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TP1-A: Entrevistas a
USUARIOS CON
MOVILIDAD Y
COMUNICACIN
REDUCIDA
UNMDP-FAUD
lvarez, Renata; Climente, Sol; Feola, Sofa; Ferrando, Ladislao; Garca Pea,
Valeria; Ruiz, Flavia; Snchez, Agustn; Valle, Josefina.
[26 de agosto de 2015]
Presentacin
Somos estudiantes de la carrera de arquitectura, hemos formulado las preguntas
de esta Entrevista con el objetivo de obtener informacin que nos permita como
futuros profesionales, reconocer que caractersticas de la ciudad, calles y edificios
actan como facilitadores o barreras para el desarrollo de sus actividades y
permita su participacin social.
Agradecemos desde ya su atencin en contestar este cuestionario.
Espacio urbano
-Yo creo que se establecen varias diferencias con respecto a distintos barrios. Hay
una cuestin de asociar un lugar bien preparado, o mejor preparado, con un lugar
en el que vive gente que quizs pertenece a una cierta clase social un poco ms
acomodada, entonces en esos lugares generalmente sucede que hay menos
problemas que por ah en los barrios que se denominan periferia de la ciudad. En
ese tipo de lugares que se alejan del centro, ah ya se empieza a encontrar
muchsimos problemas. En cuanto a lo que es infraestructura, hay una falta de
respeto a lo que yo creo que se llama lnea de edificacin. Nunca se respeta. El
ancho de la vereda siempre hay que respetarlo, entonces hay construcciones
hechas o bien por afuera de esa lnea o bien por adentro. Entonces pasa que las
personas que, como yo, somos discapacitadas visuales, cuando comienzan a
transitar, su sistema de referencia es ese. Tiene otros tambin, pero hablando
desde el punto de vista de la estructura y de la construccin, ese es el primer
sistema de referencia elemental que usa una persona para desenvolverse. Despus
hay un tema que tiene que ver con la superpoblacin de rboles, incluso eso est
legislado: lo que son los sauces llorones no tendra que estar ms en las veredas
que hay cemento, porque como ustedes saben, las races crecen de manera lateral,
elevan todo el terreno y eso hace que se genere mucho desnivel entorpeciendo
muchsimo el moverte. Y estamos hablando de una persona que es ciega que a
nivel locomotor, o a nivel movilidad, no presenta ms dificultades que aquella que
le representa la falta de visin. Solamente estamos en ese plano. Ahora, cuando
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-Qu problemas encontrs para circular por la calle (veredas, cruce de esquina,
parada de colectivos, sealizacin, etc.)?
-En las plazas tens el problema que no estn bien delimitados los niveles. Yo me
pongo a pensar, por ejemplo, en personas que tienen disminucin visual, que ah
ya eliminamos todo no? Porque vos decs a nivel visual tens una ayuda, en
movilidad no tens problemas pero tambin a nivel visual da la mayor dificultad
que tienen las personas que tienen disminucin de la vista. Entonces ah creo que
lo que existe ahora, por una cuestin esttica -que a veces tambin la arquitectura
se toca con esos temas y no se entiende muy bien- generalmente, el resultado de
eso es una construccin mal hecha. Pasa que hay como un afn, que se llama
policroma, hay una abundancia de colores. No hay una cuestin sutil para
armar las cosas, entonces a uno le parecera que es una cuestin menor un color u
otro, pero termina siendo algo que va acrecentando las dificultades para una
persona que intenta recrearse en una plaza en una playa. El tema de las playas,
hay lugares donde hay que elogiar que se han hecho bajadas en las playas, sobre
todo en las privadas (si vamos a las pblicas es un desastre). En esos lugares se
han hecho bien yo tengo amistades en silla de ruedas y no hemos tenido
problemas para bajar ni para andar. El tema es que, desde la construccin, te van
circunscribiendo a que te quedes en un espacio. O sea yo te dejo entrar ac, dejo
que vos circules pero ests con lneas. Como una cola de banco: vos esperas ac,
ah tens un asiento al lado no te corras de ah, porque en otro lado molestas. Y
con el mayor sentido que tiene esa palabra: EN OTRO LADO MOLESTAS. Te
hicimos un espacio que es de 2x2. Tu disfrute est circunscripto y delimitado por mi
idea precaria, por mi idea poco inclusiva y por mi idea de diferenciar una persona
de otra. Ac hay una cuestin que siempre se inmiscuye en lo social, es decir, todos
queremos tener un lugar bien construido porque eso nos reconforta, eso nos
brinda bienestar y comodidad. Son tres cosas bien relacionadas. Pero as como por
una partes todos queremos pertenecer a un estereotipo y queremos ser
funcionalmente normales eso tambin lo llevamos a la idea de construccin,
entonces yo quiero parecerme a la mayora de la sociedad, quiero funcionalmente
ser normal entonces despus quiero que esas construcciones tambin me apoyen a
m, y creo que ac s voy a entrar un poco ms en el tema de las barreras, creo
que en ese sentido es cuando las barreras se hacen visibles, se hacen manifiestas.
Con el tema plazas se ve muchsimo. Vos para ir a una hamaca tens, por
ejemplo, caminos que son bastantes llenos de piedras, o sea que para la movilidad
ya estas medio complicado. Pero una vez que llegas ah tens un escaln que es
altsimo y arena, o sea que eso es difcil para cualquiera, no es difcil solamente
para una persona ciega o para una persona en silla de ruedas. Es difcil y es
peligroso porque uno habla ac de barreras y habla de dificultades y habla de
errores en la construccin, pero tambin es por una cuestin de salud y por una
cuestin de vida. El hecho de no respetar que un lugar sea accesible, hace que ese
lugar se convierta en algo peligroso para una persona que va. Las playas entras,
pero tens ah una idea de discriminacin encubierta, implcita porque la manera
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-Vieron que los cines nuevos que se han construido son mucho ms chiquitos? Y
hay un tema de ngulo. Vieron que los ngulos de los escalones son cada vez mas
rectos o tienden a ser as. Empezaron con ms de 100 y se fue achicando el
ngulo. Entonces vos 3m. para adelante bajaste 2m., entonces te preguntas cmo
puede ser? Y si, puede ser. Se han construido cines as y lo que yo veo ah es un
problema y te cuento una historia personal que tiene que ver con lo sucedido hace
2-3 aos. Yo entrenaba con un compaero mo que era enano, meda 1,25m. y
no podamos ir a ver pelculas juntos porque tenamos ese problema. Sino tena
que llevarlo a upa y es muy difcil, y en esos lugares creo que no est preparado
para ese tipo de personas. Y en cada pregunta voy a hacer incapi en esto: el
tema de las barreras. Cuando uno habla de barreras habla de impedimentos para
el normal funcionamiento de personas en un edificio, ya sea pblico o privado. Yo
siempre uso la palabra impedimento y no trabas, porque por ah uno habla de
trabas y se cree que uno las puede sortear. Mejor hablemos de impedimentos que
todo el mundo lo entiende mejor, ahora no se aplica mejor. El hecho de que yo
entienda bien lo que es un impedimento no me hace que yo no lo haga, que yo no
lo cree, que yo no lo construya. Se sigue construyendo igual de esa forma. Pienso
que las barreras en los cines, en los bancos, los teatros, en todo edificio pblico
tiene que ver con una cuestin de raz, porque las barreras se generan por dos
cosas (esto a ustedes que son arquitectos por ah no va a exactamente a responder
la pregunta, pero s va a construirles conciencia o a trabajar sobre su conciencia):
la idea de crear todo para el estereotipo de persona, entonces con ese criterio no
se tiene en cuenta a quien difiere un poco de ese funcionamiento estereotipado y
por otro lado el hecho del desconocimiento. Ac me quiero meter con lo que tiene
que ver con la formacin acadmica, tengo entendido que esta materia es
opcional y no debera ser opcional. Primero porque no pueden formarse, en
cualquier facultad, no slo en esta, arquitectos que puedan recibirse sin tener esta
materia. Primero porque ya desde el vamos ustedes anteriormente ustedes no
tuvieron idea de la movilidad de un discapacitado. Estn muy ajenos a cmo
circulan los distintos discapacitados, porque generalmente hablar con un ciego es
hasta un poco ms sencillo que ponerte hablar con una persona como mi amigo
que es enano o que es paraltica, cuesta mucho ms porque entra en juego lo que
es la accesibilidad universal, que tiene en cuenta tambin a los analfabetos, que
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-Cules son los obstculos que tens para ingresar, circular, realizar actividades o
trmites en edificios de uso pblico (bancos, municipalidad, oficinas pblicas,
Shopping, supermercados, cines, teatros, etc.)?
parecieran que no existen pero hay. Los queremos tapar a veces, pero existen. En
los bancos, por ejemplo, tens ese condimento de que todo lo que est sealizado,
est sealizado a gente que tiene cierta formacin. Vos vas a distintos hoteles 5
estrellas de la ciudad, y lo que encontrs son ascensores que dan indicaciones en
ingls. Perfecto, no hay ningn problema, vos lo manejas. Pero, a ver uno podra
pensar que ah es poco probable de que vaya una persona analfabeta y puede
tener razn. Pero no por eso uno debe construir de esa manera. Si estamos por esa
zona fjense lo que es las escalinatas de Playa Grande, con cierto clsico, a mi me
encanta ir. Pero hay amigas que no me pueden acompaar. Y tiene que ver con
una cuestin de que hay constructores que se lo han impedido, y se lo han
impedido quizs por desconocimiento. Entonces yo creo es que este tipo de
materias al ser opcionales no les brinda a ustedes la facilidad de acercarse a esa
conciencia que tiene que ser social, tiene que partir de ah, y que despus tiene que
ser una conciencia para ustedes profesional no? Primero social, primero social, es
decir bueno, el otro me importa. La movilidad la funcionalidad del otro a mi me
interesa. Necesito hacer un edificio que adems que sea estticamente aprobado
por la gente que lo viene a mirar y no entiende nada de arquitectura, adems de
eso que tambin sea aprobado por aquella persona que como yo o como tantos
otros discapacitados con un compromiso mayor de su movilidad puedan acceder y
puedan quejarse poco no? Porque lo bueno de ser un buen arquitecto tiene que
ver con eso, con que la gente pueda vivir bien, con la menor cantidad de
obstculos posibles y que se queje poco. Porque si se quejan poco van a querer
construir de nuevo, es as. En los edificios pblicos se ve esa falencia, se ve esa
decadencia, pero otra vez, considero que esas dos fallas tienen que ver con que,
primero como esta materia es opcional es muy poco probable, y yo tengo muy
pocas expectativas, les soy sincero, s que puede sonar extrao pero tengo muy
pocas expectativas de que alguna vez algn arquitecto que se reciba de esta
carrera, compaero de ustedes, o mismo ustedes, tengan en cuenta estos criterios
para construir. Si ustedes van a la Biblioteca Parlante, que es un edificio como
cualquier otro, parte todo de una cruz cuatro pasillos. Sencillo. Derecha,
izquierda, adelante y atrs. Es muy fcil. No hay escalones, y si hay declives, los
declives son muy sutiles. Despus bsquenlo ustedes pero creo que para hacer una
rampa es 1cm.x 1 no? Entonces cada 1cm. va bajando 1. Fjense lo sutil que es
no? Con eso no complicas al viejo, no complicas al enano, no complicas al
parapljico, no complicas a nadie. Es sencillo. Hace falta gente que conozca y hace
falta gente que tenga en cuenta ese tipo de cosas. En los Bancos pasa eso no? En
los bancos es todo muy circular, los espacios son muy grandes, que bueno, uno se
termina adaptando, pero muchas veces tens esto de si vas a gerencia son un par
de escalones, si vas a otro lado el pasillo es muy angosto y por lo general ese tipo
de cosas hace que solamente acceda a ese lugar, bueno, el estereotipo para el que
construye la mayora. Me estoy dando cuenta que estoy muy enojado con todo
esto.
Propuestas
Iniciativas que pueden ayudar a facilitarle el acceso a todas las personas a los
edificios, a las entidades pblicas son propuestas bien simples: primero que los
ingresos a esos lugares sean anchos, y para que sean anchos precisamos una
entrada con doble hoja de puerta y que se pueda abrir y cerrar hacia ambos lados.
Despus en el interior del lugar, mismo afuera tambin, antes de entrar, traten de
eliminar los desniveles en la medida de lo posible y si tiene que haber alguno que
ese desnivel sea hecho de una manera muy sutil y que sea a travs de rampas.
Otra es el ancho de los ascensores, que se respete que tengan un ancho mnimo
de 90 cm. para permitirle el acceso a personas en silla de rueda o mismo tambin
a personas que son obesas, porque la obesidad est considerada una patologa,
que algunos ascensores cubren y otros no, pero en definitiva tambin hay que
tener en cuenta a ese tipo de personas cuando esas personas van mucho a los
edificios pblicos y a los hospitales y hay que facilitarles. Ellos ya tienen restringido
muchsimo el tema de los espacios por su tamao corporal no? Y creo que esas
cosas no estn pensadas para ellos y debera pensarse. Y tambin lo otro, que
tambin tiene que ver con lo ancho es el tema de pasillos, todo lo que sea pasillos
para como transiciones entre un lugar principal y una oficina, o un lugar principal
y otro saln, primero, que en ese lugar haya rampas, y segundo, que tambin si
existe el pasillo que tenga el ancho considerado recin para lo de siempre, para
facilitar y acompaar a las personas que presentan una discapacidad y que
circulan por ese lugar. Otra cosa que se me ocurre es que van muy de la mano y
creo que es hasta reiterativo con lo que dije hace dos minutos atrs, esto de
siempre ofrecer alternativas, que no haya solamente UNA manera de acceso, UNA
sola puerta, UNA sola escalera. Siempre est todo pensado, ya les digo, no s si
esto, no s si del avance de la arquitectura va del avance de la tecnologa pero hay
que empezar a revertir esa tendencia que se ve, se ve. Esa tendencia es
absolutamente palpable. Despus podemos tener distintas posturas, todos pero
creo que lo que es objetivo es lo que ya est construido y la tendencia que uno
observa desde afuera del estudio de su carrera tiene que ver con esto, con que se
est yendo hacia hacer todo cada vez accesible para una minora, que son los
normales, entre comillas.
Normativa
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Valeria; Ruiz, Flavia; Snchez, Agustn; Valle, Josefina.
-Accesibilidad al medio fsico. S hay legislacin. Las legislaciones tienen que ver
con lo que marqu, mencion al principio. Hay parmetros que se tienen en cuenta
que tienen que ver con la construccin urbana ya, no estamos hablando del
individuo edificio, no estamos hablando de un solo edificio, estamos hablando de
una construccin urbana. De cmo distribuir las construcciones en un barrio. Tiene
que ver con eso. Para eso hay una legislacin, que desconozco el nmero, pero s
s que hay que respetar una lnea de edificacin y una cierta cantidad de edificios
por manzana y por barrio, en este caso. Eso s est legislado. Como tambin est
en legislacin el tema de la cantidad de rboles, por el tema de ya te lo dijimos,
de la dispersin que tienen las races. La otra cosa que est legislada, lo que ya
dijimos elementos colgantes inferiores a los dos metros. No puede haber nada
colgante porque es imposible de esquivar para una persona que maneja con
bastn que est sobre la tierra No? Es causante de mucho accidentes. Adems
porque ese elemento colgante puede caerse tambin. Eso es algo a tener en
cuenta tambin. Por ah no es necesario que pase un ciego. Pasa cualquiera por
debajo y coincide con la cada de ese elemento. Entonces eso es a tener en
cuenta. Y despus lo otro que ya se cumple, que ustedes lo ven, es el tema de
eliminar todo cartel y luminaria, todo eso, que tambin tiene que ver con el tema
de evitar accidentes. Otra de las cosas que est legislada es el tema de las rampas,
con la inclinacin correspondiente. Generalmente las inclinaciones no estn
construidas con relacin a lo que dicta la ley. Despus otra de las cosas que
tambin hemos mencionado ac, es el tema -que si quieren lo tratamos un poquito
despus-, pero todos los lugares deben contar con un bao para discapacitados en
planta baja. Hay lugares donde tienenbueno despus lo tocamos al tema.
Despus lo tocamos. Pero tiene que estar en planta baja, para arrancar.
Generalmente.no hablemos de los baos de discapacitados y hablemos de un
bao comn para el pblico. Esos siempre estn en un subsuelo o en un primer
piso. Entonces vos ah no penss solamente en un tipo. Penss en una mujer
embarazada, por ejemplo. Mi hermana es embarazada. Mi hermana no es
embarazada, quiero decir que en algn momento estuvo embarazada y,
lamentablemente naci mi sobrino (risas). Y es petisita. Bueno, como lo tpico de la
mujer. Mide un 1,58 m y con tacos quiero decir (risas). Y embarazada, con
escaleras y todo, se le complicaba muchsimo. Para ir a un bao en un caf. Qu
le pasa a la embarazada? Tiene retencin. Entonces van muy seguido al bao. Si
estn en la calle, van a un caf. Van a un caf, al bao en un subsuelo. Y la tena
que acompaar a mi hermana, pobrecita s. Se levant a muchos mozos as (risas).
Pero en definitiva son cuestiones que ver otra vez con lo mismo. Cada persona en
un lugar pblico, eso tambin est legislado No? Estamos hablando de lo mismo.
Ahora volv a la legislacin. Cada persona debe ocupar un metro cuadrado. Eso
ustedes lo saben hasta en un boliche bailable No? Una cierta capacidad. A m
por ejemplo, un ejemplo que se me ocurre ahora, que est legislado los boliches
si tiene desniveles tienen que tener barandas. Saban eso? Como haba en el CRU
Ustedes fueron al CRU alguna vez? Bueno en el CRU haba barandas. Entonces
ah no te caas. Por ms borracho que estuvieras, haba una baranda que te
sostena. Pero eso est legislado tambin. Y tiene que ver con una cuestin de las
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luces, lo que hablamos hoy. Este afn que hay de la policroma. Este afn d no
hacer contrastes entre los colores. De poner luces que a veces atenan la
capacidad que uno puede tener para distinguir un nivel de otro y entonces eso
hace que, bueno, que cualquier persona sin tener ningn problema desde lo fsico
o lo mental termine teniendo accidentes igual. Por una cuestin, a nivel de
organizacin, no se tuvo en cuenta esa ley. Primero el tema de las barandas y por
otro lado el tema de jugar tanto con colores que no tiene una armona. Eso, por
ejemplo, tambin est legislado. Y en un caf, en un restaurant, pasa eso No?
Generalmente hay ms mesas de las que debiera haber y, bueno entonces, lo que
son los sanitarios los ponen en cualquier lugar que sea chiquito. Bueno, despus
charlamos de los baos. Hacemos una crtica de los baos. Creo que as como hay
barandas en los boliches para marcar los Cmo les podemos decir? Locales
nocturnos, locales bailables? Otra cosa, que las rampas en las esquinashay
rampas a veces y no hayquiero que ustedes me corrijan si conocen pero, son
como si fuesen unos apoyabrazos externos a la silla Conocen esas? Son
ayudas, para subir, para bajar. Ustedes cundo creen que es ms fcil ayudarse?
Para subir. Bajar uno baja por inercia. Por efecto de la gravedad. Pero subir es el
tema. Y en muchas esquinas, tengo una amiga que en particular me lo marca
siempre dice:-Ac faltan los fierros. Ella les dice los fierros. Bueno no conocemos el
nombre especfico. Yo le llamo apoyabrazos. Que tampoco se llaman as. Pero son
esoslas baranditas exactamente. Esas no estn todas las rampas. Y eso tambin
tiene que estar. Y tienen que tener una altura. Que la altura tambin est legislada.
Y tampoco se cumple. Adivinen. No se cumple. Otra cosa, la rampa de la
municipalidad. Tampoco. Y si ustedes ven el grado de inclinacin, bueno,
tranquilamente si desaprobaran un examen, se suicidaran ah. Pueden hacer la
prueba y les va a salir 100% efectiva. Estn muy inclinadas (risas).
Pregunta a eleccin
-Bueno ah tenemos una diferencia para hacer. Creo que podemos hablar
deBaos pblicos, yo pondra como dos cosas. En el contexto de un recital,
podemos hablar de baos qumicos que son muy poco prcticos. Es como que
tienen una especie de semi accesibilidad, porque es fcil llegar hasta la puerta,
pero no pods entrar. Generalmente la gente aprovecha la rampa para
quesolamente para subir. Hay quienes van un poco ms all y aprovechan la
rampa para hacer pis ah en la puerta No? Como burla, porque generalmente es,
es como que se quedaron con la mitad de la idea porque lo hicieron accesible
hasta la puerta. Despus adentro es un escaln y es difcil entrar. Generalmente lo
que se hace en esos casos, les cuento un ejemplo prctico, o sea, como se sortea,
esa falta de juicio prctico para hacer las cosas. Generalmente sela agarra a la
chica en silla de ruedas, se abre la puerta, entonces se lala chica te toma de uno
de los dos hombros, cualquiera de los dosgeneralmente encima esas puertas
abren para adentro. Horrible No? entonces, del lado contrario a la puerta, girs a
la chica y la sents en el bao. Cerrs la puerta y despus te tiene que gritar desde
Presentacin
Somos estudiantes de la carrera de arquitectura, hemos formulado las preguntas
de esta Entrevista con el objetivo de obtener informacin que nos permita como
futuros profesionales, reconocer que caractersticas de la ciudad, calles y edificios
actan como facilitadores o barreras para el desarrollo de sus actividades y
permita su participacin social. Agradecemos desde ya su atencin en contestar
este cuestionario.
Espacio urbano
-Qu problemas encontrs para circular por la calle (veredas, cruce de esquina,
parada de colectivos, sealizacin, etc.)?
-Bueno mir, gracias a Dios yo no encuentro problemas pero la gente grande
tiene problemas para subir a los colectivos porque no se acercan a las veredas. Las
tienen que andar ayudando para que suban. Son muy altos. Algunos colectivos no
se pueden ni arrimar de los pozos que tiene las calles. Hay colectiveros valientes
que pasan por los pozos. Adems las veredas estn hechas un desastre. Veredas
altas, bajas, con escalones, son desparejas. Las baldosas flojas o levantadas son
muy peligrosas.
Espacios recreativos
- Veo, por ejemplo, que no tienen -cmo se dice?- las barandas. Porque all hay
un kiosco que no tiene para agarrarse. Una persona mayor no puede mantenerse
por s sola a veces. Igualmente he visto que a la gente discapacitada o mayor la
ayudan mucho en los lugares as.
Propuestas
-Qu iniciativas o propuestas considers convenientes para solucionar o mejorar
el ingreso, la circulacin y/o la permanencia de personas con discapacidad en
calles, edificios pblicos y plazas?
-Que todas las entradas para discapacitados estn en condiciones y libres para
circular. Los coches estacionan donde se les da la gana y tapan las entradas.
Aunque creo que han mejorado mucho en ese sentido las veredas. Creo que en
general se respeta bastante.
Normativa
-Sabs si hay Ordenanzas Municipales que exijan la accesibilidad al medio fsico?
-Yo creo que s, que hay ordenanzas, sino no haran nada. Si se pueden ahorrar
el trabajo, mejor. Tendran que respetarse mucho ms, sobre todo para las sillas
de rueda. Objetos Qu pods observar en cuanto a los objetos cotidianos que
manejas da a da? Por ejemplo puertas, escaleras. -Y hay lugares en los que
las puertas son muy pesadas, o muy grandes. Y como te digo, la falta de barandas
en las escaleras entorpecen la llegada a los distintos lugares.