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MXICO(/MEXICO)

Conducta ma y de mi
esposa, apegadas a
derecho: Pea Nieto
(/conductamiaydemiesposaapegadasaderechope
TECH-GADGETS

Limita innovacin Ley para

drones; construye el tuyo
Losrequerimientosqueestablecenlas
autoridadesmexicanasdificultanquelos
emprendedoresexplotenlasventajasdelas
aeronavesnotripuladas
POR: EL UNIVERSAL
sbado, 22 de agosto del 2015

Foto: Archivo

MXICO, D.F.- Para quienes buscan en las

aeronaves no tripuladas o drones un
pasatiempo, no existen muchas restricciones.
Sin embargo, para aquellos que los aplican
en la investigacin, en minera, agricultura y
por supuesto, en la grabacin de pelculas y
espectculos s hay limitantes.
Los drones son una herramienta ms para
la industria, para las empresas que estn
naciendo actualmente, enfocadas a la parte
de foto y video; pero hay ms reas en las
que se puede aplicar esta tecnologa. Hay
quienes le dan un uso profesional a los
drones en la agricultura, minera y
seguridad, afirm Jos Riojas, director de la
comercializadora de drones Valkirias UAV.
Pero, su utilizacin an no se encuentra del
todo regulada en el Pas. Este ao se dieron
pasos con la publicacin de una circular
donde se establecen lineamientos para las
personas que utilizan esta tecnologa.

Al momento de desarrollar la Circular

Obligatoria CO-AV23/10 R2, nuestra mayor
preocupacin era el manejo del espacio
areo, es decir, evitar que hubiera incidentes,
entonces es importante especificar que por
regla general, los drones deben operar en
espacios areos donde prcticamente no
exista trfico de aviones, esto significa volar
relativamente bajo, operar alejados de los
aeropuertos o de las pequeas pistas,
inclusive de los helipuertos, coment el
maestro Gilberto Lpez Meyer, titular de la
Direccin General de Aeronutica Civil
(DGAC).
Asegur que: la industria de los drones
crece y las aeronticas de todo el mundo
enfrentamos un reto en el tema regulatorio,
para poder garantizar que esas mquinas
sean utilizadas debidamente.
Emprende el vuelo
La publicacin de la Circular Obligatoria COAV23/10 R2, publicada en este 2015,
provoc controversia en el mundo del
emprededurismo. Y es que los empresarios
independientes no van en contra de los
lineamientos emitidos por la SCT, sin
embargo sealan algunas de sus deficiencias.
S beneficia el hecho de que haya una
regulacin, porque la ley est poniendo
cartas en el asunto en materia de drones. Lo
que present a principios de ao fue una
actualizacin de lo que ya exista, a raz de lo
que estn haciendo en otros pases como en

Estados Unidos. Sin embargo, s falta una ley

que establezca los lineamientos con mayor
claridad, coment Jos Riojas, director de la
comercializadora de drones Valkirias UAV.
El principal hueco dentro de la Circular es
que se habla de un permiso y ese permiso
todava no se puede tramitar. Ellos te dicen
que debes de tener una autorizacin de
operacin para algunos equipos, pero si t lo
quieres solicitar, el organismo que lo regula,
que es la SCT, todava no tiene herramientas
para poder otorgarlos.
Esta voz no es la nica que se alza para
denunciar que el proceso de emisin de
licencias est inconcluso, Luis Alberto
Morgado Ramrez, asesor tecnolgico de
Drone Shop tambin coment que para
poder operar equipos de mayor peso se
necesita un permiso, pero si t quieres
tramitarlo, no tienen cmo darlo. Esto se
debe a que todava no hay una organizacin
dentro de la SCT para regular las licencias.
Al respecto, el titular de la Direccin General
de Aeronutica Civil (DGAC), Gilberto Lpez
Meyer, asegur que esto es un proceso en
construccin. Es un mundo nuevo que nos
lleva a trabajar en las normativas de
aviacin, porque no exista la figura
especfica de piloto de drones y eso nos
obliga a analizar cada solicitud; porque una
de las maravillas de esta tecnologa, es que
tiene aplicaciones diversas. Estamos
aprendiendo juntos, fabricantes, operadores
y autoridades, las particularidades de la

industria y por lo pronto decidimos revisar

caso por caso las necesidades en el
otorgamiento de licencias. Sin embargo,
cualquier licencia de piloto sirve para operar
drones.
sta no es la nica incosistencia que los
emprendedores han encontrado al momento
de querer regularizar su actividad en el
mercado. Luis Alberto Morgado dijo que
tambin existen otras medidas restrictivas en
la circular publicada en abril de este ao, por
ejemplo limitan mucho la investigacin,
pues no se permite la autonoma al 100% de
un equipo, debe estar siempre supervisado
por un piloto, es decir que solo pueden
separarse del aeronave ciertos metros, eso
limita a chicos que hacen estudios en el
CINVESTAV, porque no pueden hacer
autnomos a sus naves.
La investigacin y otros proyectos nacientes
no fueron los nicos que se vieron afectados.
Dentro de esta rama del emprendedurismo,
tambin se uni otra corriente llamada
makers, es decir personas que dejan de
depender de grandes compaas para
abastecerse de sus propias herramientas de
trabajo, hechas por ellos mismos, es decir
crean sus utensilios con sus propias manos e
ingenio.
Uno de los impulsores es el ingeniero en
Mecatrnica por la UNAM, Martin Garca
Wilhelm, quien cont su experiencia: he
tenido la dificultad de que tengo un dron que
yo dise, pero en el formato donde solicito

mi permiso me pide forzosamente indicar

quin es el fabricante, qu garantas tiene y
el manual de usuario. La respuesta a esas
preguntas llevan mi nombre y ellos no lo
consideran vlido. No se dan cuenta que las
regulaciones no estn cubriendo todos los
casos. Es entendible, por la premura del
asunto, pero no se vale que por eso me
truenen mi negocio, ya que no se les ha
ocurrido algo que es muy posible que pase.
De acuerdo con la investigacin, en los
prximos meses se presentar un documento
para establecer una norma que regule a los
drones, esto le da el carcter de oficial a la
circular. Tendremos que hacer ajustes a la la
Ley de Aeropuertos y a la reglamantacin del
trnsito areo. Surgirn normas oficiales que
buscarn atender todas las demandas de los
diversos usos de los drones. Vamos a tener
el proyecto en el ltimo trimestre de este
ao, esto nos permitir establecer sanciones
ms especficas, asegur el titular de la
DGAC, Gilberto Lpez Meyer.
Aunque esta norma es benfica para el
mercado, los emprededores solicitan que
para hacer estos nuevos lineamentos, las
autoridades se acerquen a expertos en la
materia: hay que hacer un comit integrado
por la ciudadana, por gente que realmente
se dedica a eso y evitar que las personas que
decidan esta regulacin sean slo aquellas
que se sienten obligadas a sacar una norma,

denunci Garca Wilhelm, quien tambin es

maestro en diseo de aeronaves no
tripuladas.
Los permisos
Para la autorizacin de operacin necesitas:
> 1.- Brindar informacin general del equipo.
> 2.- Matriculacin e identificacin.
> 3.- Licencia del personal operativo que lo
acredite como piloto.
> 4.- Manual de operacin.
> 5.- Estudio Aeronutico de seguridad
Administracin de Riesgos.
> 6.- Aprobacin de tipo o su convalidacin
(slo en caso de vehculos pesados).
> 7.- Pliza de seguro de Responsabilidad
Civil por daos a terceros.
Usos comunes de drones
> Agricultura y ganadera: Con estas
aeronaves se monitorean hectreas de
cultivo, para detectar alguna emergencia o
para supervisar su correcto crecimiento.
> Seguridad y vigilancia: Algunas personas
ven en los drones a sus mejores aliados para
hacer rondas alrededor de su casa o empresa,
para mantenerla resguardada de posibles
intrusiones.

> Minera y topografa: Los dispositivos

recorren los tneles de las minas en busca de
obstculos o posibles derrumbes, de esta
forma se evita poner en riesgo la vida de los
mineros. Adems, se pueden conocer las
condiciones del terreno en pocos minutos y
con precisin.
> Bsqueda y rescate: Cuando alguien se
pierde en zonas de difcil acceso, los drones
pueden realizar la labor de bsqueda a un
bajo costo y sin poner en riesgo la vida de los
rescatistas.
Para obtener aprobacin de Tipo requieres:
1.- Plan de aprobacin: Aqu se establece un
proceso de verificacin.
2.- Informacin General:
3.- Aseguramiento de la aeronavegabilidad.
4.- Manuales aplicables.
Regulaciones
El reglamento nacional dice:
> En todo momento se deber operar en
espacio areo clase G o no controlado, salvo
que exista previa coordinacin con las
autoridades de trnsito areo.
A nivel internacional:
> La Cruz Roja de Espaa ya realiza pruebas
para utilizar drones en labores de

emergencia durante desastres naturales, por

lo que tendrn que volar en cualquier espacio
areo, incluso el controlado.
El reglamento nacional dice:
> No debern operar en reas prohibidas,
restringidas o peligrosas.
A nivel internacional:
> Tras el terremoto de Nepal en abril de
2015, estos vehculos areos realizaron
labores de rescate y despus limpiaron la
zona, ya que el terreno era de difcil acceso.
> Su aplicacin en emergencias implicara
transitar por zonas restringidas o peligrosas.
Construye un dron
Intel te brinda un tutorial para que puedas
construir tu propia aeronave vinculado a un
dispositivo Android
> 1.- Para tener un drone autnomo es
necesario integrar todos los sensores, el
poder de procesamiento y los chips de
comunicacin.
> 2.- Para hacer el control remoto es
preferible utilizar un smartphone con
sistema operativo Android, esto te permitir
ahorrar tiempo, ya que el mvil tiene todos
los componentes necesarios: cmara, GPS,
acelermetro y 3G.

> 3.- Para que a un dron sea inteligente debe

tener integradas suficientes prestaciones de
procesamiento para poder realizar tareas
como captura de video y anlisis en tiempo
real objetivos tales como cdigos QR, formas
o movimientos. Incluso se pueden medir
volmenes y reconstruir un espacio en
tiempo.
> 4.- Estas mejoras exigen un procesador
potente, adems de sensores tales como
acelermetros y GPS, y posiblemente la
capacidad de comunicarse por una red
3G/4G.
> 5.- Para esta primera etapa debes contar
con el siguiente hardware: telfono mvil,
adaptador host micro USB-USB, cable USBmini USB, tarjeta Pololu Maestro, cables JR
variador, motores del vehculo areo no
tripulado.

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2 comentarios hace 2 das

2 comentarios hace un da

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Rugiero Gonzalez A

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Mirador 23/10/15
1 comentario hace 2 das

Pepe Trueno La Europa

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Laura Bozzo estudia

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2 comentarios hace 2 das

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