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Democratica
Marzo 2010
a Solbiate Olona
Circolo del Partito Democratico di Solbiate Olona
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la Scelta Democratica a Solbiate Olona
I candidati al Consiglio Regionale e Pedemontana
Nella sala consiliare del co- blico e mobilità “lenta”): il tra- per finanziare progetti di mo-
mune di Gorla Maggiore si sono sporto pubblico verso Milano è bilità sostenibile sia su ferro
trovati i rappresentanti delle ammi- insufficiente, il 90% dei pendo- (recupero Valmorea) che dol-
nistrazioni locali, l’assessore regio- lari si sposta in auto. Dobbiamo ce (piste ciclabili).
nale Ferrazzi (PdL) e alcuni candi- pensare a qualcosa di simile a Vedani (Lega Nord): sono
dati al consiglio regionale. Queste una metropolitana leggera, ma- necessarie scelte coraggiose
le posizioni: gari recuperando la Ferrovia per riformare la viabilità re-
Ferrazzi (PdL): da quando sono della Valmorea e inserendola gionale. Il finanziamento di
in Consiglio Regionale (‘95) si nel contesto di un ecomuseo. Pedemontana da parte dei pri-
parla di Pedemontana. Ciò vuol Milani (IdV): i 900 milioni vati, teorizzato da Formigoni
dire che la necessità esiste. Le os- stanziati da Prodi sono stati di- e Cattaneo (per il 75%), è una
servazioni avanzate dai cittadini mezzati, e mancano finanzia- “gran porcata”.
sono state poche, e questo è stato menti certi, il che rappresenta Rappresentante SeL: dietro a
positivo. Ora è inutile pensare di un rischio per il completamento Pedemontana ci sono troppi
bloccare il progetto. Per risolvere il dell’opera e per i tempi di co- interessi privati; SeL in Consi-
problema del sistema di trasporto struzione. glio Regionale ha sempre vo-
lombardo (Milanocentrico) non Alfieri (PD): sulla carta le tato contro Pedemontana, e
esistono molte alternative a nuove compensazioni ambientali sono non si capisce come mai abbia
strade e, d’altra parte, la qualità state previste adeguatamente, sempre ignorato i progetti al-
della vita è determinata anche dalla ma ora è necessario garantirne ternativi che, in questi anni,
velocità degli spostamenti. Le co- la realizzazione, affiancando le sono stati formulati dai comi-
perture finanziare per l’intera ope- amministrazioni comunali che tati di cittadini.
ra si troveranno in itinere, dato che spesso sono state abbandonate.
non è conveniente bloccare risorse Regione Lombardia ha scelto Ma la Lega Nord è al go-
ora. Non è scontato che Pedemon- di privilegiare il trasporto su verno della Regione o è passa-
tana sarà a pagamento. ta all’opposizione? Ci chiedia-
gomma e la metropolitana di mo anche se per caso non ab-
Bova (PD): Pedemontana è un’o- Milano; l’opportunità che ci biano avuto qualcosa da dire
pera importante, e ancor più im- offre Expo2015 è quella di po- di fronte ai 300 mila Euro spe-
portanti sono le compensazioni ter funzionare da catalizzatore si per la cerimonia di inaugu-
ambientali. Non è però sufficiente, per elaborare un Accordo Qua- razione. Di sicuro erano in
bisogna pensare a una rete di tra- dro di Sviluppo Territoriale che prima fila.
sporti intermodale (trasporto pub- destini risorse alla Valle Olona,
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la Scelta Democratica a Solbiate Olona
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