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CENTRO DE ENSEANZA

AUTOMOVILSTICA
INCOCAP

NOMBRE

CURSO

FECHA

UNIDAD TEMTICA
<ADAPTACION AL MEDIO>
OBJETIVO:

Reconocer los elementos bsicos para el aprendizaje de conduccin, el vehculo y sus


componentes para ponerlo en marcha

TEMRIO:

1. Tablero de instrumentos
2. Pedales
3. Cambios

COMPETENCIAS:

Reconocer cada uno de los elementos fundamentales para poner en marcha el


vehculo

CONTEXTUALIZACION:

En el proceso de aprendizaje de la conduccin es de vital importancia que el alumno


maneje cada uno de los elementos que permiten poner en movimiento el vehculo,
con el fin de que el alumno se apropie de cada uno de estos instrumentos y su
conocimiento le permita apropiarse del automvil y se le facilite su conduccin.
TEMA:

Conocer el Tablero de Instrumentos, los Pedales y dems mandos antes de subirse al


carro, va a ser un ahorro de tiempo muy importante!

Estos son:
Tablero de Instrumentos: Su funcin es la de mantener informado al conductor del
perfecto funcionamiento del vehculo.
Sus indicadores ms importantes son:
Velocmetro: Marca la velocidad en kilmetros por hora. Tiene adems un indicador del
total de kilmetros recorridos por el vehculo llamado "odmetro"
Presin de Aceite: Muestra si el aceite est lubricando el motor o no.
Carga de Batera: Indica si la batera recibe corriente del sistema de carga (Alternador)
Nivel de Gasolina: Marca la cantidad de combustible en el tanque.

Temperatura del Motor: Anuncia cuando el motor comienza a exceder su temperatura de


funcionamiento normal.
Switch de Encendido: La funcin principal es la de dar encendido al motor, tiene tres
posiciones bsicas:
I - Desconectado no pasa corriente.
II - Permite el paso de corriente a los accesorios. Tablero de instrumentos, sistema de
encendido etc.
III - Acciona el Motor de Arranque con el fin de poner en movimiento al Motor del
Vehculo.
Pedales:
Acelerador: Permite el paso de combustible hacia el Motor, a mas presin del acelerador
mayor cantidad de combustible y mayor velocidad del Motor. (Se usa con el pi derecho)
Freno: Ejerce friccin sobre las cuatro ruedas del vehculo con el fin de disminuir su
velocidad y finalmente detenerlo. (Se usa con el pi derecho)
Clutch o Embrague: Conecta o desconecta el movimiento del Motor del Sistema de
Transmisin (Pedal hundido: no pasa movimiento hacia las ruedas - Pedal suelto: el Motor
hace mover las ruedas si hay un cambio puesto) (Se usa con el pi izquierdo).
Cambios: Palanca que selecciona los cambios en la caja de velocidades.
Las cuatro posiciones bsicas son:
1a: Es la de mayor fuerza, se emplea para arrancar el vehculo.
2a: Menor fuerza que la primera, se usa cuando el auto ya ha arrancado y no necesita
tanta fuerza para seguir en movimiento.
3a: Menor fuerza que 1a y 2a
4a: Menor fuerza que 1a, 2a y 3a.
Adicionalmente hay otras posiciones que son:
Neutro = desconectado (No pasa movimiento del Motor a las Ruedas)
Reverso: Cuando se coloca la palanca en esta posicin el vehculo se desplaza hacia atrs
5a: Es el cambio de menor fuerza de todos.
Freno de Mano: Palanca situada generalmente en el piso al lado derecho del conductor,
sirve para frenar las ruedas traseras, se emplea cuando se deja estacionado el vehculo.
Otros Comandos:

Palanca de luces Direccionales: Sirve para encender las luces intermitentes del costado
izquierdo o derecho con el fin de anunciar un cambio de carril o un giro.
Su efecto se puede ver en las flechas direccionales ubicadas en el Tablero de Instrumentos
y en la parte exterior se enciende una luz adelante y otra atrs.
Luces de Parqueo: Al hundir el botn de las luces de parqueo se encienden todas las
direccionales al tiempo (4 luces), dos adelante y dos atrs, para advertir que el vehculo se
va a estacionar o se encuentra parqueado en un sitio peligroso.
Precaucin!
Para realizar este ejercicio mientras el vehculo est parado, se debe mantener el freno
presionado y el Clutch al fondo.

Los cambios se hacen de la siguiente forma:

Primera. . Cuando se est en Neutro (Figura izquierda arriba) se toma la palanca, se lleva
hacia la pierna del conductor y luego un movimiento hacia adelante.
De Primera a Segunda: (Figura derecha arriba) Se toma la palanca y se lleva hacia atrs
mantenindola presionada hacia la pierna.
Se debe hacer en dos tiempos. Primero hasta el punto central y luego s a segunda.
De Segunda a Tercera: (Figura izquierda abajo) Se hace en tres tiempos as:
1.Ir hacia adelante con la palanca paralela a la pierna, hasta el punto central izquierdo.
2. Aflojar la palanca para que esta por accin de un resorte que ella tiene, se desplace
hasta el punto central derecho.
3. Empujar la palanca hacia adelante.
De tercera a Cuarta (Figura derecha abajo) Llevar la palanca hacia atrs en dos tiempos:
primero al punto central derecho y luego a la cuarta... (no se le debe hacer presin hacia

los lados)
Despus de practicar este ejercicio es conveniente hacerlo en forma inversa y siguiendo
los mismos parmetros.
Practicar entonces: de 4a - 3a: de 3a - 2 y: de 2a - 1a
Idea! : No mire la palanca de cambios mientras est haciendo este ejercicio, ms rpido
va a aprender!
Nota! : Adems de los cuatro cambios descritos, los vehculos tiene una quinta velocidad
(cambio) y una marcha atrs, La reversa.
ACTIVIDADES DE PROFUNDIZACIN:
Poner en prctica lo aprendido en esta gua en las clases con el instructor

TIEMPO PREVISTO: Dos horas de clase


ACTIVIDADES DE EVALUACIN:
Coevaluacion Instructor- Alumno
BIBLIOGRAFIA:
http://www.sured.info/defe/motor.html
www.dtop.gov.pr/servicios/det
www.publicamion.com.co/
Revista Motor
Cdigo de transito
Fecha de
elaboracin:

AAAA/MM/
DD

Fecha de
revisin:

AAAA/MM/DD

Fecha de
verificaci
n:

AAAA/MM/DD

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