Sustentabilidade Toyota 2010 Tcm305

Toyota do Brasil
Relatrio de Sustentabilidade 2010

Relaes de Qualidade
Parceria com o Brasil

A capa do Relatrio de Sustentabilidade 2010 da Toyota do
Brasil foi pensada com o objetivo representar conceitualmente
as preocupaes ambientais da montadora e sua relao
estreita com o pas, que abriga a mais antiga subsidiria da
Toyota fora do Japo.
A concepo est alinhada com a viso global da companhia,
que prope a busca pelo equilbrio harmonioso entre os ciclos da
natureza e da indstria.
Como empresa presente no pas h 52 anos, a Toyota tambm
tem o objetivo de contribuir para a recuperao e a manuteno
da riqueza da biodiversidade brasileira. Faz isso por meio de
rgidos critrios de gesto ambiental na sua produo e pela
atuao da Fundao Toyota do Brasil que apoia projetos
socioambientais, especialmente de recuperao e conservao
da Mata Atlntica.
Com uma das maiores

biodiversidades do planeta, a
Mata Atlntica tambm tem um
papel vital para a manuteno
dos processos hidrolgicos
que garantem a qualidade e o
volume dos cursos dgua.
habitat de milhares de espcies
de fauna e da flora.
A beleza da plumagem
vermelha uma das
caractersticas mais marcantes
do ti-sangue, tambm
conhecido como sangue-deboi (Ramphocelus bresilius).
encontrado com mais
freqncia em campos,
capoeiras e restingas.
A Arara Azul quase uma

exclusividade brasileira, pois
o pas o que possui maior
nmero de espcies. Elas
habitam o Pantanal, onde, h
21 anos, a Toyota apoia um
projeto de acompanhamento e
conservao dessas aves em
seu habitat natural.
SUMRIO
Toyota Relatrio de Sustentabilidade 2010
Qualidade ao fazer
Perfil A Toyota do Brasil
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso estratgica
Compromisso com a excelncia
Governana e tica
07
10
12
15
20
22
Qualidade ao agir
Cliente em primeiro lugar
Distribuidores Apoio para a melhoria contnua
Fornecedores Compromisso compartilhado
Pblico interno Respeito pelas pessoas
Sociedade Um ano de Fundao Toyota
27
30
33
36
41
Qualidade ao usar
Gesto ambiental
Responsabilidade pelo produto
45
53
QUALIDADE AO FAZER
MENSAGEM DO PRESIDENTE
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Aprendizados e desafios
Assim como sempre atuamos, utilizamos nossas experincias
como oportunidades de melhoria revisando e incorporando novos
critrios nossa estrutura de controle de segurana e qualidade
Primeiramente, gostaria de agradecer

a confiana que nossos clientes nos
dedicam. Em 2009, seguimos nossa
tendncia de alta nas vendas no mercado
brasileiro, apesar das dificuldades
enfrentadas em um perodo desafiador
para os negcios no mundo como um
todo e para a Toyota, especialmente.
O crescimento de 16% nas vendas em
relao a 2008 que, por sua vez, foi
12% maior do que em 2007 a prova
da credibilidade e da confiana conferidas
a ns por nossos clientes. Pela primeira
vez, ultrapassamos a marca dos 90 mil
veculos vendidos em um ano.
Por outro lado, vivemos um momento
difcil, em que nossa habilidade de produzir
com qualidade e segurana foi posta
prova e exigiu um grande esforo na
realizao de melhorias e na reafirmao
dos valores e princpios que norteiam os
negcios da Toyota mundialmente, desde
a sua fundao, h mais de 70 anos.
Lamentamos profundamente os
recalls realizados em alguns pases
e o fato de que essa situao possa
ter tirado a tranquilidade de alguns
de nossos clientes.
Apesar de acreditarmos que o Corolla

Nova Gerao produzido no Brasil
no apresentasse qualquer risco ou
defeito que pudesse vir a causar
acelerao involuntria motivo dos
recalls realizados em outros pases ,
decidimos realizar voluntariamente
uma campanha de chamamento
no Brasil, aps detectarmos que
a instalao incorreta de tapetes
genunos, bem como o uso de tapetes
no-originais, poderia afetar o retorno
do pedal do acelerador.
Assim como sempre atuamos,
utilizamos essa experincia como uma
oportunidade de melhoria revisando
e incorporando novos critrios nossa
estrutura de controle de segurana e
qualidade, alm de desenvolver aes
para reforo dos nossos valores. Sob
as orientaes da matriz, no Japo,
criamos o Comit de Qualidade,
cujos objetivos so tornar mais gil a
deteco de possveis problemas e
trazer a perspectiva do cliente de forma
mais efetiva para dentro da montadora.
Felizmente, nossos esforos dedicados
a superar os desafios do ano que passou
nos trouxeram reconhecimentos.
Perfil
Desempenho econmico
Pelo quinto ano consecutivo, a Toyota

do Brasil foi reconhecida A Empresa
Mais Admirada do Brasil no segmento
automotivo, em pesquisa realizada
pela revista Carta Capital. Alm disso,
fomos premiados por algumas das
principais revistas automotivas
brasileiras e por seus leitores, que
elegeram nossos produtos Corolla,
SW4 e Hilux as melhores escolhas
em seus segmentos.
2009 tambm foi marcado como o
primeiro ano de atuao da Fundao
Toyota do Brasil, criada em abril daquele
ano, com os objetivos de unificar e
potencializar os esforos j realizados
para o desenvolvimento socioambiental
nas regies onde estamos presentes.
Na gesto ambiental, fomos capazes de
promover um gerenciamento bastante
eficiente e com avanos importantes
nas metas ambientais com as quais nos
comprometemos.
Esses resultados foram alcanados
graas aos esforos dos nossos
colaboradores, comprometidos com
o desenvolvimento de melhorias de
forma contnua, para que possamos
Gesto empresarial
Viso estratgica
Governana e tica
atingir nossos objetivos, assim como

com a contribuio de fornecedores
e distribuidores. O relacionamento
prximo e colaborativo da Toyota
com esses parceiros de negcios
nos permite exigir que eles sigam os
mesmos altos padres ambientais e
de qualidade, alm de contribuir para
o seu desenvolvimento, disseminando
a cultura do Toyota Way e do Sistema
Toyota de Produo nosso modelo de
fazer negcio, reconhecido globalmente.
Por ltimo, anunciamos a retomada
de investimentos para ampliarmos
nossa presena no Brasil. A nova
unidade, em Sorocaba (SP), produzir
um novo modelo, compacto,
projetado especialmente para
o Brasil, a partir de 2012.
a terceira vez, em 52 anos de Brasil,
que damos um passo to importante.
Chegamos ao pas em 1958. A primeira
fbrica foi construda em So Bernardo
do Campo, quatro anos depois. Em 1998,
inauguramos a unidade de Indaiatuba e
passamos a produzir o Corolla.
Com o investimento, poderemos
oferecer a consumidores que at agora
no tinham a chance de adquirir um

produto da marca Toyota um veculo
produzido sob os mesmos critrios de
qualidade que fizeram nossa histria em
mais de 70 anos de existncia.
Uma boa leitura a todos
e muito obrigado por sua ateno.
Shozo Hasebe
Presidente da Toyota Mercosul
Qualidade ao fazer
Perfil
PERFIL
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso estratgica
Governana e tica
A Toyota do Brasil
Mais de meio sculo de presena no mercado brasileiro
Local da primeira instalao da montadora fora do Japo, o mercado brasileiro sempre teve importncia
no desenvolvimento da Toyota, que procura disseminar no pas seus valores e princpios tanto na
operao do negcio como no relacionamento com seus pblicos
Quando a Toyota decidiu se instalar

no Brasil, em 1958, o pas vivia
um momento histrico, de intensa
industrializao e expanso,
especialmente do setor automobilstico.
poca, o pas tambm j contava
com um significativo nmero
de imigrantes japoneses e seus
descendentes, que conheciam e
prezavam a tradio da montadora.
o mundo e lder de vendas no segmento

de seds mdios brasileiro, na fbrica de
Indaiatuba. A unidade de So Bernardo
do Campo, que, at 2001, fabricou o
Bandeirante, hoje produz peas para
automveis da marca.
Cinquenta e dois anos depois, a Toyota

do Brasil (TDB) emprega cerca de 3,2
mil colaboradores, em duas unidades
produtivas Indaiatuba e So Bernardo
do Campo, ambas no estado de So
Paulo , em um centro de distribuies
em Guaba, no Rio Grande do Sul, e
na sede comercial, na cidade de So
Paulo. Por meio de 133 distribuidores
credenciados (as concessionrias),
est presente em 25 estados
brasileiros e no Distrito Federal.
Em Guaba, a empresa montou um

centro de distribuio de veculos para
garantir a distribuio dos modelos
provenientes da Argentina Hilux e
SW4 para todo o territrio brasileiro.
Os veculos chegam ao centro por via
rodoviria e passam por adaptaes
para atender legislao brasileira antes
de serem enviados s concessionrias.
Desde que iniciou suas atividades, a
operao em Guaba reduziu pela metade
o tempo de importao de veculos
da Argentina para o Brasil. Em maro
de 2010, a unidade comemorou cinco
anos de atividade com a marca de mais
de 130 mil veculos distribudos.
No pas, a montadora produz o Corolla,

um dos veculos mais vendidos em todo
Nova fbrica O ano de 2010 marca

a retomada de investimentos da
Toyota para crescimento no mercado

brasileiro com o incio da construo
de uma terceira unidade produtiva,
em Sorocaba (SP). A nova planta deve
produzir o recm-desenvolvido carro
compacto da marca a partir de 2012 e
ter investimentos de US$ 600 milhes.
A fbrica deve produzir, inicialmente,
70 mil veculos por ano, capacidade
semelhante produo atual da
unidade de Indaiatuba, e gerar 1,5 mil
novos empregos.
A intensificao da participao
da Toyota na indstria automotiva
brasileira representa uma nova
etapa em sua trajetria no pas.
o ingresso da montadora num
segmento de mercado expressivo
dos compactos mdios , oferecendo
aos clientes produtos atrativos, que
atendam s suas necessidades
e deem a oportunidade de aquisio
de um produto com a qualidade Toyota
a consumidores que antes no
eram atendidos pela marca.
Toyota do Brasil
So Paulo (SP)
Diviso Comercial
Indaiatuba (SP)
Produo do Corolla
So Bernardo do Campo (SP)
Produo de peas
Guaba (RS)
Centro de Distribuio de Veculos
Sorocaba (SP)*
Produo de um modelo compacto a partir de 2012
*Em construo
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
A Toyota no mundo
Fundada em 1937, a Toyota

Motor Corporation (TMC) uma
das fabricantes de veculos para
passageiros e comerciais mais
representativas do mundo.
Seu modelo de produo, seus valores
e seus princpios tornaram a montadora
reconhecida mundialmente como
sinnimo de qualidade, durabilidade
e confiabilidade. Assim, a Toyota
expandiu seus negcios e, hoje, tem
produo em 26 pases e regies

e vendas em mais de 170 pases,
empregando mais de 320,5 mil pessoas
e com uma base de mais de 7 milhes
de clientes. A Toyota tambm
detentora das marcas Lexus,
Daihatsu e Hino.
A companhia tem aes nas bolsas
de valores de Tquio, Nagoya, Osaka,
Fukuoka e Sapporo (Japo), Nova
Iorque (EUA) e Londres (Reino Unido).
trabalho reconhecido
Ms/ano
Prmio
Entidade
Abril/2009
SW4 Melhor utilitrio esportivo

Corolla Melhor sed de luxo
Hilux Melhor picape
Prmio Automotivo, do jornal Dirio do Nordeste
Abril/2009
Hilux Best Cars

Melhor picape
Revista Carro
Jun/2009
Mrito Ambiental
Melhoria na eficincia e introduo de nova tecnologia para
reduo na emisso de compostos volteis (VOCs)
Federao das Indstrias do Estado de So Paulo (Fiesp)
Nov/2009
SW4
O Utilitrio do Ano
Revista Auto Esporte
Corolla O Eleito pesquisa de satisfao dos consumidores

- Geral e entre os seds mdios
Dez/2009
- Assistncia Tcnica
Revista Quatro Rodas e Instituto GfK Indicators
Hilux O Eleito
Picapes mdias
Dez/2009
Toyota Empresa Mais Admirada do Brasil

Segmento automotivo
Revista Carta Capital
Jan/2010
Toyota 4 Prmio Brasil de Meio Ambiente

Melhor trabalho em ar
Companhia Brasileira de Mdia, Jornal do Brasil
Fev/2010
Toyota Cliente mais satisfeito
Prmio Best Cars da Revista Carro
PERFIL
Perfil
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso estratgica
Governana e tica
230,5 mil
pessoas trabalham na
Toyota, em 26 pases
Estrutura nica para o Mercosul

Desde 2003, Toyota do Brasil e
Toyota da Argentina (TASA) possuem
gerenciamento integrado, com as duas
operaes da Amrica do Sul formando
a Toyota Mercosul. Essa reorganizao
consolidou as duas plantas produtivas
como polos de exportao para toda
a Amrica Latina, incluindo Caribe
e Mxico, e trouxe mais flexibilidade
e dinamismo na utilizao dos recursos
disponveis e agilidade ao processo
de deciso, alm de ampliar os

negcios na regio.
Atualmente, a Presidncia da Toyota
Mercosul ocupada pelo presidente da Toyota
do Brasil, Shozo Hasebe. Os vice-presidentes
de Finanas, Comercial e Industrial tambm
dividem a gesto das duas organizaes
(veja organograma). A TASA tem presidente
prprio, que se dirige ao presidente
da Toyota Mercosul.
Organograma
Presidente MERCOSUL
Vice-Presidente
Snior Comercial
e Corporativo
MERCOSUL
DIRETOR DE
ENGENHARIA
MERCOSUL
DIRETOR DE
PLANEJAMENTO
E MARKETING
MERCOSUL
& DIRETOR COMERCIAL
BRASIL
Vice-Presidente
Snior Industrial
MERCOSUL
DIRETOR
CORPORATIVO
E DE
PLANEJAMENTO
DE RH
MERCOSUL
DIRETOR DE
COMPRAS
MERCOSUL
Vice-Presidente de Finanas
& Contabilidade
MERCOSUL
DIRETOR
DO ESCRITRIO
DE
PRODUO
BRASIL
DIRETOR
DE PRODUO
BRASIL
Desempenho econmico
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Recordes em vendas no Brasil

Em 2009, a Toyota ultrapassou os 90 mil veculos vendidos
Em um perodo especialmente emblemtico, a montadora cresce pelo oitavo ano
consecutivo no pas, e o Corolla segue lder de vendas em sua categoria.
Carro ganhou uma nova verso, com motor 2.0 flex
registrou venda de 5.809 unidades.

O resultado mantm o SW4 como lder
no segmento de utilitrios esportivos
mdios, quando consideradas as
verses a diesel, com 40% de
participao nas vendas do ano.
Embora as vendas tenham aumentado,
o cenrio de instabilidade econmica
especialmente no mercado externo ,
aliado poltica da empresa de produo
enxuta, conforme a demanda, resultou
em queda de, aproximadamente,
5% na produo do Corolla.
De janeiro a dezembro de 2009, a Toyota

vendeu 93.486 unidades no Brasil,
nmero 16% superior ao alcanado em
2008 (80.884). O crescimento, superior
mdia do setor (de 11%), em um
momento em que o mercado como um
todo se recuperava da crise econmica
mundial, mostra a confiana do
consumidor nos veculos da marca e na
eficincia de seu modelo de negcio.
Analisadas individualmente, as vendas
do Corolla registraram crescimento ainda
maior, de 20%, em comparao com
o perodo anterior: 54.603 unidades.
Apenas em dezembro foram emplacados
7.008 veculos Corolla, o melhor ms de
vendas do modelo em toda a sua histria
no pas. O veculo tambm o sed mais
vendido no Brasil, posio que ocupou
de 2002 a 2006 e reassumiu em 2008.
10
A picape Hilux, produzida na Argentina,

tambm superou as marcas anteriores
de venda no mercado brasileiro.
Foram comercializadas 30.995 unidades
em 2009, um crescimento de 43%.
A Hilux lder do segmento de picapes
com motores a diesel, com 37%
de participao.
Tambm fabricado na Argentina,
o esportivo SW4 passou a contar, no
ano passado, alm do motor
a diesel, com duas verses a gasolina e
Atualmente, a Toyota tem participao

de 3% no mercado nacional de
automveis e tem planos de
crescimento. Na ltima dcada,
a empresa investiu aproximadamente
US$ 900 milhes nas operaes
brasileiras e, neste ano, anunciou a
construo de uma nova fbrica no pas,
em Sorocaba (SP), com investimento
de mais 600 milhes de dlares.
Esses resultados refletem o
comprometimento da montadora
com o Brasil, mostrando a importncia
da operao brasileira nos negcios
globais da Toyota.
RESULTADO das vendas

2007
2008
2009
Corolla
34.463
45.642
54.603
Hilux
19.335
21.728
30.995
Perfil
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso estratgica
Governana e tica
Um novo Corolla
Em maro de 2010, a Toyota apresentou
ao mercado o modelo 2011 do Corolla.
O veculo ganhou mais um integrante na
linha, um novo motor 2.0 flex (movido a
gasolina e a lcool) e design que privilegia o
desempenho, a economia de combustvel
e o conforto. A verso topo de linha do
modelo est equipada com motor 2.0 16V
Dual VVT-i e ganhou sobrenome: Altis.
Desenvolvido especialmente para o
mercado brasileiro, o novo motor da
famlia ZR proporciona ao sed mdio
melhor desempenho e economia de
combustvel. De acordo com os testes
realizados pela companhia e por institutos
de pesquisa, o novo modelo roda 6,17
quilmetros com um litro de lcool e
8,22 por litro de gasolina. Embora no
exista uma contagem oficial sobre a
eficincia dos motores, esse ndice pode
ser considerado bom, se comparado aos
demais modelos da mesma categoria.
A Toyota tambm promoveu alteraes na
linha Corolla como um todo, que, a partir
de agora, se apresenta da seguinte forma:
o modelo topo de linha SE-G passa a se
chamar Corolla Altis e, alm do novo motor

2.0 litros, conta com nova transmisso
automtica de quatro velocidades. O
Corolla XEi tambm estar disponvel
com os novos motor e cmbio. A verso
GLi continua a oferecer o motor 1.8 16V
VVT-i flex, disponvel nas transmisses
automtica de quatro velocidades e manual
de cinco velocidades. O mesmo vale para
a verso de entrada XLi. J a verso XLi 1.6
16V VVT-i ser descontinuada.
Outros importantes aperfeioamentos

mecnicos foram implantados no
Corolla 2.0 16V Dual VVT-i flex para
melhoria do comportamento dinmico.
O ar-condicionado, por exemplo, recebeu
um compressor de volume varivel,
que permite um gerenciamento mais
eficiente do sistema, captando menos
energia do motor. O resultado dessa
alterao a melhora no consumo de
combustvel e no conforto na cabine.
Famlia completa
SE-G passou a se chamar Corolla Altis, equipado com motor 2.0 litros e nova
transmisso automtica de quatro velocidades;
XEi tambm est disponvel com os novos motor e cmbio;
GLi continua a oferecer o motor 1.8 16V VVT-i flex, disponvel nas
transmisses automtica de quatro velocidades e manual de cinco velocidades;
o mesmo vale para a verso de entrada XLi; e
a verso XLi 1.6 16V VVT-i ser descontinuada.
Evoluo da produo do Corolla

80.000
36.022
16.456
13.011
2000
2001
42.871
45.120
2004
2005
60.576
62.726
2006
2007
67.359
63.943
18.606
2002
2003
2008
2009
11
Gesto empresarial
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
O jeito Toyota de produzir

Melhoria contnua e respeito pelas pessoas, os pilares do Toyota Way
Juntos, o Toyota Way e o Sistema Toyota de Produo norteiam todas as atividades da
empresa e, por meio de princpios claros e objetivos, orientam a produo para atingir
alto nvel de qualidade e de segurana
Poltica orientadora de todos os

processos e decises da companhia, o
Toyota Way mais do que uma filosofia,
um conjunto de valores gerenciais e
de mtodos de negcios e uma cultura
de boas prticas para a fabricao de
produtos de qualidade e para a garantia
de satisfao dos clientes, com respeito
s comunidades e aos parceiros e foco
no desenvolvimento dos colaboradores.
Criado em 1935, como um
compromisso para orientar toda a
gesto, o Toyota Way est presente
em todos os nveis e em todas as

subsidirias. Seus pilares melhoria
contnua e respeito pelas pessoas (veja
quadro) expressam o que a Toyota
hoje: uma empresa respeitada por
seu sistema de produo, baseado na
reduo de desperdcios, na otimizao
e na melhoria contnua (kaizen, na
expresso em japons). Para incorporar
esses conceitos, a Toyota investe
constantemente em treinamento para
reforar seus principais aspectos aos
colaboradores e estender sua gesto
aos parceiros de negcios.
Princpios orientadores
1 Respeitar a lngua e o esprito da
lei de cada nao e comprometer-se
com atividades corporativas claras
e justas, para ser um bom cidado
corporativo mundial.
2 Respeitar a cultura e os costumes
de cada nao e contribuir para o
desenvolvimento econmico-social
por meio de atividades corporativas
nas comunidades.
3 Dedicar-se ao fornecimento de
produtos honestos e seguros e ao
melhoramento da qualidade de vida
em todo lugar, por meio de todas as
nossas atividades.
Fundamentos do Toyota Way

Melhoria contnua
Desafio construir uma perspectiva de longo prazo, enfrentando desafios com
coragem e criatividade, para realizarmos nossos sonhos.
Kaizen melhorar as operaes de nossos negcios continuamente, sempre
direcionados para inovao e evoluo.
Genchi Genbutsu (expresso japonesa que significa ir fonte olhar com os
prprios olhos) procurar e encontrar os fatos para tomarmos decises certas,
construirmos consenso e atingirmos as metas sem medir esforos.
Respeito pelas pessoas

Respeito realizao de todos os esforos para entendermos uns aos outros
e construirmos confiana mtua.
Trabalho em equipe significa que a companhia estimula o crescimento
pessoal e profissional de cada colaborador, compartilhando as oportunidades
de desenvolvimento e maximizando os desempenhos individual e de equipe.
12
4 Criar e desenvolver tecnologias

avanadas e fornecer produtos e
servios excelentes, que satisfaam
as necessidades dos consumidores
de todo o mundo.
5 Fomentar uma cultura corporativa
que melhore a criatividade individual
e o valor do trabalho em equipe,
favorecendo a confiana e o
respeito mtuo entre o trabalho e o
gerenciamento.
6 Buscar um crescimento
em harmonia com a comunidade
global, por meio de um
gerenciamento inovador.
7 Trabalhar em conjunto com os
parceiros de negcios na pesquisa e
na criao, visando conquista de um
crescimento estvel, de longo prazo
e com benefcio mtuo, mantendo-se
aberto a novas parcerias.
Perfil
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso estratgica
Governana e tica
Objetivos do Sistema
Toyota de Produo
Sistema Toyota de Produo

Junto do Toyota Way, o Sistema Toyota de Produo (TPS, na sigla em ingls)
nasceu com os fundadores da Toyota, h mais de 70 anos. Trata-se de uma
filosofia de gerenciamento que visa atender s necessidades do cliente no
menor prazo possvel, com a mais alta qualidade e no menor custo. Seu modelo
referncia mundial e adotado por outras indstrias em todo o mundo por se basear
na produo enxuta, que busca a excelncia na produo, com reduo de custos,
eliminao de desperdcios e otimizao de processos.
1. Tentar reduzir o custo,

eliminando todos os desperdcios
no local de trabalho.
2. Montar um sistema no local
de trabalho, um cho de fbrica
forte, para que a produo
possa imediatamente atender s
mudanas peridicas de mercado.
Critrios do TPS
Qualidade Assegurada
Garantia de que s iro unidades
boas para os processos
subsequentes.
Controle de Quantidade
Capacidade de adaptar-se s
variaes de demanda
(quantidade e variedade).
Respeito condio humana
Incentivar a criatividade do indivduo
e o valor do trabalho em equipe
e, ao mesmo tempo, honrar a
confiana e o respeito mtuo entre
os colaboradores e a gerncia.
Nas diretrizes que norteiam o TPS, desperdcio considerado todo elemento da

produo que aumenta somente o custo do produto, ou seja, tudo o que no
eleva o valor agregado. A reduo de custo alcanada com a eliminao extrema
do desperdcio dentro do sistema produtivo.
So exemplos de desperdcio: excesso de produo, desperdcio operacional,
por defeito ou reparo, por espera, desperdcio de transporte, de estoque
e da prpria montagem.
13
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
Filosofias integradas
As polticas e preceitos da Toyota

no servem apenas como filosofia,
eles esto inseridos na rotina de
trabalho de cada colaborador. Nos
hoshins (planejamento estratgico)
anuais de cada rea, cada gerente

e cada unidade se baseia nas
orientaes sobre aonde a Toyota
quer chegar e o papel que quer
exercer na sociedade do futuro.
Produo Just in Time

Produzir e transportar aquilo que necessrio, no tempo necessrio e na quantidade necessria
Jidouka
Conceito que tem como princpio bsico produzir 100% de peas boas. Jamais permitir
que um defeito seja enviado para o processo posterior ao identificar qualquer anormalidade,
o colaborador interrompe toda a produo para que a melhoria seja realizada.
14
QUALIDADE AO usar
Perfil
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso estratgica
estratgica
Viso
Governana e tica
Pensando mais longe

Compromissos assumidos
Consciente dos desafios impostos pelas mudanas climticas, a Toyota discute, planeja e
busca atuar de forma a minimizar os impactos de suas operaes e tornar seus veculos
mais eficientes. So preceitos que esto integrados na sua viso de longo prazo
A Toyota compreende o planejamento

como parte essencial de seu modo de
administrar. Dessa forma, rev e atualiza
sua viso estratgica ao longo dos anos
de maneira a se adequar e se preparar
melhor para os desafios dos anos futuros.
Assim, na sua Viso Global 2020,

reconhece a necessidade de
reexaminar o relacionamento entre
a natureza e a indstria e de encontrar
um equilbrio harmonioso entre
os seus ciclos.
Viso Global Toyota 2020

Ciclos da natureza: Todas as pessoas e comunidades esto sujeitas aos ciclos
naturais da Terra. A Toyota tem o compromisso de evitar que monozukuris
(produtos industriais) prejudiquem o equilbrio ambiental.
Ciclos da indstria: Uma companhia cria novos valores quando d origem a um
novo ciclo de indstria. A Toyota compromete-se a ajudar no desenvolvimento
de indstrias sustentveis. A misso da Toyota, que, preliminarmente, vai
at o ano de 2020, reexaminar o relacionamento entre a natureza e a
indstria, assim como ajudar a promover esforos para encontrar um equilbrio
harmonioso entre os ciclos da natureza e os ciclos da indstria.
Aquecimento global
A viso estratgica da Toyota colocada
em prtica por meio da sua gesto,
embasada na cultura da melhoria
contnua (kaizens), e do investimento
em aes que reforcem a ecoeficincia
de suas plantas, estabelecendo metas
de reduo de emisses de CO2, de
consumo de recursos naturais e de
gerao de resduos.
Tambm busca ter um relacionamento
prximo e direto com seus fornecedores e
distribuidores para influenci-los na adoo
de medidas semelhantes, reforando o
compromisso com os mesmos padres
da empresa, como o estmulo oferecido
pela Toyota para que esses parceiros de
negcio busquem a certificao de gesto
ambiental ISO 14.001.
15
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Plano de aes socioambientais

O Toyota Environmental Action Plan
uma importante ferramenta para
que a montadora siga os princpios
assumidos em sua viso estratgica.
O documento estabelece metas e
aes locais para a reduo do impacto
socioambiental de suas unidades e para
o cumprimento das metas estabelecidas
pela companhia mundialmente.
Revisado a cada cinco anos, o mais recente

se encerra em 2010, e a montadora j
trabalha na construo do novo plano
quinquenal. O Action Plan estabelece
objetivos a serem cumpridos nas reas de
produo, vendas, fornecedores, logstica
e relacionamento com a comunidade, com
reflexos tambm na sua cadeia produtiva
fornecedores e distribuidores.
Toyota Environmental Action Plan

Meta quinquenal
Meta anual
Aes planejadas 2009
Onde encontrar
Sistema de gerenciamento ambiental para DISTRIBUIDORES e fornecedores
Obter certificao ISO 14.001 em

30% dos distribuidores da rede
Obter certificao ISO

14.001 para um total de 25
distribuidores da rede
Obter certificao ISO 14.001 em

100% dos fornecedores
Obter certificao ISO 14.001

em 100% dos fornecedores com
plano de certificao em 2009
Desenvolvimento de novas parcerias para suporte

tcnico rede
Continuidade da realizao de gap analysis nos
distribuidores com plano para certificao
Estreitar o contato com os fornecedores, para possibilitar
um acompanhamento prximo do progresso na
implantao do SGA
Pg. 32
Pg. 35
Relacionamento com a comunidade
Estreitar a comunicao com os

stakeholders
Contribuio social para o

desenvolvimento da comunidade
Elaborao de relatrio de
sustentabilidade com base nos
indicadores GRI
Campanhas de comunicao
externas em datas
comemorativas
Publicao do Relatrio de Sustentabilidade 2010

at novembro
Neste
documento
Mensagem do Dia da gua

Mensagem do Dia do Meio Ambiente
Mensagem do Dia da rvore
Desenvolvimento de atividades
de contribuio social de
nvel nacional
Desenvolvimento de projetos socioambientais

pela Fundao Toyota, com foco na preservao
da Mata Atlntica
Desenvolvimento de atividade de
contribuio social de nvel local
Realizao do Trilhas da Natureza em Indaiatuba,

So Bernardo do Campo e Guaba
Aes conjuntas com as prefeituras para atividades
de conscientizao nos Dias da gua,
do Meio Ambiente e da rvore
Pg. 41
Continuidade do programa para atendimento a visitas

de estudantes da rede pblica na empresa
Atendimento legislao/zero reclamaes
Manuteno e melhoria contnua da sistemtica

de gerenciamento dos requisitos legais aplicveis
Zero casos de no atendimento
legislao e recebimento de
reclamaes
16
Zero casos de no atendimento

legislao e recebimento
de reclamaes
Compartilhamento contnuo com a Toyota Argentina

das aes de melhorias para minimizao de riscos
nesses quesitos
Melhorias no programa de compartilhamento de
potenciais no atendimentos a requisitos legais e/ou
reclamaes de outras unidades da Toyota no mundo,
para ao preventiva nas unidades do Brasil
Pg. 22
Perfil
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso
Viso estratgica
estratgica
Governana e tica
6%
reduo no consumo
de energia prevista
para 2010, em relao
a 2005. Para gua, a
meta reduzir 8%
Toyota Environmental Action Plan

Meta quinquenal
Meta anual
Aes planejadas 2009
Onde encontrar
Minimizao de riscos ambientais
Zero casos de
contaminao de solo
Adequao de 100% das

instalaes novas em relao
aos padres ambientais Toyota
Adequao dos projetos da forjaria e do projeto

da nova fbrica de Sorocaba
Pg. 45
Energia/aquecimento global
Reduzir em 6% o consumo
de energia eltrica e em 17%
o consumo de GLP/GN em
relao a 2005
Reduzir o consumo de energia

para 4,86 GJ/vec.
Reduzir em 5% as emisses de
CO2 na logstica em relao a 2007
Manuteno das emisses de

CO2 na logstica terrestre, area
e ferroviria no nvel de 92 g
CO2/t km, mesmo com o aumento
do fluxo de logstica previsto
Busca contnua de melhorias nos processos, com aes

para aumento da eficincia no uso dos recursos
Pg. 47
Reviso das rotas de transporte terrestre

Busca de novas alternativas para a adoo
da logstica reversa
Pg. 50
Gerao de resduos
Reduzir em 21% a gerao de

resduos no aproveitveis (ou
no reciclveis), incluindo a
busca de zero destinao para
aterros e incinerao
Reduzir a gerao de resduos

para 14,33 kg/vec.
Reduo da umidade dos resduos de torta e lodo

da estao de tratamento de efluentes com a adoo
do leito de secagem
Melhoria contnua da coleta seletiva, com educao
do pblico interno
Pg. 49
Busca do aumento do uso de embalagens retornveis

Reduzir em 5% a gerao de
resduos de embalagens na
logstica em relao a 2007
Manuteno da gerao de
resduos em 13,7 kg/m3, mesmo
com o aumento do fluxo de
logstica previsto
Desenvolvimento de embalagens com menores medidas,

sem prejudicar a finalidade de proteo das peas
Pg. 49
Substncias
Reduzir o consumo de solventes na limpeza dos

equipamentos na cabine
Reduzir em 29% a emisso
de VOCs em relao a 2005
Reduo da emisso de VOCs

para 42 g/m2
Aumento da eficincia dos robs de pintura, reduzindo

os oversprays
Pg. 45
Busca contnua do aumento do ndice de recuperao

dos solventes de limpeza
No uso de substncias
proibidas
Zero uso de substncias

proibidas
Melhoria da sistemtica de anlise prvia para

introduo de novos produtos, com foco nas aquisies
para uso espordico (especialmente os utilizados para
limpezas de manutenes)
Pg. 47
Eliminao de SoCs
Expanso da atividade de
eliminao do uso de SoCs nos
materiais indiretos
Suporte e acompanhamento mensal das atividades

com os fornecedores
Pg. 47
Reduzir em 8% o consumo
de gua em relao a 2005
Reduo do consumo de gua

para 4,0 m3/vec.
Melhoria no processo de monitoramento detalhado

do consumo por reas
gua
Pg. 48
17
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Crescer com qualidade

A estrutura do modelo Toyota de
produzir e de fazer negcios pode
ser melhor compreendida no
planejamento da nova fbrica, cuja
construo teve incio em 2010.
O desafio fazer com que a nova
unidade produtiva comece a operar
a partir de 2012 com os padres
mais elevados de desempenho
socioambiental. O planejamento
seguiu o modelo Ecofactory, conceito
desenvolvido pela matriz no Japo para
as novas unidades em todo o mundo
que estabelece critrios de alto padro
de eficincia ambiental e de contribuio
para a sociedade local.
Na rea ambiental, a nova planta foi

projetada de forma a reduzir o mximo
possvel as emisses de CO2 e de
compostos volteis (VOCs) e o consumo
de recursos hdricos. Tambm tem o
desafio de eliminar o envio de resduos
para aterros, enviando todo o resduo
gerado na planta para a reciclagem ou
fazendo reso dele.
A instalao dos 12 principais fornecedores
ao lado da nova fbrica outra iniciativa
prevista pelo modelo de negcios da
montadora. Responsveis por at 85%
do total de fabricantes de insumos que
devem abastecer a unidade, essas novas
empresas ajudaro a desenvolver a
economia local, gerando mais empregos

diretos e indiretos, alm de reduzir os
custos de produo, as emisses com
logstica e os riscos de acidentes.
Os impactos no trnsito devem ser
minimizados com obras virias executadas
pelos governos do municpio e do estado,
conforme acordo firmado com a Toyota
para a construo de um novo sistema
virio no entorno da unidade. O projeto
consiste na construo de uma rodovia
marginal Castelo Branco, com quatro
pistas, que interligar a Castelo Branco
ao centro de Sorocaba. A obra ajudar o
fluxo de veculos e reduzir os riscos de
acidentes (leia mais nas pginas 7 e 51).
Participao em polticas pblicas

A Toyota do Brasil se prope a oferecer
efetiva contribuio na discusso de
polticas pblicas relacionadas ao setor
automotivo. O relacionamento da
montadora com o poder pblico regido
pelos princpios da tica e da moralidade,
agindo com respeito estrito legislao
vigente, s boas prticas e s normas de
conduta, buscando sempre resultados
que tragam efetiva contribuio para o
aprimoramento da indstria, da tecnologia
e do negcio automotivo e sem deixar

de lado os interesses da sociedade e a
preservao do meio ambiente.
Por meio da Associao Nacional dos
Fabricantes de Veculos Automotores
(Anfavea), a companhia participa de
discusses pblicas, com o objetivo
de encontrar solues para questes
como mobilidade e, em especial,
aquecimento global.
Fazem parte desse contexto

as discusses relativas ao atendimento
das diretrizes institudas pela
Poltica Municipal de Mudanas
Climticas da Prefeitura de So Paulo,
que, orientada pelo princpio do
desenvolvimento sustentvel,
assumiu a meta de reduzir em 20%
as emisses de gases de efeito
estufa, em todos os setores da
economia, at 2020.
Pesquisa de combustveis alternativos

A Toyota do Brasil estuda a possibilidade
de expandir a famlia de veculos a
biodiesel e flex (movidos a gasolina,
lcool ou uma combinao dos dois).
A utilizao de biocombustveis uma
tendncia de consumo no pas, que se
apresenta tambm como uma alternativa
aos combustveis derivados de petrleo
uma fonte de energia no renovvel que,
especialmente no caso do etanol, emite
menos dixido de carbono (CO2).
Um dos resultados do investimento
da montadora na produo de veculos
18
menos poluentes o motor flex que

equipa o Corolla trata-se da primeira
experincia de desenvolvimento de
motor exclusivo para um pas realizada
pela Toyota. Desenvolvido em conjunto
por engenheiros da empresa no Japo
e no Brasil, o motor ganhou nova
verso em 2010.
A TDB tambm participa de pesquisas
realizadas pela Toyota da Argentina
com o combustvel B7 (composto
por 7% de biodiesel e o restante de
diesel) para a Hilux e a SW4. No Brasil,
os estudos so realizados com o

combustvel B5 (com 5% de biodiesel).
O objetivo progredir nos estudos com
os diferentes nveis de biodiesel: alm
do B5 e do B7, h os combustveis B10
(com 10%) e B20 (com 20%).
Os estudos so importantes, uma
vez que qualquer alterao no tipo de
combustvel dos veculos demanda
adaptaes de peas, motor e outros
componentes dos automveis, de
modo que o padro de qualidade da
Toyota seja mantido em toda a linha.
Perfil
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso estratgica
estratgica
Viso
Governana e tica
Lanamento das obras

da nova fbrica
em Sorocaba (SP)
Gerenciamento ambiental das operaes

A Toyota criou um Sistema de Gerenciamento Ambiental (SGA) para todas as suas
operaes no mundo e implanta medidas de forma planejada.
Os pilares da gesto ambiental
1. Zero no atendimento legal/reclamaes
2. Minimizao de riscos
3. Melhoria da performance ambiental
nmero 1
mundial/regional
iso 14.001
melhoria DA
performance ambiental
toyota
SGA
conformidade legal
conformidade
toyota way
Desafio, Kaizen,
Genchi Genbutsu,
respeito pelas
pessoas, TRabalho
em equipe
preveno da poluio
minimizao de
riscos ambientais
19
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Reforando os laos de confiana

Situaes desafiadoras transformam-se em aprendizado
Estabelecido em maro de 2010, aps os recalls realizados em diversas subsidirias no mundo,
o Comit Global de Qualidade trabalha para agilizar a deteco de problemas do ponto de vista
no apenas da Toyota, mas, principalmente, dos clientes
A qualidade, a confiabilidade e a
durabilidade de seus veculos sempre
foram uma marca da Toyota. Resultado
de polticas claras, valores e princpios
objetivos e um sistema de produo
baseado na busca permanente da
melhoria, da reduo de desperdcios e
da padronizao de todos os processos,
o jeito Toyota de produzir replicado
por muitas empresas, de diferentes
segmentos de mercado.
Hoje, como no passado, a montadora tem
como compromissos colocar o cliente em
primeiro lugar e melhorar continuamente
suas operaes. Esses so dois valores
fundamentais para a empresa. Para ouvir
melhor os clientes, reforar os controles
de qualidade existentes e a integrao
entre todas as subsidirias na deteco

de problemas, a companhia instituiu o
Special Committee for Global Quality
(Comit Global de Qualidade).
Com representaes em todas
as suas afiliadas no mundo e presidido
pelo presidente mundial da Toyota,
Akio Toyoda, o comit envolve os
atuais setores de qualidade, as reas de
engenharia e desenvolvimento de veculos,
fornecedores, distribuidores e atendimento
ao cliente com o objetivo de fazer
chegarem at a montadora de forma mais
rpida as informaes dos consumidores.
assim que o comit funciona no
Brasil. Embora recente, essa instncia
j proporcionou uma aproximao de
todas as reas da Toyota do Brasil. Com

reunies semanais, o grupo envolve
mais de 30 pessoas e permite um fluxo
mais direto das informaes recebidas
pela rea de Ps-Venda at os nveis de
engenharia e segurana da montadora.
As mudanas servem para certificar
que a empresa est ainda mais sensvel
s questes de segurana e reforam
o seu compromisso com a satisfao
dos clientes. Tambm reafirmam
os princpios do Sistema Toyota de
Produo (TPS), que envolvem agir
rapidamente sempre que um problema
identificado, parando toda a linha
de produo, para que o problema
seja solucionado e no passe para as
demais etapas.
Os recalls no mundo
To logo tomou conhecimento de possveis problemas de acelerao involuntria em veculos da marca, a companhia passou
a investigar as ocorrncias e fornecer as informaes para os rgos reguladores. Embora ainda no haja dados conclusivos
a respeito dos comunicados reportados por clientes (at o fechamento desta edio do relatrio de sustentabilidade), a Toyota
promoveu a maior operao de recall preventivo de sua histria, envolvendo veculos das marcas Toyota e Lexus, em pases
da Amrica do Norte, da Europa e da sia, entre o final de 2009 e o incio de 2010.
A TMC, matriz da empresa no Japo, comandou investigaes em cerca de 4 mil veculos. A agncia federal norte-americana
NHTSA, a Academia Nacional de Cincias dos Estados Unidos e a Nasa tambm investigam as ocorrncias.
A empresa colocou disposio dos seus clientes todas as informaes sobre os testes de segurana e qualidade realizados
nos veculos produzidos. A Toyota tambm est empenhada em ouvir mais atentamente seus clientes e continuar a investigar
as questes de acelerao involuntria, alm de aprimorar seus mecanismos de fluxo de informaes entre as suas subsidirias.
Mais do que recuperar a confiana dos consumidores em todo o mundo, a companhia tambm busca aprender com as situaes
desafiadoras, aperfeioando ainda mais o seu modo de produzir.
Leia mais sobre as iniciativas da Toyota nos sites (em ingls) www.toyota.com/recall (Estados Unidos) e www.toyota.co.jp/en (Japo).
20
Perfil
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso estratgica
Compromisso
excelncia
Governana e tica
Por que o Brasil no foi impactado?
Por que o Brasil no foi impactado?

Assim que as notcias sobre os recalls
da Toyota se tornaram mais frequentes,
a Toyota do Brasil passou a receber
pedidos de esclarecimentos de rgos
de defesa do consumidor e da imprensa
sobre a segurana dos veculos da marca
produzidos no Brasil.
A Toyota repassou ao Departamento de
Proteo e Defesa ao Consumidor (DPDC)
informaes sobre os procedimentos da
companhia para garantia da segurana e
da qualidade dos veculos.
O Corolla produzido no pas no utiliza o
mesmo sistema dos veculos em que o
problema de acelerao involuntria teria
sido detectado, assim como no trabalha
com os mesmos fornecedores de peas.
Assim, a Toyota do Brasil est confiante
na segurana dos veculos brasileiros.
Diante do surgimento de comunicados
de clientes sobre possveis casos
de acelerao em veculos Corolla
em Minas Gerais, a montadora passou
a investigar todos os casos. A anlise
das informaes recolhidas do sistema
eletrnico uma espcie de caixa
preta que registra os ltimos segundos
antes e aps um impacto (a deteco
feita por meio do acionamento do
airbag) no encontrou qualquer
defeito no automvel.
Foi detectado, no entanto, que o retorno
do pedal do acelerador era afetado
pelo mau posicionamento ou instalao
incorreta do tapete do motorista, assim
como pelo uso de tapetes no genunos,
incompatveis com o projeto do veculo.
O item um acessrio e, como tal, seu
uso opcional pelo proprietrio.
Apesar da divulgao das informaes

aos rgos reguladores, o Ministrio
Pblico de Minas Gerais entendeu que
as orientaes sobre o uso do tapete no
manual do proprietrio eram insuficientes
para alertar os motoristas, e as vendas
do Corolla no estado foram suspensas
por duas semanas. Em 7 de maio de
2010, a Toyota obteve uma liminar do
Tribunal de Justia de Minas Gerais, e as
vendas foram retomadas.
Em virtude do problema identificado
com a utilizao incorreta dos tapetes,
a montadora assumiu voluntariamente
o compromisso de lanar uma
campanha preventiva de chamamento
dos clientes, que envolveu veculos
fabricados desde abril de 2008.
As intenes da campanha foram
prestar esclarecimentos a todos os
proprietrios de veculos Corolla sobre
o uso do acessrio e realizar a troca
dos tapetes no genunos.
Lanado no incio de maio de 2010, o
chamamento teve adeso expressiva
dos clientes: nos primeiros trs meses
e meio, aproximadamente 64,5% dos

proprietrios de veculos procuraram
uma das concessionrias para realizar a
troca do acessrio e receber orientaes.
As informaes contidas no manual do
proprietrio tambm ganharam mais
destaque, alm de um adesivo no carro.
Por conta da identificao do risco
causado por um acessrio do veculo,
a montadora aprimorou seu processo
interno, promovendo maior integrao
entre as reas de Compras, responsvel
pela aquisio de materiais e acessrios,
e de Engenharia, responsvel pelo
desenvolvimento do veculo. O objetivo
da reorganizao que as reas discutam
os acessrios a serem empregados nos
veculos desde a fase do projeto.
A Toyota reitera sua confiana em que o
Corolla produzido no Brasil no apresenta
qualquer vcio ou defeito que possa
colocar em risco a sade e a segurana
dos consumidores, e a atuao preventiva
foi percebida pelos clientes como mais
uma demonstrao de compromisso da
companhia com a qualidade.
Fbrica brasileira uma das mais eficientes

Pela primeira vez, em 2010, a Toyota do Brasil atingiu ndice 0% de defeitos
em avaliao anual realizada pela Toyota Motor Corporation em suas filiais.
A Shipping Quality Audit (SQA), auditoria de controle de qualidade,
tem por objetivo identificar a performance produtiva em cada unidade.
O resultado da fbrica brasileira, conquistado por outras poucas unidades
no mundo, demonstra a evoluo tcnica e o compromisso com a qualidade
e a eficincia dos produtos oferecidos.
21
Governana e tica
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Modelo nico para o Mercosul

Evoluo e transparncia nos negcios
A Toyota prepara-se para os novos desafios com base na sua viso estratgica e no aperfeioamento
constante de suas prticas de governana e gesto. As unidades brasileira e argentina contam com
estrutura unificada de governana, que propicia mais integrao e agiliza os processos de deciso
A governana da TDB est integrada

da Toyota Mercosul composta pelas
subsidirias do Brasil e da Argentina.
Adotado em 2003, o modelo tem como
objetivo integrar as duas empresas,
a fim de dar mais flexibilidade e
dinamismo utilizao dos recursos
disponveis, agilizar os processos de
decises e ampliar os negcios da
empresa em toda a Amrica Latina,
incluindo Caribe e Mxico.
Para tanto, o presidente da TDB
desenvolve tambm a funo de
presidente da Toyota Mercosul.
A estrutura de governana e as
tomadas de decises esto baseadas
na Authorization Policy for Toyota
Mercosur, um documento que

estabelece responsabilidades e limites
para cada grupo.
Por se tratar de empresas com capital
fechado, as unidades brasileira e
argentina contam com uma estrutura
prpria de gesto de governana,
auxiliada pelas diretrizes da matriz
e adaptada para os quesitos legais
e caractersticas locais. Assim, o mais
alto rgo de governana da Toyota
Mercosul o Board of Directors (BOD),
liderado pelo presidente e composto,
tambm, pelos vice-presidentes
das reas Financeira, Comercial
e Industrial e por um secretrio.
No h membros independentes ou
no executivos no Board. O BOD

conta com o apoio do Executive
Committee Meeting (ECM), que
formado por um conjunto de comits
os function meetings , divididos
por temas (Finanas, Comercial,
Engenharia e Corporativo, entre
outros). Os function meetings so
responsveis pela anlise de projetos
e pela apresentao de propostas
de melhorias para a operao de
sua rea de atuao.
Na maioria das vezes, as questes
colocadas para aprovao na
companhia so encaminhadas ao
BOD e, em determinados casos,
direo da matriz, no Japo.
Poltica e
procedimentos Toyota
A Poltica de Autorizaes
(Authorization Policy) foi criada
para regulamentar e padronizar
os processos operacionais de
aprovaes e assinaturas da
companhia. O documento compe
um conjunto de atividades
desenvolvidas pelas reas
que necessitam da aprovao
de cargos especficos para ser
efetivamente realizadas. A alta
direo responsvel pelas
decises tomadas.
22
Perfil
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso estratgica
Governana e tica
tica e transparncia
Para garantir uma governana corporativa

adequada, com tica e transparncia na
conduo dos processos, a companhia
criou uma estrutura que inclui a rea de
Auditoria Interna, Cdigo de Conduta e
Canal tico e a Poltica de Autorizaes
(Authorization Policy). Dessa forma,
a Toyota assegura aos clientes,
colaboradores, parceiros comerciais e
comunidade responsabilidade pelos
resultados (accountability) e respeito
s leis e regulamentos aplicados aos
negcios (compliance).
Auditorias internas
As auditorias podem ser definidas em
conjunto com a matriz ou localmente e
seguem as diretrizes estabelecidas pela
Lei Sarbanes-Oxley (SOX). De acordo
com a lei, a alta direo da companhia
deve se responsabilizar tanto por uma
estrutura de controles internos e de
procedimentos para as demonstraes
financeiras como pelo balano da
eficincia dos controles implementados.
Cdigo de Conduta
O Cdigo de Conduta baseado na
cultura e nos valores da companhia e
resume os princpios e normas, com
diretrizes gerais de comportamento
e compromissos para o pblico interno.
O documento est disponvel na intranet
e divulgado aos colaboradores por
meio de treinamentos peridicos.
Tanto orientaes gerais como alguns
exemplos de situaes que ocorrem
diariamente, no cotidiano do colaborador,
so oferecidos detalhadamente nos
encontros. O no cumprimento de
regras corporativas implica advertncia,
desligamento e outras sanes legais.
O Cdigo tambm apresenta questes
referentes proteo do meio ambiente,
segurana e educao no trnsito.
Para envolver os novos funcionrios nas
prticas de governana da companhia,
a Toyota mantm um Manual de
Integrao. Recentemente atualizado,
o documento contm o regulamento
interno de trabalho da TDB, incluindo os
direitos e deveres de ambas as partes

empresa e colaborador.
Por meio do Canal tico, os colaboradores
podem comunicar, anonimamente ou no,
suspeitas de fraudes ou comportamentos
antiticos, contrrios ao que determina o
Cdigo de Conduta.
Com o objetivo de orientar melhor o
pblico interno sobre o funcionamento do
canal, a companhia reforou, em 2009,
os treinamentos especficos nos quais
apresenta os principais casos de risco de
desvios ticos e algumas formas de tratar
essas situaes. Conflito de interesses,
uso indevido de bens da companhia,
roubos e divulgao de informaes
sigilosas esto entre os temas que devem
ser direcionados ao canal.
Aps o encaminhamento das denncias,
o Comit tico da Toyota, formado pelos
gerentes das reas Jurdica, Recursos
Humanos, Auditoria e Administrativa,
avalia, investiga e toma as devidas
medidas sobre o problema em questo.
Como acessar o Canal tico:

E-mail
Site da Internet
Fax
Telefone
23
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
7 milhes
nmero de clientes da
Toyota em todo o mundo
Relacionamento
com os stakeholders
Por stakeholders a Toyota entende
todos os pblicos que se relacionam
direta ou indiretamente com a
empresa, divididos em quatro principais
grupos e papis (veja quadro).
A companhia realizou o mapeamento
desses pblicos em 2008, dentro de
um projeto de gesto da marca, com o
objetivo de fortalecer seus alicerces no
processo de construo de valor.
Diferentes pblicos, diferentes papis
24
Constroem a marca
Indivduos e/ou empresas que tm impacto direto ou indireto na construo da imagem
Endossam a marca
Indivduos e/ou empresas cuja opinio influencia outras pessoas sobre os valores e a percepo do nosso relacionamento
Regulamentam o setor
Empresas com autoridade pblica que influenciam as nossas atividades por meio de diretrizes e regulamentaes
Representam o setor
Indivduos e/ou empresas que representam o interesse social, comercial ou individual em relao marca
Perfil
Desempenho econmico
Gesto empresarial
Viso estratgica
Constroem
a marca
Imprensa
Universidades
Fornecedores
Lderes de Opinio
Agncias de propaganda e Design
Familiares dos
colaboradores
Banco Toyota/TCFA (Argentina)

Associao dos Distribuidores
(Abradit, no Brasil, e Actra, na Argentina)
Subsidirias da Toyota
Concessionrias
ASSOCIAES do setor
no Brasil e na Argentina
(Anfavea e Adefa)
Governana e tica
Endossam
a marca
Colaboradores
TMC/ACIONISTAS
ONGS
Consumidores
(clientes)
Potenciais
consumidores
Autoridades
governamentais
Comunidade financeira/
Companhias de seguros
Concorrentes
Sindicatos
RepresentaM os
interesses do setor
REGULAMENTAM
O SETOR
25
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
03
Qualidade ao agir
clientes
Distribuidores
Fornecedores
Pblico interno
Sociedade
Cliente em primeiro lugar

Mais agilidade e satisfao no atendimento
O constante aperfeioamento dos canais de atendimento garante a melhoria no tempo e na
qualidade das respostas s demandas. O resultado so os ndices de satisfao alcanados
nas pesquisas realizadas pela companhia e tambm por rgos independentes
Com a finalidade de aumentar a rapidez

e a qualidade das solues oferecidas no
atendimento ao consumidor, o servio
Assistncia ao Cliente Toyota passa por
melhorias desde 2008.
A equipe de analistas de atendimento
ganhou um reforo com a incluso de
engenheiros na central telefnica 0800,
acionados para oferecer respostas s
dvidas mais tcnicas de quem possui
um veculo da marca.
Frequentemente, os profissionais do
atendimento tambm passam por
treinamentos sobre as caractersticas
dos produtos e do Sistema Toyota de

Produo, alm dos principais sistemas
de gesto e da filosofia Toyota Way.
Em 2009, a central implementou um
novo software de atendimento, que
permite a comunicao em tempo
real entre a rea e as concessionrias.
O incremento tecnolgico, como as
outras melhorias realizadas, contribuiu
diretamente para a reduo do tempo
utilizado para a soluo de problemas do
cliente. Em 2009, a mdia de tempo de
encerramento de reclamaes chegou
a 7 dias, o menor tempo desde que o
servio de atendimento foi criado.
Retorno mais rpido

Tempo mdio de encerramento
das reclamaes
12 dias
10 dias
7 dias
07
08
09
Assistncia ao Cliente Toyota*

Atendimento por assunto
Vendas
2008
2009
80.570
94.710
782.557
798.529
Ocorrncias
53.480
45.820
Informaes
45.364
37.296
Reclamaes
8.116
8.524
CPUS (passagens pagas na rede autorizada)
*Nmeros de janeiro a dezembro.
Canais de atendimento
E-mail: clientes@sac.toyota.com.br
Telefone: 0800-703-0206
27
QUALIDADE AO FAZER
agir
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
98% dos clientes

plenamente satisfeitos. Dados da
pesquisa* encomendada pela Toyota
que considera atendimento, qualidade
do produto e custo-benefcio
*Desenvolvida pela Prime Action e Ibope no 1 sem/2010.
Satisfao por toda a vida do veculo

Para garantir aos clientes uma boa
experincia de compra e uso de
um produto Toyota, a qualidade do
atendimento oferecido nos distribuidores
constantemente monitorada, em todos os
estgios da relao do cliente com a Toyota.
Para tanto, as reas de Venda, Ps-Venda
e Servio de Assistncia ao Cliente Toyota
(SAC) realizam avaliaes especficas, com
o objetivo de medir o grau de satisfao
com os servios oferecidos.
A pesquisa de Ps-Venda realizada
pelo Ibope e tem como base avaliar
o servio de assistncia tcnica.
Implantada em 2008, a avaliao segue

uma metodologia semelhante do
levantamento realizado na rea de
Vendas. Semanalmente, os clientes
que passam pelas concessionrias
so consultados por telefone, para
avaliar o atendimento recebido.
Em mdia, mais de 12 mil pessoas
participam da pesquisa anualmente.
Com o objetivo de atingir nota 9,20
de satisfao do cliente em 2009,
a companhia ultrapassou a meta
estabelecida e chegou a 9,27. O resultado
tambm maior do que o registrado no
segundo semestre de 2008, de 9,12, em

uma escala que vai at 10.
J no SAC, um questionrio preenchido
pelos prprios operadores serve para
analisar se o cliente ficou satisfeito com o
atendimento prestado. At 2011, a Toyota
pretende implantar uma nova avaliao de
satisfao, na qual o cliente digita uma nota
sobre a cortesia do atendimento prestado.
As pesquisas de avaliao proporcionam
parmetros para a Toyota aperfeioar
e aprimorar cada vez mais a qualidade
das suas relaes.
O Eleito
O Corolla recebeu em 2009
o prmio de veculo cujos
proprietrios esto mais satisfeitos
entre 40 modelos vendidos no
Brasil que integraram a pesquisa
O Eleito, da revista Quatro Rodas.
O ttulo concedido anualmente,
ao final de uma pesquisa feita
com os leitores. Participaram
do levantamento 3,1 mil
proprietrios de veculos.
28
clientes
Distribuidores
Fornecedores
Pblico interno
Sociedade
Cliente satisfeito
Na venda
Na assistncia tcnica
10,00
9,60
10,0
9,50
9,40
9,27
9,30
9,31
9,12
9,20
9,10
9,0
9,00
2 sem.
1 sem.
2005
2 sem.
1 sem.
2006
2. sem.
1 sem.
2007
2 sem.
1 sem.
2008
2 sem.
1 sem.
2009
07
2 sem.
2010
08
09
10*
Dealers que no passaram por treinamento Toyota Sales Way (TSW)*
*2010: de janeiro a agosto.
Dealers que passaram por treinamento TSW

Mdia nacional
*Leia mais sobre o Toyota Sales Way na pg. 31.
No SAC
100%
80%
60%
85%
85%
82%
82%
83%
83%
82%
79%
jan
fev
mar
abr
mai
jun
jul
ago
79%
80%
set
out
78%
80%
40%
20%
0%
nov
dez
*Dados de janeiro a dezembro de 2009.
Garantia de qualidade
A Toyota tem como compromisso oferecer trs anos de garantia para toda a linha
no Brasil, incluindo os veculos importados. Resultado da confiana na qualidade
do produto que desenvolve e coloca no mercado, a garantia vlida sem limite
de quilometragem para uso particular.
Assistncia
tcnica 24 horas
A Toyota oferece servios de
socorro e auxlio para proprietrios
de veculos. O servio gratuito
no primeiro ano de compra do
veculo e atende todo o territrio
nacional, assim como Argentina,
Uruguai, Paraguai, Venezuela
e Chile. A assistncia renovvel
por at dois anos.
29
distribuidores
QUALIDADE AO FAZER
agir
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Apoio para a melhoria contnua

Rotina de treinamento valoriza parceiros
Os distribuidores Toyota so parceiros importantes na garantia da satisfao dos clientes.
Eles formam uma rede de 133 concessionrias, localizadas em 25 estados brasileiros
e no Distrito Federal, e devem chegar a 135 at o final do ano
os vendedores em nveis superiores,

como expert e master nesses casos,
o foco do treinamento so questes de
comportamento do consumidor, para
incrementar as vendas das equipes.
As primeiras turmas do nvel expert
comearam a se formar no primeiro
semestre de 2010. Os custos da
capacitao das equipes de vendas so
divididos entre os distribuidores e a TDB.
Formando sucessores
Tambm chamados de dealers,
esses parceiros de negcios tm
relao estreita com a companhia. A
Toyota investe cada vez mais nesse
relacionamento, com os objetivos de
garantir boas prticas na comercializao
de seus veculos e oferecer produtos e
atendimento de qualidade. Para reforar
o compromisso de satisfao total dos
clientes, incentiva as concessionrias a
aperfeioar a qualidade e a eficincia do
atendimento e do servio oferecido.
Para tanto, oferece programas de
treinamento para os colaboradores
e representantes das concessionrias,
como forma de proporcionar aprendizagem
e orientar sobre as medidas de reduo
dos impactos ao meio ambiente.
Desde 2008, o Programa de Capacitao
de Vendas oferecido a vendedores e
gerentes das concessionrias, que passam
30
por treinamentos para aprimorar e nivelar

os conhecimentos sobre a marca, a cultura
e os produtos Toyota. O programa tem por
objetivos qualificar a rede de distribuidores
e oferecer aos clientes a melhor
experincia de compra, alm de contribuir
para o desenvolvimento e a reteno de
profissionais de vendas dos distribuidores.
Visando aprimorar as habilidades gerenciais

das futuras lideranas na rede de
distribuidores, o programa de formao de
sucessores Toyota Dealer Management
Program formou, em 2009, sua segunda
turma, com cerca de 35 alunos.
Em 2009, 630 vendedores, de um total

de 900, passaram pelo programa e foram
aprovados como consultores, superando a
meta para o ano de qualificar 50% do total.
O programa um curso de ps-graduao,

com durao de dois anos, oferecido pelo
Instituto de Ensino e Pesquisa (Insper),
em So Paulo, aos filhos de proprietrios e
principais executivos dos distribuidores.
Aps a capacitao realizada tanto a

distncia, com apoio da Internet, como de
modo presencial , os participantes so
submetidos a uma avaliao, realizada via
Internet. Ao ser aprovado, o vendedor
qualificado como consultor. Elaborado
com a participao da Associao
Brasileira de Distribuidores Toyota
(Abradit), o programa tambm gradua
A grade curricular foi elaborada em

2007, pela TDB e pela Abradit, alm
do prprio Insper, e aborda temas de
gesto e boa governana corporativa,
princpios do Toyota Way e o Sistema de
Produo Toyota. Dentre as atividades
realizadas no curso, h visitas ao Global
Knowledge Center, em Los Angeles
(EUA), e matriz no Japo.
clientes
distribuidores
Distribuidores
Fornecedores
Pblico interno
Sociedade
Skill Contest
uma competio que reconhece e motiva

colaboradores dos distribuidores. Critrios da
competio so desempenho, qualidade de atendimento
e princpios da empresa. Vencedores viajam ao Japo
Toyota Sales Way
Qualidade reconhecida
A Toyota conquistou o primeiro lugar em Melhor Atendimento Ps-Vendas em
pesquisa realizada pela revista Quatro Rodas e divulgada em dezembro de 2009.
Respondida por mais de 3,1 mil proprietrios dos 40 veculos mais vendidos do
Brasil, a pesquisa premia os preferidos pelos leitores da publicao e tambm
deu ao Corolla o ttulo de O Eleito pelos consumidores consultados.
Foi a primeira vez que a Toyota recebeu o prmio na rea de assistncia tcnica.
Responsabilidade pelo meio ambiente

Desenvolvido pela rea de Ps-Venda,
o Programa de Auditoria de Riscos
Ambientais em Distribuidores (Derap,
na sigla em ingls) j faz parte de
97 dealers Toyota no pas, o que
representa 73% da rede.
Implementado de forma gradual nos
distribuidores, o programa procura
ajud-los a adotar medidas de reduo
de impactos ambientais. A meta
fechar o ano de 2010 com 115
revendedores incorporados ao Derap,
o equivalente a 85% da rede.
Criado em 2006, o programa busca
disseminar as boas prticas j aplicadas
dentro das unidades da companhia
sua rede de concessionrias.

O Derap tem como objetivos
orientar e sensibilizar dealers para o
gerenciamento e controle dos requisitos
ambientais exigidos por lei, o que
facilita tambm a obteno da
certificao ambiental ISO 14.001.
Primeiramente, disponibiliza
treinamentos, com foco na
compreenso do impacto das suas
atividades operacionais ao meio
ambiente. Numa etapa seguinte, realiza
um levantamento de no conformidades
e a validao dos requisitos ambientais
estipulados. Nos casos em que esses
critrios no so atendidos,
so estabelecidas as contramedidas
para os ajustes necessrios.
Mais uma atividade de investimento

no desenvolvimento das pessoas
e na qualidade do atendimento
aos clientes o Toyota Sales Way
(TSW). O programa destinado
a toda a equipe de vendas das
concessionrias, que passa por
treinamentos com os objetivos de
padronizar o processo de vendas
da rede, elevar a satisfao dos
clientes e oferecer a melhor
experincia de compra.
O certificado TSW tem validade
de um ano. Aps esse perodo,
a distribuidora passa por uma
auditoria, realizada pela Toyota,
que pode retirar ou conceder
a manuteno da certificao.
Tambm h monitoramento mensal,
por meio da anlise dos ndices de
satisfao do cliente.
O TSW aplicado gradualmente
nos distribuidores. Em 2009, 48
concessionrias adquiriram a
certificao. At o fim do primeiro
semestre de 2010, a rede de
distribuidores da Toyota contava com
100 dealers certificados, 25 em fase
de implementao e oito aguardando
pela entrada no processo.
31
QUALIDADE AO FAZER
Distribuidores certificados Derap

7%
agir
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Requisitos Derap
Ter um responsvel ambiental em cada distribuidor
Declarao do proprietrio de que atende legislao vigente e o compromisso
de implantar melhorias ambientais
19%
73%
Manuseio e destinao correta dos resduos perigosos (como leos, filtros e

baterias)
Caixas separadoras de gua e leo para evitar contaminao de efluentes
Certificados Derap
Em fase de implementao
Sem Derap
Utilizar mquina recicladora do gs do sistema de ar-condicionado dos veculos,

para evitar emisses de gases que prejudicam a camada de oznio
ISO 14.001: excelncia ambiental

Para envolver ainda mais a sua rede de
distribuidores em aes ambientalmente
corretas e otimizar o trabalho ambiental,
a Toyota aconselha a adoo da ISO
14.001, certificao que atesta um
sistema de gerenciamento com
importantes aspectos ambientais,
respeitando as legislaes locais.
Para tanto, a organizao oferece
dois treinamentos anuais sobre a
implementao da norma, com os
objetivos de reforar os conceitos e
32
os requisitos estabelecidos gesto

ambiental, orientar as empresas
participantes a atuar com mais segurana
e respeito ao meio ambiente e capacitar
os gestores da rea ambiental. Embora
a certificao no seja obrigatria rede
de revendedores, os nmeros crescem
gradualmente: nove distribuidores
conquistaram a norma em 2009,
totalizando 28 certificados desde 2004.
A meta chegar ao fim de 2010 com
mais oito concessionrias autenticadas
pela ISO 14.001.
clientes
Distribuidores
fornecedores
Fornecedores
Pblico interno
Sociedade
Compromisso compartilhado
O caminho da produo responsvel
A Toyota acredita na importncia do relacionamento prximo com os fornecedores
e atua para disseminar seus valores e princpios a toda a cadeia. Alm das questes
de eficincia, a companhia tambm estimula boas prticas socioambientais
fundamental que os fornecedores de

peas e insumos da Toyota compartilhem
da mesma preocupao da companhia
com a melhoria contnua de seus
processos. Com esse intuito, a Toyota
procura manter um relacionamento
prximo com seus fornecedores e
disseminar a aplicao dos princpios do
Sistema Toyota de Produo por meio de
treinamentos regulares.
Em um deles, realizado com o apoio
da Associao de Fornecedores Toyota
(Brasa, na sigla em ingls), os parceiros
so treinados para que incorporem o
Jishuken (autoaprendizado, voltado
para a melhoria de rotinas) em seus
processos. Os treinamentos so anuais,
realizados por meio de aulas tericas,

com aplicaes prticas e apresentao
de trabalhos ao final do treinamento.
Em 2009, 43 empresas participaram
desse treinamento, dividido em nveis
Bsico, Avanado e Jikotei Kanketsu
(garantia de qualidade no processo).
Os dois ltimos nveis foram criados
em 2009, como forma de aprofundar
o conhecimento trabalhado nos
treinamentos anteriores. Outra novidade
de 2009 foi a otimizao do tempo de
treinamento, que passou de cinco dias
para dois dias e meio. A reduo no
perodo foi alcanada com a reduo no
tempo de visita fbrica e foi importante
para estimular a maior participao
dos fornecedores, que, assim, ficam

um menor nmero de dias fora do seu
trabalho. A Toyota manteve o volume do
contedo abordado nos treinamentos.
Economia e eficincia
para o fornecedor
A adoo da prtica do kaizen outra
orientao repassada pela Toyota aos
seus fornecedores. A medida gera
resultados positivos para ambos os lados
da parceria. Em geral, a implementao da
cultura de melhoria contnua resulta em
ganhos de desempenho, padronizao,
solues para problemas na produo,
reduo de desperdcios e de custo.
Em 2009, a orientao da Toyota para
a criao de um kaizen permitiu a um
fornecedor reduzir em 75% a ocorrncia
de falhas graves nas peas produzidas e
um aumento de 15% na produtividade,
entre julho de 2009, quando comeou a
ser aplicado, e outubro do mesmo ano.
Esse resultado foi obtido a partir de um
mapeamento das dificuldades em toda a
linha de produo. Com o levantamento
realizado, o fornecedor buscou
sistematicamente a reduo dos 3 MUs
Muri (sobrecarga), Mura (variao) e
Muda (desperdcio), o que resultou nos
benefcios apresentados.
33
QUALIDADE AO FAZER
agir
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Indicadores de qualidade
A Toyota tambm possui alguns

indicadores para assegurar a qualidade
em sua cadeia de fornecimento.
O controle das peas e insumos
adquiridos fundamental para garantir
a qualidade final do produto e identificar
defeitos e falhas no processo inicial,
impedindo que esses itens passem s
etapas seguintes de produo.
Um deles o Partes Por Milho (PPM),
referente ao nmero mximo de peas
com defeito entregue pelo fornecedor.
A cada ano, a Toyota estabelece um
limite de peas com defeito para
cada milho de itens fornecidos. Essa
meta vem sendo reduzida desde

2006, quando foi estabelecida em
100 PPM. Nos anos seguintes, as
metas foram de 50 PPM e de 35 PPM,
respectivamente, at 2009, quando o
objetivo foi de at 15 PPM.
Em 2009, essa meta foi atingida
por 50% das empresas. Por essa
razo, a Toyota manteve a meta de
15 PPM para o ano seguinte. Para
seguir melhorando esse ndice, os
objetivos so realizar treinamentos
com os fornecedores que no
cumpriram a meta e identificar as
oportunidades de melhoria.
A rea tambm monitora a garantia de

qualidade das peas por meio de casos
relatados pela assistncia tcnica.
Periodicamente, os fornecedores
recebem relatrios com a sua
performance nos indicadores
utilizados pela companhia para o
monitoramento. Assim, os fabricantes
podem saber seu status em relao
aos negcios com a montadora
e aprimorar seu desempenho.
Em alguns casos, a Toyota busca
desenvolver solues e acrescentar
melhorias aos processos de seus
parceiros comerciais.
Disseminar boas prticas

Para estimular a incorporao das melhores prticas em responsabilidade
socioambiental pelos fornecedores, a Toyota elaborou e dissemina o Guia
Ambiental de Compras, desde 2007, e o Guia de Responsabilidade Social
Corporativa (RSC), desde 2009.
Aliados da Poltica de Compras (veja quadro na pgina seguinte), os
documentos incluem orientaes para a adequao de processo de trabalho,
questes de direitos humanos, relaes trabalhistas e de gesto ambiental.
Por meio desses documentos, a Toyota procura incentivar seus parceiros
a adotar boas prticas.
34
clientes
fornecedores
Fornecedores
Distribuidores
Pblico interno
Sociedade
100%
dos fornecedores
devem obter certificao
ambiental que ateste seu
sistema de gesto at 2011
Poltica de Compras da Toyota

As diretrizes da rea de Compras da
Toyota so norteadas por questes como
qualidade, logstica e custo, alm de
capacidade de gerenciamento e preparao
dos fornecedores para a produo dos
materiais a serem adquiridos.
A Toyota considera fornecedores locais
todos os que esto localizados no Brasil,
o que compreende a grande maioria
do fornecimento dos insumos para a
produo dos veculos no pas.
Como forma de contribuir para

o desenvolvimento das regies
onde est presente, a Toyota
tambm estimula seus fornecedores
a se instalar perto de suas unidades.
Essa prtica j ocorre em Indaiatuba
e tambm ser aplicada na nova
unidade industrial. Na nova fbrica,
em Sorocaba (SP), 85% dos
fabricantes de peas e insumos
para a Toyota estaro localizados
ao lado da planta.
Certificao ambiental
ndice de fornecedores
certificados
200
100
160
80
75
120
54
50
77
76
59
60
80
40
40
20
04 05 06 07 08 09
Fornecedores
% de certificados
A Toyota passou a solicitar de seus

fornecedores a certificao ISO
14.001 ou alguma outra certificao
ambiental, realizada por terceiros, que
ateste a existncia de um sistema de
gesto ambiental , demonstrando o
compromisso da empresa com os prprios
impactos sobre o meio ambiente.
O cumprimento da meta de adeso de
100% de seus principais fornecedores
a algum tipo de certificao ambiental,
no entanto, segue sendo um desafio
para a montadora. At 2008, 77%
dos fornecedores possuam alguma
certificao. Em 2009, o ndice foi
de 76%, mas o nmero absoluto de
fornecedores certificados cresceu.
Assim, a meta para chegar aos 100% de
fornecedores certificados foi definida para
o segundo semestre de 2011.
Os critrios que regem

a poltica de compras
da companhia so os
seguintes:
oncorrncia justa e poltica
C
de portas abertas
A Toyota est aberta a todos
os fornecedores, sem
discriminao de nacionalidade
ou porte. A escolha dos
fornecedores baseada em
consideraes comerciais, alm
da qualidade, da capacidade
tecnolgica e da confiabilidade
para a entrega dos insumos.
Benefcio mtuo baseado
na confiana
O relacionamento com os
fornecedores baseado no
desenvolvimento mtuo e na
relao de longo prazo, com
comunicao estreita e de amplo
alcance com os fornecedores.
Contribuir para a vitalidade
da economia local por meio
da localizao: boa cidadania
corporativa
Por meio da sua produo,
a Toyota busca contribuir
economicamente com sua
presena em cada regio. Isso
inclui compra de peas, materiais,
ferramentas, equipamentos
e outros insumos e bens de
capital de fornecedores locais.
35
Pblico interno
QUALIDADE AO FAZER
agir
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Respeito pelas pessoas

Investimento em treinamento
O modelo de desenvolvimento de pessoas da Toyota reconhecido em todo o mundo.
Alm de investir em capacitao constante, os colaboradores tambm participam de programas
que estimulam a inovao e a proatividade para a deteco de problemas e melhorias
Baseado no desenvolvimento de
competncias, como a cultura dos
kaizens (melhoria contnua), do genchi
genbutsu (olhar com os prprios olhos)
e do jikotei kanketsu (padronizao dos
processos de trabalho), a empresa ajuda
os colaboradores a focar na identificao
de melhorias e no planejamento e
execuo dessas aes.
Em 2009, a Toyota deu continuidade
ao programa Toyota Business Practices
(TBP), instalado em 2007 e que se tornou
o principal programa de treinamento em
andamento na companhia.
Institudo pela matriz em todas as
subsidirias do mundo, o TBP uma
metodologia de deteco, anlise e
soluo de problemas. Ao aplic-la, o
colaborador exerce tambm os princpios
do Toyota Way, que a companhia
considera fundamental para o sucesso
profissional de seus funcionrios.
O treinamento dividido em duas partes:

a primeira, em sala de aula, dura um dia
e meio (12 horas) e tem por objetivos
apresentar os conceitos bsicos do TBP
e exercitar o seu uso em campo. Na
segunda e mais importante etapa, se d a
aplicao prtica dos conceitos aprendidos,
ou seja, o exerccio daquele que o
fundamento do aprendizado profissional
na Toyota, o on-the-job development. O
resultado do processo a soluo de um
problema detectado na rea de atuao
do profissional avaliado, cujo sucesso
garantido pelo suporte de seus superiores.
Todo o treinamento est alinhado com os
valores bsicos da Toyota, isto , respeito
capacidade que cada colaborador possui
de contribuir com a melhoria contnua, por
meio do trabalho em equipe.
Diferentemente de outros pases mais
afetados pela crise, a unidade brasileira
da Toyota deve cumprir a meta definida
pela matriz no Japo de capacitar 100%
Formao de lderes
O Programa de Desenvolvimento de Novas Lideranas da Toyota voltado
para aprimorar a preparao de novos lderes, com o objetivo de fortalecer o
gerenciamento das atividades de sua respectiva rea.
Em 2009, o programa formou 55 novos lderes de equipe e 33 novos encarregados.
O programa formado por treinamentos tericos e por um perodo chamado de
on-the-job development, em que o colaborador tem a oportunidade de colocar em
prtica todo o conhecimento adquirido em sala de aula, sob acompanhamento e
avaliao de seu superior imediato.
Neste ano, o programa apresentou uma srie de melhorias, como a implantao de
um sistema de avaliao mais rigoroso, em que o colaborador avaliado por meio de
testes e de trabalhos, em todas as matrias, com necessidade de obteno de nota
mnima para aprovao.
Outra novidade foi a incluso de treinamento sobre os papis e responsabilidades do
lder e do encarregado, esclarecendo o que esperado de cada um na nova posio.
36
dos colaboradores no TBP at o final do

ano fiscal 2010 (em maro de 2011).
Intercmbios com o Japo

A Toyota tambm aposta em
intercmbios internacionais como
forma de ampliao do conhecimento
tcnico de seus colaboradores. Um dos
principais programas nessa linha
o Inter-company Transference (ICT), por
meio do qual o colaborador
enviado para uma vivncia no
Japo, a fim de adquirir novas
habilidades e se aprofundar na
cultura da Toyota. De abril de 2009
a maro de 2010, 12 colaboradores
ingressaram no programa.
A experincia de trabalho na matriz
pode levar de seis meses a at trs
anos e regulada por uma poltica
especfica, que procura apoiar a
transferncia do colaborador e de
seus familiares, se for o caso.
Aproveitando a experincia adquirida
com o ICT, em 2009 a Toyota do Brasil
realizou melhorias no programa de
intercmbio com a unidade da Argentina,
a fim de propiciar maior integrao
entre os funcionrios das duas unidades
e ampliar a troca de experincias e
melhorias entre elas.
clientes
Distribuidores
Pblico interno
Fornecedores
Sociedade
37,04 horas
foi a mdia de horas
de treinamento por
funcionrio em 2009
Capacitao de profissionais em Sorocaba (SP)

Antecipando-se ao incio da contratao de funcionrios para a sua nova
fbrica, que ser inaugurada em 2012, em Sorocaba (SP), as reas de Recursos
Humanos e Relaes Governamentais da Toyota j deram incio aos primeiros
contatos com universidades e centros de ensino da regio.
O objetivo estabelecer convnios e parcerias para manter cursos e programas
de capacitao de profissionais que possam, no futuro, aproveitar as
oportunidades de emprego que as novas instalaes devem gerar. A previso
de que a fbrica da Toyota ir gerar 1.500 postos de trabalho diretos, alm
do aumento de ofertas tambm propiciado pela instalao de fornecedores
prximo unidade industrial.
Segurana: mapeamento dos riscos

Em 2009, a TDB promoveu o
fortalecimento de seu Sistema de
Gerenciamento de Segurana e Sade
no Trabalho (OSHMS, na sigla em
ingls). O conceito baseado na norma
internacional de segurana OHSAS
18.001, que especifica s organizaes
os elementos necessrios para um bom
gerenciamento que vise integridade
dos colaboradores.
Pelo sistema, a reduo de riscos
considerada o ponto central, e seu
gerenciamento realizado em seis
etapas: levantamento das atividades,
avaliao de riscos, kaizen dos
equipamentos e atividades, organizao
das normas operacionais, educao e
treinamento, observao das atividades
e retorno para os colaboradores.
A principal ao de 2009 na rea de
segurana foi o levantamento de
possveis riscos e perigos nas atividades
realizadas na Toyota. Esse mapeamento
permite montadora antecipar-se e
definir kaizens que previnam ou eliminem

as possibilidades de acidente.
Os resultados so percebidos no dia
a dia da companhia. Em 2009, dentre
as aes adotadas, algumas medidas
simples reduziram o risco de coliso entre
colaboradores e veculos industriais que
fazem o transporte de peas no interior
das fbricas. A instalao de barreiras
fsicas e cancelas passou a impedir a
passagem simultnea de profissionais e
veculos e contribuiu para reduzir muito
o risco de acidentes. Em outro caso, a
TDB instalou esteiras para o transporte
de pallets, eliminando a necessidade de
transporte por empilhadeiras. A medida
tambm contribuiu para o risco de coliso.
Fortalecimento de uma
cultura segura
O principal treinamento de segurana
da Toyota vem sendo realizado desde
outubro de 2008. O Safety Education
System realizado em mdulos e voltado
para os lderes das reas industriais de
So Bernardo do Campo e de Indaiatuba
(ambas em So Paulo). O objetivo
aumentar a conscincia dos colaboradores
com relao aos riscos de acidentes em
situaes especficas do trabalho.
Em 2009, a rea de Segurana focou seu
trabalho no fortalecimento das atividades
relacionadas cultura de segurana, que
um processo contnuo de transformao,
resultante da mudana de hbitos, atitudes
e comportamentos dos colaboradores. Seu
principal objetivo a preservao da sade
e da integridade fsica de todos.
Entre as atividades realizadas, foi instituda
a Declarao de Segurana reforo
dos compromissos de todos feito nas
reunies dirias que antecedem o incio
dos trabalhos. A campanha do Yoshi Yoshi
tambm foi mantida ela um incentivo
aos colaboradores para redobrarem a
ateno em cruzamentos e passagens de
pedestres e veculos, buscando reduzir
riscos de acidentes e atropelamentos.
O objetivo da empresa seguir utilizando

o OHSMS como apoio questo da
segurana. At o final do ano fiscal 2010
(em maro de 2011), ser realizado o
mapeamento dos riscos e perigos em
ergonomia, para tornar o ambiente de
trabalho da Toyota ainda mais saudvel.
37
QUALIDADE AO FAZER
agir
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Funcionrios sugerem melhorias
Para estimular os colaboradores a

apresentar sugestes de melhoria
na produo e valorizar os profissionais
empenhados na garantia da qualidade
dos processos, a Toyota mantm
o Programa de Sugestes. Por meio
dele, os colaboradores, individualmente
ou em grupo, buscam aperfeioar
os processos operacionais de
trabalho, melhorando o ambiente,
as condies do local de trabalho,
a qualidade, a segurana, a ergonomia,
o meio ambiente, os custos e a
produtividade na empresa.
O programa voltado para todos os
colaboradores da empresa, que enviam
propostas previamente aprovadas pela
chefia. As sugestes so avaliadas pelo

gestor imediato de cada colaborador e
encaminhadas ao setor de treinamento.
O colaborador recebe uma remunerao
pela sugesto, cujo valor varia conforme
critrios previamente definidos.
Nos meses temticos, como junho (meio
ambiente), maio (qualidade) e outubro
(segurana), as sugestes premiadas
recebem remunerao em dobro.
Para alavancar a participao dos
colaboradores, foram acrescentadas
melhorias ao programa, como a reviso
dos valores de remunerao e a
mudana nos critrios de avaliao, que
se tornaram mais claros e objetivos.
Nmeros de sugestes
Unidade
So Bernardo do Campo
2009
3.082
Indaiatuba
28.190
Total
31.272
Pesquisa de Clima
A Toyota realizou, no final de 2009,
a Pesquisa de Clima entre seus
colaboradores uma ferramenta
importante para identificar suas
impresses e expectativas a respeito das
condies de trabalho na companhia.
A pesquisa identificou que o ndice geral
de satisfao dos colaboradores atingiu
5,7, em uma escala de zero a dez.
A comparao com o levantamento
anterior, realizada em 2006, no
simples, uma vez que a pesquisa
mais recente contm perguntas que
no foram formuladas anteriormente.
Mas o nmero de colaboradores que
preencheu os questionrios cresceu de
38
79%, em 2006, para 87%, em 2009,

o que possibilita concluses mais
prximas da realidade.
Dentre os pontos positivos, a Toyota
constatou que seus colaboradores
esto alinhados com os valores da
companhia. Por outro lado, identificou
a possibilidade de melhorar em
aspectos como benefcios e
desenvolvimento dos funcionrios.
Logo aps a consolidao dos resultados,
a Toyota comeou a implementar aes
para que os pontos levantados na
pesquisa se tornem oportunidades de
melhoria na companhia.
Crculo de CQ
Implantado na Toyota desde 1980,
o Crculo de CQ um programa
voltado para a busca da inovao
e da melhoria contnua pelos
colaboradores, alm de desenvolver
habilidades para o trabalho em
equipe e para a tomada de decises.
Na atividade, grupos de
colaboradores desenvolvem,
por seis meses, projetos de melhoria
para a Toyota. Ao final desse ciclo,
os trs melhores trabalhos de cada
planta da TDB so apresentados
na conveno do Crculo de CQ,
realizada anualmente. Os trs
melhores projetos da montadora
participam da conveno da Toyota
Mercosul, que envolve tambm os
projetos da subsidiria da Argentina
e define os seus representantes
na conveno mundial, realizada
anualmente no Japo.
O programa utiliza o conceito
Planejar-Fazer-Checar-Agir (PDCA, na
sigla em ingls), uma metodologia de
deteco e resoluo de problemas
que contribui para o desenvolvimento
dos profissionais. Por meio da
atividade, possvel identificar
possveis pontos de aperfeioamento
e criar condies mais favorveis no
ambiente de trabalho.
Com o Crculo de CQ, os
colaboradores aprendem tambm
habilidades para lidar com o
trabalho em pequenos grupos, em
que todas as decises exigem uma
discusso aberta e a busca pelo
consenso entre os integrantes,
alm de propiciar o aprendizado e a
utilizao de todo o seu potencial.
clientes
Distribuidores
Pblico interno
Fornecedores
Sociedade
31 mil
sugestes de melhorias
foram feitas por
colaboradores em 2009
Treinamentos
Diversidade
A incluso social no ambiente de trabalho, um dos temas do Cdigo de Conduta
da Toyota, faz parte da filosofia da companhia para promover a humanizao das
relaes e a melhoria no clima organizacional.
No ano fiscal 2009, os

colaboradores da Toyota
passaram mais de 120 mil
horas em treinamento.
Participaram dos cursos e
atividades de qualificao
3.248 colaboradores.
A mdia de horas de
treinamentos por trabalhador
foi de 37,04 horas.
Desde 2008, a Toyota realiza uma forte campanha de sensibilizao

interna para a contratao de pessoas com deficincia. Os funcionrios
so estimulados a indicar amigos e conhecidos para trabalhar na empresa.
Com essa poltica, a Toyota conseguiu ampliar o nmero de seus
colaboradores com deficincia de 99 para 172.
Relacionamento com os
sindicatos
O relacionamento da Toyota com os
representantes dos seus trabalhadores
Sindicato dos Metalrgicos do ABC e
Sindicato dos Metalrgicos de Campinas
norteado pelo dilogo e pela
transparncia.
A empresa mantm dilogos formais e
informais com os sindicatos. Sempre que
h uma deciso importante na Toyota
mesmo que ela no interfira na poltica
sindical , os representantes sindicais so
informados, como em casos de mudanas

administrativas e transferncias de
funcionrios, entre outros.
O percentual de colaboradores
abrangidos pelos acordos de negociao
coletiva de 100%, exceto os
colaboradores com nvel de cargo de
chefia de departamento. Nesse caso e
em cargos superiores, os colaboradores
participam de poltica prpria, de acordo
coma as prerrogativas da companhia.
A Toyota protege e garante os direitos

dos seus colaboradores, inclusive de
liberdade de associao e negociao
coletiva. Em 2009, no foram
identificados casos em que o direito
de exercer a liberdade de associao
e de negociao coletiva estivesse
em risco. No h risco nas negociaes
coletivas, pois todos os empregados
da categoria metalrgica podem
votar, independentemente de serem
ou no scios.
Indicadores de Pblico Interno da Toyota do Brasil

Nmero de colaboradores por tipo de emprego
2008*
2009*
2010**
Diretoria
Gerncia
100
132
133
Chefia/coordenao
103
97
115
Tcnica/superviso
345
353
387
Administrativo
Operacional
Estagirios
Trainees
Nmero total de colaboradores
* Dados de janeiro a dezembro.

** Dados de janeiro a agosto.
711
789
778
1.825
1.898
1.896
62
49
21
13
3.197
3.295
3.329
39
agir
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO FAZER
Benefcios
Extensivo a:
Assistncia mdica
Dependentes
Assistncia odontolgica
Dependentes
Seguro de vida
Empregados
Transporte fretado
Empregados
Convnio farmcia
Dependentes
Refeio subsidiada
Empregados
QUALIDADE AO usar
Taxa de rotatividade
por gnero (%)
Masculino
2008
2009
2010*
7,02%
7,60%
5,72%
17,29%
13,26%
12,50%
Nmero de desligamentos por gnero
2008
2009
2010*
Masculino
206
229
173
Feminino
44
36
34
por faixa etria (%)
Feminino
2008
2009
2010*
Abaixo de 30 anos
8,00%
9,64%
6,60%
Entre 30 e 50 anos
7,17%
5,99%
5,98%
Acima de 50 anos
15,22%
15,31%
6,61%
Nmero de desligamentos por faixa etria
2008
2009
2010*
Abaixo de 30 anos
134
153
96
Entre 30 e 50 anos
102
96
103
Acima de 50 anos
14
16
*Dados de janeiro a agosto
Atividades que incentivam a qualidade de vida e o respeito ao meio ambiente

Meio ambiente Para comemorar o ms do meio ambiente, uma srie de atividades so promovidas, com os objetivos de
disseminar boas prticas e orientar os colaboradores a adotar atitudes ambientalmente responsveis. Em 2009, o assunto
principal concentrou-se no tema Pare o aquecimento Global: Eco-Vida/Eco-Trabalho e buscou incentivar as pessoas a
contribuir com atitudes sustentveis, tanto nas suas casas como no ambiente de trabalho. Dentre as atividades, destacaram-se
a campanha de incentivo carona e os concursos de melhor kaizen de meio ambiente e de Arte com Reciclveis.
Sipat A Semana Interna de Preveno de Acidentes no Trabalho (Sipat) foi realizada em outubro de 2009, em todas as unidades
da Toyota. Com os objetivos de conscientizar sobre a importncia da segurana no ambiente de trabalho e garantir o bem-estar
dos colaboradores, o evento contou com diversas atividades interativas, alm de palestras sobre doenas ocupacionais,
tabagismo, preveno de acidentes no trabalho e segurana no trnsito. Tambm foram realizados concursos de kaizens.
Sade A Toyota promoveu, no ms de maio, uma campanha de vacinao contra a gripe H1N1 e a gripe sazonal,
nas unidades de So Bernardo do Campo, So Paulo e Indaiatuba (todas em So Paulo). A campanha teve a adeso de
aproximadamente 70% dos colaboradores, o equivalente a 2,3 mil pessoas engajadas na iniciativa.
40
clientes
Distribuidores
Fornecedores
Pblico interno
Sociedade
Um ano de Fundao Toyota

Relacionamento com a sociedade reforado
Criada em 2009, a organizao desenvolve projetos de mbito nacional, estreita laos com
a comunidade local e assume um importante compromisso com o Brasil: potencializar os
esforos sociais e ambientais da empresa e promover o desenvolvimento sustentvel
Durante seu primeiro ano, a Fundao

passou pela definio de seus processos
internos e pela estruturao das bases
que consolidaro sua atuao no futuro.
Tambm ampliou investimentos j
realizados pela Toyota em projetos
socioambientais.
iniciais desse processo. O planejamento e

o oramento da Fundao so definidos,
anualmente, pelo Conselho Curador e
pela Diretoria Executiva e auditados pelo
Conselho Fiscal. Representantes de vrias
reas da empresa fazem parte desses
rgos diretivos.
A elaborao do estatuto e a definio

dos colaboradores responsveis por sua
coordenao foram os passos
A Fundao Toyota do Brasil foi criada

com o objetivo de investir na preservao
ambiental e em projetos socioambientais
de maneira estruturada, monitorada

e coerente com os valores e com os
compromissos da montadora de respeito
s pessoas e ao meio ambiente.
Em 2009, a Fundao investiu
mais de R$ 1,3 milho em suas atividades,
com recursos disponibilizados pela Toyota.
Do total, cerca de R$ 880 mil foram
aplicados nas aes do projeto Toyota e a
Mata Atlntica (leia mais na pgina 42).
Fundao Toyota do Brasil

Valores A Responsabilidade Social Corporativa da Toyota do Brasil visa defesa, preservao e conservao do meio
ambiente brasileiro (incluindo todos os seus biomas) e promoo do desenvolvimento sustentvel, bem como educao
voltada para o aprimoramento integral do cidado brasileiro e sua formao para o exerccio da cidadania.
Misso Promover a sustentabilidade, por meio de aes de cunho ambiental e educacional que beneficiem a sociedade brasileira
e sua riqueza cultural, reafirmando os valores e o compromisso da Toyota do Brasil com o desenvolvimento social do Brasil
Apoio ao Projeto Arara Azul ampliado

Apoiado pela Toyota desde seu incio,
h 21 anos, o Projeto Arara Azul
recebeu novos recursos em 2009.
Com os objetivos de monitorar e preservar
as aves ameaadas de extino na regio
do Pantanal Sul-Mato-Grossense, o projeto
monitora 3 mil aves, espalhadas por 47
fazendas da regio.
A Fundao Toyota do Brasil, que
incorporou o projeto sua administrao,
destinou recursos para a construo
de um Centro de Sustentabilidade
em Campo Grande (MS), onde se
localiza a sede do projeto.
O centro permitir a realizao de

eventos de treinamento, capacitao
e workshop e dever contar com um
alojamento para receber voluntrios e
estudantes. Outra ao importante em
2009 foi a renovao da frota de picapes
do projeto, composta por trs veculos
Hilux cedidos pela Toyota. Os veculos,
com trao 4x4, contribuem para
a locomoo da equipe de bilogos pelas
reas de preservao.
Quando os trabalhos do Projeto Arara Azul
comearam, contabilizavam-se apenas
1.500 indivduos da espcie. Hoje, a
populao estimada de 5 mil aves.
41
QUALIDADE AO FAZER
agir
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE AO usar
Toyota e a Mata Atlntica

A parceria com a Fundao SOS Mata
Atlntica resultou no programa Toyota
e a Mata Atlntica, principal ao
de preservao da natureza realizada
pela Fundao.
O projeto uma iniciativa
multidisciplinar, com atividades
em diversas frentes, com foco na
recuperao da mata nativa apenas

8% restantes do territrio original e
na conscientizao ambiental.
Em 2009, foram destinados cerca de
R$ 880 mil para aes de reflorestamento,
educao ambiental, criao de reas de
preservao e atividades de voluntariado
(veja quadro ao lado).
Reflorestamento: plantio de 15 mil

mudas nativas da Mata Atlntica
na regio de Ilhus (Sul da Bahia),
que ocupam uma rea de cerca
de trs quilmetros quadrados
e so responsveis pela captura
de aproximadamente duas
toneladas de carbono.
desenvolvimento local por meio das

histrias dos moradores das regies nas
quais as escolas participantes
do programa esto instaladas.
Educao Ambiental: em uma

iniciativa que beneficiou 3.530
alunos, o programa contribuiu
para a incluso do tema
ambiental na grade curricular
das escolas estaduais de
So Paulo participantes.
Valorizao da histria local

A Fundao Toyota, em parceria com
o Museu da Pessoa, realiza o Memria
Local, projeto que promove o resgate
histrico e a valorizao da memria para
estudantes das sries iniciais do Ensino
Fundamental em escolas de Guaba (RS)
e Indaiatuba (SP). J em So Bernardo
do Campo primeira cidade a receber
o projeto, em 2007 , por iniciativa da
Secretaria Municipal de Educao,
o Memria Local foi feito com turmas
do Programa de Educao de Jovens
e Adultos (EJA) da cidade.
Realizado desde 2007, o projeto j
envolveu mais de 200 professores
e 4 mil alunos, que, ao longo do ano
letivo, desenvolvem atividades em que
aprimoram as tcnicas de pesquisa,
a leitura e a incluso digital. Em seus
trabalhos, os estudantes retratam o
Principais
iniciativas em 2009
Alm de executar os projetos em sala

de aula, os professores atuam como
multiplicadores para o corpo docente da
rede municipal de ensino, aumentando,
assim, o impacto do projeto.
No ano letivo de 2009, o projeto contou
com a participao de 79 professores
e 1.054 alunos.
Todo o material produzido pelos alunos
reunido em uma exposio ao final de
cada ano. Alm do resgate histrico, o
projeto promove a aproximao da escola
com a comunidade onde ela est inserida,
estimulando o dilogo e a integrao.
Criao de reas protegidas:

financiamento da criao
de diversos tipos de reas de
preservao, em cinco estados
brasileiros: Santa Catarina,
Bahia, Esprito Santo, So Paulo
e Minas Gerais.
Voluntariado: a Fundao
patrocinadora exclusiva do
programa de voluntariado da
SOS Mata Atlntica desde junho
de 2009. 600 voluntrios realizam,
no estado de So Paulo, uma
mdia de cinco aes mensais,
envolvendo 10 mil estudantes.
Ainda em 2009, a Fundao
estendeu o programa de voluntrios
para o estado do Rio de Janeiro.
Multiplicao: realizaram-se
uma srie de atividades de
sensibilizao. Uma delas foi
a blitze realizada nos pedgios
das principais rodovias de So
Paulo no Dia da rvore (21 de
setembro), em que os voluntrios
conscientizaram os motoristas
a respeito da importncia da
Mata Atlntica para a ecologia
e entregaram 120 mil mudas
nativas da regio.
42
clientes
Distribuidores
Fornecedores
Pblico interno
Sociedade
Influenciando a rede
Em 2009, a Fundao ajudou a compor
um Comit de Responsabilidade
Social na Associao Brasileira dos
Distribuidores Toyota (Abradit). O grupo
formado por membros representantes
das concessionrias da marca e deve
mapear as aes de responsabilidade
social promovidas pelos distribuidores,

disseminar e reforar o entendimento
sobre o tema e realizar parcerias para
aes conjuntas.
A formao do comit uma forma de
cumprir objetivos expressos na criao
da Fundao Toyota:
engajar fornecedores e a rede
de distribuidores em aes de
responsabilidade social, potencializando
e aprofundando essas atividades,
e influenciar a cadeia produtiva da
Toyota na adoo de boas prticas.
Projetos locais
Ambientao: realizado em Indaiatuba desde 2007, com apoio da prefeitura do municpio, o Projeto Ambientao, em 2009,
beneficiou diretamente 16 mil alunos de escolas pblicas. Pelo programa, diretores das 48 escolas municipais so treinados
para utilizar a metodologia do Toyota Business Practice (TBP) para identificar problemas e encontrar solues nas reas de
resduos, energia e gua. Para as instituies de ensino, a Toyota estabelece a meta de reduo de 5%
do consumo de energia e de gua e a implementao de um sistema de gerenciamento de resduos. Os projetos so
avaliados por uma banca composta por representantes da montadora, da prefeitura, de fornecedores de gua e energia
e de universidades da regio. Em 2009, 64% das escolas participantes atingiram ou superaram a meta estabelecida.
Toyota Trilhas da Natureza: O projeto tem a durao de um dia inteiro e oferece oficinas de temas socioambientais.
No encerramento, acontece um show de msica popular. O projeto realizado, anualmente, nas cidades de Indaiatuba (SP),
So Bernardo do Campo (SP) e Guaba (RS). Em 2009, recebeu cerca de 52 mil pessoas durante toda a programao.
Viva a Mata: em maio de 2010, a Toyota instalou um estande no evento Viva a Mata, realizado no Parque do Ibirapuera,
em So Paulo. Com atividades para crianas, teatro e exibio de vdeos, o estande recebeu 80 mil visitas no dia do evento.
43
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE
QUALIDADEAO
AOusar
usar
03
Qualidade ao usar
GESTO AMBIENTAL
Gerenciamento das operaes

Foco em ecoeficincia
A Toyota do Brasil investe na reduo dos impactos de suas operaes baseada no modelo
global da empresa, que foca a diminuio das emisses atmosfricas, do uso de recursos
naturais como gua e energia e da gerao de resduos
Com metas estabelecidas globalmente

para a reduo dos impactos
socioambientais das plantas, a montadora
realiza um controle sistemtico
e detalhado de todos esses aspectos.
O sistema de gerenciamento ambiental
norteado pelas diretrizes do Toyota
Environmental Action Plan (leia na pgina
16), documento que estabelece as metas
de curto e mdio prazos para reforar
a ecoeficincia da companhia.
A cultura dos kaizens um dos
principais fatores que levam aos
resultados de desempenho ambiental

alcanados pela Toyota, conforme
apresentado ao longo deste captulo.
Muitas das melhorias implantadas
foram identificadas pelos prprios
colaboradores, que so treinados
para ter um olhar atento para esses
aspectos nas unidades.
O Sistema Toyota de Produo
um facilitador nesse processo, com
orientaes para a produo enxuta
e a reduo de perdas, para que a Toyota
avalie o seu desempenho e sempre
promova melhorias.
Melhor qualidade do ar
Desde 2001, a Toyota procura reduzir
gradualmente suas emisses de
compostos orgnicos volteis (VOCs),
por meio de kaizens (melhorias)
implementados em suas unidades
industriais especialmente na de
Indaiatuba (SP), onde est a maior
parte da fabricao dos produtos da
Toyota no Brasil.
Os compostos volteis so substncias
qumicas associadas ao xido de
nitrognio (NOx) expelido em processos
que empregam gs natural, que
resultam na formao de oznio (O3), gs
prejudicial s vias respiratrias humanas.
Na produo de veculos da Toyota, os
VOCs so emitidos durante a pintura, por
conta do uso de solventes e tintas.
As melhorias em processos j
implantadas (veja quadro na pgina
46), alm de resultar na reduo do

volume de VOCs, ainda representa uma
economia de R$ 1,6 milho por ano
companhia. As mudanas resultaram
na eliminao de 106,97 toneladas
de substncias emitidas por ano,
reduzindo em aproximadamente 57%
as emisses desde 2001.
O trabalho de monitoramento e reduo
das emisses de substncias que
possam prejudicar a qualidade do ar ou a
sade humana recebeu o prmio Mrito
Ambiental, concedido pela Federao das
Indstrias do Estado de So Paulo (Fiesp).
Pelo segundo ano consecutivo a Toyota
recebeu a premiao. O mesmo trabalho
tambm foi reconhecido com o Prmio
Brasil de Meio Ambiente, promovido
pelo Jornal do Brasil, na categoria voltada
a iniciativas para a reduo da poluio
atmosfrica (foto ao lado).
45
QUALIDADE AO FAZER
Mudana no processo de pintura reduz emisso de VOCs

Um projeto de melhoria implantado em 2009 representou para a montadora a
reduo de 1,87 g/m2 de VOCs, uma diminuio de 4% em relao ao ano anterior.
Aps realizar pesquisas internamente, a companhia concluiu que poderia reduzir
o tempo gasto com a limpeza dos robs que realizam a pintura da carroceria
sem comprometer a qualidade de acabamento do produto final. O tempo de
purga (limpeza) foi reduzido de 14,6 segundos para 12 segundos.
Essa limpeza realizada com solvente e necessria no momento da troca da
tinta, para que no exista resduo de tinta de outra cor, originria da pintura
anterior. Com a reduo do tempo da limpeza, foi possvel aumentar o tempo de
ao das mquinas e diminuir a vazo da tinta e o overspray (excesso de tinta
que forma nuvens com VOCs).
A medida tambm representou uma reduo de 0,23 litro no consumo de solvente
e uma economia de R$ 0,83 por cada veculo produzido. Considerando o total de
veculos produzidos, a economia equivalente a cerca de R$ 55 mil ao ano.
Emisso de compostos orgnicos volteis (VOCs) (g/m )

2
60
53,99 52,23
45,17 44,54
Meta no atingida*:
42
Total de emisso de VOCs em 2009 (t/ano):
313,4
06
07
08
09
*O ajuste no processo de pintura das carrocerias impediu o alcance da meta de reduo.
46
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE
QUALIDADEAO
AOusar
usar
GESTO AMBIENTAL
4,11 GJ
por veculo produzido

foi o total do consumo de energia em
2009. Em 2008 o resultado foi de 4,23 GJ
Eliminao de SoCs
A Toyota possui uma lista de substncias de uso proibido no seu processo
produtivo, elaborada com base nas legislaes do Brasil, da Europa, do Japo
e dos Estados Unidos. Essa medida faz parte do trabalho de controle de
substncias que possam causar efeitos ao meio ambiente e sade humana.
Fazem parte da lista as chamadas Substances of Concern (SoCs) chumbo,
mercrio, cdmio e cromo , que, desde 2008, foram eliminadas do processo
de fabricao dos veculos no Brasil. Embora a legislao brasileira no
determine a proibio dessas substncias, a TDB adotou os mesmos critrios
de sua matriz, no Japo, seguindo a tendncia mundial, por causa do carter
nocivo dessas substncias.
Automatizao reduz o consumo de energia eltrica

Comprometida com a economia
no uso de energia, a TDB registrou
novamente reduo em seu consumo,
em 2009. Foram 4,11 GJ por veculo
produzido nesse ano, contra os
4,23 GJ de 2008.
Em 2009, dois kaizens foram
importantes para essa reduo.
No primeiro caso, aps identificar
vazamentos no sistema pneumtico dos
robs que fazem o transporte de peas
na linha de prensas, a empresa instalou
um sistema eletrnico que inibe esse
desperdcio. A medida resultou

em um ganho de eficincia da mquina
e na consequente economia de
69% no consumo de ar comprimido.
Antes da medida, o consumo
de ar comprimido a cada ciclo
do rob era de 43 litros. Aps a
mudana, o consumo passou
a ser de 30 litros por ciclo.
J no processo da montagem, as
vlvulas de ar comprimido dos robs
que realizam o transporte ficavam
ligadas todo o tempo, inclusive em
horrios improdutivos, gerando consumo

desnecessrio de energia.
Aps a instalao de um sistema
automtico que desliga as vlvulas quando
no h produo, foi possvel economizar
0,06 kWh de energia eltrica por veculo
produzido e 0,48 m3 de ar comprimido
consumido no procedimento antigo.
Iniciativas como essa contriburam para
o resultado de 1.306.863 kW de energia
economizada por meio de melhorias em
eficincia e conservao no perodo em
todas as unidades da TDB.
consumo de energia indireta (por unidade)

TOTAL / ANO
Energia eltrica (Kwh)
GLP (Kg)
GN (Nm)
* Indaiatuba.
IDT*
SBC/GUA/SPO**
TOTAL
2008
26.411.406
15.460.996
41.872.402
2009
25.587.119
17.328.676
42.915.795
2008
358.574
70.339
428.913
2009
313.622
82.368
395.990
2008
3.222.099
185.392
3.407.491
2009
3.020.187
282.011
3.302.198
** So Bernardo do Campo, Guaba e So Paulo.
47
QUALIDADE AO FAZER
6
5,22
4,23
4,11
Consumo total de energia:
272.620,41 GJ
Meta atingida:
4,86
06
07
08
QUALIDADE
QUALIDADEAO
AOusar
usar
Mtodo de clculo do
consumo
Consumo de energia (GJ/veculo)*
4,77
QUALIDADE AO AGIR
09
Para o monitoramento dos principais

indicadores ambientais, a Toyota
utiliza a frmula do total de consumo
dividido pelo nmero de carros
fabricados. Essa metodologia
utilizada por todas as unidades da
montadora no mundo e facilita a
gesto e a comparao dos ndices
de todas as subsidirias. Todos os
dados so enviados para a matriz
da empresa, no Japo.
* Est considerado no clculo do ndice o consumo de energia eltrica, gs natural e GLP

(gs liquefeito de petrleo).
gua e efluentes
Para reduzir o consumo de gua, a
Toyota apoia-se em prticas de reso e
recirculao interna de recursos hdricos,
alm dos kaizens elaborados pelos
prprios colaboradores. Em 2009, o
consumo de gua atingiu o menor valor
desde 2001, com 3,6 m3 por veculo
produzido. Em 2008, a taxa de consumo
foi de 3,72 m3 por veculo.
As unidades de So Bernardo do
Campo e de Indaiatuba (ambas em
So Paulo) contam com estaes
de tratamento de efluentes (ETEs),
por conta do grande volume de gua
empregado em seus processos. As
estaes so responsveis por tratar
a gua recebida antes de envi-la
novamente para a rede pblica.
Menor vazo nas torneiras

Uma medida simples como reduzir a
vazo das torneiras de banheiros e copas
48
foi responsvel pela diminuio de 71%

no consumo de gua nas torneiras em
So Bernardo do Campo (SP).
A medida teve incio em abril de 2009 e
contou com apoio do Senai, que doou as
peas que, instaladas, reduzem a vazo
de gua, gerando menor uso de gua por
tempo de torneira aberta. No total, foram

instalados 163 redutores de vazo.
A instalao teve impactos to positivos
que a unidade de So Bernardo doou
redutores para cada um de seus
colaboradores, como forma de aumentar
o impacto da medida.
GESTO AMBIENTAL
Consumo de gua (m /veculo)*

3
3,77
4,15
3,72
3,6
Meta atingida:
4,00
06
07
08
09
* Toda a gua consumida adquirida de rede de abastecimento e da captao de poos artesianos.
Gesto de resduos
Para gerenciar melhor e estabelecer
aes mais efetivas para a reduo
da gerao de resduos, a empresa
estabelece metas de reduo em duas
reas: produo (resduos no processo
produtivo) e logstica (embalagens).
Na rea produtiva, o tratamento de
efluentes realizado na Toyota tem o
objetivo de devolver ao esgoto ou aos
rios a gua tratada, livre de substncias
prejudiciais ao meio ambiente ou
sade. Entretanto, a ltima etapa
desse processo resulta na formao
de um lodo que concentra substncias
nocivas e que a Toyota envia para o
coprocessamento (aproveitamento
como combustvel em fornos de alta
temperatura de outras empresas).
Para reduzir o volume de resduos
gerados nesse processo, a montadora
passou a utilizar, em 2009, outra
substncia reagente na etapa anterior
formao do lodo. Trata-se de um
polmero, que contribui para o processo
de separao dos resduos slidos

da gua (floculao e decantao).
Essa alterao foi responsvel
pela reduo de 20.967 kg de lodo
em um ano, superando a meta
inicialmente estabelecida de
3.600 kg no mesmo perodo.
A empresa tambm promove um esforo
para aumentar os ndices de reciclagem
de todos os resduos gerados nas
unidades da montadora. Atualmente, mais
de 95% tm esse destino na Toyota.
Em 2009, as melhorias na gesto de
resduos contriburam para a gerao
de 15,56 kg de resduos por veculo,
uma reduo de cerca de 7% em
relao ao volume de resduos gerados
ao ano anterior.
Menos embalagens
A logstica tambm tem contribuio
significativa na gerao de resduos da
companhia. Para transportar
as peas produzidas ou adquiridas

pela Toyota com segurana,
a companhia utiliza caixas e
outros tipos de acondicionamento.
As solues para reduzir os
resduos da rea esto relacionadas
diminuio do tamanho e do
peso das embalagens, otimizao
do acondicionamento e utilizao
de materiais retornveis.
Em 2009, os esforos reduziram
mais da metade (52%) da gerao
de resduos da rea de logstica
em relao meta estipulada para
o perodo. O total do ano foi de
1.312 toneladas, ante a previso
de 2.733 toneladas.
Para 2012, a gesto espera reduzir
em 5% a quantidade de embalagens
descartadas. Para isso, os planos
de melhoria mais bem-sucedidos de
2009 esto sendo disseminados dentro
da rea de logstica, e novos kaizens
esto sendo planejados.
49
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE
QUALIDADEAO
AOusar
usar
Distribuio de resduos por destinao final

Toneladas/ano
Reciclagem
16.126.960
95,76
Tratamento
519.097
3,08
194.774
1,16
Aterro
Total
16.840.831
Gerao de resduos (kg/veculo)

20
18,15 19,08
16,67
15,56
Meta atingida:
17,14
06
07
08
09
Logstica foca reduo

de emisses de CO2
A rea de logstica da Toyota do Brasil
responsvel por contribuies
importantes para a reduo dos
impactos ambientais da companhia.
Por meio de melhorias no transporte
e no acondicionamento dos veculos e
peas, o setor garante reduo
de emisses de CO2.
A atuao ambiental da rea envolve
trs operaes: peas de produo,
veculos e peas de reposio e
acessrios. Para cada uma dessas
operaes, so realizados kaizens.
Um comit interno estabelece
metas anuais de reduo do volume
de resduos e de emisses de gs
carbnico e monitora os avanos
por meio de relatrios mensais de
desempenho dos setores responsveis.
At 2012, a Toyota estabeleceu uma
meta de reduo de 5% em suas
50
emisses de CO2 em relao a 2009,

mesmo levando em considerao
o aumento da produo no perodo.
Para atender a essa meta esto sendo
definidos vrios planos de melhoria
(kaizens), que sero implementados
ao longo desses trs anos, dentre eles:
implementao de kits aerodinmicos
em todos os caminhes utilizados
na logstica;
m
elhoria nas rotas do Milk Run
(caminhes que fazem a coleta das
peas nos fornecedores);
aumento de eficincia do
carregamento de carga nos caminhes
que transportam peas e veculos;
d
esenvolvimento de embalagens
com capacidade de armazenamento
mais eficiente.
GESTO AMBIENTAL
Meta alcanada
Em 2009, o volume de emisses da rea de logstica, considerando apenas
o transporte rodovirio, atingiu 38.592 toneladas de CO2, desempenho 15%
abaixo do limite estipulado para o perodo, de 45.402 toneladas. O resultado foi
obtido pela reduo no volume de produo da Toyota, efeito da crise econmica
mundial, alm das melhorias implementadas no setor, como a maior eficincia no
carregamento dos caminhes e a otimizao das rotas de distribuio.
Outra ao que gerou reduo foi o aumento do percentual de biodiesel no
combustvel comercializado no pas, que, em julho de 2009, passou de 3% para
4% e, desde janeiro de 2010, est em 5%.
Com relao ao transporte martimo, a Toyota emitiu 265 toneladas, cumprindo
a meta de ficar abaixo das 295 toneladas.
Nova fbrica: minimizao de impactos

A nova unidade industrial da Toyota, que
est sendo construda em Sorocaba (SP),
seguir todas as diretrizes do modelo
Ecofactory, um conceito desenvolvido
pela matriz, no Japo, como forma de
estabelecer critrios de alto padro de
eficincia ambiental para suas unidades
em todo o mundo.
O desafio fazer com que a fbrica
siga todos os itens (veja quadro na
pgina 52) de performance ambiental
desde o incio de suas operaes a
partir de 2012. As metas na rea
ambiental so: reduzir ao mximo
os ndices de emisses de CO2 e de
VOCs (compostos orgnicos volteis),
reutilizar a gua pluvial, reduzir a
gerao de resduos, eliminar a
destinao de resduos para aterro
e instalar um processo de logstica
eficiente e com menor impacto.
Conforme os resultados do estudo

de impacto ambiental EIA-Rima,
levantamento detalhado exigido por
legislao , o trnsito da regio ter
reflexos com a construo e operao
da nova fbrica. Para minimizar os
impactos, os governos do municpio
e do estado devero construir um novo
sistema virio no entorno da unidade.
O projeto consiste na construo de
uma rodovia marginal Castelo Branco,
com quatro pistas, que interligar
a Castelo Branco ao centro de
Sorocaba. A obra melhorar o
fluxo de veculos e reduzir o risco

de acidentes.
Devem se instalar prximo nova planta
da Toyota 12 fornecedores de peas,
equivalentes a at 85% do total de
fabricantes de insumos para abastecer a
unidade. Essa modelo de atuao, com a
maior parte dos fornecedores instalados
muito prximo fbrica, gera benefcios
ambientais reduzindo as emisses com
transporte de peas e diminui os riscos
de acidentes e os custos da produo
(leia mais nas pginas 7 e 18).
Uma das preocupaes investir em

tecnologia mais sustentvel na pintura
de veculos, que consome gua e emite
compostos volteis por causa do uso de
tintas e solventes.
51
QUALIDADE AO FAZER
5%
o quanto a Toyota espera

reduzir suas emisses de
CO2 em logstica at 2012
Prioridades ambientais
A fbrica de Sorocaba (SP) ser concebida com a melhor tecnologia disponvel,
seguindo o conceito Ecofactory, que busca diminuir os impactos ambientais e
otimizar os processos. A proposta est baseada em trs principais princpios:
1. garantir que a planta estar em conformidade com a legislao local, sem
impactar a qualidade de vida da comunidade ou gerar risco de qualquer
contaminao ambiental;
2. superar todos os itens de performance ambiental: ter o menor ndice de CO2
e VOCs (compostos orgnicos volteis) possvel, controlar o consumo de gua
e enviar para reciclagem ou reaproveitar todos os resduos gerados, evitando o
envio para aterros sanitrios;
3. contribuir com a sociedade desenvolvendo atividades de reflorestamento:
construir o Parque Natural Corredores da Biodiversidade, desenvolver um
cinturo verde no entorno da fbrica e na extenso de onde esto localizados
os fornecedores e manter a rea de preservao permanente (APP), tambm
na mesma localidade.
Investimentos e despesas ambientais 2009
52
Despesas (R$/ano)
INVESTIMENTOS (R$/ano)
1.025.927,20
IDT
3.295.313,04
SBC
683.289,98
Total
3.978.603,02
1.025.927,20
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE
QUALIDADEAO
AOusar
usar
GESTO AMBIENTAL
Da fbrica para as estradas

Segurana nos veculos
Do desenvolvimento dos seus veculos ao seu desempenho ao longo da vida til, a Toyota
investe em pesquisas para oferecer o melhor para seus clientes. A segurana um tema
prioritrio para a montadora, assim como a qualidade dos produtos que coloca no mercado
A segurana do cliente uma questo

prioritria no desenvolvimento dos
veculos da Toyota.
Em grande parte dos casos, a
companhia se antecipa legislao ou
aos seus concorrentes ao incluir itens
de segurana. Os modelos do Corolla
lanados em 2002, por exemplo, foram
os primeiros do mercado com freios ABS
nas quatro rodas como item de srie, o
que garante maior controle da frenagem,
e incluram o airbag duplo frontal
antes de o item se tornar obrigatrio.
Tambm foram os primeiros veculos
a incluir o escapamento em inox,
resistente corroso.
Os modelos atuais dos veculos
Toyota so os nicos a utilizar o
macaco pantogrfico, em vez do modelo
convencional. um diferencial da Toyota
em relao aos seus concorrentes
que visa segurana do veculo e do
proprietrio, especialmente em situaes
de troca de pneu em terrenos ngremes.
O macaco convencional, nessa condio,

no oferece a mesma estabilidade
que o pantogrfico, podendo provocar
acidentes graves.
Os veculos Corolla tambm so equipados
com vidros com sensor antiesmagamento
e cintos dianteiros de segurana com
pr-tensionador. O cap elevado e distante
do motor minimiza o impacto e riscos mais
graves em casos de atropelamento.
O tubo que leva a gasolina do tanque
ao motor nos veculos Corolla de
ao. Esse outro diferencial, pois o
ao garante mais segurana contra
vazamento de combustvel em caso
de acidentes do que os tubos plsticos,
utilizados na maioria dos veculos.
Esses detalhes podem, muitas vezes,
ser considerados pelo cliente um fator
secundrio na hora da compra, mas eles
fazem a diferena e demonstram
o compromisso da Toyota em oferecer
um veculo seguro.
Principais itens
de segurana:
Freios
- A disco nas quatro rodas
- ABS nas quatro rodas
- Sistema adicional de freio EBD,
ajuda a distribuir a fora da
frenagem nas rodas*
Airbag
- Duplo frontal
- Duplo lateral*
Faris**
- Antineblina
- Faris baixos de xenon
Sensor de estacionamento**
Carroceria de deformao
progressiva GOA
Coluna de direo com
absoro de impactos
*Disponvel nas verses Altis e XEi.
**Disponvel na verso Altis.
Novo motor 2.0: mais eficincia

As tecnologias implementadas no novo motor 2.0 litros 16V Dual VVT-i flex no Corolla
2011 garantiram o aumento da potncia do veculo em relao ao modelo 1.8, com alta
eficincia no consumo de combustvel.
Dentre as diferenas do novo motor em relao ao anterior, duas so as principais
responsveis pelo incremento na performance:
a mudana na taxa de compresso, ndice referente mistura de ar e combustvel
necessria para a combusto do motor. Os modelos anteriores trabalhavam com taxa
de compresso similar de veculos a gasolina, de cerca de 10:1. J nos motores 2.0,
a taxa de 12:1, o que otimiza a performance tanto com lcool como com gasolina;
equipado como Dual VVTi, o que significa um duplo comando das vlvulas que controlam
a entrada ou a sada de gases no motor. Essa tecnologia foi lanada com ineditismo no
Brasil, onde os motores normalmente trabalham com um comando de vlvulas simples.
53
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE
QUALIDADEAO
AOusar
usar
QUALIDADE AO AGIR
Itens que fazem a diferena no Corolla
5
5
4
4
2
8
6
3
10
9
3
10
10
1. Acelerador eletrnico ETC (Eletronic

Throttle Control): ele faz com que o
acionamento do motor seja mais preciso,
e o Sistema de Direo Eletroassistida
(EPS Eletric Power Steering) oferece
uma dirigibilidade mais suave, alm
de contribuir significativamente para a
economia de combustvel.
2. Motor VVT-i (comando de vlvula
varivel inteligente): tecnologia
inteligente, que adianta ou atrasa
o tempo de abertura das vlvulas
em funo da rotao do motor,
melhorando o consumo e o desempenho
do motor. O novo motor lanado em 2010
Dual VVT-i conta com duplo comando
de vlvula.
3. Revestimento reciclado: peas
de revestimento, como as utilizadas
nas laterais das portas, do painel e
isolantes acsticos, so fabricadas em
resinas reciclveis e esto identificadas
com o smbolo de produto reciclvel.
Os carpetes dos veculos so
desenvolvidos a partir de garrafas
PET recicladas.
4. Componentes de plstico reciclvel:
o painel frontal, as capas superiores
de proteo das colunas, para-choques
dianteiro e traseiro, grelha do limpador
de para-brisa e a base da grade frontal
54
so inteiramente construdos tendo

como base um polmero denominado
Tsop (Polmero Toyota Super Olefina),
desenvolvido especialmente pela
montadora, que tem um alto ndice de
eficincia em reciclagem.
5. Eliminao de SoCs: na linha de
montagem, foi eliminada a utilizao
de metais pesados, como o chumbo,
o cdmio e o mercrio, alm de outros
materiais nocivos ao meio ambiente.
As substncias, conhecidas como
SoCs (Substances of Concern), so
consideradas prejudiciais sade
humana pelas diretrizes da Unio
Europeia. A Toyota decidiu proibir as
SoCs globalmente para o grupo e,
desde 2008, eliminou o uso nos
veculos produzidos no Brasil.
6. Injeo eletrnica: em 2009, o
sistema de injeo e ignio do motor
recebeu algumas modificaes, para se
adequar nova legislao brasileira,
que prev a reduo de emisses.
7. Amortecedor: o projeto de
suspenso foi alterado em relao ao
projeto japons, para se adequar s
condies de piso no Brasil, em relao
a exigncias quanto ao desempenho,
conforto e rudo.
8. Tanque de combustvel: o tanque de

combustvel de plstico, e no mais de
metal, e possui uma camada de EVOH
(Ethylene Vinyl Alcohol) que tem por funo
melhorar melhorar o nvel evaporativo,
reduzindo a permeabilidade de combustvel
no plstico.
9. Chicotes eltricos: isentos de
halognio, um material que causa
impacto ao meio ambiente.
10. Baterias, pneus e filtros de leo:
so componentes que requerem
substituio ao longo da vida do veculo.
A Toyota estabeleceu um sistema de
recolhimento e envio desses itens
para recondicionamento. As peas
transformam-se em compressores de
ar-condicionado, cabeas de motor,
motores de arranque, transmisses
automticas, alternadores, motores e
conjuntos de embreagem.
GESTO AMBIENTAL
Diesel menos poluente

O pas discute h algum tempo a reduo
dos limites de enxofre permitidos no
diesel para reduzir a poluio causada
pela emisso de compostos derivados
desse componente, altamente poluidores
e nocivos para a sade.
A partir de 2014, conforme o Termo
de Ajustamento de Conduta (TAC)
assinado em outubro de 2008 pelo
Ministrio Pblico Federal (MPF) com
montadoras e representantes do setor
de combustveis, toda a oferta de diesel
no Brasil deve passar a ter at 500 ppm
(partes por milho) de enxofre. Hoje, o
ndice mximo permitido de 1.800.
A Toyota dispe da tecnologia que

permite aos motores funcionar com
combustvel com nveis de enxofre
ainda mais baixo, entre 50 ppm e 10
ppm. Essa tecnologia, no entanto,
utilizada somente nos pases cuja
legislao impe baixos teores de
enxofre no diesel, o que implica menor
poluio atmosfrica. O plano da TDB
trazer essa tecnologia adaptada para o
Brasil, de modo que o motor funcione
sob as duas possibilidades: tanto o
diesel com at 500 ppm quanto com
nveis inferiores a 50 ppm. Desde 2008,
a Toyota realiza testes bem-sucedidos
com a sua picape Hilux, movida a diesel.
Ao ser liberado, o enxofre presente

no diesel, em contato com o oxignio,
produz o dixido de enxofre (SO2),
uma substncia altamente poluidora e
nociva para a sade humana.
Laboratrio
de emisses Toyota
Emisses controladas
O nvel de emisses de poluentes dos carros fabricados pela Toyota no apenas
cumpre, mas extrapola as exigncias previstas por lei. A empresa investe em
pesquisas e adaptaes tecnolgicas para que os veculos tenham o mximo
desempenho e o menor impacto ambiental possvel.
A chamada fase L5/P6 do Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos
Automotores (Proconve) teve incio em 2009 e estabeleceu limites de emisses
menores para hidrocarbonetos (HC), xidos de nitrognio (NOx) e aldedos (CHO).
As emisses de monxido de carbono mantiveram-se as mesmas da fase L4.
O ltimo relatrio apresentado pela Toyota aos rgos avaliadores apontou que
a picape Hilux emitiu valores muito prximos aos indicados no ano passado.
Hilux
A reduo dos nveis de enxofre foi

instituda inicialmente em 2002, por
uma resoluo do Conselho Nacional
do Meio Ambiente (Conama).
A substituio pelo diesel menos
poluente est sendo implantada de
forma gradual. Atualmente, o diesel
com menor teor de enxofre (S50, com
50 ppm) vale para a frota de nibus de
So Paulo e do Rio de Janeiro.
A Toyota deve inaugurar, at o fim

de 2010, o seu prprio laboratrio
de pesquisa de emisses. A
construo teve incio em 2009 e
recebeu investimentos de R$ 10
milhes. O laboratrio apoiar
o desenvolvimento de novas
tecnologias, testes de certificao e
controle de produo realizados
at ento na matriz ou em
laboratrios de fornecedores.
Corolla
100%
Limite legal
82%
79%
NOx MP
100%
Limite legal
82%
79%
82%
CO NMHC NOx
79%
HCO
55
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE
QUALIDADEAO
AOusar
usar
R$ 10 milhes
investimento no laboratrio de
emisses da montadora
Corolla adere a programa do Inmetro

A empresa aderiu voluntariamente,
em 2009, ao Programa Brasileiro de
Etiquetagem Veicular, uma iniciativa
do Instituto Nacional de Metrologia,
Normalizao e Qualidade Industrial
(Inmetro), lanada em 2008.
consumo de combustvel. A etiquetagem

permite a comparao entre modelos
e a escolha do veculo mais eficiente.
Atualmente, o Inmetro tem realizado
testes com os veculos das montadoras
que participam do programa.
O objetivo do programa oferecer ao

consumidor informaes sobre os nveis
de eficincia do veculo no quesito
Conforme a classificao inicial do

Inmetro com base em informaes
repassadas pelas montadoras
Responsabilidade pelo ciclo de vida

Composta de cido e chumbo, a bateria um dos resduos que mais afetam o
meio ambiente, principalmente por ser considerada muitas vezes inservvel
(danificada ou que no permite recargas). Para auxiliar a rede de distribuidores
na estruturao de um sistema de recolhimento de produtos (logstica reversa),
a Toyota lanou em 2008 um programa de distribuio e coleta de baterias.
A mesma estrutura de envio de baterias novas s concessionrias utilizada
para a coleta desses resduos, ou seja, as consideradas inservveis so
reenviadas ao fabricante, que ser responsvel pela sua reciclagem. Para
otimizar o processo e no aumentar as emisses atmosfricas causadas pelo
transporte do material, a logstica desenvolvida para a coleta emprega a mesma
cadeia de distribuio de peas e equipamentos.
Os resultados demonstram a tima recepo da rede: 100% dos distribuidores j
aderiram ao programa.
Assim como as baterias, a maioria dos itens que precisam ser substitudos ao
longo da vida til do veculo destinada reciclagem.
56
participantes, o Corolla foi rotulado,

preliminarmente, no nvel C. Essa
classificao ainda est sujeita a
mudana aps a auditoria do Inmetro
em todos os veculos listados, com os
objetivos de confirmar as informaes
enviadas pelas empresas e alinhar os
critrios entre os participantes e o rgo
pblico. A concluso das auditorias est
prevista para o final de 2010.
GESTO AMBIENTAL
Principais componentes reaproveitveis
10
2
11
3
4
5
15
14
13
17
8
16
12
Exemplos de peas a serem recicladas

1. Banco (espuma de uretano e fibra) materiais de insonorizao para veculos
2. Janela (vidro) ladrilhos etc.
3. Cap (ao) motores e produtos de alumnio
4. Conjunto de fios (cobre) produtos de cobre, motores (reforos de alumnio moldado)
5. leo de motor (leo) combustvel alternativo para caldeiras e incineradores
6. Radiador (alumnio) lingotes de bronze industrial, produtos de alumnio
7. Lquido de refrigerao (lcool) combustvel alternativo para caldeiras e incineradores
8. Para-choques (resina) para-choques, peas do interior, caixas de ferramentas etc.
9. Bateria (ao e alumnio) produtos gerais de ao, produtos de alumnio
10. Carroaria (ao) peas de automvel, produtos gerais de ao
11. Mala (ao) peas de automvel, produtos gerais
12. Pneu (borracha) matria-prima, combustvel alternativo para cimento
13. Porta (ao) peas de automvel, produtos gerais de ao
14. Catalisador (metais raros) catalisadores
15. leo de caixa de velocidades (leo) combustvel alternativo para caldeiras e incineradores
16. Roda (ao e alumnio) pea de automvel, produtos gerais de ao, produtos de alumnio
17. Suspenso (ao e alumnio) produtos gerais de ao, produtos de alumnio
57
QUALIDADE AO FAZER
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE
QUALIDADEAO
AOusar
usar
Sobre o relatrio
Evoluo constante
Como ferramenta de comunicao, o relatrio de sustentabilidade contribui para aproximar
a companhia dos diferentes pblicos com os quais se relaciona e ajuda a indicar caminhos
para melhorar ainda mais os processos de gesto socioambiental dentro e fora da empresa
O Relatrio de Sustentabilidade 2010

da Toyota do Brasil est de acordo
com as diretrizes da Global Reporting
Initiative (GRI). Este o segundo
relatrio com esse formato publicado
pela empresa no pas o primeiro foi
publicado em 2009.
mesma base de indicadores relatados no

ano anterior, com o intuito de identificar
avanos e desafios e de consolidar o
processo de relato internamente.
O resultado foi a coleta de 33 indicadores:
14 ambientais, 16 sociais e 3 econmicos.
empresa, durante o perodo de 1 de abril

de 2009 a 31 de maro de 2010.
As informaes cobrem todas as
atividades da empresa no pas e no
apresentam limitaes ou reformulaes
que possam afetar significativamente
o entendimento dos pblicos.
Por se tratar de um processo de

aprendizagem e anlise, a companhia
optou, neste momento, por seguir a
O levantamento dos indicadores nas

reas de negcios teve como escopo
todas as unidades de operao da
De periodicidade de publicao anual, o

relatrio de sustentabilidade atende aos
requisitos para o nvel C de aplicao GRI.
ndice remissivo GRI
Responder a um mnimo
de 10 Indicadores de
Desempenho, incluindo
pelo menos um de cada
uma das seguintes reas
de desempenho: social,
econmico e ambiental.
Responder a todos os
critrios elencados para o
Nvel C mais:
1.2;
3.9, 3.13;
4.5 a 4.13;
4.16 a 4.17
Informaes sobre a
Forma de Gesto para cada
Categoria de Indicador
Responder a um mnimo
de 20 Indicadores de
Desempenho, incluindo
pelo menos um de cada
uma das seguintes reas de
desempenho: econmico,
ambiental, direitos humanos,
prticas trabalhistas,
sociedade, responsabilidade
pelo produto.
*Suplemento Setorial em sua verso final.
58
B+
A+
O mesmo exigido
para o Nvel B
Forma de Gesto divulgada

para cada Categoria de
Indicador
Responder a cada Indicador

essencial da G3 e do
Suplemento Setorial* com
a devida considerao ao
Princpio da Materialidade de
uma das seguintes formas:
(a) respondendo ao indicador
ou (b) explicando o motivo da
omisso.
Com Verificao Externa
Resultado
Indicadores de
Desempenho da G3
& Indicadores
de Desempenho
do Suplemento
Setorial
No exigido
Resultado
Informaes
sobre a Forma de
Gesto da G3
Responder aos itens:

1.1;
2.1 a 2.10;
3.1 a 3.8, 3.10 a 3.12;
4.1 a 4.4, 4.14 a 4.15;
C+
Perfil da G3
Resultado
Contedo do Relatrio
sobre o relatrio
Indicadores gerais
Pgina
Estratgia e Anlise
1.1 Declarao do presidente
5
Perfil Organizacional
2.1 Nome da organizao
2.2 Produtos e servios, includo marcas
2.3 Estrutura operacional
2.4 Localizao da sede da organizao
2.5 Pases e regio onde a organizao atua
2.6 Tipo e natureza jurdica da propriedade
22
2.7 Mercados atendidos
7e8
2.8 Porte da organizao
2.9 Mudanas durante o perodo coberto pelo relatrio
2.10 Prmios recebidos no perodo coberto pelo relatrio
8
Parmetros para o relatrio
3.1 Perodo coberto pelo relatrio
58
3.2 Data do relatrio anterior
58
3.3 Ciclo de emisso de relatrios
58
3.4 Dados para contato em caso de perguntas relativas ao relatrio e seu contedo
58
3.5 Definio do contedo do relatrio (temas, prioridades, stakeholders)
58
3.6 Limite do relatrio
58
3.7 Limitaes especficas quanto ao escopo ou ao limite do relatrio
58
3.8 Base para o relatrio no que se refere a outras instalaes que possam afetar significativamente a
comparabilidade entre perodos e/ou entre organizaes
58
3.9 Tcnicas de medio de dados e as bases de clculos
58
3.10 Reformulaes de informaes fornecidas em relatrios anteriores
58
59
QUALIDADE AO FAZER
Indicadores gerais
QUALIDADE AO AGIR
QUALIDADE
QUALIDADEAO
AOusar
usar
Pgina
3.11 Mudanas significativas em comparao com anos anteriores (escopo e/ou medies)
3.12 Tabela que identifica a localizao das informaes no relatrio
3.13 Poltica e prtica atual relativas busca de verificao externa para o relatrio
58
Tabela GRI
No foi realizada verificao
externa para este relatrio.
Governana, Compromisso e Engajamento
4.1 Estrutura de governana da organizao
22
4.2 Presidncia do grupo de governana
22
4.3 Porcentagem dos conselheiros que so independentes, no executivos
22
4.4 Mecanismos para acionistas fazerem recomendaes ao Conselho de Administrao
23
4.5 Relao entre remunerao e o desempenho da organizao
Os executivos e chefes
departamentais tm
participao nos resultados
(reconhecida como bnus)
a partir do cumprimento
dos hoshins (planejamento
estratgico) das reas e
individuais, que incluem o
desempenho econmico e
ambiental.
4.10 Processos para a autoavaliao do desempenho (econmico, ambiental e social)
Os executivos e lderes
das reas passam por
duas avaliaes anuais,
nas quais so analisadas
as competncias e o
desempenho do trabalho
realizado, sempre com foco
nos resultados.
Engajamento dos stakeholders
4.14 Relao dos grupos de stakeholders engajados
25
4.15 Base para a identificao e seleo de stakeholders com os quais engajar
24
Forma de gesto e indicadores de desempenho

Indicadores de Desempenho Econmico
EC2 Implicaes financeiras e outros riscos e oportunidades devidos a mudanas climticas
15-19
A Toyota no recebeu ajuda
significativa do governo no
perodo do relatrio.
EC4 Ajuda financeira significativa recebida do governo

EC6 Polticas, prticas e proporo de gastos com fornecedores locais
35
Indicadores de Desempenho Ambiental
EN4 Consumo de energia indireta discriminado por fonte de energia primria

EN5 Energia economizada por meio de melhorias em conservao e eficincia
47
EN6 Iniciativas para oferecer produtos e servios com baixo consumo de energia
18
EN7 Iniciativas para reduzir o consumo de energia indireta e as redues obtidas
47
EN8 Total de gua retirada por fonte
60
47-48
48-49
sobre o relatrio
Indicadores gerais
Pgina
EN17 Outras emisses indiretas relevantes de gases de efeito estufa
45-47
EN18 Iniciativas para reduzir as emisses de gases de efeito estufa e as redues obtidas
45-47
EN19 Emisses de substncias destruidoras da camada de oznio

EN20 NOx, SOx e outras emisses atmosfricas significativas
55
46 e 55
EN22 Peso total de resduos, por tipo e mtodos de disposio
49-50
EN23 Nmero e volume total de derramamentos significativos
A Toyota no tem registro

de derramamentos
significativos no perodo
do relatrio.
EN26 Iniciativas para mitigar os impactos ambientais
50-51
EN29 Impactos ambientais significativos do transporte de produtos e outros bens materiais, bem como do transporte
de trabalhadores
50-51
EN30 Total de investimentos e gastos em proteo ambiental
52
Indicadores de Desempenho Social

PRTICAS TRABALHISTAS
LA1 Total de trabalhadores, por tipo de emprego, contrato de trabalho e regio
39
LA2 Nmero total e taxa de rotatividade de empregados, por faixa etria, gnero e regio
40
LA3 Benefcios oferecidos aos empregados
40
LA4 Percentual de empregados abrangidos por acordo de negociao coletiva
39
LA5 Descrio de notificaes (prazos e procedimentos)
39
LA6 Percentual dos empregados representados em comits formais de segurana e sade
37
LA8 Programas de educao, preveno e controle de risco
37
LA10 Mdia de horas de treinamento por ano
39
DIREITOS HUMANOS
HR5 Poltica de liberdade de associao e o grau da sua aplicao
39
HR6 Medidas tomadas para contribuir para a abolio do trabalho infantil
34
HR7 Medidas tomadas para contribuir para a erradicao do trabalho forado
34
SOCIEDADE
SO5 Posies quando a polticas pblicas
SO6 Polticas de contribuies financeiras para partidos polticos ou instituies
18
A Toyota do Brasil no
realiza contribuies
para partidos e
instituies polticas.
RESPONSABILIDADE PELO PRODUTO
PR1 Poltica para preservar a sade e segurana do consumidor durante o uso do produto
53
PR5 Prticas relacionadas satisfao do cliente, incluindo resultados de pesquisas
28
PR7 Casos de no conformidade relacionados comunicao de produtos e servios
21 e 56
61
glossrio
Ano fiscal n
a Toyota, o ano fiscal vai de 1 abril de um ano a 31 de maro
do ano seguinte.
Genchi genbutsu expresso japonesa que, em traduo livre, significa
ir at a fonte e ver com os prprios olhos.
Kaizen melhoria contnua. Prtica de implementar aes de mudanas
para melhorar algum processo, dos mais modestos s grandes
transformaes, sempre direcionadas para a inovao e a evoluo.
Hoshin p
lanejamento estratgico da Toyota. So estabelecidos hoshins
anuais para a empresa, para as reas e, individualmente, para lderes
e chefias, incluindo o presidente.
Jishuken autoaprendizado, aplicado na melhoria das rotinas de produo.
Jikotei Kanketsu processo de garantia de qualidade por meio da
padronizao do trabalho.
TASA Toyota da Argentina.
TDB Toyota do Brasil.
TMC Toyota Motor Corporation, a matriz da Toyota, com sede no Japo.
Toyota Way conjunto de valores que formam a filosofia empresarial da Toyota.
Ele fundamentado pelos conceitos de melhoria contnua
e respeito pelas pessoas.
TPS Toyota Product System, o Sistema Toyota de Produo, baseado na produo
enxuta, na reduo de desperdcios e no controle de qualidade.
Expediente
Coordenao Geral
TOYOTA DO BRASIL
Gerncia de Comunicao Corporativa
George Alberto da Costa e Silva
Coordenao do projeto
THIAGO PEREIRA
Consultoria GRI
Report Comunicao
Redao e Edio
Report Comunicao
Projeto Grfico, Diagramao e Produo Grfica
Report Comunicao
Ilustraes
FLIX REINERS Ilustrao (pgina 54)
JOS RESEK (capa)
Fotos
RICARDO CORRA (pginas: 3 - colaborador; 5 - vista da fbrica; 6; 9;13; 17; 21; 24 - motor; 25; 32; 34; 36 e 50)
banco de imagens/Toyota
STOCK.XCHNG/luca zaninoni (foto 1 - aba)
Dario Sanches (foto 2 - aba)
Reviso
assertiva produES EDITORIAIS
Grfica
Digital: ATRATIVA
Offset: DLIPPI PRINT
Tiragem
Impresso digital: 200 exemplares em portugus
Impresso offset: 550 exemplares em portugus e 200 exemplares em ingls
FSC

Sustentabilidade Toyota 2010 Tcm305

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