UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERA, CIENCIAS FSICAS Y MATEMTICA

CARRERA DE INGENIERA CIVIL

ENSAYO DE MATERIALES

TTULO DE ENSAYO:
TRACCION EN METALES NO ACERADOS

NMERO DE INFORME: 5

APELLIDOS Y NOMBRES:
CASTAEDA CCERES DAYANA ELIZABETH
LEN ALVEAR EDISON FABRICIO

SEMESTRE:
TERCERO
PARALELO: 3
LUNES 17:00 19:00
MIERCOLES 13:00 15:00

FECHA DE REALIZACIN DE LA PRCTICA:

MIRCOLES 03 DE NOVIEMBRE DEL 2015
FECHA DE ENTREGA DEL INFORME:
MIRCOLES 11 DE NOVIEMBRE DEL 2015

SEMESTRE LECTIVO:
2015 2016

INTRODUCCIN
Analizando los materiales que se usaran en el ensayo de materiales se puede
observar que no son materiales acerados, lo que quiere decir que el material no
contiene Carbono un componente principal de los acerados, lo cual puede hacer
que su resistencia cambie o hasta en su precio pueda encarecerse o abaratarse en
costos.
Los materiales a analizar son de 3 tipos los cuales son Cobre, aluminio y hierro
amarillo en que su comportamiento a traccin tendr o arrojara datos interesantes
en comparacin entre ellos y los materiales acerados que se encontraran en el
mercado o en la construccin.
Cobre:
Un metal comparativamente pesado, el cobre slido puro, tiene una densidad de
8.96 g/cm3 a 20C, mientras que el del tipo comercial vara con el mtodo de
manufactura, oscilando entre 8.90 y 8.94. El punto de fusin del cobre es de
1083.0 (+/-) 0.1C (1981.4 +/- 0.2F). Su punto de ebullicin normal es de 2595C
(4703F). El cobre no es magntico; o ms exactamente, es un poco
paramagntico. Su conductividad trmica y elctrica son muy altas. Es uno de los
metales que puede tenerse en estado ms puro, es moderadamente duro, es tenaz
en extremo y resistente al desgaste. La fuerza del cobre est acompaada de una
alta ductibilidad. Las propiedades mecnicas y elctricas de un metal dependen en
gran medida de las condiciones fsicas, temperatura y tamao de grano del metal.
Aluminio:
Su aplicacin en la construccin representa el mercado ms grande de la industria
del aluminio. Millares de casas emplean el aluminio en puertas, cerraduras,
ventanas, pantallas, boquillas y canales de desage. El aluminio es tambin uno de
los productos ms importantes en la construccin industrial. El transporte
constituye el segundo gran mercado. Muchos aviones comerciales y militares
estn hechos casi en su totalidad de aluminio. En los automviles, el aluminio
aparece en interiores y exteriores como molduras, parrillas, llantas (rines),
acondicionadores de aire, transmisiones automticas y algunos radiadores,
bloques de motor y paneles de carrocera. Se encuentra tambin en carroceras,
transporte rpido sobre rieles, ruedas formadas para camiones, vagones,
contenedores de carga y seales de carretera, divisin de carriles y alumbrado. En
la industria aeroespacial, el aluminio tambin se encuentra en motores de
aeroplanos, estructuras, cubiertas y trenes de aterrizaje e interiores; a menudo
cerca de 80% del peso del avin es de aluminio. La industria de empaques para
alimentos es un mercado en crecimiento rpido.
Hierro Amarillo:
El uso ms extenso del hierro (fierro) es para la obtencin de aceros estructurales;
tambin se producen grandes cantidades de hierro fundido y de hierro forjado.
1

Entre otros usos del hierro y de sus compuestos se tienen la fabricacin de imanes,
tintes (tintas, papel para heliogrficas, pigmentos pulidores) y abrasivos
(colctar).

Fuente:
http://www.lenntech.es/periodica/elementos/cu.htm
http://www.lenntech.es/periodica/elementos/al.htm
http://www.lenntech.es/periodica/elementos/fe.htm

OBJETIVOS
Objetivos Generales.-

Analizar las propiedades mecnicas de cada uno de los metales no

acerados en la prctica.

Objetivos Especficos.-

Comparar de manera objetiva los resultados que nos arroja la maquina

universal a traccin en cada uno de los metales no acerados.
Realizar un anlisis del diagrama de esfuerzo versus deformacin.
Indicar la utilidad ms recomendable de cada uno de los metales a ensayar.
Explicar la aplicacin de estos materiales en el desempeo de la carrera de
ingeniera civil.

3.- EQUIPOS Y MATERIALES.

EQUIPOS:

Mquina universal de 30 Ton (A +/- 10

kg).

Calibrador(A+/- 0,02mm)

Deformmetro lineal para Metales no

Acerados (A+/- 0,001 mm)

MATERIALES:

Probeta de cobre.

Probeta de Aluminio.

Probeta de Hierro Amarillo.

4.- PROCEDIMIENTO.
1) Tomamos las medidas respectivas a cada material como su longitud media, su
dimetro para poder identificar como se ah deformado la probeta.
2) Colocamos la probeta en la maquina universal de 30 toneladas respectivamente
para ensayo de traccin de metales.
3) Colocamos el deformmetro respectivo para traccin de metales, y comenzamos a
traccionar el metal elegido.
4) Tomamos datos cada cierta carga dada o cada deformacin dada en el material
dependiendo el tipo y en la zona que se encuentre el material ensayado.
5) Retiramos la probeta ensayada y analizamos el tipo de material que es y cmo fue
su falla.
6) Repetimos los mismo pasos con todos los materiales anteriormente mencionados
y realizamos el anlisis respectivo de la prctica de ensayo.
3

5.- TABLAS.
Tabla N 1 Cobre:

N
o
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

COBRE
longitud
de
rea
medida

Carga

Deformaci
n

Lm

N
0
981
1962
2943
3924
4905
5886
6867
7848
8829

mmx10-2
0
5
11
17
24
30
38
46
55
66

9810

Kg
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
100
0
110
0
106
0
110
0
109
0
620

Esfuerzo

Deformacin
especifica

mm
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250

mm^2
29,22
29,22
29,22
29,22
29,22
29,22
29,22
29,22
29,22
29,22

MPa
0
33,5729
67,14579
100,7187
134,2916
167,8645
201,4374
235,0103
268,5832
302,1561

mmx10-4
0
2
4,4
6,8
9,6
12
15,2
18,4
22
26,4

80

250

29,22

335,729

32

10791

111

250

29,22

369,3018

44,4

10398,
6

150

250

29,22

355,8727

60

10791

200

250

29,22

369,3018

80

250

250

29,22

365,9446

100

300

250

29,22

208,152

120

10692,
9
6082,2

Tabla N2 Aluminio:
4

Carga
N
o
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

Deformaci
n

ALUMINIO
longitud de
rea Esfuerzo
medida

Lm
A

Kg

mmx10-2

mm

0
10
0
20
0
30
0
40
0
50
0
60
0
61
0
62
0
61
0
62
0
66
0
63
0
66
0
71
0
73
0
72
0
74
0
76
0
71
0
72
0
77

250

mm^
2
39,59

981

250

39,59

1962

16

250

39,59

2943

24

250

39,59

3924

34

250

39,59

4905

44

250

39,59

5886

58

250

39,59

100

250

39,59

150

250

39,59

200

250

39,59

250

250

39,59

300

250

39,59

350

250

39,59

400

250

39,59

500

250

39,59

600

250

39,59

700

250

39,59

800

250

39,59

900

250

39,59

1000

250

39,59

1100

250

39,59

1200

250

39,59

5984,
1
6082,
2
5984,
1
6082,
2
6474,
6
6180,
3
6474,
6
6965,
1
7161,
3
7063,
2
7259,
4
7455,
6
6965,
1
7063,
2
7553,

Deformacin
especifica

MPa

mmx10-4

0
24,7789
8
49,5579
7
74,3369
5
99,1159
4
123,894
9
148,673
9
151,151
8
153,629
7
151,151
8
153,629
7
163,541
3
156,107
6
163,541
3
175,930
8
180,886
6
178,408
7
183,364
5
188,320
3
175,930
8
178,408
7
190,798

0
3,2
6,4
9,6
13,6
17,6
23,2
40
60
80
100
120
140
160
200
240
280
320
360
400
440
480

23
24
25
26
27

0
75
0
76
0
77
0
69
0
34
0

7
7357,
5
7455,
6
7553,
7
6768,
9
3335,
4

2
185,842
39,59
4
188,320
39,59
3
190,798
39,59
2

1300

250

520

1400

250

1500

250

1600

250

39,59 170,975

640

1700

250

39,59

84,2485
5

680

560
600

Tabla N3 Hierro Amarillo:

N
o
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

Carga
P
Kg
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
100
0
1100
105
0
108
0
1100

HIERRO AMARILLO
Deformaci longitud
rea Esfuerzo
n
de medida

Lm
A

Deformacin
especifica

N
0
980
1960
2940
3920
4900
5880
6860
7840
8820

mmx10-2
0
6
14
20
27
35
42
49
56
66

mm
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250

mm^2
30,19
30,19
30,19
30,19
30,19
30,19
30,19
30,19
30,19
30,19

MPa
0
32,46108
64,92216
97,38324
129,8443
162,3054
194,7665
227,2276
259,6886
292,1497

mmx10-4
0
2,4
5,6
8
10,8
14
16,8
19,6
22,4
26,4

9800

86

250

30,19

324,6108

34,4

10780

150

250

30,19

357,0719

60

10290

200

250

30,19

340,8413

80

10584

250

250

30,19

350,5797

100

10780

300

250

30,19

357,0719

120

16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

1140
1170
1130
1180
120
0
1180
120
0
120
0
122
0
124
0
125
0
125
0
128
0
129
0
136
0
138
0

11172
11466
11074
11564

350
400
450
500

250
250
250
250

30,19
30,19
30,19
30,19

370,0563
379,7946
366,8102
383,0407

140
160
180
200

11760

600

250

30,19

389,533

240

11564

700

250

30,19

383,0407

280

11760

800

250

30,19

389,533

320

11760

900

250

30,19

389,533

360

11956

1000

250

30,19

396,0252

400

12152

1100

250

30,19

402,5174

440

12250

1200

250

30,19

405,7635

480

12250

1300

250

30,19

405,7635

520

12544

1400

250

30,19

415,5018

560

12642

1500

250

30,19

418,7479

600

13328

4400

250

30,19

441,4707

1760

13524

5000

250

30,19

447,9629

2000

ELONGACION Y EXCENTRICIDAD
Tipo de
material
COBRE
ALUMINI
O
HIERRO
AMARILL
O

Longitu Longitu Elongaci Dimetr

d inicial d final
n
o Inicial
Lo
Lf
e
do
mm
mm
%
mm

rea
inicial
Ao
mm^2

Dimetr
o final
df
mm

250

253

1,2

6,1

29,224641

2,83

250

270

7,1

39,591888

4,28

250

298

19,2

6,2

30,190679
9

5,28

6.- DIAGRAMAS.
7

Excentricida
d
Af
ec
mm^2
%
6,29017003 78,4764848
8
2
14,3872255 63,6611783
6
4
rea final

21,8956256 27,4755463
6
1

Revisar Lminas en formato A3.

7.- CALCULOS TPICOS.
COBRE
CARGA EN N

Carga en N=masa gravedad

P=m g
P=100 kg 9,81

m
2
s

P=981 N
AREA

Area=

diametro al cuadrado
4

Area=

D2
4

A=

6,102 mm2
4

A=29,22mm2

ESFUERZO

Esfuerzo=

Carga
Area

P(N )
A (mm2)

981(N )
2
29,22(mm )

=33,573 MPa
DEFORMACION ESPECFICA
8

Deformacin especfica=

(mmx 102)
Lm (mm)

5 x 102
=2 mmx 104
250

Deformacin
Longitud de medida

ELONGACION

Elongacin=

e=

longitud finallongitud inicial

100
Longitud inicial

253 mm250 mm
100
250 mm

e=1,2

EXCENTRICIDAD

Exenctricidad=

e=

reainicialrea final
100
reainicial

29,22mm6,29 mm
100
29,22 mm

e=78,48

8.- CONCLUSIONES.
-

Las propiedades mecnicas del aluminio y del hierro son similares ya que
son materiales muy dctiles que pueden soportar cargas y esfuerzos
axiales a traccin muy grandes, a diferencia del cobre que no es muy
dctil.
Ya que los datos del hierro amarillo fueron muchos ms que el aluminio y
el cobre nos da a entender que las cargas que soporta a deformarse el
material es bien alto su calidad de material es muy bueno a cargas, pero no
es un material muy barato a diferencia del cobre, el aluminio es muy
encarecido.
Con los clculos de la elongacin podemos observar que los metales
ensayados no acerados el que posee mayor fragilidad es el cobre al tener
9

un porcentaje menor al 5% a diferencia del aluminio y hierro amarillo que

su porcentaje fue mayor por lo que llegamos a la conclusin que el cobre
es frgil mientras los otros dos son muy dctiles.
La utilizacin del cobre es mucho ms para conexiones elctricas ya que
es un muy buen conductor de energa elctrica, el aluminio es un material
muy liviano y dctil lo cual se utiliza en piezas mecnicas como autos y
bicicletas, el hierro se lo utiliza para realizar aleaciones con carbono para
crear el acero.
Se recomienda que los materiales no ferrosos se utilicen de cualquier
manera menos de manera estructural ya que el ms idneo es el acero a
nivel costos y propiedades mecnicas en el material.

RECOMENCIONES:
-

Se puede recomendar usar materiales un poco menos escasos como el

titanio para poder entender que su comportamiento vara por material ya
que no son materiales con fines estructurales pero son de una apreciacin
mucho mas encarecido.

Bibliografa.
http://www.lenntech.es/periodica/elementos/cu.htm
http://www.lenntech.es/periodica/elementos/al.htm
http://www.lenntech.es/periodica/elementos/fe.htm

ANEXOS.

TRACCION EN COBRE
ANTES DE SER
ENSAYADO

DESPUS DE SER ENSAYADO

10

TRACCION EN ALUMINIO

ANTES DE SER
ENSAYADO

DESPUS DE SER ENSAYADO

11

TRACCION EN HIERRO AMARILLO

ANTES DE SER
ENSAYADO

DESPUS DE SER ENSAYADO

EDIFICACIONES CON METALES NO ACERADOS:

COBRE:
Edificacin con revestimiento de cobre.

Fuente: http://blog.e-struc.com/2014/11/28/edificios-con-revestimiento-de-cobre/

12

ALUMINIO:
El edificio es una combinacin de acero, vidrio y aluminio.

Fuente: http://www.arkiplus.com/los-12-disenos-arquitectonicos-modernos-masinnovadores-del-mundo
HIERRO AMARILLO:
La torre Eiffel inicialmente nombrada torre de 300 metros, es una estructura de hierro
pudelado diseada por Maurice Koechlin y mile Nouguier y construida por el ingeniero
francs Gustave Eiffel y sus colaboradores para la Exposicin universal de 1889 en
Pars.

13

FUENTE: https://es.wikipedia.org/wiki/Torre_Eiffel

14