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3-3 Modlisation : 5
3-4 Choix Tirant 2 :
9
10
10
12
a-Ensemble chariot : 12
b-Ensemble flche :
12
c-Ensemble console : 14
d-Ensemble Potence :14
4-2 dessin de dfinition :
Conclusion :
16
15
11
Fig (4)
Potences mobiles
Fig (5)
Potences aluminium
Fig (6)
Fig (1)
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 6
Fig. 5
Chapitre 2 :
Cahier de charge
Le cahier de charges fixes une charge a lev de 2 T (20000 N)
Les dimensions de la potence sont :
-
Console (1)
Tirant (2)
Flche (3)
Chariot (4)
L=2
m
Le Profil IPE
Est un produit lamin ave une section en forme de double T, aussi un profil dnomm I.
Les visages extrieurs et intrieurs des ailes sont parallles S et perpendiculaire a lme. Les unions entre
des visages de lme et les visages intrieurs des ailes sont arrondies.
Le choix de profil doit sorienter vers la section qui minimise les dimensions gomtrique et maximise la
rsistance et la rigidit lie a la fonction porteuse.
Le choix entre le profil IPE et IPN dpend de la forme des galets du chariot
En gnral, les poutres en I sont plus rsistantes la flexion que les poutres en H : elles disposent
dune profondeur dme plus importante et une masse linique plus faible.
On choisi pour commencer une poutre IPE 180 quon va vrifier
Ix = 13170000 mm4
b = 91 mm
Iy = 1010000 mm
e = 8 mm
J = 49000 mm4
a = 5.3 mm
r = 9 mm
h1 = 146 mm
3-3 Modlisation :
On choisira la nuance dacier S355 fait que ses proprits mcaniques sont plus
leves que celles d'un acier classique au carbone et avec sa rsistance lastique
Re=355 Mpa
-Profil
constituant la flche 3:
Wel
IGZ
Ix
146333 mm 3
YMax Vx
Re = 355 Mpa
0
0
TS / S 20000
0
0
20000(2 x )
G
-Effort tranchant
-Moment flchissant
4000
-la contrainte maxi:
max Rpe
Mmax
Mfz
I GZ
Ymax
avec
Mmax
40000000
273.35Mpa
146333
A.N :
La condition de rsistance est vrifie => 273.35 355
s Re
max
max Res
s Re 355 1.29
max 273.35
A.N :
B =D =M
3 /2
1 /2
Pd
L sin
Le tirant 2 est soumis une sollicitation de traction : il est soumis laction de deux
forces D1/2 et B3/2, gales et opposes, direction BD, intensit maximale quon va dtermin.
B =D =M
=>
3 /2
1 /2
Pd
L sin
20000
2
1.298 sin 23.41
=77669 N
=7767 daN
Le tirant est cylindrique, de diamtre d inconnu, de longueur 1.32 m, et est ralis en
acier (Re = 355 MPa).
On va dterminer le diamtre d ?
=
d=
d=
N 4N
=
S d2
4N
4 77669
273.35 3.14
d=19 mm
7 767
daN
-Le Roulements rouleaux cylindrique est la meilleur solution dans notre cas il supporte
un grand charge
a-Ensemble flche :
b-Ensemble chariot :
c-Ensemble console :
d-Ensemble Potence :
Conclusion
Toujours lhomme cherche la prcision dans la
ralisation des systmes techniques et
mcanique, alors
durant ce min-projet, nous avons abord la
partie thorique