4 - Elementos de Los Circuitos Circuitos Hidráulicos

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin
TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS
36
continuacin se describirn cada uno de los componentes principales que conforman una
red de transporte de agua para un sistema de climatizacin. Como podemos suponer, las
tuberas son una parte fundamental de cualquier instalacin, sin ellas no podramos
realizar las actividades ms esenciales, como es el propio transporte del fluido caloportador. Para definir
lo que representa un sistema de tuberas podramos decir que es una instalacin de conexiones que se
encarga de distribuir agua para sus distintos usos, mediante distintos elementos de grifera (accesorios)
que se encargan de controlar el sistema. Las caractersticas principales de los elementos que forman este
sistema sern objeto de estudio en este tema mientras que el dimensionamiento y las opciones de diseo
de dejarn para temas posteriores, dejando este tema como recurso meramente informativo.
4.1 Materiales para tuberas
4.1.1 - Acero
Existen dos tipos principales de tubos de acero:
1.
Acero sin tratamiento o tambin llamado acero negro.
2.
Acero tratado mediante galvanizado en caliente.
37
Para su fabricacin (1), en ambos casos se parte de un fleje de acero, que va conformndose mediante el
paso por unos rodillos horizontales y verticales hasta alcanzar la forma cilndrica. Posteriormente se
someten los bordes longitudinales a una presin y calentamiento para la soldadura longitudinal mediante
una bobina de alta frecuencia. Por ltimo, caso que se trate de acero galvanizado, se somete un proceso
de galvanizacin por inmersin en caliente en bao de Zinc.
Generalmente, el acero galvanizado se aplica en instalaciones de distribucin de agua para consumo
humano, es decir en conducciones de A.C.S. y agua fra y el acero negro en calefaccin y de ms en
general para redes de transporte en lquidos en los que el agua acta simplemente como fluido
caloportador.
VENTAJAS
Amplio rango de dimetros y juntas
Gran resistencia mecnica
Resistencia cargas externas e
internas
DESVENTAJAS
Posibilidad de colapso en espesores
reducidos
Necesidad de proteccin externa
Bastante buena rugosidad

Baja fragilidad
Instalacin cara
Facilidad de reparacin
Figura 4.1 Ventajas y desventajas del uso del acero en tuberas (2)
Todas las caractersticas que a continuacin se describen valen tanto para para el acero negro como para
el galvanizado. La nica diferencia que existe entre ambos es el tratamiento superficial de los aceros
galvanizados. En stos, la suma del recubrimiento de las superficies interna y externa tendr un valor
medio de 70 m, cuyo valor afectar a la rugosidad de la pared, pero no al dimetro, ya que el valor de la
capa se considerar despreciable.
La composicin qumica y las caractersticas mecnicas vienen indicadas en la siguiente tabla:
Composicin qumica
(%)
C
Mximo
Mn
Mximo
P
Mximo
S
Mximo
0,20
1,40
0,035
0,030
Tabla 4.2 - Composicin qumica de los aceros para tuberas (3)
Existen cuatro tipos principales de tuberas de acero, las series reforzada, normal, ligera y extra ligera, sin
embargo estas dos ltimas no estn autorizadas para la conduccin de fluidos.
La normativa que se aplica a las tuberas de acero UNE EN-ISO 19 040.
TUBERAS DE ACERO
NORMAL
SERIES:
Dimetro
(mm)
Nominal
()
Dimetro
exterior
Espesor
(mm)
D. Interior
(mm)
Peso
(kg/m)
DN 6
DN 8
DN 10
DN 15
DN 20
DN 25
DN 32
DN 40
DN 50
DN 65
DN 80
DN 100
DN 125
DN 150
1/8
3/8
1
1
1
2
2
3
4
5
6
10,2
13,5
17,2
21,3
26,9
33,7
42,4
48,3
60,3
76,1
88,9
114,3
139,7
165,1
2
2,3
2,3
2,6
2,6
3,2
3,2
3,2
3,6
3,6
4,0
4,5
5,0
5,0
6,20
8,90
12,60
16,10
21,70
27,30
36,00
41,90
53,10
68,90
80,90
105,30
129,70
155,10
0,40
0,64
0,85
1,20
1,56
2,41
3,09
3,56
5,03
6,44
8,38
12,19
16,61
19,74
REFORZADA
D.
Espesor
Peso
Interior
(mm)
(kg/m)
(mm)
2,6
5,00
0,49
2.9
7,70
0,76
2.9
11,40
1,02
3.2
14,90
1,43
3.2
20,50
1,87
4.0
25,70
2,93
4.0
34,40
3,79
4.0
40,30
4,37
4.5
51,30
6,19
4.5
67,10
7,95
5.0
78,90
10,35
5.4
103,50
14,50
5.4
128,90
17,89
5.4
154,30
21,27
Tabla 4.3 - Espesores en tuberas de acero segn la serie
Presiones mximas admisibles de trabajo

Lquidos
Gases
Serie normal
Serie reforzada
25 bar
Temperatura de empleo admitida
10 bar
Entre -10 C y 110 C
Tabla 4.4 - Presiones y temperaturas de trabajo para tuberas de acero
Algunas propiedades del acero
OTRAS PROPIEDADES IMPORTANTES

Densidad
7,85 g/cm3
Dilatacin trmica
0,012 mm/mK
Conductividad trmica
47 W/mK
Rugosidad
0,03-0,09 mm
Tabla 4.5 Otras propiedades del acero
38
Sistema de unin: Uniones soldadas, embridadas , roscadas y ranuradas.
Tuberas de acero en la actualidad:

Las tuberas de acero negro son posiblemente las ms utilizadas, principalmente en dimetros mayores de
50 cm. El sistema de unin que se emplea puede depender del lugar en el que se vayan a instalar. Las
uniones soldadas son cada vez menos empleadas por suponer factores de riesgo durante la instalacin del
sistema hidrulico que puede provocar incendios, mientras que las uniones ranuradas estn cobrando cada
vez ms fuerza.
Las tuberas de acero negro son en la actualidad las ms utilizadas, por su excelente relacin
calidad precio. Sin embargo, debido a la contante variabilidad de los precios, especialmente
del petrleo y del cobre, y a la introduccin de nuevos procesos de fabricacin, sera necesario
plantear siempre la posibilidad de utilizar otro material de mejores caractersticas.
39
4.1.2 - Cobre
El tubo que se suministra de acuerdo con las normas ASTM (4) debe tener una pureza mnima del 99.9 %,
y desoxidado con fsforo cuyo valor debe estar comprendido entre 0,015 % y 0,04 %.
Son tres los tipos de tubos de cobre estandarizados que se utilizan en las aplicaciones ms comunes:
Cdigo internacional de identificacin
TIPO
COLOR
M
Usos y aplicaciones
Rojo
Azul
Verde
Edificios habitables
Edificios comerciales
Instalaciones de gas combustible

Instalaciones de gas medicinal
Tomas domiciliarias de agua potable
Uso industrial donde la presin y temperaturas de
trabajo son severas
40
Tabla 4.6 Tipos de tuberas de cobre
El tubo de cobre tipo K, L, M (5) y para gas medicinal debe marcarse de manera permanente, de acuerdo
a sus caractersticas.
Tipo de tubo.
Nombre o marca comercial del fabricante.
Pas de origen.
La normativa que se aplica para este tipo de canalizaciones es la UNE-EN ISO 1057.
A continuacin se presentan las dimensiones y otras caractersticas fsicas de los tubos tipo K, L y M.
Dimetro interno
Presin mxima
(kg/cm2)
Espesor de pared
DN
Dimetro
Exterior
3/8
0,324
0,314
0,276
0,025
0,030
0,049
6,35
mm
9,525 mm
8,255 mm
8,001 mm
7,035 mm
0,635
mm
0,889
mm
1,245
mm
3/8
1/2
0,449
0,429
0,401
0,025
0,035
0,049
10,21 mm
0,635
mm
0,889
mm
1,245
mm
9,5
mm
12,7 mm
11,43 mm
10,922
mm
1/2
5/8
0,572
0,544
0,494
0,028
0,04
0,065
12,7
mm
15,875 mm
14,453
mm
13,843
mm
12,573
mm
0,711
mm
1,016
mm
1,651
mm
7/8
0,811
0,784
0,744
0,032
0,045
0,065
19 mm
22,225 mm
20,601
mm
19,939
mm
18,923
mm
0,812
mm
1,143
mm
1,651
mm
1 1/8
1,054
1,024
0,994
0,035
0,05
0,065
25 mm
28,575 mm
26,797
mm
26,035
mm
25,273
mm
0,889
mm
1,27 mm
1,651
mm
1 3/8
1,29
1,264
1,23
0,042
0,055
0,072
32 mm
34,925 mm
32,791
mm
32,131
mm
31,267
mm
1,067
mm
1,397
mm
1,829
mm
1 1/2
1,526
1,504
1,459
0,049
0,06
0,083
38 mm
41,275 mm
38,785
mm
38,227
mm
37,059
mm
1,245
mm
1,524
mm
2,108
mm
431,15
506,16
620,04
316,35
442,89
496,03
283,45
404,92
469,95
231,45
325,62
209
196,84
281,20
299,47
193,25
253,08
280,35
190,72
233,60
247,10
2 1/8
2,016
1,984
0,058
0,07
51 mm
53,975 mm
51,029
mm
50,419
mm
1,473
mm
1,778
mm
2 5/8
2,494
2,464
0,065
0,08
64 mm
66,675 mm
63,373
mm
62,611
mm
1,651
mm
2,032
mm
3 1/8
2,976
2,944
0,072
0,09
79,375 mm
75,597
mm
74,803
mm
1,889
mm
2,286
mm
3,934
99,949
mm
3,904
99,187
mm
0,095
2,413
mm
76 mm
4
102
mm
4 1/8
104,775
mm
0,11
2,794
mm
173,65
208,43
156,62
192,76
145,73
182,21
145,65
168,72
Tabla 4.7 Medidas estandarizadas de tuberas de cobre (5)

Densidad
8,9 g/cm3
Dilatacin trmica
0,018 mm/mK
400 W/mK
Rugosidad
0,0015 mm
Figura 4.8 Propiedades del cobre (6)
Figura 4.9 - Dimensiones normalizadas en una tubera de acero
Sistema de unin: Uniones soldadas, embridadas, roscadas y ranuradas.

El cobre en la actualidad:
El cobre, a pesar de su facilidad de instalacin, se est dejando de utilizar por el elevado precio del
material. En los ltimos aos se estima que el cobre ha subido en torno a un 15 %.
41
4.1.3 - Materiales plsticos
Para caracterizar los tubos de materiales termoplsticos se emplea la siguiente terminologa especfica (7):
Dimetro nominal (DN): En funcin del tipo de material plstico de que se trate, el concepto de
dimetro nominal (DN) se refiere al interior o al exterior. En algunos tubos como en los
multicapa, depende nicamente del fabricante.
Ovalacin: Diferencia entre el dimetro exterior (OD) mximo y mnimo en una misma seccin
recta del tubo.
Relacin de dimensiones estndar (SDR): Relacin entre el dimetro nominal (DN) y el espesor
nominal (e).
4-1
Serie (S): Parmetro adimensional que permite clasificar los tubos. Se define como la relacin
del radio medio terico (rm) y el espesor nominal (e).
4-2
Lmite inferior de confianza (LCL): Cantidad, expresada en MPa que puede considerarse como
una propiedad de un material, y que representa el lmite inferiorde confianza al 97,5 % de la
resistencia hidrosttica a largo plazo prevista para el agua a 20 C durante 50 aos.
Presin nominal (PN): Presin mxima que un componente es capaz de resistir de forma
permanente en servicio.
Tensin de diseo (s): Tensin a traccin admisible del material.
Algunas relaciones tiles:
4-3
4-4
42
Tensin de rotura de una tubera:

( ) (
4-5
Siendo p la presin nominal en el interior de la tubera.

Como consecuencia de las caractersticas de materiales plsticos, los mimos presentan importantes
ventajas frente al resto de materiales:
43
Peso reducido (implica una fcil instalacin)
Fcil transporte
Resistencia a suelo y agentes abrasivos (oxidacin y corrosin)
Bajo coeficiente de rugosidad (menores consumos de bombeo)
Insensibilidad a las heladas
Elevada resistencia a la propagacin de fisuras
Larga vida til.
Bajo coste de mantenimiento
Mltiples sistemas de unin
4.1.3.1 Tuberas de polietileno reticulado (PE-X)
El polietileno se obtiene por polimerizacin del gas etileno (1). Fue uno de los primeros termoplsticos
que se utiliz en la dcada de los sesenta para la conduccin de fluidos. El polietileno reticulado se trata
de un tipo de polmero con reticulaciones, es decir, mallas entrelazadas de polmeros que confieren al
material una mayor resistencia.
Como material, entre sus ventajas estn su ligereza (con la consiguiente simplificacin de las tareas de
instalacin de los tubos), su baja rugosidad (mayor capacidad y menores costes de bombeo), elevada
resistencia a las tensiones y deformaciones altas con cargas instantneas, su condicin de aislante
elctrico elevada resistencia al ataque qumico.
Algunos tubos de PEX incorporan una pequea capa (barrera antidifusora de oxgeno) con un material
que evita que al calentar el agua, aparezcan burbujas de oxgeno, que pudieran provocar fenmenos de
cavitacin.
La normativa que se aplica para este tipo de canalizaciones es la UNE-EN ISO 15.875, aplicable tambin
a tubos con o sin capa de barrera adicional.
Dimensin
nominal
DN
12
16
20
25
32
40
50
63
75
90
110
125
140
160
Dimetro exterior
medio
dem, mn
dem, mx
12,0
16,0
20,0
25,0
32,0
40,0
50,0
63,0
75,0
90,0
110,0
125,0
140,0
160,0
12,3
16,3
20,3
25,3
32,3
40,4
50,5
63,6
75,7
90,9
111,0
126,2
141,3
161,5
Series de tubo
S 6,3
1,3
1,5
1,9
2,4
3,0
3,7
4,7
5,6
6,7
8,1
9,2
10,3
11,8
S5
S4
Espesor de pared
1,3
1,4
1,5
1,8
1,9
2,3
2,3
2,8
2,9
3,6
3,7
4,5
4,6
5,6
5,8
7,1
6,8
8,4
8,2
10,1
10,0
12,3
11,4
14,0
12,7
15,7
14,6
17,9
Figura 4.10 Medidas estandarizadas de tuberas de PE-X (8)
S 3,2
1,7
2,2
2,8
3,5
4,4
5,5
6,9
8,6
10,3
12,3
15,1
17,1
19,2
21,9
44

Densidad
0,94 g/cm3
Dilatacin trmica
0,20 mm/mK
0,41 W/mK
Rugosidad
0,007 mm
Figura 4.11 Algunas propiedades del PE-X
45
Sistema de unin: No puede ser soldado (no por mtodos convencionales, si por termofusin), pero
se ensambla bien empleando uniones tipo press-fitting, permitiendo una estanqueidad adecuada.
4.1.3.2 Tuberas de polipropileno
El polipropileno es un polmero termoplstico, parcialmente cristalino, que se obtiene de la

polimerizacin del propileno (tambin llamado propeno). El polipropileno posee la capacidad de
fundirse a una temperatura determinada (9), adems posee un comportamiento viscoso y elstico que
proporciona ante los ensayos de traccin, compresin, flexin y torsin, muy buenos resultados. Es un
material desarrollado tambin, bajo el manejo de un excelente control de calidad, brindando as una plena
seguridad de uso en sus diferentes aplicaciones.
La solidez y seguridad de las uniones entre tuberas y accesorios de polipropileno, realizada por
termofusin, sin intervencin de materiales ajenos, permite la formacin de una unin con una nueva
unidad molecular.
La normativa que se aplica a las conducciones de polipropileno es la UNE-EN ISO 15.874.
Dimensin
nominal
DN
12
16
20
25
32
40
50
63
75
90
110
125
140
160
Dimetro exterior
medio
dem, mn
dem, mx
12,0
16,0
20,0
25,0
32,0
40,0
50,0
63,0
75,0
90,0
110,0
125,0
140,0
160,0
12,3
16,3
20,3
25,3
32,3
40,4
50,5
63,6
75,7
90,9
111,0
126,2
141,3
161,5
Series de tubo
S5
1,8
1,8
1,9
2,3
2,9
3,7
4,6
5,8
6,8
8,2
10,0
11,4
12,7
14,6
S4
S 3,2
Espesor de pared
1,8
2,0
2,2
2,7
2,8
3,4
3,5
4,2
4,4
5,4
5,5
6,7
6,9
8,3
8,6
10,5
10,3
12,5
12,3
15,0
15,1
18,3
17,1
20,8
19,2
23,3
21,9
26,6
Figura 4.12 Medidas estandarizadas de tuberas de PP (10)
S2
2,4
3,3
4,1
5,1
6,5
8,1
10,1
12,7
15,1
18,1
22,1
25,1
28,1
32,1
46

Densidad
0,90 g/cm3
Dilatacin trmica
0,18 mm/mK
0,24 W/mK
Rugosidad
0,02 mm
Figura 4.13 Algunas propiedades del PP (9)
47
Sistema de unin: Fusin o termofusin.
4.1.3.3 Tuberas de polibutileno
El polibutileno es un termoplstico que se obtiene a partir del butileno (C 4H8) (9). Su estructura molecular
permite un sistema de unin por termofusin as como por unin mecnica. Su estructura cristalina le
confiere propiedades excepcionales para aplicaciones que precisen alta resistencia y flexibilidad a
temperaturas de hasta 100 C por lo que resulta ideal en instalaciones de calefaccin y fontanera.
Es considerado por muchos el material plstico ptimo para el sector de agua potable, agua sanitaria y
calefaccin, distinguindose por su gran flexibilidad, su elevada resistencia al calor, su baja deformacin
y por su menor dilatacin trmica lineal. Gracias a sus propiedades termoplsticas y sus caractersticas
fsicas qumicas, el PB se puede ensamblar mediante soldadura o de una manera de mucho ms sencilla,
utilizando racores de compresin. Algunas empresas estn empezando a utilizar termo-fusin para
ensamblar tuberas de PB.
Su aplicacin en el mercado se centra principalmente en tuberas para la canalizacin de agua fra y
caliente, calefaccin y en instalaciones de agua potable.
Dimensin
nominal
DN
12
16
20
25
32
40
50
63
75
90
110
125
140
160
Dimetro exterior
medio
dem, mn
dem, mx
12,0
16,0
20,0
25,0
32,0
40,0
50,0
63,0
75,0
90,0
110,0
125,0
140,0
160,0
12,3
16,3
20,3
25,3
32,3
40,4
50,5
63,6
75,7
90,9
111,0
126,2
141,3
161,5
Series de tubo
S 10
S8
1,3
1,3
1,3
1,3
1,6
1,9
2,4
3,0
3,6
4,3
5,3
6,0
6,7
7,7
1,3
1,3
1,3
1,5
1,9
2,4
3,0
3,8
4,5
5,4
6,6
7,4
8,3
9,5
S 6,3
S5
Espesor de pared
1,3
1,3
1,3
1,5
1,5
1,9
1,9
2,3
2,4
2,9
3,0
3,7
3,7
4,6
4,7
5,8
5,6
6,8
6,7
8,2
8,1
10,0
9,2
11,4
10,3
12,7
11,8
14,6
S4
S 3,2
1,4
1,8
2,3
2,8
3,6
4,5
5,6
7,1
8,4
10,1
12,3
14,0
15,7
17,9
1,7
2,2
2,8
3,5
4,4
5,5
6,9
8,6
10,3
12,3
15,1
17,1
19,2
21,9
Tabla 4.14 Dimensiones de tubos de PB normalizadas segn ISO 15.876 (11)
La normativa que se aplica a las conducciones de multicapa es la UNE-EN ISO 15.876.
48

Densidad
0,93 g/cm3
Dilatacin trmica
0,13 mm/ mK
0,22 W/mK
Rugosidad
0,0015 mm
Tabla 4.15 Algunas propiedades del PB (1)
49
Sistema de unin: Press-fitting o por termofusin
4.1.3.4 Tuberas multicapa
Las tuberas multicapa se denominan as porque estn compuestas por un tubo interior de polietileno,
aluminio y polietileno reticulado o resistente a altas temperaturas. Esta composicin permite utilizarlas en
sistemas de agua caliente sin necesidad de recurrir a la proteccin con coquilla, un cilindro hueco o
macarrn que cubre el tubo para limitar la prdida de calor.
50
Figura 4.16 Tubera multicapa (12)
Gracias a que est compuesta por diferentes capas de materiales, permite tener un coeficiente de
dilatacin mucho menor que el resto de materiales plsticos. Debido a su resistencia a las altas
temperaturas, las tuberas multicapa se emplean cada vez ms en sistemas de calefaccin convencional
y suelo radiante, aunque tambin dan buen resultado en conducciones de agua fra.
Entre sus principales ventajas, destacan:
Dilatacin mnima: La capa intermedia de aluminio permite que las dilataciones sean
mnimas, reduciendo el nmero de soportes.
Flexibles: Sus caractersticas les confieren una gran flexibilidad, lo que las hace
adaptables sin necesidad de ir sujetando la instalacin a medida que se avanza.
Pesan muy poco.
Alta resistencia a la presin, altas temperaturas y a la corrosin.
La normativa que se aplica a las conducciones de multicapa es la UNE-EN ISO 21003.

Densidad
1,47 g/cm3
Dilatacin trmica
0,023 mm/ mK
0,004 W/mK
Rugosidad
0,007 mm
Figura 4.17 Algunas propiedades importantes de las tuberas multicapa (13)
51
Sistemas de unin: Press-fitting.
COMPARATIVA DE CARACTERSTICAS
Como se puede observar, los materiales plsticos presentan una tienen una densidad mucho menor,
implicando principalmente menores costes de instalacin, ya que el manejo de cada uno de los elementos
que componen la red se hace con mayor facilidad.
52
[g/cm3]
DENSIDAD
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
DENSIDAD
ACERO
COBRE
PE-X
PP
PB
MULTICA
PA
7.85
8.9
0.94
0.9
0.93
1.47
Figura 4.18 Comparativa de densidades para distintos materiales
Uno de los pocos problemas que conlleva utilizar tuberas de materiales plsticos son las dilataciones
trmicas a las que estn sometidas. Sin embargo, la utilizacin de dilatadores facilita
DILATACIN TRMICA
0.25
[mm/mK]
0.2
0.15
0.1
0.05
0
DILATACIN TRMICA
ACERO
COBRE
PE-X
PP
PB
MULTI
CAPA
0.012
0.018
0.2
0.18
0.13
0.023
Figura 4.19 Dilataciones trmicas para distintos materiales
De nuevo la conductividad es un factor importantsimo, ya que a menor conductividad menores

necesidades de aislamiento.
CONDUCTIVIDAD
[W/mK]
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
53
ACERO
COBRE
PE-X
PP
PB
MULTIC
APA
407
47
0.41
0.24
0.22
0.004
CONDUCTIVIDAD
Figura 4.20 - Conductividades
El efecto de la rugosidad en las tuberas implica menores prdidas de carga y por lo tanto menor potencia
de impulsin necesaria para la bomba (bomba ms pequea), adems de menores costes de bombeo.
RUGOSIDAD
0.035
0.03
[mm]
0.025
0.02
0.015
0.01
0.005
0
RUGOSIDAD
ACERO
COBRE
PE-X
PP
PB
MULTIC
APA
0.03
0.0015
0.007
0.02
0.0015
0.007
Figura 4.21 Coeficientes de rugosidad
En el caso de la figura 4.22, en la que se muestran los costes de instalacin para diversos materiales se
han realizado varias suposiciones.
1.
Sistemas de unin:
i. Acero: Uniones ranuradas

ii. Cobre: Uniones soldadas
iii. PE-X: Press-fitting
iv. PB: Termofusin
v. PP: Termofusin
vi. Multicapa: Push-fitting
2.
Significado de costes de instalacin:
i. Los costes de instalacin han sido obtenido de diversas empresas dedicadas a

este sector.
ii. Se ha utilizado un nico proyecto como base para comparar los costes
ofertados por distintas empresas especializadas.
iii. El precio del coste de instalacin en [/m] incluye no slo la propia tubera
sino tambin todos los accesorios necesarios para su instalacin (soportera,
uniones, accesorios), excluyendo vlvulas y asilamientos.
3.
Conclusiones ms significativas:
i. Los precios de las tuberas plsticas son ms caras que el acero negro a partir
de dimetros entre 50 y 63. Esto se debe a que para aguantar una misma
presin las paredes de las tuberas plsticas deben de ser ms gruesas.
ii. La utilizacin de cobre como material de transporte de agua ha cado en desuso
debido sobre todo a sus altos costes de instalacin.
iii. No se fabrican tuberas comerciales de polibutileno por encima de dimetros de
40 mm.
54
PRECIOS DE INSTALACIN PARA DISTINTOS MATERIALES

45
40
Coste de instalacin
[ /m]
35
30
25
20
55
15
10
5
0
12
16
20
25
32
40
50
63
75
90
ACERO
6.5
7.3
7.8
8.96
10.64
13.44
14.56
17.92
21.55
26.32
COBRE
6.73
7.9
8.1
9.5
11.5
15.55
18.29
22
31
41
PE-X
1.548
1.968
2.544
3.576
5.064
8.328
11.82
18.12
24.552
35.364
PP
2.388
2.928
3.684
5.1
6.036
8.832
12.84
19.464
26.832
38.748
PB
2.58
2.964
4.296
5.484
8.148
MULTICAPA
3.192
3.696
5.064
5.676
6.252
9.132
13.164
19.812
27.204
39.24
Dimetro nominal (o ms aproximado)

[mm]
Figura 4.22 Comparativa de precios de instalacin de tuberas para distintos materiales
4.2 Uniones
Las uniones son el punto de mayor responsabilidad de la canalizacin, ya que provocan una
discontinuidad, bien sea por el cambio de direccin, acoplamiento de un componente de la instalacin,
unin entre tubos de distinto material, etc por lo tanto en la eleccin de las mimas se habr de tener en
cuenta diferentes factores, para evitar que se origine un aumento desproporcionado de la prdida de carga,
prdida de estanqueidad, peligro de corrosin, creacin de pila galvnica con el fin de obtener el xito
en la instalacin. Ante todo, dado que la unin se realizar entre tramos de tuberas de un cierto material,
se habr de considerar en primer lugar las recomendaciones de los fabricantes.
Las uniones pueden clasificarse en seis grandes grupos:
1.
Uniones mediante bridas.
2.
Unin mediante sistemas roscados
3.
Unin soldada.
4.
Unines por termofusin.
5.
Unin push-fitting.
6.
Unin press-fitting
56
4.2.1 Uniones embridadas
Clasificacin y usos (14):
Es el medio ms verstil para unir tuberas y sus accesorios, equipos y recipientes, debido a su facilidad
de montaje. Una brida, definido su dimetro nominal y norma de brida (ANSI ISO) deber tener
dimensiones especficas de dimetro exterior, grosor, crculo de resalte, nmero de agujeros, dimetro de
agujeros, etc. Las bridas suelen usarse para dimetros mayores de 65 mm.
Figura 4.23 Unin embridada
Debido a su forma de unin a tuberas y accesorios se pueden encontrar en el mercado los siguientes tipos
de bridas:
a) Brida de cuello soldable: Existe en su forma estndar y larga, las regulares se usan para
unirlas a tuberas o accesorios soldados con tope, ya que presentan dificultad para ser alineadas. Se
consideran muy apropiadas para condiciones severas de temperatura o esfuerzos grandes de corte,
impacto o vibracin. Las bridas de cuello largo se usan principalmente como parte de equipos o boquillas
de tanques. Se debe pones especial atencin al requerirla al dimetro interior de la brida, para que
coincida con el dimetro interior de la tubera o accesorio.
Figura 4.24 - Brida de cuello soldable
b) Brida deslizable. Segn se muestra en la figura, necesita dos cordones de soldadura para
poder colocarse. Tiene poca resistencia al impacto y vibracin, es mas fcil de alinearla que la de cuello
soldable, adems existe la posibilidad de que la hendidura que ocasiona la unin, aumente las prdidas
por friccin al crear remolinos. Es ms barata que la de cuello soldable, pero cuesta ms colocarla.
57
Figura 4.25 Brida deslizante
c) Brida enchufable. La brida tuene un hueco donde se inserta la tubera con un tope ( a
diferencia de la deslizable). Se suelda por la parte exterior de la brida, este tipo de brida se usa para altas
presiones, por lo que frecuentemente se suelda por la parte interior, habiendo sido pulida previamente con
esmeril para proveer un dimetro interior liso, sin bordes.
Figura 4.26 Brida enchufable
d) Brida roscada. Estndar o reductora se usa para conectar sistemas roscados a un equipo
bridado, usada principalmente a presiones medias y en dimetros no mayores a 38 mm de dimetro. Se
debe sellar con un cordn de soldadura cuando la presin exceda 500 psig.
Figura 4.27 Brida roscada
e) Brida Lap-joint. Usada siempre con su pareja inseparable el stub end, es una manera
econmica de unir tuberas. Es til donde sea necesario hacer corresponder sus barrenos con los de una
brida compaera, como en el caso de boquillas de tanques, en donde es necesario evitar el excesivo
esfuerzo flector en la juntas. No debe usarse en tuberas de dimetro demasiado grande, ni en tuberas de
pared delgada.
58
59
Figura 4.28 Brida lap-joint
Como parte inseparable de la brida, se encuentra el anteriormente mencionado stub end. Este accesorio
vara con respecto a la cdula de la tubera a la que se va a soldar, as como el material de la que est
construida (no se aconseja unir materiales de distinta naturaleza). Se clasifica tambin por el largo del
cuello, as como por el radio de curvatura de la unin en el cuello (tipo A, B y C).
Figura 4.29 - Stub ends tipo A, B y C y largo
f) Brida ciega: Se usa para cerrar el extremo de una tubera embridada, que
Figura 4.30 - Brida ciega
g) Brida reductora: Apropiada para reducir dimetros de tubera. No se suele aconsejar su

uso ya que los cuellos pueden producir transiciones demasiado abruptas y crear ciertas turbulencias. Las
hay de cuellos soldables y deslizantes, aunque las ms comunes son las segundas.
Figura 4.31 Brida reductora
60
h) Brida expansora: En forma similar a una de cuello soldable pero que sirve para
aumentar el dimetro nominal de una tubera en un nico paso.
Figura 4.32 Brida expansora
Los fabricantes ofrecen numerosos acabados para la cara de una brida (zona plana de una brida donde se
apoye con su compaera).
Cara realzada: Se utiliza en cerca del 80% de las bridas. El realce se suele encontrar en la zona
ms interior y supone un realce de 1,5 mm.
Figura 4.33 Brida con cara realzada
Cara plana: Son tambin muy usadas para acompaar bridas que no sean de acero, sobre
boquillas de bombas Para acompaar vlvulas y accesorios de hierro fundido. Cara para
empaque anillado
Figura 4.34 Brida con cara plana
Cara de brida loca:
61
Figura 4.35 Cara brida loca
Tipos de sujetadores:
Para sujetar una brida con su compaera se usan sujetadores (ya sean tornillos o esprragos). Por ellos se
mecanizan agujeros en las bridas, equiespaciados angularmente y definidos alrededor de un mismo
crculo. Es importante resaltar que cuando una brida no coincida en forma de espejo con otra, debe
ponerse especial cuidado pues no corresponden al mismo rango de presin.
Figura 4.36 - Tornillos y perno o esprrago
Normalmente se usan esprragos para la fijacin de bridas debido a que son ms fciles de remover si
estn corrodos.
Tipo de juntas y empaquetaduras.
Las juntas se usan para evitar fugas y conseguir una total estanqueidad en la unin. Existen dos tipos de
juntas, de cara completa que se usa para colocarse entre bridas de cara plana, y las de anillo, que slo
cubre la cara de realce de la brida. Los materiales que se usan normalmente son el polibutileno y el
neopreno.
62
Figura 4.37 Juntas para bridas de cara completa y anillo
Las bridas de metal rellenas son especialmente tiles, si se requiere el desacoplamiento repetido de las
bridas, la brida se desacopla con mucha facilidad y puede limpiarse y ser reutilizada.
Figura 4.38 Bridas con los datos grabados segn normativa
La seleccin de una brida se decide de acuerdo a:
1.
Temperatura, presin y naturaleza corrosiva del fluido.
2.
Si el mantenimiento u operacin requieren frecuente desacoplamiento.
3.
Segn normativa.
4.
Costo.
4.2.2 Uniones roscadas (14)
VENTAJAS: El roscado se realiza fcilmente en tuberas y accesorios en campo, minimiza el peligro de

fuego cuando se instalan tuberas, en reas con gases o lquidos inflamables presentes.
DONDE SE USAN: Cualquier tipo de lnea pequea, normalmente a partir de DN de 50 mm se
comienzan a utilizar bridas o soldaduras.
DESVENTAJA: Es posible tener fugas en la unin al ser un tipo de unin mecnica. A fortaleza de la
unin se reduce al disminuir con el roscado el grosor de las paredes.
COMO SE REALIZA: Comnmente se puede realizar la rosca exterior (macho) sobre la tubera por medio
de una herramienta manual llamada tarraja, o por medio de mquinas que pueden realizar ese trabajo en
campo.
Figura 4.39 Tarraja manual y mecanizada para enroscado de tuberas macho
La rosca interior (hembra) comnmente viene en los accesorios, aunque puede roscarse por medio de
machuelos o por torneado interior de una pieza (acople), lo cual no es recomendable.
ACCESORIOS PARA TUBERAS ROSCADAS: Un amplio rango de accesorios han sido desarrollados por
muchas empresas para propsitos especficos. Los accesorios suelen ser de hierro maleable galvanizado
150 y 300, muy utilizados en lneas de agua para sistemas de climatizacin de uso industrial y domstico.
Cople roscado: Une tuberas y accesorios en lnea recta que tengan extremos roscados.
Figura 4.40 - Acople estndar y ligero
Cople reductor: Une tuberas roscadas de diferentes dimetros, se puede fabricar a partir de piezas
forjadas.
63
Figura 4.41 Acople reductor roscado
Niple: Junta uniones, vlvulas, filtros, accesorios; bsicamente es un tramo de tubera roscado que se
puede hacer en campo, aunque es preferible comprarlo hecho, sobre todo se lleva algn tipo de
recubrimiento (por ejemplo galvanizado).
64
Figura 4.42 Niples
Tuerca unin: permite una unin de fcil instalacin, remocin o remplazamiento; para mantenimiento de
vlvulas o recipientes en sistemas roscados. Es indispensable la colocacin de tuercas unin en un arreglo
de tuberas, ya que el enroscado solo se puede hacer siguiendo un sentido de giro, y ocasiona situaciones
en que es imposible girar un accesorio para apretarlo, ya que soltara el lado contrario. Aunque se pueden
realizar accesorios con rosca contraria (slo se recomienda usarlos en casos excepcionales).
Figura 4.43 Tuerca unin roscada
Conector roscado: Sirve para unir tuberas roscadas a tubos abocinados por medio de una tuerca especial.
Figura 3.44 Conector roscado
Reduccin buje: Es un accesorio reductor usado para conectar tuberas pequeas dentro de accesorios o
boquillas ms grandes, tiene muchas aplicaciones para conexiones de instrumentos: normalmente n se
usan para servicio de alta presin.
Figura 3.45 - Reduccin buje roscada
65
Swange niple. Es un swange que puede tener uno o dos extremos roscados machos:
Figura 3.46 - Swange niple roscado
Codos roscados: Hacen el cambio de direccin en tuberas roscadas a 90 y 45.
Figura 3.47 Codos roscados de 45 y 90
Curvas roscadas macho. Se fabrican bajo pedido dando el ngulo, dependen del material para el radio de
curvatura.
Figura 3.48 - Curva roscada macho de 90
Te roscada mixta. Hace el cambio de direccin a 90 con extremos roscados macho-hembra.
Figura 4.49 Te roscada mixta
Te recta o reductora roscada. Saca ramales rectos o reducidos a 90 de la trayectoria de la tubera.

Tambin existen ts con la reduccin en lnea.
Figura 4.50 - Te recta o reductora roscada
Ye roscada. Hace cambios de direccin de igual dimetro a 45 de la trayectoria de la tubera.
Figura 4.51 - Ye roscada
Cruz roscada: Une a cuatro tuberas roscadas a 90
Figura 4.52 Cruz roscada
Reduccin roscada. Realiza el cambio de dimetro de una tubera a otra; se pueden encontrar concntricos
y excntricos.
66
Figura 4.53 - Reducciones concntricas y mixtas roscadas
Acoples roscados. Se usan para colocar conexiones a 90 roscadas, para tuberas e instrumentos o para
boquillas de recipientes; se pueden encontrar de tres tipos: completos (rosca en ambos extremos), medio
acople (cortado a la mitad) y base que es un medio acople con un achaflamiento preparado para soldarse a
una tapa plana.
Figura 4.54 - Acople, medio acople y base roscados
Los accesorios siguientes ofrecen un medio alternativo de conexin a un cabezal principal, sin necesidad
de refuerzos y generalmente han sido prefabricados para una instalacin en concreto .
Thredolet Saca ramales a 90 de igual dimetro o reductores de una tubera recta, se obtienen tambin con
fondo plano.
Figura 4.55 - Thredolet
Elbolet roscado: Saca ramales reducidos, saliendo tangentes a codos de radio largo o corto.
Figura 4.56 - Elbolet roscada
67
Latrolet roscada: Saca ramales reducidos a 45 sobre una tubera recta.
Figura 4.57 - Latrolet roscada
Niplolet roscada. Es una variante del thredolet, solo que termina en una punta que trabaja como niple. Se
utiliza principalmente para conectar vlvulas pequeas.
Figura 4.58 - Nipolet roscado
68
4.2.3 Uniones soldadas

Son uniones de dos o ms piezas con aporte de material (15). Por motivos de salud, el material de
aportacin debe estar exento de plomo, antimonio y cadmio. Existen cuatro tipos de soldadura:
1. Blanda: Temperatura del metal de aportacin es inferior a 450 C, aplicable principalmente a los
tubos de cobre.
2.
Fuerte: Temperatura del metal de aportacin es superior a 450 C. Recomendada tambin para
tuberas de cobre.
3.
Fusin: Proceso por fusin mediante oxgeno-acetileno, generalmente con presin de acetileno
0,5 bar y de oxgeno 3 bar. Para tubos de cobre de dimetro superiores a 108 mm es preferible
utilizar la soldadura por fusin.
4.
Elctrica: Soldadura al arco con electrodo revestido, utilizado para acero inoxidable y de acero
negro. El electrodo suele estar protegido por una atmsfera de gas inerte que lo envuelve y evita
el contacto con el aire junto al bao de soldadura.
69
4.2.4 Uniones soldadas por termofusin
La Termofusin es un mtodo de soldadura simple y rpida, para unir tubos plsticos (muy recomendados
para PE-X y PB) y sus accesorios. La soldadura por termofusin entre tubera y accesorio constituye una
unidad de material homogneo. Dos elementos del mismo material son conectados directamente, sin
necesidad de aadir ningn material de aporte.
La superficie de las partes que se van a unir se calientan a temperatura de fusin y se unen por aplicacin
de presin, con accin mecnica o hidrulica, de acuerdo al tamao de la tubera y sin usar elementos
adicionales de unin. Apropiada para la unin de tuberas de la misma relacin dimetro/ espesor, con
dimetros desde 32 mm hasta 630 mm. Esta tcnica produce una unin permanente y eficaz, y es muy
econmica.
Las siguientes tcnicas de soldadura son aplicadas en instalaciones de agua:
Soldadura a enchufe:
Este mtodo involucra el calentamiento simultneo de la superficie externa de la tubera (periferia del
tubo) y la superficie interna del accesorio, hasta que se alcance la temperatura de fusin del material.
Cuando se obtiene la fusin del material, se procede a introducir el tubo en el accesorio para realizar la
unin. Las conexiones son fabricadas de manera tal que el tubo sea introducido dentro de ellas en
caliente, pero esto no sucede en fro, ya que el tubo no penetra en las conexiones por ser estas de forma
cnica en su interior, garantizando as el buen contacto una vez que los materiales se encuentran en su
punto de fusin. Las conexiones, estn fabricadas con un espesor de pared mayor en 25% que el espesor
del tubo que tienen en su interior, por lo tanto, como conexin y tubo forman una sola pieza al
fusionarse, este punto se convierte en el punto ms fuerte de la instalacin, primero fallar algn punto
de la tubera que este punto de unin. Este mtodo es utilizado en dimetros con rango hasta 110mm.
Soldadura por electrofusin
Existen dos mtodos de electrofusin (encaje, solape), que no son ms que otro sistema de fusin
convencional con la nica diferencia que en la electrofusin se le incorpora a la conexin una resistencia
elctrica que evita el uso del elemento de calefaccin externo. Por lo tanto la diferencia principal entre la
fusin de calor convencional y la electrofusin es el mtodo por el cual se aplica calor. La conexin en su
parte externa, trae dos terminales donde se conecta el voltaje que provoca que la resistencia interna funda
el material y produzca la fusin. En este punto un sistema interno conectado al control de flujo elctrico
es interrumpido eliminando la corriente elctrica.
70
Soldadura a tope
Es un mtodo de soldadura simple y rpido, para unir tubos de polietileno y sus accesorios. Las reas de
las partes que se van a unir se calientan a la temperatura de fusin y se unen por aplicacin de presin,
con accin mecnica o hidrulica, de acuerdo al tamao de la tubera y sin usar elementos adicionales de
unin. Esta tcnica produce una unin permanente y eficaz, adems es la ms econmica de los sistemas
de uniones trmicas. La soldadura a tope es apropiada para la unin de dos tuberas del mismo SDR
(relacin / espesor) con dimetros desde 32 mm hasta dimetros de 630 mm.
71
Figura 4.59 Operario realizando una soldadura a tope (16)
4.2.5 Uniones ranuradas
Este sistema es uno de los ms utilizados en la actualidad (7), por ser el ms econmico y seguro, y
siendo capaz de instalarse en hasta la cuarta parte de tiempo que los sistemas soldados. Este tipo de
uniones estn diseadas para proporcionar un sellado hermtico en presencia de presin. L ajunta se
coloca inicialmente en las ranuras de los extremos de las dos tuberas, formando un cierre inicial.
72
Figura 4.60 Unin ranurada
Figura 4.61 Unin ranurada montada (17)
Las juntas de las uniones ranuradas estn diseadas para proporcionar un sellado totalmente hermtico en
presencia de presin. La junta se coloca inicialmente en las ranuras de los extremos de las dos tuberas
formando un cierre inicial. Los segmentos del cierre se colocan alrededor de la junta introducindose en
las ranuras de los extremos de las dos tuberas. Cuando las dos piezas se aprietan, la junta se comprime y
forma el sellado hermtico. La hermeticidad del sellado se incrementa por la presin interna de la tubera
que crea una presin en los bordes de la tubera.
Figura 4.62 Sellado por presin en sistemas ranurados (17)
Tanto el montaje como el desmontaje se puede realizar simplemente retirando unos pocos pernos, con col
que se desmontan tanto las uniones como los accesorios, permitiendo un fcil acceso al interior de las
tuberas para limpieza, mantenimiento o sustitucin de piezas o ampliaciones.
Este tipo de uniones se emplea en instalaciones donde presin va a ser especialmente elevada, como por
ejemplo en instalaciones en edificios de cierta altura. De cualquier forma, el sistema de unin ranurado se
emplea cada vez ms principalmente por su simplicidad y facilidad. Las tuberas pueden ranurarse in-situ,
y las juntas no son un dispositivo tecnolgicamente complejo.
Adems, al no necesitar ningn tipo de soldadura son especialmente seguras para su instalaciones en
edificios de nueva construccin (todava no se disponga de un sistema de proteccin contra incendios
73
activado).
Figura 4.63 Montaje de tuberas para sistemas ranurados (17)
4.2.6 Uniones push-fitting
La junta elstica tiene montaje deslizante y consigue la impermeabilidad por la presin del agua sobre el
aro de goma montado entre el tubo y el accesorio. La forma de este aro est especialmente diseada para
conseguir un fcil montaje del accesorio y una total estanqueidad. Las ventajas de la junta elstica frente a
la junta mecnica o de brida son: no necesita brida, contrabrida, ni tornillos. Tambin se pueden
considerar las siguientes caractersticas adicionales:
74
Fcil montaje.
Acomodacin a los movimientos del tubo (expansin-compresin).
Figura 4.64 Unin tipo push-fitting (18)
4.2.7 Uniones press-fitting
El sistema est basado en la unin por alta presin de un tubo de pared delgada con un accesorio
normalmente del mismo material. El accesorio tiene una deformacin circular que compensa la pared del
tubo a recibir y unir que minimiza la posibilidad de prdidas de carga y turbulencias en la circulacin de
fluidos. Asimismo, cuenta con una cavidad en donde es alojado un anillo elastmero de diferentes
especificaciones tcnicas segn su posterior uso y que luego de prensado asegurar el cierre hidrulico del
sistema. Por medio de un bomba hidrulica que puede ser manual o a batera, se aplica una presin de
700 kg/cm2 logrando una unin perfecta de tubo y accesorio tal como indica la figura.
La alta presin ejercida en el cierre logra tambin un cierre mecnico entre tubo y accesorio, que impide
el desplazamiento de la unin una vez ejecutada, y que nos asegura una alta resistencia de. En la figura
podemos apreciar los cierres mecnicos e hidrulicos luego de ser unidos tubo y accesorio a alta presin.
Se utiliza sobre todo con tubera multicapa. Este tipo de mtodo para unir tuberas tiene como principal
inconveniente que no pueden reutilizarse sus accesorios.
Figura 4.65 Unin press-fitting
Las principales ventajas de este tipo de unin son:
COSTO COMPETITIVO, con relacin a otros materiales sustitutivos como el cobre o el

plstico.
TOTALMENTE RESISTENTE AL SARRO Y A LA CORROSION.

RAPIDEZ DE MONTAJE, reduciendo entre un 40 a 60% los tiempos normales de unin para
otros
materiales, asegurando la entrega de una obra en tiempo.
ECONOMIA DE MONTAJE, por la reduccin de tiempos de mano de obra.

NO ES PERMEABLE AL AIRE.
75
ES SEGURO, no necesita ni aportacin de calor ni electricidad para su montaje.
PERMITE MODIFICACIONES CON AGUA CIRCULANDO Y AUN BAJO DEL AGUA.
BAJA PERDIDA DE CARGA, con lo que puede reducir dimetros de tubera.
VERSATIL, puede ser usado empotrado o a la vista.
NO NECESITA SER AISLADO NI PROTEGIDO POR ANTICORROSIVOS.
BAJO COEFICIENTE DE DILATACION, ahorrando la instalacin de omegas.
REDUCE LOS PROBABLES ERRORES HUMANOS DE INSTALACION
Figura 4.66 Unin tipo press-fitting
76
4.3 Soportes para tuberas
Los soportes se subdividen en tres tipos fundamentales:

a)
De suspensin, que sirven para soportar nicamente, el peso propio de la conduccin.
b) Gua, que adems de soportar la tubera tiene la funcin de guiar la tubera

paralelamente a su eje durante los movimientos de dilatacin y contraccin.
c)
Anclaje, que adems de soportar todos los esfuerzos mencionados anteriormente, deben
resistir el empuje axial provocado por la presencia de compensadores de dilatacin en el
tramo comprendido entre dos puntos de anclaje.
4.3.1 Materiales
Todo el material que compone el soporte debe resistir la accin agresiva del ambiente, para lo cual debe
utilizarse acero cadmiado o galvanizado o, en caso de elementos conformados en obra, protegido con
pintura antioxidante o materiales no metlicos (por ejemplo materiales plsticos).
Todos los componentes de un soporte, excepto el anclaje a la estructura, deben ser desmontables,
debindose utilizar uniones roscadas con tuercas y arandelas de latn. No estn admitidos por norma
soportes de alambre, madera, flejes ni cadenas.
4.3.2 Distancia horizontal entre soportes
Las distancias mnimas entre soportes se justifican segn la normativa UNE 100.152 y estn basados en la
hiptesis de que una tubera puede considerarse como una viga continua y apoyada en sus extremos. Los
esfuerzos y flechas que resultaran de esta hiptesis de clculo son mayores que los que resultaran de
calcular el tramo de tubera como una viga continua y empotrada en sus extremos.
77
DN
Distancia
Acero
Distancia
Cobre
Distancia
PE-X
Distancia
pp
Distancia
PB
Distancia
Multicapa
[mm]
[m]
[m]
[m]
[m]
[m]
[m]
10
1,5
1,0
0,40
0,45
1,00
1,20
15
1,7
1,1
0,45
0,55
1,10
1,30
20
1,9
1,2
0,50
0,65
1,20
1,50
25
2,1
1,3
0,57
0,65
1,40
1,60
32
2,4
1,4
0,68
0,75
1,60
1,70
40
2,5
1,6
0,80
0,85
1,80
2,20
50
2,8
1,7
0,90
2,00
2,20
65
3,1
1,9
1,10
1,15
2,10
2,40
80
3,4
2,1
1,20
1,25
2,40
100
3,8
2,3
1,40
1,40
2,40
125
4,1
2,6
1,55
1,60
150
4,4
2,8
1,75
2,10
200
4,9
3,0
250
5,3
3,3
300
5,8
3,6
Tabla 4.67 Distancia entre soportes para tuberas (19)
78
4.4 Dilatacin trmica
La dilatacin trmica es un fenmeno fsico que produce un aumento de longitud debido un aumento de
temperatura. En una red de tuberas, las dilataciones que se producen en las tubera al hacer circular agua
caliente por el interior de las mismas, pueden provocar esfuerzos que causen la rotura de las mismas, por
lo tanto es un fenmeno que deberemos de tener controlado.
La dilatacin trmica es un fenmeno linear que puede ser calculado con la frmula (20):
4-6
Donde:
= dilatacin trmica linear. [mm]
= coeficiente de dilatacin trmica linear [mm/mC]
L = longitud de la tubera [m]
= diferencia de temperatura [C]
En la siguiente tabla se muestran los coeficientes de dilatacin de los materiales ms empleados en redes
de distribucin:
[mm/ mK]
Cobre
Acero
PE-X
PP
PB
Multicapa
1,6610-2
110-3
0,20
0,18
0,13
0,023
Tabla 4.68 Coeficientes de dilatacin para distintos materiales
4.4.1 Compensadores naturales

Son as llamados a los compensadores obtenidos mediante tramos rectilneos o con curvas a partir de los
mismos tubos que constituyen las redes de distribucin. Estos dispositivos de distribucin son fciles de
realizar, poco costosos y permiten obtener un alto grado de seguridad en la propia instalacin. Los
compensadores naturales se denominan en funcin de su forma geomtrica, U y en L.
79
80
Figura 4.69 Compensador natural en L
Figura 4.70 Compensador natural en U
4.4.2 Compensadores artificiales
Son tramos de conducto constituidos principalmente de una pared metlica ondulada y deformable similar
a la de un fuelle. Tienen excelentes propiedades, especialmente a altas temperaturas y presiones, adems
de que son muy fciles de instalar y no causan problemas de espacio. Por todo esto, este tipo de
compensadores han desbancado casi por completo a los compensadores naturales.
Cabe destacar que las caractersticas tcnicas de los compensadores varan enormemente segn el
fabricante, y no existen modelos concretos de compensadores.
81
Figura 4.71 Varios tipos de compensadores de la marca Spirax Sarco (21)
4.4.3 Seleccin de un compensador artificial
Problema 4.1 - Por una tubera de de dimetro nominal de cobre, longitud 78 metros, fluido a 85
grados y presin 6 bar. Calcular el nmero de dilatadores necesarios para que la instalacin pueda
absorber las dilataciones.
Los compensadores se seleccionan en funcin de su carrera, es decir, de la capacidad que tienen para
absorber dilataciones procedentes de las tuberas.
Normalmente, el salto trmico se calcula con respecto una temperatura de referencia, normalmente 20 C,
siendo por tanto el salto trmico:
La dilatacin que necesitamos contrarrestar es de 84 mm, por lo que deberamos de escoger un

compensador que tuviese una carrera de unos 100 mm, o dos compensadores de 50 mm.
4.5 Aislamiento trmico (22)
Para el clculo del aislamiento trmico necesario en la conducciones, se emplear como base las
directrices ofrecidas por el nuevo Reglamento de Instalaciones Trmicas en los Edificios (RITE) relativa
a la eficiencia energtica que deben de cumplir las instalaciones trmicas de los edificios nuevos y
existentes.
-
Breve introduccin a la transmisin de calor
82
En la transferencia de calor existente a travs de un equipo o elemento entre dos entornos (interior y
exterior), tienen lugar los tres mecanismos tpicos de conduccin, conveccin y radiacin.
o
Conduccin: Transferencia de calor a travs de un material sin movimiento

macroscpico, se produce entre materiales slidos.
Conveccin: Se realiza a travs de los gases o lquidos, pudiendo ser el movimiento

provocado o natural, y provocando el movimiento de uno de ellos como consecuencia
de la diferencia de temperatura.
Radiacin: Se realiza a travs del vaco entre superficies a distintas temperaturas.
Figura 4.72 Esquema de intercambio de calor
De las ecuaciones de transmisin de calor se conoce que la transferencia de calor por conduccin,
radiacin y conveccin para el caso de una capa cilndrica que tenga una diferencia de temperaturas T
es:
4-7
83
Figura 4.73 Capas de aislamiento para una tubera
En cada una de las configuraciones se puede asumir la contribucin de las diferentes capas de material y
la existencia de conveccin y radiacin en una resistencia trmica global del sistema, y con su inversa
definir el coeficiente global de transferencia de calor:
4-8
-
Coeficientes convectivos:
Coeficientes convectivos exteriores de las tuberas:
INTERIOR DE EDIFICIOS
RGIMEN
VERTICALES
HORIZONTALES
LAMINAR
D3T < 10 m3C
TURBULENTO
D3T > 10 m3C
T diferencia de temperatura
entre la pared y el aire
D = Dimetro exterior tubera
Figura 4.74 Correlaciones para el interior de edificios
EXTERIOR DE EDIFICIOS
RGIMEN
LAMINAR
vD < 10 m3C
TURBULENTO
vD > 10 m3C
v = velocidad del aire ext
PARA VERTICALES
Y HORIZONTALES
D = Dimetro exterior tubera
Figura 4.75 Correlaciones para el exterior de edificios
Coeficientes interiores de tuberas
INTERIOR DE TUBERAS
RGIMEN
PARA VERTICALES
Y HORIZONTALES
TURBULENTO
En la prctica siempre nos
estaremos en rgimen turbulento
84
v = velocidad del aire ext.

D = Dimetro interior tubera
T = Temperatura en C
Figura 4.76 Correlaciones para el interior de tuberas
Temperatura de roco:
Para calcular la temperatura de roco, en primer lugar se obtiene la presin de saturacin del agua a
temperatura seca.
[
]
4-9
4-10
Luego con el valor de
obtenido sustituimos en la ecuacin:

4-11
Problema 4.2- Calcular el espesor de aislamiento (de conductividad 0,039 W/mK) para una
tubera vertical de acero (serie normal) de DN 40, que es necesario utilizar para que no condense en la
superficie externa, cuando por ella circula agua fra a 8 C, estando el exterior a 25 C, con una humedad
relativa del 90 %, a una velocidad de 1,5 m/s. Adems se supone una velocidad del aire de 3 m/s y un
coeficiente de emisin de 0,9 (tubera pintada).
La temperatura exterior es de 25 C, y con una humedad relativa del 90%, obtenemos segn frmula
anterior una temperatura de roco de 23,3 C.
Para calcular el espesor de aislamiento necesitaremos seguir un proceso iterativo:
4-12
Siendo el preso iterativo el siguiente:
85
Algoritmo 4-1 Clculo del espesor de aislamiento
El resultado obtenido en la primera iteracin es de 6,9 mm.
1 ITERACIN
2 ITERACIN
3 ITERACIN
6,55 mm
6,08 mm
6,04 mm
Para elegir exactamente el material tendremos que buscar un catlogo de un fabricante. Uno de los ms
conocidos es el aislamiento Armaflex de la marca Armacell. Vemos como este tipo de aislamiento tiene
una conductividad de 0,039 W/mK y segn catlogo, en nuestro caso deberamos escoger un aislamiento
de espesor 9 mm (mnimo existente). En caso que encontrsemos otra fabricante que tuviese aislamientos
algo menores, podramos escogerlo, siempre y cuando fuese estrictamente mayor que el obtenido en
nuestros clculos.
86
4.6 Vlvulas
4.6.1 Introduccin
Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la
circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma
parcial uno o ms orificios o conductos. Las vlvulas son uno de los instrumentos ms esenciales en la
industria. Debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar,
modular o aislar.
Las vlvulas, independientemente del tipo, disponen de algunas partes comunes necesarias para el
desarrollo de su funcin:
1. Obturador: Tambin denominado disco en

caso de parte metlica, es la pieza que realiza la
interrupcin fsica del fluido.
2. Eje: Tambin llamado husillo, es la parte que

conduce y fija el obturador.
3. Asiento: Parte de la vlvula donde se realiza el

cierre por medio del contacto con el obturados.
4. Empaquetadura: Es la parte que montada

alrededor del eje metlico asegura la estanqueidad a la
atmsfera del fluido.
Figura 4.77 Vlvula de globo: partes
5. Juntas de cierre: Es la parte que montada alrededor del rgano de cierre asegura la estanqueidad
perfecta del obturador.
6. Cuerpo y tapa: Partes retenedoras de presin, son el envolvente de las partes internas de las
vlvulas.
7. Extremos: Parte de la vlvula que permite la conexin a la tubera, pueden ser bridados,
soldados, roscados o ranurados.
8. Pernos de unin: Son los extremos que unen el cuerpo y tapa de la vlvula entre si. Para asegurar
la estanqueidad atmosfrica hay que colocar juntas entre las dos superficies metlicas.
87
9. Accionamiento: Es el mecanismo que acciona la vlvula, en este caso un volante.
En funcin de su propsito de aplicacin, se pueden clasificar como:

Vlvulas de aislamiento: Su misin es interrumpir el flujo de la lnea de forma total y cuando
sea preciso.
Vlvulas de retencin: Su misin es impedir que cambie el sentido del flujo.
Vlvulas de regulacin: Su misin es modificar el flujo en cuanto a cantidad, desviarlo,
mezclarlo o accionarlo de forma automtica.
Vlvulas de seguridad: Utilizadas para proteger equipos y personal contra la sobre presin.
4.6.2 Vlvulas de aislamiento

Tambin llamadas vlvulas de cierre, de interrupcin, de bloqueo o de corte en virtud de su propsito
dentro del sistema de fluidos. Las vlvulas de aislamiento pueden ser clasificadas en dos grandes grupos
en funcin del movimiento que realizan para la obstruccin del fluido:
Vlvulas de aislamiento lineal: Son aquellas cuyo movimiento del eje se realiza de
forma vertical desde arriba hacia abajo para la accin del cierre y desde abajo hacia arriba para la
apertura. Se caracterizan por ser movimientos de cierre y apertura lentos, y accionados por volante multi
vuelta. Son imprescindibles para realizar un cerrado lento, cuando se trate de manejar fluidos que puedan
provocar fenmenos hidrulicos que puedan daar la vlvula y el sistema en general.
Vlvulas de aislamiento giratorias o rotatorias: son aquellas cuyo movimiento del eje
se realiza de forma rotatoria en 90 como carrera total. Se caracterizan por ser movimientos de cierre y
apertura rpidos, Normalmente se utilizan para trasegar fluidos no compresibles en estado lquido y a
presiones de ejercicio bajas. El mando de accionamiento suele ser una palanca de agarre.
88
4.6.2.1 Vlvulas de aislamiento lineal
4.6.2.1.1
VLVULA DE COMPUERTA
Es utilizada para cortar el flujo de fluidos limpios y sin interrupcin. Cuando la vlvula est totalmente
abierta, el rea de flujo coincide con el dimetro nominal de la tubera, por lo que las prdidas de carga
son relativamente pequeas. Este tipo de vlvula no es recomendable para regulacin o estrangulamiento
ya que el disco podra resultar erosionado. Parcialmente abierta puede sufrir vibraciones. Tienen un uso
bastante extendido en el sector petroqumico ya que permite estanqueidades del tipo metal-metal. Debido
al desgaste producido por la friccin no se recomienda en instalaciones donde su uso sea frecuente.
Requiere de grandes actuadores difciles de automatizar. Son difciles de reparar en la instalacin.
Figura 4.78 Vlvula de compuerta
SMBOLO
RECOMENDADA
PARA
Servicio con
apertura total o
cierre total sin
estrangulacin
Para uso poco
frecuente
Ventajas
Desventajas
Alta capacidad
Control deficiente de la
circulacin
Cierre hermtico
Bajo costo
Resistencia mnima
a la circulacin
Diseo y
funcionamiento
sencillos
Poca resistencia
a la circulacin
Mucha fuerza para

accionar
Produce cavitacin con
baja cada de presin
Debe estar abierta o
cerrada por completo
Alta erosin del asiento y
disco
89
4.6.2.1.2
VLVULA DE GLOBO
Las vlvulas de globo son llamadas as por la forma esfrica de su cuerpo. Si bien actualmente algunos
diseos ya no son tan esfricos, conservan el nombre por el tipo de mecanismo.
El obturador de la vlvula se desplaza con un movimiento lineal. En la mayora de los casos, el
mecanismo de avance es la de un "tornillo". El vstago del obturador va roscado al bonete de la vlvula
de globo. En cuanto se le da vueltas al vstago, ya sea mediante un volante o un actuador de giro mltiple,
el obturador avanza linealmente. Las vlvulas de globo automatizadas pueden tener vstagos sin rosca, y
el desplazamiento lineal viene directamente proporcionado por el actuador.
La vlvula de globo es muy utilizada en la regulacin de fluidos. La geometra del obturador caracterza
la curva de regulacin, siendo lineal para obturadores parablicos. Son de uso frecuente gracias a su poca
friccin y pueden controlar el fluido con la estrangulacin al grado deseado.
El movimiento lineal del eje es ms corto que en las vlvulas de compuerta, lo que ahorra tiempo y
desgaste. Igualmente, las vlvulas de globo de grandes tamaos requieren de grandes actuadores.
Figura 4.79 Vlvula de globo
SMBOLO
RECOMENDADA
PARA
Estrangulacin o
regulacin de
circulacin.
Para accionamiento
frecuente
Para corte positivo
de gases o aire.
Cuando es
aceptable cierta
resistencia a la
circulacin
Ventajas
Desventajas
Estrangulacin
eficiente con
erosin mnima
Gran cada de presin y

prdida de carga
Carrera corta de
disco y pocas
vueltas para
accionarla.
Erosin importante en
vstago y bonete
Control preciso
de la circulacin
Disponible con
orificios
mltiples
Costo relativo elevado
90
4.6.2.1.3
- VLVULA DE DIAFRAGMA
Las vlvulas de diafragma se utilizan para el corte y estrangulacin de lquidos que pueden llevar una
gran cantidad de slidos en suspensin.
En las vlvulas de diafragma se asla el fluido de las partes del mecanismo de operacin. Esto las hace
idneas en servicios corrosivos o viscosos, ya que evita cualquier contaminacin hacia o del exterior. La
estanqueidad se consigue mediante una membrana flexible, generalmente de elastmero, pudiendo ser
reforzada con algn metal, que se tensa por el efecto de un eje-punzn de movimiento lineal, hasta hacer
contacto con el cuerpo, que hace de asiento.
Las aplicaciones de este tipo de vlvula son principalmente para presiones bajas y pastas aguadas que a la
mayora de los dems equipos los corroeran y obstruiran. Son de rpida obertura.
Figura 4.80 Vlvula de diafragma
SMBOLO
RECOMENDADA
PARA
Ventajas
Servicio con apertura total o

cierre total.
Bajo costo
Para servicio de estrangulacin
No tienen empaquetaduras
Para servicio con bajas

presiones de operacin
No hay posibilidad de fugas

por el vstago
Inmune a problemas de
obstruccin o corrosin
Desventajas
Diafragma
susceptible al
desgaste
Elevada torsin al
cerrar con la tubera
llena
91
4.6.2.1.4 - VLVULA DE AGUJA

La vlvula de aguja es llamada as por el vstago cnico que hace de obturador sobre un orificio de
pequeo dimetro en relacin el dimetro nominal de la vlvula.
El desplazamiento del vstago, si es de rosca fina, es lento y el hecho de que hasta que no se gira un buen
nmero de vueltas la seccin de paso del fluido es mnima, convierte esta vlvula en una buena
reguladora de caudal, por su estabilidad, precisin y el diseo del obturador que facilita un buen sellado
metlico, con poco desgate que evita la cavitacin a grandes presiones diferenciales.
92
Es posible encontrar diseos con la disposicin de los puertos de entrada y salida de la vlvula de forma
angular, recta (90) o lineal (0).
En centrales hidrulicas se utilizan las vlvulas de aguja como bypass a la vlvula de mariposa o esfrica
de entrada a las turbinas. Primero se opera con la vlvula de aguja, que puede trabajar mejor que la
principal a grandes diferencias de presin sin cavitacin, y una vez que la vlvula principal est a presin
equilibrada se realiza su obertura evitando un golpe de ariete de la instalacin.
Figura 4.81 Vlvula de aguja
SMBOLO
RECOMENDADA
PARA
Ventajas
Servicio de apertura y cierre
Bajo costo
Servicio de estrangulacin.
Poco mantenimiento
Cuando hay baja cada de

presin a travs de la vlvula
Para servicios que requieren
poco mantenimiento
No hay bolsas internas que

la obstruyan
Diseo sencillo
Desventajas
Difcil determinar el
tamao
Aplicacin limitada
para vaco
4.6.2.2 Vlvulas de aislamiento rotatoria
4.6.2.2.1
VLVULA DE BOLA DE ESFERA
En la vlvula de bola un macho esfrico agujereado controla la circulacin del lquido. El sellado en
vlvulas de bola es excelente, la bola contacta de forma circunferencial y uniforme el asiento, el cual
suele ser de materiales blandos.
Las aplicaciones ms frecuentes de la vlvula de bola son de obertura/cierre. No son recomendables
usarlas en servicios de parcialmente abiertas por un largo tiempo bajo condiciones de alta cada de
presin a travs de la vlvula, ya que los asientos blandos pueden tener tendencia a salir de su sitio y
obstruir el movimiento de la bola.
Dependiendo del tipo de cuerpo la vlvula, su mantenimiento puede ser fcil. La prdida de presin en
relacin al tamao del orificio de la bola es pequea. El uso de la vlvula est limitada por la resistencia a
temperatura y presin del material del asiento, metlico o plstico.
Figura 4.82 Vlvula de bola
SMBOLO
RECOMENDADA
PARA
Servicio de conduccin y corte,
sin estrangulacin
Cuando se requiere una apertura
rpida.
Para temperaturas moderadas

Cuando se necesita una
resistencia mnima a la
circulacin.
Ventajas
Desventajas
Bajo costo
Caractersticas
deficientes para
estrangulacin
Alta capacidad
Corte
bidireccional
Circulacin en
lnea recta
Pocas fugas
Se limpia por si
sola
Poco
mantenimiento
Tamao
compacto
Alto par para

accionarla
Susceptible al
desgaste de sellos
o empaquetaduras
Propensa a la
cavitacin
93
4.6.2.2.2
VLVULA DE MARIPOSA
Las vlvulas de mariposa son unas vlvulas muy verstiles. Tiene una gran capacidad de adaptacin a las
mltiples solicitaciones de la industria, tamaos, presiones, temperaturas, conexiones, etc. a un coste
relativamente bajo.
El funcionamiento bsico de las vlvulas de mariposa es sencillo pues slo requiere una rotacin de 90
del disco para abrirla por completo. La operacin es como en todas las vlvulas rotativas rpida.
Poco desgaste del eje, poca friccin y por tanto un menor par, que resulta en un actuador ms barato. El
actuador puede ser manual, hidrulico o motorizado elctricamente, con posibilidad de automatizacin.
La geometra de la vlvula de mariposa es sencilla, compacta y de revolucin, por lo que es una vlvula
barata de fabricar, tanto por el ahorro de material como la mecanizacin. El menor espacio que ocupan
facilita su montaje en la instalacin. En este sentido, las vlvulas de compuerta y globo resultan muy
pesadas y de geometra compleja. Por todo ello, las vlvulas de mariposa son especialmente atractivas en
grandes tamaos respecto otro tipo de vlvulas.
La prdida de carga es pequea. Cuando la vlvula est totalmente abierta, la corriente circula de forma
aerodinmica alrededor del disco, y aunque la prdida de carga es ligeramente superior a las vlvulas
esfricas o de compuerta, ya que ests tienen la seccin totalmente libre de obstculos, es claramente
inferior a la vlvula globo.
Figura 4.83 Vlvula de mariposa
SMBOLO
RECOMENDADA
PARA
Servicio con apertura total o cierre
total
Para accionamiento frecuente

Cuando solo se permite un mnimo
de fluido atrapado en la tubera
Para baja cada de presin a travs
de la vlvula
Ventajas
Ligera de peso,
compacta,
bajo costo
Requiere poco
mantenimiento
Nmero mnimo de
piezas mviles
No tiene bolas o
cavidades
Alta capacidad
Circulacin en lnea
recta
Se limpia por si sola
Desventajas
Alta torsin para
accionarla
Capacidad
limitada para
cada de presin
Propensa a la
cavitacin
Propensa a la
cavitacin
94
4.6.3
Vlvulas de retencin
Son aquellas que accionadas por la propia presin del fluido permiten el paso del mismo e impiden el
retroceso del mismo. Son vlvulas unidireccionales y de accionamiento automtico. Est destinada a
impedir una inversin de la circulacin. La circulacin del lquido en el sentido deseado abre la vlvula;
al invertirse la circulacin, se cierra.
Existen diversos tipos de vlvulas de retencin en funcin de su diseo, aunque su funcin no vara
(vlvula de retencin de clapeta, de bola, de disco con muelle, de tipo pistn).
95
Figura 4.84 - Vlvula de retencin
SMBOLO
RECOMENDADA
PARA
Servicio de conduccin y corte, sin
estrangulacin
Cuando se requiere una apertura
rpida.
Para temperaturas moderadas
Cuando se necesita una resistencia
mnima a la circulacin.
Ventajas
Desventajas
Bajo costo
Caractersticas
deficientes para
estrangulacin
Alta capacidad
Corte bidireccional
Circulacin en
lnea recta
Pocas fugas
Se limpia por si
sola
Poco
mantenimiento
Tamao compacto
Alto par para

accionarla
Susceptible al desgaste
de sellos
o empaquetaduras
Propensa a la
cavitacin
4.7 Vlvulas de regulacin de control
Las vlvulas de regulacin, tambin llamadas vlvulas de control, son aquellas que modifican la cantidad
de fluido de un sistema segn las necesidades. Las vlvulas de regulacin ms habituales son las
accionadas por una fuente de energa externa (elctrica, hidrulica o neumtica). Estas vlvulas se
consideran como el elemento final del sistema de control por donde el fluido circula y normalmente son
empleadas en procesos donde sea necesaria la realizacin de movimientos continuos y de regulacin
precisa. Por supuesto no todas las vlvulas de regulacin son accionadas por las fuentes de energa
externa.
Figura 4.85 Esquema de principio de un sistema de regulacin (23)
El parmetro deseado a controlar se introduce en el controlador (Seal input), el parmetro real medido en
el sistema es alimentado al controlador, si estos parmetros no coinciden genera una seal de error que
transfiere la accin al actuador (Input actuador) de la vlvula ejerciendo el cierre (disminucin de caudal)
u apertura (aumento de caudal). El elemento sensor instalado aguas debajo de la vlvula mide el caudal y
emite la seal al controlador completando el lazo cerrado.
Las vlvulas de control pueden ser diseadas en paso recto pero tambin con tres vas de paso para
realizar funciones de mezcla o derivacin.
Figura 4.86 Esquema de una vlvula de control
Al fin y al cabo, una vlvula de control no es ms que una vlvula convencional cuyas funciones de
apertura y/o cierre se controlan automticamente mediante un controlador externo. Dicho controlador
enviar seales de apertura o cierre a un mecanismo que se encuentra en la cabecera de las vlvulas de
control: el actuador o servomotor.
96
SERVOMOTOR ACTUADOR:
Acciona el movimiento del vstago y con ello el obturador. Puede ser neumtico, elctrico, hidrulico o
digital (siendo los dos primeros los ms utilizados).
Servomotor neumtico:
Consiste en un diafragma o pistn con resorte que trabaja (con algunas excepciones) entre 3 y 15 psi, es
decir, que las posiciones extremas de la vlvula ocurren a 3 y 15 psi.
Al aplicar una cierta presin sobre el diafragma, el resorte se comprime de tal modo que el mecanismo
empieza a moverse y sigue movindose hasta que haya un equilibrio entre la fuerza ejercida por la presin
del aire sobre el diafragma y a la fuerza ejercida por el resorte.
Figura 4.87 Servomotor neumtico
Servomotor elctrico.
Se trata de un motor elctrico acoplado al vstago de la vlvula a travs de un tren de engranajes. El

motor se caracteriza fundamentalmente por su par y por el tiempo requerido para hacer pasar la vlvula de
la posicin abierta o viceversa.
Figura 4.88 Servomotor elctrico (24)
97
4.8 Caractersticas del caudal inherente

El obturador determina la caracterstica del caudal e la vlvula, es decir, la relacin que existe entre la
posicin del obturador y el caudal de paso del fluido.
La caracterstica de un fluido incompresible fluyendo en condiciones de presin diferencial constante a
travs de la vlvula se denomina caracterstica de caudal inherente (25) y se representa usualmente
considerando como abscisas la carrera del obturador de la vlvula y como ordenadas el porcentaje de
caudal mximo bajo una presin diferencial constante.
Las curvas caractersticas ms significativas son la de apertura rpida, la lineal y la isoporcentual, siendo
las ms importantes estas dos ltimas. Las curvas caractersticas se obtienen mecanizando el obturador
para que al variar la carrera el orificio de paso variable existente entre el contorno del obturador y el
asiento configura la caracterstica de la vlvula.
Figura 4.89 Curvas caractersticas de una vlvula de control (24)
El obturador con caracterstica de apertura rpida tiene la forma de disco plano. En la figura 3-86 puede
verse que el caudal aumenta mucho al principio de la carrera llegando rpidamente al mximo. En el
obturador con caracterstica lineal, el caudal es directamente proporcional a la carrera.
AUTORIDAD DE LA VLVULA:
La autoridad de una vlvula se define como la relacin entre la cada de presin a travs de ella cuando
est totalmente abierta (es decir Pmin) y la cada de presin de todo el circuito afectado por la vlvula,
vlvula incluida, o lo que es lo mismo, la P a travs de la vlvula cuando est cerrada o a caudal cero
(Pmax). Esta diferencia de presin es igual a la prdida de presin a travs de la vlvula totalmente abierta
98
ms la prdida de presin a travs de los otros elementos del circuito en las mismas condiciones de
vlvula totalmente abierta.
4-13
Un valor pequeo de significa una pequea cada de presin a travs de la vlvula en relacin con la
cada de presin a travs de todo el circuito. Cuando es pequeo, el caudal est predominantemente
determinado por la cada de presin a travs de los otros componentes del circuito y las maniobras de
apertura y/o cierre de la vlvula tienen poco influencia sobre la variacin de caudal. Por otro lado, el calor
mximo de la autoridad se debe limitar para evitar velocidades excesivas del agua a su paso a travs de la
vlvula, para evitar as desgastes por erosin y ruidos.
AUTORIDAD DE LA VLVULA
0,3 <
< 0,5
Figura 4.90 Autoridad de la vlvula recomendada
Problema 3.3 Una batera de agua fra necesita un caudal de 5 m3/h, por una prdida de carga
de 0,4 bar. El circuito incluye tambin vlvulas y tuberas por una prdida de carga total de 0,09 bar.
Calcular la prdida de carga de la vlvula de regulacin y el valor de Kv de la vlvula que necesitamos.
Figura 4.91 Figura problema 3.3
La prdida de carga total en el circuito por esta vlvula es:

+ 0,4 + 0,9 =
Por lo tanto la autoridad de la vlvula es:
De donde se puede despejar
+ 1,3
99
Con
=0,3 (autoridad mnima),
=0,56 bar
Con
=0,5 (autoridad mxima),
=1,3 bar
Ya sabemos la mxima y la mnima prdida de presin que se debe de producir en la vlvula. Adems
sabemos tambin el caudal que circula por la misma, 5 m3/h.
Calculemos entonces el valor de Kv que debera de tener la vlvula:
En el catlogo del proveedor deberemos escoger una vlvula cuyo Kv est comprendido entre 3,8 y 8,9
m3/h.
El valor de la autoridad de la vlvula se tiene que escoger entre 0,3 y 0,5 para compensar la caracterstica
del fancoil de apertura rpida, sealada en la figura 4.93 en rojo.
Figura 4.92 Curva caracterstica deseada
100
101
Figura 4.93 En rojo, curva caracterstica del fan coil
Figura 4.94 En verde, curva caracterstica de la vlvula de control para conseguir la curva deseada, en negro
4.9 Vlvulas de dos vas

Cualquiera de las pertenecientes al apartado 4.4 pero teniendo en cuenta el sistema de control comentado
en el apartado 2, pero teniendo en cuenta el sistema de control anteriormente comentado y el servomotor
que incluyen ente tipo de vlvulas.
4.10 Vlvulas de tres vas

102
Pueden ser tanto mezcladoras como diversoras, segn sirvan para mezclar dos flujos en uno, o dividir un
flujo en dos. Las vlvulas mezcladoras son aquellas que estn proyectadas para actuar sobre la proporcin
de dos o ms fluidos de entrada para producir un fluido de salida comn cambiando la posicin del
obturador. Las vlvulas desviadoras o de derivacin son aquellas que estn proyectadas para actuar sobre
dos o ms fluidos de salida a partir de un fluido de entrada comn cambiando la posicin del obturador.
Figura 4.95 - Vlvula tres vas con funcin mezcladora
Figura 4.96 - Vlvula tres vas con funcin diversora
SELECCIN DE UNA VLVULA SEGN SU USO

Dado que una vlvula es un elemento formado por mltiples partes, se suele elegir para cada parte, el
material con las caractersticas adecuadas a la funcin de esa parte. El uso implica determinar el tipo y
diseo, adems de los materiales de los que estar fabricado cada uno de los elementos.
ELECCIN DE UNA
VLVULA
103
DETERMINAR USO DE LA
VLVULA
DETENER O INICIAR
UN FLUIDO
REGULAR UN FLUJO
EVITAR UN RETORNO
DE UN FLUIDO
VLVULA DE RETENCIN
VLVULA DE MARIPOSA
VLVULA DE GLOBO
VLVULA DE BOLA
VLVULA DE MARIPOSA
VLVULA DE COMPUERTA
VLVULA DE BOLA
VLVULA DE DIAFRAGMA
REGULAR LA
PRESIN/CAUDAL
VLVULAS DE REGULACIN
(TEMA 8)
DIMETRO DE
LA VLVULA
MENOR DE 2
MAYOR DE 2
TIPO DE
VLVULA
MATERIAL
CUERPO
ASIENTOS
OTRAS
CARACTERSTICAS
TIPO DE
CONEXIN
VALVULA DE
BOLA
Bronce
TFE (polmero
plstico)
Bola de Bronce/latn
cromada
Roscada/soldada
VLVULA DE
COMPUERTA
Bronce
TFE (polmero
plstico)
Vstago de bronce
silicio y volante de
hierro hierro dctil
Roscada/soldada
VALVULA DE
GLOBO
Bronce
TFE (polmero
plstico)
Vstago de bronce
silicio o aleacin de
bajo contenido en zinc
Roscada/soldada
VLVULA DE
MARIPOSA
Hierro o hierro
dctil
EPDM
Disco de aleacin de
bronce aluminio y
vstago de acero
inoxidable
Ni roscada ni
soldada
VLVULA DE
COMPUERTA,
GLOBO
Hierro o hierro
dctil
EPDM
Interiores de bronce
NI roscada ni
soldada
VLVULA DE
RETENCIN
Hierro o hierro
dctil
EPDM
Placa de disco de
bronce y resorte de
acero inoxidable
NI roscada ni
soldada
Figura 4.97 Caractersticas recomendadas para los componentes de una vlvula
104
4.11 Filtros y purgadores
Los filtros y los purgadores son elementos absolutamente necesarios en las redes de transporte de agua y
sirven en ambos casos para depurar el agua. Ms concretamente:
Filtros: Sirven para eliminar cualquier tipo de impureza que pueda contener el agua.
Purgadores: Eliminan cualquier burbuja de agua que pueda encontrarse en el interior de la
conduccin. Todos los sistemas de calefaccin se llenan con agua corriente, que contienen aire
disuelto. Al aumentar su temperatura, disminuye el coeficiente de difusin y aparecen burbujas
de aire causando numerosos efectos indeseados:
Bolsas de aire que impiden la circulacin del agua
Ruidos
Disminucin de rendimientos
Corrosin.
Para ello se colocan purgadores, siempre a la entrada de los equipos, y preferentemente en los lugares ms
elevados de la instalacin.
4.11.1 Purgadores
4.11.1.1 Purgadores de bola
Este tipo de purgador est formado por una bola que funciona a modo de flotador. Al formarse aire en el
interior del purgador de bola desciende y abre el purgador hasta que el nivel del agua vuelva a su posicin
inicial.
Figura 4.98 Purgador de bola (26)
105
4.11.1.2 Purgadores de disco

Son purgadores formados por discos de caucho, que al entrar en contacto con el agua se dilatan hasta un
50 %. Al concentrarse en su interior aire, los discos se secan y seguidamente se contraen dejando pasar el
aire por unos orificios laterales.
106
Figura 4.99 Purgador de disco (26)
4.11.1.3 Purgador de microbolas:

Son sin duda los ms caros, sin embargo son muy efectivos. Estn formados por una gran cantidad de
bolas pequeas (1), que al paso de la corriente provocan turbulencias, y microburbujas que se adhieren a
la malla. Las burbujas se unen entre si, aumentando de volumen, hasta que el empuje hidrosttico vence
la fuerza de adhesin a la estructura. Entonces migran hacia la parte superior del dispositivo, desde la cual
se expulsan mediante una vlvula automtica de purga de aire provista de una boya.
Figura 4.100 Purgador de microbolas (26)
4.11.2 - Filtros
4.11.2.1 Filtros tipo Y
Los filtros tipo Y poseen un simple diseo y robusta construccin. Sus partes internas son fcilmente
accesibles y la posicin del filtro permite que el depsito pueda ser fcilmente removido a travs de su
conexin de purga, la cual suele estar provista de un tapn roscado.
107
Figura 4.101 Filtro tipo Y
4.11.2.2 Filtros tipo T

Los filtros tipo T siguen el mismo principio de funcionamiento que los filtros tipo Y, sin embargo tienen
forma de T, como su propio nombre indica.
Figura 4.102 Filtro tipo T (26)
Bibliografa
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6. Las tuberas de cobre. Procobre. Chile : International Copper Association, 2010.
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10. UNE EN-ISO 15.874. Cobre y aleaciones de cobre. Tubos redondos sin soldadura, para agua y gas
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11. UNE EN-ISO 15.876. Cobre y aleaciones de cobre. Tubos redondos sin soldadura, para agua y gas
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24. Caracterstica de caudal inherente: definicin, grfica descriptiva, clasificacin de las vlvulas segn
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109

4 - Elementos de Los Circuitos Circuitos Hidráulicos

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4 - Elementos de Los Circuitos Circuitos Hidráulicos

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Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

4.1 Materiales para tuberas

Acero sin tratamiento o tambin llamado acero negro.

Acero tratado mediante galvanizado en caliente.

Necesidad de proteccin externa

Bastante buena rugosidad

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TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

Tabla 4.2 - Composicin qumica de los aceros para tuberas (3)

Tabla 4.3 - Espesores en tuberas de acero segn la serie

Presiones mximas admisibles de trabajo

Temperatura de empleo admitida

Entre -10 C y 110 C

Tabla 4.4 - Presiones y temperaturas de trabajo para tuberas de acero

Algunas propiedades del acero

OTRAS PROPIEDADES IMPORTANTES

Tabla 4.5 Otras propiedades del acero

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

Sistema de unin: Uniones soldadas, embridadas , roscadas y ranuradas.

Tuberas de acero en la actualidad:

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

Instalaciones de gas combustible

Tabla 4.6 Tipos de tuberas de cobre

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

Tabla 4.7 Medidas estandarizadas de tuberas de cobre (5)

OTRAS PROPIEDADES IMPORTANTES

Figura 4.8 Propiedades del cobre (6)

Figura 4.9 - Dimensiones normalizadas en una tubera de acero

Sistema de unin: Uniones soldadas, embridadas, roscadas y ranuradas.

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

4.1.3 - Materiales plsticos

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

Tensin de rotura de una tubera:

Siendo p la presin nominal en el interior de la tubera.

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

4.1.3.1 Tuberas de polietileno reticulado (PE-X)

Figura 4.10 Medidas estandarizadas de tuberas de PE-X (8)

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

OTRAS PROPIEDADES IMPORTANTES

Figura 4.11 Algunas propiedades del PE-X

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

4.1.3.2 Tuberas de polipropileno

El polipropileno es un polmero termoplstico, parcialmente cristalino, que se obtiene de la

La normativa que se aplica a las conducciones de polipropileno es la UNE-EN ISO 15.874.

Figura 4.12 Medidas estandarizadas de tuberas de PP (10)

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

OTRAS PROPIEDADES IMPORTANTES

Figura 4.13 Algunas propiedades del PP (9)

Manual para el diseo de una red hidrulica de climatizacin

TEMA 4: ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS HIDRULICOS

4.1.3.3 Tuberas de polibutileno

Tabla 4.14 Dimensiones de tubos de PB normalizadas segn ISO 15.876 (11)