You are on page 1of 7

INOVACIVIL 2014

I SEMINRIO SOBRE INOVAO NA ENGENHARIA CIVIL


Mostra Cientfica: 20 e 21 de Maio de 2014

UTILIZAO DO CONCRETO AUTO-ADENSVEL EM HABITAES


POPULARES: identificao na literatura de sua viabilidade econmica
Etienne Tain Damaceno Ferreira 1
Vincius Carrijo dos Santos 2
Romel Dias Vanderlei 3

RESUMO
O concreto auto-adensvel (CAA) tem se tornado uma opo tecnolgica para ser utilizada nos mais
diferentes tipos de obra. Inicialmente, este concreto era comumente utilizado em grandes
construes como pontes. Com o desenvolvimento de estudos o CAA vem sendo usado nos mais
diferentes tipos de obras entre elas as habitaes populares. No Brasil, o desenvolvimento do
Programa Minha Casa Minha vida do Governo Federal tem permitido as construtoras utilizarem
este tipo de concreto, devido a sua qualidade e a sua empregabilidade em processos construtivos
que fazem uso de linha de produo. O presente artigo tem como objetivo identificar se o concreto
auto-adensvel economicamente vivel e se a sua aplicao pode ser feita em habitaes
populares. A metodologia consiste em realizar um levantamento bibliogrfico sobre o assunto, a
qual pode ser classificada quanto ao seu mtodo de abordagem como qualitativa, quanto aos fins
como descritiva e explicativa e quanto aos meios como pesquisa bibliogrfica. Atravs dos artigos,
teses e dissertaes encontradas e apresentadas na reviso bibliogrfica teve-se como resultado que
possvel utilizar o CAA em habitaes populares e que o mesmo vivel economicamente, pois
permite a produo de painis, mdulos (cmodos) pr-fabricados e pavimentos tornando o
processo construtivo eficiente, onde o seu uso mais comum relatado pelos autores na construo
de painis. Concluindo-se que este tipo de concreto uma opo vivel neste tipo de construo.
Palavras-chave: Modelo de artigo. Normas de formatao.

Mestranda, Universidade Estadual de Maring-UEM, Programa de Ps-graduao em Engenharia UrbanaPEU, eti_tayna@hotmail.com


Mestrando, Universidade Estadual de Maring-UEM, Programa de Ps-graduao em Engenharia UrbanaPEU, vinicius.gc@hotmail.com
Prof. Dr., Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de Engenharia Civil-DEC,
rdvanderlei@uem.br

1. INTRODUO
O desenvolvimento de novas tecnologias permite a reduo dos custos de construo, como
tambm o uso de produtos com qualidade superior em empreendimentos que anteriormente
empregavam produtos de baixo custo e qualidade inferior.
Em 1988 no Japo ocorre o desenvolvimento de um novo tipo de concreto de alto
desempenho com excelente deformabilidade no estado fresco e resistncia a segregao, este
concreto ainda possui a capacidade de se moldar em formas sem o uso de vibrao ou compactao
o mesmo foi denominado concreto auto-adensvel (CAA) (TUKIKIAN; DAL MOLIN;
CREMONINI, 2010).
Ainda, conforme Okamura e Ouchi (2002) o concreto auto-adensvel conceituado devido
o uso limitado de contedo agregado, baixa relao gua e finos e o uso de superplastificantes. O
autor ainda destaca que ao comparar o CAA com o concreto convencional (CCV), o contedo
grado do primeiro menor do que o segundo que necessita da utilizao de compactao
vibratria.
O CAA em sua produo e aplicao precisa de cuidados para que as propriedades desejadas
sejam mantidas. O primeiro cuidado a ser tomado a realizao do teste de slump flow que visa
confirmar as caractersticas do concreto. O segundo cuidado em relao ao tempo de mistura do
concreto auto-adensvel que costuma ser superior ao convencional. O terceiro, durante o
lanamento do concreto recomendado que o mesmo seja feito em movimentos circulares. O
quarto, a utilizao de equipamentos de vibrao mecnica deve ser eliminada. O quinto cuidado
deve-se tomar em relao com a umidade do material agregado que pode alterar as propriedades
fsicas do CAA. E por ltimo, cuidados com o local onde o concreto ser lanado para evitar
vazamentos ou deformaes na estrutura (ALENCAR; MARCON; HELENE, 2010).
A construo de unidades habitacionais populares normalmente est relacionada a produtos
de baixa qualidade, no entanto, com a utilizao de CAA possvel produzir casas com baixo custo
e qualidade superior. Um exemplo da utilizao de CAA em conjuntos habitacionais pode ser
observado na Figura 1, onde est representado o processo industrial para construo habitacional,
onde cada cmodo (mdulo) produzido separadamente, transportado e montado, originando uma
unidade habitacional de um conjunto em Lucas do Rio Verde (MT):

Figura 1 - Construo de unidade habitacional para abrigar funcionrios da fbrica da Sadia


em Lucas do Rio Verde (MT)
A) Desmoldagem do mdulo;
B) Transporte at a obra;
C) Montagem da casa.
Fonte: Alencar, Marcon e Helene (2010).

Em 2009 foi criado pelo Governo Federal brasileiro o Programa Minha Casa Minha vida,
com o objetivo de acelerar a construo de moradias, a fim de reduzir o altssimo dficit
habitacional presente no panorama nacional. No escopo principal do programa foi prevista a
INOVACIVIL 2014
I SEMINRIO SOBRE INOVAO NA ENGENHARIA CIVIL
Mostra Cientfica: 20 e 21 de Maio de 2014

construo de 35 milhes de unidades habitacionais dentro dos prximos 11 anos, porm at 2011
foram construdas aproximadamente 238 mil unidades. O programa foi criado para atender
inicialmente trs faixas da populao, as primeiras so de famlias com rende de 0 a 3 salrios
mnimos por ms para os quais sero destinadas 400 mil unidades, a segunda etapa destinada as
famlias com renda mensal de 3 a 6 salrios mnimos prevendo a construo de 400 mil unidades
habitacionais e a terceira parcela so de famlias com renda mensal de 6 a 10 salrios mnimos as
quais sero destinadas 200 mil unidades habitacionais (FERREIRA; SILVA; OLIVEIRA, 2011).
O processo de industrializao da construo civil fez com que novos sistemas sejam
utilizados, como as paredes em drywall, as estruturas metlicas, as estruturas pr-moldadas e prfabricadas e as fachadas pr-fabricadas (FERREIRA; SILVA; OLIVEIRA, 2011).
Na viso de Santos (2013) o aquecimento da construo civil impulsionado pelos volumosos
investimentos provenientes do Governo Federal, as construtoras foram encurraladas a produzir
imveis mais econmicos e com qualidade. O sistema construtivo convencional no se comportou
como alternativa econmica diante as novas tendncias de mercado, fato que levou as construtoras a
buscarem novas tecnologias e mtodos para ter um equilbrio entre custos, qualidade e tempo de
execuo principalmente no ramo da habitao popular.
O presente estudo tem como objetivo realizar um levantamento bibliogrfico sobre estudos
que possam comprovar a viabilidade econmica da utilizao do CAA em habitaes populares,
destacando tambm os benefcios do uso do mesmo.
2. DESENVOLVIMENTO
2.1. Metodologia
A presente pesquisa teve como mtodo de abordagem o qualitativo, pois busca compreender
determinados eventos.
Quanto aos fins a presente pesquisa pode ser classificada como descritiva e explicativa.
Descritiva, pois a mesma relatar sobre os eventos que so focos do estudo e explicativa por
explanar sobre como os mesmos ocorreram e as suas implicaes.
Quanto aos meios classificada como pesquisa bibliogrfica, pois foi realizado um
levantamento bibliogrfico em dissertaes e teses no meio eletrnico, anais de eventos e em
revistas para a obteno dos resultados.
Para a coleta de dados a tcnica utilizada foi a observao direta intensiva no participante.
O tratamento dos dados foi feito de forma escrita por apresentao tabular atravs de
quadros e grficos.
2.2. Reviso Bibliogrfica
Realizou-se um levantamento bibliogrfico de artigos em revistas cientificas, teses e
dissertaes em meio eletrnico e em anais de eventos nacionais que tratassem sobre a utilizao do
concreto auto-adensvel na construo de habitaes populares e a viabilidade econmica do uso do
mesmo.
Entre os trabalhos encontrados destaca-se o estudo de Alencar, Marcon e Helene (2010)
onde estes buscaram demonstrar o processo de produo de mdulos pr-fabricados para a
construo de habitaes populares com o uso de concreto auto-adensvel. Para a realizao do
estudo de caso os autores entraram em contato com uma construtora que tinha como caracterstica a
produo de mdulos pr-fabricados para a construo de habitaes populares em sistema de linha
de produo. A primeira obra realizada pela construtora utilizava concreto fluido para a produo
dos mdulos, no entanto, o uso deste material causava falhas no produto como: embarrigamento,
INOVACIVIL 2014
I SEMINRIO SOBRE INOVAO NA ENGENHARIA CIVIL
Mostra Cientfica: 20 e 21 de Maio de 2014

bicheiras e o deslocamento das instalaes eltricas e hidrulicas. Outra dificuldade encontrada ao


longo do processo era o uso de compactao vibratria o que juntamente com o concreto fluido
ocasionava em alguns a concentrao do agregado grado em determinada parte do mdulo
necessitando serem feitos reparos no produto. Desta forma, os custos de produo da primeira obra
eram altos e ocorriam em alguns casos atrasos nas entregas. A segunda obra feita pela construtora
substituiu o concreto fluido pelo concreto auto-adensvel. Com a substituio foram sanados os
problemas anteriores e os autores realizaram um levantamento para identificar se o concreto autoadensvel, apesar de ter um custo de aquisio superior ao fluido, era vivel. Ao trmino do estudo
de viabilidade os autores concluram que o CAA vivel na produo de habitaes populares
mesmo tendo alto custo de aquisio, pois o uso do concreto reduz os custos com energia eltrica,
reparos, mo-de-obra e os materiais utilizados nos reparos.
O estudo de Alcoforado (2013) teve como objetivo avaliar a viabilidade econmica do
concreto auto-adensvel no uso de duas obras com caractersticas semelhantes na cidade de
Goinia, Gois. Para a realizao do estudo os autores fizeram um comparativo entre duas obras de
construtoras diferentes por meio de indicadores de produtividade e pelo custo unitrio do concreto.
Ao trmino do estudo o autor chegou aos seguintes resultados: o concreto auto-adensvel reduz
consideravelmente a mo-de-obra necessria para a execuo das concretagens e a utilizao do
CAA nas obras deixou as mesmas mais caras em mdia de 4,81% na primeira e 5% na segunda,
ressaltando que o autor apenas utilizou dados facilmente mensurveis no considerando ganhos com
eficincia no trabalho. O autor ainda destaca que apesar da anlise de viabilidade realizada por este
tenha demonstrado que o CAA no vivel, no entanto, ao considerar os ganhos que se obtm com
a reduo de horas trabalhadas que podem ser utilizadas para aumentar a produo da construo o
mesmo pode ser considerado vivel. E por fim, ele ainda relata que os responsveis pelo
dimensionamento das equipes de trabalho devem levar em considerao que com o uso do CAA
ocorre a reduo da mo-de-obra, assim, deve-se evitar equipes com muitos integrantes para evitar
que trabalhadores fiquem ociosos.
Em trabalho realizado por Santos (2013) o estudo se pautou em um comparativo de custos
de habitao popular entre alvenaria de blocos cermicos e paredes moldadas no local com frmas
metlicas realizado em um conjunto projetado pela Construtora Piacentini em Campo Mouro que
previa a construo de quatrocentos e sessenta unidades. O custo observado pelo autor para
construo das quatrocentos e sessenta unidades habitacionais em alvenaria utilizando blocos
cermicos de R$ 23.584.868,15, o custo por unidade habitacional de R$ 51.571,45 e R$
1.264,31/m de rea construda, j para as paredes moldadas no local atravs de concreto autoadensvel o custo total do conjunto seria de R$ 23.295.655,04 com custo de R$ 50.642,72 por
unidade habitacional e R$ 1.241,54/m. A utilizao de concreto auto-adensvel em frmas
representou uma reduo de R$ 289.213,11 (1,8%) no custo global do empreendimento. Vale
ressaltar que a utilizao de concretagem moldada no local s vivel nesse projeto a partir da
quantidade mnima de 123 unidades habitacionais devido ao elevado custo da frma metlica. Outro
ponto destacado pelo autor foi a eliminao de etapas como o chapisco, emboo, reboco e
assentamento com a concretagem em frmas, fato que favoreceu na reduo de custos. A
desvantagem da utilizao deste sistema que as frmas metlicas possuem elevados custos e so
adaptadas a um projeto.
A pesquisa desenvolvida por Rodrigues (2009) apresentou os processos construtivos que
compe o sistema de Painis Portantes com concreto auto-adensvel, assim como as etapas
construtivas e viabilidade do sistema comparando com o sistema construtivo de alvenaria estrutural
em conjuntos habitacionais. No sistema de alvenaria estrutural o custo da construo 6,34% maior
que o sistema de Painel Portante para o layout de quatro apartamentos por andar, 7,32% para o de
seis apartamentos por andar e 5,05% para o de oito por andar.
Em trabalho desenvolvido por Ferreira, Silva e Oliveira (2011) apresenta uma anlise de
viabilidade comparando o sistema construtivo em alvenaria estrutural e o sistema de painis prINOVACIVIL 2014
I SEMINRIO SOBRE INOVAO NA ENGENHARIA CIVIL
Mostra Cientfica: 20 e 21 de Maio de 2014

moldados em conjuntos habitacionais. O trabalho no trouxe valores referentes a custos com os dois
sistemas, porm trouxe como principal ponto de viabilidade o fato de que com o sistema de painis
a produtividade de 4 pavimentos por semana e com o sistema de alvenaria convencional a
produtividade de 1 pavimento por semana. Como contrapartida os autores apresentam a
inflexibilidade quanto s adequaes do layout no sistema de painis pr-moldados, a grande rea
necessria para estocagem dos painis e alto aporte inicial em relao aos investimentos.
2.3. Resultados e discusses
O Quadro 1 apresenta um comparativo entre os dados levantados na reviso bibliogrfica.
Autores
Objetivo
Aplicao do CAA
Alencar, Marcon e Realizar comparao Produo de mdulos
Helene (2010).
econmica entre a pr-fabricados
para
utilizao do concreto habitaes populares.
fluido e o CAA.

Resultados obtidos
A utilizao do CAA
se apresentou vivel
economicamente em
relao ao concreto
fluido.
Alcoforado (2013).
Avaliar a viabilidade Construo
de A
anlise
de
econmica do concreto pavimentos
em viabilidade
auto-adensvel
em edifcios
com demonstrou que o
duas
obras
com caractersticas
CAA no vivel, no
caractersticas
semelhantes,
mas entanto, o autor no
semelhantes,
no produzidos
por analisou os ganhos que
entanto,
de construtoras
so obtidos com a
construtoras
diferentes.
reduo de mo-dediferentes.
obra e a reduo do
tempo de produo dos
pavimentos.
Santos (2013).
Desenvolver
um Produo de paredes A
utilizao
do
comparativo de custos moldadas no local de concreto
autode habitao popular construo
de adensvel
na
entre alvenaria de habitaes populares.
construo
de
blocos cermicos e
habitaes populares
paredes moldadas no
se mostrou vivel
local com frmas
reduzindo o custo
metlicas e concreto
global
do
auto-adensvel.
empreendimento em
aproximadamente
1,8% equivalendo a R$
289.213,11.
Quadro 1 - Informaes obtidas com a reviso bibliogrfica. Continua
Fonte: Elaborado pelos autores.

Rodrigues (2009).

Apresentar
os Produo de Painis A
utilizao
dos
processos construtivos Portantes.
Painis Portantes se
que compe o sistema
mostrou
vivel
de Painis Portantes
economicamente, pois
com concreto autono sistema de alvenaria
adensvel, assim como
estrutural o custo da
as etapas construtivas
construo 6,34%
e
viabilidade
do
maior que o sistema de

INOVACIVIL 2014
I SEMINRIO SOBRE INOVAO NA ENGENHARIA CIVIL
Mostra Cientfica: 20 e 21 de Maio de 2014

sistema comparando
com
o
sistema
construtivo
de
alvenaria estrutural em
conjuntos
habitacionais.
Ferreira, Silva
Oliveira (2011).

Painel Portante para o


layout
de
quatro
apartamentos
por
andar, 7,32% para o de
seis apartamentos por
andar e 5,05% para o
de oito apartamentos.

e Realizar anlise de
viabilidade
comparando o sistema
construtivo
em
alvenaria estrutural e o
sistema de painis prmoldados
em
conjuntos
habitacionais.

Produo de painis O sistema construtivo


pr-moldados
para com
painis
prconjuntos
moldados apresentou
habitacionais.
vivel, pois com o
mesmo possvel a
construo de quatro
pavimentos por dia,
enquanto
com
o
sistema de alvenaria
estrutural s possvel
a construo de um
pavimento por dia.
Quadro 1 - Informaes obtidas com a reviso bibliogrfica
Fonte: Elaborado pelos autores.

Com as informaes apresentadas no Quadro 1 foi possvel a elaborao do Grfico 1, este


apresenta os diferentes usos do CAA.

Grfico 1 - Utilizao do CAA


Fonte: Elaborado pelo autor.

Ao analisar o Grfico 1 percebe-se que a principal aplicao do concreto auto-adensvel na


produo de painis. Isso ocorre, pois o CAA possibilita um ganho de eficincia no processo de
construo quando utilizado em painis diminuindo o tempo de produo das edificaes e
tornando o processo construtivo gil.
Em relao a viabilidade do CAA percebe-se que o mesmo vivel economicamente em
relao ao concreto fluido e o concreto convencional, no entanto, devem ser feitas algumas
consideraes antes de tomar a deciso de usar este concreto. Alguns autores relatam que apesar do
ganho de eficincia e a reduo de mo-de-obra o uso deste em frmas deve ser analisado antes de
INOVACIVIL 2014
I SEMINRIO SOBRE INOVAO NA ENGENHARIA CIVIL
Mostra Cientfica: 20 e 21 de Maio de 2014

sua aplicao, pois a construo das frmas pode encarecer o custo de produo final da obra. A sua
utilizao em pavimentos possui maior viabilidade, pois em sua grande parte os pavimentos no
precisam de frmas e a sua estrutura facilita o lanamento do CAA.
E ainda, conforme relatado por Santos (2013) a viabilidade do CAA maior em casos onde
no se faz necessrio a construo de diferentes tipos de frmas, ou seja, a construo de habitaes
populares que tem por caracterstica principal a sua padronizao.
Assim, com base nos estudos encontrados possvel afirmar que o CAA vivel na
produo de habitaes populares, onde o processo construtivo segue basicamente uma linha de
produo, diminuindo os custos com mo-de-obra e tornando o mesmo eficiente.
3. CONCLUSO
O desenvolvimento do presente estudo teve como objetivo identificar por meio de
levantamento de informaes bibliogrficas se a utilizao do concreto auto-adensvel vivel
economicamente na construo de habitaes populares, com as informaes obtidas possvel
afirmar que o CAA vivel nesse tipo de construes.
Outro resultado obtido que o CAA possui maior aplicao em painis tornando o processo
construtivo eficiente, apesar de necessitar de preparo diferenciado e o seu uso deve ser feito em
formas em alguns casos o que pode ocasionar certas dificuldades de aplicao, no entanto, a sua
utilizao em pavimentaes de construes exige menos cuidados.
Conclui-se que o CAA uma opo vivel na construo de casas populares e a sua
utilizao deve ser decidida conforme as caractersticas e necessidades de cada tipo de obra.
REFERNCIAS
ALCOFORADO, L. F. M. Viabilidade econmica do concreto auto-adensvel na construo de prdios em
Goinia GO. Revista on-line Especialize, Goinia, v. 3, n. 1, p. 1-13, 2013.
ALENCAR, R; MARCON, J.; HELENE, P. Mdulos pr-fabricados de concreto auto-adensvel para obras
de habitao popular. Fbrica de Concreto Internacional, So Paulo, 6 edio, p. 126-132, dez. 2010.
FERREIRA, F. de A; SILVA, H. C. da; OLIVEIRA, M. L. S. de. Sistema construtivo de painis prmoldados. 2011. 90 f. Monografia (Graduao em Engenharia Civil) Universidade Anhembi Morumbi,
So Paulo, 2011.
OKAMURA, H.; OUCHI, M. Self-compacting concrete. Journal of Advanced Concrete Technology,
Tokyo, vol. 1, n. 1, p. 5-15, abr. 2003.
RODRIGUES, R. de S. Estudo do processo construtivo de painis portantes em edifcios residenciais.
2009. 51 f. Monografia (Graduao em Engenharia Civil) Universidade Anhembi Morumbi, So Paulo,
2009.
SANTOS, E. de B. Estudo comparativo de viabilidade entre alvenaria de bloco cermicas e paredes de
concreto moldados no local com frmas metlicas em habitaes populares. 2013. 58 f. Monografia
(Graduao em Engenharia Civil) Universidade Tecnolgica Federal do Paran, Campo Mouro, 2013.

TUTIKIAN, B. F.; DAL MOLIN, D.; CREMONINI, R. Viabilizao econmica do concreto


auto-adensvel.
2010.
Disponvel
em:
<
http://www.allquimica.com.br/arquivos/websites/artigos/Viabiliza%C3%A7%C3%A3o_econ
%C3%B4mica_do_concreto_auto-adens%C3%A1vel200693081825.pdf>. Acesso em: 22 abr.
2014.

INOVACIVIL 2014
I SEMINRIO SOBRE INOVAO NA ENGENHARIA CIVIL
Mostra Cientfica: 20 e 21 de Maio de 2014