Sensor de picado.

Un sensor de picado o detonacin es un dispositivo piezo-elctrico pequeo, que junto

con el PCM, identifica estas detonaciones. El PCM ante esta circunstancia retrasara el
encendido para evitar daos al motor.
La frecuencia de detonacin (pistoneo) es aproximadamente 15 KHZ. El punto ptimo en
la cual la alta tensin (AT) enciende la mezcla aire/combustible ser momentos antes del
PMS, pero a veces ser inevitable que bajo ciertas condiciones ocurra una detonacin
imprevista.
Este sensor es capaz de producir una seal debida a una vibracin diferente a la normal
provocada por un proceso de combustin detonante, con el objetivo de obtener la mayor
potencia posible del motor con el menor consumo de combustible, se trata de obtener
mximas presiones de trabajo en la cmara de combustin.
Este objetivo sin embargo se ve disminuido debido a las condiciones altamente variables
bajo las cuales debe funcionar un motor, hace casi imposible el mximo aprovechamiento
si no se utiliza un sensor de detonacin, a travs del cual la unidad de control puede
variar el avance del encendido.
Este sensor consta de una cabeza metlica dentro de la cual se encuentra montada una
pieza de cristal piezo-elctrica que tiene la particularidad de generar una corriente
elctrica cuando es sometida a esfuerzos mecnicos.
El sensor de detonacin es un dispositivo electrnico capaz de medir la vibracin y
convertir esta seal en una salida elctrica que mide el golpeteo del motor. El sensor est
diseado para vibrar aproximadamente a la misma frecuencia que el golpeteo del motor.
El acelerador convierte la seal de vibracin en una salida elctrica.
Este sensor usa un disco muy delgado de cermica piezo-elctrica, el cual est unido a
un diafragma metlico.
Este dispositivo algunas veces se llama resonador, cuando el golpeteo del motor es
detectado por el diafragma metlico este aplica y libera presin del disco piezo-elctrico, a
la frecuencia del golpeteo del motor. Un golpeteo ms fuerte provoca que el diafragma
aplique una mayor presin al disco piezo-elctrico. El disco responde con una mayor
salida de voltaje.
El cristal piezo-elctrico convierte la energa mecnica en energa elctrica. La estructura
cristalina del cristal se modifica continuamente debido a que por un lado se desplaza con
las oscilaciones del block del motor y por otro lado por la inercia de la misma ssmica
(oscilante) del propio sensor. Esta modificacin de la textura cristalina genera una tensin

elctrica oscilante en ritmo uniforme, la intensidad de la oscilacin tiene una influencia

especial sobre la magnitud de la tensin, si acta una fuerza mecnica de compresin
sobre la piezo-cermica, se genera una seal de tensin positiva.

La desaparicin de la fuerza genera una seal de tensin con polaridad inversa.

Estructura y funcionamiento
Por razn de su inercia, una masa ejerce fuerzas de presin al ritmo de las vibraciones
incitantes sobre un elemento piezocermico de forma anular. Estas fuerzas provocan una
transferencia de carga dentro del elemento de cermica: entre los lados superior e inferior
de este elemento se origina una tensin elctrica que es tomada por discos de contacto y
procesada subsiguientemente en la unidad de control. La sensibilidad corresponde a la
tensin de salida por unidad de aceleracin [mV/g].

Sntomas de falla.
Cuando el sensor de picado falla, provoca lo siguiente:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Explosiones al acelerar
Marcha mnima inestable
Prdida de potencia
Cascabeleo
Prende la luz Check Engine
Alto consumo de combustible

Inspeccin y mantenimiento
Inspecciona lo siguiente:
1. Que el arns no presente oxidacin, no est quebrado o sulfatado, aplica un
limpiador antisulfatante en las terminales.

2. Que los cables del sensor a la computadora no estn daados, reemplzalos en

caso necesario.

3. Golpea suavemente la superficie del sensor KS con un objeto metlico y observa

que la luz de TEST centellee para verificar que el sensor est en buen estado, en
caso contrario el sensor est en mal estado y lo debes reemplazar.

4. Prueba del sensor colocado en el vehculo. Enciende el motor hasta que alcance
su temperatura normal de operacin. Golpea ligeramente cerca de donde est el
sensor de picado. Y por ltimo, verifica que las RPM del motor disminuyan, en
caso contrario el sensor est daado y lo debes reemplazar.