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DEPOR
VULNERABILIDAD
Y RIESGO
DEBIDO A LA INUNDACIN
TSUNAMI
EN LA COSTA DE EL SALVADOR
EVALUACIN DEL RIESGO POR TSUNAMI EN LA COSTA DE EL SALVADOR
FASE II: VULNERABILIDAD Y RIESGO
Catlogo Nacional
Diciembre de 2012
1 de enero de 2011
Duracin:
24 meses
GRUPOS DE TRABAJO
Instituto de Hidrulica Ambiental de Cantabria: Ernesto Mauricio Gonzlez Rodrguez, Doctor Ingeniero de
Caminos, Canales y Puertos. Profesor titular de la Universidad de Cantabria e investigador de IH Cantabria
(Director del Proyecto); Pino Gonzlez-Riancho Calzada, Licenciada en Ciencias Ambientales, Mster en Ciencias
y Tecnologas para la Gestin de la Costa e investigadora en IH Cantabria; Ignacio Aguirre-Ayerbe, Licenciado en
Geografa y Mster en Tcnicas de Anlisis, Evaluacin y Gestin Sostenible de Procesos y Riesgos Naturales e
investigador en IH Cantabria; Oscar Garca-Aguilar, Licenciado en Ciencias del Mar, Mster en Gestin Costera y
de Recursos Hdricos e investigador en IH Cantabria; Iigo Aniel Quiroga, Ingeniero de Caminos, Canales y
Puertos e investigador en IH Cantabria; Sheila Abad herrero, Licenciada en Geografa y Ordenacin del
Territorio, tcnico GIS en IH Cantabria.
Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales: Francisco Gavidia Medina, Licenciado en Oceanologa
(Coordinador de Proyecto); Jeniffer Alejandra Larreynaga, Ingeniero civil; Miguel Castro, Salvador Campos y
Manuel Barrios, egresados de Fsica.
Evacuacin Zona Pennsula San Juan del Gozo: actual y propuesta......................................... BaJ-20
CONTENIDO
CONTENIDO
INTRODUCCIN
PROYECTO
Se han registrado 42 tsunamis en la costa Pacfica de Centroamrica entre los aos 1539 y 2012. El Salvador
El Proyecto Evaluacin del Riesgo de Tsunamis en la costa de El Salvador (Fase I: Peligrosidad y Fase II
ha sido impactado por 15 tsunamis entra 1859 y 2012, nueve de ellos registrados en el siglo XX, todos ellos
Vulnerabilidad y Riesgo) ha sido ejecutado por IH Cantabria, con la participacin de la DGOA del Ministerio
generados por terremotos. Muchos de estos eventos ocasionaron prdidas de vidas humanas y destruccin
de Medio Ambiente y Recursos Naturales y el Centro Nacional de Informacin Geogrfica (IGN) del Ministerio
de infraestructuras y cultivos, siendo dos de ellos altamente destructivos, uno en 1902 que afect la zona
de Fomento de Espaa.
Oriental del pas, y otro en 1957 que afect Acajutla. El ms reciente, aunque de menor magnitud, ocurri
en 2012 afectando la Baha de Jiquilisco. Si ocurriera frente a la costa de El Salvador, un tsunami similar al
El objetivo del Proyecto en su Fase I fue evaluar la peligrosidad frente a tsunamis en la costa salvadorea con
ocurrido en la costa de Nicaragua en 1992, dejara un alto saldo de muertos y destruccin, tal como
el fin de predecir o pronosticar su comportamiento sobre todo en cuanto a la capacidad de destruir y/o
causar daos, siendo este el primer paso para reducir el riesgo de tsunamis en la costa de El Salvador. En el
estudio de peligrosidad se evalan parmetros mximos de alturas de ola, profundidad del agua, extensin
Los tsunamis son una realidad en la costa salvadorea y su potencial destructivo no debe priorizarse por su
espacial, zonas de arrastre de personas y mnimos tiempos de llegada de un tsunami a la costa. Como
baja frecuencia de ocurrencia sino por su grado de amenaza y de vulnerabilidad para una gestin adecuada
resultado se obtienen mapas de peligrosidad (global) e inundacin (local), el estudio de medidas preliminares
son los elementos bsicos para reducir la prdida de vidas humanas y daos en bienes materiales.
permitirn a los tcnicos locales del MARN evaluar el riesgo frente a tsunamis y aplicar dichas
herramientas para el diseo de un futuro sistema de alerta local. Al finalizar esta primera fase (mayo 2011) se
El Salvador posee 29 Municipios costeros expuestos a la amenaza por tsunamis, el Ministerio de Medio
realiz una labor de difusin de los resultados del proyecto a travs de talleres de varios talleres a nivel
Ambiente y Recursos Naturales (MARN) a travs de la Direccin General del Observatorio Ambiental
nacional y local (talleres en San Salvador, La Libertad, Acajutla y La Unin, en abril de 2011).
(DGOA) es el responsable de emitir la alarma de tsunamis lejanos en El Salvador, emitidas por el Sistema de
Alerta de Tsunamis del Pacfico (PTWC). Sin embargo, El Salvador requiere fortalecer las capacidades para
Los resultados de la Fase I son la base para el desarrollo de la Fase II del proyecto donde se evala el riesgo
la emisin de alertas de tsunamis generados por fuentes cercanas frente a la costa de El Salvador, los cuales
ante tsunami en la costa de El Salvador, a travs del anlisis de la vulnerabilidad de las distintas dimensiones
tienen potencialmente una gran capacidad de destruccin. La carencia de un Sistema de Alerta Temprana
del sistema costero expuesto (humana, socioeconmica, ambiental e infraestructuras) as como de impactos
para atender estos eventos de origen cercano, unido a la falta de medidas de mitigacin y preparacin de la
especficos en las comunidades costeras y en las edificaciones expuestas, que permitirn establecer medidas
de mitigacin globales y locales frente a los tsunamis. Esta fase tambin cubre dos escalas de trabajo,
realizando un estudio a escala nacional para identificar las zonas con mayor riesgo las cuales son
Bajo este contexto la DGOA solicit apoyo tcnico al Instituto de Hidrulica Ambiental Cantabria (IH
posteriormente analizadas en detalle en el estudio de escala local. En estas zonas se ha realizado asimismo
Cantabria) y al Centro Nacional de Informacin Geogrfica (IGN) de Espaa, instancias que tienen una alta
un anlisis, modelado y propuesta de rutas de evacuacin en caso de tsunami. Todo esto permite identificar
las zonas ms expuestas y proporcionar a las comunidades costeras herramientas de gestin para la toma de
metodologa para la gestin de riesgos naturales y alcanzar objetivos de sostenibilidad a largo plazo en las
costas. As, en abril de 2009 el Instituto de Hidrulica Ambiental Cantabria (IH Cantabria) present una
propuesta de Proyecto a la Agencia Espaola de Cooperacin Internacional para el Desarrollo (AECID)
para trabajar en El Salvador evaluando la peligrosidad de Tsunamis en la costa, la cual fue aprobada el 4 de
agosto de 2009 y fue publicado en el Boletn Oficial de Estado del 29 de septiembre de 2009.
Este documento recoge los mapas temticos desarrollados en el Proyecto Evaluacin del Riesgo de
Tsunamis en la costa de El Salvador Fase II: Vulnerabilidad y Riesgo. El objetivo de este documento es dar
una breve descripcin de la metodologa de ejecucin de Proyecto, as como presentar algunos de los
resultados obtenidos del mismo: mapas de peligrosidad, vulnerabilidad y riesgo ante tsunami a escala
global y local para tres reas costeras de especial relevancia para El Salvador por su mayor riesgo: Costa
Occidental, La Libertad y Baha de Jiquilisco Para mayores detalles del estudio, se remite al lector al
INTRODUCCIN
informe final del proyecto, el cual recoge la metodologa llevada acabo y el anlisis de resultados.
ESTRUCTURA DEL DOCUMENTO
En este proyecto han analizado los distintos componentes del riesgo (peligrosidad, exposicin y
vulnerabilidad), en varias dimensiones costeras (humana, ambiental, socioeconmica y de
infraestructuras) y en varias escalas espaciales (nacional y local), por eso es necesario ser riguroso en la
presentacin de los resultados para mantener un hilo conector entre los mismos. Dada la cantidad de
resultados obtenidos en este proyecto, este documento intenta presentar aquellos ms relevantes para
poder comprender la situacin de las zonas costeras de El Salvador en relacin a la amenaza de tsunami.
El documento se estructura de acuerdo a las escalas espaciales analizadas y, para cada una de ellas, a los
resultados obtenidos para las diferentes dimensiones del sistema costero. As se presenta inicialmente el
trabajo realizado a escala nacional para a continuacin pasar a la escala de detalle, mostrando los
resultados obtenidos para las tres zonas de estudio: Costa Occidental, La Libertad y Baha de Jiquilisco.
Para ambas escalas se presentan resultados especficos del Riesgo en cada una de las dimensiones
analizadas as como una serie de Medidas de Mitigacin. Para la escala local adems se presenta una
Medidas de mitigacin del riesgo humano muy especfica: la planificacin de la evacuacin de la
poblacin. Se muestran en este apartado los mapas de rutas de evacuacin y variables a tener en cuenta
en caso de un evento de tsunami.
II
METODOLOGA
Un tsunami (del japons Tsu: puerto o baha, nami: ola) es una ola o serie de olas que se producen en
una masa de agua al ser empujada violentamente por una fuerza que la desplaza verticalmente.
El tiempo de viaje de un tsunami puede oscilar entre unos minutos y varias horas. En el primer caso el
tsunami es originado a partir de una fuente cercana a la costa (tsunamis locales), en el segundo caso el
tsunami viaja cientos o miles de kilmetros desde el lugar de su origen (tsunamis lejanos).
Un tsunami puede ser provocado por terremotos, volcanes, deslizamientos costeros o subterrneos,
explosiones de gran magnitud o incluso meteoritos. Estas olas se propagan rpidamente en todas las
direcciones desde su lugar de origen.
Un tsunami generalmente no es sentido por las embarcaciones en alta mar, ni puede verse desde un
avin volando sobre el mar. En alta mar, las masas de agua que se desplazan, llegan a alcanzar altas
velocidades con altura de olas muy pequeas, conforme el tsunami se acerca a la costa la ola pierde
velocidad pero va aumentando su altura.
Normalmente, los tsunamis ms devastadores son ocasionados por terremotos que dependiendo de la
localizacin de su epicentro sern ms o menos dainos. Cuanto ms cerca est el epicentro de la costa
el tsunami tardar menos en alcanzar la costa, dando lugar a un mayor dao ya que se dispone de
menos tiempo para evacuar la zona. Adems, el caos generado por el terremoto dificultara dicha
evacuacin. (Fuente : Ministerio del Interior, Gobierno de Espaa)
La ola llega a costa y
destruye todo a su paso
A medida que se acerca a
tierra firme su velocidad
disminuye (45 km/h)
pero aumenta su altura
La ola se
mueva a una
velocidad de
500 km/h)
Ruptura en el fondo
marino, empuja el
agua hacia arriba e
inicia la ola
III
La metodologa desarrollada para calcular el Riesgo ante tsunami requiere analizar detalladamente las
distintas dimensiones, escalas y componentes del riesgo.
Las zonas costeras han sido siempre foco de desarrollo de civilizaciones por ser fuente fundamental de
alimento y materias primas, elemento estratgico de transporte y comercio as como de ocio y recreacin.
Se trata de sistemas complejos que entrelazan sus funciones naturales de proteccin y hbitat con aquellas
funciones derivadas de la actividad humana, y cuyo manejo debe considerar todas sus funciones para no
desarrollar unas en detrimento de las otras. En el mbito de los riesgos naturales es esencial analizar el
sistema costero aplicando un enfoque integrado, para poder prever los impactos en las distintas
dimensiones as como las sinergias entre los mismos. Este trabajo aplica este enfoque integrado para el
clculo del riesgo, considerando las cuatro dimensiones mostradas en la Figura 2.
DIMENSIN
AMBIENTAL
DIMENSIN
DIMENSIN
SOCIOECONMICA
INFRAESTRUCTURAS
Los elementos en riesgo varan en funcin del espacio y del tiempo ya que ambos factores modifican la
cantidad y tipo de elementos expuestos, as como su vulnerabilidad. Por lo tanto, se consideran en este
proyecto distintas escalas espaciales y temporales para el clculo del riesgo.
As, respecto a la escala espacial (Figura 3), el estudio incluye una evaluacin del riesgo a escala nacional
que incluye los 29 municipios costeros, y otra a escala local que se centra en 10 municipios: los ubicados en
la Costa Occidental (San Francisco Menndez, Jujutla y Acajutla), La Libertad y los que componen Baha de
Jiquilisco (Jiquilisco, Puerto El Triunfo, San Dionisio, Concepcin Batres, Usulutn, Jucuarn). La escala
temporal considera en el sistema humano los movimientos poblacionales debidos a patrones vacacionales
(semana santa, festividades agostinas, vacaciones navideas, etc.), y en el sistema ambiental patrones
migratorios o pocas de cra/nidificacin en los estudios a nivel local.
ESCALA TEMPORAL
Nacional
Local
Anual
Clculo de la Peligrosidad
Se define Peligrosidad como la caracterstica de un evento o fenmeno fsico potencialmente daino que
puede ocasionar prdidas de vida o lesiones personales, en propiedades, trastornos sociales y
econmicos o degradacin ambiental (UN/ISDR, 2004).
CARACTERIZACIN DE ESCENARIOS DE TSUNAMI. Para analizar la amenaza que supone un posible evento de
tsunami en la costa de El Salvador se han caracterizado una serie de escenarios asociados a los peores
casos crebles de tsunamis generados en fuentes ssmicas de origen cercano, regional y lejano.
METODOLOGA
Para los y tsunamis de origen cercano se han caracterizado los tsunamis que corresponden al
terremoto de mxima magnitud que se puede generar en cada fuente, el cual se propaga en
condiciones de nivel del mar de pleamar viva equinoccial (condicin mas desfavorable). Aunque estos
peores escenarios son de baja probabilidad de ocurrencia, permiten estar del lado de la seguridad en
cuanto a mximas cotas de inundacin y alturas de ola posibles en la zona.
Para las fuentes regionales y lejanas, denominaremos caso creble a aquel que se basa en un evento
histrico de terremoto de gran magnitud proximidad a esa fuente.
PROPAGACIN DE ESCENARIOS. Posteriormente se procede a la propagacin de estos escenarios de tsunami
mediante el modelo numrico C3 (CANTABRIA, COMCOT, TSUNAMI-CLAW), desarrollado por el IH
Cantabria. Este modelo requiere de unas mallas generadas a partir de la topo-batimetra, sobre las cuales
se generan los distintos escenarios de tsunami, y se propagan desde las fuentes hasta la costa.
MAPAS DE PELIGROSIDAD. El producto final es una serie de mapas de peligrosidad basados en la
caracterizacin de escenarios asociados a los peores casos crebles de tsunamis de origen cercano,
regional y lejano, que combinan en un solo mapa los 23 peores casos crebles: Estos mapas,
presentados en el CATLOGO DE MAPAS DE PELIGROSIDAD E INUNDACIN POR TSUNAMIS EN LA COSTA DE EL
SALVADOR (2011), analizan lo siguiente:
Altura mxima de ola en el mar (m)
Temporal
Establecidas las dimensiones y las escalas a analizar, es necesario calcular las distintas componentes del
Riesgo (Figura 4). Este apartado se presenta detallado en los siguientes captulos.
PELIGROSIDAD
Dinmicas
Amenazas
EXPOSICIN
Elementos expuestos
VULNERABILIDAD
Sensibilidad
Resiliencia
IV
Exposicin
de Infraestructuras (IEI)
La siguiente tabla (Figura 5) muestra el set de indicadores utilizado para calcular la exposicin y
vulnerabilidad de cada una de las dimensiones.
Sensibilidad
Humana
(ISH)
VULNERABILIDAD
INDICADORES
VARIABLES
ESCALA
ESPACIAL
N- L
N- L
Ecosistemas expuestos
N- L
ES1
ACTIVIDADES SOCIOECONMICAS
EXPUESTAS
N- L
EI1
INFRAESTRUCTURAS EXPUESTAS
Infraestructuras expuestas
N- L
EI2
EDIFICACIONES EXPUESTOS
Edificaciones expuestas
N- L
N- L
SH2 ANALFABETISMO
Personas analfabetas
N- L
SH3 POBREZA
N- L
SH5 AISLAMIENTO
Personas aisladas
SA1 PROTECCIN
Ecosistemas protegidos
N- L
SA2 SINGULARIDAD
Ecosistemas singulares
N- L
SA3 AMENAZA
Ecosistemas amenazados
N- L
SA4 ALTERACIN
Ecosistemas alterados
Generacin de empleo
N- L
Aportacin al PIB
N- L
Exposicin
Socioeconmica (IES)
SENSIBILIDAD
Exposicin
Ambiental (IEA)
Sensibilidad
Ambiental
(ISA)
Sensibilidad
Socioeconmica
(ISS)
N- L
N- L
Infr. de transporte
N- L
Infr. peligrosas
N- L
Infr. de emergencia
N- L
SI1
Sensibilidad
de Infraestructuras
(ISI)
RESILIENCIA
Una vez calculada la Peligrosidad y conocida el rea que se vera afectada, se identifican los
elementos expuestos y se analizan sus caractersticas para identificar aquellos ms vulnerables a la
amenaza.
Exposicin
Humana (IEH)
EXPOSICIN
METODOLOGA
INDICES
Resiliencia
(IR)
INFRAESTRUCTURAS SENSIBLES
SI2
EDIFICACIONES CRTICAS
Edificaciones crticas
SI3
EVACUACIN VERTICAL
SI4
MATERIALES
IR1
IR2
CAPACIDAD DE RESPUESTA
CAPACIDAD DE RECUPERACIN
Informacin y Concienciacin
N- L
Alerta y Evacuacin
N- L
Respuesta de Emergencia
N- L
Recuperacin Post-desastre
N- L
N = Nacional
L=Local
RIESGO se define como probabilidad de consecuencias dainas, o prdidas esperadas que resultan de
las interacciones entre los peligros y las condiciones de vulnerabilidad existentes (UN/ISDR, 2004).
Dada la complejidad de las zonas costeras el clculo del Riesgo se enfoca a priori a unas
consecuencias negativas determinadas del evento, que sern expresadas en trminos de Impactos
humanos, ambientales, sociales, econmicos, etc. (por ejemplo, riesgo de perdida de vidas humanas,
riesgo de afeccin a ecosistemas, etc.).
Dado que se est trabajando con distintos componentes del riesgo y con varias dimensiones
costeras, en este trabajo se presentan dos tipos de resultados (Figura 6):
RESULTADOS PARCIALES (de manera separada para cada componente y dimensin)
RESULTADOS PARCIALES
EXPOSICIN
VULNERABILIDAD
SENSIBILIDAD
RIESGO
Los datos para el clculo de todos los indicadores mostrados en la siguiente tabla (Figura 7)
provienen de las siguientes fuentes de informacin:
FUENTES DE INFORMACIN
DATOS OBTENIDOS
FUENTES
DIGESTYC: Censo 2007 y Encuesta de Hogares de Propsitos Mltiples
(EHPM2011)
Exposicin y Sensibilidad
Humana
PELIGROSIDAD
Fuentes de Informacin
METODOLOGA
Exposicin y Sensibilidad
Ambiental
Exposicin y Sensibilidad
Socioeconmica
MEDIDAS DE
MITIGACIN
RESILIENCIA
EH
SH
RH
MMH
INUNDACIN
EA
SA
RA
MMA
ARRASTRE
ESE
SSE
RSE
MMSE
EINF
SINF
RINF
MMINF
RESULTADOSAGREGADOS
Fuerza Naval
Ministerio de Turismo (MITUR)
SAGREGADA
MMRES
RES
Campaas de Campo
Resiliencia
Proteccin Civil
Figura 7. Fuentes de informacin
EAGREGADA
RAGREGADO
MM
Los resultados de este estudio estn supeditados a los datos disponibles y suministrados por las
administraciones correspondientes. En algunos casos esta informacin se ha complementado
con datos levantados en campo.
VI
obtenidos para las diferentes dimensiones del sistema costero. As se presenta inicialmente el
trabajo realizado a escala nacional para a continuacin pasar a la escala de detalle, mostrando
los resultados obtenidos para las tres zonas de estudio: Costa Occidental, La Libertad y Baha de
Jiquilisco.
La informacin ofrecida en esta catlogo se organiza de manera distinta para los anlisis nacional
y local. Se detalla a continuacin la estructura de ambos catlogos.
PELIGROSIDAD
1. Para qu sirve realizar un anlisis de la amenaza por tsunami a nivel nacional? Cmo se hace?
2. Cules son las diferencias entre el anlisis nacional y un anlisis de detalle de un municipio?
SENSIBILIDAD HUMANA
3. En qu municipios se encuentra la poblacin ms sensible frente al impacto de un gran tsunami?
4. Cmo es de sensible la poblacin expuesta?
SENSIBILIDAD AMBIENTAL
VII
SENSIBILIDAD SOCIOECONMICA
7. Qu municipios son ms sensibles a la prdida de actividades socioeconmicas debida a un gran tsunami?
8. Cmo son de sensibles las actividades expuestas?
SENSIBILIDAD
DE INFRAESTRUCTURAS
RESILIENCIA
11. Qu municipios tienen una menor Resiliencia frente a un gran tsunami? Por qu estn menos
preparados ante un evento de tsunami que otros municipios?
RIESGO
12. Con base en los resultados de riesgo nacional, en qu zonas es necesario hacer un estudio de detalle?
Figura 8. Estructura del Catlogo Nacional
RIESGO HUMANO
5. En qu zonas se encuentra la poblacin con mayor riesgo frente al impacto de un gran tsunami?
6. Cmo es la poblacin que est expuesta al impacto de un gran tsunami?
LA LIBERTAD
BAHA
PELIGROSIDAD
RIESGO AMBIENTAL
7. Qu ecosistemas se veran afectados en caso de un gran tsunami?
8. Cmo afectara la prdida de ecosistemas a los modos de vida de las comunidades?
9. Cmo pueden ayudarnos los ecosistemas a mitigar el impacto de un gran tsunami?
RIESGO SOCIOECONMICO
10. Qu actividades de la regin se veran ms afectadas por el impacto de un gran tsunami?
11. Qu implicara la prdida de esas actividades en la economa de las familias y del pas?
La Figura 9 resume las temticas tratadas en este catlogo y las preguntas sobre cada
zona de estudio a las que responde.
RIESGO EN INFRAESTRUCTURAS
12. Cul sera el impacto de un gran tsunami en infraestructuras esenciales como industrias, carreteras,
pozos de agua, centrales de generacin de energa, etc.?
13. Cul sera el impacto de un gran tsunami en las infraestructuras necesarias para la emergencia
(bomberos, Proteccin Civil, etc.)?
14. Cul sera el impacto de un gran tsunami en edificaciones que albergan un gran nmero de personas
(centros escolares, escuelas, geritricos, hospitales, etc.)?
RIESGO EN EDIFICACIONES
15. Son resistentes a un tsunami las edificaciones y viviendas de la zona? Cul sera el impacto en ellas?
16. Qu viviendas de la zona resistiran mejor el impacto de un gran tsunami?
EVACUACIN
17. Cunto tiempo tardara en llegar un gran tsunami local a la costa?
18. A dnde debera dirigirse la poblacin si recibe un mensaje de alerta por tsunami?
19. Cules son las rutas ptimas de evacuacin?
Figura 9. Estructura del Catlogo Local y preguntas a las que responde
VIII
IX
PELIGROSIDAD
PROFUNDIDAD DE LA
INUNDACIN
Para analizar la amenaza que supone un posible
evento de tsunami en la costa de El Salvador se
han desarrollado una serie de mapas de
peligrosidad basados en la caracterizacin de
escenarios asociados a los peores casos
crebles de tsunamis de origen cercano,
regional y lejano. Los mapas de peligrosidad que
se presentan en este documento combinan en un
solo mapa los 23 peores casos crebles.
Obtenido el peor caso creble de tsunami, se
analiza lo siguiente:
Altura mxima de ola en el mar (m)
rea inundada en tierra (km2)
Profundidad de la inundacin en tierra (m)
Velocidad de la lmina de agua (m/s)
Tiempo mnimo de viaje de tsunami (minutos)
ESCALA NACIONAL
Nac-2
ANLISIS
PELIGROSIDAD
ESCALA NACIONAL
Figura Nac-2. Diferencia s entre la topobatimetra utilizada en los anlisis nacional y local.
Nac-3
En
qu
municipios
se
encuentra la poblacin ms
sensible frente al impacto de un
gran tsunami?
Nac-4
POBLACIONES COSTERAS
FRENTE A UN TSUNAMI
ESCALA NACIONAL
SENSIBILIDAD HUMANA
SENSIBILIDAD DE LAS
Las Figuras Nac-4 a 6 muestran el nmero de personas por municipio cuyas caractersticas hacen que la poblacin
sea ms o menos sensible a un evento de tsunami, mostrando de manera separada el nmero de personas en
edades sensibles (Nac-4), analfabetas (Nac-5) o en condiciones de pobreza extrema (Nac-6). La grfica Nac-7, que
engloba toda la informacin, muestra que Acajutla y San Luis de la Herradura tienen mayor nmero de poblacin
expuesta y que es muy sensible en los tres factores, sobretodo en trminos de edad sensible. La grfica permite
analizar las condiciones de las personas expuestas y planificar medidas de mitigacin adecuadas.
INDICADORES
VARIABLES
EH1
POBLACIN EXPUESTA
Personas expuestas
SH1
SH2
ANALFABETISMO
SH3
POBREZA
No sensibles
Grupos de Edad Sensible
Analfabetismo
Pobreza extrema
20000
18000
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
SENSIBILIDAD HUMANA
ESCALA NACIONAL
Nac-5
SENSIBILIDAD AMBIENTAL
SENSIBILIDAD DE LOS
ECOSISTEMAS COSTEROS
FRENTE A UN TSUNAMI
Para calcular el impacto ambiental de un tsunami
en la Costa Occidental se han analizado los
ecosistemas especialmente sensibles a la
amenaza, entendidos como:
ecosistemas relevantes, que estn bajo figuras
de proteccin ambiental, ocupan un limitado
rea a nivel nacional o son base del sustento
local.
ecosistemas frgiles, en los que una pequea
intervencin de carcter externa puede
desencadenar una serie de alteraciones
irreversibles del ecosistema. Dentro de este
grupo se han incluido los ecosistemas
amenazados.
ESCALA NACIONAL
Nac-6
Las Figuras Nac-9 a 11 muestran el rea de ecosistemas expuestos por municipio cuyas caractersticas hacen al municipio
ms o menos sensible ambientalmente a un evento de tsunami, mostrando de manera separada el rea de ecosistemas
expuestos que estn bajo alguna figura de proteccin ambiental (Nac-9) , singulares (Nac-10) o amenazados (Nac-11). La
grfica Nac-12, que engloba toda la informacin, muestra en rojo el rea expuesta y en verde la sensible: los municipios
del Estero de Jaltepeque y Baha de Jiquilisco tienen mucho rea de ecosistema expuesta (60-100 km2, y 225km2 Jiquilisco).
Todo el rea expuesta en estas dos zonas (excepto en Jiquilisco y Zacatecoluca) es muy sensible a un evento de tsunami.
INDICE
Exposicin Ambiental (IEA)
Sensibilidad Ambiental
(ISA)
INDICADORES
VARIABLES
EA1
ECOSISTEMAS EXPUESTOS
SA1
PROTECCIN
SA2
SINGULARIDAD
SA3
AMENAZA
rea (Km2)
ECOSISTEMAS SENSIBLES
Escala Nacional
225
200
175
150
125
100
75
50
25
0
Ecosistemas expuestos
Ecosistemas protegidos
Ecosistemas singulares
Ecosistemas amenazados
SENSIBILIDAD AMBIENTAL
ESCALA NACIONAL
Figura Nac-10. Sensibilidad ambiental: ecosistemas singulares (manglares y arrecifes con parches de coral)
Nac-7
ACTIVIDADES
SOCIOECONMICAS
FRENTE A UN TSUNAMI
Se ha analizado cada actividad socioeconmica
existente en municipios costeros de El Salvador
para identificar aquellas localizadas en zonas
expuestas a eventos de tsunami. Para poder
entender los posibles impactos de un tsunami
en estas actividades se calculado lo siguiente:
Cuntas personas trabajan en esas
actividades expuestas, para conocer el
posible impacto social del tsunami,
Cuntos millones de dlares generan esas
actividades expuestas , a nivel de PIB y de
comercio exterior del pas, para poder
entender los impactos econmicos que
podra tener un tsunami en la zona.
ESCALA NACIONAL
SENSIBILIDAD SOCIOECONMICA
Qu municipios son ms
sensibles a la prdida de
actividades
socioeconmicas
debida al impacto de un gran
tsunami?
Nac-8
SENSIBILIDAD DE LAS
La figura Nac-17 muestra que el 78% del rea de actividades expuestas (cerca de 400 km2) corresponde a la agricultura, el resto
corresponde a turismo (6%) y acuicultura, comercio, construccin y servicios (4% cada una). El 75% de la agricultura expuesta
est en los departamentos de La Paz, San Vicente y Usulutn (Figura Nac-18). Considerando todas las actividades expuestas, las
mayores prdidas de empleo (Figura Nac-14) se daran en Acajutla, La Libertad, San Luis de la Herradura, Jiquilisco y Puerto El
Triunfo. La mayores prdidas econmicas (Figura Nac-15 y 16) se daran en Acajutla, y San Luis de La Herradura por una menor
aportacin al PIB y en La Libertad por une menor aportacin al comercio exterior.
INDICE
Exposicin
Socioeconmica (IES)
Sensibilidad
Socioeconmica
(ISS)
INDICADORES
ES1
ACTIVIDADES SOCIOECONMICAS
EXPUESTAS
SS1
GENERACIN DE EMPLEO
SS2
APORTACIN AL PIB
SS3
APORTACIN AL COMERCIO
EXTERIOR
30.29
6%
19.63
4%
19.63
4%
AGRICULTURA Y
GANADERA
ACUICULTURA
110.63
9%
COMERCIO
550.55
47%
TURISMO
93.30 56.72
8%
5% 30.06
2%
267.85
23%
SONSONATE
LA LIBERTAD
SAN VICENTE
USULUTAN
INDUSTRIA Y MINAS
AHUACHAPAN
LA PAZ
CONSTRUCCIN
67.61
6%
SERVICIOS PBLICOS Y
PRIVADOS
VARIABLES
SAN MIGUEL
LA UNION
SENSIBILIDAD SOCIOECONMICA
ESCALA NACIONAL
Nac-9
ESCALA NACIONAL
SENSIBILIDAD INFRAESTRUCTURAS
Qu municipios son ms
sensibles
al
impacto
en
infraestructuras debida a un
gran tsunami?
Nac-10
SENSIBILIDAD DE LAS
INFRAESTRUCTURAS
DEBIDO A UN TSUNAMI
Se han considerado como sensibles aquellas infraestructuras que son esenciales para la poblacin en caso de un evento de
tsunami, como las de transporte (necesarias para la evacuacin), las de abastecimiento de agua (Por ser un servicio bsico),
las de industria (pueden agravar el impacto del tsunami por contaminacin por ejemplo), de emergencia y de salud
(infraestructuras necesarias para prestar ayuda a la poblacin en caso de emergencia).
(Figura Nac-20 a 21). Los municipios ms sensibles por la
posible afeccin a sus infraestructuras de transporte son Acajutla, La
Libertad y La Unin, principalmente por el impacto en sus puertos.
TRANSPORTE
INDICE
INDICADORES
VARIABLES
Exposicin
Infraestructuras (IEI)
EI1
INFRAESTRUCTURAS EXPUESTAS
Sensibilidad
Infraestructuras (ISI)
SI1
INFRAESTRUCTURAS SENSIBLES
ESCALA NACIONAL
SENSIBILIDAD INFRAESTRUCTURAS
Nac-11
RESILIENCIA
RESILIENCIA
La Resiliencia se define como la capacidad de
un sistema expuesto a una amenaza para
resistir, absorber, adaptarse y recuperarse del
impacto de una manera oportuna y eficiente, a
travs de la preservacin y restauracin de sus
funciones y estructuras bsicas esenciales
(UN/ISDR, 2009).
El anlisis de la Resiliencia requiere estudiar
dos factores, uno pre-desastre y otro postdesastre:
la CAPACIDAD DE RESPUESTA: medios disponibles
por las comunidades para la utilizacin de
recursos y habilidades que permitan hacer
frente a las consecuencias adversas que
pudiera provocar un desastre natural
(UN/ISDR, 2004).
la CAPACIDAD DE RECUPERACIN: capacidad del
sistema para recuperarse posteriormente
ESCALA NACIONAL
Nac-12
El cuestionario ha sido contestado en cada municipio por responsables de las Comisiones Municipales de Proteccin Civil
(CMPC). Las preguntas del cuestionario pretenden dar respuesta a la informacin requerida en las cuatro variables analizadas:
INDICADORES
VARIABLES
Informacin y concienciacin
IR1
Alerta y evacuacin
CAPACIDAD DE RESPUESTA
Resiliencia (IR)
Respuesta de emergencia
INFORMACIN Y CONCIENCIACIN:
IR2
INDICADORES DE RESILIENCIA
Escala Nacional
ALERTA Y EVACUACIN:
3. Existe un Sistema de Alerta Temprana (SAT) para tsunamis?
4. Existen rutas de evacuacin ante tsunamis?
5. Existen mapas/croquis con puntos crticos o zonas de peligro ante tsunamis?
6. Se realizan simulacros de evacuacin en instituciones?
RESPUESTA DE EMERGENCIA:
7. Est conformada y funcionando la Comisin de Proteccin Civil Municipal?
8. Existe un Plan de Contingencia ante tsunamis?
9. Existen Comisiones Comunales para la gestin del riesgo de tsunamis?
10. Existen enlaces de coordinacin a nivel departamental/nacional?
11. Existen recursos humanos de emergencia suficientes en caso de tsunami?
Recuperacin post-desastre
CAPACIDAD DE RECUPERACIN
RESILIENCIA
La recoleccin de datos para la construccin de los indicadores de Resiliencia se ha realizado mediante un pequeo
cuestionario que permite conocer de manera general el grado de organizacin y respuesta del municipio ante una emergencia.
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
RECUPERACIN POST-DESASTRE:
12. Existen refugios temporales en caso de tsunami?
13. Existen fondos municipales para cubrir gastos inmediatos en caso de tsunami?
14. Existen seguros contra catstrofe en caso de tsunami?
15. Existen recursos humanos mdico-sanitarios suficientes en caso de tsunami?
16. Existen recursos humanos para el desarrollo suficientes en caso de tsunami?
Informacin y concienciacin
Alerta y evacuacin
Respuesta de emergencia
Recuperacin post-desastre
En la Figura Nac-27 se puede apreciar que los municipios con menor Resiliencia
son Santa Isabel Ishuatan, Jicalapa y Tecoluca. Con mayor Resiliencia San
Francisco Menndez, La Libertad y Conchagua. Para cada uno de ellos se puede
conocer si necesitan mejorar la Capacidad de Respuesta o de Recuperacin.
1
0
ESCALA NACIONAL
Figura Nac-28. Resiliencia y fases de la gestin de emergencias en los municipios de la costa de El Salvador
Nac-13
RIESGO
EL SALVADOR
Una vez calculada la peligrosidad (rea y
profundidad de inundacin por tsunami) y la
vulnerabilidad de los elementos expuestos
(sensibilidad y resiliencia), se calcula el riesgo.
ESCALA NACIONAL
Nac-14
RIESGO
El Riesgo agregado ante tsunamis
combina los resultados de riesgo
obtenidos para cada una de las
dimensiones.
La siguientes figuras 30-32 muestran
los resultados de:
Riesgo Humano,
Riesgo Ambiental,
Riesgo Socioeconmico, y
Riesgo en Infraestructuras en la
costa de El Salvador.
ESCALA NACIONAL
Nac-15
Occ-1
PELIGROSIDAD
PROFUNDIDAD DE LA
INUNDACIN
Para analizar la amenaza que supone un posible
evento de tsunami en la costa de El Salvador se
han desarrollado una serie de mapas de
peligrosidad basados en la caracterizacin de
escenarios asociados a los peores casos
crebles de tsunamis de origen cercano,
regional y lejano. Los mapas de peligrosidad
que se presentan en este documento combinan
en un solo mapa los 23 peores casos crebles.
Obtenido el peor caso creble de tsunami, se
analiza lo siguiente:
Altura mxima de ola en el mar (m)
rea inundada en tierra (km2)
Profundidad de la inundacin en tierra (m)
Velocidad de la lmina de agua (m/s)
Tiempo mnimo de viaje de tsunami
(minutos)
COSTA OCCIDENTAL
Occ-2
ARRASTRE DE PERSONAS
POBLACIN EN PELIGRO POR ARRASTRE
Costa Occidental
(nmero y porcentaje de habitantes)
1,430
1,430
7%
1,839 7%
9%
9,602
47%
6,129
30%
Muy bajo
Bajo
Medio
Alto
Muy alto
PELIGROSIDAD
COSTA OCCIDENTAL
Occ-3
RIESGO HUMANO
RIESGO HUMANO
POBLACIN EN RIESGO
DEBIDO A UN TSUNAMI
Identificada la zona que podra quedar
inundada por un tsunami se puede conocer el
nmero de personas que estn en riesgo.
POBLACIN EN RIESGO
Costa Occidental
(nmero y porcentaje de habitantes)
266
1%
2,098
10%
7,083
35%
2,755
14%
8,227
40%
COSTA OCCIDENTAL
En qu zonas se encuentra la
poblacin con mayor riesgo
frente al impacto de un gran
tsunami?
Occ-4
RIESGO HUMANO
IMPACTO EN LA POBLACIN
Las Figuras Occ-6 a 11 muestran el nmero de personas por segmento censal (CENSO 2007) y las
caractersticas de stas, que hacen a la poblacin ms o menos sensible a un evento de tsunami.
COSTA OCCIDENTAL
Occ-5
ECOSISTEMAS EN RIESGO
DEBIDO A UN TSUNAMI
RIESGO AMBIENTAL
IMPACTO AMBIENTAL
140
120
100
80
60
40
20
0
SAN FRANCISCO
MENENDEZ
JUJUTLA
ACAJUTLA
Ecosistemas municipio
Ecosistemas expuestos
COSTA OCCIDENTAL
rea (km2)
Occ-6
Qu ecosistemas se veran
afectados en caso de un gran
tsunami?
JUJUTLA
ACAJUTLA
Ecosistemas expuestos
Ecosistemas protegidos
Ecosistemas singulares
Ecosistemas amenazados
Ecosistemas alterados
GRUPO Clase/Orden/Familia
Reptiles
Reptiles
Reptiles
Reptiles
Reptiles
Mamferos
Plantas
Nombre Cientfico
Nombre Comn
MARN 2009
UICN
ECOSISTEMA
Crocodylus acutus
Chelonia mydas
Eretmochelys imbricata
Lepidochelys olivacea
Dermochelys coriacea
Ateles geoffroyi
Avicennia bicolor
Cocodrilo
Tortuga Prieta, Tortuga Negra
Tortuga Carey
Tortuga Golfina, Tortuga Blanca
Tortuga Baule
Mono Araa
Madresal
En Peligro
En Peligro
En Peligro
En Peligro
En Peligro
En Peligro
No listado
Vulnerable
Endangered
Critically Endangered
Vulnerable
Critically Endangered
Endangered
Vulnerable
MANGLAR
COSTERO-MARINO
COSTERO-MARINO
COSTERO-MARINO
COSTERO-MARINO
BOSQUE PERENNIFOLIO COSTERO
MANGLAR
Crocodylidae
Cheloniidae
Cheloniidae
Cheloniidae
Dermochelyidae
Cebidae
Aviccenidae
La mayor alteracin de ecosistemas en Costa Occidental est asociada a la deforestacin del manglar. Existen
zonas, como es el caso de la costa oriental de Metalo (Figura Occ-19), en la que el mangle ha desaparecido
casi por completo. Un manglar alterado supone una menor proteccin frente a tsunamis.
ECOSISTEMAS SINGULARES
Los manglares desempean una funcin clave en la proteccin de las costas contra la erosin elica y por
oleaje, siendo esenciales en la proteccin contra el impacto de tsunamis.
COSTA OCCIDENTAL
Se han considerado bajo la categora de singulares aquellos ecosistemas que bien ocupan una pequea rea en
el pas (como los arrecifes con parches de coral), bien son representativos de la biodiversidad del pas o son
base del sustento de comunidades locales (como los manglares). La Costa Occidental se caracteriza en este
caso por la existencia de importantes manglares.
Cmo afectara la prdida de ecosistemas a los modos de vida de las comunidades?
Existen varios tipos de mangle en Costa Occidental, principalmente el mangle blanco y el mangle rojo. Las zonas
de mangle son aprovechadas por las comunidades por ser hbitat de los estadios juveniles de cientos de
especies de peces, moluscos y crustceos, as como para la obtencin de varios recursos (madera para lea y
construccin de viviendas, para curtimbres y tintorera y como plantas medicinales).
RIESGO AMBIENTAL
ESPECIES AMENAZADAS
Occ-7
rea (km2)
SAN FRANCISCO
MENENDEZ
JUJUTLA
ACAJUTLA
Actividades municipio
Actividades expuestas
COSTA OCCIDENTAL
RIESGO SOCIOECONMICO
Occ-8
RIESGO SOCIOECONMICO
DEBIDO A UN TSUNAMI
JUJUTLA
ACAJUTLA
PRDIDAS ECONMICAS. Las impactos econmicos ms importantes para el pas (Figura Occ-25) se produciran
debido a una prdida de contribucin al PIB de 30 millones de dlares en Acajutla y cerca de 10 millones en
San Francisco Menndez, asociada a varias actividades. Las prdidas debido a una menor aportacin al
comercio exterior (Figura Occ-26) estaran asociadas principalmente a la destruccin de zonas de agricultura
y sera especialmente relevante en San Francisco Menndez.
PRDIDA DE REA (Figura Occ-23). La actividad que perdera mayor rea es la agricultura, con cerca de 50 km2
expuestos en San Francisco Menndez, y alrededor de 15km2 en Jujutla y Acajutla. Existe una pequea rea
expuesta (3 km2 aproximadamente) dedicada al turismo en Jujutla y Acajutla. Acajutla adems cuenta con
reas expuestas orientadas a comercio, construccin y servicios, principalmente en los ncleos urbanos.
PRDIDA DE EMPLEO (Figura Occ-24). Las mayores prdidas de empleo se produciran en Acajutla en comercio,
turismo, construccin y servicios (3,300 trabajadores aproximadamente), y en la agricultura en San Francisco
Menndez (1,000 trabajadores aproximadamente).
60
Industria y minas
40
Construccin
30
Turismo
20
Comercio
10
Acuicultura
Millones de dlares
rea (km2)
35
50
Agricultura
0
SAN FRANCISCO MENENDEZ
JUJUTLA
Comercio
10
Acuicultura
Agricultura
JUJUTLA
ACAJUTLA
Turismo
Comercio
Acuicultura
Agricultura
Millones de dlares
Construccin
Industria y minas
Construccin
Turismo
2
Comercio
Acuicultura
Agricultura
SAN FRANCISCO MENENDEZ
JUJUTLA
ACAJUTLA
Figura Occ-26. Contribucin al Comercio Exterior de actividades socioeconmicas expuestas en Costa Occidental
Destinar una partida presupuestaria para asegurar los terrenos agrcolas sujetos a una posible prdida de rea de produccin debida a un tsunami.
Reserva de semillas de cultivos agrcolas
Retirada o fortalecimiento de las construcciones de aquellas actividades expuestas (turismo, comercio, etc.)
Desarrollo de procesos de capacitacin de trabajadores expuestos para facilitar su incorporacin gradual actividades alternativas o de manera puntual en caso de emergencia.
COSTA OCCIDENTAL
Trabajadores
Turismo
15
Industria y minas
Construccin
ACAJUTLA
Industria y minas
20
JUJUTLA
25
30
ACAJUTLA
4,000
3,500
3,000
2,500
2,000
1,500
1,000
500
0
RIESGO SOCIOECONMICO
Occ-9
Occ-10
INFRAESTRUCTURAS
DEBIDO A UN TSUNAMI
Para poder entender el posible impacto de un
tsunami en las infraestructuras de la Costa
Occidental de El Salvador, se ha analizado la
existencia de varios tipos de infraestructuras
en San Francisco Menndez, Jujutla y Acajutla,
y si estn localizadas dentro del rea que
pudiera ser inundada por un posible tsunami
en la zona (Figura Occ-27).
COSTA OCCIDENTAL
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
INFRAESTRUCTURAS EN RIESGO
RIESGO EN LAS
Nmero de pozos
Pozos municipio
Pozos expuestos
SAN FRANCISCO
MENENDEZ
JUJUTLA
ACAJUTLA
EMERGENCIA
1200
1000
800
600
400
200
0
Emergencia
municipio
Emergencia
expuesta
2
1
0
SAN FRANCISCO
MENENDEZ
JUJUTLA
ACAJUTLA
Carreteras expuestas
SAN FRANCISCO
MENENDEZ
JUJUTLA
12
10
8
6
4
2
0
Industria municipio
Industria expuesta
ACAJUTLA
SAN FRANCISCO
MENENDEZ
Nmero de infraestructuras
Carreteras municipio
100
0
SAN FRANCISCO
MENENDEZ
JUJUTLA
ACAJUTLA
JUJUTLA
ACAJUTLA
SAN FRANCISCO
MENENDEZ
JUJUTLA
ACAJUTLA
Petroqumica
Qumica
Cementera
Siderrgica y metalrgica
Alimentacin y bebidas
Textil y confeccin
Pepel y cartn
Almacenamiento
Polgono industrial
Planificar un sistema de abastecimiento de agua alternativo para caso de tsunami, de manera que se pueda abastecer a las comunidades afectadas durante un largo perodo de tiempo tras el tsunami.
Traslado de infraestructuras de emergencia a zonas seguras. Si no fuera posible, planificar una ayuda de emergencia alternativa en caso de tsunami. Cualquier nueva infraestructura deber ubicarse en zona segura.
Identificadas las carreteras que podran verse afectadas y sus caractersticas, asfaltar al menos las vas que resulten estratgicas para una efectiva evacuacin de la poblacin y/o ayuda de emergencia.
Retirar las infraestructuras industriales expuestas a zonas seguras. En caso de no ser posible, protegerlas del impacto del tsunami y asegurarlas contra desastres naturales. Cualquier nueva infraestructura deber
ubicarse en zona segura
COSTA OCCIDENTAL
Nmero de infraestructuras
Nmero de infraestructuras
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
Occ-11
Occ-12
EDIFICACIONES CRTICAS
Y DE EMERGENCIA
COSTA OCCIDENTAL
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
RIESGO EN
Nmero de
infraestructuras
Las edificaciones crticas expuestas a un posible evento de tsunami (Figura Occ-38) son principalmente hoteles (3 en
Jujutla y 2 en Acajutla), centros escolares (9 en San Francisco Menndez, 1 en Jujutla y 4 en Acajutla), centros de salud (3
en San Francisco Menndez, 1 en Jujutla y 4 en Acajutla) e iglesias (2 en Acajutla*).
5
4
3
2
1
0
Infraestructuras municipio
Infraestructuras expuestas
Bomberos
Proteccin
Civil
Militar
Hospital
Centro de
salud
***
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Nmero de infraestructuras
Nmero de
infraestructuras
Infraestructuras municipio
Infraestructuras expuestas
Bomberos
Proteccin
Civil
Militar
Hospital
Centro de
salud
Infraestructuras municipio
Infraestructuras expuestas
Bomberos
Proteccin
Civil
Militar
Hospital
Centro de
salud
CANTON
DOCENTES ALUMNOS
GARITA PALMERA
133
GARITA PALMERA
231
GARITA PALMERA
215
GARITA PALMERA
12
311
GARITA PALMERA
146
GARITA PALMERA
164
GARITA PALMERA
131
EL ZAPOTE
199
EL ZAPOTE
265
JUJUTLA
BARRA DE SANTIAGO
12
332
ACAJUTLA
METALIO
131
ACAJUTLA
METALIO
25
100
ACAJUTLA
METALIO
233
ACAJUTLA
LA COQUERA
TOTAL
150
111
2,741
Planificacin urbanstica que tenga en cuenta las zonas en riesgo ante tsunami. Prohibiendo o regulando algunos desarrollos urbansticos
Especial atencin a la ubicacin de edificaciones crticas y de emergencia, pues tienen gran importancia en caso de tsunami.
Si no fuera posible retirar las edificaciones crticas de su ubicacin actual para localizarlas en zonas seguras (por ejemplo escuelas, hoteles, etc.), es recomendable la construccin de instalaciones para la
evacuacin vertical de esta poblacin
Si no fuera posible la retirada de las infraestructuras de emergencia a zonas ms seguras, ser necesario organizar una asistencia suplementaria en caso de tsunami con equipos de otras zonas.
COSTA OCCIDENTAL
Nmero de infraestructuras
Los centros escolares expuestos se muestran en la siguiente tabla. Existen en toda la costa occidental 14 centros ubicados
en zona inundable por tsunami, lo que supone un total de 2852 personas expuestas: 2,741 alumnos y 111 docentes.
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
Occ-13
RIESGO EDIFICACIONES
IMPACTO EN EDIFICACIONES EN
D1 Leve
D2 Importante
13%
D3 Grave
D4 Muy Grave
10%
D5 Colapso
3%
Figura Occ-41. Impacto en edificaciones y viviendas en Costa Occidental
REFUGIO Y
USO POSTERIOR
IMAGEN
DAO EN ESTRUCTURA
EJEMPLO
COSTA OCCIDENTAL
D1 - DAO LEVE
Refugio
Ocupacin inmediata
post-desastre
Evacuacin
D3 - DAO GRAVE
D5 - COLAPSO
Colapso completo
Evacuacin
Evacuacin
Evacuacin
Se requiere demolicin
Colapso completo
Occ-14
Anlisis basado en la metodologa propuesta en el Proyecto SCHEMA (Scenarios for Hazard-induced Emergencies
Management). European Commission, Joint Research Centre, Institute for the Protection and Security of the Citizen (2011)
Existen en la Costa Occidental ms de 6,500 edificaciones y viviendas expuestas a un posible evento de tsunami. Se han clasificado segn sus tipos de materiales, englobndolas en 2 categoras: Tipo I No Resistentes y Tipo
II Resistentes. La Figura Occ-42 muestra las distintas combinaciones de materiales de paredes y techo incluidas en cada categora. La Figura Occ-43 muestra el nmero total de edificaciones expuestas por segmento censal
y cuntas son de Tipo I y Tipo II. La Grfica Occ-44 muestra los datos globales para toda la Costa Occidental: 6,557 edificaciones expuestas, siendo el 90% de ellas No Resistentes.
COMBINACIONES ENTRE TIPO DE MATERIAL EN PAREDES Y TECHO
5,875
90%
TECHO
TIPO I
TIPO II
682
10%
TIPO I
PAREDES
PAJA / DESECHO
TECHO
ADOBE
MADERA
RIESGO EDIFICACIONES
TEJA
LMINA METLICA
CONCRETO O MIXTO
LMINA METLICA
TECHO
TEJA
ASBESTO
PAREDES
TECHO
CONCRETO O MIXTO
FIBROCEMENTO
LOSA DE CONCRETO
el
COSTA OCCIDENTAL
TIPO II
Occ-15
Occ-16
Occ-17
EVACUACIN
TIEMPO DE LA POBLACIN
PARA EVACUAR
Se ha analizado el caso ms conservador, en
trminos de tiempos de llegada de la primera ola
de tsunami, que puede afectar a El Salvador y en
concreto a la Costa Occidental. Los tiempos que
se presentan en el anlisis (tiempo de llegada del
tsunami y tiempo que tiene la poblacin para
evacuar) estn calculados en base al caso ms
desfavorable posible. Estos tiempos podran
estar asociados a un tsunami generado en
fuentes cercanas, debido a un terremoto
originado en la zona de subduccin (Placa de
Cocos - Placa Caribe) frente a la costa de El
Salvador. Para el caso de un tsunami originado en
una fuente lejana, estos tiempos cambiaran.
Algunos conceptos esenciales para entender el
estudio son los siguientes:
TIEMPO
(TTsunami):
TIEMPO
COSTA OCCIDENTAL
TIEMPO
DE
Occ-18
DE
SEGURAS
El modelado de este evento de tsunami
proporciona el rea que quedara inundada. La
Figura Occ-46 muestra la zonificacin de seguridad
en base a el rea inundada. As, se distinguen 3
zonas:
ZONA
EVACUACIN
IDENTIFICACIN DE ZONAS
ZONA
IDENTIFICACIN DE RUTAS DE
EVACUACIN
Analizando los tiempos de llegada de tsunami
(Figura Occ-45), la zonificacin de seguridad
(Figura Occ-46) y la red vial existente, se ha
realizado un modelado de tiempos de evacuacin.
ANLISIS DE DETALLE
Se presenta a continuacin el anlisis de detalle
de dos zonas: Barra de Santiago y Metalo.
COSTA OCCIDENTAL
Figura Occ-46. Zonas seguras y modelado de tiempos de evacuacin en Costa Occidental para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
Occ-19
EVACUACIN
RUTAS DE EVACUACIN
EXISTENTES
Se presentan en la Figura Occ-47 las rutas de
evacuacin existentes en la Zona Barra de
Santiago.
COSTA OCCIDENTAL
Occ-20
EVACUACIN PARA UN
TIEMPO DE RESPUESTA DE
45 MINUTOS
Se presenta en la Figura Occ-48 el modelado de
evacuacin de la zona Barra de Santiago para
un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
EVACUACIN
MODELADO DE
COSTA OCCIDENTAL
Figura Occ-48. Modelado de evacuacin de la Zona Barra de Santiago para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
Occ-21
EVACUACIN
MEDIDAS PARA
MEJORAR LA EVACUACIN
COSTA OCCIDENTAL
Figura Occ-49. Balance de evacuacin de la Zona Barra de Santiago para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
Occ-22
Y PROPUESTA DE
ALTERNATIVAS
EVACUACIN
MODELADO DE EVACUACIN
PARA UN TIEMPO DE
RESPUESTA DE 30 MINUTOS
CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE
EVACUACIN VERTICAL: se ha analizado la
posible ubicacin de 3 torres de evacuacin
vertical en la zona. Para cada una de ellas se
ha calculado el tiempo que tiene la poblacin
para llegar a las mismas (TTsunami Trespuesta).
Los anillos (verde y rojo) que rodean a las
torres propuestas representan la distancia de
acogida de poblacin de esas torres. Con esas
torres la gran mayora de las comunidades en
lnea de costa conseguira evacuar.
CONSTRUCCIN DE VAS DE COMUNICACIN
ALTERNATIVAS: se proponen dos rutas nuevas
que podran acortar la distancia a recorrer en
la evacuacin (marcadas en amarillo y negro).
La Ruta 1 parte del embarcadero en el interior
del estero y cruza el canal hasta llegar a zona
segura pero tiene el inconveniente de la
marea baja y de las pocas de lluvias que lo
inutilizaran. La Ruta 2 es una ruta factible que
ahorrara mucha distancia a las comunidades
cercanas a la costa.
COSTA OCCIDENTAL
Figura Occ-50. Modelado de evacuacin de la Zona Barra de Santiago para un Tiempo de Respuesta de 30 minutos y propuesta de alternativas.
Occ-23
EVACUACIN
RUTAS DE EVACUACIN
EXISTENTES
Se presentan en la Figura Occ-51 las rutas de
evacuacin existentes en la Zona Metalo.
COSTA OCCIDENTAL
Occ-24
EVACUACIN PARA UN
TIEMPO DE RESPUESTA DE
45 MINUTOS
Se presenta en la Figura Occ-52 el modelado de
evacuacin de la zona Metalo para un Tiempo
de Respuesta de 45 minutos.
EVACUACIN
MODELADO DE
COSTA OCCIDENTAL
Figura Occ-52. Modelado de evacuacin de la Zona Metalo para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
Occ-25
EVACUACIN
MEDIDAS PARA
MEJORAR LA EVACUACIN
COSTA OCCIDENTAL
Figura Occ-53. Balance de evacuacin de la Zona Metalo para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
Occ-26
Y PROPUESTA DE
ALTERNATIVAS
EVACUACIN
MODELADO DE EVACUACIN
PARA UN TIEMPO DE
RESPUESTA DE 30 MINUTOS
CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE
EVACUACIN VERTICAL: se ha analizado la
COSTA OCCIDENTAL
Figura Occ-54. Modelado de evacuacin de la Zona Metalo para un Tiempo de Respuesta de 30 minutos y propuesta de alternativas.
Occ-27
PELIGROSIDAD
PROFUNDIDAD DE LA
INUNDACIN
Para analizar la amenaza que supone un posible
evento de tsunami en la costa de El Salvador se
han desarrollado una serie de mapas de
peligrosidad basados en la caracterizacin de
escenarios asociados a los peores casos
crebles de tsunamis de origen cercano,
regional y lejano. Los mapas de peligrosidad
que se presentan en este documento combinan
en un solo mapa los 23 peores casos crebles.
Obtenido el peor caso creble de tsunami, se
analiza lo siguiente:
Altura mxima de ola en el mar (m)
rea inundada en tierra (km2)
Profundidad de la inundacin en tierra (m)
Velocidad de la lmina de agua (m/s)
Tiempo mnimo de viaje de tsunami
(minutos)
La figura Lib-1 muestra el rea que se vera
inundada en La Libertad en caso de un gran
tsunami, as como la profundidad mxima de la
inundacin.
LA LIBERTAD
Lib-2
ARRASTRE DE PERSONAS
La capacidad del tsunami para arrastrar
personas se calcula a partir de la profundidad
de la inundacin (m) y la velocidad del agua
(m/s).
1,393
21%
265
4%
Muy bajo
4,179
63%
398
6%
398
6%
Bajo
Medio
Alto
PELIGROSIDAD
Muy alto
LA LIBERTAD
Lib-3
RIESGO HUMANO
RIESGO HUMANO
POBLACIN EN RIESGO
DEBIDO A UN TSUNAMI
Identificada la zona que podra quedar
inundada por un tsunami se puede conocer el
nmero de personas que estn en riesgo.
POBLACIN EN RIESGO
La Libertad
(nmero y porcentaje de habitantes)
407
6%
16
0%
631
9%
2,424
37%
Riesgo bajo
Riesgo medio
3,155
48%
Riesgo alto
Riesgo muy alto
LA LIBERTAD
Lib-4
En qu zonas se encuentra la
poblacin con mayor riesgo
frente al impacto de un gran
tsunami?
RIESGO HUMANO
IMPACTO EN LA POBLACIN
Las Figuras Lib-6 a 11 muestran el nmero de personas por segmento y las caractersticas de stas, que
hacen a la poblacin ms o menos sensible a un evento de tsunami.
LA LIBERTAD
Lib-5
ECOSISTEMAS EN RIESGO
DEBIDO A UN TSUNAMI
REA DE ECOSISTEMAS EXPUESTA
La Libertad
20
rea (km2)
RIESGO AMBIENTAL
IMPACTO AMBIENTAL
15
Ecosistemas
municipio
10
Ecosistemas
expuestos
5
0
LA LIBERTAD
LA LIBERTAD
4
Ecosistemas expuestos
Ecosistemas protegidos
Ecosistemas singulares
Ecosistemas amenazados
Ecosistemas alterados
3
2
1
0
LA LIBERTAD
Lib-6
Qu ecosistemas se veran
afectados en caso de un gran
tsunami?
GRUPO Clase/Orden/Familia
Reptiles
Reptiles
Reptiles
Reptiles
Reptiles
Mamferos
Plantas
Nombre Cientfico
Nombre Comn
MARN 2009
UICN
ECOSISTEMA
Crocodylus acutus
Chelonia mydas
Eretmochelys imbricata
Lepidochelys olivacea
Dermochelys coriacea
Ateles geoffroyi
Avicennia bicolor
Cocodrilo
Tortuga Prieta, Tortuga Negra
Tortuga Carey
Tortuga Golfina, Tortuga Blanca
Tortuga Baule
Mono Araa
Madresal
En Peligro
En Peligro
En Peligro
En Peligro
En Peligro
En Peligro
No listado
Vulnerable
Endangered
Critically Endangered
Vulnerable
Critically Endangered
Endangered
Vulnerable
MANGLAR
COSTERO-MARINO
COSTERO-MARINO
COSTERO-MARINO
COSTERO-MARINO
BOSQUE PERENNIFOLIO COSTERO
MANGLAR
Crocodylidae
Cheloniidae
Cheloniidae
Cheloniidae
Dermochelyidae
Cebidae
Aviccenidae
ECOSISTEMAS SINGULARES
La alteracin de ecosistemas en La Libertad est asociada a la deforestacin del manglar. Existen zonas,
como es el caso del Estero San Diego (Figura Lib-19), en la que el mangle ha desaparecido casi por completo.
Un manglar alterado supone una menor proteccin frente a tsunamis.
Existen varios tipos de mangle en El Salvador, principalmente el mangle blanco, mangle colorado
(Rhyzophora mangle), mangle rojo (Rhyzophora racemosa), Rhizophora harrizinii, madresal (Avicennia
bicolor), botoncillo (Conocarpus erecta), e istaten (Laguncularia racemosa). Las zonas de mangle son
aprovechadas por las comunidades por ser hbitat de los estadios juveniles de cientos de especies de peces,
moluscos y crustceos, as como para la obtencin de varios recursos (madera para lea y construccin de
viviendas, para curtimbres y tintorera y como plantas medicinales).
LA LIBERTAD
Se han considerado bajo la categora de singulares aquellos ecosistemas que bien ocupan una pequea rea
en el pas (como los arrecifes con parches de coral), bien son representativos de la biodiversidad del pas o
son base del sustento de comunidades locales (como los manglares). La Libertad se caracteriza en este caso
por la existencia algunas zonas de manglares en Estero San Diego
RIESGO AMBIENTAL
ESPECIES AMENAZADAS
Lib-7
rea (km2)
RIESGO SOCIOECONMICO
RIESGO SOCIOECONMICO
DEBIDO A UN TSUNAMI
140
120
100
80
60
40
20
0
Actividades municipio
Actividades expuestas
LA LIBERTAD
Figura Lib-21. rea de actividades socioeconmicas expuestos en La Libertad
LA LIBERTAD
1.0
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
LA LIBERTAD
ES1 - Actividades expuestas
SS1 - Generacin de empleo
SS2 - Aportacin al PIB
SS3 - Aportacin al comercio exterior
Figura Lib-20. Actividades socioeconmicas expuestas en La Libertad
Lib-8
PRDIDA DE REA (Figura Lib-23). La actividad que perdera mayor rea es la agricultura, con cerca de 18 km2
expuestos. El Turismo vera afectados 3 km2 de su rea. reas expuestas orientadas a comercio,
construccin y servicios, principalmente en los ncleos urbanos veran afectados conjuntamente otros 3km2.
La industria perdera menos de 1km2 de rea de actividad.
PRDIDA DE EMPLEO (Figura Lib-24). A pesar de que la agricultura es la ms afectada en prdida de rea, y el
resto de actividades suponen un porcentaje muy pequeo de rea afectada, son stas ltimas las que
implicaran una mayor prdida de empleos. Se estima que se veran afectados aproximadamente 120
trabajadores de industria, 250 de agricultura, 900 de turismo, 900 de construccin, y cerca de 1,200 de
servicios y comercio, principalmente en las zonas urbanas.
25
20
15
10
5
0
2,000
1,000
0
10
8
6
4
2
0
LA LIBERTAD
LA LIBERTAD
Figura Lib-24. Trabajadores de actividades socioeconmicas expuestas en La Libertad
Destinar una partida presupuestaria para asegurar los terrenos agrcolas sujetos a una posible prdida de rea de produccin debida a un tsunami.
Reserva de semillas de cultivos agrcolas
Retirada o fortalecimiento de las construcciones de aquellas actividades expuestas (turismo, comercio, etc.)
Desarrollo de procesos de capacitacin de trabajadores expuestos para facilitar su incorporacin gradual actividades alternativas o de manera puntual en caso de emergencia.
LA LIBERTAD
Millones de dlares
3,000
25
LA LIBERTAD
4,000
PRDIDAS ECONMICAS. Las impactos econmicos ms importantes para el pas (Figura Lib-25) se produciran
debido a una prdida de contribucin al PIB de cerca de 25 millones de dlares en La Libertad, asociada a
varias actividades, principalmente a industria y servicios. Las prdidas debido a una menor aportacin al
comercio exterior (Figura Lib-26) estaran asociadas principalmente a la destruccin de zonas de industria y
agricultura que son las que ms portan al comercio internacional del pas.
Millones de dlares
RIESGO SOCIOECONMICO
Lib-9
Lib-10
INFRAESTRUCTURAS
DEBIDO A UN TSUNAMI
Para poder entender el posible impacto de un
tsunami en las infraestructuras de la costa de
La Libertad, se ha analizado la existencia de
varios tipos de infraestructuras, y si estn
localizadas dentro del rea que pudiera ser
inundada por un posible tsunami en la zona
(Figura Lib-27).
LA LIBERTAD
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
INFRAESTRUCTURAS EN RIESGO
RIESGO EN LAS
EMERGENCIA
Nmero de infraestructuras
Infraestrcuturas
municipio
3
2
Infraestructuras
expuestas
1
0
ABASTECIMIENTO
TUBERA
ABASTECIMIENTO
POZO
SANEAMIENTO
TRANSPORTE
5
4
3
Emergencia municipio
Emergencia expuesta
2
1
0
Figura Lib-29. Infraestructuras de emergencia expuestas en La Libertad
Carreteras municipio
Carreteras expuestas
1200
1000
800
600
400
200
0
Industria municipio
Industria expuesta
2
1
0
Petroqumica
Qumica
Cementera
Siderrgica y metalrgica
Alimentacin y bebidas
Textil y confeccin
Pepel y cartn
Almacenamiento
Polgono industrial
Planificar un sistema de abastecimiento de agua alternativo para caso de tsunami, de manera que se pueda abastecer a las comunidades afectadas durante un largo periodo de tiempo tras el tsunami.
Traslado de infraestructuras de emergencia a zonas seguras. Si no fuera posible, planificar una ayuda de emergencia alternativa en caso de tsunami. Cualquier nueva infraestructura deber ubicarse en zona segura.
Identificadas las carreteras que podran verse afectadas y sus caractersticas, asfaltar al menos las vas que resulten estratgicas para una efectiva evacuacin de la poblacin y/o ayuda de emergencia.
Retirar las infraestructuras industriales expuestas a zonas seguras. En caso de no ser posible, protegerlas del impacto del tsunami y asegurarlas contra desastres naturales. Cualquier nueva infraestructura deber
ubicarse en zona segura
LA LIBERTAD
Nmero de infraestructuras
Nmero de infraestructuras
Nmero de infraestructuras
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
Lib-11
Lib-12
EDIFICACIONES CRTICAS
Y DE EMERGENCIA
LA LIBERTAD
IESGO INFRAESTRUCTURAS
RIESGO EN
Los centros escolares expuestos se muestran en la siguiente tabla (Figura Lib-37). Existen en la costa de La
Libertad 8 centros ubicados en zona inundable por tsunami, lo que supone un total de 1,956 personas
expuestas: 1,870 alumnos y 86 docentes.
Centros
Iglesias
Centros deportivos
Geriatricos
Centros salud
Hospitales
Centros escolares
Hoteles
0
2
3
4
5
6
7
Nmero de infraestructuras
10
CANTON
LA LIBERTAD
NA
LA LIBERTAD
LA LIBERTAD
LA LIBERTAD
LA LIBERTAD
LA LIBERTAD
LA LIBERTAD
LA LIBERTAD
DOCENTES ALUMNOS
17
305
NA
305
NA
14
291
TEPEAGUA
49
NA
19
186
NA
14
271
SAN DIEGO
130
SAN DIEGO
11
TOTAL
13
333
86
1,870
La siguiente Figura Lib-36 muestra el listado de los hoteles expuestos a un evento de tsunami en La
Libertad. El impacto en estas edificaciones implicara la evacuacin conjunta de cerca de 200
personas teniendo en cuenta slo a los huspedes. Suponiendo 10 trabajadores por hotel, el
nmero de personas a evacuar asciende a 300.
La infraestructura de emergencia expuesta a un posible evento de tsunami (Figura Lib-38) y que, por lo
tanto, no tendra capacidad para prestar ayuda en caso de emergencia es la instalacin militar ubicada en
el frente martimo de la ciudad.
IMPACTO EN HOTELES
NOMBRE HOTEL
CANTON
HABITACIONES CAPACIDAD
AREA URBANA
11
21
La Libertad
Hotel Sunrise
AREA URBANA
30
40
La Libertad
AREA URBANA
15
26
La Libertad
Hotel La Terraza
AREA URBANA
10
La Libertad
Hotel Renacer
AREA URBANA
10
La Libertad
SAN DIEGO
La Libertad
SAN DIEGO
10
La Libertad
SAN DIEGO
14
36
La Libertad
SAN RAFAEL
24
La Libertad
103
193
EL MAJAHUAL
TOTAL
Infraestructuras expuestas
5
4
3
2
1
0
Bomberos
Proteccin Civil
Militar
Hospital
Centro de salud
Planificacin urbanstica que tenga en cuenta las zonas en riesgo ante tsunami. Prohibiendo o regulando algunos desarrollos urbansticos
Especial atencin a la ubicacin de edificaciones crticas y de emergencia, pues tienen gran importancia en caso de tsunami.
Si no fuera posible retirar las edificaciones crticas de su ubicacin actual para localizarlas en zonas seguras (por ejemplo escuelas, hoteles, etc.), es recomendable la construccin de instalaciones para la
evacuacin vertical de esta poblacin Trasladar a los presos de la Comisara de San Diego a una zona segura frente a tsunamis.
Si no fuera posible la retirada de las infraestructuras de emergencia a zonas ms seguras, ser necesario organizar una asistencia suplementaria en caso de tsunami con equipos de otras zonas.
LA LIBERTAD
La Libertad
Nmero de infraestructuras
MUNICIPIO
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
Lib-13
RIESGO EDIFICACIONES
IMPACTO EN EDIFICACIONES EN
30%
D1 Leve
D2 Importante
D3 Grave
9%
23%
D4 Muy Grave
D5 Colapso
REFUGIO Y
USO POSTERIOR
IMAGEN
DAO EN ESTRUCTURA
EJEMPLO
LA LIBERTAD
D2 - DAO IMPORTANTE
Refugio
Ocupacin inmediata
post-desastre
Evacuacin
D3 - DAO GRAVE
D5 - COLAPSO
Colapso completo
Evacuacin
Evacuacin
Evacuacin
Se requiere demolicin
Colapso completo
Lib-14
Existen en La Libertad cerca de 2,500 edificaciones y viviendas expuestas a un posible evento de tsunami. Se han clasificado segn sus tipos de materiales, englobndolas en 2 categoras: Tipo I No Resistentes y Tipo II
Resistentes. La Figura Lib-41 muestra las distintas combinaciones de materiales de paredes y techo incluidas en cada categora. La Figura Lib-42 muestra el nmero total de edificaciones expuestas por segmento censal y
cuntas son de Tipo I y Tipo II. La Grfica Lib-43 muestra los datos globales para toda La Libertad: 2,466 edificaciones expuestas, siendo el 82% de ellas No Resistentes.
COMBINACIONES ENTRE TIPO DE MATERIAL EN PAREDES Y TECHO
TIPO I
2,031
82%
TECHO
TIPO II
PAJA / DESECHO
PALMA Y OTRO VEGETAL
LMINA METLICA
435
18%
BAHAREQUE
TIPO I
PAREDES
ADOBE
MADERA
TECHO
RIESGO EDIFICACIONES
TEJA
LMINA METLICA
CONCRETO O MIXTO
LMINA METLICA
TECHO
TEJA
ASBESTO
TIPO II
PAREDES
TECHO
CONCRETO O MIXTO
FIBROCEMENTO
LOSA DE CONCRETO
el
LA LIBERTAD
Lib-15
Lib-16
EVACUACIN
TIEMPO DE LA POBLACIN
PARA EVACUAR
Se ha analizado el caso ms conservador, en
trminos de tiempos de llegada de la primera ola
de tsunami, que puede afectar a El Salvador y en
concreto a la costa de La Libertad. Los tiempos
que se presentan en el anlisis (tiempo de
llegada del tsunami y tiempo que tiene la
poblacin para evacuar) estn calculados en base
al caso ms desfavorable posible. Estos tiempos
podran estar asociados a un tsunami generado
en fuentes cercanas, debido a un terremoto
originado en la zona de subduccin (Placa de
Cocos - Placa Caribe) frente a la costa de El
Salvador. Para el caso de un tsunami originado en
una fuente lejana, estos tiempos cambiaran.
Algunos conceptos esenciales para entender el
estudio son los siguientes:
TIEMPO
(TTsunami):
TIEMPO
LA LIBERTAD
TIEMPO
DE
Lib-18
DE
SEGURAS
El modelado de este evento de tsunami
proporciona el rea que quedara inundada. La
Figura Lib-44 muestra la zonificacin de seguridad
en base a el rea inundada. As, se distinguen 3
zonas:
ZONA
EVACUACIN
IDENTIFICACIN DE ZONAS
ZONA
IDENTIFICACIN DE RUTAS DE
EVACUACIN
Analizando los tiempos de llegada de tsunami
(Figura Lib-43), la zonificacin de seguridad (Figura
Lib-44) y la red vial existente, se ha realizado un
modelado de tiempos de evacuacin.
Este modelado establece la ruta ms corta desde
cada punto de origen hasta cada punto de destino
(punto por donde cada carretera sale de la lmina
de inundacin).
ANLISIS DE DETALLE
Se presenta a continuacin el anlisis de detalle
de dos zonas: La Libertad y San Diego.
LA LIBERTAD
Figura Lib-44. Zonas seguras y modelado de tiempos de evacuacin en La Libertad para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
Lib-19
EVACUACIN
RUTAS DE EVACUACIN
EXISTENTES
Se presentan en la Figura Lib-45 las rutas de
evacuacin existentes en la Zona urbana La
Libertad.
LA LIBERTAD
Lib-20
EVACUACIN PARA UN
TIEMPO DE RESPUESTA DE
45 MINUTOS
Se presenta en la Figura Lib-46 el modelado de
evacuacin de la zona urbana de La Libertad
para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
EVACUACIN
MODELADO DE
LA LIBERTAD
Figura Lib-46. Modelado de evacuacin de la Zona urbana La Libertad para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos
Lib-21
EVACUACIN
MEDIDAS PARA
MEJORAR LA EVACUACIN
LA LIBERTAD
Figura Lib-47. Balance de evacuacin de la Zona urbana La Libertad para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
Lib-22
Y PROPUESTA DE
ALTERNATIVAS
EVACUACIN
MODELADO DE EVACUACIN
PARA UN TIEMPO DE
RESPUESTA DE 30 MINUTOS
LA LIBERTAD
Figura Lib-48. Modelado de evacuacin de la Zona urbana La Libertad para un Tiempo de Respuesta de 30 minutos y propuesta de alternativas.
Lib-23
EVACUACIN
EDIFICACIONES
Se presenta en la Figura Lib-49 el listado de edificaciones que permitiran la evacuacin vertical de la poblacin existentes en la zona urbana de la
Libertad, junto con sus principales caractersticas.
NMERO
EDIFICACIN
CAPACIDAD
(personas)
PISOS
DISTANCIA A
COSTA (m)
ELEVACIN
(m)
ACCESO
RESISTENCIA
REA URBANA
100
127,20
12
Tipo 2 - Resistente
LA LIBERTAD
REA URBANA
HOTEL RENACER
100
56,08
10
Tipo 2 - Resistente
LA LIBERTAD
REA URBANA
LA TERRAZA HOTEL
50
54,30
Tipo 2 - Resistente
LA LIBERTAD
REA URBANA
750
102,86
13
Tipo 2 - Resistente
LA LIBERTAD
REA URBANA
100
49,97
12
Tipo 1 - No resistente
LA LIBERTAD
REA URBANA
EL DELFN II
100
41,69
12
Tipo 1 - No resistente
MUNICIPIO
CANTN
LA LIBERTAD
NOMBRE
Figura Lib-49. Listado de Edificaciones de Evacuacin vertical existentes en la Zona urbana de La Libertad
LA LIBERTAD
Lib-24
EVACUACIN
LA LIBERTAD
Lib-25
EVACUACIN
RUTAS DE EVACUACIN
EXISTENTES
Se presentan en la Figura Lib-55 las rutas de
evacuacin existentes en la Zona San Diego.
LA LIBERTAD
Lib-26
EVACUACIN PARA UN
TIEMPO DE RESPUESTA DE
45 MINUTOS
Se presenta en la Figura Lib-56 el modelado de
evacuacin de la zona San Diego para un
Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
EVACUACIN
MODELADO DE
C
D
LA LIBERTAD
Figura Lib-56. Modelado de evacuacin de la Zona San Diego para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos
Lib-27
EVACUACIN
PERSONAS QUE
MEDIDAS PARA
MEJORAR LA EVACUACIN
C
LA LIBERTAD
D
E
Figura Lib-57. Balance de evacuacin de la Zona San Diego para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
Lib-28
PROPUESTA DE ALTERNATIVAS
La Figura Lib-58 muestra el modelado de
evacuacin de la Zona San Diego para un
TIEMPO DE RESPUESTA DE 30 MINUTOS (T30)
con la red vial e infraestructuras existentes. Se
puede apreciar que la mayor parte de las
comunidades ubicadas entre la isolinea de
45min y la zona segura evacuaran para T30
(todos los puntos de origen son color verde y
naranja). Las comunidades entre la zona costera
y la isolinea de 45 minutos en cambio se
mantienen de color rojo incluso reduciendo el
tiempo de Respuesta a 30 minutos.
EVACUACIN
CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE
EVACUACIN VERTICAL: se ha analizado la
Figura Lib-58. Modelado de evacuacin de la Zona San Diego para un Tiempo de Respuesta de 30 minutos y propuesta de alternativas.
LA LIBERTAD
Lib-29
BaJ-1
PELIGROSIDAD
PROFUNDIDAD DE LA
INUNDACIN
Para analizar la amenaza que supone un posible
evento de tsunami en la costa de El Salvador se
han desarrollado una serie de mapas de
peligrosidad basados en la caracterizacin de
escenarios asociados a los peores casos
crebles de tsunamis de origen cercano,
regional y lejano. Los mapas de peligrosidad
que se presentan en este documento combinan
en un solo mapa los 23 peores casos crebles.
Obtenido el peor caso creble de tsunami, se
analiza lo siguiente:
Altura mxima de ola en el mar (m)
rea inundada en tierra (km2)
Profundidad de la inundacin en tierra (m)
Velocidad de la lmina de agua (m/s)
Tiempo mnimo de viaje de tsunami
(minutos)
BAHA DE JIQUILISCO
BaJ-2
ARRASTRE DE PERSONAS
La capacidad del tsunami para arrastrar
personas se calcula a partir de la profundidad
de la inundacin (m) y la velocidad del agua
(m/s).
834
9%
2,503
27%
Muy bajo
Bajo
Medio
2,410
26%
Alto
PELIGROSIDAD
Muy alto
BAHA DE JIQUILISCO
BaJ-3
RIESGO HUMANO
RIESGO HUMANO
POBLACIN EN RIESGO
DEBIDO A UN TSUNAMI
Identificada la zona que podra quedar
inundada por un tsunami se puede conocer el
nmero de personas que estn en riesgo.
POBLACIN EN RIESGO
Baha de Jiquilisco
(nmero y porcentaje de habitantes)
1,572
17%
1,813
20%
113
1%
2,725
29%
Riesgo bajo
Riesgo medio
Riesgo alto
Riesgo muy alto
BAHA DE JIQUILISCO
En qu zonas se encuentra la
poblacin con mayor riesgo
frente al impacto de un gran
tsunami?
BaJ-4
RIESGO HUMANO
IMPACTO EN LA POBLACIN
Las Figuras BaJ-6 a 11 muestran el nmero de personas por segmento y las caractersticas de stas, que
hacen a la poblacin ms o menos sensible a un evento de tsunami.
Centrando el anlisis en la Pennsula San Juan del Gozo, que es la zona con ms probabilidad de verse
afectada, la poblacin es especialmente sensible en trminos de movilidad (grupos de edad sensible y
necesidades especiales). Se pueden encontrar asimismo dificultades para entender un mensaje
(analfabetismo y necesidades especiales). Es de las zonas ms aisladas de la baha por lo que existiran
dificultades importantes en la evacuacin. Existen adems varias edificaciones crticas en la zona ,
principalmente centros escolares.
BAHA DE JIQUILISCO
BaJ-5
IMPACTO AMBIENTAL
DEBIDO A UN TSUNAMI
Ecosistemas municipio
Ecosistemas expuestos
rea (km2)
rea (km2)
RIESGO AMBIENTAL
ECOSISTEMAS EN RIESGO
JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
USULUTAN
SAN
CONCEPCION JUCUARAN
DIONISIO
BATRES
Ecosistemas protegidos
Ecosistemas singulares
Ecosistemas amenazados
Ecosistemas alterados
250
200
150
100
50
0
JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
USULUTAN
SAN
CONCEPCION JUCUARAN
DIONISIO
BATRES
BAHA DE JIQUILISCO
BaJ-6
Qu ecosistemas se veran
afectados en caso de un gran
tsunami?
GRUPO Clase/Orden/Familia
Reptiles
Reptiles
Reptiles
Reptiles
Reptiles
Mamferos
Plantas
Crocodylidae
Cheloniidae
Cheloniidae
Cheloniidae
Dermochelyidae
Cebidae
Aviccenidae
Nombre Cientfico
Nombre Comn
MARN 2009
UICN
ECOSISTEMA
Crocodylus acutus
Chelonia mydas
Eretmochelys imbricata
Lepidochelys olivacea
Dermochelys coriacea
Ateles geoffroyi
Avicennia bicolor
Cocodrilo
Tortuga Prieta, Tortuga Negra
Tortuga Carey
Tortuga Golfina, Tortuga Blanca
Tortuga Baule
Mono Araa
Madresal
En Peligro
En Peligro
En Peligro
En Peligro
En Peligro
En Peligro
No listado
Vulnerable
Endangered
Critically Endangered
Vulnerable
Critically Endangered
Endangered
Vulnerable
MANGLAR
COSTERO-MARINO
COSTERO-MARINO
COSTERO-MARINO
COSTERO-MARINO
BOSQUE PERENNIFOLIO COSTERO
MANGLAR
ECOSISTEMAS SINGULARES
Se han considerado bajo la categora de singulares aquellos ecosistemas que bien ocupan una pequea rea
en el pas (como los arrecifes con parches de coral), bien son representativos de la biodiversidad del pas o
son base del sustento de comunidades locales (como los manglares). Baha de Jiquilisco se caracteriza en
este caso por la existencia de importantes zonas de manglares, la mayor extensin en el pas.
Existen varios tipos de mangle en la baha de Jiquilisco: las especies que conforman este manglar son el
mangle colorado (Rhyzophora mangle), mangle rojo (Rhyzophora racemosa), Rhizophora harrizinii, madresal
(Avicennia bicolor), botoncillo (Conocarpus erecta), e istaten (Laguncularia racemosa) . Las zonas de mangle
son aprovechadas por las comunidades por ser hbitat de los estadios juveniles de cientos de especies de
peces, moluscos y crustceos, as como para la obtencin de varios recursos (madera para lea y
construccin de viviendas, para curtimbres y tintorera y como plantas medicinales).
BAHA DE JIQUILISCO
RIESGO AMBIENTAL
ESPECIES AMENAZADAS
BaJ-7
rea (km2)
300
200
100
0
JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
USULUTAN
SAN
CONCEPCION JUCUARAN
DIONISIO
BATRES
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
SAN
CONCEPCION JUCUARAN
DIONISIO
BATRES
RIESGO SOCIOECONMICO
DEBIDO A UN TSUNAMI
Se ha analizado cada actividad socioeconmica
existente en la Baha de Jiquilisco para
identificar aquellas localizadas en zonas
expuestas a eventos de tsunami. Para poder
entender los posibles impactos de un tsunami
en estas actividades se calculado lo siguiente:
Cuntas personas trabajan en esas
actividades expuestas, para conocer el
posible impacto social del tsunami,
Cuntos millones de dlares generan esas
actividades expuestas , a nivel de PIB y de
comercio exterior del pas, para poder
entender los impactos econmicos que
podra tener un tsunami en la zona.
La Figura BaJ-21 muestra el rea de actividades
expuesta en la Baha de Jiquilisco respecto al
total existente en el municipio: se perdera un
26% del rea de actividades, 157 km2 de un
total de 590 km2), principalmente en Jiquilisco y
Puerto El Triunfo.
La Figura BaJ-22 muestra la importancia de las
actividades expuestas, en trminos de empleo y
contribucin econmica, para cada municipio.
As se puede apreciar que la prdida de
actividades es muy relevante en prdidas de
empleo en Jiquilisco y Puerto El Triunfo, y
menormente en Usulutn. Esto implicara
tambin prdidas econmicas asociadas a una
menor aportacin al PIB en los dos primeros
principalmente. Una menor aportacin al
comercio exterior se sentira sobretodo en
Jiquilisco.
BaJ-8
USULUTAN
BAHA DE JIQUILISCO
RIESGO SOCIOECONMICO
PRDIDA DE REA (Figura BaJ-23). La actividad que perdera mayor rea es la agricultura, con cerca de 70 km2
expuestos (58 de ellos en Jiquilisco). La acuicultura vera afectados 17km2 de su extensin principalmente en
Jiquilisco, Usulutn y San Dionisio. La extensin expuesta de otras actividades es menor: comercio, servicios,
construccin (asociada a ncleos urbanos y turismo.
PRDIDA DE EMPLEO (Figura BaJ-24). A pesar de que la agricultura es la ms afectada en prdida de rea, y el
resto de actividades suponen un porcentaje muy pequeo de rea afectada, en todas implicara una prdida
de empleos. Se estima que se veran afectados aproximadamente 2,320 trabajadores de agricultura (cerca
de 2,000 entre Jiquilisco, Puerto El triunfo y Usulutn), 487 trabajadores de acuicultura principalmente en
Jiquilisco y 2,088 de turismo, construccin, comercio y servicios y comercio, principalmente en las zonas
urbanas de Puerto El Triunfo, seguido de Jiquilisco y Usulutn.
PRDIDAS ECONMICAS. Las impactos econmicos ms importantes para el pas (Figura BaJ-25) se produciran
debido a una prdida de contribucin al PIB de cerca de 56 millones de dlares entre los municipios de
Baha de Jiquilisco, asociada a varias actividades, principalmente a agricultura, acuicultura, comercio y
servicios.. Los municipios ms afectados seran Jiquilisco y Puerto El Triunfo.
Las prdidas debido a una menor aportacin al comercio exterior (Figura BaJ-26) estaran asociadas
principalmente a la destruccin de zonas de agricultura y acuicultura que son las que ms portan al
comercio internacional del pas. Entre los municipios afectados destacara Jiquilisco, seguido por San
Dionisio, Usulutn Y Puerto El Triunfo.
rea (km2)
60
40
20
0
JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
Millones de dlares
20
15
10
5
0
JIQUILISCO
Construccin
Turismo
Comercio
Acuicultura
Agricultura
Millones de dlares
Trabajadores
Industria y minas
Industria y minas
Construccin
Turismo
Comercio
Acuicultura
Agricultura
JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
Figura BaJ-26. Contribucin al Comercio Exterior de actividades socioeconmicas expuestas en Baha de Jiquilisco
JUCUARAN
Destinar una partida presupuestaria para asegurar los terrenos agrcolas sujetos a una posible prdida de rea de produccin debida a un tsunami.
Reserva de semillas de cultivos agrcolas
Retirada o fortalecimiento de las construcciones de aquellas actividades expuestas (turismo, comercio, etc.)
Desarrollo de procesos de capacitacin de trabajadores expuestos para facilitar su incorporacin gradual actividades alternativas o de manera puntual en caso de emergencia.
BAHA DE JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
PUERTO EL
TRIUNFO
JIQUILISCO
25
2,000
1,750
1,500
1,250
1,000
750
500
250
0
RIESGO SOCIOECONMICO
BaJ-9
BaJ-10
INFRAESTRUCTURAS
DEBIDO A UN TSUNAMI
Para poder entender el posible impacto de un
tsunami en las infraestructuras de la costa de
Baha de Jiquilisco, se ha analizado la
existencia de varios tipos de infraestructuras,
y si estn localizadas dentro del rea que
pudiera ser inundada por un posible tsunami
en la zona (Figura BaJ-27).
BAHA DE JIQUILISCO
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
INFRAESTRUCTURAS EN RIESGO
RIESGO EN LAS
Nmero de pozos
Pozos municipio
Pozos expuestos
JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
USULUTN
SAN
DIONISIO
CONCEPCIN JUCUARN
BATRES
Emergencia municipio
Emergencia expuesta
JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
USULUTN
SAN
DIONISIO
CONCEPCIN JUCUARN
BATRES
Carreteras municipio
Carreteras expuestas
JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
USULUTN
SAN
DIONISIO
CONCEPCIN JUCUARN
BATRES
100
0
JIQUILISCO
PUERTO EL
TRIUNFO
USULUTN
SAN
CONCEPCIN JUCUARN
DIONISIO
BATRES
Planificar un sistema de abastecimiento de agua alternativo para caso de tsunami, de manera que se pueda abastecer a las comunidades afectadas durante un largo periodo de tiempo tras el tsunami.
Traslado de infraestructuras de emergencia a zonas seguras. Si no fuera posible, planificar una ayuda de emergencia alternativa en caso de tsunami. Cualquier nueva infraestructura deber ubicarse en zona segura.
Identificadas las carreteras que podran verse afectadas y sus caractersticas, asfaltar al menos las vas que resulten estratgicas para una efectiva evacuacin de la poblacin y/o ayuda de emergencia.
Retirar las infraestructuras industriales expuestas a zonas seguras. En caso de no ser posible, protegerlas del impacto del tsunami y asegurarlas contra desastres naturales. Cualquier nueva infraestructura deber
ubicarse en zona segura
BAHA DE JIQUILISCO
Nmero de infraestructuras
EMERGENCIA
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
BaJ-11
BaJ-12
EDIFICACIONES CRTICAS
Y DE EMERGENCIA
BAHA DE JIQUILISCO
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
RIESGO EN
Infraestructuras municipio
Infraestructuras expuestas
JIQUILISCO
PUERTO EL TRIUNFO
USULUTN
SAN DIONISIO
CONCEPCIN BATRES
JUCUARN
0
Bomberos Proteccin
Civil
Militar
Hospital
Centro de
salud
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Nmero de edificaciones
Nmero de infraestructuras
5
4
3
2
1
0
Infraestructuras municipio
Infraestructuras expuestas
Bomberos Proteccin
Civil
Militar
Hospital
Centro de
salud
218
JIQUILISCO
ISLA DE MENDEZ
131
JIQUILISCO
ISLA DE MENDEZ
146
PUERTO EL TRIUNFO
CORRAL DE MULAS
147
PUERTO EL TRIUNFO
CORRAL DE MULAS
146
PUERTO EL TRIUNFO
CORRAL DE MULAS
180
PUERTO EL TRIUNFO
MADRESAL
196
PUERTO EL TRIUNFO
CEIBA DOBLADA
196
SAN DIONISIO
264
SAN DIONISIO
147
SAN DIONISIO
81
49
1,852
Centro de
salud
IMPACTO EN HOTELES
MUNICIPIO
Hospital
DOCENTES ALUMNOS
10
PUERTO EL TRIUNFO
Militar
CANTON
Infraestructuras municipio
Infraestructuras expuestas
Bomberos Proteccin
Civil
JIQUILISCO
NOMBRE HOTEL
CANTON
MADRESAL
TOTAL
HABITACIONES CAPACIDAD
10
25
10
25
Planificacin urbanstica que tenga en cuenta las zonas en riesgo ante tsunami. Prohibiendo o regulando algunos desarrollos urbansticos
Especial atencin a la ubicacin de edificaciones crticas y de emergencia, pues tienen gran importancia en caso de tsunami.
Si no fuera posible retirar las edificaciones crticas de su ubicacin actual para localizarlas en zonas seguras (por ejemplo escuelas, hoteles, etc.), es recomendable la construccin de instalaciones para la
evacuacin vertical de esta poblacin
Si no fuera posible la retirada de las infraestructuras de emergencia a zonas ms seguras, ser necesario organizar una asistencia suplementaria en caso de tsunami con equipos de otras zonas.
BAHA DE JIQUILISCO
Nmero de infraestructuras
RIESGO INFRAESTRUCTURAS
BaJ-13
RIESGO EDIFICACIONES
IMPACTO EN EDIFICACIONES EN
FUNCIN DE LOS MATERIALES DE
CONSTRUCCIN
D2 - DAO IMPORTANTE
REFUGIO Y
USO POSTERIOR
IMAGEN
EJEMPLO
DAO EN ESTRUCTURA
Evacuacin
D3 - DAO GRAVE
D5 - COLAPSO
Colapso completo
Evacuacin
Evacuacin
Evacuacin
Se requiere demolicin
Colapso completo
BAHA DE JIQUILISCO
D1 Leve
D2 Importante
D3 Grave
D4 Muy Grave
D5 Colapso
BaJ-14
Anlisis basado en la metodologa propuesta en el Proyecto SCHEMA (Scenarios for Hazard-induced Emergencies
Management). European Commission, Joint Research Centre, Institute for the Protection and Security of the Citizen (2011)
Existen en Baha de Jiquilisco 1,172 edificaciones y viviendas expuestas a un posible evento de tsunami. Se han clasificado segn sus tipos de materiales, englobndolas en 2 categoras: Tipo I No Resistentes y Tipo II
Resistentes. La Figura BaJ-41 muestra las distintas combinaciones de materiales de paredes y techo incluidas en cada categora. La Figura BaJ-42 muestra el nmero total de edificaciones expuestas por segmento censal y
cuntas son de Tipo I y Tipo II. La Grfica BaJ-43 muestra los datos globales para toda la baha: 1,172 edificaciones expuestas, siendo el 88% de ellas No Resistentes.
COMBINACIONES ENTRE TIPO DE MATERIAL EN PAREDES Y TECHO
1027
88%
TECHO
Tipo I
145
12%
Tipo II
TIPO I
PAREDES
PAJA / DESECHO
ADOBE
MADERA
TECHO
RIESGO EDIFICACIONES
TEJA
LMINA METLICA
CONCRETO O MIXTO
LMINA METLICA
TECHO
TEJA
ASBESTO
TIPO II
PAREDES
TECHO
CONCRETO O MIXTO
FIBROCEMENTO
LOSA DE CONCRETO
el
BAHA DE JIQUILISCO
BaJ-15
BaJ-16
BaJ-17
EVACUACIN
TIEMPO DE LA POBLACIN
PARA EVACUAR
Se ha analizado el caso ms conservador, en
trminos de tiempos de llegada de la primera ola
de tsunami, que puede afectar a El Salvador y en
concreto a Baha de Jiquilisco. Los tiempos que
se presentan en el anlisis (tiempo de llegada del
tsunami y tiempo que tiene la poblacin para
evacuar) estn calculados en base al caso ms
desfavorable posible. Estos tiempos podran
estar asociados a un tsunami generado en
fuentes cercanas, debido a un terremoto
originado en la zona de subduccin (Placa de
Cocos - Placa Caribe) frente a la costa de El
Salvador. Para el caso de un tsunami originado en
una fuente lejana, estos tiempos cambiaran.
Algunos conceptos esenciales para entender el
estudio son los siguientes:
TIEMPO
(TTsunami):
TIEMPO
BAHA DE JIQUILISCO
TIEMPO
DE
BaJ-18
DE
SEGURAS
El modelado de este evento de tsunami
proporciona el rea que quedara inundada. La
Figura BaJ-44 muestra la zonificacin de seguridad
en base a el rea inundada. As, se distinguen 3
zonas:
ZONA
EVACUACIN
IDENTIFICACIN DE ZONAS
ZONA
IDENTIFICACIN DE RUTAS DE
EVACUACIN
Analizando los tiempos de llegada de tsunami
(Figura BaJ-43), la zonificacin de seguridad
(Figura BaJ-44) y la red vial existente, se ha
realizado un modelado de tiempos de evacuacin.
ANLISIS DE DETALLE
Se presenta a continuacin el anlisis de detalle
de dos zonas: Pennsula San Juan del Gozo..
BAHA DE JIQUILISCO
Figura BaJ-44. Zonas seguras y modelado de tiempos de evacuacin en Baha de Jiquilisco para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
BaJ-19
EVACUACIN
RUTAS DE EVACUACIN
EXISTENTES
Se presentan en la Figura BaJ-45 las rutas de
evacuacin existentes en la Zona Pennsula San
Juan del Gozo.
BAHA DE JIQUILISCO
Figura BaJ-45. Rutas de evacuacin existentes en Zona Pennsula San Juan del Gozo
BaJ-20
EVACUACIN PARA UN
TIEMPO DE RESPUESTA DE
45 MINUTOS
Se presenta en la Figura BaJ-46 el modelado de
evacuacin de la zona Pennsula San Juan del
Gozo para un Tiempo de Respuesta de 45
minutos.
EVACUACIN
MODELADO DE
BAHA DE JIQUILISCO
Figura BaJ-46. Zonas seguras y modelado de tiempos de evacuacin en la Zona Pennsula San Juan del Gozo para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
BaJ-21
EVACUACIN
MEDIDAS PARA
BAHA DE JIQUILISCO
MEJORAR LA EVACUACIN
De estos resultados se concluye que es
necesario proponer una serie de medidas para
mejorar la evacuacin de esta zona:
Reducir el Tiempo de Respuesta
Construir estructuras de evacuacin vertical
que permitan evacuar a algunas de las
comunidades que actualmente no lo
conseguiran (para este tipo de tsunami ).
Construir nuevas vas de evacuacin que
acorten la distancia a recorrer.
A continuacin se presenta el modelado de la
evacuacin de la zona aplicando algunas de
estas medidas.
Figura BaJ-47. Balance de evacuacin de la Zona Pennsula San Juan del Gozo para un Tiempo de Respuesta de 45 minutos.
BaJ-22
ALTERNATIVAS
Se presenta en la Figura BaJ-48 el modelado de
evacuacin de la Zona Pennsula San Juan del
Gozo para un TIEMPO DE RESPUESTA DE 30
MINUTOS (T30) con la red vial e infraestructuras
existentes.
1
2
EVACUACIN
MODELADO DE EVACUACIN
PARA UN TIEMPO DE RESPUESTA
DE 30 MINUTOS Y PROPUESTA DE
BAHA DE JIQUILISCO
CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE
EVACUACIN VERTICAL: se ha analizado la
Figura BaJ-48. Modelado de evacuacin de la Zona Pennsula San Juan del Gozo para un Tiempo de Respuesta de 30 minutos y propuesta de alternativas.
BaJ-23