Fallas internas en transformadores

Los transformadores son dispositivos

estticos que
no
tienen partes
giratorias y son totalmente cerrados. Por lo tanto, las posibilidades de fallas que
se producen en los transformadores son menos comunes en comparacin con las
fallas que se presentan en los generadores. Pero a pesar de que la posibilidad
de falla es baja, estas ocurren, si esto sucede, el transformador debe
ser rpidamente desconectado del sistema. Las fallas, si no pueden despejarse
rpidamente se pueden convertir en muy graves. Por lo tanto se debe
proporcionar al transformador de proteccin contra posibles fallas. Las fallas
internas son las fallas que se producen en la zona de proteccin del
transformador. Esta clasificacin incluye no slo las fallas dentro del tanque del
transformador, sino tambin las fallas externas que se producen dentro de
los lugares de los transformadores de corriente. Las fallas internas se dividen
en dos
clasificaciones: fallas
incipientes y fallas
activas.
Las
fallas
incipientes son las fallas que se desarrollan lentamente, pero que pueden
convertirse en grandes fallas, si la causa no se detecta y corrige. Las fallas
activas son causadas por la avera en el aislamiento u otros componentes
que crean una situacin de estrs repentino que requiere una accin
inmediata para limitar el dao y prevenir una fuerza destructiva adicional.
Fallas incipientes:

Sobrecalentamiento.

Sobreflujo magntico.

Sobrepresin.

Sobrecalentamiento
El sobrecalentamiento puede ser debido a varias condiciones como:
1. Malas conexiones internas, ya sea en el circuito elctrico o magntico.
2. La prdida de refrigerante (aceite) debido a fugas.
3. El bloqueo del flujo de refrigerante.

4. La prdida de ventiladores o bombas que estn diseados para proporcionar el

enfriamiento.
En general, los relevadores trmicos de sobrecarga y relevadores
de temperatura, son utilizados para
proporcionar proteccin contra sobrecalentamiento dando una alarma. Tambin
se proporcionan indicadores de temperatura. En los transformadores, cuando la
temperatura se eleva, se activa la alarma y se encienden los ventiladores.
Algunos termocoples o resistencia indicadores de temperatura se colocan cerca
de los devanados, cuando la temperatura se eleva por arriba de niveles seguros,
se activa la alarma. Si no se toman acciones correctivas para reducir la
temperatura dentro de un tiempo determinado, se manda disparar el interruptor
para desenergizar el transformador.
Sobreflujo Magntico
La densidad de flujo magntico en el ncleo del transformador es proporcional a
la relacin de la tensin y frecuencia, es decir, V/f. Los Transformadores
de potencia estn diseados para trabajar con cierto valor de densidad de flujo
magntico en el ncleo. Mayor flujo en el ncleo significa ms prdidas y
sobrecalentamiento
del
ncleo. El
relevador
de V/f llamado "relevador voltios/hertz" se
ofrece para
dar
la proteccin
contra el el sobreflujo.
Sobrepresin
La sobrepresin en el tanque del transformador se produce debido a la emisin
de gases o productos que acompaan al calentamiento local debido a cualquier
causa. Por
ejemplo, una falla
entre
vueltas
del
devanado
puede quemarse lentamente, liberando
gases
de calentamiento en
el
proceso. Estos
gases se
acumulan
en
el tanque
cerrado
del transformador aumentando la presin, lo cual puede suceder repentinamente
o durante un largo perodo de tiempo.
Las fallas anteriores se llaman fallas incipientes, ya que generalmente se
desarrollan lentamente, a menudo en la forma de un deterioro gradual
del aislamiento debido a alguna causa. Este deterioro con el tiempo puede llegar
a
ser lo
suficientemente
grave
como para
causar
una falla
de
arqueo que ser detectada por los relevadores de proteccin. Si la condicin se
puede detectar antes del dao grave, las reparaciones necesarias a menudo
son ms rpidas y la unidad se coloca de nuevo en servicio sin una interrupcin
prolongada. Los daos ms grandes pueden requerir el envo de la unidad a
fbrica para una reparacin mayor, lo que resulta en un perodo de interrupcin
prolongada.
Fallas activas.
Las fallas activas son las fallas que ocurren de repente y que por lo
general requieren una accin rpida por los relevadores de proteccin para

desconectar el transformador del sistema de poder y limitar el dao a la

unidad. En
su
mayor
parte, estos
errores
son cortocircuitos
en el
transformador, pero tambin otras
dificultades pueden
ser
citadas que requieren una accin rpida de algn tipo.
Las siguientes clasificaciones de las fallas activas se consideran:
1) Los cortocircuitos en los devanados conectados en estrella

Aterrizado a travs de una resistencia

Slidamente aterrizado.

Sin conexin a tierra

2) Los cortocircuitos en bobinas conectadas en delta

3) Cortos circuitos fase a fase cortocircuitos (transformadores trifsicos)
4) Cortos en vueltas del devanado.
5) Fallas en el ncleo.
6) Fallas del tanque
Adems de estas fallas, algunas otras fallas, como las fallas del cambiador de
taps, sobrevoltaje debido a descargas elctricas y aperturas/cierres de
interruptores son comunes en los transformadores.

Dispositivos de proteccin en los transformadores

Como lo mencionamos anteriormente (leer artculo), el transformador es el
equipo ms importante de nuestra instalacin elctrica. Una falla en este equipo
nos puede provocar cortes en el suministro de energa que representan grandes
prdidas para las empresas. Adems estas fallas pueden terminar en daos al
equipo o a personal que se encuentre cerca de la subestacin. Los
transformadores cuentan con una serie de elementos que nos ayudan a minimizar
la posibilidad de una falla interna del transformador y evitar un acontecimiento
indeseable.
1) Indicador de la temperatura del devanado. Este dispositivo nos sirve para
simular la temperatura que tiene el devanado del transformador. Es bsicamente
un indicador de temperatura con una resistencia. La resistencia es alimentada de
una corriente de magnitud proporcional a la que circula en el devanado a travs
de un transformador de corriente situado sobre el devanado en cuestin.La
resistencia es instalada en el instrumento. El valor de la corriente que circula a
travs de la resistencia es tal que eleva la temperatura a un valor igual que el
punto caliente dentro del devanado.As, la temperatura es simulada dentro del
indicador.
Aceite Biodegradable en transformadores

2) Indicador de temperatura del aceite. Este instrumento indica la

temperatura actual del aceite en la parte superior del tanque. Los instrumentos
incluyen la cartula, bulbo sensor, y el medidor con aguja de mxima
temperatura alcanzada, la cual se puede reestablecer. Los contactos elctricos
se utilizan para poder mandar alarma o disparo en el nivel de ajuste que se
determine.

3) Relevador Buschholz. Cuando se presenta una falla en un

transformador enfriado por aceite, se generan gases, haciendo que el relevador
Buschholz enve una alarma. Este relevador contiene dos elementos, uno para
fallas menores (la cual genera una alarma) y otro para fallas mayores (genera
disparo). Los elementos de alarma operan despus de que determinado volumen
de gas se acumula dentro del relevador. Ejemplos de fallas que provocaran
generacin de gases seran:

Falla en el aislamiento de los tornillos de sujecin del ncleo.

Cortos en los laminados.

Contactos o conexiones elctricas defectuosas.

Puntos calientes excesivos en los devanados.

El elemento de disparo opera en el caso de un cambio sbito en el aceite cuando

sucede una falla ms crtica como:

Falla a tierra debido a dao en el aislamiento de devanado a tierra

(tanque).

Cortocircuito interno en el devanado.

Cortocircuito entre fases.

Perforaciones en los bushings.

4) Indicador de nivel de aceite. Es un instrumento que se coloca directamente

sobre el tanque para indicar el nivel de aceite. El flotador que se encuentra
dentro del tanque le manda la seal al indicador de cartula.

5) Ventila de explosin. Este instrumento nos sirve para dar proteccin en caso
de una presin muy alta en el tanque derivada de una falla interna. El tubo de
este dispositivo cuenta con dos diafragmas, uno a la altura del tanque y otro en
el extremo de la ventila. Si se presenta una presin excesiva, los dos diafragmas
se rompern dejando libre el paso para que el aceite pase a travs de la ventila.

Un tema muy importante en los ltimos tiempos ha sido el de la proteccin de nuestro

medio ambiente. Como sabemos, la mayora de los transformadores utilizan para su
enfriamiento el aceite mineral. Este aceite, en caso de haber una fuga o incendio, puede

llegar a contaminar de manera muy importante las reas cercanas a la subestacin. Por estos
motivos se ha estado introduciendo el aceite biodegradable en los transformadores (FR3).
El fluido Envirotemp FR3, fabricado por Cooper Power Systems, es formulado a partir de
aceites vegetales comestibles y aditivos de mejora de desempeo de clase comestible. Este
tipo de aceite tiene las siguientes ventajas:

Derivado de Recursos Renovables y Naturales.

100% Ingredientes de Clase Comestible - No Txico.

Biodegradacin rpida y completa.

Reciclable, Reacondicionable y Fcilmente Descartable.

No considerado peligroso por agencias medioambientales y de salud ( EPA /

OSHA / SEMARNAT)

No contiene petrleo, silicones, o halgenos.

Adems de estas ventajas, al final de su vida til,

Puede ser mezclado con aceite mineral de deshecho para ser quemado

Mismos reciclados que los aceites de cocina desechados

Aplicaciones tpicas de reciclado:

1. Bio-diesel
2. Compaas tratadoras de grasas
3. Produccin de Jabn
4. Recicladoras de aceites lubricantes
5. Vertederos
En la operacin tambin tenemos ventajas al utilizar este tipo de aceite:

Amplia la vida trmica del aislamiento de papel en los transformadores nuevos.

Seca y amplia vida del papel envejecido.

No se generan "lodos", probada por doble PFVO (power factor valued oxidation) y
otros mtodos de envejecimiento acelerado.

En transformadores sellados, los esteres naturales no tienen las limitantes de temperatura de

operacin, con las que se basan las normas de operacin con aceite mineral. Los resultados
son transformadores ms compactos y ligeros con diseos optimizados, y reducen el
contenido del material requerido para la transformacin del voltaje sin impactar de manera
negativa la expectativa de vida til de los equipos.
Resultados:
Transformadores ms compactos.
Menor costo por KVA.
Aumentar la capacidad contra incendios.
Fuente renovable, reciclable y no txica teniendo una huella de carbono neutral.
Entre mas grande sea el Transformador, mayores sern los ahorros.
Los transformadores que actualmente utilizan aceite mineral, les puede ser sustituido por
aceite FR3, esto se ha hecho en muchos trasformadores que estn en uso sin ningn
problema.

Anlisis de gases disueltos

El transformador es la pieza ms importante de nuestro sistema elctrico.
Cualquier falla en este equipo, da como resultado interrupciones en el servicio
que derivan en prdidas para la empresa. Adems, en una falla ponemos en
riesgo de accidente a nuestro personal y daos a equipos que se encuentren
cerca. Debido a esto es importante llevar a cabo un buen mantenimiento
preventivo y predictivo en estos equipos. El anlisis de gases disueltos es una
buena herramienta para detectar fallas dentro del transformador en etapa
temprana.La deteccin de ciertos gases generados en un transformador enfriado
por aceite es frecuentemente la primera indicacin de un mal funcionamiento,
que de no ser corregido, llevar eventualmente a una falla. El procedimiento es
bsicamente extraer una muestra de aceite del transformador y mandarla al
laboratorio en el cual, por medio de un
proceso especial (cromatografia) se extraen los gases contenidos dentro del
aceite. Se analiza la presencia de los siguientes gases: Hidrgeno (H2), Metano
(CH4), Etano (C2H6), Etileno (C2H4), Monxido de carbn (CO), y Dixido de
carbn (CO2). El estandar IEEE C.57-194 nos da la gua para interpretar los
resultados de estos anlisis y las acciones a tomar. Las siguientes fallas se
pudieran presentar dentro del transformador:
1. Fallas trmicas.

2. Descargas de baja intensidad.

3. Arqueos de alta intensidad.
4. Deterioro del aislamiento (celulosa).
Para el anlisis de los resultados se recomiendan los siguientes mtodos:
1. Determinar los rangos de generacin de gases combustibles.
2. Determinar los equivalentes entre gases en espacio y disueltos en el
aceite.
3. Monitorear el deterioro del aislamiento utilizando el volumen de gases
disueltos.
4. Evaluacin de la condicin del transformador utilizando las
concentraciones individuales y totales TDCG (total dissolved combustible
gas).
5. Evaluacin del posible tipo de falla utilizando mtodo de gas clave
6. Evaluacin del posible tipo de falla analizando por separado los gases
combustibles generados.