El bloque A de la siguiente figura pesa 1.40 N, y el bloque B pesa 4.20 N.

el
coeficiente de friccin cintica entre todas las superficies es de 0.3. Calcule
la
magnitud de la fuerza horizontal F necesaria para arrastrar B a la izquierda
con
rapidez constante, si A y B estn conectados por un cordn ligero y flexible
que
pasa por una polea fina sin fricci

2. Una partcula de masa m = 5Kg se suelta desde el punto A y se desliza

sobre la pista sinroce que se muestra en la figura. Determine:a) La rapidez
de la partcula en los puntos B y C .
( 6(m/s) / 7,8 (m/s))
b) El trabajo neto realizado por la fuerza de gravedad al mover la partcula
de A a C.

(150 J) cf31
Recuerda que la energia potencial es Ep = m g h y la energa cinetica Ec = (1/2) m v^2
Si colocamos el nivel de energa potencial cero en el suelo:
a) E (A) = m g hA
E (B) = m g hB + (1/2) m vB^2
igualando ambas
m g hA = m g hB + (1/2) m vB^2
g hA = g hB + (1/2) vB^2
de donde despejando vB = raiz [2 g (hA - hB)] = raiz [2 10 (5 - 3,20)]
vB = 6 m/s
del mismo modo comparamos A y C
m g hA = m g hC + (1/2) m vC^2
g hA = g hC + (1/2) vCt4^2
de donde despejando vC = raiz [2 g (hA - hC)] = raiz [2 10 (5 - 2)]
vC = 7,75 m/s
b) W = delta Ec (el trabajo es igual al incremento en la energia cinetica)
W = (1/2) m vC^2 - 0 (pues partia del reposo)
W = (1/2) 5 7,75^2 = 150 J

a) Dado que parte del reposo la energa total del carro en A es la energa potencial:
E(A) = Ep(A) = m g h
ya ue su energa cintica en ese punto es cero.
En B su energa estar dada por:
E(B) = m g 2R + m Vb
siendo Vb la velocidad tangencial en el punto B.
Por conservacin de la energa entre A y B se tiene:
m g h = m g 2R + m Vb . . . (ec.1)
Pero adems en B se debe dar el siguiente equilibrio:
Fc(B) = m g . . . (ec.2)
es decir, como mnimo, la fuerza centrpeta que recibe el carro como reaccin del riel sobre l,
debe ser igual al peso del mismo.
Si el peso supera a esa Fc, entonces se desprende.
Si Fc > m g entonces existe una fuerza neta Fc - m g que el carro aplica sobre el riel
mantenindose unido. El caso lmite o condicin de mnima velocidad es cuando esa fuerza
neta es cero => Fc- mg = 0, o bien Fc = m g
Fc(B) = m ac(B) = m Vb/R . . . (ec.3)
siendo ac(B) la aceleracin centrpeta en el punto B y su mdulo Vb/R.
Despejando la Vb necesaria de la ec.3 tenemos:
Vb = R Fc(B) / m

y reemplazando la ec.2:
Vb = R m g / m = R g . . . (ec.4)
la cual ahora podemos sustituir en la (1):
m g h = m g 2R + m R g
Dividiendo miembro a miembro (M.A.M.) por m g (siendo ambos mayor que cero):
h = 2R + R
finalmente:
=======
h = 5R/2
=======

========
h = 2.5 R
========

b) En el punto C volvemos a plantear la conservacin de la energa:

m g (3.5 R) = m g R + m Vc
Esta vez Vc es la velocidad o rapidez del carro en el punto C.
Dividiendo M.A.M. por g y despejando:
3.5 R g = g R + Vc
Vc = 2 (3.5 R g - R g)
Vc = (5 R g)
===========
Vc = (5 25 m 9.8 m/s)
==========
Vc = 35 m/s
==========

La aceleracin radial o centrpeta es:

ac(C) = Vc/R
================
ac = 35/25 = 49 m/s