Obra

Puente Bellavista

Primer Puente atirantado

del Per
El puente Bellavista es nico en su gnero en nuestro pas porque es el primer puente
atirantado que se construye. Su diseo fue adaptado para que las aguas fluyan con total
normalidad sin generar disminucin del cauce.

El Puente Bellavista ubicado en la regin San Martn, localidad Bellavista se inaugur en octubre del 2010. La moderna
construccin permite cruzar el ro Huallaga interconectando
las provincias de Bellavista y Mariscal Cceres con la carretera
Marginal de la Selva o Fernando Belande Terry.
El puente Vehicular Bellavista fue ejecutado por Servicios
Industriales de La Marina (SIMA), la obra inici en enero de
2010 y se culmino satisfactoriamente en octubre del mismo. El
costo de inversin fue de un total de S/ 30 00, 067.04.

El puente mide 320.00 ML, esta longitud del puente y su

rasante se han determinado, tomando en consideracin las
recomendaciones de los estudios de Ingeniera Bsica, las correspondientes al estudio Hidrolgico Hidrulico, dadas las caractersticas del ro en estudio, el cual tiene una cuenca grande
y consecuentemente un gran caudal y gran tirante de agua.
En la construccin del puente vehicular Bellavista se usaron
vigas de rigidez o tirantes, vigas transversales, conectores de
corte, cables, tubos HDPE, pernos de conexin, soldadura de
vigas, pintura de proteccin, losas de tablero, veredas y parapetos, entre otros materiales.

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Fuente: Sepres

Obra

Longitud:
320.00 m
Nmero de tramos:
3 (65.0+190+65.0)
Tipo: Atirantado simtrico con arreglo de cables tipo
semi harpa y torres pilones tipo diamante.
N de Vas: 2
Ancho Total de tablero: 11 250 mm
Ancho de Rodadura:
7 300 mm
Veredas:
2 de 1200 mm = 2 400 mm
Baranda combinada:
2 de 200 mm = 400 mm
Espacio para cables:
2 de 575 mm = 1 150 mm

La subestructura estuvo compuesta por Torres o

Pilones, estructura tipo diamante con seccin rectangular aligerada de concreto reforzado; Estribos, son tipos muros de
concreto reforzado, con zapatas, muros, viga cabezal, parapeto y muros laterales de concreto reforzado.

Ajuste y anclaje del cable telefrico de transporte

En cuanto a la cimentacin, en el piln izquierdo se hizo una

cimentacin profunda, mediante el uso de pilotes excavados
de 1200 mm de dimetro y 19 000 mm de profundidad. En el
piln derecho se realiz tambin una cimentacin profunda,
mediante el uso de pilotes excavados de 1200 mm de dimetro
y 8 000 mm de profundidad y apoyada sobre roca arenisca.
La cimentacin de los estribos fue: Izquierdo, Semi profunda,
mediante un cajn de cimentacin rectangular de dos celdas
de 6000x13400 de concreto reforzado y tapn de concreto
ciclpeo; Derecho, directa, mediante zapatas de concreto y
apoyada sobre roca.
Procedimiento Constructivo
La superestructura contempla la construccin del tablero
del puente incluyendo el suministro y la colocacin de los cables de pre esfuerzo, as como la obra falsa que ellos requieran. Partidas resaltantes del expediente tcnico:

Lanzamiento de viga principal del mdulo 2 de la margen central

- Construccin de tramos laterales del puente, apoyados sobre pilares temporales y los pilones.
- Construccin del tramo central del puente. Se propone
lanzamiento simtrico desde ambas mrgenes hacia el centro.
Durante estos trabajos se deben instalar en simultaneo los cables del tramo central.
El llenado de losa se efectuar en primer lugar para los tramos laterales (65000+10000 15000) para que estos sirvan
de contrapeso al montaje del tramo central. El procedimiento
constructivo presentado es referencial, debiendo actualizarse
o modificarse en funcin al sistema de cables a adoptar.

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Instalacin de los cables de acero en las cajas de anclaje

por fase de trabajo, para su tensado respectivo.

El puente Bellavista est emplazado en ambas mrgenes

del ro Huallaga, el margen derecho se emplaz sobre roca
arenisca de la formacin Chambira. El margen izquierdo se emplaz en suelo gravoso arenoso
del Pleistoceno, en cuanto al
pilar intermedio, este tambin
se emplaz en gravas y arenas.

Vista inferior del encofrado del tramo central

Montaje de las vainas, tensado de los cables, y

control de los niveles con cotas respectivas

El equipo de SIMA que estuvo a cargo de la ejecucin de la

obra fue conformado por los
ingenieros: Daniel Marreros
Zegarra (Residente de Obra),
Cristhian Altuna Gonzales (Asistente de Residente) y Alexander Valentn Rojas (Asistente de
Residente).

Asfaltado de va de
rodadura del puente

Vista General

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Plano 1

Plano 2

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