"AO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y DEL

COMPROMISO CLIMTICO"

INFORME DE LABORATORIO N 4
CURSO

LABORATORIO DE FISICAI

TEMA

CHOQUES Y COLISIONES

PROFESOR

ING. CARLOS RODRIGUEZ ZEDANO

INTEGRANTES

VIVAS MENDOZA, JOS

HERMENEGILDO URPE, LUIS

HORARIO

MARTES: 9:30 11:00 pm 2 GRUPO

CICLO

III

FECHA DE ENTREGA

11 02-2014

2013 III
1. INTRODUCCIN

Choques y Colisiones

En el siguiente informe trataremos el tema de un choque y colisiones, el cual

contiene parte de momento lineal, impulso y cinemtica. A su vez hallaremos las
velocidades iniciales y finales, conociendo de forma experimental el ngulo y la
distancia que se han movido en un determinado tiempo, as como identificar si el
choque es elstico o inelstico.

2. OBJETIVOS:
Comprobar experimentalmente el Principio de Conservacin del momento lineal.
Determinar la energa de un sistema antes y despus de un choque entre dos
cuerpos.
Comprobar la validez de la Tercera Ley de Newton.

3. EQUIPOS Y MATERIALES :

Una (01) rampa acanalada de lanzamiento

Dos (02) esferas de acero (blanco y cristalino

Una (01) regla graduada 1m, 1/1000m

Dos (02) hojas de papel cuadriculado tamao oficio.

Dos (02)hojas de papel carbn.

Una (01)balanza, 1/1000g

Una (01) plomada

Una (01) cinta adhesiva

Un (01) calibrador vernier, 25 cm, 1/50 mm

Un (01) transportador, 360, 1 /360

4. FUNDAMENTO TERICO
Laboratorio de Fsica I

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Choques y Colisiones

Las manifestaciones de la conservacin de cantidad de movimiento son ms claras en el

estudio de choques dentro de un sistema aislado de cuerpos. Se dice que el sistema es
aislado, cuando no actan fuerzas externas sobre ninguna de sus partes. Las leyes que
describen las colisiones fueron formuladas por John Wallis, Christopher Wren y Christian
Huygens, en 1668.
Cuando dos objetos realizan una colisin, entre dichos objetos se producen fuerzas
recprocas de interaccin y se dice que los objetos constituyen un sistema fsico . Por otra
parte, si las nicas fuerzas que intervienen son las fuerzas recprocas se dice que el sistema
est aislado.
Sobre la superficie terrestre no es posible obtenerun sistema completamente aislado, pues
todos losobjetos estn sometidos a fuerzas exteriores, talescomo la fuerza de friccin o la
fuerza de gravedad.Sin embargo se admiten como sistemas aislados losque estn formados
por objetos que se muevenhorizontalmente sobre colchones de aire, capas degas o
superficies de hielo pues en estos casos el rocees mnimo y la fuerza resultante que acta
sobre losobjetos que constituyen el sistema es nulo.

MOMENTO LINEAL
El momento lineal se define como el producto de la masa por el vector velocidad. Ser por
tanto una magnitud vectorial.
p=m v
Sus unidades en el sistema internacional sern por tanto Kgm/s.
F=m a=m(

F=

dv
)
dt

d ( m v ) dp
=
dt
dt

De esta manera si la fuerza resultante de todas las que actan sobre un cuerpo es nula el
momento lineal del mismo permanece constante (otra forma de enunciar el principio de la
inercia).
Laboratorio de Fsica I

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Choques y Colisiones
IMPULSO
El impulso mecnico (I) se define como el producto de la fuerza (F) por el intervalo de
tiempo (t) durante el que sta acta:
Su formulacin matemtica es

En forma descriptiva, diremos que el impulso es una magnitud vectorial que tiene la
direccin y el sentido de la fuerza que lo produce. Su unidad en el Sistema Internacional
(S.I.) es el Ns (newton por segundo).Si queremos comunicar un gran impulso a un cuerpo
debemos aplicar una fuerza muy grande durante el mayor tiempo posible.
Las fuerzas aplicadas pueden variar con el tiempo; por eso se habla de fuerza media de
impacto cuando golpeamos una pelota con una raqueta o con un palo de golf.
Conservacin del momento lineal y choques
Si las fuerzas entre los cuerpos son mucho mayores que las externas, como suele suceder en
los choques, podemos ignorar las fuerzas externas y tratar los cuerpos como un sistema
aislado. Entonces, el momento lineal se conserva y el momento lineal total del sistema
tendr el mismo valor antes y despus del choque.
Choques elsticos e inelsticos
Si las fuerzas entre los cuerpos son conservativas, de manera que no se pierde ni gana
energa mecnica en el choque, la energa cintica total del sistema es la misma antes y
despus. Esto se denomina choque elstico.Un choque en el que la energa cintica total
final es menor que la inicial es un choque inelstico.
Un choque inelstico en el que los cuerpos se pegan y se mueven como uno solo despus
del choque es un choque totalmente inelstico.
En todo choque en el que se pueden ignorar las fuerzas externas, el momento lineal se
conserva y el momento lineal total es el mismo antes y despus. La energa cintica total
slo es igual antes y despus si el choque es elstico.

Laboratorio de Fsica I

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Choques y Colisiones

Demostracin

- Por conservacin del momento lineal:

m1 .
v i 1=m1 .
v f 1 +m2 .
vf 2

En vectoresunitarios:
v
( f 2cos . i +v f 2 sen . j )
m1 ( v i 1
. i+ 0. j )=m1 ( v f 1 cos . i + v f 1 sen . j ) +m2
m
m
( 2 v f 2 sen+ m1 v f 1 sen ). j
( 1 v f 1 cos+ m2 v f 2 cos ) .i+
( m1 . v i 1 ) . i+0. j=

Igualando:

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Choques y Colisiones
m1 . v i 1=m1 v f 1 cos +m2 v f 2 cos
0=m2 v f 2 sen+ m1 v f 1 sen
Ya que el Angulo esnegativo
0=m1 v f 1 senm2 v f 2 sen

5. PROCEDIMIENTO:
a. Verificamos que los equipos y materiales estn en correcto estado para poder
realizar un experimento sin problemas, caso contrario comunicas al asistente
de laboratorio para el cambio de equipo o material.
b. Con la balanza determinar las masas de la esfera incidente y la esfera blanca.
mincidente=5.65 g
mblanca=5.1 g

c. Montamos la experiencia 1 como se muestra en la siguiente figura..

Elegimos un punto alto de la rampa como punto de lanzamiento.
d. Realizamos la medicin de la altura h desde la posicin donde se
producir el choque con respecto a la mesa de trabajo.
h=51.5 cm
e. Con el transportador medimos los ngulos que forman con la bisectriz del papel.
Laboratorio de Fsica I

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Choques y Colisiones

5.1.

Experiencia 1 Sin esfera blanca

5.1.1.

Soltamos desde el punto elegido en la rampa la esfera incidente y con el punto de

impacto en el papel determinarel valor de

5.1.2.

x a . Repetimos la experiencia 3 veces.

Tomamos el promedio de las tres medidas

x a=33 cm
5.2.

Experiencia 2 Choque bidimensional

5.2.1.

Colocamos la esfera blanca en el tornillo de soporte izquierdoy luego soltamos la

esfera incidente de tal manera que se produzca un choque bidimensional. Registramos
los puntos para determinar

xb y

x c , y lo trazamos en el papel.

x b=32.5 cm
x c =11.5 cm

5.3.

Experiencia 3 Choque bidimensional

5.3.1.

Colocamos la esfera blanca en el tornillo de soporte derechoy luego soltamos la esfera

incidente de tal manera que se produzca un choque bidimensional. Registramos los
puntos para determinar

xd y

x e , y lo trazamos en el papel.

x d=15.5 cm
x e =27.5 cm

6. MONTAJE EXPERIMENTAL
Laboratorio de Fsica I

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Choques y Colisiones

7. CALCULOS

Ecuacin (I)

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Choques y Colisiones

m
g
s2
m
v i=
x i=
( 0.33 m) =1.0179
2h
20.515 m
s

9.8

m
g
s2
m

v i=
x i =
( 0.325 m )=1.00248
2h
20.515m
s

9.8

m
g
s2
m
vb =
x b=
( 0.115 m )=0.3547
2h
20.515 m
s

9.8

Reemplazando

mivi =miv icos i +mbv bcos b

5
55
cos

cos + ( 5.1 g ) 0.3547

( 5.6 g ) 1.0179

m
m
=( 5.6 g ) 1.00248
2
s
s

5.7 KN =6.63 KN

Error absoluto=|5.7 KN 6.63 KN |=0.93 KN

Ecuacin (II)

Laboratorio de Fsica I

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Choques y Colisiones
0=miv isin i +mbv bsin b

15
sin

+ ( 5.1 g ) 0.3547

sin 5

0=(5.6 g ) 1.00248

0=0.021 KN

Error absoluto=|0 KN +0.021 N|=0.021 KN

Ecuacin (III)
Laboratorio de Fsica I

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Choques y Colisiones

m
g
s2
m
v i=
x i=
( 0.33 m) =1.0179
2h
20.515 m
s

9.8

m
g
s2
m

v i=
x i =
( 0.275 m )=0.8482
2h
20.515m
s

9.8

m
g
s2
m
vb =
x b=
( 0.155 m )=0.4781
2h
20.515 m
s

9.8

Reemplazando

mivi =miv icos i +mbv bcos b

27

61
cos

cos + ( 5.1 g ) 0.4781

( 5.6 g ) 1.0179

m
m
=( 5.6 g ) 0.8482
2
s
s

5.7 KN =5.41 KN

Error absoluto=|5.7 KN 5.41 KN |=0.29 KN

Ecuacin (IV)

Laboratorio de Fsica I

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Choques y Colisiones
0=miv isin i +mbv bsin b

61
sin

+ ( 5.1 g ) 0.4781

sin 27

0=(5.6 g ) 0.8482

0=0.0239 KN

Error absoluto=|0 KN +0.0239 N|=0.0239 KN

8. CUADROS
Tabla N 1

m
)
s

x i ( m)

m
)
s

0.115

0.3547

55

0.155

0.4781

27

61

vi (

0.33

1.0179

0.33

1.0179

0.325

1.00248

0.33

1.0179

0.275

0.848

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x i( m)

Laboratorio de Fsica I

v i(

m
)
s

x b (m)

v b(

Choques y Colisiones

9. CUESTIONARIO

a. Determine las velocidades y momentos lineales de la esfera incidente y la bola

blanca antes, y despus del choque, haciendo uso de las ecuaciones
correspondientes.
En la experiencia n2:
- la velocidad inicial de la bola incidente es: 1.0179 m/s
- la velocidad final de la bola incidente es: 1.00248 m/s
- la velocidad final de la bola blanca es: 0.3547 m/ s
En la experiencia n3:
- la velocidad inicial de la bola incidente es: 1.0179 m/s
- la velocidad final de la bola incidente es: 0.8482 m/s
- la velocidad final de la bola blanca es: 0.4781 m/s

b. Con las medidas realizadas podra usted decir que los momentos lineales son
proporcionales a las longitudes de los segmentos.Explique
Si son proporcionales ya que manteniendo la misma altura y con un mayor momento lineal
el segmento recorrido tendra que ser mayor debido a la velocidad ms alta.

c. Se conserva el momento lineal del sistema. Explique

Si se conserva ya que en el momento del choque la fuerza resultante del sistema es 0.
d. Determine la energa mecnica del sistema antes y despus del choque. Se
conserva la energa mecnica. Explique.
1
E= m v 2
2

Laboratorio de Fsica I

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Choques y Colisiones
Experiencia n2:
- Energa mecnica inicial: 0.0029 j
- Energa mecnica final: 0.00313 j

Experiencia n3:
- Energa mecnica inicial: 0.0029 j
- Energa mecnica final: 0.00258 j
No se conserva la energa mecnica ya que no es un choque elstico, la energa se tiende a
disipar en forma de calor, energa interna, etc.
e. Describa fsicamente el fenmeno del choque.Qu sucede en la fase de
compresin y en la fase de restitucin?
Durante el choque se produce una fuerza de reaccin, durante la etapa de deformacin esta
fuerza aumenta y al deformarse la masa aparece una fuerza elstica que trata de detener al
cuerpo; durante la fase de restitucin la fuerza de reaccin empieza a disminuir y la fuerza
elstica a su vez aumenta la velocidad en sentido contrario.

f. A qu es igual + Qu deduce de este resultado?

En la experiencia n1 el ngulo es 60y en la experiencia n2 es 88.
Se deduce que debido a que no es un sistema ideal los ngulos de separacin no son iguales
al igual que los dems parmetros considerando que el choque es similar en ambas
experiencias.

g. De acuerdo a lo realizado en la experiencia, puede considerar que

el choque es elstico?

Laboratorio de Fsica I

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Choques y Colisiones
No es elstico ya que la energa no se conserva en ninguno de los dos casos debido a que es
un caso real.

h. Podra calcular tericamente las posiciones Xi y Xb?

Si se podra calcular si sabemos las condiciones iniciales del choque, como la forma en que
chocan ambas masas.
i. En muchos problemas de choque o colisiones, el anlisis se realiza en el marco
de referencia del centro de masa. Estesistema de referencia se conoce a veces
como marco de lacantidad de movimiento nula? Cul es el significado de esta
afirmacin?
Significa que al no variar la cantidad de movimiento y por ende no haber una fuerza
resultante en el marco de referencia el centro de masa del sistema produce un MRU.
j. Dos objetos chocan en el aire. Indique si se conservan todas las componentes
del momento, lineal. Qu sucedera al momento lineal despus de
transcurrido cierto tiempo?

El momento lineal en el eje horizontal no vara, pero al existir la fuerza de gravedad el

momento lineal en el eje vertical varia gracias a esta.

10.

CONCLUSIONES

La conservacin del movimiento lineal sale con cierto error ya que los instrumentos
utilizados no son muy precisos, as como el error humano.

En un sistema real el choque no es perfectamente elstico, ya que la energa se

disipa en el ambiente.

La distancia recorrida por las bola dependen de la altura en la que se suelta la bola
incidente, debido a la velocidad mayor con la que esta golpea.

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Choques y Colisiones
11.

REFERENCIA BIBLIOGRFICA

Manuel de Laboratorio FISICA I

http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/1000/1152/html/21_c

hoques_o_colisiones.html

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