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PROYECTO SEGUNDO CIRCUITO A 220 KV

ZAPALLAL PARAMONGA NUEVA CHIMBOTE

MEMORIA DE CALCULO DE LA MALLA DE PUESTA A

TIERRA PARA LA AMPLIACIN DE LA SUBESTACIN


ZAPALLAL

CDIGO REP: REP-ZAPALLAL-GT-076-94.036


CDIGO SIEMENS: G63004-U1014-01.036

REVISIN 1

Itag, abril de 2007

Cr. 42 No. 72-11, of. 205 Itag - Colombia

PBX: (57-4) 373 67 77 Fax: (57-4) 372 32 71

A.A. 67860 Med. Colombia http://www.ieb.com.co e-mail: ieb@ieb.com.co

TABLA DE CONTENIDO
1.

OBJETO................................................................................................................... 4

2.

INTRODUCCIN...................................................................................................... 4

3.

RECURSOS DISPONIBLES.................................................................................... 4

4.

METODOLOGA ...................................................................................................... 5

5.

VISITA TCNICA ..................................................................................................... 5

6.

CARACTERSTICA DEL SISTEMA ........................................................................ 5

7.

RESISTIVIDAD DEL TERRENO EN LA SUBESTACIN ZAPALLAL................... 6

8.

VERIFICACION DE LA MALLA DE PUESTA A TIERRA EXISTENTE EN LA


SUBESTACIN ....................................................................................................... 6

8.1

RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA ................................................................................6

8.2

DISTRIBUCIN DE CORRIENTES........................................................................................8

9.

CRITERIOS DE SEGURIDAD ............................................................................... 10

9.1

TIEMPO DE DURACIN DE LA FALLA .............................................................................11

9.2

TENSIN SUPERFICIAL, TENSIN DE CONTACTO Y TENSIN DE PASO..................11

10.

SELECCIN DEL CONDUCTOR .......................................................................... 13

11.

CONCLUSIONES................................................................................................... 15

12.

RECOMENDACIONES .......................................................................................... 15

REFERENCIAS ................................................................................................................. 17

LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Malla de puesta a tierra para el rea de la subestacin......................................................7
Figura 2. Sistema modelado para hallar la corriente por la malla ......................................................9
Figura 3. Resultados de la simulacin de distribucin de corrientes a tierra ...................................10
Figura 4 Perfiles de tensin evaluados en la malla de puesta a tierra (A) ........................................12

Modificacin

Reemplaza a:
Documento
De Fecha:

Pg./tem

REP-ZAPALLAL-GT-07694.036

Verificacin de modelos para simulaciones

Power, Transmission and


Distribution
PTD-H
Elabor

IEB

Revis

SIEMENS

Aprob

REP

Formato base: F4206001.001

PROYECTO SEGUNDO CIRCUITO A 220 kV


ZAPALLAL-PARAMONGA NUEVA-CHIMBOTE
DISEO DE LA MALLA DE PUESTA A TIERRA

20/12/2006

Fecha emisin:
20/02/2007
Cdigo Documento:
REP-ZAPALLAL-GT-076-94.036

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LISTA DE TABLAS
Tabla 1.
Tabla 2.
Tabla 3.
Tabla 4.
Tabla 5.

Niveles de cortocircuito esperados para el ao 2015...........................................................6


Resultados del modelo de las dos capas del terreno...........................................................6
Datos de entrada del programa IEB-MALLAS ...................................................................7
Resultados del programa IEB-MALLAS, malla de puesta a tierra ...................................12
Verificacin capacidad de cortocircuito ..............................................................................14

ANEXOS
Anexo 1: Grficos de perfiles de tensin evaluados al interior de la malla de puesta a tierra

SIEMENS
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1.

OBJETO

Presentar el informe con el diseo de la malla de puesta a tierra para la de la


ampliacin de la subestacin elctrica Zapallal, ubicada en las Lomas de
Carabayllo Mz 1, Lote 1, Distrito de Carabayllo, Provincia de Lima,
Departamento de Lima, elaborado por Ingeniera Especializada S.A. para la
firma Siemens.

2.

INTRODUCCIN

Con la implementacin de un sistema de puesta a tierra se busca lograr una


adecuada coordinacin entre el sistema de potencia y sus protecciones y
garantizar la seguridad del personal y los equipos expuestos a tensiones
peligrosas durante fallas a tierra, cumpliendo con los criterios establecidos en la
norma ANSI/IEEE Std. 80 IEEE Guide for Safety in A.C. Substation
Grounding.
En el informe se presenta la metodologa, los resultados del diseo de la malla
de puesta a tierra, las conclusiones y las recomendaciones.

3.

RECURSOS DISPONIBLES

En el diseo de la malla de tierra se emplea un programa para anlisis de


sistemas de puesta a tierra llamado "IEB-MALLAS", el cual fue desarrollado por
Ingeniera Especializada S.A.
En la modelacin del sistema elctrico y en los clculos de distribucin de
corrientes a tierra, se utiliz como herramienta de simulacin el programa de
computador ATP el cual es ampliamente utilizado en simulaciones para el
estudio y anlisis de sistemas elctricos de potencia, debido a la confiabilidad
de sus resultados.
El modelo equivalente para las simulaciones en el programa ATP se construy
a partir de los resultados de cortocircuito obtenidos con la base de datos en el
programa Digsilent suministrada por REP para la ejecucin de este contrato.
El valor de resistividad del terreno se toma del documento
REP-ZAPALLAL-GT-076-81.063 Medicin de resistividad de terreno
ampliacin subestacin Chimbote
La configuracin de la malla existente en la subestacin se obtuvo de la
informacin recibida de parte de Siemens, especialmente el plano
4984-31-301 Disposicin general Red de tierra profunda.

SIEMENS
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4.

METODOLOGA

Para el diseo del sistema de puesta a tierra en la ampliacin del patio de la


subestacin Zapallal se realiz el siguiente procedimiento.

Con base en la resistividad del terreno y la configuracin de la red de


tierra profunda, se calcula la resistencia a tierra de la respectiva malla.

Teniendo en cuenta la base de datos suministrada por REP para la


ejecucin de este proyecto, se modela el sistema equivalente en el programa
ATP y se realizan las diferentes simulaciones necesarias para obtener el valor
mximo de G.P.R. que se puede obtener con diferentes tipos de fallas.

De acuerdo con el mximo valor de corriente a tierra, se verifica que


dentro del rea correspondiente a la ampliacin de la subestacin se
mantengan controlados los respectivos potenciales de contacto y paso, de lo
contrario se establecen las medidas remediales.

Finalmente se establece el calibre mnimo requerido para la instalacin de


la malla y las respectivas colas de conexin de equipos y estructuras.

5.

VISITA TCNICA

Se efectu una visita a la subestacin Zapallal a 220 kV en el terreno donde se


adelantan los trabajos de ampliacin de la subestacin, el da 02 de octubre de
2006, durante la cual se ejecutaron las siguientes actividades:

Reconocimiento del terreno y limitantes fsicas.

Medidas de resistividad del terreno.

6.

CARACTERSTICA DEL SISTEMA

De acuerdo con el documento de especificaciones tcnicas, La subestacin


Zapallal ha sido diseada bajo un esquema de interruptor y medio y
actualmente opera bajo un esquema de barra sencilla mediante un puente
provisional de las barras A y B de 220 kV la subestacin actualmente cuenta
con los siguientes campos:

Lnea Ventanilla L-2243

Lnea Ventanilla L-2242

Lnea Huayucachi L-2221

Lnea Huacho L-2212

El alcance de este proyecto incluye la construccin de una lnea haca la


subestacin Paramonga Nueva, as como la construccin de los cortes
intermedios para completar la configuracin en interruptor y medio.
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Para el ao 2015 se espera que la subestacin se ample en dos circuitos hacia


la subestacin Cantogrande y dos bancos de transformacin haca Paramonga
500 kV.
En la Tabla 1 se muestran los niveles mximos de cortocircuito esperados para
el ao 2015 en esta subestacin.
Tabla 1. Niveles de cortocircuito esperados para el ao 2015
Tensin Nominal
[kV]
220

Subestacin
Zapallal

7.

Falla trifsica
[kA]
22,089

Falla
monofsica [kA]
24,857

RESISTIVIDAD DEL TERRENO EN LA SUBESTACIN ZAPALLAL

La resistividad del terreno se toma de acuerdo con el documento REPZAPALLAL-GT-076-81.063 Medicin de resistividad de terreno ampliacin
subestacin Zapallal, en el cual utilizando un modelo de dos capas se obtienen
los valores de resistividad del terreno mostrados en la Tabla 2.
Tabla 2. Resultados del modelo de las dos capas del terreno

Capa superior (1)


231,7

Coeficiente de
reflexin
K

4,00

-0,198

Profundidad capa superior [m]

Resistividad [m]
Capa inferior (2)
154,90

8.
VERIFICACION DE LA MALLA DE PUESTA A TIERRA EXISTENTE EN
LA SUBESTACIN
La verificacin de la malla de puesta a tierra existente contempla el clculo de
la resistencia de puesta a tierra, la distribucin de corrientes a tierra y el
anlisis de las tensiones de contacto y de paso, producidas durante fallas a
tierra.
8.1 RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
La malla de puesta a tierra existente en la subestacin se model de acuerdo
con la configuracin mostrada en el plano 4984-31-301 rev 1 Red de tierra
profunda planta.
Para determinar la resistencia de puesta a tierra de la malla, se utiliz el
programa IEB-MALLAS, el cual hace uso del mtodo de la matriz combinada
de resistencia, el mtodo integral para la evaluacin de tensiones a lo largo de
los segmentos de un conductor y el mtodo de las imgenes para el
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modelamiento de las dos capas.


entrada al programa.

En la Tabla 3 se muestran los datos de

Tabla 3. Datos de entrada del programa IEB-MALLAS


Magnitud

Valor

Resistividad capa superior del suelo [m]

231,7

Resistividad capa inferior del suelo [m]

154,9

Resistividad de la capa de cascajo o concreto [m]


Espesor de la capa superior del suelo [m]
Espesor de la capa de cascajo o concreto [m]
Profundidad de enterramiento de la malla [m]
Tiempo de aclaracin de la falla [s]
Radio del conductor [m]
Nmero de varillas [Un]
Radio de la varilla [m]
Longitud de la varilla [m]

3.000
4,0
0,1
1,0
0,3
0,007
16
0,008
2,4

La resistencia de puesta a tierra de la malla de la subestacin Zapallal, unida


con la malla de la caseta de control, determinada con el programa, es de
0,52 . En la Figura 1 se indica la vista en planta de la malla existente en la
subestacin.

Figura 1. Malla de puesta a tierra para el rea de la subestacin

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8.2 DISTRIBUCIN DE CORRIENTES


Para la determinacin de la corriente mxima que circulara por la malla de
puesta a tierra, se efectu una modelacin en el programa ATP, evaluando
diferentes situaciones de falla, tanto monofsica como bifsica a tierra, en
barras a 220 kV de la subestacin Zapallal y en diferentes puntos en las lneas
proyectadas al ao 2015 (Ventanilla, Huayucachi, Huacho, Paramonga y
Cantogrande).
En la Figura 2 se muestra el sistema modelado mediante el programa ATP, con
el cual se obtiene la corriente que circulara por la malla de tierra, evaluando las
diferentes situaciones de falla en barras de 220 kV y en las lneas de
transmisin.

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SUBESTACION ZAPALLAL
BUS_A
CANTO GRANDE 2

HUACHO

VENTANILLA 1

BUS_B
CANTO GRANDE 1

PARAMONGA

HUAYUCACHI

R HUAYU

VENTANILLA 2

RT

ZAPALLAL 500

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

RT

R MALLA

Figura 2. Sistema modelado para hallar la corriente por la malla

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De acuerdo con los resultados obtenidos, la mayor corriente que circulara por
la malla de puesta a tierra se presentara ante una falla monofsica slida a
tierra en barras de la subestacin Zapallal a 220 kV, con uno de los
transformadores haca Zapallal 500 kV fuera de servicio, en cuyo caso se
presenta una corriente de 11500 A, en consecuencia se obtiene un GPR de
5980 V (tensin a la cual se eleva la malla en caso de una falla a tierra). Para
efectos del diseo de la malla, se considera un GPR de 6000 V.
En la Figura 3 se ilustra el grfico con los resultados de la tensin en la malla
(GPR), corriente por la malla y corriente total de falla monofsica a tierra
obtenidos en la simulacin con el programa ATP.
40
*10 3
30
20
10
0
-10
-20
-30
-40

10

20

(file Malla_zapallal.pl4; x-var t) c:GPR -

30
v:GPR -

40

[ms]

50

c:BUS_BA-FALLA

Figura 3. Resultados de la simulacin de distribucin de corrientes a


tierra

9.

CRITERIOS DE SEGURIDAD

Los principales criterios de seguridad en el diseo de una malla de puesta a


tierra corresponden a la limitacin de los potenciales de contacto y potenciales
de paso.
El programa IEB-MALLAS permite obtener las tensiones
superficiales, tensiones de contacto y tensiones de paso para un perfil
seleccionado.

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9.1 TIEMPO DE DURACIN DE LA FALLA


Teniendo en cuenta que el mayor valor de G.P.R. se presenta para fallas
dentro de la subestacin y que no existen tiempos de retardo para el despeje
de fallas en esta localizacin, se espera una actuacin instantnea (menor a
100 ms) de los equipos de proteccin. Con el propsito de ser conservativos
para la verificacin de las tensiones de contacto y de paso al interior de la
malla, se asumi un tiempo de despeje de 300 ms, considerando la no
actuacin de las protecciones principales de la lnea y en consecuencia
operando con las protecciones de respaldo.
9.2 TENSIN SUPERFICIAL, TENSIN DE CONTACTO Y TENSIN DE
PASO
Para el control de las tensiones de contacto y de paso en la malla de la
subestacin Zapallal , se considera un GPR en la malla de 6000 V. Se
analizaron varios perfiles al interior de la malla de la subestacin, tal como se
indica en la Figura 4.

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Figura 4 Perfiles de tensin evaluados en la malla de puesta a tierra (A)


Los resultados ms crticos arrojados por el programa para los perfiles
analizados para la malla de puesta a tierra de la subestacin se muestran en la
Tabla 4.
Tabla 4. Resultados del programa IEB-MALLAS, malla de puesta a tierra
Tensiones de contacto y de paso Contacto [V]
Tolerable
891.90
Perfil 1
547.03
Perfil 2
590.31
Perfil 3
513.27
Perfil 4
586.66
Perfil 5
610.59
Perfil 6
620.21
Perfil 7
514.67

SIEMENS
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Paso [V]
2932.23
84.66
96.99
68.77
77.97
81.41
73.00
56.29

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Tensiones de contacto y de paso Contacto [V]


Perfil 8
533.69
Perfil 9
533.69
Perfil 10
542.49
Perfil 11
533.66
Perfil 12
528.02
Perfil 13
527.47
Perfil 14
557.98
Perfil 15
557.98
Perfil 16
513.57
Perfil 17
510.01
Perfil 18
513.57
Perfil 19
505.77
Perfil 20
521.30
Perfil 21
515.40
Perfil 22
521.30
Perfil 23
685.28
Perfil 24
687.45
Perfil 25
686.71
Perfil 26
684.69
Perfil 27
472.72
Perfil 28
622.15

Paso [V]
58.61
54.20
64.25
63.24
85.79
78.48
65.65
72.92
67.46
67.03
60.80
59.87
61.50
60.83
69.90
107.31
106.61
99.11
79.65
52.60
81.42

Del anlisis de los perfiles se concluye que las tensiones de contacto y de paso
han sido controladas al interior de la malla existente en la subestacin Zapallal.
En el Anexo 1 se presentan los resultados grficos de la tensin de contacto y
de paso a lo largo de cada uno de los perfiles para la subestacin.

10. SELECCIN DEL CONDUCTOR


La corriente de cortocircuito monofsica esperada para el ao 2015
corresponde a 24.857 kA, sin embargo y con el fin de ser consecuentes con la
corriente de cortocircuito de diseo (31,5 kA) para los nuevos equipos de la
subestacin Zapallal y teniendo en cuenta que equipo cuenta con por lo menos
dos conexiones con la malla de puesta a tierra el conductor para las colas de
conexin se seleccionar con una corriente de 16 kA.
De acuerdo con la norma IEEE Std 80 la capacidad de corriente de
cortocircuito para el conductor se calcula de la siguiente manera:
TCAP * 10 4
I = A *
tc * rr * r

K 0 + Tm
ln
K 0 + Ta

I: Corriente rms en kA.


A: Seccin del conductor en mm2
SIEMENS
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Tm: Temperatura mxima, en C.


Ta: Temperatura ambiente, en C
Tr: Temperatura referencia del material, en C

0: Coeficiente de resistividad a 0C en 1/ C
r: Coeficiente de resistividad a temperatura Tr en 1/C
r: Resistividad del conductor a temperatura Tr, en -cm
K0: 1/0 (1/r) - Tr en C.
tc: Tiempo de duracin del corto circuito, en s.
TCAP: Factor de capacidad trmica que depende del material del conductor en
J/ (C *mm)
Teniendo en cuenta que las protecciones elctricas ante fallas en las barras
actan en un tiempo inferior a 300 ms (tiempo de las protecciones de respaldo)
y que la mxima temperatura a la que se pueden elevar los conectores
corresponde a 250 C, el mnimo calibre de conductor a utilizar en las colas de
conexin corresponde al 2/0 AWG, en la Tabla 5 se muestra el clculo de
cortocircuito para este conductor.
Tabla 5. Verificacin capacidad de cortocircuito
Parmetro
A
Tm
Ta
r

Unidad
mm2
C
C
SIN

r
Tr
K0
tc
TCAP
I

-cm
C
Sin
S
J/cm3/C
KA

SIEMENS
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Valor
67,43
250
21,25
0,00393
1,7241
20
234
0,3
3,422
22,1

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11. CONCLUSIONES
a) La resistividad para la verificacin de la malla de puesta a tierra existente en
la subestacin utilizando el modelo de dos capas, se tom como 231,7 m
para la primera capa con una profundidad de 4,0 m y 154,9 m para la
segunda
capa,
de
acuerdo
con
el
documento
REP-ZAPALLAL-GT-076-81.063 Medicin de resistividad de terreno
ampliacin subestacin Zapallal.
b) Teniendo en cuenta la resistividad del suelo, la topologa de la red de
distribucin que alimenta la subestacin, la configuracin de la malla
existente de la subestacin se calcul la resistencia de puesta a tierra,
obteniendo un valor de 0,52 el cual se considera adecuado y cumple con
los criterios de la norma ANSI/IEEE Std. 80 IEEE Guide for Safety in A.C.
Substation Grounding.
c) La mxima elevacin de tensin en la malla de puesta a tierra (G.P.R) se
presenta para fallas monofsicas en la subestacin, obteniendo valores
cercanos a 6000 V.
d) Se verific que las tensiones de contacto y de paso, producidas durante
fallas a tierra, pudieran ser controladas en el interior de la malla de puesta a
tierra existente de la ampliacin de la subestacin sin poner en riesgo al
personal operativo.
e) Para la verificacin de las tensiones de contacto y de paso se tuvo en cuenta
un tiempo de despeje de falla de 300 ms, correspondiente a la actuacin de
las protecciones de respaldo.

12. RECOMENDACIONES
a) En el rea de la ampliacin de la subestacin conectar las estructuras
metlicas soportes, terminales de tierra de equipos, cajas de mando y
agrupamiento con la malla de puesta a tierra existente, utilizando para cada
caso una cola en cable de cobre desnudo blando recocido de 67,4 mm2 de
seccin mnima (No. 2/0 AWG) unida a la malla mediante soldadura
exotrmica y a las estructuras con borna terminal de compresin de cobre
estaado.
b) Efectuar uniones con soldadura exotrmica cable-cable y cable-varilla con
los moldes y carga fundente de acuerdo con los tipos de conexin y el
calibre de los cables, teniendo en cuenta las especificaciones indicadas en el
plano REP-ZAPALLAL-GT-076-60.211.
c) La cantidad de material necesario para la instalacin de las colas de puesta
a tierra para los nuevos equipos a instalar en la ampliacin de la malla de la

SIEMENS
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subestacin
Zapallal
se
REP-ZAPALLAL-GT-076-66.073.

SIEMENS
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muestra

en

el

plano

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REFERENCIAS
[1] IEEE GUIDE FOR SAFETY IN A.C. SUBSTATION GROUNDING.
ANSI/IEEE Std 80-2000.
[2] IEEE GUIDE FOR MEASURING EARTH RESISTIVITY, GROUND
IMPEDANCE, AND EARTH SURFACE POTENTIALS OF A GROUND
SYSTEM.
ANSI/IEEE Std 81-1983.
[3] IEEE GUIDE FOR MEASURING EARTH RESISTIVITY, GROUND
IMPEDANCE, AND EARTH SURFACE POTENTIALS OF A GROUND
SYSTEM.
ANSI/IEEE Std 81-1983.

SIEMENS
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Anexo 1
GRFICOS DE PERFILES DE TENSIN EVALUADOS AL
INTERIOR DE LA MALLA DE PUESTA A TIERRA

Tensiones de Toque
1000

Tolerable
Perfil 1
Perfil 2

900

Perfil 3
Perfil 4
Perfil 5

800

Perfil 6
Perfil 7

700

Perfil 8
Perfil 9
Perfil 10

Tensin (V)

600

Perfil 11
Perfil 12

500

Perfil 13
Perfil 14
Perfil 15

400

Perfil 16
Perfil 17
Perfil 18

300

Perfil 19
Perfil 20

200

Perfil 21
Perfil 22
Perfil 23

100

Perfil 24
Perfil 25
Perfil 26

0
0

10

20

30

40

Distancia (m)

50

60

70

Perfil 27
Perfil 28

Tensiones de Paso
Tolerable

3500

Perfil 1
Perfil 2
Perfil 3
Perfil 4

3000

Perfil 5
Perfil 6
Perfil 7
Perfil 8

2500

Perfil 9
Perfil 10

Tensin (V)

Perfil 11
Perfil 12

2000

Perfil 13
Perfil 14
Perfil 15
Perfil 16

1500

Perfil 17
Perfil 18
Perfil 19

1000

Perfil 20
Perfil 21
Perfil 22
Perfil 23

500

Perfil 24
Perfil 25
Perfil 26
Perfil 27

0
0

10

20

30

40

Distancia (m)

50

60

70

Perfil 28

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