PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

FACULTAD DE INGENIERA
MAESTRA EN INGENIERA CIVIL
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
NOMBRE: DIEGO PAZ GMEZ
VERTICALIDAD EN PILOTES
Previo a la fundicin de los pilotes es necesario verificar que la
excavacin de estos se encuentre hecha de la mejora manera, esto
quiere decir que no contenga ningn obstculo que impida el
hormigonado hasta la parte ms profunda, que sus paredes estn
estables y adems que est bien alineado para que en un futuro no
tenga problemas con el desarrollo de la estructura o en otros aspectos
que afecte con el diseo arquitectnico de las obras.
Existen algunas normas y especificaciones que rigen que la desviacin
del eje del pilote se encuentre entre el 1-2% y para esto alguno de los
sistemas que controlan la verticalidad de los pilotes son los siguientes:

INCLINMETROS, Borehole Inclinometer Tester (BIT)

El diagrama general del equipo empleado para realizar este tipo de

ensayo se presenta a continuacin:

Componentes del

Sistema BIT

Fuente: http://www.piletest.com/Show.asp?page=BIT

Como podemos apreciar en la imagen, en el elemento que va a realizar

la excavacin se ubica el sensor inclinmetro bidireccional (2) el cual es
el que enva las mediciones, este inclinmetro est sujeto por una polea
(3) en la parte superior que es la que determina a que altura se
encuentra realizando la medida y a su vez est conectada al
componente (1) que es el encargado de realizar toda la parte electrnica
de la toma de datos, este est conectado por un dispositivo Android (4)
que es el aparato que administra todo el ensayo en el cual se registra y
presenta los resultados finales en tiempo real de la verticalidad del eje
de perforacin.
Este tipo de ensayos se los puede
realizar en perforaciones que se
encuentren completamente secas y
tambin en las cuales exista nivel
fretico alto.

-Sensor Inclinmetro
adaptado al equipo de
excavacin.

Fuente:
http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=2979

Este tipo de ensayo no es usado simplemente al momento de

excavacin de los pilotes, en el caso de que se desee realizar la prueba
de inclinacin de pilotes ya fundidos es necesario que dentro de estos
exista un tubo libre en el cual se puede introducir el inclinmetro y de
igual manera se procede a realizar la misma accin teniendo los mismo
resultados, BIT contiene un dispositivo que permite corregir los errores
originados por la rotacin del sensor sobre su eje en estos casos.
Tambin son utilizados para verificar la verticalidad en pantallas
continuas.

Resultados

Grficos del
Ensayo

Fuente: http://www.piletest.com/Show.asp?page=BIT

Por otro lado existen otros tipos de ensayos los cuales no solo se utilizan
para la verticalidad de los pilotes sino que estos tambin se los emplea
para un anlisis completo como: dimetro, verticalidad y profundidad y
tambin muestra alguna rotura o estrechamiento que se haya producido
en el suelo.
Los siguientes sistemas son usados para el control de calidad completo
de pilotes:

SoniCaliper

Este instrumento tiene la capacidad de ver virtualmente como estn

construidos los ejes en diferentes medios como el agua, polmeros y
otros lodos minerales; dando una gran confianza a los ingenieros,
diseadores y contratistas para el acabado final de acuerdo a las
especificaciones que se lo va a construir.
Este ensayo determina el dimetro, volumen y tambin da imgenes del
eje de excavacin; crea instantneamente luego de perfilar la
excavacin imgenes y clculos de cmo estar construida la estructura.

SoniCaliper
Fuente: http://www.sonicaliper.com/soni/pdf/soniCaliper_article.pdf

Jet DSP 100/D (DAT)

Este dispositivo brinda parmetros como: profundidad (con 1cm de resolucin),

Inclinacin en ambos ejes X y Y (con 0.1 de resolucin), rotacin en el eje Z y
la desviacin en X y Y con respecto a la vertical, todos estos datos se
adquieren a travs de sensores instalados en el equipo de excavacin y el
sensor de inclinacin es conectado al registrado de datos por un cable o va
radio.
Los datos son obtenidos cada trazo que se determina y de esta manera igual
que el instrumento anterior tambin muestra en tiempo real.

Sensor de Inclinacin y Rotacin, de Profundidad y Pantalla de Resultados

http://www.datinstruments.com/en/jet-dsp-100-d/
KODEN (UltraSonicDrilling Monitor for Construction)

Al igual que los anteriores instrumentos, este ofrece una medicin precisa con
una pantalla en la cual refleja el registro de la perpendicularidad de las
excavaciones realizadas para cimentaciones y brinda las formas de las
secciones transversales.
Adems que muestra el estado de la superficie de la pared, dimetro del pilote,
deflexin y pendiente.

KODEN
Fuente: http://www.koden-electronics.co.jp/eng/industrial/dm602604-e.html
Para ensayos de integridad de pilotes que tambin tienen que ver con el
control de calidad de estos pero ya cuando estn construidos se utilizan otros
mtodos los cuales ayudan a informar sobre las dimensiones fsicas, la
continuidad o la consistencia de los materiales empleados.

Ensayo Snico mediante Martillo de Mano

Este ensayo permite detectar defectos que existen en los pilotes, pero solo se
lo puede interpretar mediante un especialista acreditado en esto, siendo un
mtodo ms econmico y sencillo que se lo debe realizar cuando el concreto
adquiera una cierta resistencia.

Mediante el uso del martillo se produce una onda ssmica en la cabeza del
pilote, que se transfiere a lo largo del fuste hacia abajo y es reflejada hasta la
punta, mientras que mediante un acelermetro esta es captada y se enva a un
procesador donde se visualiza la grfica obtenida que el especialista la analiza
verificando si el pilote es aceptado o no.

Martillo de Mano
para Ensayo Snico
Fuente: http://www.fernandeztadeo.com/sonico.htm

Ensayo Ultrasnico mediante Cross-Hole

Para este tipo de ensayo necesariamente el pilote debe ser hormigonado in-situ
ya que requiere el uso de unos tubos embebidos por donde debe ingresar las
sondas utilizadas, por lo tanto en pilotes prefabricados sera imposible
realizarlo.
El hormign debe tener por lo menos una semana de construido y el mtodo se
basa en introducir y hacer descender un emisor y receptor de ultrasonidos por
los tubos embebidos los cuales quedan registrados, as se compara el tiempo
en el que recorrieron la distancia del pilote y de esta manera se comparan las
ondas para encontrar oquedades, coqueras, inclusiones de tierra o algn otro
problema que se presente.

Ensayo Ultrasnico
Cross-Hole
Fuente: http://pruebasdinamicas.com.mx/crossholeanalyzer.html
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:

Joram M. y Erez I. Testing of Bored Pile Inclination, Piletest.

REFERENCIAS ELECTRNICAS:

Borehole Inclinometer Tester (BIT), www.piletest.com

Ensayos
p=2979

SoniCaliper, http://www.sonicaliper.com/soni/pdf/soniCaliper_article.pdf

Jet DSP 100/D, http://www.datinstruments.com/en/diaphragm-walls/

Ultrasonic
Drilling
Monitor
for
Construction,
electronics.co.jp/en/enindustrial/dm-602604-e

Ensayo
de
Integridad
http://www.fernandeztadeo.com/doc002.htm

pruebas

de

Pilotes,

http://fernandeztadeo.com/WordPress/?

https://www.koden-

de

Pilotes,