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CAPITULO I
Planteamiento del problema
Con el crecimiento del parque automotor a travs de los aos la contaminacin fue
acrecentndose, por lo cual la reduccin de las emisiones en los vehculos se ha vuelto
una tarea de nunca acabar para poder afectar en lo ms mnimo nuestro planeta. En
nuestro pas por la falta de control de vehculos y de combustibles, la contaminacin ha
ido acrecentndose de manera alarmante con lo que el 70 % de la contaminacin es
causada principalmente por los vehculos.
Las ciudades con altos niveles de PM10 son las ciudades con mayor poblacin.
Lima Callao: 79,7 ug/m3 (10.000.000 habs),
Cusco: 93,8 ug/m3 (1.100.000 habs),
Arequipa: 74,1 ug/m3 (1.100.000 habs),
Trujillo: 62,8 ug/m3 (700.000 habs),
Chiclayo 148,5 ug/m3 (500.000 habs),
Piura: 67,3 ug/m3 (400.000 habs)
General:
Reducir las emisiones contaminantes de los vehculos de antigedad considerable
Especficos:
-Identificar qu clase de vehculos son los mscontaminantes
-Buscar vas para la reduccin de emisiones
-Comparar las soluciones y mostrarlas en orden de importancia
Justificacin
En nuestra ciudad se observa un gran crecimiento parque automotor, lo cual genera un
gran caos vehicular, el cual viene acompaado de una alta contaminacin ocasionada por
los vehculos ms antiguos. Es por eso que el presente estudio tiene como meta brindar
soluciones para reducir las emisiones contaminantes de los autos con ms antigedad, lo
cual generar consecuencias positivas en la calidad de vida de nuestros habitantes.
CAPITULO II
Antecedentes
Marco Terico
Tipos de emisiones
Procesos de emisin de los vehculos que circulan por caminos y vialidades
Los vehculos automotores propulsados por motores de combustin interna producen,
en general, tres tipos de emisiones de gases contaminantes:
a) Emisionesevaporativas
b) Emisiones por el tubo de escape
c) Emisiones de partculas por el desgaste tanto de los frenos como de las llantas
Emisiones evaporativas
Las emisiones causadas por la evaporacin de combustible pueden ocurrir cuando el
vehculo est estacionado y tambin cuando est en circulacin; su magnitud depende de
las caractersticas del vehculo, factores geogrficos y meteorolgicos, como la altura y la
temperatura ambiente y, principalmente, de la presin de vapor del combustible. La
variedad de procesos por los que se presentan emisiones evaporativas en los vehculos
incluye:
Emisiones diurnas: Son generadas en el sistema de combustible del vehculo
debido a los cambios de temperatura a travs de las 24 horasdel da.
Emisiones del vehculo recin apagado con el motor caliente: Se presentan
una vez que se apaga el motor, debido a la volatilizacin del combustible
por su calor residual.
Emisiones evaporativas en circulacin: Se presentan cuando el motor est
en operacin normal.
Emisiones evaporativas del vehculo en reposo con el motor fro: Ocurren
La velocidad es otro factor vital para reducir las emisiones de CO2. Una vez se traspasa
la barrera de los 120 kilmetros, el CO2 que se emite es exponencial y
proporcionalmente superior a una velocidad moderada. As pues, quienes no les gustan
la velocidad ni correr a la hora de conducir, ya saben que de una manera ms o menos
inconsciente, estn contribuyendo a reducir el C02 que se emite a la atmsfera.
la temperatura ambiente y la del propio motor. Cuando el motor est fro o hace mucho
fro ambiental, las emisiones de dixido de carbono son mayores.
Lmites de emisin
Tipos de sustitucin:
Gas natural por diesel y/o
gasolina.
Biodiesel.
Etanol en la gasolina
Nuevas tecnologas.
Vehculos elctricos.
Vehculos hbridos.
Aspectos de comparacin:
Mecnica:
- Capacidad de aceleracin.
- Capacidad de ascenso.
Energtica:
- Consumo de combustible.
- Autonoma.
Ambiental:
Problemas:
Adaptacin de los vehculos a
las condiciones particulares de
una regin: Altitud,
variaciones en la composicin
del combustible.
CO y HC (sincronizacin de
vehculos), SOx (Calidad del
combustible), NOx, CO2
(Calentamiento global)
Combustibles alternativos
Biodiesel
El biodiesel es un combustible conformado por una mezcla de esteres por lo que no
existe frmula concreta del mismo. Comoster genrico podemos considerar el
CH3(CH2)16COOCH3.La densidad a 15C oscila entre 0.860-0.900Kg/l
Bioetanol
Ventajas:
Gas Natural
Ventajas
Emisiones de HC, CO y NOX menores.
Emision de particulas despreciable.
Emision de SO2 despreciable.
Nivel de ruido inferior.
Menores emisiones de CO2.
Menor mantenimiento.
CAPITULO III
TIPO DE INVESTIGACION:
El tipo o modelo de investigacin que empleamos para el presente trabajo es el tipo
de investigacin descriptiva donde buscamos especificar las propiedades
caractersticas importantes y un anlisis de importancia mediante una recoleccin
de datos especificados en los anexos.
DESCRIPCION DEL AMBITO DE LA INVESTIGACION:
El presente trabajo se centro principalmente en las emisiones de gases
contaminantes causadas por el parque automotor siendo esta ms intensas cuando
analizamos el parque automotor de aos muy anteriores.
CAPITULO IV
RESULTADOS:
-
CAPITULO V
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS Y ANEXOS: