5.

MEMORIA DESCRIPTIVA
5.2

PROYECTO:

COBERTURA

COBERTURA DEL ESTADIO MUNICIPAL DE ITE

1.00.- DESCRIPCION DEL PROYECTO

La cobertura principal, esta ubicada en el distrito de Ite, Provincia de Jorge Basadre
Grohmann, departamento de Tacna. La cobertura estar conformada por una estructura
metlica ligera apoyada en columnas de concreto.
Las estructuras se disearon para resistir todas las cargas a las que se encontrarn
sometidas en su vida til como son: cargas por efectos de gravedad, carga viva y
cargas por efectos del viento. El diseo de los elementos estructurales de acero se
disearon de acuerdo al Reglamento del AISC (Mtodo LRFD93).
2.00.- CONCEPCION ESTRUCTURAL
La armadura principal en voladizo se plantea en base a secciones tubulares, a fin de
obtener una estructura liviana de mximo rendimiento de sus elementos. Cuyas
secciones fueron variadas de acuerdo a los resultados de cmo se comportaran ante
las cargas ha que estara sometida en su vida til.
3.00.- CARGAS
3.01.- Estructura de Acero
Las cargas de diseo empleadas son debido al peso propio, a la carga viva y la
carga por efectos del viento. Dichas cargas son como se detalla a continuacin:
Carga muerta:
Peso especfico del acero
=
7850 kgs/m3
Plancha Opaca 1.10x2.44mx2mm
=
3.77 kgs/m2
Carga viva
De Montaje Cobertura
=
30 kg/m2
Carga ssmica:
Por tratarse de una estructura liviana no corresponde el anlisis ssmico, ms
si tener en cuenta la carga de viento.
Carga de Viento
Velocidad de Diseo (segn mapa elico):
V
= 50 km/h
(ver anexo 1 de cargas debido al viento )

4.00.- ANALISIS DE LA ESTRUCTURA

4.01.- Anlisis Estructural.El anlisis empleado en este trabajo esta basado en el mtodo de rigideces por
procedimientos matriciales en donde se ha modelado los perfiles por elementos
reticulares.
El anlisis respectivo se ha realizado mediante el programa de computadora
SAP2000(STRUCTURAL ANALYSIS PROGRAMS).

5.2.1.1.1.1

4.02.- Combinaciones de Esfuerzos para las Estructuras

El anlisis estructural de LA COBERTURA PRINCIPAL, se ha ejecutado en
base un modelo tridimensional.
En el diseo de las estructuras de acero se ha usado el Mtodo LRFD93 cuyas
combinaciones son como sigue:
U = 1.4 D,
U = 1.2D + 1.6L,
U =1.2D + 0.5L +/- 1.3VI,
U = 0.9D +/- 1.3VI
En donde:
D = Carga Muerta , L = Carga Viva, VI = Carga de Viento
Todos los elementos estructurales se han verificado en base a todas las
combinaciones de esfuerzos.

4.03.-

Resultados del Anlisis Estructural.Para llegar al diseo final de la estructura se ha concebido diversos modelos
estructurales, ha fin de estudiar el comportamiento estructural de cada modelo
y de acuerdo a los resultados se ha optado por el modelo que ofrezca la
mxima seguridad asociado a un costo razonable..(ver graficos en anexo)

5.00.- ESPECIFICACIONES TECNICAS

Estn indicadas en el plano respectivo.
6.00.- ANEXOS
En las pginas siguientes se muestran cargas de viento, los datos de la estructura, a
saber: geometra, elementos estructurales, deformada, diagrama de esfuerzos.

COBERTURA METALICA

MODELO POR ELEMENTOS

RETICULARES

FIG.1) MODELO TRIDIMENSIONAL DE LA ARMADURA PRINCIPAL VPM1TUBULAR

Carga Muerta

Carga Viva

FIG.2) CARGA MUERTA Y VIVA EN EL MODELO (kgf)

Carga de viento
Barlovento

Carga de viento
FIG.3) CARGA DE VIENTO EN EL MODELO (kgf)

Deflexion Elastica(C.M. +
C.V.)
Dz=-0.09340m

Deflexin
Elstica(C.VIENTO)
Dz=-0.02582m
FIG.4) DEFORMADA DE CARGA DE C.MUERTA+C.VIVA Y DE VIENTO (m)

FIG.5) DIAGRAMA DE AXIALES(TON) COMBINACIN 2 CRTICA

Y VERIF. RESISTENCIA DE TUBOS

FIG.6) DETALLE DE VERIF. DE RESISTENCIA TUBO 2x3mm(EN

COMPRESION)
ANEXO 1.- CARGAS CONTEMPLADAS

METRADO DE CARGAS p/cada armadura/2

Carga Muerta
Carga de cobertura
3.2 kg/m2
2.5 m=
peso de correas

8 kg/m
10 kg/ml

ancho de Nudo
1.1
8.80 kg
1.1 11.00 kg
19.80 kg

Carga Viva
Carga Viva
30 kg/m2
2.5 m=
75 kg/m
1.1 82.50 kg
Nota el ancho tributario es 5.0m, pero como es armadura trimensional cada cara recibe la mitad
de la carga por ello se ha tomado 2.50m
Viento
V(km/h)
50 Mapa eolico E,20 de Cargas anexo 2
h(m)
15.2 altura mximacon respecto a npt
Vh=V(h/10)^0,22 =
54.8 km/h (Velocidad de diseo)
Pero la velocidad minima de diseo no debe ser menor a 75 km/h
entonces: Vh=75km/h
Ph =
0,005*C*Vh*Vh (Presin debido a viento)
El angulo de inclinacin de la cobertura es 11, entonces el factor de forma C es:
C(barlovento)
-0.8 presion
C(sotavento) no hay succion
Ph(barlovento)-22.50 presion kg/m2
Ph(sotavento) no hay succion kg/m2
BARLOVENTO
Conservadoramente se ha asumido un valor constante del angulo
ZONA CENTRAL(ca da armadura/2)
Nudo
Ph(barlovento)
Area
Carga(kg) angulo Fx(kg) Fz(kg)
1 -22.50 1.375
-15.5
11
2.95 -15.18
2 -22.50
2.75
-30.9
11
5.90 -30.37
3 -22.50
2.75
-30.9
10
5.37 -30.47
4 -22.50
2.75
-30.9
8
4.31 -30.64
5 -22.50
2.75
-30.9
7
3.77 -30.71
6 -22.50
2.75
-30.9
6
3.23 -30.77
7 -22.50
2.75
-30.9
4
2.16 -30.86
8 -22.50
2.25
-25.3
3
1.32 -25.28
9 -22.50
1.75
-19.7
2
0.69 -19.68
10 -11.25 0.875
-4.9
1
0.09 -4.92
Fx, Fy: Componentes de las fuerzas debido a la presin del viento

Nota: El peso propio de la estructura ha sido considerado por el modelo en forma

automtica.

ANEXO 2.- MAPA EOLICO

(Segn Norma E.020 de Cargas)