INSTRUMENTOS FINALES DE CONTROL EN LAS REFINERIAS

(VALVULAS DE CONTROL)

Ricardo Velandia Aguilar

email: rivela96@hotmail.com

RESUMEN: la refinacin del petrleo es un

conjunto de procesos muy importantes y complejos,
donde es necesaria la medicin, la transmisin y el
control de muchas variables. Y, esta medicin,
transmisin y control, tambin llamado lazo de control
se realiza con el fin de garantizar la efectividad tanto de
las unidades operarias como de cada uno de los
procesos involucrados. En este informe nos
centraremos en los instrumentos finales de control,
especialmente las vlvulas de control para flujos tanto
lquidos como gaseosos que se manejan en una
refinera, se dar una breve explicacin de las clases
de vlvulas presentes en la industria y se tomar el
craqueo cataltico como ejemplo para ensear la
ubicacin de una vlvula y su debida funcin de control.

La refinacin del petrleo crudo es uno de esos

procesos que requiere de la adaptacin de bucles que
le permitan la ejecucin efectiva de todos y cada uno de
las operaciones que all se manejan, debido a que
estos procesos requieren de un control estricto
principalmente por que las materias primas que all se
manejan son de alto grado de peligrosidad, los
procesos se llevan a cabo a temperaturas y presiones
muy altas y el capital invertido acumula grandes sumas.
Es aqu donde las vlvulas de control entran a cumplir
sus funciones primordiales para llevar a cabo todos
esos parmetros anteriormente nombrados.

2 MARCO TEORICO

PALABRAS CLAVE: lazo de control, proceso,

vlvula de control, variable.

2.1 CONCEPTOS BASICOS

Lazo de control: un lazo de control es la unin
elctrica, mecnica o neumtica de instrumentos tales
como: sensor primario, transmisor, controlador y
actuador. Este lazo tiene la funcin primordial de
permitir el control total y exhaustivo de una variable
como lo puedes ser un flujo.

ABSTRACT: petroleum refining is a set of very

important and complex processes, where the
measurement, transmission and control of many
variables is necessary. And this measurement,
transmission and control, also called control loop is
performed in order to ensure the effectiveness of both
operatives units as each of the processes involved. In
this report we focus on the final instruments of control,
especially the control valves for both liquid and gas
flows, the kind of valve used be mentioned processes in
which the various valves and main functions thereof are
used.

Vlvula de control: es un instrumento de control que

tiene como funcin variar el caudal de fluido de control
y esta accin permite a su vez modificar el valor de la
variable medida. La vlvula se comporta como un
orificio de rea continuamente variable. Se le conoce
como elemento actuar y tiene la misma importancia que
los diferentes instrumentos de control. Las vlvulas
generalmente estn formadas por los asientos y el
obturador, y esta provista por roscas o bridas para
conectar a la tubera.

KEYWORDS: control, process, valve, variable.

Craqueo cataltico fluidizado: el proceso de

craqueo cataltico fluidizado se utiliza para transformar
los hidrocarburos de mayor peso molecular en
productos de valor aadido. La conversin se produce
en presencia de un catalizador que convierte los
gasoiles hidrotratados y los residuos del fraccionador
en gasolina, olefinas c3/c4 y aceites livianos de ciclo.

1 INTRODUCCION
Siempre que se hable de procesos industriales,
debemos tener presente los instrumentos que hacen
parte de un lazo de control o bucle, y por supuesto los
instrumentos finales de control no los debemos dejar a
un lado, ya que ellos son quienes nos brindan la opcin
de poder ejecutar una actividad de control sobre una
variable que deseemos controlar para poder tener una
produccin continua.

Obturador: Es el elemento que hace que la seccin

de paso vare, regulando el caudal y por tanto la
prdida de presin.

Vlvula solenoide: es una vlvula con una bobina,

la cual cuando se le aplica corriente genera una fuerza
lo que permite abrir y cerrar la vlvula.

Vlvula de mariposa
Vlvula de bola
Vlvula de orificio ajustable
Vlvula de flujo axial

2.2 TIPOS DE VALVULAS

Las vlvulas las podemos clasificar en dos grandes
grupos, vlvulas de obturador de movimiento lineal y
vlvulas con obturador de movimiento rotativo.
2.2.1 VALVULAS DE OBTURADOR DE MOVIMIENTO
LINEAL.

Figura N2. Obturador de movimiento rotativo

2.3 FORMAS DE ACCIONAR UNA VALVULA
Las vlvulas para que puedan cumplir su funcin
deben ser alimentadas o accionadas por una clase de
energa, a continuacin, se mencionaran las formas
ms usuales de accionar una vlvula.
1.
Figura N1. Obturador de movimiento lineal

2.

Se les llama as porque el obturador se mueve en la

direccin de su propio eje, estas vlvulas tienen
diferentes diseos y se pueden clasificar de la siguiente
manera.

3.

4.

Vlvula de globo
Vlvula en Angulo
Vlvula de tres vas mezcladora o diversora
Vlvula de jaula
Vlvula de compuerta
Vlvula en y
Vlvula de cuerpo partido
Vlvula Saunders
Vlvula de compresin

5.

3 INSTALACION DE VALVULAS EN EL
CRAQUEO CATALITICO FLUIDIZADO

2.2.2 VALVULAS DE OBTURADOR DE MOVIMIENTO

ROTATIVO

Como ya se dijo anteriormente el craqueo cataltico

fluidizado permite romper molculas pesadas de
hidrocarburos con el fin de producir productos ms
comerciales como la gasolina y de igual forma se
aumenta el rendimiento por barril producido

Se les conoce con ese nombre sencillamente porque

el obturador en su cierre es accionado de forma
rotativa. Estas vlvulas se clasifican de la siguiente
manera.

Accionamiento elctrico: accin de disparar

o asentar un elemento de la vlvula con un
dispositivo, como en el caso de un solenoide.
Accionamiento
hidrulico:
accin
de
disparar o asentar un elemento de la vlvula
con un lquido presurizado.
Accionamiento manual: accin de disparar o
asentar un elemento de la vlvula de forma
manual.
Accionamiento mecnico: accin de disparar
o asentar un elemento de la vlvula a travs
de la intervencin de un dispositivo mecnico
como en el caso de un embolo o un cilindro.
Accionamiento neumtico: accin de
disparar o asentar un elemento de la vlvula
con aire comprimido.

En este proceso se emplean vlvulas esfricas o de

bola que proporcionan un control total de los polvos
finos del catalizar que se desprenden a altas

Vlvula de disco excntrico rotativo

Vlvula de obturador cilndrico excntrico

temperaturas, las vlvulas de compuerta y de globo no

son recomendadas ya que sufren erosin.

Vlvula N 8: vlvula tipo esfrica que permite un

aislamiento de raz para retiro del catalizador gastado.
Vlvula N 9: vlvula tipo solenoide que permite un
aislamiento de la alimentacin de lodo.

A continuacin, se ensear un esquema

representativo del craqueo cataltico fluidizado donde
se puede ver la ubicacin de la vlvula en cada uno de
los flujos o tuberas y posteriormente se mencionar la
funcin que cumple cada vlvula.

Vlvula N10: vlvula solenoide que permite un

bloqueo de emergencia de residuos del fraccionador.
Vlvula N11: vlvula esfrica que permite un
aislamiento del filtro de residuos de la torre de
fraccionamiento.
Vlvula N 12: vlvula esfrica que permite un
aislamiento del intercambiador de residuos del
fraccionador.
Vlvula N 13: vlvula tipo diafragma versus resorte
que permite el control de sobrecarga del compresor de
gas hmedo.

4. CONCLUSIONES
Se puede afirmar que los instrumentos finales de
control, como lo son las vlvulas, tienen la misma
importancia que cualquiera de los instrumentos que
conforman un bucle o lazo de control. Principalmente
en las producciones continuas el uso de estos
instrumentos es vital, ya que siempre vamos a necesitar
regular o flujo hasta suspender totalmente un flujo.
Como pudimos notar el craqueo cataltico fluidizado se
emplean diferentes clases de vlvulas y esto se debe
primordialmente a que se manejan variables, como lo
son la presin, la temperatura y el flujo en magnitudes
diferentes. Por tal motivo siempre que vallamos a
emplear una vlvula debemos considerar el ambiente
de trabajo donde se va a desempear, para que su
servicio sea lo ms ptimo posible.

Figura N 3. Esquema del craqueo cataltico

fluidizado
3.1 DESCRIPICION ESTRUCTURAL Y FUNCIONAL
DE CADA VALVULA
Vlvula N 1: es una vlvula de control tipo
diafragma versus resorte, que cumple la funcin de
controlar los gases de combustin.
Vlvula N 2: esta es una vlvula solenoide que
permite el aislamiento del separador de la tercera
etapa.

5 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
{1}
http://www.toolingu.com/class-571235-valvulas-decontrol-neumatico-235.html

Vlvula N 3: vlvula del tipo esfrica que permite el

aislamiento del separador de cuarta etapa.

{2} https://curiosoando.com/que-es-una-valvula-solenoide.
{3} Gua de aplicacin de vlvulas para refinera,
soluciones
tecnolgicas para refineras, MOGAS.
http://www.petrogreen.com.ar/adjuntopdf.php?id=222

Vlvula N 4: vlvula de tipo esfrica, la cual permite

el aislamiento de la tolva de almacenamiento del
catalizador gastado.

{4} Antonio Creus, instrumentacin industrial, octava

edicin, Alfa omega Grupo Editor, Mxico, septiembre
2010.
Disponible
en
Pg.
Web:
http://www.alfaomega.com.mx.

Vlvula N 5: vlvula solenoide que permite un

bloque de emergencia del tambor de alimentacin.
Vlvula N 6: vlvula de tipo diafragma versus
resorte que permite un estrangulamiento para retirar el
catalizador gastado.
Vlvula N7: vlvula solenoide que permite un
bloqueo de emergencia para retiro del catalizador
gastado.