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Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

SERVICIOS A LA NAVEGACIN EN EL
ESPACIO AREO MEXICANO

METEOROLOGA AERONUTICA III

REVISADO Y ACTUALIZADO POR:


J. FERNANDO ARROYO GARCA
Gerencia Regional Noroeste, agosto de 2005.

agosto de 1999.

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Meteorologa Aeronutica III

INTRODUCCIN
La finalidad de estas formas simblicas y especificaciones detalladas de las claves
Meteorolgicas Aeronuticas, es de atribuir una forma de comunicacin, para
la difusin de los diferentes cambios que sufren los fenmenos atmosfricos,
tales que en ocasiones se ven afectadas las operaciones areas.
Este manual sigue los lineamientos bsicos para la elaboracin e interpretacin de
los reportes meteorolgicos, pronsticos de rea y terminales. El uso de los
mismos, por el personal aeronutico y por aquellas personas que de algn
modo se relacionan en este medio, es para una segura, regular y eficiente
operacin en la Navegacin Area.

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TABLA DE CONTENIDO
TABLA DE CONTENIDO----------------------------------------------------------------------------------3
INFORME METEOROLGICO ORDINARIO (METAR)------------------------------------------5
METAR: Prefijo del Informe.----------------------------------------------------------------------------------- 5

VALORES REPORTABLES DE VISIBILIDAD-------------------------------------------------------7


INTENSIDAD DE LOS FENMENOS------------------------------------------------------------------------ 7
TIPOS DE PRECIPITACIN------------------------------------------------------------------------------------ 9
FENMENOS DE OBSCURECIMIENTO-------------------------------------------------------------------- 9
OTROS FENMENOS-------------------------------------------------------------------------------------------- 9
RESTRICCIONES ESPECIALES---------------------------------------------------------------------------- 10

GRUPO DE NUBES---------------------------------------------------------------------------------------13
TABLA DEL CDIGO DE LAS NUBES BAJAS------------------------------------------------------------13
TABLA DEL CDIGO DE NUBES MEDIAS---------------------------------------------------------------14
TABLA DEL CDIGO DE LAS NUBES ALTAS------------------------------------------------------------14
TABLA DE DIRECCIN DEL MOVIMIENTO DE LAS NUBES---------------------------------------15

NOTAS PARA EL CDIGO METAR-------------------------------------------------------------------16


INFORME METEOROLGICO ESPECIAL (SPECI)---------------------------------------------17
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR CAMBIOS EN EL GRUPO
DE VIENTO.------------------------------------------------------------------------------------------------------ 17
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR CAMBIOS EN LA
VISIBILIDAD.---------------------------------------------------------------------------------------------------- 17
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR CAMBIOS EN LOS
FENMENOS SIGNIFICATIVOS.-------------------------------------------------------------------------- 17
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR CAMBIOS EN LA
ALTURA DE LA BASE DE LAS NUBES.------------------------------------------------------------------ 18
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR CAMBIOS EN LA
TEMPERATURA.------------------------------------------------------------------------------------------------ 19
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR PERCANCE DE
AERONAVES----------------------------------------------------------------------------------------------------- 19

INFORMACIN DE PRONSTICO------------------------------------------------------------------20
INTERPRETACION GENERAL DEL INFORME.-------------------------------------------------------20
DESCRIPCION DEL PRONOSTICO DE AREA.---------------------------------------------------------21
PERIODO DE VIGENCIA DEL PRONOSTICO.----------------------------------------------------------------------21

SIGNIFICADO DE LOS DATOS CONTENIDOS EN LA SINOPSIS.--------------------------------21


NIVEL DE CONGELACION Y FORMACION DE HIELO.-------------------------------------------21
GRADO DE TURBULENCIA.-------------------------------------------------------------------------------- 21

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VIENTOS Y TEMPERATURAS DEL AIRE EN LA ALTURA.----------------------------------------22


NORMAS GENERALES Y ESPECIFICACIONES PARA CONSIDERAR LOS ELEMENTOS
DEL PRONOSTICO DE AREA.------------------------------------------------------------------------------ 22
SITUACION SINOPTICA GENERAL.----------------------------------------------------------------------------------22
FRENTES.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------22

HURACANES Y PERTURBACIONES TROPICALES.-------------------------------------------------23


OTROS FENOMENOS.---------------------------------------------------------------------------------------- 23
TIEMPO SIGNIFICATIVO.----------------------------------------------------------------------------------- 23
FORMACION DE HIELO.------------------------------------------------------------------------------------ 24
TURBULENCIA.------------------------------------------------------------------------------------------------- 25
PRONOSTICO DE LOS VIENTOS Y TEMPERATURAS DE LA ALTURA.-----------------------25

PRONOSTICO TERMINALES (TAF).-----------------------------------------------------------------27


Forma simblica:------------------------------------------------------------------------------------------------- 27
DEFINICIN DE LOS SIMBOLOS.------------------------------------------------------------------------ 27
PREPARACIN Y CODIFICACIN DEL BOLETN TAF.--------------------------------------------28
INSTRUCCIONES GENERALES.----------------------------------------------------------------------------------------28

TURBULENCIA Y FORMACION DE HIELO------------------------------------------------------------32

S I G M E T--------------------------------------------------------------------------------------------------35
NORMATIVIDAD PARA LOS AVISOS DE CONDICIONES DE TIEMPO SEVERO O
PELIGROSO.----------------------------------------------------------------------------------------------------- 35
INFORMACION SIGMET------------------------------------------------------------------------------------- 35
FENOMENOS METEOROLOGICOS PELIGROSOS OBSERVADOS:----------------------------37
FENOMENOS METEOROLOGICOS PELIGROSOS PRONOSTICADOS:----------------------38
PROCEDIMIENTO PARA LOS BOLETINES SIGMET DE FENOMENOS
METEOROLOGICOS PELIGROS OBSERVADOS:---------------------------------------------------38
FORMATO DE MENSAJES SIGMET.--------------------------------------------------------------------------------38

BOLETIN SIGMET.--------------------------------------------------------------------------------------------- 40
INFORMES SIGMET DE FENOMENOS OBSERVADOS.------------------------------------------44
DENOMINACION Y NUMERACION PROGRESIVA DE LOS MENSAJES SIGMET
PRODUCIDOS POR EL CAPMA.--------------------------------------------------------------------------- 44
FORMATO DE MENSAJES SIGMET PRODUCIDOS POR EL CAPMA.-------------------------44
EJEMPLOS DE MENSAJES SIGMET ORIGINADOS EN LAS 4 OFICINAS DE
VIGILANCIA METEOROLOGICA.------------------------------------------------------------------------ 47
EJEMPLOS DE MENSAJES SIGMET ORIGINADOS EN EL CENTRO DE ANALISIS Y
PRONOSTICOS METEOROLOGICOS AERONUTICOS.------------------------------------------51

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INFORME METEOROLGICO ORDINARIO (METAR)


METAR: Es el cdigo de formato estndar internacional utilizado para los informes
meteorolgicos de superficie de rutina para la aviacin. Su traduccin proviene del Francs y se
traducira como Reporte Meteorolgico de rutina de Aviacin.
SPECI: Es solamente un cdigo dado a los reportes formateados del METAR, que son
publicados en una base especial no rutinaria dictados por condiciones meteorolgicas
cambiantes. Se traducira como Reporte Meteorolgico Especial Seleccionado.
Algunos de los grupos de cdigos estn basados en palabras del Francs (GR, FU y BR de Grle,
Fume y Brouillard), pero la mayora de los cdigos continan basndose en palabras del ingls
(FG, DU y RA de Fog, Dust y Rain)
Los grupos contienen un nmero no uniforme de caracteres. Cuando no se produce un elemento
o fenmeno, el grupo correspondiente, o la extensin de un grupo, se omiten del informe. En las
reglas siguientes se dan instrucciones detalladas para cada grupo. Los grupos indicados entre
corchetes se utilizan de conformidad con decisiones regionales o nacionales. Es posible que
deban repetirse grupos de acuerdo con instrucciones detalladas para cada uno de ellos.
La forma de clave se ha elaborado en base exclusivamente a requisitos operacionales
establecidos.
Las estaciones u oficinas meteorolgicas aeronuticas que elaboren estos informes debern
efectuarlas a intervalos fijos de una hora, con no ms de quince minutos de anticipacin a dicha
obra. La siguiente es la clave e instrucciones para la codificacin de los grupos del informe
metar.
METAR: Prefijo del Informe.
CCCC Identificador del Lugar.- Se utilizan los indicadores del lugar establecidos por la OACI
Ejemplo: METAR MMCL
YYGGggZ (BBB) Fecha y Hora del informe.- La fecha de la observacin debe indicarse con
dos cifras seguidas de la hora efectiva en la cual se hizo la observacin, en horas y minutos
UTC, seguida por la letra (Z)
Ejemplo: METAR MMCL 092145Z
En caso de que por error de codificacin, transmisin, etc., se haga necesario generar un informe
corregido, se deber agregar la abreviatura COR situndola en el lugar del grupo (BBB),
manteniendo sin cambio la hora que haya sido codificada originalmente.
Ejemplo:

METAR MMMX 042145Z


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METAR MMMX 042145Z COR


Cuando Se efecte una observacin 15 minutos posteriores a la hora estndar de observacin y
no hayan ocurrido cambios apreciables en las condiciones del tiempo, se elaborar y transmitir
el informe con la hora real de observacin colocando la abreviatura RTD (informe demorado) en
el lugar del grupo (BBB)
dddffGfmfm(Km./h, Kt) dndndnVdxdxdx Direccin e Intensidad del Viento, Rachas y
Variaciones.- La direccin se reportar con tres dgitos, en decenas de grados (el tercer dgito
ser siempre cero). La intensidad del viento se determinar obteniendo el valor medio durante
un perodo de un minuto, seguido por la abreviatura que indica las unidades en que se determin
dicha intensidad, en el caso de las estaciones SENEAM es Kt (nudos).
Ejemplo: 31015KT
Si existen rachas se reportar insertando la letra (G) entre la velocidad media y el valor de la
racha. Si no existe viento arrachado el elemento fmfm no ser incluido.
Ejemplo: 31015G27KT
Si durante los 10 minutos anteriores a la observacin la direccin del viento cambia en 60 grados
o ms y la velocidad del viento es de 3 nudos o ms, se indicarn ambas direcciones
colocndolas en el sentido del movimiento de las manecillas del reloj con una letra (V) entre
estas.
Ejemplo: 31015G27KT 280V350
Ejemplo: METAR MMMX 2145Z 31015G25KT 280V350
Casos especiales.- Viento Variable; la direccin del viento ser reportada como variable y se
codificar VRB solo s:
a) la velocidad del viento es menor de 3 nudos
b) La velocidad del viento es ms alta pero la direccin es imposible de evaluar, como
sucede cuando existe una tormenta sobre el aeropuerto.
Ejemplos: VRB02KT

VRB12KT

Viento Calma.- cuando el viento sea de 1 nudo o menor se reportar como sigue: 00000KT
Velocidad de 100 nudos o mayor.- Se reportar el valor exacto en tres dgitos tomando el lugar
de los elementos ff o fmfm.
Ejemplo: 240115KT

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VVVV Visibilidad Predominante.- Esta se codifica en millas estatutas y/o fracciones seguido
de las abreviaturas SM que indica las unidades en que se determin la visibilidad horizontal (ver
tabla abajo), de 6 millas en adelante se codificar P6SM.

VALORES REPORTABLES DE VISIBILIDAD


CDIGO
0
1
/16
1
/8
3
/16

5
/16
3
/8

5
/8

SIGNIFICA
0 de milla estatuta
1
/16 de milla estatuta
1
/8 de milla estatuta
3
/16 de milla estatuta
de milla estatuta
5
/16 de milla estatuta
3
/8 de milla estatuta
de milla estatuta
5
/8 de milla estatuta

de milla estatuta

1 de milla estatuta

CDIGO
1
1
1
2
2
2
2
3

SIGNIFICA
1 de milla estatuta
1 de milla estatuta
1 de milla estatuta
2 de milla estatuta
2 de milla estatuta
2 de milla estatuta
2 de milla estatuta
3 de milla estatuta
De 3 a 6 millas con
incrementos de una
milla.
De 6 millas o ms se
codificar P6SM

Ejemplo: METAR MMCL 2145Z 31015G25KT 3/4SM


'W' (WW) Tiempo Presente y Obstruccin y la Visin.- Son los fenmenos que ocurren en el
momento de la observacin y se codifican de acuerdo a la siguiente tabla:

INTENSIDAD DE LOS FENMENOS


CDIGO

VC

SIGNIFICADO

(SIGNO MENOS)

LIGERO / LIGHT

(SIN SIGNO)

MODERADO / MODERATE

(SIGNO MAS)

FUERTE / HEAVY

en la vecindad

Los fenmenos no ocurren en el


aeropuerto, pero no estn ms all de 5
millas

La intensidad de los fenmenos es reportada con el signo apropiado, en primer lugar de acuerdo
con el orden de la tabla anterior.
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DESCRIPTOR DE LOS FENMENOS


CDIGO SIGNIFICADO

MI
BC
BL
TS

BAJO (CHAPARRO) / SHALLOW


BANCOS / PATCHES
LEVANTADA POR EL VIENTO / BLOWING
TORMENTA (TRONADA) / THUNDERSTORM

DESCRIPTOR DE LOS FENMENOS


CDIGO SIGNIFICADO
PR

PARCIAL / PARTIAL

DR

A LA DERIVA / LOW DRIFTING

SH

CHUBASCO / SHOWERS

FZ

HELADA / SUPERCOOLED/FREEZING

El grupo no puede tener ms de un descriptor.


Los descriptores MI (bajo), BC (bancos) y PR (parcial) son usados solo en combinacin con FG
(niebla)
Ejemplo: MIFG
Los descriptores DR (baja altura) y BL (levantado por el viento) son usados solo en
combinacin SN (nieve), DU (polvo) y SA (arena)
Ejemplo: DRDU (menor de dos metros);

BLDU (dos metros o ms)

El descriptor SH (chubasco) es usado solo en combinacin con los tipos de precipitacin RA


(lluvia), SN (nieve), PE (pelotitas de nieve), GR (granizo) y GS (granizo pequeo)
Ejemplo: SHRA
El descriptor TS (tormenta), es reportado solo en combinacin con uno o ms de cualesquiera de
los tipos de precipitacin.
Ejemplo: TSRA, TSSN
Nota: TS y SH no se pueden usar juntos, los grupos solo pueden tener un descriptor.
El descriptor FZ se usa solo en combinacin con DZ (llovizna), RA (lluvia) y FG (niebla)

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TIPOS DE PRECIPITACIN
CDIGO SIGNIFICADO

DZ
RA
SN
SG
IC
PE
GR
GS

LLOVIZNA / DRIZZLE
LLUVIA /RAIN
NIEVE / SNOW
GRANITOS DE NIEVE / SNOW GRAINS
CRISTALES DE HIELO / ICE CRYSTALS
PELOTITAS DE HIELO / ICE PELLETS
GRANIZO / HAIL
GRANIZO PEQUEO / SMALL HAIL /SNOW PELLETS

FENMENOS DE OBSCURECIMIENTO
CDIGO SIGNIFICADO

BR
FG
FU
VA
DU
SA
HZ

NEBLINA / MIST
NIEBLA / FOG
HUMO / SMOKE
CENIZAS VOLCANICAS / VOLCANIC ASH
POLVO ESPARCIDO / WIDESPREAD DUST
ARENA / SAND
BRUMA / HAZE

OTROS FENMENOS
CDIGO SIGNIFICADO

PO
SQ
FC
SS
DS

REMOLINOS DE POLVO O ARENA BIEN DESARROLLADOS /


DUST/SAND WHIRLS
RACHAS (TURBONADAS) / SQUALL
NUBE DE EMBUDO, TORNADO O TROMBA / FUNNEL CLOUD
TORMENTA DE ARENA / SANDSTORM
TORMENTA DE POLVO / DUST STORM

Ejemplo 1: Si al momento de hacer la observacin encontramos que existe un chubasco de


lluvia fuerte esto se codificar como: +SHRA

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Ejemplo 2: Si al momento de hacer la observacin existen dos fenmenos, uno de tiempo


presente como puede ser la llovizna ligera y otro de oscurecimiento como la niebla, ambos deben
codificarse con un espacio entre ellos: -DZ FG
Ejemplo 3: Si al momento de hacer la observacin existen dos fenmenos de tiempo presente
como son nieve y lluvia, estos se codifican como: SNRA
Ejemplo 4: Si al momento de hacer la observacin existen dos fenmenos de oscurecimiento
como son bruma y humo, estos se codifican como: HZFU
Ejemplo 5: Si al momento de hacer la observacin existe niebla cuya altura mxima sea de 2
metros se codifica como: MIFG
Ejemplo 6: Si al momento de hacer la observacin existe arena levantada por el viento, sin la
presencia de tormentas se codifica como: BLSA
RESTRICCIONES ESPECIALES
Hay algunas restricciones en la codificacin de los fenmenos de oscurecimiento dependiendo
de los valores de visibilidad.
1. Se reportar en el cuerpo del informe la bruma (HZ), el humo (FU), el polvo (DU) y la
arena (SA). Solamente si la visibilidad est reducida a 6 millas o menos.
2. Se reportar en el cuerpo del informe la neblina (BR) solamente si la visibilidad tiene
valores entre 5/8 y 6 millas.
3. Se reportar en el cuerpo del informe la niebla (FG) solamente si la visibilidad est reducida
a menos 5/8 millas.
4. Se reportar en el cuerpo del informe el granizo (GR) si el dimetro de los granizos ms
grandes sea de 5 mm. , O ms. Granizo pequeo (GS) se reportar cuando el dimetro sea
menor de 5 mm.
El grupo de nubes normalmente est formado por 6 dgitos, los 3 primeros indican la cantidad de
nubes como sigue:
1
/8 a 2/8
se reporta como FEW (algunos)
3

/8 a 4/8

se reporta como SCT (medio nublado)

se reporta como BKN (nublado)

/8 a 7/8

/8
se reporta como OVC (cerrado)
Se podrn reportar hasta 3 capas a diferente altura, del nivel mas bajo a nivel mas alto, salvo el
caso de nubes convectivas significativas, las cuales, cuando se observan debern indicarse como
nubes convectivas significativas:
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A.- Nube Cumulonimbus (CB).


B.- Cumulus Congestus de Gran Extensin Vertical (TCU).
Estas nubes se reportarn cuando hayan sido observadas y no se hayan codificado en alguno de
los grupos anteriores.
Para la seleccin de las capas que se reportarn debern seguirse los siguientes criterios:
PRIMER GRUPO: La capa de nubes individual ms baja que cubra cualquier cantidad.
SEGUNDO GRUPO: La suma de la primera y segunda capa, siempre y cuando esta suma cubra
3
/8 o ms.
TERCER GRUPO: La suma de las tres capas, siempre y cuando esta suma cubra 5/8 o ms.
Es claro que si la primera capa cubre 8/8 no se codificara un segundo y tercer grupo.
Lo mismo ocurrir si la segunda capa cubre 8/8 no se codificara un tercer grupo.
Los siguientes 3 dgitos indican la altura de las bases de las nubes en cientos de pies con los
rangos que a continuacin se dan:
De 100 a 5,000 pies su rango es de 100 pies.
De 5,000 a 10,000 pies su rango es de 500 pies.
De 10,000 en adelante su rango es de 1,000 pies.
Ejemplo 1: Si se observan 3/8 de stratocumulus con bases a 1,850 pies se debe codificar:
SCT018.
Ejemplo 2: Si se observan 5/8 de altocumulus con bases a 12,000 se debe codificar: BKN120
Ejemplo 3: Si se observan 1/8 de cirrus con bases a 23,000 pies se debe codificar: SCT230
Ejemplo 4: Si se observan dos capas, una de 2/8 de cumulus con bases a 2,500 pies y otra de 4/8
de altocumulus con bases a 10,000 pies, se debe codificar: SCT025 BKN100
Nota: Obsrvese que el segundo grupo es nublado (BKN) porque se sumaron las octas de la
primera y segunda capa.
Ejemplo 5: Si se observan tres capas, una con 3/8 de CU a 1,500 pies otra con 3/8 de AC a 11,000
pies y una tercera con 2/8 de CI a 28,000 pies se debe codificar: SCT015 BKN110
OVC280
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Ejemplo 6: Si se observan tres capas, una con 2/8 de CU a 3,000 pies otra con 2/8 de AS a 9,000
pies y una tercera con 2/8 de CI a 32,000 pies y adems hay 2/8 de cumulunimbus a
2,500 pies, se codifica: SCT025CB SCT030 BKN090 OVC320
Visibilidad vertical: cuando el cielo est obscurecido y se disponga de informacin sobre la
visibilidad vertical, el grupo de nubes podr ser reemplazado por un grupo de cinco dgitos, los
primeros dos son VV seguidos del valor de la visibilidad vertical en unidades de cientos de pies
como si fuera la base de las nubes.
Cuando el cielo est obscurecido y la visibilidad vertical no se puede determinar el grupo ser
codificado VV///.
Ejemplo: Si observamos que la niebla invade el aeropuerto, y solo nos permite ver 300 pies de
visibilidad vertical se codifica: VV003
En ausencia de capas nubosas o fenmenos de oscurecimiento, este grupo ser reemplazado por
SKC (cielo despejado).
TT / TdTd.- Temperatura ambiente y temperatura del punto de roco: estas se codifican
en dos dgitos, en grados celsius enteros.
Ejemplo: 22/18
Si la temperatura ambiente y/o de punto de roco son inferiores a cero grados celsius, el valor
debe ir precedido de la letra (M) que indica "menos".
Ejemplo: 15/M03

M01/M06

Cuando los valores de la temperatura tienen fracciones de .5 ms se redondea al grado entero


mas alto y cuando es menor se redondea al grado entero inferior.
Ejemplo:

9.5 grados celsius se codifican 10


3.3 grados celsius se codifican 03

Ajuste altimtrico (QNH): el valor del QNH se codificara en cuatro dgitos precedidos de la
letra "A" que indica que este valor est dado en pulgadas de mercurio y se debe aproximar hasta
las centenas ejemplo: A3022
Los pases que codifiquen este elemento en hectopascales, el valor ser precedido de la letra "Q".
Ejemplo: Q1013
GRUPO DE NOTAS: los grupos que continuacin se describen son tomados como acuerdos
regionales y debern incluirse dentro de este grupo, siempre precedido de las letras RMK.
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GRUPO DE NUBES: Este grupo ser codificado en forma horaria, o de acuerdo al cdigo
internacional de nubes, donde:

GRUPO DE NUBES
CDIGO SIGNIFICADO

CL
CM
CH
DC
DL

Tipo de nubes bajas


Tipo de nubes medias
Tipo de nubes altas
Direccin desde la cual se estn moviendo las nubes medias o altas.
Direccin desde la cual se estn moviendo las nubes bajas.

TABLA DEL CDIGO DE LAS NUBES BAJAS


CDIGO

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

SIGNIFICADO

No hay nubes bajas


CU
Cumulus humilis
CU
Cumulus congestus
CB
Cumulonimbus calvus
SC
Stratocumulus cumulogenitus
SC
Stratocumulus no cumulogenitus
ST
Stratus nebulosus
ST
Stratus nebulosus
CU/SC Cumulus y stratocumulus a diferentes niveles
CB
Cumulonimbus incus o capillatus

TABLA DEL CDIGO DE NUBES MEDIAS


CDIGO

SIGNIFICADO

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0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

AS
AS
AC
AC
AC
AC
AC
AC
AC

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No hay nubes medias


Altostratus translucidus
Nimbostratus o altostratus opacus
Altocumulos translucidus
Altocumulus lenticularis
Altocumulus en bandas
Altocumulus cumulonimbugenitus
Altocumulus y altostratus duplicatus
Altocumulus castellanus
Altocumulus de cielo catico

TABLA DEL CDIGO DE LAS NUBES ALTAS


CDIGO

SIGNIFICADO

CI.

Cirrus fibratus

CI

Cirrus spissatus

CI

Cirrus cumulonimbugenitus

CI

Cirrus uncinus

CI/CS

Cirrus y cirrostratus a menos de 45 grados

CI/CS

Cirrus y cirrostratus a ms de 45 grados

CS

Cirrostratus que cubren totalmente el cielo

CS

Cirrostratus que no cubren totalmente el cielo

CC

Cirrocumulus

Nota: En condiciones de cielo obscurecido, este grupo se codifica con cinco letras diagonales
(/////), lo cual indica la probable existencia de nubes.
Cuando el cielo est cubierto por 8/8 de nubes bajas este grupo se codifica como CI///9,
Ejemplo: 8/8 de ST se codifica como 6///9.

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TABLA DE DIRECCIN DEL MOVIMIENTO DE LAS NUBES


CDIGO

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

DIRECCIN
SIN MOVIMIENTO
NE
E
SE
S
SW
W
NW
N
MOVIMIENTO INDEFINIDO

REww Condiciones Meteorolgicas recientes y notas adicionales.


Mediante las letras RE podr notificarse informacin sobre las condiciones meteorolgicas
recientes. Si el fenmeno meteorolgico ha sido observado durante el perodo de la ltima
observacin de rutina se codifica como fenmeno reciente. Los fenmenos que se codifican en
este grupo son: Precipitacin helada, lluvia y nieve moderada o fuerte, granizo y granizo
pequeo, tormentas de arena o de polvo, cenizas volcnicas.
Nota: No se requiere indicar intensidad y descriptor de la precipitacin.
Ejemplo: lluvia fuerte, 20 minutos antes del momento de la observacin, con lluvia moderada en
el momento de la observacin; se codifica: RERA
Cuando las condiciones meteorolgicas lo ameriten, el Observador podr incluir las notas que
considere de importancia operacional apegndose a las abreviaturas establecidas por OACI.
A continuacin aparece una lista de las notas oficiales que con mayor frecuencia se usan.

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NOTAS PARA EL CDIGO METAR


CODIFICACIN
CU FRMG 030
MDT CU ALQDS
DSNT CB SE AND SW MOVG NE
LWR SC
BSBY LWR SE
CIG RGD DRK
SFC VSBY 3 +RA
RADAT
TS OVHD MOVG W
LTGIC
FQT LTGICCG
OCNL LTGCCCG N
ST 009 HND
TS E48 DSIPTG
TCU NE
INTMNT DZ
TS B17E32
FU OVR RNWY
FG DSIPTG
FG INCRG
HIR CLDS VSB
BINOVC
ACSL
HLSTO
PRESRR
PRESFR
HZLYR
FULAYR
ALQDS
HZY
LYR
FRZN
NR
QUAD
TOPS
DROPS
DROPS OCNLS
DSTN
FQT
TIL

TRADUCCIN
CU FORMNDOSE A 3000
CU MODERADOS EN TODOS LOS CUADRANTES
CB DISTANTES AL SE Y SW MOVINDOSE AL NE
SC MS BAJOS
VISIBILIDAD MS BAJA AL SE
CIELO RASGADO OBSCURECIDO
VISIBILIDAD EN SUPERFICIE 3 MILLAS POR LLUVIA FUERTE
DATOS DE RADIOSONDEO
TRONADA SOBRE LA ESTACIN MOVINDOSE AL W
RELMPAGOS EN LA NUBE
RELMPAGOS FRECUENTES DENTRO DE NUBES Y DE NUBE A
TIERRA
RELMPAGOS OCASIONALES DE NUBE A NUBE Y DE NUBE A
TIERRA AL NORTE
STRATUS A 900
TORMENTA TERMIN A LOS 48 DISIPNDOSE
CUMULUS DE TORRE AL NE
LLOVIZNA INTERMITENTE
TORMENTA EMPEZ A LOS 17 TERMIN A LOS 32
HUMO SOBRE PISTA
NIEBLA DISIPNDOSE
NIEBLA INCREMENTNDOSE
NUBES MS ALTAS VISIBLES
CLAROS EN EL CERRADO
AC LENTICULARIS
PIEDRAS DE GRANIZO
PRESIN SUBIENDO RPIDAMENTE 2 o ms hPs por hora
PRESIN BAJANDO RPIDAMENTE 2 o ms hPs por hora
CAPA DE BRUMA
CAPA DE HUMO
TODOS LOS CUADRANTES
BRUMOSO
CAPA
CONGELADO O SOBRE ENFRIADO
CERCA
CUADRANTE
CSPIDES
GOTAS
GOTAS OCASIONALES
DISTANTE
FRECUENTE
HASTA

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INFORME METEOROLGICO ESPECIAL (SPECI)


Se elabora un informe SPECI cuando ocurre un cambio significativo en las condiciones
del tiempo.
Este informe es igual al METAR tanto en orden como en los elementos a codificar.
Para el caso de que exista una mejora en un elemento acompaado con el
empeoramiento de otro deber emitirse un solo informe especial.
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR CAMBIOS EN EL
GRUPO DE VIENTO.
Cuando en la direccin media del viento en la superficie cambie en 60 grados o ms
respecto a la ltima reportada, siendo de 10 nudos o ms la velocidad media antes y/o despus
del cambio.
Cuando la velocidad media del viento en superficie cambie en 10 nudos o ms con
respecto a la reportada en el ltimo informe.
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR CAMBIOS EN LA
VISIBILIDAD.

Cuando la visibilidad predominante estando arriba de 5 millas, disminuya en estos


valores:
a) 5 millas
b) 3 millas
c) 1 milla
d) milla
e) los valores mnimos operacionales para cada aeropuerto
Estando por debajo de estos valores, aumente a ser igual o los exceda.
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR CAMBIOS EN LOS
FENMENOS SIGNIFICATIVOS.
Cuando irrumpa, cese o cambie de intensidad cualquiera de los fenmenos
meteorolgicos o una combinacin de los mismos.
Tornado o Tromba.- Se deber hacer un informe especial cuando:
17

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

a)

Sea observado

b)

Se pierda de vista

c)

Meteorologa Aeronutica III

Haya sido observado por el pblico ocurriendo dentro de las 6 horas


precedentes

Tormenta elctrica.- Se deber hacer un informe especial cuando:


a)

Comienza.

b)

Aumenta de intensidad (TS a +TS).

c)

Termina (el informe especial deber emitirse 15 minutos despus de


haberse escuchado el ltimo trueno).

Precipitacin.- Se deber hacer un informe especial cuando:


a)

Comience, termine o cambie de intensidad cualquier tipo de


precipitacin.

b)

Comience, termine o cambie de intensidad el granizo.

c)

Comience, termine o cambie de intensidad la precipitacin helada.

CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR CAMBIOS EN LA


ALTURA DE LA BASE DE LAS NUBES.
Cuando la altura de la base de la capa ms baja de extensin BKN u OVC cambie a, o
sobrepase de:
a) 1000, 500, 200, 100 pies.
b) 1500 pies, en los casos en que un nmero importante de vuelos se realice
conforme a las reglas de vuelo visual.
c) Disminuya o aumente a valores por debajo o por encima de los mnimos
operacionales de los aeropuertos.

Cuando la cantidad de nubes de cada capa que se encuentre por debajo de 1500 pies
cambie:
a) SKC, FEW, SCT a BKN, OVC
b) BKN, OVC a SKC, FEW, SCT

18

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

Cuando el cielo se oscurezca, y la visibilidad vertical cambie a, o sobrepase los valores


de:
a) 1000, 500, 200, 100 pies
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR CAMBIOS EN LA
TEMPERATURA.
a) Se deber elaborar cuando haya un aumento de 2C o ms, con respecto al
ltimo informe.
CRITERIOS PARA ELABORAR INFORMES ESPECIALES POR PERCANCE DE
AERONAVES
Se debe de elaborar un reporte especial cuando ocurra un accidente o incidente en el
aeropuerto, o se haya recibido aviso de que el accidente ocurri en las cercanas de la estacin,
en estos casos se indicar en el grupo de notas este hecho, en lenguaje claro.

19

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

INFORMACIN DE PRONSTICO
Los pronsticos del tiempo para las operaciones aeronuticas de la Repblica Mexicana son
confeccionados y distribuidos por el Centro de Anlisis y Pronsticos con objeto de contribuir de
acuerdo con las disposiciones de la Ley de Comunicaciones, a la operacin segura, regular,
eficiente y econmica de los vuelos que se realicen dentro de la regin de informacin de vuelos
asignadas a Mxico segn acuerdo con la Organizacin de Aviacin Civil Internacional.
Con objeto de satisfacer las necesidades de las operaciones aeronuticas, la OACI decidi
establecer que la Repblica Mexicana se integrara por una sola rea general, en lugar de 3 reas
y una restringida.
INTERPRETACION GENERAL DEL INFORME.
El pronstico Aeronutico de Area, se divide en cinco secciones que contienen los elementos que
se indican a continuacin.
I)
II)
III)
IV)
V)

Situacin Sinptica General.


Estado del tiempo Significativo
Niveles de Congelacin, Formacin de Hielo y grado de Turbulencia.
Pronstico de Vientos en la Altura y Temperatura del Aire.
Pronstico de condiciones del tiempo en superficie en los Aeropuertos terminales.

Los elementos mencionados en el prrafo anterior se agrupan en dos partes fundamentales:


PRONOSTICO DE AEREA

a) Situacin Sinptica General, Tiempo


Significativo. Nivel de congelacin, de formacin
de hielo Y grado de turbulencia. Pronstico del
viento y temperatura en la altura.

PRONOSTICO TERMINAL

b) Pronstico del tiempo en superficie en los


Aeropuertos Terminales.

La estructura de los pronsticos, as como la distribucin de los elementos deber ser conservada
sistemticamente tanto en orden como en codificacin, ya sea que se usen para distribucin, ya
sea que se usen para distribucin local o para transmisin.

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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

DESCRIPCION DEL PRONOSTICO DE AREA.


PERIODO DE VIGENCIA DEL PRONOSTICO.
Todo pronstico de rea, sea de itinerario, especial revisin o extensin del pronstico, deber
ser encabezado por el periodo de vigencia del pronstico indicndose siempre la hora de
principio y fin de validez, referidos al meridiano de Greenwich.
El periodo de validez del pronstico se indica con dos grupos de seis cifras separados por una
diagonal ( / ) que corresponden al da, hora y minutos de comienzo de vigencia del pronstico y
el da, hora y minutos del trmino del mismo, referidos al meridiano de Greenwich.
SIGNIFICADO DE LOS DATOS CONTENIDOS EN LA SINOPSIS.
La situacin sinptica general, consiste en una descripcin en lenguaje abreviado de los
fenmenos atmosfricos en superficie, en la altura, o en ambas, que estn afectando o se espere
que afecten el rea del pronstico durante su periodo de validez, de acuerdo con lo que se
indicar en las Normas Generales.
NIVEL DE CONGELACION Y FORMACION DE HIELO.
La altitud de la superficie isoterma de 0C (nivel de congelacin) deber ser indicada siempre
en el pronstico para toda la regin que comprende el rea. La altitud de este nivel se expresar
en cientos de pies.
Cada vez que se espere formacin de hielo, deber indicarse tambin su grado de intensidad,
mencionando ambos aspectos inmediatamente a continuacin del nivel de congelacin, aunque
no sea necesario indicar el tipo de hielo.
Los criterios para indicar la formacin de hielo se dan en la parte de Normas Generales.
GRADO DE TURBULENCIA.
Cada vez que se espere turbulencia y se considere que afectar la aeronavegacin, se indicar a
continuacin del nivel de congelacin, anotando siempre su grado de intensidad y de ser posible
los siguientes aspectos:
Extensin horizontal y vertical del rea afectada.
Periodo de duracin.
Variaciones en intensidad.
Los criterios para indicar la formacin de hielo se dan en la parte de Normas Generales.

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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

VIENTOS Y TEMPERATURAS DEL AIRE EN LA ALTURA.


El pronstico del viento en la altura se har para puntos geogrficos localizados en cada
interseccin de 5 de latitud y longitud, ordenados de Norte a Sur y de Oeste a Este dentro del
rea correspondiente.
Los niveles del pronstico del viento se iniciarn 1,000 pies ms abajo del nivel mnimo del
vuelo por instrumentos en la regin continental de la FIR-MEX y sobre el mar y terreno
costanero a partir de los 2,000 pies de altitud.
Se consideran niveles obligatorios adems del nivel inferior mencionado en el prrafo anterior,
5000, 10, 000 20, 000 y 25, 000, 30,000.
La temperatura del aire se indicar como parte final del grupo del viento, por medio de dos
guarismos que corresponden al valor en nmero entero de grados centgrados.
El pronstico de vientos y temperaturas del aire en la altura se prepara de acuerdo con las
instrucciones contenidas en Normas Generales.
NORMAS GENERALES Y ESPECIFICACIONES PARA CONSIDERAR LOS
ELEMENTOS DEL PRONOSTICO DE AREA.
SITUACION SINOPTICA GENERAL.
Sistema de Presin. Cada vez que exista un sistema de presin Ciclnico Anticiclnico, Cresta,
Cua o Vaguada, deber mencionarse dando la localizacin de su centro o del eje con respecto a
lugares conocidos o por localizacin geogrfica en grados de Latitud y Longitud sobre el mar.
Deber indicarse tambin, cuando sea conveniente, la inclinacin del eje del sistema con
respecto a la altura.
La direccin y velocidad de desplazamiento de los sistemas de presin deber indicarse siempre
a partir de la hora de principio de vigilancia del pronstico y para intervalos no mayores de seis
horas durante el periodo de validez.
FRENTES.
Cuando sea necesario citar un frente en el Pronstico de Area, debern indicarse los aspectos
siguientes:
a) Localizacin del frente a la hora de comienzo de vigencia del pronstico.
b) Direccin y razn de movimiento.
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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

c) Intensidad.
d) Modificaciones.
e) Pronstico de posiciones sucesivas, a intervalos no mayores de seis horas durante el periodo
de vigencia.
La descripcin del tiempo acompaante al fenmeno, deber hacerse brevemente y atendiendo
solamente a aquellos aspectos que afectarn las operaciones aeronuticas.
HURACANES Y PERTURBACIONES TROPICALES.
Cuando sea necesario citar huracanes o perturbaciones tropicales, en el pronstico de rea,
debern citarse los aspectos siguientes:
a) Localizacin del centro de perturbacin en grados de latitud y longitud cuando se encuentre
sobre el mar, o bien rumbo y distancia en millas estatutas con respecto a puntos conocidos,
cuando se encuentre cerca de la costa o sobre el continente.
b) Direccin de movimientos y velocidad.
c) Extensin del rea afectada por el fenmeno, usado como centro de radio, el Ojo de la
tormenta.
d) Intensidad de los vientos en la periferia y de sta hacia el centro, por cuadrantes.
e) Extensin del tiempo acompaante.
f) Posiciones sucesivas de la Perturbacin, a intervalos no mayores de seis horas durante el
periodo de vigencia del pronstico.
Cuando el conocimiento de cualquiera de los aspectos mencionados sea dudoso o se desconozca,
se especificar claramente esta circunstancia en la redaccin de la Situacin Sinptica General.
OTROS FENOMENOS.
Cualquier otro fenmeno adems de los descriptos anteriormente, que en forma directa o
indirecta afecten el tiempo en le rea, ya se trate de centros de circulacin en la altura, lneas de
inestabilidad, de turbonadas, etc., debern describirse con precisin indicando siempre la regin
del rea que afecte, su magnitud y otras caractersticas de inters para el vuelo.
TIEMPO SIGNIFICATIVO.
Los aspectos que debern ser indicados en le pronstico de rea como Estado del Tiempo
Significativo, son los siguientes:
a)
b)
c)
d)
e)

Condicin del cielo por capas individuales.


Tipo de nubes de cada capa.
Altitud y base y cspides de las capas.
Estado el tiempo y/o obstrucciones a la visin.
Carcter e intensidad de los fenmenos del estado del tiempo y/o fenmenos de obstruccin a
la visin.
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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

Cada vez que se indique condicin del cielo en el pronstico de rea se especificar la
estratificacin en el orden ascendente, expresando la cobertura de la capa en octavos de cielo y
colocando el guarismo correspondiente, antes de las abreviaturas del tipo de nubes. Ejemplo:
3CUSC indica 3/8 de Cumulos Estratocumulos.
De hacerse necesaria la mencin de condicin de cielo en el pronstico, solo se mencionarn los
siguientes tipos de nubes con las abreviaturas que se indican.
ST

Stratus

AS

Altostratus

SC

Stratocumulos

AC

Altocumulos

CU

Cumulos

SF

Stratus-Fractus

CB

Comulonimbus

CF

Cumulus-Fractus

Cumulos Meriocris
Congestus

NS

Nimbostratus

CUPOT

La altitud de bases y cspides de las capas se indica en cientos de pies e inmediatamente despus
de la abreviatura de los tipos de nubes, precediendo la altitud de las bases a la de los cspides.
Ejemplo: 4CU3090 indica que se tratan de 4/8 de cumulus con bases a 3,000 pies y cspides a
9,000 pies.
Cuando se estime que las bases o las cspides o ambas, de una capa determinada tendrn valores
variables, se indicarn los valores inferior y superior, separados por medio de una diagonal,
siempre y cuando la diferencia de un valor a otro sea mayor de 1500 pies.
Ejemplo: 3CU3060/100 indica que habrn 3/8 de cumulus cuyas bases sern 3000 pies y cuyas
cspides sern de 6000 pies al principio de validez del pronstico y que se irn elevando hasta
los 10,000 pies al final del periodo de validez del pronstico.
Cada vez que sea necesario mencionar estado del tiempo, se deber indicar, utilizando las
contracciones oficialmente aprobadas, indicando siempre en el pronstico la extensin del rea
as como la duracin del fenmeno.
FORMACION DE HIELO.Este elemento se citar solamente, cuando se considere que afecte las operaciones aeronuticas
y de conformidad con los criterios a continuacin:
Leve o ligera.- Cuando el grado de acumulacin no exige cambios en el rumbo o la altitud.

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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

Moderada.- Cuando el grado de acumulacin es tal, que puede considerarse conveniente


cambiar el rumbo o la altitud.
Fuerte o severa.- Cuando el grado de acumulacin hace necesario cambiar el rumbo a la altitud.
An cuando aparentemente sea obvio que de ocurrir formacin de hielo a un determinado nivel,
sta ocurrir tanto en nubes como en precipitacin, deber as indicarse las abreviaturas
correspondientes.
Siempre debern indicarse las altitudes y regiones dentro del rea del pronstico, en que pueda
ocurrir la formacin de hielo, as como su duracin.
TURBULENCIA.
La turbulencia deber pronosticarse, observando los siguientes criterios para conceptuar su grado
de intensidad:
Leve o ligera.- La aeronave cabecea ligeramente y parece dar pequeos saltos.
Moderada.- La aeronave es sacudida violentamente.
Muy severa.- La aeronave es arrojada de 500 a 1000 metros hacia los lados y hacia arriba y
abajo; el control de la aeronave es difcil.
La turbulencia se indicar inmediatamente despus del nivel de congelacin o del fenmeno de
formacin de hielo, anotndose siempre su extensin horizontal y vertical, as como su duracin.
PRONOSTICO DE LOS VIENTOS Y TEMPERATURAS DE LA ALTURA.
La direccin y velocidad del viento y la temperatura en la altura, tienen la siguiente estructura
simblica:
Hddfftt

HHddfftt ......

......

......

......

Altitud del nivel de pronstico en miles de pies.

dd

Direccin del viento en decenas de grados sexagesimales, referidos al Norte


verdadero y al nivel H.

ff

Intensidad del viento al Nivel H, en nmeros enteros de nudos.

TT

Temperatura del aire al nivel H en nmeros enteros de grados centgrados.

La direccin e intensidad del viento y la temperatura pronosticadas para un cierto nivel,


corresponde exclusivamente a ese nivel. Los usuarios para obtener estos mismos datos
25

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

correspondientes a niveles no pronosticados, debern efectuar una interpolacin lineal entre los
niveles inferiores y superiores inmediatos al que se desee determinar.
Cuando la intensidad del viento sea menor de ocho nudos, se codificar como 99, indicndose
as que a ese nivel el viento es LIGERO y VARIABLE.
Cuando la intensidad del viento sea mayor de 99 nudos, se codificar la direccin agregndole
50 y el exceso se indicar en ff.
Ejemplo: 10520212, indica viento a los 10,000 pies de altitud de los 20 de direccin, con una
intensidad de 102 nudos y una temperatura de 12C.
Cuando la intensidad del viento sea inferior a 1 nudos, se codificar como calma, indicndose
por medio de cinco ceros.
Ejemplo: 00000
Solos se pronosticarn niveles intermedios del viento en la altura, con respecto a los sealados
como obligatorios, en los casos siguientes:
a) Si la direccin del viento vara entre dos niveles sucesivos normales 180 o ms, durante la
vigencia del pronstico.
b) Si en un momento dado se espera que ocurra un giro en la direccin del viento que exceda en
20 o ms, la razn de cambio de interpolacin lineal prevista entre los niveles de pronstico
obligatorio.
c) Si en un momento dado se espera que ocurra variacin en la intensidad del viento, que
exceda en 10 nudos o ms la razn de cambio de interpolacin lineal prevista entre los
niveles se pronstico obligatorio.
De no ocurrir las circunstancias mencionadas en los prrafos anteriores, se pronosticarn
nicamente los niveles obligatorios, asumindose que la direccin del viento gira ciclonicamente
o anticiclonicamente, de acuerdo con una razn de variacin lineal entre los niveles
pronosticados y que la velocidad del viento permanece constante tambin a una misma razn
lineal.
La temperatura del aire se pronosticar en nmeros enteros de grados centgrados y de acuerdo
con las especificaciones siguientes.
Para la aproximacin a nmeros enteros de grados, debern observarse los siguientes criterios.
a) Cuando la parte fraccional a considerar sea la mitad o mayor, el dgito precedente se aumenta
en una unidad.
b) Si la parte fraccional a considerar es menor de la mitad, el dgito precedente no cambia.
Para las temperaturas menores de 0C., se codificar el valor negativo agregndole 50 y
eliminando as el uso de los signos algebraicos.
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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

PRONOSTICO TERMINALES (TAF).


Generalidades:
Los pronsticos de aerdromo autorizados para el intercambio a nivel internacional, se preparan
en cdigo TAF.
Estos pronsticos se codifican de acuerdo a los lineamientos de la publicacin correspondiente
de la OMM (Organizacin Meteorolgica Mundial), excepto donde explcitamente se ha
indicado que hay diferencias y que han sido notificadas a dicha Organizacin.
CODIGO TAF.
Encabezamiento de Telecomunicaciones.
Loa boletines TAF principian con un encabezado de la siguiente forma:
FTMnn MMMX YYGGOO (BBB)
a)
b)
c)
d)
e)
|

FTMX: denota un pronstico en TAF de Mxico.


nn
: es el numero de transicin.
MMMX: es el indicador de 4 letras de la OACI de la Oficina Meteorolgica que
prepara el boletn.
YYGGOO: es la fecha y hora de emisin del boletn, en la hora entera UTC.
(BBB): nica y exclusivamente se usara como AMD se es revisin.
RTD si la emisin de rutina es demorada y COR si es una correccin.

Forma simblica:
la forma simblica de un pronostico de aerdromo en cdigo TAF es:
TAF (AMD)
CCCC YYGGggZ G1G1G2G2 dddffgfmfmKT VVVVSM {ww o NSW}
{NsNsNshshshs o VVhshshs o SKC} PROB40
(TTfTf / GfGfZ) (6Ichihihit1) (5Bhbhbhbt1)
{TEMPO GGGeGe o BECMG GGGeGe o FMGG}
NOTA 1: Los grupos incluidos entre los corchetes {} y separados por la palabra o representan
opciones mutuamente exclusivas.
NOTA 2: Exceptuando AMD, que nica y exclusivamente se incluir cuando el pronostico es
una revisin, los dems grupos entre parntesis se consideran grupos opcionales por
la OMM.
DEFINICIN DE LOS SIMBOLOS.
En esta seccin solo se da un panorama general del cdigo TAF.
TAF
Identificacin del boletn.
CCCC
Identificador del lugar OACI.
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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

YYGGggZ
G1G1G2G2
DddffGfmfmKT
VVVVSM
(CAVOK)
ww
NSW
NsNsNshshshs
VVhshshs
SKC
(NSC)
(TTfTf / GfGfZ)
(6IchihihitL)
(5BhBhBhBtL)
PROB40
FMGG
BECMG GGGeGe
TEMPO GGGeGe

Meteorologa Aeronutica III

Fecha y hora de origen del pronstico.


Periodo del pronstico.
Direccin e intensidad del viento
Visibilidad horizontal predominante.
No esta autorizado su uso en Mxico
Grupo de tiempo significativo.
Abreviatura de no significant weather.
Grupo de nubes.
Visibilidad vertical.
Abreviatura para SKY CLEAR.
No est autorizado su uso en Mxico.
Grupo de temperatura.
Grupo de formacin de hielo.
Grupo de turbulencia.
Grupo de probabilidad
Grupo de cambio rpido y permanente.
Grupo de cambio gradual pero permanente
Grupo de cambio temporal.

PREPARACIN Y CODIFICACIN DEL BOLETN TAF.


INSTRUCCIONES GENERALES.
La descripcin de las condiciones del tiempo en el pronstico contendr informacin acerca de al
menos estos elementos: viento, visibilidad, tiempo presente y nubosidad o visibilidad vertical.
Debido a la variabilidad de los elementos meteorolgicos en espacio y tiempo, a las limitaciones
de las tcnicas de pronstico y a las restricciones originadas por las definiciones de los
elementos dados en un pronstico, se entender que el valor que se incluye, es el ms probable
para ese elemento. Similarmente, la hora de ocurrencia o el cambio de un elemento dado en un
periodo del pronstico, se entender que es la hora o periodo m{as probable.
TAF IDENTIFICADOR DEL BOLETIN.- El trmino TAF (Terminal Aerodrome Forecast)
se incluye al principio del texto del boletn, en una lnea separada y solo una vez, nicamente se
agrega AMD cuando es una revisin.
CCCC Grupo identificador de lugar OACI.- El grupo CCCC es el identificador de 4 letras de
la OACI.
YYGGggZ grupo de fecha y hora.- Corresponde a la fecha y hora que se origina el pronstico.
G1G1G2G2 PERIODO DEL PRONSTICO.- Corresponde al periodo del pronstico. Cubre
de G1G1 a G2G2 UTC. El periodo es de 24 horas, excepto las revisiones (TAF AMD); v.g.,
0024, 1212.

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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

DddffGfmfmKT GRUPO DE VIENTO.- El grupo dddff indica la direccin e intensidad del


viento pronosticado, ddd es la direccin redondeada a los 10 grados referida al norte verdadero,
y ff es la intensidad en nudos (KT).
00000KT
36010KT
VRB25KT
09015G35KT

indica intensidad menor o igual a 1 nudo.


de los 360 10 nudos.
direccin variable de 25 nudos.
de los 90 15 nudos rachas de 35.

VVVVSM GRUPO DE VISIBILIDAD.- Corresponde a la visibilidad horizontal predominante


en millas estatutas y fracciones.
0 SM
1 SM
P6SM

Indica (cero) millas estatutas de visibilidad.


indica 1 milla estatuta.
Indica ms (plus) de 6 millas estatutas.

(CAVOK)
CEILING AND VISIBILITY OK.- No est autorizado su uso en Mxico, otros
pases lo incluyen en lugar de los grupos VVV,ww y NsNsNshshshs cuando simultneamente
se cumple:
a)
b)

La visibilidad es 10 Km o ms (6 millas).
No hay nubes debajo de 1500 metros (5000 pies) o abajo del ms alto sector mnimo y no
hay cumulonimbus presente.

NOTA: VC, indica la existencia o inexistencia esperada de los fenmenos en un rea


comprendida entre los crculos de radio de 5 a 10 millas estatutas respectivamente, del
centro del complejo del aeropuerto.
NSW

NO SIGINIFICANT WEATHER

NSW reemplaza al grupo ww despus de un grupo de cambio de la forma TEMPO/BECMG


GGGe Ge para indicar la terminacin de un fenmeno de tiempo significativo; v.g.
CCCC 041041Z 1212 27006KT 1/2SM FG VV008 BECMG 1314 P6SM MSW SCT040...
i.e. despus de las 1400Z se disipar la niebla FG dada antes de BECMG.

29

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Ns Ns Ns hs hs hs

Meteorologa Aeronutica III

VVh s hs hs

Grupo de nubes y fenmenos de oscurecimiento.


Los grupos se omitirn cuando se espera que estos elementos estarn ausentes.
Despus de una grupo de cambio de la forma TEMPO/BECMG GGG eGe, tambin se
omitirn
Si no se espera que difieran significativamente de los valores dados previamente.
Grupos de nubes.
La cantidad de nubes Ns Ns Ns se dar como:
Despejado

SKC

Cielo totalmente despejado

Algunos

FEW

1 a 2 octas.

Medio Nublado

SCT

Cielo cubierto de 3 a 4 octas.

Nublado

BKN

Cielo cubierto de 5 hasta 7 octas.

Cerrado

OVC

Cielo totalmente cubierto es decir las 8 octas

hs hs hs indica la altura de la base de la nubes en cientos de pies (equivalentes a 30 metros).


Visibilidad vertical.
Cuando se espera un fenmeno de oscurecimiento, se emplear el grupo VVhshshs, VV es
indicador de grupo y hshshs es la visibilidad vertical en cientos de pies; v.g.
CCCC ... 1/4SM FG vv006 ... de milla estatuta de visibilidad (horizontal) por niebla, y
visibilidad vertical 600 pies.
SKC

Sky Clear

El trmino SKC (equivalente a DSP) se usar cuando se pronostique un cielo despejado.


(NSC) No Significant Cloud

30

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

(TTfTf / G fGf Z)

Meteorologa Aeronutica III.

Grupo de Temperatura

Grupo opcional para indicar el pronstico de temperatura a la hora indicada por Gf Gf, en grados
Celsius, el grupo es precedido por T, si es negativa se antepone una M, v.g.
T18/17z

Temperatura 18 a las 1700Z

T00/12Z

Temperatura 00 a las 1200Z

TM03/11Z

Temperatura 3C a las 1100Z

(6Ichihihitl)

Grupo de formacin de hielo

es indicador de grupo

Ic

tipo de acumulamiento del hielo, (cdigo 1733)

Hihihi

altura ms baja de formacin de hielo expresado


En cientos de pies sobra la elevacin del aerdromo.

Tl

espesor de la capa de formacin de hielo expresado ligera de hielo,


Desde la superficie hasta 5000 pies.

(5Bhbhbtl)

Grupo de turbulencia

es indicador de grupo

tipo de turbulencia, (cdigo 0300)

hbhbhb

altura ms baja de formacin de turbulencia expresado en cientos de pies


sobre la elevacin del aerdromo.

Tl

espesor de la capa de turbulencia expresado en miles de pies, v.g.

530907

turbulencia moderada en aire claro, frecuente, desde una altura de 9,000


pies sobre la elevacin del aerdromo hasta 16,000 pies.

31

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

TURBULENCIA Y FORMACION DE HIELO


B Turbulencia
O Ninguna
1

Turbulencia ligera

Turbulencia moderada en aire claro, ocasional

Turbulencia moderada en aire claro, frecuente

4 Turbulencia moderada en nubes,

ocasional

5 Turbulencia moderada en nubes,

frecuente

6 Turbulencia severa en aire claro

ocasional

7 Turbulencia severa en aire claro

frecuente

8 Turbulencia severa en nubes

ocasional

9 Turbulencia severa en nubes

frecuente

Ic -

Pronstico de tipo de acumulacin de hielo en las partes extremas de una aeronave.

No hielo

Hielo ligero

Hielo ligero en nubes

Hielo ligero en precipitacin

Hielo moderado

Hielo moderado en nubes

Hielo moderado en precipitacin

Hielo severo

Hielo severo en precipitacin


32

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

PRIBC2C2 GGGeGe

Meteorologa Aeronutica III.

Grupo de probabilidad

Se usar PROB40 GGGeGe para pronosticar con una probabilidad de 30 a 45%, entre las
GG y GeGe tormenta elctrica o precipitacin, junto con los elementos cuya ocurrencia estn
directamente relacionados, como viento, visibilidad, condicin de cielo; v.g.
CCCC 131650Z 1818 16010KT P6SM BKNO20 PROB40 2124 1/2SM TSRA
OVCO10CB--i.e hay una probabilidad de 30 a 45% de que ocurra TRW entre las 2100Z y 2400Z, asociada a
milla de visibilidad y nublado a 1000 pies por CB.
FMGG Y BECMG GGGeGe

Grupos de cambio permanente.

Se usarn estos grupos, si durante el periodo de un pronstico G1G1 A G2G2, se espera que
ocurra un cambio en alguno o todos los elementos pronosticados, a un ahora intermedia GG, o
durante el periodo GG a GeGe.
FMGG Grupo de cambio permanente.
El grupo FMGG indica una cambio rpido (menos de una hora) y permanente de las condiciones
meteorolgicas esperadas a ocurrir a la hora GG (UTC).
Despus de este grupo FMGG, se incluirn todos los elementos del pronstico, aunque alguno
de ellos no se espera que cambie.
BECMG GGGeGe Grupo de cambio permanente
Indica un cambio en las condiciones meteorolgicas entre la hora GG a GeGe, este periodo no
debe exceder dos horas.
Despus del grupo BECMG GGGeGe se da una descripcin solamente de aquellos elementos
que se pronostica que cambien, i.e., si un elemento no est indicado despus de
TEMPO/BECMG GGGeGe se considerar que permanece igual a como se dio previamente
al grupo de cambio; v.g.
MMTG 220447Z 0606 36010kt p6sm sct030 BECMG 1012 1/2SM FG VV007 FM16 --i.e. la visibilidad cambiar de 6 a milla entre las 1000Z y 1200Z y se mantendr con ese valor
de milla hasta las 1600Z, y en este periodo el viento sigue siendo de los 360 grados con 10
nudos.

33

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

TEMPO GGGeGe Grupo de cambio transitorio


Grupo para indicar fluctuaciones en las condiciones meteorolgicas las cuales se espera que
duren menos de una hora en cada ocasin y en conjunto, cubran menos de la mitad del periodo
GG a GeGe.
Si algn elemento no es indicado despus del grupo TEMPO GGGeGe se entender que es
igual al que se dio previamente.
MMTG 220447Z 0606 36010KT 2SM BR TEMPO 1216 1/2SM FG VV007 FM18 --i.e entre las 1200Z y 1600Z (4 horas), la visibilidad ser de milla por intervalos menores a
una hora cada vez y en total, no exceder a 2 horas; la visibilidad fuera de estos intervalos ser
de 2 millas.

34

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

SIGMET
NORMATIVIDAD PARA LOS AVISOS DE CONDICIONES DE TIEMPO SEVERO O
PELIGROSO.
1) Ante la necesidad de generar los Aviso de Condiciones de Tiempo Severo o Peligrosas, El
Centro de Anlisis y Pronsticos Meteorolgicos Aeronuticos (CAPMA), y las Oficinas de
Meteorologa Despacho e Informacin de Vuelo de cada Gerencia Regional debern quedar
constituidas como OFICINAS DE VIGILANCIA, siguiendo la NORMATIVIDAD
expuesta a continuacin.
II) Las siglas FIR y UIR tienen el significado siguiente:
FIR = Regin de informacin de vuelo.
UIR = Regin SUPERIOR de informacin de vuelo.
El espacio areo Mexicano, esta dividido en cuatro FIR / UIR correspondiendo cada una de ellas
a MEXICO, MAZATLAN, MONTERREY Y MERIDA.
INFORMACION SIGMET
La informacin SIGMET ser expedida por una Oficina de Vigilancia Meteorologa y dar una
descripcin concisa en Lenguaje claro abreviado, relativo al acaecimiento y/o al acaecimiento
previsto de fenmenos meteorolgicos especificados que puedan afectar a la seguridad de las
operaciones de aeronaves, y de la evolucin de estos fenmenos en el tiempo y en el espacio.
La informacin se presenta utilizando una de las abreviaturas siguientes, segn corresponda:
a) A NIVELES DE CRUCERO SUBSONICO
1. TORMENTAS
2. CICLON TROPICAL
3. TURBULENCIA
4. ENGELAMIENTO
5. ONDAS OROGRAFICAS
6. TEMPESTAD DE POLVO
7. TEMPESTAD DE ARENA
8. CENIZAS VOLCANICAS

TS
TC
TURB
ICE, FZRA
MTW
DS
SS
VA

35

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

B) A NIVELES TRANSONICOS, Y A NIVELES DE CRUCERO SUPERSONICOS:


9. TURBULENCIA
10. CUMULUNNIMBUS
11. GRANIZO
12. CENIZAS VOLCANICAS

TURB
CB
GR
VA

1. TORMENTAS

TS

Tormentas Obscurecidas
OBSC TS
Tormentas inmersa
EMBD TS
Tormentas frecuentes
FRQ TS
Lnea de turbonada
LSQ TS
Tormentas obscurecidas por granizo fuerte
OBSC TS HVYGR
Tormentas inmersas con granizo fuerte
EMBD TS HVYGR
Tormentas frecuentes con granizo fuerte FRQ TS HVYG
Lnea de turbonada con granizo fuerte
LDQ TS HVYGR

2) CICLON TROPICAL

TC

Cicln tropical

TC (ms el nombre del cicln)

3) TURBULENCIA

TURB

Turbulencia fuerte

SEV TURB

4) ENGELAMIENTO

ICE o FZRA

Engelamiento fuerte
Lluvia engelante

SEV ICE
FZRA

5) ONDAS OROGRAFICAS

MEW

Ondas orogrficas fuertes

SEV MTW

6) TEMPESTAD DE POLVO

DS
36

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

Tempestad fuerte de polvo


7) TEMPESTAD DE ARENA

HUY DS
SS

Tempestad fuerte de arena

HVY SS

8) CENIZAS VOLCANICAS

VA

Cenizas volcnicas

VR (Ms el nombre del volcn).

La informacin SIGMET no contendr texto descriptivo innecesario. Al describir los


fenmenos meteorolgicos para los cuales se expide un mensaje SIGMET, no se incluir ningn
texto descriptivo adems de lo indicado.
En la informacin SIGMET relativa a tormentas o ciclones tropicales (TC) no se har referencia
a los correspondientes fenmenos de turbulencia y engelamiento. Sin embargo, se indicar el
acaecimiento de granizo fuerte con tormenta (TS).
La informacin SIGMET se generar bajo dos criterios:
I)

Fenmenos meteorolgicos peligrosos OBSERVADOS.

II)

Fenmenos meteorolgicos peligrosos PRONOSTICADOS.

FENOMENOS METEOROLOGICOS PELIGROSOS OBSERVADOS:


Para generar los boletines de fenmenos meteorolgicos peligrosos OBSERVADOS, las
Oficinas de Meteorologa, Despacho e Informacin de Vuelo de MEX, MZT, MID y MTY y el
Centro de Anlisis y Pronsticos Meteorolgicos Aeronuticos (CAPMA) quedarn constituidas
como OFICINAS DE VIGILANCIA METEOROLOGICA, cuya rea de responsabilidad ser
la correspondiente a la A.C.C. referida a su propia FIR/UIR, excepto el CAPMA que tendr
como rea de responsabilidad las cuatro FIR/UIR globalmente.
Esquemticamente quedarn como se muestra a continuacin:
Ofna. de Vigilancia
Meteorologa.

A.C.C.

FIR/UIR

CAPMA
ODIV MAZATLAN

MMEX, MMZT, MMID, MMTY


MZT

MMZT
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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

ODIV MERIDA
ODIV MEXICO

MID
MEX

MMID
MMEX

ODIV MONTERREY

MTY

MMTY

Las oficinas de Vigilancia Meteorologa producirn los mensajes SIGMET de condiciones


meteorolgicas peligrosas OBSERVADAS transmitindole de inmediato a la AFTN, mediante
el procedimiento descrito ms adelante.
FENOMENOS METEOROLOGICOS PELIGROSOS PRONOSTICADOS:
Los boletines SIGMET de fenmenos meteorolgicos peligrosos PRONOSTICADOS y/o
observados sern producidos por el Centro de Anlisis y Pronsticos Meteorolgicos
Aeronuticos, mediante el procedimiento descrito ms adelante.
PROCEDIMIENTO PARA LOS BOLETINES SIGMET DE FENOMENOS
METEOROLOGICOS PELIGROS OBSERVADOS:
Una vez que una aeronave haya observado un fenmeno meteorolgico peligroso y que haya
transmitido el correspondiente PIREP o AERONOTIFICION a la ACC, esta su vez lo
transmitir hacia su correspondiente Oficina de Vigilancia Meteorolgica.
Utilizando esta informacin, la Oficina de Vigilancia Meteorolgica elaborar el mensaje
SIGMET, incorporndolo a la AFTN mediante el formato siguiente.

FORMATO DE MENSAJES SIGMET.


Los mensajes SIGMET estarn constituidos por dos partes
I)

Prioridad direccin telegrafa colectiva y fecha hora firma.

II)

Boletn SIGMET

PRIORIDAD.
La prioridad para todos los casos ser:

DD.

DIRECCION TELEGRAFICA.
La direccin telegrfica ser colectiva, utilizando un diseo especial que distribuye el mensaje
SIGMET en su propia FIR/UIR.
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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

Para la FIR/UIR Mxico:

MMLLWSMX

Para la FIR/UIR Mazatln:

MMLLWSMZ

Para la FIR/UIR Mrida:

MMLLWSMD

Para la FIR/UIR Monterrey:

MMLLWSMY

Cada direccin colectiva distribuir hacia las estaciones de la FIR/UIR correspondiente a la


Ofna. De Vigilancia Meteorologa que genere el SIGMET, direccionndolo tambin al Centro de
Anlisis y Pronsticos Meteorolgicos Aeronuticos, y al Banco de Datos METOP.
El objetivo fundamental radica en que, en primera instancia queden enteradas la estaciones de la
FIR/UIR donde se presenta el fenmeno, en segundo lugar las Oficinas de Vigilancia
Meteorolgica de cada FIR/UIR, en tercer lugar al Centro de Anlisis y Pronsticos
Meteorolgicos Aeronuticos, para que al tener conocimiento del FENOMENO OBSERVADO
genere el SIGMET PRONOSTICO, si as procede, y finalmente al Banco de Datos
Meteorolgicos Operativos para ponerlo a disposicin de todos los usuarios en la AFTN
nacional.
FECHA - HORA - FIRMA.
La fecha hora ser la del memento en que se genere el SIGMET. La firma ser la de la Ofna.
De Vigilancia Met. Que origina el SIGMET.
EJEMPLOS:
SIGMET ORIGINADO POR
LA OFNA. DE VIG. MET:

MID

DD MMLLWSMD
271430 MMMDXMXO
WSMX24 MMMD 2715430
MMID SIGMET 3 etc., etc.

MZT DD MMLLWSMZ
021830 MMMZXMXO
WSMX23 MMM 021830
MMZT SIGMET etc., etc.
MEX DD MMLLWMX
151515 MMMXXMXO
WSX20 MMMX 151515
MMEX SIGMET 2 etc., etc.
39

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

MTY DD MMLLWSMY
031800 MMMYXMXO
WSMX25 MMMY 031800
MMTY SIGMET 4 etc., etc.

BOLETIN SIGMET.
El boletn SIGMET a su vez, quedar integrado en tres partes:
1) Encabezado.
2) Prembulo.
3) Texto.
ENCABEZADO
Se utilizarn cinco encabezados:
Para.

MMMXXMXO

WSMX20 MMMX

MMMZXMXO

WSMX23 MMMZ

MMMDXMXO

WSMX24 MMMD

MMMYXMXO

WSMX25 MMMY

MMMXYXYM

WSMX21 MMMX

Los elementos integrantes del encabezado tienen el significado siguiente:


WSMX21 MMMX YYGGgg
WS = informacin SIGMET.
MX = designador geogrfico para la Rep. Mexicana.
21 = dgitos para el encaminamiento automtico atravs de la AFTN y el Banco de Datos
METOP.
MMMX = indicador de lugar correspondiente a la estacin donde radica la Oficina, de
Vigilancia Meteorolgica.
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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

YYGGgg = Fecha hora minutos en que se genera el SIGMET.


PREAMBULO.
El prembulo quedar constituido por la Lnea subsiguiente al encabezado, distribuido en 5
campos: a, b, c, d y e.
A
MMEX

b
SIGMET

c
1

d
VALID 151515

e
MMEX

Cada elemento del prembulo tiene la funcin y significados siguientes:


a) MEX.- Es el indicador correspondiente a la FIR/UIR donde se origina el SIGMET.
NOTA: Se debe tener presente que los identificadores correspondientes a las FIR/UIR estn
asignados por OACI de manera especial, y su diseo es diferente al de los indicadores
de lugar individuales.
MMMX es el indicador individual para la estacin MEXICO.
MMEX es el indicador de toda la FIR/UIR MEXICO.
b) SIGMET.- La expresin que distingue a la informacin de condiciones meteorolgicas
peligrosas.
c)

1 .- Es el dgito que corresponde al SIGMET del fenmeno observado.

d) VALID 151515.- Es la fecha hora en que se esta reportando el fenmeno observado.


e)

MMEX.- Es el indicador de la FIR/UIR en la cual se ubica el fenmeno en cuestin.

El guin (-) que acompaa al indicador MMEX es a su vez un indicador que tiene una funcin
especial, por lo que en ningn caso deber omitirse.
TEXTO.
En la Lnea subsiguiente al prembulo se iniciar el Texto del SIGMET, y el estar constituido
por seis campos.
F
FIR MEXICO

g
FRQ TS

h
OBS AT 1510

i
MMAA FL 250
41

j
MOV E 40KMH
agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

k
WKN
Cada campo del texto tiene la funcin y significado siguiente:
f)

FIR MEXICO

La FIR/UIR afectada por el fenmeno en cuestin.

g)

FRQ TS La expresin que identifica al fenmeno que ha dado lugar a la


expedicin del SIGMET.

h)

OBS AT 1510
La expresin que determina que el fenmeno fue observado
y la hora (UTC) en el cual fue detectado.

i)

MMAA FL250
Lugar o punto de referencia en el cual se localiza el
fenmeno y el nivel de referencia.

j)

MOV E 40KMH Cambios de intensidad.

NOTA: Para indicar los cambios de intensidad solo se utilizarn las abreviaturas: INTSF, WKN
o NC. Las cuales tienen el significado siguiente:
INTSF

INTENSIFICNDOSE

WKN

DEBILITNDOSE

NC

SIN CAMBIO

Para el caso exclusivo de CENIZAS VOLCANICAS, se agregar en el ltimo rengln del texto
la localizacin del cono volcnico:
EJEMPLO:

CNTR VULCANIC CONE 0195N 1036W


0195N

19.5 grados Latitud Norte

103.6w

103.6 grados Longitud Oeste

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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

EJEMPLO DE MENSAJE COMPLETO:


GG MMKKWSMX
151515 MMMXXMXO
WSMX20 MMMX 151525
MMEX SIGMET 1 VALID 151515MMEX
FIR MEXICO FRQ TS AT 1510 MMAA FL260
MOV E 40KMH WKN

PROCEDIMIENTO PARA LOS MENSAJES SIGMET PRODUCIDOS POR EL


CENTRO DE ANALISIS Y PRONOSTICOS METEOROLOGICOS AERONAUTICOS
(CAPMA).
Como una consecuencia del Plan Regional de Navegacin Area, el Centro de Anlisis y
Pronsticos Meteorolgicos de SENEAM esta constituido como OFICINA REGIONAL DE
VIGILANCIA METEOROLOGICA dentro de la Regin CAR/SAM, y su area de
responsabilidad es la comprendida las 4 FIR/UIR de MEXICO, MERIDA, MAZATLAN y
MONTERREY.
En tal virtud, es el Centro de Anlisis y Pronsticos Meteorolgicos Aeronuticos la entidad
encargada de generar los informes SIGMET, ya sea de caractersticas OBSERVADAS o
PRONOSTICADAS que deben ser cursadas a la AFTN internacional para su difusin y
distribucin en las corresponsales Oficinas de Vigilancia Meteorologa de la propia Regin
CAR/SAM de OACI, mediante los procedimientos descritos a continuacin:
Constituido como Oficina de Vigilancia Meteorolgica, el CAPMA asumir la responsabilidad
de actuar con sumo cuidado en la generacin de informes SIGMET, en el entendido de que estos
sern producidos solo cuando las condiciones meteorolgicas sean de CARCTER SEVERO
o PELIGROSO, procurando evitar la generacin de informes SIGMET innecesarios, o que no
justifiquen su divulgacin hacia la AFTN internacional.
Asimismo, los limites de su responsabilidad sern justamente los que seala la FIR para nuestro
pas.

43

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

Para cumplir con estos objetivos, los informes SIGMET se editarn mediante los
procedimientos siguientes:
INFORMES SIGMET DE FENOMENOS OBSERVADOS.
Por la importancia que revisten para satisfacer los requisitos para la planificacin previa a los
vuelos a grandes distancias de expedicin de mensajes SIGMET de NUBES DE CENIZAS
VOLCANICAS (VA) y de CICLONES TROPICALES (TC) se considerarn de modo
anlogo manteniendo la hora de validez para un periodo comprendido entre 4 y 6 horas,
(preferentemente de 4 horas), considerndolas bajo el concepto de fenmenos OBSERVADOS.
Respecto al resto de los fenmenos en listados, una vez que el Centro de Anlisis y Pronsticos
Meteorolgicos Aeronuticos haya recibido uno o varios SIGMET procedentes de cualquiera o
cualesquiera Oficinas de Vigilancia Meteorolgica, proceder a evaluarlos refirindolos a la
situacin sinptica imperante, mediante las imgenes de satlite o la informacin sinptica
vigente. Si uno o varios SIGMET de fenmenos OBSERVADOS justifica su difusin
inmediata, proceder la AFTN internacional, y si el caso lo amerita, el paso inmediato consistir
en generar el subsiguiente mensaje SIGMET de caractersticas PRONOSTICADAS.
DENOMINACION Y NUMERACION PROGRESIVA DE LOS MENSAJES SIGMET
PRODUCIDOS POR EL CAPMA.
A partir de las 0001 UTC y hasta las 2359 UTC, a cada SIGMET generado por el CAPMA se
le asignar una denominacin individual por medio del alfabeto aeronutico (ALFA, BRAVO,
CHARLIE ETC., hasta NECTAR inclusive), asociado a tal denominacin un nmero que ser
consecutivo a partir de nm.1.
POR EJEMPLO:

SIGMET ALFA 1
SIGMET BRAVO 3
SIGMET ECO 2
SIGMET GOLF 6 etc., etc.

La denominacin individual de cada SIGMET ser independiente de la FIR/UIR en la cual el


fenmeno se localice.
El objetivo de esta denominacin radica en que cada fenmeno sea identificado son toda
precisin, tanto en el nombre que le haya sido adjudicado, como en el orden que le corresponde a
partir del primer SIGMET individual.
FORMATO DE MENSAJES SIGMET PRODUCIDOS POR EL CAPMA.
Los mensajes SIGMET estarn constituidos por dos partes:
44

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

I)

Prioridad direcciones telegrafas fecha / hora / firma.

II)

Boletn SIGMET.

La prioridad para todos los casos ser: DD


FECHA / HORA - FIRMA.
La fecha / hora ser la del momento en que el CAPMA genere el mensaje SIGMET. La firma
ser MMMXYMYX
BOLETIN SIGMET
El boletn SIGMET a su vez, quedar integrada en tres partes:
1) ENCABEZADO
2) PREAMBULO
3) TEXTO.
ENCABEZADO
El encabezado de los mensajes SIGMET generados por el CAPMA ser:
WSMX21 MMMGGgg
PREAMBULO
El prembulo quedar constituido por la lnea subsiguiente al encabezado, distribuido en 5
campos: a b c d e.
A
MMEX

SIGMET NECTAR 3

d
VALID 151500/151900

e
MMTY

Cada campo del prembulo tiene la funcin y significado siguientes:


a) MMEX: Es el indicador correspondiente a la FIR-MEXICO en su calidad de Oficina
Regional de Vigilancia Meteorologa para la Regin CAR/SAM.
b) SIGMET: Es la expresin que distingue a la informacin de condiciones meteorolgico
peligrosas.
c) NECTAR 3: Es la denominacin y nmero progresivo del SIGMET, asociado a un fenmeno
en particular.
d) VALID 151500/151900: Es el PERIODO DE VALIDEZ, cuyo lapso ser de 4 horas.
e) MMTY: Es el indicador de la FIR/UIR en la cual se ubica el fenmeno que ha dada lugar al
SIGMET denominado NECTAR.

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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

NOTA: El guin (-) que acompaa al indicador MMTY tiene una funcin especial, por lo que
en ningn caso deber omitirse.
Al generarse el primer SIGMET y drsele su propia denominacin, el SIGMET tendr un
periodo de validez para 4 horas, ya sea que se trate de un SIGMET OBSERVADO o
SIGMET PRONOSTICADO. Asimismo mantendr su misma denominacin, ya sea que
persista su localizacin en la FIR/UIR donde se origin o se haya trasladado a cualquier otra,
hasta que sea cancelado.
Ejemplos:
1) WSMX21 MMMX 181699
MMEX SIGMET NECTAR 2 VALID 181600/182000 MMTY etc.
2) WSMX21 MMMX 181945
MMEX SIGMET NECTAR 3 VALID 182000/182400 MMTY etc.
3) WSMX21 MMMX 182345
MMEX SIGMET NECTAR 4 VALID 182400 MMEX
MMEX SIGMET NECTAR 3 CANCELED FRQ TS BECOME WKN
TEXTO:
En la lnea subsiguiente al prembulo se iniciar el TEXTO del SIGMET, el cual estar
constituido por 6 campos: f, g, h, i, j y k:
El SIGMET contendr la informacin segn se haga necesario en el orden siguiente:
f

FIR MONTERREY FRQTS OBS AT 1545

MMCU FL260 MOV E 30KMH

k
INTSF
Cada campo del texto tiene la funcin y el significado siguiente:
f).- Nombre de La FIR/UIR respecto a la cual se expide el SIGMET.
FIR MONTERREY

(o FIR MMTY)

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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

g).- Fenmeno que motiva la expedicin del SIGMET y su descripcin tomados, segn
corresponda.
FRQ TS

TORMENTAS FRECUENTES

h).- Indicacin de si el fenmeno objeto de la informacin es OBSERVADO y se prev que


contine, utilizando la abreviatura OBS, y cuando sea pertinente la hora de la observacin; o
si el fenmeno es PRONOSTICADO, utilizando la abreviatura FCST.
OBS AT 1545 =

OBSERVADO A LAS 1545 UTC

i).- Lugar de referencia y nivel.


MMCU FL 260 =

CHIHUAHUA, A NIVEL 26000

j).- Movimiento, o movimiento previsto en kilmetros por hora.


MOV E 30 KM. =

MOVINDOSE HACIA EL ESTE (o 90)


A 30 KM.

k).- Cambios de intensidad; empleando, segn corresponda las abreviaturas; INTSF, WKN, NC.
INTSF =

INTENSIFICNDOSE.

Los mensajes que contengan informacin SIGMET para aeronaves subsonicas se identificarn
mediante la indicacin SIGMET; los que contengan informacin SIGMET para aeronaves
supersnicas durante el vuelo transnico o supersnico, se identificarn mediante la indicacin
SIGMET SST.
Los mensajes SIGMET debern difundirse a las Oficinas de Vigilancia Meteorolgica, los
WAFC, y si procede a los RAFC, y a otras Oficinas Meteorolgicas, de conformidad con el Plan
Regional de Navegacin Area.
EJEMPLOS DE MENSAJES SIGMET ORIGINADOS EN LAS 4 OFICINAS DE
VIGILANCIA METEOROLOGICA.
En trminos generales las 4 Oficinas de Vigilancia Meteorolgica solo generarn el primer
mensaje SIGMET para un fenmeno en particular.
Se har necesario aplicar el mejor criterio para discernir si se hace necesario generar un
SIGMET ms, para un fenmeno ya reportado, solo en el caso de que las condiciones
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agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

observadas empeoren, o cuando el fenmeno haya decado lo suficiente, a fin de que el CAPMA
tenga la informacin pertinente para generar la correspondiente CANCELACION del
SIGMET del fenmeno en cuestin.
I).- MEXICO
1.- DD MMLLWSMX
151730 MMMXXMXO
WSMX20 MMMX 151730
MMEX SIGMET 1 VALID 151730 MMEX
FIR MEXICO FRQ TS AT 1720 MMAA FL260
MOV E 10 KMH WKN.
2.- DD MMLLWSMX
151830 MMMXXMXO
WSMX20 MMMX 151830
MMEX SIGMET 1 VALID 151830 MMEX
FIR MEXICO VA VOLCAN DE COLIMA OBS AT 1820
MMIA BASES 9000FT TOPS 35000FT MOV SE 20KMH
INTSF
CNTR VULCANIC CONE 0195N 1036W
3.- DD MMLLWSMX
252215 MMMXXMMO
WSMX20 MMMX 252215
MMEX SIGMET 1 VALID 252215
FIR MEXICO LSQ TS HVYGE OBS AT 2205 30NM
EITHER SIDE LN MMQT/MMLO FL 250
NOV W 15MPH WKN

48

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

II).- MAZATLAN
4.- DD MMLLWSMZ
O51400 MMMZXMXO
WAMX23 MMMZ 051400
MMZT SIGMET 1 VALID 051400 MMZT
FIR MAZATLAN SEWV MYW OBS AT 1345 MMDO FL 260
STTNRY NC
5).- DD MMLLWSMZ
300330 MMMZXMXO
WSMX23 MMMZ 300330
MMZT SIGMET 1 VALID 300330 MMZT
FIR MAZATLAN FRQ TS OBS AT 0315 30NM EITHER
SIDE LN MMLM/MMCN/MMHO MOV E 25 KMH INTSF
6).- DD MMLLWSMZ
031745 MMMZXMXO
WSMX23 MMMZ 031745
MMZT SIGMET 1 VALID 031745 MMZT
FIR MAZATLAN SEV TURB OBS AT 1730 40MN EITHER
SIDE LN MMMZ/MMDO FL 290 STNRY NC
III).- MERIDA
7.- GG MMLLWSMD
072130 MMMDXMXO
49

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

WSMX24 MMMD 072130


MMID SIGMET 1 VALID 072130 MMID
FIR MERIDA EMBD TS IN LYRD CLDS OBS AT 2115
IN AREA BOUNDED MMUN/MMCZ/MMMD/MMUN FL 420
STNRY NC
8.- GG MMLLWSM
080430 MMMDXMXO
WSMX24 MMMD 080430
MMID SIGMET 2 VALID 080430 MMID
FIR MERIDA EMBD TS IN LYRD CLDS OBS AT 0400
AREA BOUNDED MMUN/MMCZ/MMMD/MMUN STNRY WKN

IV.- MONTERREY.
9.- MMLLWSMY
011345 MMMYYMXO
WSMX25 MMMY 011345
MMTY SIGMET 1 VALID 011345 MMTY
FIR MONTERREY SEV ICE OBS AT 0230 MMMY FL 260
MOV SE 20KMH INTSF
10.- MMLLWSMY
0113454 MMMXXMXO
WSMX25 MMMY 011845
MMTY SIGMET 2 VALID 011845 MMTY
50

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

FIR MONTERREY SEV ICE OBS AT 1830


MMMY FL 260 STNRY WKN
11.- MMLLWSMY
121930 MMMYXMXO
WSMX25 MMMY 121930
MMTY SIGMET 1 VALID 121930 MMTY
FIR MONTERREY HUY DS OBS AT 1915 MMCU FL 160
MOV ENE 30KMH INTSF

EJEMPLOS DE MENSAJES SIGMET ORIGINADOS EN EL CENTRO DE ANALISIS Y


PRONOSTICOS METEOROLOGICOS AERONUTICOS.
12.- GG MMMXYZYX MMLLWSMM KWBCYMYX EGZZFOXX etc.
151835 MMMXYMYX
WSMX21 MMMX 151835
MMEX SIGMET ALFA 1 VALID 151830/152200 MMEX
FIR MEXICO VA VOLCAN DE COLIMA OBS AT 1820
MMIA AFCTNG 20 NM ARND VULCANIC CONE BASES
9000FT TOPS 35000FT MOV SE 20KMH INTSF
CNTR VULCANIC CONE 0195N 1036W
13.- GG MMMXYZYX MMLLWSMM KWBCYMYX EGZZFOXX etc.
151900 MMMXYMYX
WSMX21 MMMX 151900
MMEX SIGMET ALFA 2 VALID 151900/152300 MMEX
FIR MEXICO VA VOLCAN DE COLIMA FCST AREA BOUNDED
4ONM ARND VULCANIC CONE BASES 7000FT TOPS 40000FT
MOV SE 20KMH CNTR VULCANIC CONE 0195N 1036W.

51

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III

14.- GG MMMXYZYX MMLLWSMM KWBCYMYX EGZZFOXX etc.


192345 MMMXYMYX
WSMX21 MMMX 192345
MMEX SIGMET ALFA 23 VALID 192000/192400
FIR MEXICO CANCELED SIGMET ALFA22 VA BECOME EKN.

15.- GG MMMXYX MMLLWSMM KWBCYMYX EGZFOXX etc.


190300 MMMXYMYX
WSMX21 MMMX 190300
MMEX SIGMET MIKE 10 090300/190900 MMZT
FIR MAZATLAN TC ANDRES OBS AT 0200 0190N L095W
MOV W 10 KT NC.

16.- GG MMMXYZYX MMLLWSMM KMBCYMYX EGZZFOXX etc.


072135 MMMXYMYX
WSMX21 MMMX 072135
MMEX SIGMET COCA 1 VALID 072140/07140/072400 MMID
FIR MERIDA EMBD TS IN LYRD CLDS FCST AREA
BOUNDED MMUN/MMCZ/MMMD/MMUN FL 420 MOV W
15KMH INTSF.

52

agosto de 1999.

Subdireccin de Capacitacin.

Meteorologa Aeronutica III.

53

agosto de 1999.

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