UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE

BASADRE GROHMANN TACNA

FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA AMBIENTAL

ESTTICA

MATERIA

: Fsica General

DOCENTE : Lic. Bertha Ponce

ALUMNO

: Efran Pongo Flores

CODIGOS : 2015- 178023

CICLO

: 2 CICLO

TACNA PER
2015

ESTTICA

ESTTICA

ESTTICA

NDICE
INTRODUCCION

CAPITULO I: VENTAJA MECNICA DE UNA POLEA

1.1.

Poleas

1.2.

Ventajas mecnicas

1.2.1. Poleas Fijas

1.2.2. Poleas Mviles 6

CAPITULO II: PALANCA

2.1.

Tipos de palanca

8
9

2.1.1.

Palancas de 1er Grado

2.1.2.

Palancas de 2do Grado

2.1.3.

Palancas de 3er Grado

2.2.

Aplicaciones

10

CAPITULO III: ARMADURAS

3.1.

Vigas

13

3.2.

Cables

13

12

CAPITULO IV: POSTURAS DEL CUERPO HUMANO

CONCLUSIONES

19

BIBLIOGRAFA

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15

ESTTICA

INTRODUCCION:
En el siguiente informe se desarrollaran temas referidos a la esttica,
enfocndonos en especial a los puntos de poleas, la cual es una mquina
simple, un dispositivo mecnico de traccin, que sirve para transmitir una
fuerza, tomaremos en cuenta la ventaja mecnica que sostiene esta capacidad.
Adems

las palancas, son mquina simple que consiste esencialmente en

una barra que se apoya o puede girar sobre un punto (punto de apoyo o fulcro)
y est destinada a vencer una fuerza (resistencia) mediante la aplicacin de
otra fuerza (potencia); hablaremos de los tipos de palancas y la aplicacin que
se le dan a estas.

Tambin de armaduras, la cual es una estructura,

compuesta de elementos delgados unidos entre s. Los elementos delgados se

suelen denominar los miembros o barras de la armadura, los elementos de
unin las juntas o nudos, est diseada para soportar cargas que pueden ser
superiores a su propio peso, aplicadas en las uniones o juntas.

ESTTICA

CAPTULO I
VENTAJA MECNICA DE UNA POLEA
1.1.

Poleas
Las poleas, mquinas simples, son discos con una parte acanalada o
garganta por la que se hace pasar un cable o cadena. Giran alrededor
de un eje central fijo y estn sostenidas por un soporte llamado
armadura. Existen poleas fijas y poleas mviles.
En las poleas fijas el eje se encuentra fijo, por lo tanto, la polea no se
desplaza. Con su uso no se obtiene ventaja mecnica, ya que en uno de
los extremos estar sujeta la carga y en el otro se aplicar la fuerza para
moverla siendo ambas iguales.
En las poleas mviles el punto de apoyo est en la cuerda y no en el eje,
por lo tanto puede presentar movimientos de traslacin y rotacin,
producindose una ventaja mecnica cuyo valor depende del sistema de
poleas.
Tambin es posible realizar combinaciones de poleas fijas y poleas
mviles llamadas aparejos.

1.2.

Ventaja mecnica
Un sistema de poleas mviles, el polipasto, permite obtener lo que se
denomina una ventaja o ganancia mecnica. Este concepto se define
matemticamente como el cociente entre la fuerza de salida (el peso del
objeto, la resistencia) y la de entrada (la necesaria para levantar el
cuerpo, el esfuerzo). En un caso ideal el resultado es igual al nmero de
segmentos de cuerda que sostienen la carga que se quiere mover (los
que llegan a las poleas mviles), excluyendo en el que se aplica la
fuerza de entrada, que no ofrece ninguna ventaja salvo cambiar la
direccin del esfuerzo. El rozamiento reduce la ganancia mecnica real y
suele limitar el nmero total de poleas a cuatro. Segn el trabajo que se
vaya a realizar y la ventaja mecnica deseada pueden emplearse
muchas combinaciones diferentes de poleas.
1.2.1. Polea fija:
sta consiste en una rueda que puede girar alrededor de un eje fijo,
que pasa por un centro, debido a que por ella pasa una cuerda, de la
que en uno de sus extremos se cuelga el objeto, el que se puede subir
tirando (jalando) la cuerda con la mano desde el otro extremo.
Es acanalada en su periferia y por ella pasa una cuerda.

ESTTICA

Al sostener el peso R debemos aplicar

una fuerza F. Y para que la polea no
rote la suma de los momentos de las
fuerzas aplicadas debe ser cero, es
decir:
F r R r=0

De donde

F=R

Lo cual indica que la fuerza motriz es

igual a la resistencia (en ausencia de
roce, ya que con l la fuerza F es un
poco mayor).
Entonces se deduce que con el uso de una polea fija no se obtiene
ahorro de fuerza, pero proporciona seguridad y comodidad al trabajar
con ella. Si vemos sus aplicaciones podemos encontrar ms beneficios:
por ejemplo cuando se utiliza como roldana para subir el agua de un
pozo, o un balde en un edificio en construccin, un ascensor. Con esto
se concluye que la polea fija cambia nicamente la direccin de la
fuerza. Tambin podemos afirmar que las poleas fijas se les pueden
considerar tambin, como una palanca de 1 Clase de brazos iguales.
La longitud. Del brazo sera r. Por lo tanto F = R, es decir, el peso del
objeto es igual a la fuerza que debemos aplicar.
1.2.2. Polea mvil:
A diferencia de la polea fija la polea mvil se apoya sobre la cuerda y
debido a eso multiplica la fuerza ejercida, por lo que vendra siendo una
palanca de segunda clase. Tambin tiene un movimiento de rotacin
(sobre su eje) y otro de traslacin, este es debido a que est en la
cuerda. El peso del objeto se descompone entre las dos ramas del
cordel; luego la fuerza aplicada ser slo la mitad de la resistencia.
(Esto en ausencia de roce).
Si se pone a trabajar una polea mvil
veremos que la rotacin se produce
alrededor del punto 0. Para que est en
equilibrio, la suma de las torques
producidas por la fuerza motriz y la
resistencia debe ser cero. Esto
corresponde a:
La resistencia que acta con brazo r y
la fuerza F con 2r.
Luego:

F 2 r=R r

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De donde

F=R 2

R r + F 2 r=0

En la polea mvil se produce equilibrio cuando la fuerza motora es igual

a la mitad de la resistencia. Esto quiere decir que la polea mvil
economiza el 50% de la fuerza (ventaja mecnica), pero es incmoda y
peligrosa para trabajar; por este motivo se la usa combinada con una
polea fija obtenindose las ventajas de ambas; economa de fuerza y
mayor comodidad para trabajar

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CAPTULO II
PALANCAS
Es una barra rgida que puede girar en torno a un punto de apoyo fijo. La
longitud de la palanca entre el punto de apoyo y el punto de aplicacin de la
resistencia se llama brazo de resistencia, y la longitud entre el punto de apoyo
y el punto de aplicacin de la fuerza se llama brazo de fuerza.

Su empleo est ntimamente relacionado con su ventaja mecnica, que es la

relacin entre la longitud del brazo de potencia y la del brazo de resistencia. La
funcin usual de una palanca es obtener una ventaja mecnica de modo que
una pequea fuerza aplicada en un extremo de una palanca a gran distancia
del punto de apoyo, produzca una fuerza mayor que opere a una distancia ms
corta del punto de apoyo en el otro, o bien que un movimiento aplicado en un
extremo produzca un movimiento mucho ms rpido en el otro. Esto proviene
de la ley de 2 proporcionalidad, descubierta por Arqumedes, entre el peso y la
distancia necesaria con el punto de apoyo, que permita equilibrar las fuerzas.
Arqumedes saba que no existe peso imposible de levantar, an con una
fuerza dbil, si para eso se utiliza una palanca.
La
ley
de
la
proporcionalidad
explica porque una
palanca puede estar
en equilibrio teniendo
en un extremo una
bola de 100kg y en el
otro una de 5kg

Una palanca est en equilibrio cuando el momento de fuerza total hacia la

izquierda es igual al momento de fuerza total hacia la derecha (el momento es
el giro o rotacin de un cuerpo alrededor de un eje).

ESTTICA

2.1.

Tipos de palanca

2.1.1. Palancas de 1er Grado

Cuando el punto de apoyo est entre la resistencia y la fuerza.
Ejemplo: balancn, alicates, tijeras.

El
equilibrio se da porque la fuerza F
da
un
momento
positivo
M + F d que se anula con el momento negativo de la resistencia
R;

M R r

Al producirse esta estabilizacin de momentos

2.1.2. Palancas de 2do Grado

Cuando la resistencia est entre el punto de apoyo y la fuerza motriz.
Ejemplo: carretilla, abridor

Tambin se observa, como en el

caso anterior, que el uso de esta
palanca involucra un movimiento rotatorio respecto al fulcro que
nuevamente pasa a llamarse eje de rotacin.
2.1.3. Palancas de 3er Grado
La fuerza se encuentra entre el punto de apoyo y la resistencia. El
tercer tipo es notable porque la fuerza aplicada debe ser mayor que la
fuerza que se requerira para mover el objeto sin la palanca. Este tipo
de palancas se utiliza cuando lo que se requiere es amplificar la
distancia que el objeto recorre. Ejemplos de este tipo de palancas son
las pinzas que se utilizan para depilar y sacar hielos.

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ESTTICA

2.2.

Aplicaciones
Podemos ver que el cuerpo
humano est lleno de palancas
de distintas clases, por ejemplo,
la cabeza, donde su peso es
contrarrestado por la accin de
la musculatura de la nuca,
tomando la columna vertebral
como punto de apoyo.
Tambin la tpica balanza que se encarga de pesar la carga, sta d
ebe reunir por lo menos tres condiciones que son: Ser
sensible (que cuando en uno de sus platillos le coloque
un peso debe perder su equilibrio, por muy pequea que
sea la carga), tambin debe ser exacta (que al colocar
pesos iguales en los platillos debe recuperar su posicin
de equilibrio) y finalmente debe ser estable (debe volver a la posicin
de equilibrio)
Este instrumento, suele estar en
los martillos, aqu la fuerza la
realiza la persona que intenta
sacar el clavo. La carga es la
resistencia del clavo al ser
extrado. Un material de uso
diario, las tijeras. Son dos
palancas combinadas de primer
grado. Estas realizan una fuerte
accin de corte cerca del punto
de apoyo. La carga es la
resistencia del material a la
accin de corte de las hojas de
las tijeras.

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ESTTICA

Finalmente la carretilla de dos

ruedas, usada para trasladar los
balones de gas, entre otros.
Basta inclinar las varas de la
carretilla para poder transportar
una pesada carga con un
pequeo esfuerzo.

Cuando caminamos,
nuestro pie se apoya
en los dedos al
caminar: La fue rza
motora la hace el
msculo
de
la
pantorrilla
y
la
resistencia es el
peso del cuerpo.

ltimamente hemos visto la utilidad

semanal de este instrumento, el abridor
de botellas, al levantar el mango, se
supera la fuerte resistencia de la tapa.

carretilla, Al levantarla de
posible
levantar
una
que se halla ms cerca del
apoyo, la rueda.

Finalmente, la
las varas es
pesada carga
punto
de

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ESTTICA

CAPTULO III
ARMADURAS
Una armadura es una estructura, compuesta de elementos delgados unidos
entre s. Los elementos delgados se suelen denominar los miembros o barras
de la armadura, los elementos de unin las juntas o nudos (Fig. A.1.). Est
diseada para soportar cargas que pueden ser superiores a su propio peso,
aplicadas en las uniones o juntas.

El elemento bsico de una armadura simple, lo constituye la unin de tres

miembros unidos por juntas (Fig. A2) Este elemento triangular, se lo puede
considerar rgido, en el sentido de que, su colapso solamente puede realizarse

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ESTTICA

por la deformacin de uno de sus miembros y no por desplazamientos relativos

entre ellos. (Fig. A3) Siendo el estado de equilibrio, el estado de movimiento a
velocidad constante; de las Leyes de Newton se desprende que las
condiciones para ese estado son:

La ecuacin A.1, refleja la ausencia de aceleracin esto es, v=constante. La

ecuacin A.2 se puede interpretar como la ausencia de la tendencia a girar del
cuerpo rgido, en condicin de equilibrio. Estas condiciones son las que
permitirn resolver una armadura.

3.1.

Vigas
Los elementos estructurales que vamos a estudiar en esta parte estarn
sometidos a fuerzas o distribuciones aplicadas lateral o
transversalmente a sus ejes y el objetivo principal que nos ocupara ser
la determinacin de fuerzas y momentos internos que se producen
estos con la condicin de esteticidad, es decir, aplicando las
condiciones de equilibrio esttico que hemos visto hasta ahora.
3.1.1. Vigas isostticas e hiperestticas
Definimos una viga hiperesttica cuando el nmero de ecuaciones de
equilibrio no bastan para resolver las reacciones en los vnculos. Esto
es debido al exceso de vnculos necesarios para mantener la
esteticidad de la viga. El nmero de ecuaciones extras necesarias para
igualar el nmero de ecuaciones al total de incgnitas es el grado de
hiperestaticidad.
3.1.2. Vigas isostticas
En esta seccin vamos a restringir nuestro estudio al caso de vigas
isostticas, es decir aquellas para las que las reacciones en los
vnculos 2 pueden ser calculadas a partir de las ecuaciones de
equilibrio. Si existen distribuciones de fuerza, estas sern sustituidas
por resultantes aplicadas a una determinada distancia de un origen
dado. Utilizaremos la siguiente figura, para ilustrar la esteticidad para el
caso en el que no existan distribuciones de fuerza axial y las vigas no
sean alabeadas. El caso b) queda planteado como problema.

3.2.

Cables

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ESTTICA

Por su simplicidad, versatilidad, resistencia y economa, los cables se

han convertido en un elemento imprescindible en muchas obras de
ingeniera. Pensemos en los puentes colgantes, no solo los grandes
sino tambin los pequeos construidos para comunicar veredas en
zonas rurales, las garruchas, los sistemas de transporte de productos
agrcolas en los cultivos, los sistemas de interconexin elctrica, los
cables para pos tensado en una obra de hormign, los tensores o
contravientos para luminarias y postes, pagodas o techos, etc.
Por su flexibilidad, los cables solo aguantan fuerzas de traccin, se
comportan de forma inversa a los arcos, en los cuales, debido a su
curvatura, los esfuerzos cortantes y de flexin se pueden hacer nulos y
los esfuerzos de compresin se convierten en el soporte de la
estructura. En el caso de un cable, la geometra que l adquiere al
aplicar las cargas, es tal, que asegura el cumplimiento de las leyes de
equilibrio con el solo trabajo a traccin del elemento.
El tipo de geometra que adquiere un cable depende del tipo de cargas
actuantes. Para cables sometidos a cargas uniformes en la proyeccin
horizontal, adquieren una forma parablica siguiendo la forma del
diagrama de momentos de una viga simple; cables sometidos a cargas
puntuales adquieren una forma discontinua en cada punto de aplicacin
de las cargas y cables sometidos a su propio peso (en este caso no es
una carga uniforme) forman una curva llamada catenaria. Un ejemplo de
este ltimo caso es el de las redes de energa. En el caso de que la
flecha del cable (distancia vertical desde los extremos hasta el punto
ms bajo) no sea muy grande, esta catenaria se puede aproximar a una
parbola.
Para el anlisis se consideran totalmente flexibles e inextensibles de tal
manera que en toda su longitud los esfuerzos solo sern axiales de
traccin y siempre tangenciales a la curva del cable.

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ESTTICA

CAPTULO IV
POSTURAS DEL CUERPO HUMANO
El trmino de postura generalmente es considerado como sinnimo de
bipedestacin, este concepto es errneo puesto que la sed estacin, la
posicin de gateo, etc., son tambin posturas del cuerpo por lo que es ms
correcto considerar a la postura como la relacin recproca de los diferentes
segmentos del cuerpo en un instante dado.
Por otra parte, es cierto que la postura bpeda es la ms trascendental en la
vida del ser humano, es tal vez una de las principales caractersticas que lo
diferencian del resto de los animales o por lo menos de la mayora. Esta
habilidad humana no es nada ms que el resultado de la evolucin del
mecanismo de estabilidad del ser humano contraponindose a la accin de la
gravedad, se podra decir que es la victoria del hombre sobre la gravedad.
Los antroplogos consideran al hombre como un producto de tres aspectos
interrelacionados: cerebro voluminoso, manos activas y postura erecta. En el
proceso evolutivo, las aletas pares de ciertos tetrpodos se convirtieron en
patas y los animales abandonaron el mar para vivir en la tierra, a travs de los
milenios se produjeron muchos otros cambios que los adaptaron para la vida
como animales bronqueados que pronto se suspendan en los rboles. Los
miembros inferiores se extendieron alineados con el tronco permitindole
asumir la posicin vertical. El trax se aplan en sentido antero posterior,
desplazando el centro de gravedad hacia atrs y la columna vertebral adquiri
nuevas curvaturas.
Rasch menciona que el trmino de buena postura sugiere a menudo la idea de
una posicin de pi que satisfaga ciertas especificaciones estticas, sin
embargo cualesquiera que fueren los valores de la postura pre-establecida,
esperar que todas las personas satisfagan una norma dada es ignorar el hecho
de que la postura es principalmente una cuestin individual.

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ESTTICA

Muchos otros autores corroboran el concepto de postura individual, sin

embargo es importante considerar por separado (aunque no en forma
excluyente) los dos aspectos fundamentales de la postura bpeda: El aspecto
psicomotor que se traducira ms que en una postura en una actitud postural, y
el aspecto mecnico que necesariamente debe cumplir con las condiciones
bsicas de equilibrio y estabilidad de los cuerpos.
Desde nuestro punto de vista (biomecnico), la postura ser ms adecuada
cuanto menor gasto de energa requiera la persona para mantenerla, la postura
totalmente erecta no es necesariamente la de mayor rendimiento, la postura
rgida de los militares exige al rededor del 20% ms de energa que una
posicin de descalzo en pi, muchos atletas han atribuido sus xitos a las
posturas de reposo entre un movimiento y otro.
Para simplificar nuestro estudio y no entrar en anlisis interminables sobre la
complejidad de la organizacin postural lo cual implicara considerar aspectos
funcionales, estticos, raciales, morfolgicos, culturales y muchos ms,
consideraremos las condiciones bsicas del equilibrio del hombre en la
bipedestacin.
La principal condicin para el equilibrio del cuerpo es la contraposicin de
fuerzas estabilizadoras y desequilibrantes, en el caso de la postura en pi se
concreta a la interaccin entre las fuerzas musculares (en algunos casos liga
mentaras) y la accin de la gravedad. Durante la posicin bpeda del ser
humano, la lnea de gravedad pasa por el meato auditivo externo, atraviesa las
primeras vrtebras cervicales, desciende por delante de las vrtebras dorsales,
atraviesa los cuerpos vertebrales de las lumbares, pasa por detrs del eje de la
cadera, por delante del eje de la rodilla y por delante del eje del tobillo. La lnea
de gravedad pasa muy prxima a los ejes de rotacin de las diferentes
articulaciones, por ello es necesaria solamente la contraccin moderada de
pocos msculos.
Contrariamente a lo que postulaban muchos autores antiguamente, no son
necesarios muchos msculos para mantener la bipedestacin dentro de los
parmetros mencionados, puesto que la lnea de gravedad pasa por detrs del
eje de la cadera el peso corporal tiene un momento extensor a este nivel, lo
propio sucede a nivel de la rodilla por lo que el glteo mayor y el cudriceps
son innecesarios para el mantenimiento de la postura puesto que no se oponen
a la accin de la gravedad, los msculos que si lo hacen siendo denominados
por este hecho msculos anti gravitatorios son apenas los trapecios, los
paravertebrales y el trceps sural.

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La postura sentada del ser humano es una postura ms estable que la posicin
de pie, por lo que representa un menor gasto energtico, proporciona una gran
superficie de apoyo al cuerpo y permite la relajacin de los msculos de los
miembros inferiores, dando como resultado menor fatiga para quien la adopta.

Estas ventajas han provocado que en la actualidad esta posicin sea adoptada
en la mayor parte de los diseos de los puestos de trabajo, sin embargo, el
adoptar esta posicin supone una modificacin forzada en la cadera y columna
vertebral que genera elevados grados de presin en los discos intervertebrales
de la zona lumbar para formar el ngulo recto que se requiere entre las piernas
y el tronco.
En la postura ideal de sentado, el centro de masa del cuerpo humano debera
ubicarse entre las tuberosidades isquiales y frente a la dcimoprimer vrtebra
torcica, por lo que sin el soporte adicional que proporcionan las sillas para los
mslos y la espalda resulta una posicin muy inestable. Sin embargo, mantener
la misma posicin al estar sentado por perodos prolongados de tiempo es
difcil, por lo que el humano tiende a deslizar la pelvis hacia delante,
desplazando el centro de masa hacia atrs de las tuberosidades isquiales, lo
que provoca una curvatura convexa de la columna vertebral en su zona lumbar,
y formando una curvatura cncava en la zona torcica, lo que incrementa la
presin en los discos intervertebrales.
Al estar sentado, y dependiendo de la postura y el asiento, la mayor parte del
cuerpo se debera transmitir a la superficie de soporte proporcionado por las
tuberosidades isquiales y tejidos suaves que las rodean, aunque tambin una
parte del peso se transmite al suelo, al respaldo de la silla, a los apoyos para
los brazos o a la superficie de trabajo.

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ESTTICA

En la posicin de sentado:

Las tuberosidades esquales deben proporcionar la mayor base de

sustentacin;

El asiento debe proporcionar a los muslos apoyo suficiente sin que el

asiento presione la parte trasera de la rodilla;

Debe haber un respaldo que proporcione el soporte adecuado a toda la

columna vertebral, permitiendo una ligera inclinacin hacia atrs.

El peso de las piernas se debe transferir hacia el suelo por el soporte de

los pies.
Cuando se disea un puesto de trabajo, la seleccin de la postura en que se
desarrollar la actividad debe considerar varios aspectos, como lo es la
temporalidad del puesto, el manejo y peso de las cargas que manejar quien
desarrolle la activiidad, as como la posibilidad de contar con espacio suficiente
para los miembros inferiores de la persona en el lugar de trabajo, ya que tanto
la posicin de sentado como la de pie presentan diversas ventajas y
desventajas que deben evaluarse para determinar la ms conveniente en cada
caso

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BIBLIOGRAFIA

Poleas y Polipastos PRINCIPIA centro de ciencias.

SOBRE PALANCAS, POLEAS Y GARRUCHAS Por Ignacio Cristi
Mquinas y mecanismos de control Lic. Alfredo Canahualpa Heredia
Palancas Hernn Verdugo Fabiani Profesor de Matemtica y Fsica
Esttica Armaduras Simples
Equilibrio y deformacin de vigas rectas Jaime Planas Rossello
Esttica de vigas 20 de mayo del 2006

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ANEXOS