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ANTECEDENTES:

Sistema de bombeo de agua por molino de viento


Una bombeadora de agua es un molino con un elevado momento de torsin y
baja velocidad, usados con mayor frecuencia en zonas rurales, las
bombeadoras de agua se emplean sobre todo para drenar agua del subsuelo.
Estas mquinas de componentes rotatorios, cuyos dimetros es segn la
cantidad de fluido que quieres desplazar pueden oscilar entre 2 a 5 m, con un
conjunto de aspas oblicuas que parten de un eje horizontal.
Este componente rotatorio se instala sobre una torre lo bastante alto como para
alcanzar el viento. Una larga veleta en forma de timn dirige la rueda hacia el
viento, la rueda hace girar los engranajes que activan una bomba de pistn.
Cuando los vientos soplan en exceso, unos mecanismos de seguridad detienen
de forma automtica el sistema rotatorio para evitar daos en el mecanismo.
Para el bombeo de agua mediante la energa elica, pueden emplearse de
bombeo mecnico:
Una de las formas para el bombeo del agua en
forma mecnica, consiste en la utilizacin de
una bomba a pistn, que provoca la aspiracin
en la tubera sumergida y la expulsin hacia un
depsito de acumulacin, tal como se muestra
en forma esquemtica en la figura.
Es necesario para lograr este objetivo, conectar
la bomba a un dispositivo o engranaje diseado
especialmente.
En general es preferible que el bombeo se
efecte en forma lenta, a fin de reducir al
mnimo la resistencia a la circulacin del agua
por las caeras.
Por ello en la aplicacin mecnica de los
sistemas elicos para bombear el agua, no se
requiere una velocidad de giro del rotor elevada,
debiendo contar, sin embargo, con un alto par
de arranque, para vencer la inercia del equipo.
Los molinos tipo multpalas convencionales, cumplen con estas condiciones
contando con un alto par de arranque.

Sistema de bombeo a travs de bombas centrifugas:


Nuestro proyecto se basa en el funcionamiento de las bombas hidrulicas, ya
que cumplen una funcin que con una energa ejercida desplazan el fluido a
diversas partes por unas tuberas. Una de las primeras bombas conocidas fue
descrita por Arqumedes y se conoce como el tornillo de Arqumedes en el siglo
III a. c., aunque este sistema haba sido utilizado por senaquierib, rey de Asiria.
As mismo, en el siglo XII Al Jazari describi e ilustro tipos de bombas,
incluyendo bombas reversibles, bombas de doble accin, bombas de vaco,
bombas de agua (centrifugas) y bombas de desplazamiento positivo.
Las
bombas
centrifugas
son
comnmente
utilizados
en
las
aplicaciones de abastecimiento de
agua, su funcionamiento se debe a un
impulsor giratorio (motor) en un eje
conectador a la fuente de energa. El
impulsor giratorio aumenta la velocidad
del agua y la descarga a una tubera
diseada para disminuir el caudal de
agua y convertir la velocidad en
presin. Las bombas centrifugas
equipadas con un slo impulsor se
denominan bombas de una sola etapa,
mientras que las que tienen dos o ms
impulsores se llaman bombas de
mltiples etapas. Estas ltimas pueden
bombear a mayores alturas de
descarga, pero no aumentan el caudal.
Pueden ser aplicadas en:

bombas para pozo (turbina vertical y sumergible)


bombas para agua cruda
bombas para agua de retro lavado
bombas para sistema de cloro gaseoso y reforzadoras de vaco
bombas para agua tratada (de alta descarga)
bombas reforzadoras para el sistema de distribucin

Sistema de trenes de engranajes


Segn nos informa el Sr. Marvin Rene Espina Morales, en su proyecto tesis
para su graduacin de la facultad de ingeniera de la universidad de Guatemala
nos presenta un anlisis de los trenes de engranajes su relacin de
transmisin, nuestro proyecto integrador (Capston Project) est basado en el
funcionamiento de los trenes de engranajes, es por esto que son citadas las
partes ms importantes y referidas a nuestro proyecto.
Los trenes de engranajes as como existen reductor de velocidad (el cual
estaremos usando para nuestro proyecto), tambin hay aumentadores de
velocidad, la cual no solo aumenta la velocidad sino que disminuye el torque de
salida del eje final del reductor. Asu vez te indica cuando la corona est
bloqueada esto hace la multiplicacin de torque y la disminucin de velocidad
lo que nosotros queremos para as poder mover el mecanismo que esta
acoplado al sistema reductor y que este mecanismo el
ltimo eslabn sea el pistn de la bomba que trasladara
el fluido.
Las ventajas que te ofrecen los trenes de engranajes a
los convencionales, son:

Sus diseos por lo general son la una alta relacin de


transmisin.
Que su eje de entrada y de salida estn alineados
cosa que normalmente no ocurre con otro sistema de
reduccin.
La potencia que se transmite por los engranajes es
demasiadamente alta, a pesar del reducido tamao
que tienen

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