CARRIL DE AIRE Y FOTODETECTOR

CECILIA QUINTERO 1133792, SALOME MURCIA 0937285, MELKIN NIETO

MENDOZA 1210097.
26 de noviembre de 2012.
Facultad de ingeniera. Escuela de los recursos naturales y del medio
ambiente (EIDENAR).
RESUMEN
El objetivo de esta experiencia fue determinar la aceleracin de un objeto
impulsado por un carril de aire, mediante un foto detector. Para el desarrollo de
la prctica, se ubic un carrito con 10 postes en su parte superior, en un carril
de aire; un extremo del carrito estaba atado a una cuerda liviana y esta a su
vez pasaba por una polea; el otro extremo de la cuerda sujetaba un porta
pesas al cual se le adicionaron distintas masas. El carrito debi pasar por el
foto detector; este equipo registro el tiempo en que tardo cada poste en pasar
por el haz de luz generado por el mismo, con estos resultados se realiz un
estudio terico, para obtener un resultado semejante y mediante la elaboracin
de diferentes curvas de calibracin se encontr finalmente un valor aproximado
de la gravedad, el cual fue xxxx m/s2 con un error porcentual del xxxx%

1. INTRODUCCIN
La

gravedad es la fuerza de
atraccin mutua que experimentan
dos objetos con masa. Se trata de
una
de
las
cuatro
fuerzas
fundamentales observadas hasta el
momento en la naturaleza. El efecto
de la fuerza de gravedad sobre un
cuerpo suele asociarse en lenguaje
cotidiano al concepto de peso, y es
por eso que siempre se ha
enseado que la fuerza de
gravedad atrae hacia el centro de la
Tierra;
pero
si
se
analiza
detenidamente la manera en cmo
un objeto masivo "curva o deforma"
el espacio-tiempo, se llega a la
conclusin de que no es "una fuerza
que atrae" sino, ms bien, una

fuerza que empuja hacia el centro

de un cuerpo masivo, en este caso
la Tierra. Por lo tanto debera
decirse: "La gravedad es la fuerza
que empuja a un objeto masivo
hacia el centro de otro ms masivo".
Segn las leyes de Newton, toda
fuerza ejercida sobre un cuerpo le
imprime una aceleracin. En
presencia de un campo gravitatorio,
todo cuerpo se ve sometido a la
fuerza de la gravedad, y la
aceleracin que imprime esta
fuerza, o aceleracin en cada punto
del campo, se denomina intensidad
del campo gravitatorio. Para la
superficie
de
la
Tierra,
la
aceleracin de la gravedad es de
9,8 m/s2. Este valor de la gravedad
(g), es considerado como el valor

de referencia y, as, se habla de

naves o vehculos que aceleran a
varios (g). En virtud del principio de
equivalencia, un cuerpo bajo una
aceleracin dada sufre los mismos
efectos que si estuviese sometida a
un
campo
gravitatorio
cuya
aceleracin gravitatoria fuese la
misma.
2. MTODOS
PROCEDIMIENTOS
EXPERIMENTALES.

Inicialmente, se pesaron el carrito,

el porta pesas y se determinaron las
cinco masas que seran usadas
durante
el
experimento.
Posteriormente, se midieron las
distancias entre el frente delantero
del primer poste y cada uno de los
otros diez con ayuda del pie de rey.
Adems, se determin una posicin
constante entre el fotodetector y el
frente del primer poste del carrito.
Despus, se prepar el cronmetro
para tomar medidas. Se us la
primera masa y se ubic el carrito
en la posicin inicial. Luego, se
prendi el compresor y se esper
hasta que el colchn de aire se
estableciera, con el fin de separar el
carrito de la superficie del carril.
A continuacin, se solt el carrito y,
en tanto atraves completamente el
foto detector, se detuvo. Se apag
el compresor y se hizo revisin de
los datos registrados en el
cronmetro.
Finalmente, se modific la masa del
porta pesas y se repiti el
procedimiento para cada una de las
cinco masas.

3. MARCO TERICO.
Riel De Aire
El riel de aire es un aparato de
laboratorio
utilizado
para
estudiar las colisiones en una
dimensin. El riel consta de un
tubo
de seccin
transversal
cuadrada con una serie de
perforaciones por las que sale aire a
presin. Sobre el riel se colocan
carros que se deslizan sobre un
colchn de aire que se forma entre
el riel y el carro. Los carros se
mueven en esencia sin friccin.
Sobre los carros se colocan
pesos para experimentar el
choque de objetos de diferente
masa, como parte de la
variedad de experimentos
que en el riel de aire
s e pueden desarrollar. En l
tambin se puede desarrollar
otro tipo de experimentos,
basados siempre en movimientos
rectilneos, lo que lo hace idneo
para desenvolver en l, el estudio
de
la
aceleracin
de
la
gravedad, o mejor dicho, el
calcular la magnitud de la misma.
[2]
Segunda Ley de Newton
La segunda ley del movimiento de
Newton dice que El cambio de
movimiento es proporcional a la
fuerza motriz impresa y ocurre
segn la lnea recta a lo largo de la
cual aquella fuerza se imprime.

Esta ley explica qu ocurre si sobre

un cuerpo en movimiento (cuya
masa no tiene por qu ser constant
e) acta una fuerza neta: la fuerza
modificar el estado de movimiento,
cambiando la velocidad en mdulo o
direccin. En concreto,
los cambios experimentados en la c
antidad demovimiento de un cuerpo
son proporcionales a lafuerza motriz
y sedesarrollan en la direccin de e
sta; esto es, las fuerzas
son causas que producen
aceleraciones en los cuerpos.
Consecuentemente, hay relacin
entre la causa y el efecto, esto es, la
fuerza y la aceleracin estn
relacionadas.Dicho sintticamente, l
a fuerza se define simplemente en f
uncin delmomento en que se
aplica a un objeto, con lo que dos
fuerzas sern iguales si causan la
misma tasa de cambio en el
momento del objeto. [1]
Gravedad
La gravedad, en fsica, es una de
cuatro interacciones fundamentales.
Original
a
aceleracin
que
experimenta un objeto en las
c e r c a n a s d e u n planeta o
satlite. Por efecto de la gravedad
tenemos la sensacin de peso, si
estamos en un planeta o satlite. Si
no estamos bajo el efecto de otras
fuerzas, sufriremos una aceleracin
dirigida aproximadamente hacia el
centro del planeta. [2]

Aceleracin
La aceleracin es una magnitud
vectorial q u e n o s i n d i c a e l
r i t m o o t a s a d e cambio de la
velocidad de un mvil por unidad
de tiempo. En otras palabras,
cunta rapidez adquiere un objeto
durante el transcurso de su
movimiento, segn una cantidad
definida de tiempo. [3]
4. CLCULOS Y RESULTADOS.
Tabla No. 1. Datos experimentales.

MASA CARRO (g)

PORTAPESAS (g)
DISTANCIA AL PRIMER POSTE (cm)
Tabla No. 2.

P
1-2
2 -3
3 -4
4-5
5-6
6-7
7-8
8 -9

Distancia (cm)
0.9900
1.9700
2.9700
3.9200
4.9500
5.9300
6.9300
7.9400
Tabla No. 3.

m1
(g)
Poste
1
2
3
4
5
6
7
8

20.5
t (s)
0.016
4
0.032
5
0.048
8
0.064
4
0.080
7
0.096
4
0.112
0.127
8

516
20.5
47

0.087
5
0.101
6
0.115
9

6
7
8
Tabla No. 4.

0.07
2
0.14
2
0.21
3
0.28
0
0.35
2
0.42
0
0.48
8
0.55
6

Tabla No. 6.

t
0.016
4
0.032
5
0.048
8
0.064
4
0.080
7
0.096
4

0.07
2
0.14
2
0.21
3
0.28
0
0.35
2
0.42
0
0.48
8
0.55
6

0.112
0.127
8

t
0.014
9
0.029
5
0.044
3
0.058
5
0.073
3
0.087
5
0.101
6
0.115
9

0.15
0.15

f(x) = 0.23x - 0

0.1

0.1

0.05

f(x) = 0.21x - 0

0.05

0
0.000

0.200

0.400

0.600

0
0.000

0.200

0.400

Tabla No. 5.

m2
(g)
Poste
1
2
3
4
5

25.4
t (s)
0.014
9
0.029
5
0.044
3
0.058
5
0.073
3

Tabla No. 7.

m3 (g)
Poste
1
2
3
4
5
6

33.3
t (s)
0.013
7
0.027
2
0.040
9
0.054
0.067
6
0.080

0.600

7
0.093
8
0.107

7
8

5
6
7

Tabla No. 8.

0.07
2
0.14
2
0.21
3
0.28
0
0.35
2
0.42
0
0.48
8
0.55
6

t
0.013
7
0.027
2
0.040
9

Tabla No. 10.

0.07
2
0.14
2
0.21
3
0.28
0
0.35
2
0.42
0
0.48
8
0.55
6

0.054
0.067
6
0.080
7
0.093
8
0.107

0.15
0.1

f(x) = 0.19x - 0

0.1
0.200

0.400

t
0.012
8
0.025
5
0.038
3
0.050
6
0.063
4
0.075
7
0.088
0.100
4

0.15

0.05
0
0.000

0.063
4
0.075
7
0.088
0.100
4

0.600

f(x) = 0.18x - 0

0.05
0
0.000

0.200

0.400

Tabla No. 11.

Tabla No. 9.

m4 (g)
Poste
1
2
3
4

35.1
t (s)
0.012
8
0.025
5
0.038
3
0.050
6

m5
(g)
Poste
1
2
3
4
5

40
t (s)
0.012
2
0.024
2
0.036
3
0.047
9
0.060

0.600

1
0.071
7
0.083
3
0.095

6
7
8

75
65
55
45
35
0.04

Tabla No. 12.

0.07
2
0.14
2
0.21
3
0.28
0
0.35
2
0.42
0
0.48
8
0.55
6

t
0.012
2
0.024
2
0.036
3
0.047
9
0.060
1
0.071
7
0.083
3

0.06

0.07

0.08

6. REFERENCIAS
BIBLIOGRFICAS.
[1]SERWAY, Raymond. Fsica
Editorial Mc Graw-Hill.

I.

[2]http://www.cam.educaciondigital.n
et/fisica/Experimentos/Palanca/pala
nca.htm

0.095

[3]http://fisicapre.blogspot.com/2009
/.html

f(x) = 0.17x - 0

[4]Gua
experimentacin
fsica,
Universidad del valle, Departamento
de fsica.

0.06
0.04
0.02
0
0.000

0.05

5. ANLISIS DE RESULTADOS Y
DISCUSIN.

0.1
0.08

f(x) = 976.95x
R = 1

0.200

Tabla No. 13.

i
0.03
7
0.04
6
0.06
0.06
0.07

ai
37.9
46.0
1
54
61.2
68.5

0.400

0.600