ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA UNIDAD AZCAPOTZALCO
MATERIA: MAQUINAS TERMICAS PROFESOR: EMMANUEL ARCOS HERNANDEZ CONTENIDO -Radio (aire combustible) y (combustible aire) -Consumo especifico de combustible -Eficiencias del motor FECHA DE ENTREGA: MARTES 27 DE OCTUBRE DE 2015
Radio de la mezcla combustible-aire e inversa.
En las mquinas de combustin interna existe para lograr la combustin la mezcla entre el aire y el combustible, existen dos variantes el radio de aire-combustible (AF), y el radio de combustible-aire (FA) Y describirn la mezcla. Las formulas son AF=ma/mf=m*a/m*f FA=mf/ma=m*f/m*a=1/AF Dnde: -ma= Masa de aire. -m*a =Flujo msico de aire. -mf= masa del combustible. -m*f=Flujo msico del combustible. En la mezcla de combustible aire, existe un termino con la letra . Que denotara la relacin entre la composicin real y la composicin estequiometria quedando: RADIO DE EQUIVALENCIA =FAACT/FAESTQ=AFESTQ/AFACT DONDE: FAACT: Radio de la mezcla (combustible-aire) real. FAESTQ: Radio de la mezcla (combustible aire) estequiometria. AFESTQ: Radio de la mezcla (Aire-combustible) estequiometria. AFACT: Radio de la mezcla (Aire-combustible) real. Consumo especifico de combustible Como en los mbitos de combustin, existen consumos de combustible debern ser determinados por Sfc=m*f /W* Donde Sfc= Consumo especifico de combustible .m*f=Taza de flujo del combustible que ingresa al motor W*= Potencia del motor Consumo especifico de combustible al freno. (bsfc) Bsfc= m*f/W*b Consumo especifico de combustible con respecto a la potencia indicada del motor. Isfc= m*f/W*i
Otros parmetros del consumo especifico de combustible.
Fsfc= Consumo especifico de combustible por la friccin Igsfc=Consumo bruto especifico de combustible Insfc =Consumo neto especifico de combustible Psfc= Consumo de bombeo especifico de combustible Estos valores tambin estn altamente dictaminados por la eficiencia mecnica. . m=Eficiencia mecnica del motor .nm=W*b/W*i=(m*f/W*I)/(m*f/W*b)= (isfc/bsfc)
Eficiencias del motor
La eficiencia de un motor, vendr en gran cantidad de la mezcla de aire con el combustible, ya que determinara cierto calor que ser aportado por la mezcla y combustin del mismo Entonces Qint=mfQHVnc
; Para un estado de reposo:. Qin=mfQhvnc
La eficiencia trmica queda:
Nt=W/Qin=W*/Q*in=W*/m*f QHV nc =nf/nc Donde W=Trabajo de un ciclo W*=Potencia .mf=Masa del combustible de un ciclo .m*f= Valor calorfico del combustible .nf= Eficiencia del combustible La eficiencia trmica esta relacionada con la potencia de freno. Esto dar la eficiencia mecnica .nm=(nt)(b)/(nt)(i) Los motores pueden tener eficiencias trmicas en un rango entre el 50 y 60 % por lo que se tienen las siguientes formulas para realizar su calculo. -nf=W/mfQHV=W*/m*fQHV -nf=1/ sfc QHV Para un ciclo simple de un cilindro, la eficiencia trmica, puede ser descrita. -nt=W/mfQHVnc