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Ventajas / Desventajas sobre el empleo de Est.

Hiperestticas
En trminos generales las ventajas que presentan las estructuras hiperestticas pueden
resumirse en:
- Menor costo del material, al permitir obtener estructuras que a igualdad de solicitaciones
requieren menor seccin transversal en sus elementos constitutivos. Este aspecto resulta
de la continuidad entre los distintos miembros estructurales, con lo que se logra una mejor
distribucin de los esfuerzos interiores producidos por cargas aplicadas. Asimismo, la
continuidad permite materializar elementos de matores luces y por ende menor cantidad
de apoyos a igualdad de seccin, o el uso de menores secciones para luces iguales.
- Este tipo de estructuras (hiperestticas) tienen frecuentemente mayores factores de
seguridad asociados que las estruct. estticamente determinadas (isostticas) en virtud de
su capacidad de redistribucin de solicitaciones internas.
-Presentan mayor rigidez , es decir que actuando una carga conocida, experimentan
menores deformaciones.
-El comportamiento ante eventuales acciones dinmicas, sismos particularmente, mejora
notablemente al aumentar el grado de hiperestaticidad, esto se vale en la formulacion de
"rtulas plsticas" en secciones de hormigon armado, y en la cuantificacin de energa que
son capaces de disipar estas estructuras, en un isosttico, simplemente es inconcebible la
formacin de estos mecanismos de colapso.
-Muchas veces la materializacin de estructuras hiperestticas responde a la minimizacin
de errores en la obra.
- Es dificil superar estticamente una estructura hiperesttica (por ejemplo arcos
empotrados. prticos mltiples, etc) con una isosttica.
Por el contrario, las desventajas mas salientes son:
- Sencibilidad ante desplazamientos de vnculos (Ataduras), por lo que pueden acarrear
problemas severos cuando las condiciones de cimentacin de la estructura son impropias,
o se presentan asentamientos del terreno.
-Las variaciones de temperatura, fabricacin deficiente o desajustes de colocacin, generan
deformaciones inducidas de importancia.
- Usualmente se requiere secciones reforzadas por cambios de signo de momentos
flectores, en las cercanias a un nudo rigido.
-Puede resultar muy elaborada la resolucin del hiperesttico dependiendo de la cantidad
de incgnitas hiperestticas que se presenten. Este ltimo aspecto es lo suficientemente
subjetivo como para ser eliminado teniendo en cuenta las herramientas informticas
contemporneas, los mtodos de clculo modernos (matriciales) y el poder de
simplificacin de quien calcula.

Una pregunta ms interesante sera: Ventajas y desventajas de una estructura


isstatica frente a una hiperesttica.
En primer lugar habra que decir que la mayora de las estructuras son
hiperestticas con alto grado de hiperestaticidad. Antes, en el clculo manual,
esta distincin era muy importante. Las isostticas se calculaban "en dos
patadas" y las hiperestticas haba que emplear metodos de Cross, Castigliano
etc. Hoy da esa diferencia es irrelevante.
Ventajas de las estructuras isstaticas. Las diferencias de temperaturas no
producen nuevas solicitaciones ni nuevas tensiones. Dilatan libremente.
Tampoco son afectadas por los asientos diferenciales.
Desventajas: Si una barra o una seccin falla, la estructura "se viene abajo"
Las hiperestticas tienen una reseva de seguridad. Pueden formarse rtulas
plasticas (Nmero de rtulas = Grado de hiperestaticiad +1) hasta alcanzar el
mecanismo de rotura.
Ventajas:

Los momentos de diseo son menores que en estructuras isostticas.

Aumenta la rigidez.

Disminuyen las deformaciones. Se obtienen luces mayores o menores alturas


de
viga a luces iguales.

Se reducen los costos de materiales y mano de obra al disminuir la cantidad de


anclajes y de etapas de tesado.

La rigidez de nudos en prticos, proporciona un mecanismo eficaz para resistir


esfuerzos horizontales (viento, sismo, explosiones, etc.)

Desventajas:

En estructuras prefabricadas es ms sencillo trabajar con elementos


isostticos, se
necesita esfuerzos y gastos adicionales para lograr la continuidad en obra.
En puentes se ha solucionado este inconveniente uniendo las dovelas
prefabricadas
y pretensadas con postesado in situ.
En otros casos se ha diseado tramos completos prefabricados y pretensados
para
soportar el peso propio y las cargas de construccin, dando luego la
continuidad
mediante postesado para la superposicin final de las cargas permanentes y
sobrecargas.

En las vigas cont