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Industrial
cccccc
Cochabamba - Bolivia
2006
| Refrigeracin Industrial |
| Refrigeracin Industrial |
NDICE
I.
INTRODUCCIN
1.1
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.2
1.3
1.4
II. NORMAS
Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
2.1
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.2
Grado de peligrosidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.3
2.4
Equipos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.5
Proteccin personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.6
2.7
Primeros auxilios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.8
III. SISTEMAS
IV.
A LA REFRIGERACIN
DE PRESIONES MLTIPLES
3.1
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
3.2
3.3
3.4
Un evaporador y un compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
3.5
3.6
3.7
CLCULO
DE CARGAS
4.1
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
4.2
Criterios generales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
4.3
V. BUENOS
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
5.1
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
5.2
| Refrigeracin Industrial |
5.3
5.4
Grficos de temperatura-presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
5.5
El compresor alternativo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
5.6
El separador de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
5.7
5.8
5.9
5.10
Automatismo cmara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
5.11
5.12
Automatismo separador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
5.13
Automatismo condensador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
VI MANTENIMIENTO
DE LA INSTALACIN
6.1
6.2
Purga de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
6.3
Carga de amoniaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
6.4
Limpieza de un cuadro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.5
Mantenimiento preventivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
VII AUTOMATIZACIN
7.1
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
7.2
7.3
| Refrigeracin Industrial |
PRLOGO
| Refrigeracin Industrial |
| Refrigeracin Industrial |
CAPTULO
I
INTRODUCCIN A LA REFRIGERACIN CON AMONACO
1.1 GENERALIDADES
El amonaco es de empleo clsico en la produccin de fro artificial. Sus remarcadas cualidades termodinmicas
han sido puestas a la luz a partir de 1876. El hecho de que no tiene efecto sobre la capa de ozono ni
consecuencias con respecto al efecto invernadero, suscita al presente un gran inters por este fluido. Debido a
sus propiedades fisicoqumicas, toxicolgicas y ecotoxicolgicas, el empleo de esta sustancia puede provocar, en
caso de disfuncionamiento de la instalacin, muchos peligros con respecto al medio ambiente como ser:
incendios, contaminacin de aguas y sobre todo efectos txicos sobre el hombre.
Esta gua debe ser considerada como un til de trabajo y cada usuario debe explotarlo en funcin de las
particularidades de su instalacin, del contexto local y de sus posibilidades econmicas. Contiene disposiciones
reglamentarias y reglas del arte relativas a la concepcin, fabricacin, instalacin, explotacin y mantenimiento
del equipamiento frigorfico, as como tambin la formacin del personal involucrado.
Todo fluido refrigerante exige precauciones de empleo. El amonaco no es ninguna excepcin, sus utilizadores
han heredado una larga experiencia adquirida en el transcurso del siglo pasado, asegurando una perfecta
hermeticidad de las instalaciones por donde circula el amonaco. Una pequea fuga puede ser percibida por la
nariz en dsis 100 veces inferior al umbral de nocividad. Adems no olvidemos que el amonaco es favorable a
la proteccin del ozono estratosfrico (Potencial de Agotamiento del Ozono nulo; ODP=0); lo mismo podemos
decir de su contribucin al efecto invernadero (Potencial de Calentamiento Global nulo; GWP=0).
La norma siguiente, es una norma francesa concerniente a las instalaciones frigorficas funcionando con
amonaco:
Si la capacidad est comprendida entre 1.5 o ms toneladas, ser necesario solicitar y cumplir con las
disposiciones correspondientes a estos casos.
Si la capacidad est comprendida entre 150 Kg y 1.5 Ton. es necesario prestar una declaracin y seguir
las disposiciones correspondientes a este caso.
| Refrigeracin Industrial |
1.2.1 Compresores
1.3.3 Compresor frigorfico: Mquina que aspira, comprime y descarga el fluido refrigerante al estado gaseoso
por medios mecnicos.
1.3.4 Unidad compresora: Conjunto que comprende un compresor frigorfico, su motor de accionamiento y sus
accesorios, preensamblados en fbrica sobre un chasis comn.
1.3.5 Unidad de condensacin: Conjunto que comprende la unidad compresora y su condensador.
1.3.6 Separador de aceite: Capacidad ubicada en la descarga del compresor, se utiliza para permitir el retorno
del aceite al carter del compresor. Esta separacin es necesaria para el amonaco que es un fluido poco miscible
con el aceite.
1.3.7 Enfriador de aceite: Es indispensable enfriar el aceite calentado durante la compresin. Este problema es
particularmente sensible en los compresores a tornillo que giran muy rpido. El enfriamiento del aceite puede
ser de 4 tipos:
Por inyeccin directa de fluido refrigerante al compresor.
Por un cambiador enfriado por aire.
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1.3.8 Condensador: Cambiador trmico en el cual el fluido refrigerante, al estado gaseoso, luego de ser llevado
a una presin de condensacin elevada, se lica cediendo calor a un agente de enfriamiento exterior. Existen 3
tipos principales de condensadores:
A aire
A agua (generalmente asociado a una torre de enfriamiento)
Evaporativo (aire ms agua)
La eleccin del modo de condensacin es funcin:
Del fluido refrigerante utilizado
De la potencia de la instalacin
De las condiciones climticas locales
Del suministro y precio del agua
El dimensionamiento del condensador est determinado por la cantidad de calor total a evacuar durante el
periodo ms caliente.
1.3.9 Recipiente de alta presin o receptor: Recipiente que contiene el refrigerante en estado lquido, a alta
presin, instalado a la salida del condensador. Su rol es de asegurar una capacidad tampn entre la cantidad de
fluido proveniente del condensador y la necesaria para producir fro en el evaporador. En el caso particular de
compresores a tornillo, este recipiente puede ser igualmente utilizado para asegurar el enfriamiento del aceite
del compresor (enfriamiento por termosifn).
1.3.10 Dispositivo de expansin/flotador: rgano de expansin destinado a hacer pasar el fluido refrigerante de
la alta presin de condensacin a una presin inferior. Segn el tipo de instalaciones, sta nueva presin puede
ser:
Una presin intermedia o media presin
Una presin de evaporacin o baja presin
1.3.11 Separador de lquido media presin: Recipiente que contiene el fluido refrigerante en forma lquida y
vapor, se halla en la media presin, su rol es de ser:
Un recipiente intermediario en curso de compresin de una instalacin de dos etapas.
Una capacidad tampn o reguladora del fluido refrigerante, para distribucin en temperatura media.
Una capacidad de separacin de lquido vapor.
Un recipiente de sobrealimentacin para una instalacin con compresor a tornillo, llamndose tambin
economizador.
El inters de este dispositivo reside en el hecho de que la compresin, al efectuarse con flujo continuo, se
optimiza el rendimiento volumtrico del compresor por aspiracin en curso de compresin del fluido
refrigerante a la media presin, permitiendo aumentar la produccin frigorfica en un 20% por un aumento de
potencia absorbida del orden del 12%. La ganancia del COP es del orden del 8% en general y el balance
energtico es favorable principalmente para las bajas temperaturas.
1.3.12 Separador de lquido baja presin: Recipiente que contiene el fluido refrigerante en forma lquida y
vapor a baja presin, cuyo rol es de ser una capacidad tampn de fluido refrigerante para distribucin en
baja temperatura (congelacin) y ser una capacidad de separacin lquido vapor.
1.3.13 Acumulador de succin: Capacidad situada en la lnea de aspiracin del compresor cuya capacidad es
de retener las eventuales gotas de lquido, no totalmente evaporadas, a fin de proteger el compresor contra
golpes de lquido.
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1.3.15 Bomba de distribucin de fluido frigoportador:Permite vehicular el fluido frigoportador hacia los
aparatos de distribucin del fro.
1.3.16 Evaporador: cambiador trmico en el que el fluido refrigerante lquido, luego de expandirse, se evapora
absorbiendo calor del medio a enfriar. Este tipo de produccin de fro se llama expansin directa.
1.4. APLICACIONES DE LA REFRIGERACIN CON AMONACO
1.4.1 En la industria agroalimentaria
Almacenamiento.
Congelacin.
Refrigeracin.
Secado.
Concentracin
Fabricacin de cerveza.
Fabricacin de Helados.
1.4.3 No se lo encuentra
En Climatizacin.
En las pequeas instalaciones frigorficas.
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CAPTULO
II
II. NORMAS Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
2.1 INTRODUCCIN
El uso reciente y gradual del amonaco en Bolivia como refrigerante en la industria y en forma particular en
equipos didcticos, obliga a conocer sus caractersticas principales y los riesgos de uso. El amonaco se
constituye peligroso, en casos de fugas eventuales que pueden ocasionar inhalaciones en dsis elevadas al
personal de operacin y servicios.
Los reportes de accidentes son poco frecuentes y es conveniente aplicar tcnicas de prevencin en casos de fugas
accidentales. Ejemplo, una concentracin reducida se manifiesta con una presencia de olores desagradables y si
se incrementa la concentracin del NH3 los riesgos se aumentan teniendo consecuencias fsicas importantes.
Por lo general, la industria dispone de personal capacitado, que cuando se presentan estos riesgos pueden
remediar en forma inmediata los mismos.
Resaltando que los riesgos son ms notorios en concentraciones de ambientes cerrados y no as en el exterior
ya que el amonaco se desvanece en la atmsfera.
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Retirar la persona afectada al aire libre y aflojarle las ropas que entorpezcan su respiracin.
2.
3.
4.
Si est consciente y no tiene quemaduras en la boca, darle caf caliente con azcar (nunca se debe
alimentar a una persona en estado de inconsciencia).
5.
Si existen quemaduras en la boca y la garganta (por congelacin o cido), permitir que el paciente
beba agua a pequeos sorbos.
6.
7.
b) Quemaduras en la piel
1. Lavar inmediatamente con grandes cantidades de agua y continuar como mnimo durante 15 minutos,
mientras se sacan con cuidado las ropas afectadas.
2. Llamar al mdico en forma urgente.
3. Despus de lavar aplicar compresas hmedas (con una solucin de brax a cido brico) en las reas
afectadas hasta que la ayuda mdica est disponible.
c) Reglas de seguridad
Las reglas son recomendaciones proporcionadas por los proveedores, fabricantes e instaladores de una
instalacin frigorfica, para precautelar el buen diseo, control y operacin de equipos e instalaciones. La
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a otro.
Una permanente vigilancia a las fugas y de las eventuales prdidas de los refrigerantes CFCs, impuesta en
muchos pases con el propsito de respetar las disposiciones del Protocolo de Montreal, encaminadas a proteger
la capa de ozono y limitar el recalentamiento de la Tierra. Este control se extiende al personal que manipula
amonaco, para actuar de manera profesional y actuar eficientemente en riesgos eventuales.
Otras reglas complementarias son las siguientes:
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| Refrigeracin Industrial |
CAPTULO
IIII
III. SISTEMAS DE PRESINES MLTIPLES
3.1 INTRODUCCIN
Un sistema de presiones mltiples es un sistema de refrigeracin que tiene dos o ms bajas presiones. Por baja
presin se entiende la presin del refrigerante entre la vlvula de expansin y la de admisin en el compresor.
El sistema de presiones mltiples se distingue del de presin nica, en que ste tiene solamente una baja
presin.
Un sistema de presiones mltiples puede encontrarse, por ejemplo, en una lechera donde un evaporador
funciona a -35C para endurecer el helado, mientras que otro evaporador trabaja a 1C para enfriar la leche.
Mejoras
DEPSITO SEPARADOR DE VAPOR
ENFRIADOR DE VAPOR
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La expansin de 1 a 3 se realiza a travs de una vlvula de flotador. La vlvula tiene, adems, la misin de
mantener un nivel constante en el depsito separador. Para comprimir el vapor 6 hay que utilizar un compresor
con la presin de admisin de 6; es decir, que se necesitan dos compresores en el sistema.
El depsito separador, separa al lquido refrigerante del vapor. La separacin ocurre cuando la velocidad
ascendente del vapor es lo suficientemente baja para que las partculas de lquido caigan dentro del depsito.
Normalmente, una velocidad de vapor menor de 60 m/seg facilitar la separacin. Esta velocidad se encuentra
dividiendo el caudal en volumen del vapor por la superficie del lquido.
La forma ms eficiente de separar el vapor saturado, consistira en separarlo continuamente tan pronto como se
produce y comprimirlo inmediatamente, pero hasta ahora no se ha desarrollado ningn procedimiento prctico
para conseguirlo.
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Los procesos 1-2-3 y 4-5 se realizan siguiendo lneas de entropa constante, pero la lnea 2-3 es ms tendida que
la 4-5. Por consiguiente, entre las dos mismas presiones, en el proceso 4-5, existe un incremento menor de
entalpa, lo que expresa que se requiere menos trabajo que en 2-3.
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Entre las dos presiones dadas, el trabajo de compresin es proporcional al volumen especfico del gas que entra.
Como el volumen especfico en 2 es mayor que en 4, resulta que el trabajo necesario para comprimir desde 2
hasta 3, es mayor que para comprimir desde 4 hasta 5. Ver diagrama P-H, en pg. siguiente.
El enfriamiento del vapor en un sistema de refrigeracin puede realizarse con un intercambiador de calor
enfriado por agua o por el mismo refrigerante lquido.
El enfriador de vapor por agua, puede dar buen resultado en una compresin de aire en 2 etapas, pero si se trata
de la compresin de un vapor refrigerante, en general el agua no enfra lo suficiente.
El mtodo que usa el lquido refrigerante, procedente del condensador para producir el enfriamiento del vapor,
es el ms indicado. El gas a la salida del compresor de baja, burbujea a travs del lquido en el enfriador de
vapor, en el estado 4, es decir en estado de vapor saturado.
El enfriador de vapor con lquido refrigerante, disminuir la potencia necesaria cuando se utiliza NH3 pero la
disminucin de potencia cuando se utiliza R-12 es insignificante y prcticamente despreciable.
Ejemplo 1
Calcular la potencia necesaria para comprimir 9,08 kg/min de NH3 desde vapor saturado a 1,4 kg/cm2 hasta una
presin de condensacin de 11,25 kg/cm2.
a) En una compresin de una nica etapa.
b) En una compresin de dos etapas con enfriamiento de vapor por el lquido refrigerante a 3,94
kg/cm2.
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a) Sin enfriamiento
h1 = 337 Kcal/kg
h2 = 369 Kcal/kg
h3 = 410 Kcal/kg
b) Con enfriamiento
h1 = 337 Kcal/kg
h2 = 369 Kcal/kg
h4 = 344 Kcal/kg
h5 = 379 Kcal/kg
Comparacin de la compresin del NH3 con y sin enfriamiento intermedio del vapor.
h2-h1
h3-h2
h5-h4
Caudal masa de 1 a 2
Caudal masa de 2 a 3
Caudal masa de 4 a 5
Potencia de 1 a 2
Potencia de 2 a 3
Potencia de 4 a 5
POTENCIA TOTAL
Sin enfriamiento
procesos: 1-2 y 2-3
369 - 337 = 32
410 - 369 = 41
9,08 kg/min
9,08 kg/min
291 Kcal/min
372 Kcal/min
663 Kcal/min
Con enfriamiento
procesos: 1-2, 2-4 y 4-5
369 - 337 = 32
379 - 344 = 35
9,08 kg/min
9,92 kg/min
291 Kcal/min
347 Kcal/min
638 Kcal/min
El compresor de alta en el sistema con enfriamiento intermedio del vapor debe comprimir 9,08 kg/min ms la
cantidad de lquido que se evapora al hacer pasar el vapor recalentado en el estado 2 a saturado en el estado 4.
El caudal de NH3 comprimido puede calcularse, haciendo un balance trmico y de masas en el enfriador de
vapor como se muestra en la figura siguiente.
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Balance trmico:
m6 + 9,08 = m4
m4 = 9,92 kg/min
Con el enfriamiento intermedio del vapor de NH3, con el refrigerante lquido, la potencia necesaria se ha
reducido de 663 Kcal/min a 638 Kcal/min.
Otra ventaja que se obtiene con el enfriamiento intermedio del vapor de NH3 es que la temperatura a la salida
del compresor de alta se reduce de 122,8 C, que es la temperatura en 3 al que se llega con una compresin
isoentrpica, a 70 C, que es la temperatura en 5. La menor temperatura de salida permite una mejor
lubricacin y de ello resulta una vida del compresor ms larga.
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El evaporador para el acondicionamiento de aire trabaja a -12 C, aunque trabajando a una temperatura ms
alta enfriara suficientemente el aire. Por otra parte, pueden surgir dificultades cuando un evaporador trabaja a
temperatura innecesariamente baja: Un evaporador que enfra aire para un acondicionamiento, puede acumular
una escarcha que interrumpa el flujo de aire, un evaporador que enfre el aire de una habitacin donde se
almacena carne u otro producto alimenticio puede secar el aire tanto que el alimento se deshidrate.
Para salvar este inconveniente se hace la siguiente modificacin:
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| Refrigeracin Industrial |
Una vlvula reductora de presin, se instala despus del evaporador de alta temperatura, para regular la presin
y mantener por ejemplo a 4 C, la temperatura del evaporador del aire acondicionado. Las diferencias de
funcionamiento entre el arreglo anterior y el actual son los siguientes:
En el actual arreglo, el efecto refrigerante en el evaporador de alta temperatura es mayor que en el arreglo
anterior. Esta es una ventaja. En oposicin a esto, la compresin en el arreglo actual se realiza ms dentro de la
regin de vapor recalentado, por lo que es necesario realizar ms trabajo por kilogramo de refrigerante.
Desde el punto de vista de la potencia, los sistemas estn prcticamente igualados; pero, por el correcto
funcionamiento del evaporador de alta temperatura, se prefiere el arreglo actual.
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Pi=
(0,98) (12,70)
= 3,5 kg/cm2
donde:
h1 = 334,1 Kcal/kg
h5 = 79,7 Kcal/kg
h2 = 374,4 Kcal/kg
h6 = 79,7 Kcal/kg
h3 = 343,4 Kcal/kg
h7 = 36,9 Kcal/kg
h4 = 387,7 Kcal/kg
h8 = 36,9 Kcal/kg
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| Refrigeracin Industrial |
m1 =
= 4,24 kg /min
m2 = m7
= 16 HP
Potencia CA =
(10,7 Kcal/min HP)
Potencia total = 16 + 22,5 = 38,5 HP
Esta potencia puede compararse con la de un sistema de compresor nico que desarrolla 25 Tn. a -34,4 C.
Diagrama presin-entalpia para un sistema de compresor nico en
las condiciones del ejemplo 2
h1 = 334,1 Kcal/kg
h2 = 428,8 Kcal/kg
h3 = h4 = 79,7 Kcal/kg
m1 =
= 44 HP.
10,7
32
4,95 kg/min
| Refrigeracin Industrial |
h1 = 334,1 Kcal/kg
h2 = 365,0 Kcal/kg
h3 = 341,6 Kcal/kg
h4 = 395,5 Kcal/kg
h5 = 79,7 Kcal/kg
h6 = 79,7 Kcal/kg
h7 = 29,9 Kcal/kg
h8 = 29,9 Kcal/kg
m1 =
= 3,31 kg/min
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| Refrigeracin Industrial |
Balance trmico:
m5h5 + 2016 + m2h2 = m3h3 + m7h7
pero:
m2 = m7
m3 = m5
==>
9,6 HP
Potencia CA = 60,1 HP
Potencia total:
PT = PCB + PCA = 9,6 + 60,1 = 69,7 HP
34
m2 = m1
| Refrigeracin Industrial |
Evaporador de baja
h1 = 341,6 Kcal/kg
h2 = 395,5 Kcal/kg
h3 = 79,7 Kcal/kg
h4 = 79,7 Kcal/kg
h1 = 341,6 Kcal/kg
h2 = 428,8 Kcal/kg
h3 = 79,7 Kcal/kg
h4 = 79,7 Kcal/kg
m1 =
= 3,96 kg/min
= 7,70 kg/min
(341,6 - 79,7) Kcal/kg
= 35,1 HP
Pevap. alta =
= 38,8 HP
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| Refrigeracin Industrial |
CAPTULO
IV
IV. CALCULO DE CARGAS
4.1. INTRODUCCIN
El clculo de las necesidades frigorficas de una o varias cmaras es una operacin rutinaria y que resulta
repetitiva, puesto que siempre intervienen las mismas consideraciones de datos y evaluaciones bsicas.
Los clculos detallados de las cargas trmicas y de las necesidades de fro comportan frecuentemente la
necesidad de utilizacin de tablas que permiten simplificar y obtener de un modo casi directo las estimaciones
pertinentes.
Por otro lado, hay que tener en cuenta la necesidad de efectuar el descarchado de los evaporadores y es por este
motivo que la potencia frigorfica de la mquina deber ser determinada para una duracin de funcionamiento
que no ser en todo caso de 24 horas por da, sino siempre menor.
As pues, es prctica habitual para las cmaras fras utilizadas en refrigeracin con temperaturas de
funcionamiento superiores a 0 C estimar la duracin horaria del grupo frigorfico en 16 horas por da, lo cual
supone un tiempo de 8 h diarias, suficientemente amplio para proceder al desescarche del evaporador, por el
mtodo que sea, siendo el ms rentable el que no requiere aporte de energa calorfica, como resulta evidente.
Para las cmaras fras a temperatura negativa, es decir, por debajo de 0 C, la duracin del funcionamiento del
equipo frigorfico suele estimarse en 18 h diarias, siendo el resto de horas diarias suficiente para el descarchado
con aporte suplementario de energa, si hace falta.
Conviene hacer una observacin aclaratoria. En este captulo estudiaremos, fundamentalmente la carga trmica
de la cmara, que no es otra cosa que el calor que hay que extraer de ella, por diferentes causas. Aunque siempre
hablaremos de calor, en realidad se trata de potencias, bien sea calorficas o frigorficas, que se medirn en kcal/h,
en W, o en kW. La costumbre hace que a estos trminos los llamaremos calores.
Para estos trminos pueden emplearse como unidades las kcal/h, W o kW.
En la anterior expresin, los trminos del segundo miembro tienen el siguiente significado:
representa los sumandos necesarios que tienen en consideracin la carga trmica a eliminar
procedente del calor sensible, del calor latente de solidificacin, de las reacciones qumicas, del embalaje y del
calor absorbido para la congelacin del agua de los alimentos o productos que se desea refrigerar.
43
| Refrigeracin Industrial |
Siendo:
K
A
=
=
=
=
Tasa de calor en W.
coeficiente global de transmisin de calor en W/(m2 C).
Superficie de cerramiento en m2
Salto trmico en la cmara en C
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Siendo he y hi los coeficientes de conveccin exterior e interior; e1, e2, ... los espesores de los diferentes
elementos que constituyen la pared o el techo, y 1, 2, ... las conductividades trmicas de estos elementos. K1,
K2, ... son los coeficientes de transmisin calorfica de los distintos materiales. La tabla 2 permite obtener el
coeficiente de transmisin calrica de algunos materiales.
El coeficiente 1/h, denominado resistencia superficial, presenta un valor variable en funcin del sentido del
flujo, pero puede utilizarse un valor aproximadamente de 0,11 (m2C)/W.
En cada cerramiento se calcula la carga de calor entrante. Sumando las cargas de cada cerramiento, se obtiene
la carga total de calor por transmisin en la cmara.
TABLA 1. Suplementos de temperatura por radiacin solar en C
45
| Refrigeracin Industrial |
Siendo
V
n
=
=
=
=
En la tabla 4 pueden observarse los valores normalmente empleados para la evaluacin de (n/d) para cmaras
negativas y cmaras por encima de 0C en funcin del volumen de las mismas.
TABLA 4. Renovacin del aire diario por las aberturas de puertas para las condiciones normales de explotacin
cmaras negativas y cmaras por encima de 0 C
46
| Refrigeracin Industrial |
Esta potencia calorfica debida al aire exterior, la hemos obtenido en kJ/d, es decir, kilojulios partidos por da,
por comodidad. Cuando sumemos esta potencia a las dems, habr que convertir esta unidad a la que
empleemos de forma general.
Siendo: P
t
=
=
=
47
| Refrigeracin Industrial |
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| Refrigeracin Industrial |
a) Refrigeracin de alimentos
Cuando las condiciones de conservacin del producto precisen temperaturas superiores a la de congelacin, la
carga calorfica de refrigeracin, en kW, se obtendr a partir de:
Siendo: Cp
m
Te
Tf
=
=
=
=
En la tabla 7 se incluyen valores de calores especficos de distintos productos. En la bibliografa (3) se puede
encontrar informacin sobre materiales empleados en embalajes.
49
| Refrigeracin Industrial |
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| Refrigeracin Industrial |
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| Refrigeracin Industrial |
b) Congelacin de alimentos
En el proceso de congelacin de los alimentos se distinguen tres etapas:
b1) Enfriamiento del producto hasta alcanzar la temperatura de congelacin.
b2) Congelacin del producto.
b3) Enfriamiento del producto por debajo de la temperatura de congelacin.
Siendo: Cp =
Te =
Tc =
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| Refrigeracin Industrial |
Siendo: L
m
=
=
Siendo: Cp =
Tc
Tf
Siendo: Cs =
m =
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| Refrigeracin Industrial |
Una vez conocida la carga frigorfica de la cmara, para calcular la potencia frigorfica de la maquinaria necesaria
NR se ha usar la expresin que se indica al principio de este captulo, teniendo en cuenta las horas de
funcionamiento diario previstas.
Ejemplo de clculo 1
Calcular la carga trmica de una cmara para refrigeracin de alubias verdes (vainitas) con una carga diaria de
3.000 kg/da que entra a una temperatura de 20 C. La temperatura del aire exterior es de 35 C con una
humedad relativa del 60 % y la del aire interior de 5 C con humedad relativa del 95%.
Una persona entra cada da durante 3 horas y la cmara est iluminada con dos tubos fluorescentes de 60 W
durantes estas 3 h/da.
Las dimensiones exteriores de la cmara son: longitud 4 m, anchura 3 m y altura 2,5 m.
Tiene un aislamiento de espuma de poliestireno de 10 cm de 64 kg/m3 de masa volumtrica en todos los
cerramientos. Suponer una duracin de 16 h/diarias de funcionamiento. Suponer que los ventiladores tienen
una potencia de 560 W.
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| Refrigeracin Industrial |
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| Refrigeracin Industrial |
Personas (tabla 6)
n = 1 persona; t = 3 h/da
para + 5 C ser q = 240 W persona
Refrigeracin de alimentos
Carga total = 3000 kg/da.
Calor especfico msico de las alubias verdes entre +4 y +7 C de almacenamiento con 95% de humedad
relativa: 3,81 (kJ/kg K) (Tabla 7).
= de 20 C hasta 5 C = 15 C = 15 K
Suponiendo un 10% de incremento en concepto de prdidas, embalaje, etc.
(Se divide por 86,4 para pasar a W (pues 3600 24/1000 = 86,4)
56
| Refrigeracin Industrial |
Con todos estos datos pueden establecerse en forma de tabla la hoja de cargas frigorficas. Existen modelos
pautados pero se adjunta un tipo que puede servir para posteriores aplicaciones, donde se recogen los datos y
expresiones necesarios para su evaluacin.
Naturalmente, como puede deducirse, existen sumandos que considerarn las necesidades iniciales de
refrigeracin y otros que sern necesarios para mantener las condiciones en rgimen permanente de
funcionamiento. En cada caso deber procederse a una evaluacin adecuada de las necesidades reales de
refrigeracin.
57
| Refrigeracin Industrial |
2.
=....................................................................................... W
Renovacin de aire
kJ/da x
3.
m3
m2
m2
m2
m2
1
86,4
............................................................. W
Calor iluminacin
x 1,25 (lmparas descarga) =......................................................... W
4.
Personas
=
5.
= ..................................................................................... W
Motores
=
= ....................................................................................... W
o bien 10 al 15% de
6.
Refrigeracin alimentos
=
7.
1
=................................................................. W
86,4
1
=................................................................. W
86,4
Respiracin gnero
=
58
1
= ................................................................. W
86,4
Calor congelacin
=
8.
| Refrigeracin Industrial |
Ejemplo 2
Calcular la carga frigorfica necesaria en una cmara cuya temperatura media del aire exterior es de 32 C y 70%
destinada a conservacin de manzanas a una temperatura interior de 0C con una humedad relativa de 85%,
funcionando 16 horas diarias.
La carga diaria es de 10000 kg y la capacidad total de almacenaje de 40000 kg aproximadamente. El tipo de
estiba de 250 kg/m3. El gnero entra a 25C. Supondremos una potencia de los ventiladores 450 W.
Se considera un coeficiente global K de 0,40 W / (m2 K)
Solucin
Figura 1. Dimensiones de
la cmara
Tomaremos una altura ni muy alta ni muy baja, 5 m, con lo que la superficie de la planta ser de
S = 160 m3/5 m = 32 m2. Podemos considerar una planta de 4m x 8 m.
Dimensiones 4 m x 8 m x 5m (Fig. 1).
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| Refrigeracin Industrial |
2x8x5 = 80 m2
2x4x5 = 40 m2
2x8x4 = 64m2
= 184 m2
para 0 C y 85%;
3. Iluminacin y personas
Tomando entre un 15% de la prdida por transmisin por este concepto se tendr:
4. Motores
Funcionando 16 horas con P = 450 W
..
5. Enfriamiento del gnero
Carga total diaria 10000 kg; diferencia de temperatura de 25 C a 0 C.
Calor msico especfico manzana: 3,64 kJ/kg K) (tabla 7).
..
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| Refrigeracin Industrial |
CAPTULO
V
V. BUENOS PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
5.1 INTRODUCCIN
El presente captulo est dirigido a todas aquellas personas encargadas el uso, mantenimiento y servicio de los
sistemas con el uso de NH3.
Sugerimos el pleno conocimiento de los conceptos aqu vertidos a fin de asegurar una ptima operacin y larga
vida, y de esta manera evitar inconvenientes funcionales por malas maniobras y/o incorrecto mantenimiento.
Cabe aclarar que la responsabilidad por cualquier dao o avera debido a la no observancia de normas y
cuidado al operar, mantener o reparar, aunque no se mencione en el presente captulo, ser exclusiva del lector.
El siguiente captulo tiene por objeto dar una idea clara, prctica y la ms concisa posible sobre el
funcionamiento de una instalacin frigorfica de simple etapa de compresin y por recirculado de refrigerante
lquido a los servicios.
Fig. 5.1
El cuadro de inyeccin est formado (ver fig. N5.2) por una vlvula de paso, un filtro, una electrovlvula y una
vlvula de expansin. La vlvula de expansin V5 que tiene por objeto producir un brusco descenso de la
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| Refrigeracin Industrial |
Fig. 5.2
El separador de lquido tiene la funcin vital de abastecer los servicios con refrigerante lquido y recibir los
retornos de gas saturado de los mismos (normalmente es incorporado un sistema automtico de nivel que
controla la inyeccin de refrigerante lquido). El fluido es tomado desde el fondo del separador mediante la
bomba de circulacin BR. Dicha bomba es la encargada de hacer circular el refrigerante lquido por todos los
servicios habilitados.
Se considera como servicio de fro los siguientes equipos o mquinas: (banco de agua helada, evaporadores de
cmaras, enfriadores tubulares, enfriadores a placas, mquinas productoras de hielo, etc.). Los servicios deben
trabajar inundados para lograr un ptimo funcionamiento, la falta de refrigerante provoca una reduccin
notable en el rendimiento del evaporador. El refrigerante circulante absorbe calor entregado por el producto a
refrigerar, provocando la evaporacin del lquido, estos gases saturados son retornados al separador de lquido
(en el caso de una cmara de conservacin de alimentos, el aire es obligado a circular por el evaporador a travs
de ventiladores, para producir el intercambio trmico). A la entrada de estos servicios se coloca un cuadro de
habilitacin, compuesto por una vlvula de paso, un filtro, una electrovlvula y una vlvula de expansin. La
electrovlvula es gobernada normalmente por un control de temperatura del producto a enfriar, la vlvula de
expansin como en el caso anterior debe ser regulada, logrando a la salida (retorno al separador) escasa
cantidad de refrigerante lquido.
El Compresor es el alma de la instalacin frigorfica y su funcin es hacer circular el refrigerante para realizar el
ciclo frigorfico de simple etapa de compresin. En este captulo se detalla el funcionamiento en una sola etapa
de compresin, esto quiere decir que todo el volumen de gas refrigerante producido por la evaporacin, es
aspirado por un solo sistema de compresin y enviado al condensador. De esta manera el calor absorbido por
el refrigerante en el evaporador es transportado hasta el condensador para entregarlo al ambiente. Con un
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Fig. 5.3
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Falta de evaporacin en los servicios por bloqueo de hielo en evaporadores, enfriador de agua, etc.
La presin de baja normal en una instalacin frigorfica puede variar de 0 a 4 kg/cm2, dependiendo
exclusivamente de la carga trmica incorporada y de la temperatura de estacionamiento de los productos a
refrigerar.
Presencia de aire en las caeras (el aire ocupa un volumen que es desaprovechado por el
condensador).
Grandes incrustaciones de impurezas en las paredes de los caos del condensador, que disminuyen
notablemente la transferencia de temperatura al ambiente.
Exceso de carga refrigerante y una prolongada operacin de vaco que provoca el llenado del
recibidor y condensador, desalojando superficie para condensar gases.
La presin de alta normal en una instalacin firgorfica puede variar de 9 a 14 kg/cm2, dependiendo
exclusivamente de las condiciones atmosfricas.
Presencia de refrigerante lquido que, mezclado con el aceite de lubricacin, comienza a evaporar
(burbujeo interno que se observa a travs del visor de nivel). Las condiciones de absorcin de la
bomba de engranajes varan de tal forma que se produce cavitacin, perdiendo el sistema la
lubricacin normal.
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| Refrigeracin Industrial |
Colocar la manguera de carga de aceite: un extremo en la vlvula de carga de aceite que se encuentra en el
fondo del crter y el otro extremo sumergido en el recipiente con aceite (usar una manguera transparente
para ver la aspiracin).
2.
3.
Cerrar vlvula de aspiracin del compresor hasta que el manmetro de baja indique vaco. Esta operacin
debe hacerse lentamente observando en el manmetro de presin de aceite que no cavite la bomba de
aceite, si esto ocurre actuar el presostato diferencial de aceite que detendr la marcha del compresor, con
el riesgo de provocar un accidente al presurizarse el crter y estar abierta la vlvula de carga de aceite.
4.
5.
6.
Soltar el pulsador de carga de aceite para restablecer las condiciones normales de funcionamiento.
7.
En esta operacin hay que tener especial cuidado en no aspirar aire en el momento en que se termine el aceite
del recipiente (el aire ingresado en la instalacin provoca un aumento de la presin de condensacin).
Cumplidas las primeras 500 horas de marcha (de nuevo o luego de una reparacin).
Cumplidas las 2000 o 3000 horas de funcionamiento (cantidad de horas que vara con los distintos
lubricantes utilizados y las recomendaciones de los distintos fabricantes de compresores).
Detener la marcha del compresor y abrir el interruptor general de fuerza motriz o retirar los fusibles del
arrancador del motor elctrico. Se recomienda hacer parar el compresor cerrando la vlvula de aspiracin
con un doble propsito: que quede poca presin en el crter para ayudar a evacuar el aceite y comprobar el
correcto funcionamiento de la proteccin por baja presin.
2.
3.
Colocar la manguera de purga de aceite (dem a la de carga de aceite): un extremo en la vlvula de carga de
aceite que se encuentra en el fondo del crter y el otro extremo sumergido en un recipiente con agua (usar
una manguera transparente para ver la evacuacin del aceite).
4.
Abrir la vlvula para drenar todo el aceite del compresor. Esta operacin se debe hacer lentamente para
evitar salpicaduras: el aceite saldr burbujeando con un poco de amonaco que se disuelve en el agua. Luego
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Abrir los robinetes de purga que se encuentran en las vlvulas de maniobras de aspiracin y descarga para
extraer los gases de amonaco que pudieran haber quedado.
6.
Luego de comprobar que no se registra ms presin en los manmetros, proceder a retirar la tapa del crter,
teniendo especial cuidado con las emanaciones de amonaco.
7.
Extraer el filtro primario de aceite del interior del crter, desarmarlo y lavarlo con solvente, o reemplazar el
elemento filtrante (ver cartilla de especificaciones del fabricante), tambin escurrir restos de aceite y lavar
todo el interior del compresor.
8.
Secar con un trapo que no deje pelusa y proceder al armado del filtro, cerrar vlvula de purga, verter aceite
nuevo hasta el borde inferior de la tapa e instalar nuevamente la misma.
9.
Retirar el filtro secundario exterior si lo tuviera, lavarlo o reemplazarlo segn el estado del mismo o
recomendaciones del fabricante de la unidad.
10. Cerrar los robinetes de purga y comprobar el perfecto ajuste de los elementos del compresor. Luego,
proceder a la apertura de las vlvulas de maniobra y controlar las prdidas de aceite y amonaco.
11. Poner en marcha la unidad. De ser necesario el agregado de aceite, repetir la operacin de carga de aceite
por vaco antes mencionada.
El procedimiento completo demanda un tiempo aproximado de 2 horas.
Se sugiere adems, realizar los siguientes trabajos en el separador de aceite:
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5.11.2. Ciclo de descongelamiento automtico por gas caliente para una cmara
Tomamos como ejemplo una cmara que posee un automatismo a base de PLC:
El recinto est equipado con un cuadro de gas caliente para descongelamiento formado bsicamente por una
electrovlvula, que permite la inyeccin de amonaco a la presin de condensacin al evaporador, que se abre
cuando se activa su solenoide.
El ciclo de descongelamiento automtico est formado por cuatro etapas, denominadas, VACIADO,
DESCONGELAMIENTO, ECUALIZADO y SECADO, que se ejecutan una a continuacin de otra.
El descongelamiento se inicia cuando el Tiempo de Servicio en Curso se hace igual al Tiempo de Fro
Automtico configurado o cuando se selecciona el modo de servicio Descongelamiento.
Ni bien se inicia el ciclo de descongelamiento arranca la primera etapa denominada VACIADO. Durante esta
etapa, desactiva la solenoide de inyeccin de NH3, mantiene activada la solenoide de aspiracin y los forzadores
de los evaporadores en marcha, de este modo se siguen evaporando gases para reducir la cantidad de refrigerante
lquido remanente en el equipo y de esta manera evitar un brusco retorno de lquido al separador, perjudicial
para los compresores. Cuando el tiempo en curso se hace igual al tiempo configurado para la etapa, se da por
terminado el VACIADO y se inicia la otra etapa.
Ni bien se inicia el ciclo de DESCONGELAMIENTO, el sistema de control detiene los forzadores de los
evaporadores, desactiva la solenoide de aspiracin, mantiene desactivada la solenoide de inyeccin de NH3 y
activa la solenoide gas caliente, comienza la inyeccin de gas a alta presin proveniente del condensador, la
presin dentro del evaporador comienza a aumentar hasta el valor de regulacin manual, que posee el piloto
de la vlvula de presin constante, colocada en la aspiracin de la cmara, dentro del circuito de amonaco de
la cmara comienza a elevarse la presin, hasta llegar a un valor suficiente como para derretir el hielo que se ha
formado entre las aletas de los evaporadores y arrastrar hacia la bandeja los trozos de hielo que se van
desprendiendo, cabe aclarar que un valor ideal para descongelar sera aproximadamente 5 Kg./cm2, que
corresponde a una temperatura de 10 C del amonaco. Cuando el tiempo en curso se hace igual al tiempo
configurado para la etapa, se da por terminado el DESCONGELAMIENTO y se inicia la otra etapa.
Ni bien se inicia el ciclo de ECUALIZADO, el sistema de control mantiene parado los forzadores de los
evaporadores, mantiene desactivada la solenoide de inyeccin de NH3, desactiva la solenoide de inyeccin de
gas caliente y activa en forma intermitente la solenoide de aspiracin (la idea del automatismo es disminuir la
presin paulatinamente, tratando de no desequilibrar el sistema con una brusca descompresin de la cmara).
Cuando el tiempo en curso se hace igual al tiempo configurado para la etapa, se da por terminado el
ECUALIZADO y se inicia la otra etapa.
Ni bien se inicia el ciclo de SECADO, el sistema de control mantiene parado los forzadores de los evaporadores,
desactiva la solenoide de inyeccin de gas caliente, activa la solenoide de aspiracin (la presin dentro del
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CAPTULO
VI
VI. MANTENIMIENTO DE LA INSTALACIN
6.1 DESCONGELAMIENTO MANUAL POR AGUA
Uno de los motivos para que una cmara no logre el valor de la consigna de temperatura, es la formacin de
una capa de hielo en el aletado de los evaporadores, esta capa forma una barrera aislante que impide la
transferencia de la temperatura y por consiguiente la disminucin en el rendimiento.La secuencia para el descongelamiento manual sera la siguiente:
El recinto est equipado con un cuadro de agua para descongelamiento formado bsicamente por dos vlvulas
de paso del tipo esfrica: una que permite la entrada de agua a los evaporadores y la otra de drenaje que permite
que se escurra toda el agua que inunda la caera de entrada a los evaporadores.
La maniobra para realizar el descongelamiento es la siguiente:
1. Colocar la cmara fuera de servicio, deshabilitando la inyeccin de NH3 y los forzadores de aire.
2. Esperar unos minutos para que se siga evaporando gases, para reducir la cantidad de refrigerante lquido
remanente en el equipo y de esta manera evitar un brusco retorno de lquido al separador, perjudicial
para los compresores.
3. Luego cerrar la vlvula de paso manual, que corresponde al drenaje de la caera de entrada de agua a los
evaporadores. Abrir la vlvula de la lnea de agua para comenzar a inundar los evaporadores. En la
entrada de agua de cada evaporador generalmente se coloca una placa orificio u otra vlvula para regular
el caudal que ingresa, la idea es poder regular este paso de agua para que no rebalse el equipo. Todos los
evaporadores fabricados por VMC, poseen en su parte superior una batea del tamao del evaporador con
el fondo todo perforado, logrando con este mtodo esparcir el agua uniformemente sobre toda la
superficie del aletado.
4. Transcurridos unos minutos inspeccionar visualmente si se ha derretido todo el hielo. De ser as proceder
a cerrar la llave de paso de agua del cuadro de descongelamiento.
5. Despus de realizar esta maniobra abrir la vlvula de drenaje que se encuentra prxima a esta, la cual
debe permanecer abierta hasta el siguiente descongelamiento.
6. Esperar unos minutos dando tiempo a que escurra toda el agua en los evaporadores.
7. Poner en marcha nuevamente la cmara.
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6.5.1 Compresor:
Controlar peridicamente el nivel de aceite.
Controlar peridicamente el retorno de aceite al crter.
Controlar peridicamente las lecturas de presiones en los manmetros.
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6.5.2 Condensador:
Controlar peridicamente el nivel de agua, los picos rociadores y los filtros en la lnea de agua.
Controlar peridicamente los forzadores de aire.
Semanalmente renovar el agua y lavar el depsito.
Mensualmente controlar las fugas de refrigerante por las empaquetaduras de las vlvulas.
Hacer purgas de aire por la vlvula VPA (ver procedimiento de purga de aire).
Anualmente controlar la incrustacin de impurezas en la serpentina o los caos del casco y tubo.
6.5.3 Depsito de lquido:
Controlar peridicamente el nivel de refrigerante indicado en el tubo visor VN.
Mensualmente controlar las fugas de refrigerante por las empaquetaduras de las vlvulas.
Hacer purgas de aceite cada vez que se registre un consumo de lubricante en los compresores, por la
vlvula PA.
Hacer purgas de aceite cada vez que se registre un consumo de lubricante en los compresores.
Anualmente controlar la vlvula de seguridad (calibrada a 12 kg/cm2).
6.5.5 Evaporadores:
Controlar peridicamente el correcto inundado con fluido frigorgeno.
Mensualmente controlar las fugas de refrigerante por las empaquetaduras de las vlvulas.
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| Refrigeracin Industrial |
Hacer purgas de aceite cada vez que se registre un consumo de lubricante en los compresores.
6.5.6 Banco de agua helada:
Controlar peridicamente el correcto inundado con fluido frigorgeno.
Mensualmente controlar las fugas de refrigerante por las empaquetaduras de las vlvulas.
Mensualmente controlar el correcto funcionamiento de las electrovlvulas y los controles
automticos de temperatura.
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| Refrigeracin Industrial |
CAPTULO
VII
VII. AUTOMATIZACIN E INSTALACIONES CON AMONACO
7.1 INTRODUCCION
La Industria, en forma general, est constituida de un 80 % de mquinas motrices (motores) que pueden ser de
corriente continua o alterna y que pertenecen a distintos procesos de fabricacin, teniendo estos un sin fin de
aplicaciones. En nuestro caso, en la refrigeracin. Todas estas mquinas son accionadas y controladas en forma
automtica. Este accionamiento, es importante y realizado por un conjunto de dispositivos que, utilizados
adecuadamente, cumplen y satisfacen nuestras necesidades.
Definimos al contactor como un aparato mecnico de conexin con una sola posicin de reposo (contactos
principales abiertos), no accionado a mano y capaz de soportar la corriente, bajo las condiciones normales.
Los contactores, como aparatos de maniobra, son muy utilizados en los circuitos de automatizacin, entre las
que se destacan: ser accionado a distancia, tiene un elevado nmero de maniobras, y un escaso mantenimiento.
Segn el tipo de accionamiento, el contactor puede ser electromagntico, neumtico, hidrulico y mecnico.
Aqu trataremos el contactor electromagntico. Se define al contactor electromagntico como aquel en el que sus
elementos mviles salen de la posicin de reposo cuando se alimenta un electroimn que acta el mecanismo
del contactor.
Segn que la bobina trabaje con corriente continua o alterna, el contactor ser de continua o alterna; o bien
mixto s es que la corriente de la bobina no es de la misma clase que la de los contactos de trabajo.
Las sobrecargas que debe poder soportar el contactor son las de un funcionamiento normal, como ser las
ordinarias de arranque y paro de un motor, por lo tanto no est diseado para cortar corrientes de cortocircuito.
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| Refrigeracin Industrial |
Frecuencia
Tensin de bobina
Tensin de trabajo con sus respectivas potencias mximas.
Vida til en millones de maniobras
Intensidad nominal
Clase de servicio
Tensin y amperajes nominales de los contactos auxiliares
Mantenimiento
1.- Proceder a la limpieza de suciedad, polvo etc.
2.- Verificar presin de contactos,
3.- Realizar limpieza de contactos.
4.- Verificar conexionado
Categora de servicio
Se entiende por categora de servicio al conjunto de normas y especificaciones que fijan claramente a qu tipo
de trabajo puede destinarse un contactor. Se especifica el mismo mediante la tensin nominal (Vn), corriente
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| Refrigeracin Industrial |
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Botn de
restablecimiento
manual
Los rels trmicos son generalmente regulables por medio de una leva,
dentro de un cierto margen. El rel trmico debe regularse durante su
instalacin a la intensidad nominal del motor o carga a proteger. La
leva o perrilla de ajuste viene graduada en amperios o fracciones de la
corriente nominal del rel.
Los rels trmicos suelen llevar un dispositivo mecnico de bloqueo de modo que una vez actuado el rel no
regrese a la posicin inicial cuando los bimetlicos se enfren, sino que ste debe ser reactivado manualmente.
Las caractersticas principales que definen un rel trmico son:
Corriente nominal
Tensin de aislamiento
Rango de regulacin
Corriente nominal de contacto auxiliar en funcin de la tensin
Temperatura ambiente admisible
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| Refrigeracin Industrial |
7.2.3 Pulsador
El pulsador es un mando elctrico manual que
proporciona seales de tipo momentneo, puesto
que al dejar de ejercer presin sobre el, regresa a su
posicin de reposo.
En el pulsador podemos distinguir dos aspectos
principales: El accionamiento mecnico y la
disposicin elctrica de los contactos.
El accionamiento mecnico puede tener la forma de botn, de hongo (para funciones de socorro y de
emergencia), con piloto luminoso incluido (para sealizacin).
Por la disposicin elctrica de sus contactos, los pulsadores se clasifican como aquellos que poseen sus
contactos abiertos (pulsadores de marcha), los que tienen sus contactos cerrados (pulsadores de parada), y los
que poseen abiertos y cerrados (pulsadores de doble efecto).
Las caractersticas ms importantes de un pulsador son:
7.2.4 Conmutadores
Los conmutadores al igual que los pulsadores, son
dispositivos de maniobra que proporcionan seales
de tipo momentneo o permanente.
Desde el punto de vista constructivo, encontramos
conmutadores de dos, tres posiciones, con retencin
o con retorno.
La seleccin se lo hace, tomando en cuenta las
mismas caractersticas de un pulsador.
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| Refrigeracin Industrial |
7.2.6 Fusible
Primeramente distinguiremos dos conceptos diferentes, lo que es:
Cortocircuito, es toda conexin accidental o intencional de dos puntos que se encuentran bajo potenciales
diferentes, el cual provoca una circulacin de corriente mayor a 10 veces la In.
Sobrecarga, es una condicin anormal de funcionamiento, que provoca circulacin de corrientes mayores a la
nominal y menor a 10 veces la In.
El fusible, es un elemento de proteccin del conductor y de
la carga contra cortocircuitos. As como el conductor es
calculado en base a la carga mxima a soportar, tambin el
fusible debe calibrarse en relacin a la carga, pero no a la
mxima sino a la actual en juego. En general los fusibles se
clasifican en dos grandes grupos: rpidos o normales y
lentos. Estos ltimos disparan al cabo de un tiempo de
producirse la sobrecarga, se emplean principalmente en el
arranque de motores con rotor en cortocircuito, focos de
elevada potencia, en general donde se produzcan
sobrecargas (no cortocircuitos) momentneas pero no
peligrosas.
Se debe realizar el ajuste de los fusibles lo ms cerca a la intensidad nominal de la carga. En caso que la carga
sea de motores, se tendr especial cuidado en que los fusibles puedan resistir la sobrecarga de arranque.
Evidentemente, los fusibles se queman y hay que reemplazarlos en cada uno de sus disparos, cosa que no
suceden con los disyuntores que pueden ser repuestos en funcionamiento sin reemplazo de piezas. La
instalacin inicial de un equipo de fusibles es ms econmica que un disyuntor pero carece de la comodidad
de ste para las sucesivas reposiciones.
Los fusibles deben ser capaces de soportar las corrientes de arranque de los motores, de tal forma de permitir
un arranque satisfactorio del mismo. Los fusibles no deben disparar con la corriente de arranque. Por lo que
para una seleccin adecuada del fusible debemos comprobar que el tiempo de arranque del motor debe ser
menor que el tiempo de fusin del fusible.
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| Refrigeracin Industrial |
Frecuencia
Corriente nominal
Faja de ajuste del rel electromagntico
Capacidad de ruptura
Vida mecnica
Tipo de acabado
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| Refrigeracin Industrial |
Fig. a)
Fig. b)
Fig. c)
Fig. d)
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Tipo de corriente
Tensin nominal
Frecuencia
Franja de tiempos temporizables
Tipo de excitacin
7.2.9 Vlvulas
Vlvula flotador
Funcin: Un sistema de flotador tiene como funcin regular el flujo del fluido refrigerante a travs del
evaporador. La expansin y apertura del sistema resulta de una distribucin del nivel del lquido. El nivel
del lquido controlado est en baja presin. Encima del lquido, se tiene vapor cuya presin puede
perturbar el nivel del lquido. La parte superior est provisto de un tubo de equilibraje, que est unido a
la salida del evaporador, el esquema siguiente muestra el principio de un sistema de flotador de baja
presin.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Flotador
Nivel de lquido
Aguja y asiento de la vlvula
Tubo de equilibraje
Lquido alta presin
Lquido baja presin
Funcionamiento y descripcin: este sistema de flotador se utiliza en instalaciones con evaporadores inundados,
sea por gravedad o sea por bomba. Su funcin es mantener ms o menos constante el estado de llenado de la
capacidad de un separador de baja presin, vertical u horizontal. La siguiente figura representa el esquema de
principio del sistema de alimentacin por gravedad y por bomba.
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1.
2.
3.
4.
5.
Cuando el nivel del lquido del separador desciende, es decir cuando una cierta fraccin de lquido se ha
evaporado, el sistema de flotador abre; el sistema cierra cuando el nivel llega al nivel mximo admitido.
Las ventajas del sistema flotador baja presin, correctamente construido, son su rusticidad y robustez de
funcionamiento.
Por el contrario, ste sistema de flotador de baja presin puede no ser perfectamente hermtico, sobre todo si
el circuito no ha sido bien limpiado en el momento de su puesta en servicio; en este caso, el nivel del lquido
del separador podra aumentar de manera excesiva. Para evitar este riesgo, resulta til proteger el sistema de
flotador mediante una vlvula solenoide ubicada en la lnea lquida de alta presin.
Condiciones de empleo: las condiciones y lmites de empleo del sistema de flotador de baja presin son
las requeridas para la alimentacin de evaporadores inundados. El sistema es til cuando las
condiciones siguientes son satisfechas:
-
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Vlvula de alivio
fig(a)
fig(b)
Las vlvulas de alivio tienen el objetivo de liberar refrigerante de un sistema cuando la presin sube hasta un
punto predeterminado. Hay dos tipos diferentes de vlvulas de alivio de refrigerante: las vlvulas con muelle,
que pueden volver a su posicin de reposo, y las vlvulas de un nico uso, que no vuelven a cerrarse.
Las vlvulas de alivio de tipo muelle, estn normalmente hechas de latn, con un asiento de neopreno. Esta
vlvula se conecta de modo que se encuentre en el espacio de vapor del receptor. La vlvula de alivio debe estar
en el espacio de vapor, no en el espacio de lquido, para poder liberar presin. El objetivo consiste en dejar salir
algo de vapor, fig (a).
La vlvula de alivio de un nico uso, libera presin al alcanzarse una temperatura determinada. Estas vlvulas,
a veces denominadas tapones fusibles, estn diseadas con uno de los mtodos siguientes: un empalme relleno
con una suelda de baja temperatura de fusin; un parche de cobre soldado sobre un agujero en el conducto de
cobre mediante una suelda de baja temperatura; o un empalme agujereado en un extremo, con una gota de
suelda de baja temperatura sobre el agujero. En ocasiones, la temperatura de fusin est impresa sobre el propio
accesorio. La temperatura de fusin ser muy baja, en torno a los 105C.
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Vlvula de expansin
El dispositivo de expansin es una de las lneas divisorias entre el lado de alta presin y el lado de baja presin
del sistema. Dicho dispositivo es el que se encarga de dosificar la cantidad correcta de refrigerante que va al
evaporador.
El dispositivo de expansin suele estar instalado en el conducto de lquido que hay entre el condensador y el
evaporador. Este conducto de lquido puede estar caliente al tacto en un da caluroso y puede seguirse
fcilmente hasta el dispositivo de expansin, en donde hay una cada de presin y su correspondiente bajada
de temperatura. Esta cada de la temperatura es bastante espectacular y se puede detectar fcilmente. Este
dispositivo puede estar caliente por un lado y congelado por el otro. Dado que algunos dispositivos de
expansin son vlvulas y otros son dispositivos de dimetro fijo, este cambio puede tener lugar en un espacio
muy reducido; es decir, en menos de una pulgada en una vlvula, aunque el cambio es ms gradual en algunos
dispositivos de dimetro fijo.
Existen cinco tipos diferentes de dispositivos de expansin: (A) el flotador del lado de alta presin, (B) el
flotador del lado de baja presin, (C) la vlvula de expansin termosttica, (D) la vlvula de expansin
automtica y (E) de dimetro fijo, como el tubo capilar .
(A)
(C)
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(B)
(D)
(E)
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Estos presostatos estn equipados con un interruptor unipolar de dos posiciones que funciona
independientemente del ajuste de la unidad y de la presin que haya en el conector.
Ventajas
Ajuste de rango
Rango de presin dentro del cual la unidad emitir una seal (contacto del conmutador).
Diferencial
Es la diferencia entre la presin de apertura y cierre de contacto.
El diferencial es indispensable para conseguir un funcionamiento automtico estable del dispositivo.
Rearme automtico
Las unidades que disponen de rearme automtico vuelven a comenzar automticamente tras una parada.
Presin mxima de funcionamiento
Presin constante o variacin de presin ms elevada permitida, a la que se puede exponer la unidad.
Ajuste
En los presostatos con rearme automtico el ajuste se realiza de la siguiente manera:
Se ajusta el lmite mximo de presin en la escala de rango. Luego se procede al ajuste del limite de presin
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7.2.11 Termostato
Introduccin
Los termostatos se utilizan para sistemas industriales de regulacin (control) y alarma de temperatura.
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Funcionamiento
Alimentando el equipo con las tres fases R, S y T, el rel de
salida conmuta sus contactos para la posicin de trabajo. Si
falta cualquiera de las tres fases en la alimentacin del
equipo, los contactos del rel vuelven para la posicin de
reposo, con un retardo fijo de acuerdo con el modelo
seleccionado. En el modelo MPF-1 el retardo del rel se da
con un atraso fijo de 3 segundos aproximadamente. En los
modelos MPS-16 y MPS-79 este atraso es determinado por el cliente, de acuerdo a la tabla contenida en el tem
de datos tcnicos.
La alimentacin trifsica del equipo es internamente rectificada y filtrada estableciendo, de esta forma, un valor
de voltaje que est en funcin de la red del usuario, la cual llamaremos VT. Existe en la cara frontal del equipo
un ajuste de sensibilidad, que determina el valor de voltaje que ser la referencia para compararlo con el valor
de VT. A este voltaje denominaremos VR. Cuando VT fuera menor que VR, el rel de salida estar desenergizado
y por tanto, sus contactos estarn en la posicin de reposo.
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LEDs de estado.- Son muestras de sealizacin donde nos indica el estado del PLC (corriendo o parado).
La siguiente figura muestra los componentes bsicos de un sistema PLC, incluyendo una CPU S7-200, un PC,
el software de programacin y un cable de comunicacin.
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7.3.2 Temporizador
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100
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RT
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RT
RFF
C
Ve
=
=
=
=
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Co
AXI
S
=
=
(deshielo)
Bobina del contactor de los ventiladores
del condensador
Rel auxiliar
Bobina de la vlvula solenoide (lnea
lquida)
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18 Vlvula flotador
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A2(KC)
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BIBLIOGRAFA
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