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exerccio mdio
exerccio fcil
exerccio difcil
Banco de questes
Captulo
50.
(Mackenzie-SP) Uma atleta, no instante em que passou pelo marco 200 m de uma
pista de Cooper, iniciou a cronometragem de seu tempo de corrida e o registro
de suas posies. O grfico abaixo mostra alguns desses registros. Considerando
que a velocidade escalar se manteve constante durante todo o tempo de registro,
no instante em que o cronmetro marcou 5,00 minutos, a posio da atleta era:
a) 800 m
c) 1,00 km
b) 900 m
d) 1,10 km
e) 1,20 km
s (m)
260
245
230
215
51.
t (s)
10
5
10
t (s)
c) 40
b) 35
d) 45
e) 50
Banco de questes
52.
(UFSC) Dois trens partem, em horrios diferentes, de duas cidades situadas nas
extremidades de uma ferrovia, deslocando-se em sentidos contrrios. O trem azul
parte da cidade A com destino cidade B, e o trem prata da cidade B com destino
cidade A. O grfico representa as posies dos dois trens em funo do horrio,
tendo como origem a cidade A (d 0).
d (km)
720
Trem azul
Trem prata
0
10
12
14
16
18
t (h)
53.
t (h)
Banco de questes
Assinale a alternativa correta.
a) Somente as afirmativas II e III so verdadeiras.
b) Somente as afirmativas I e II so verdadeiras.
c) Somente as afirmativas I e III so verdadeiras.
d) Somente as afirmativas II e IV so verdadeiras.
e) Somente as afirmativas III e IV so verdadeiras.
54.
1,0
2,0 3,0
4,0
5,0
t (s)
10
55.
b) 45
c) 50
d) 60
e) 100
(Unip-SP) Um carro est percorrendo uma estrada retilnea, com velocidade escalar de 108 km/h, quando avista um guarda rodovirio a uma distncia de 300 m,
no instante t0 0. O motorista reduz a velocidade de seu carro, conforme mostra
o grfico, e modo a passar pelo guarda no instante t1 20 s.
v (m/s)
30
10
20
t (s)
c) 20 km/h
b) 20 m/s
d) 36 km/h
e) 36 m/s
Banco de questes
56.
v (m/s)
b) 4,0 m/s
c) 4,5 m/s
d) 5,0 m/s
e) 5,5 m/s
7
0
t (s)
10
57.
v (km/h)
b) 50 km/h
c) 55 km/h
90
d) 60 km/h
60
e) 65 km/h
30
0
58.
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
t (h)
10
12
14
16
t (s)
Banco de questes
O enunciado a seguir refere-se s questes 59 e 60.
(Enem-MEC) Em uma prova de 100 m rasos, o desempenho tpico de um corredor
padro representado pelo grfico a seguir:
12
Velocidade (m/s)
10
8
6
4
2
0
6
8 10
Tempo (s)
12
14
16
59.
60.
61.
sC
sB
sA
B
Parbola
rado.
d) para tB t tC , a velocidade do mvel decresce de maneira uniforme.
tA
tB
tC
Banco de questes
62.
v (m/s)
b) 12 m/s
c) 18 m/s
d) 24 m/s
12
e) 30 m/s
63.
t (s)
60
C2
30
64.
0,005
0,010
t (h)
Banco de questes
Considerando-se a situao descrita, assinale a(s) proposio(es) correta(s).
01. A velocidade escalar mdia da moto, nos primeiros 80 s, de 20,5 m/s.
02. Aps 60 s em movimento, o carro est 200 m frente da moto.
04. A moto ultrapassa o carro a 1200 m do semforo.
08. A ultrapassagem do carro pela moto ocorre 75 s aps ambos arrancarem no
semforo.
16. O movimento da moto acelerado e o do carro retilneo uniforme, 50 s aps
iniciarem seus movimentos.
32. 40 s aps o incio de seus movimentos, o carro e a moto tm a mesma velocidade escalar.
D como resposta a soma dos itens assinalados.
65.
(Vunesp) Uma composio de metr deslocava-se com a velocidade mxima permitida de 72 km/h, para que fosse cumprido o horrio estabelecido para a chegada estao A. Por questo de conforto e segurana dos passageiros, a acelerao
(e desacelerao) mxima permitida, em mdulo, 0,8 m/s2. Experiente, o condutor comeou a desacelerao constante no momento exato e conseguiu parar a
composio corretamente na estao A, no horrio esperado. Depois de esperar o
desembarque e o embarque dos passageiros, partiu em direo estao B, a
prxima parada, distante 800 m da estao A. Para percorrer esse trecho em tempo mnimo, imps composio a acelerao e desacelerao mximas permitidas, mas obedeceu a velocidade mxima permitida. Utilizando as informaes
apresentadas, e considerando que a acelerao e a desacelerao em todos os
casos foram constantes, calcule:
a) a distncia que separava o trem da estao A, no momento em que o condutor
comeou a desacelerar a composio;
b) o tempo gasto para ir da estao A at a B.
66.
10
2
20
30
40
t (s)
Banco de questes
67.
h
v0
t
b)
v
v0
c)
h
t
s
d)
v
v0
e)
h
t
t
v0