.14
1.27
1.2661265 cm
=
(
=
=
d.
1
0.60
0.65
Fub
x (
0.60
) x
Ab
10342.5 ) x
1.2661265
5107.0162 kg
Diameter lubang
Rn =
e.
cm
=
x
2.4
0.75
x (
11836.8
kg
1.27
d
2.4 x
+
x
0.1 =
t
x
1.37
1.37 cm
Fu
)
1.00 x
4800
Perhitungan Sambungan
-
Joint 43
S100 = -
12506.72
kg
S102 = -
14059.62
S101 = -
14059.62
43
S103 = -
12506.72
kg
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
12506.72
NS103 =
5107.0161972375
2.448929
buah
1.5 d
s/d
1.5 x
2.055
3d
1.37
s/d
s/d
3x
1.37
4.11
digunakan L =
3 cm
=
=
Fu
12506.72
L
/
0.75
4
4800
0.28950741 cm
Rn
Fu
Db
12506.72
0.75
1.00
4800
1.37
1.5535222 cm'
3d
s/d
3x
4.11
7d
1.37 s/d
s/d
7x
9.59
1.37
mm
5 cm
12506.72
5107.0161972375
2.448929
buah
1.5 d
=
1.5 x
2.055
s/d
3d
1.37
s/d
s/d
4.11
3x
1.37
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
digunakan L =
3 cm
=
=
Fu
12506.72
L
/
0.75
4
4800
0.28950741 cm
Rn
Fu
12506.72
x
0.75
Db
1.00
4800
1.37
1.5535222 cm'
3d
3x
4.11
s/d
7d
1.37 s/d
s/d
7x
9.59
1.37
mm
5 cm
NS101 =
5107.0161972375
2.7530009
buah
1.5 d
s/d
1.5 x
2.055
3d
1.37
s/d
s/d
3x
1.37
4.11
digunakan L =
3 cm
=
=
Fu
14059.62
0.75
L
/
4
4800
0.32545417 cm
1.00
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Jarak antar baut
Rn
Fu
14059.62
x
0.75
Db
4800
1.37
1.6613625 cm'
3d
3x
4.11
s/d
7d
1.37 s/d
s/d
7x
9.59
1.37
mm
5 cm
NS102 =
5107.0161972375
2.7530009
buah
1.5 d
s/d
1.5 x
2.055
3d
1.37
s/d
s/d
3x
1.37
4.11
digunakan L =
3 cm
=
=
Fu
14059.62
0.75
L
/
4
4800
0.32545417 cm
Rn
Fu
14059.62
0.75
1.00
Db
2
4800
1.37
1.6613625 cm'
3d
3x
4.11
s/d
7d
1.37 s/d
s/d
7x
9.59
mm
1.37
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Dalam perencanaan digunakan jarak antar baut L
5 cm
Perancangan Jembatan
inchi =
2.2225
kg/cm)
( Ir. Sudirman Indra, Msc,
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
balan plat yg
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
1.6 cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
balan plat yg
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
1.6 cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Ga
mb
ar
6.1
Sa
mb
un
ga
n
Ge
l.
Me
ma
nja
ng
da
n
Ge
l.
Me
lint
an
g
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Gam
bar
6.2
Jara
k
Anta
r
Baut
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
inchi =
2.2225
kg/cm)
( Ir. Sudirman Indra, Msc,
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
balan plat yg
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
1.6 cm
44 +
51 +
58
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
balan plat yg
1.6 cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
44 +
51 +
58
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Ga
mb
ar
6.3
Sa
mb
un
ga
n
Ge
l.
ind
uk
da
n
Ge
l.
Me
lint
an
g
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
l.
Me
lint
Perancangan
anJembatan
g
1.905
mm
1.5
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
JE, Jhonson
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
JE, Jhonson
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
283924.64
kg
340363.65
JE, Jhonson
kg
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
cm
JE, Jhonson
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
JE, Jhonson
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
JE, Jhonson
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
277476.38
355842.05
JE, Jhonson
kg
kg
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
cm
JE, Jhonson
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
JE, Jhonson
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
1.27
mm
1.5
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
kg
kg
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
JE, Jhonson
cm
JE, Jhonson
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
cm
JE, Jhonson
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
JE, Jhonson
cm
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
Perancangan Jembatan
Sertin N. M. Mooy
12.21.103
BAB VII
PERENCANAAN PERLETAKAN
7.1
PERLETAKAN SENDI
a.
Tebal Bantalan S1
Direncanakan :
l
40
50
40
90
45
Pu
376209.09
Fy
3200
S1
cm
cm
kg/cm
x
2
=
2
=
b.
kg
Pu
fy
376209.09
45
0.9
13.997937
90
3200
14 cm
Tebal Bantalan S2
Mu =
1
8
1
8
=
W
Pu
376209.09
x 90
4232352.2625 kg/cm
Mu
fy
4232352.3
0.9
3200
1469.5668 cm
Sumber : H.J Struyk, K.H.C.w Van Der Veen, Soemargono, Jembatan : 249
Diambil
S2
S2
S3
S3
4.2
4 buah
b
a
S3
4.2
b
4.2
45
4.2
2.6785714 cm
0.2251
0.2251
2.7012
1469.5668 cm =
h
4x
h
2.7012
S3
1469.5668
2.7012
23.324712 cm
25 cm
Maka :
h
S2
S4
4
h
6
S2
25
6
25
4
4.17 cm
6.25
cm
cm
cm
S4
c.
25
9
2.78 cm
cm
d1
d1
0.9
0.8
Fy
0.8
1.1611392 cm
1.1611392 x
2.3222783 cm
d2
d1
376209.09
3200
(2
d3 )
7+
(2
11 cm
1.75
d1
90
7 cm
cm
2 cm
7.2
PERLETAKAN ROL
a.
Panjang empiris
Direncanakan :
l
b.
40
50
40
90
45
Pu
376209.09
cm
13.997937 cm
376209.09 x
45
Pu
l
fy
0.9 x
90
3200
14 cm
Diameter Rol
d4
0.75
Fu
d4
=
=
10
0.75
10 x
53.570434
50 cm
diambil sebesar
2.5 cm
d4
50
+
+
x(
x
2x
d6
2.5
fu
e.
d.
kg
Tebal Bantalan
S1
c.
cm
8500
kg/cm
376209.09
90
x(
0.9 x
8500
55
cm