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1.

Introduccin:

El presente informe trata de dar conocimiento sobre todo lo realizado en


el curso de TOPOGRAFIA 1 a lo largo de todo el ciclo acadmico 2015-1
que fue hacer un levantamiento topogrfico y el del ing Alin Gil Alarcon
acargo fue el cual nos impartio los conocimientos bsicos y los
necesarios para poder relaizar el trabajo tanto en campo como el trabajo
de gabinete. Acerca de lo que es la topografa en la carrera de ingeniera
civil, ya que de la topografa depende el buen desempeo de un
ingeniero en el futuro.
Segn los temas tratados en clase y en las prcticas de campo iremos
describiendo una a una todo lo aprendido con cada una de ellas y al final
de todo podremos calcular las cuvas de nivel.
2. Marco Terico:
El primer da que salimos a realizar la practica en campo fue para poder
tener conocimiento sobre los instrumentos que se utilizaran as como
tambin la realizacin de un alineamiento y cartaboneo de pasos que se
realiz en el campo de gras de la misma universidad, en esta primera
salida aprendimos mtodos de medicin y alineamiento como el mtodo
del tringulo, etc.
PRIMERA SALIDA A CAMPO:
En nuestra primera salida el ingeniero crey conveniente ir hacia Reque para poder hacer
un reconocimiento de campo y ver como es maso menos lo que viviremos en la carrera.
Para este da no nos alcanz el tiempo de hacer por completo la nivelacin del tramo que
nos indic el ing. Por falta de tiempo y descoordinacin con los miembros de la brigada.
SEGUNDA SALIDA A CAMPO:
En esta salida a campo nos dirigimos al terreno que tiene la clnica usat ya que el campo
tenia lo necesario para poder hacer lo explicado en clase. Bueno este da nos distribuimos
en dos grupos. El primer grupo se encarg en tomar las mediciones de los lados de
nuestra poligonal de apoyo con cinta mtrica y jalones; el segundo grupo realiz la
nivelacin con trpode y miras, obteniendo los datos necesarios y tomando dichos apuntes
en la libreta de campo. Aunque el tiempo tambin no fue el suficiente se trat de hacer lo

posible. Las dificultades de este da al igual que en el anterior era el estacionar el nivel
que hasta ese da an era un poco difcil para muchos a falta de practica.
Con el nivel se obtuvieron los barridos horizontales asi como los angulos de los mismos.
Pudiendo hallar las distancias con estos datos y la ubicacin de las mismas atravez de las
cotas.
TERCERA SALIDA A CAMPO:
La primera salida a la clnica usat con el teodolito y eclmetro en este da el ingeniero nos
explic cmo podemos medir la pendiente de un plano con el eclmetro as como tambin
hacer tramos y calcular la misma. En este da si se hizo difcil volver a estacionar el
teodolito porque es ms complicado que el nivel por la misma razn, falta de prctica.
CUARTA SALIDA A CAMPO:
La cuarta salida a campo consistio en hacer el levantamiento mismo que hicimos con el
nivel pero ahora con el teodolito y sacando los desniveles, calculando los puntos en
elevacin y depresin, as como tambin se plante realizar el levantamiento de la clnica
usat. Nos dividimos como en los anteriores trabajos para que un grupo realizara las
mediciones con Wincha de toda la clnica y el otro equipo de la brigada haga las
mediciones como vea donde sern los puntos para los cambios de estacin. Se estaciono
en el primero punto donde el nivel y ubicando el norte magntico con ayuda de la brjula
se ubic el cero magntico, luego se ubic el bm para poder hallar nuestro primer punto y
primera cota.
La falta de orden en este dia fue el que nos causo que no podamos hacer mucho
QUINTA SALIDA A CAMPO:
Continuando con lo realizado en la anterior salida a la clnica usat se prosigui a tomar las
medidas a travs del teodolito haciendo la toma de lectura radialmente y prosiguiendo con
los cambios de estacin. Se complet la poligonal de apoyo con dificultad, ahora solo
queda realizar los trabajos de de gabinete.

I.

ZONA DE TRABAJO

DEPARTAMENTO:
Lambayeque

PROVINCIA:
Chiclayo

DISTRITO:

Chiclayo

UBICACIN:

Clnica Usat

- Predio

Maria Cruz - Parcela N


4Punto

Condicin climtica:
- Clima variado (clido y seco).
- Temperatura: Desde 20.9C hasta 26.3C.

CARACTERISTICAS
1.

Se suele decir que tiene una topografa plana, pero sin embargo posee ligeras
ondulaciones y pendientes.

II.

INTRUMENTOS EMPLEADOS

Los instrumentos empleados para esta prctica fueron:

01 Teodolito marca DT205C FOIF

01 Trpode marca TOPCON, material de aluminio

02 Miras, material de aluminio, altura mxima de 5 metros

01 Brjula

03 Jalnes (imagen 05.)

Cuaderno de campo (Imagen 07.)

Eclmetro

Nivel electrnico

WINCHA

III.

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
III.1. RECONOCIMIENTO
III.1.1. PROCEDIMENTO:

El levantamiento topogrfico se realiz en tres viajes la clnica usat desde nuestra


universidad con los instrumentos adecuados para el levantamiento planimtrico:
El primer paso fue hacer un reconocimiento del terreno y ver donde hiban a
ir los puntos de cambio de estacin o vrtices de la poligonal de apoyo
conjuntamente que se vea si el terreno era apto para la nivelacin.

Una vez ya reconocido el terreno donde se trabajara la taquimetra el


ingeniero nos indico la ubicacin de nuestro BM que estara cerca de
nuestro primer punto de estacin y el cual nos indicara las cotas iniciales.
Se estaciona el instrumento en el primer punto de la poligonal de apoyo
cerca del BM y con ayuda de la brjula se divisa el norte magntico el cual
para nuestra medicin seria nuestro cero o punto de partida para comenzar
la dedida de azumit.
Se empieza a mirar todos los puntos posibles desde la primera estacin,
tanto de la clnica usat para poder levantarla como del punto donde se hara
el cambio de estacin.
Una vez visto todos los puntos posibles de la estacin N 1 se hace cambio
de estacin al punto N2 antes ya visto.
Al estacionar el instrumento en el punto 2 lo primero que se hizo es mirar el
punto 1 y calcular el cero en esa direccin para poder ir calculando los
dems azumuts y asi ir calculado los mismos datos estacin por estacin
Asi poder armar la poligonal de apoyo junto con sus cotas para poder luego
saber su ubicacin en el plano.
Mientras que la mitad de la brigada esta haciendo ese proceso la otra
mitad hace las mediciones de la clnica usat. Sus lados y todo para poder
tener la ubicacin real de donde podemos encontrar los puntos.
Con todo estos datos hallados la finalidad es poder levantar la clnica usat
y tambin poder con esos puntos o alturas hacer un plano de curvas de
nivel hacindolo como si pareciera un cerro.
Clculos de gabinete:

ESTACI
N

PUNT
O
BM

E1

E2
1.406 P3
P4

299.688 P5
P6

DIST.
REAL
7.093
35.89
8
36.19
6
29.39
3
12.18
8
25.18
0

DIST.
DIST.
VERT
HORIZ.
.
7.086
35.896
36.192
29.387
12.176
25.161

0.31
2
0.35
5
0.55
3
0.62
3
0.53
5
0.99
3

ANG

MIN

202

45

281

53

299

38

35

18

35

18

314

17

angulo horizontal
SEXAG
RADIA
SEG
.
.
202.7
35
60 157.240 3.539
281.8
1
84
78.116 4.920
299.6
49
47
60.353 5.230
35.31
39
1
35.311 0.616
35.31
39
1 324.689 0.616
314.2
46
96
45.704 5.486

azimu
t

3.539
4.920
5.230
0.616
0.616
5.486

P7
E2

E1
1.415 A1

299.731 A2
E3
E3

E2
1.412 Q1

300.160 E4
E4

P4
1.386 E5

E5

E1

28.98
3
35.89
8
11.39
8
37.19
9
58.39
7
52.69
6
47.46
1
52.65
6
20.36
7
18.90
0
40.09
7

coordendas
x
y
-2.741
-6.535
-35.127
7.392
-31.454
17.902
16.986
23.980
7.038
9.936
-18.009
17.571
-21.094
19.850
11.026
34.161
3.526
10.838
7.286
36.478
10.557
57.431
52.686
-0.826
47.076
-5.711
50.541
-14.612
-11.502
-16.767
-0.929
-18.877
-25.033
-31.319

28.965
35.896
11.397
37.199
58.393
52.692
47.422
52.611
20.333
18.900
40.094

1.00
3
0.35
5
0.19
2
0.19
7
0.62
6
0.63
2
1.92
8
2.15
9
1.16
6
0.01
5
0.49
8

313

compensac.
x
y
0.000
0.000
0.002
0.003
0.002
0.003
0.001
0.001
0.001
0.000
0.001
0.002
0.001
0.002
0.002
0.003
0.000
0.001
0.002
0.003
0.003
0.004
0.002
0.004
0.002
0.003
0.002
0.004
0.001
0.001
0.001
0.001
0.002
0.003

angulo vertical

15

37

276

14

276

24

269

24

43

268

31

51

260

28

58

266

30

275

42

32

288

19

23

256

41

30

215

48

55

313.2
60
276.0
04
276.1
40
269.4
12
268.5
31
260.4
83
266.5
02
275.7
09
288.3
23
256.6
92
215.8
15

46.740

5.467

83.996

4.817

83.860

4.820

90.588

4.702

91.469

4.687

99.517

4.546

93.498

4.651

84.291

4.812

71.677

5.032

103.308

4.480

144.185

3.767

coorden. Compen.
x
y
x
-2.741
-6.534
300.000
-35.126
7.394
267.616
-31.452
17.905
271.289
16.987
23.981
319.728
7.039
9.936
309.780
-18.008
17.573
284.734
-21.093
19.852
281.648
11.027
34.164
278.643
3.527
10.838
281.702
7.288
36.481
336.006
10.559
57.435
338.349
52.688
-0.822
355.447
47.079
-5.708
47.079
50.544
-14.609
50.544
-11.501
-16.766
-11.501
-0.928
-18.876
-0.928
-25.031
-31.316
-25.031
H.
H.
H.
DIST. DESNIV
INFER
SUPE. CENT.
VERT.
EL
.

5.467
1.46
6
1.46
4
1.58
1
1.59
6
1.73
7
1.63
2
1.47
1
1.25
1
1.80
3
2.51
6

0.312
0.315
0.197
0.182
1.586
1.692
1.852
3.743
3.191
3.816

coordenadas
y

3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3

COTA

MI
N

ANG

SE
G B1

B2

RADIA
.

87

28 50 87.481

2.519 0.044 1.442

1.407

1.371

0.312

0.000

89

26

2 89.434

0.566 0.010 1.585

1.406

1.226

0.355

0.043

7 26 89.124

0.876 0.015 1.587

1.406

1.225

0.553

0.199

89
88

47

7 88.785

1.215 0.021 1.553

1.406

1.259

0.623

-0.311

87

28 56 87.482

2.518 0.044 1.471

1.410

1.349

0.535

-0.224

87

44 25 87.740

2.260 0.039 1.533

1.407

1.281

0.993

-0.681

2 88.017

1.983 0.035 1.551

1.406

1.261

1.003

-0.691

89

25 59 89.433

0.567 0.010 1.594

1.415

1.235

0.355

-0.648

89

2 13 89.037

0.963 0.017 1.472

1.415

1.358

0.192

-0.164

89

41 50 89.697

0.303 0.005 1.601

1.415

1.229

0.197

0.005

89

23

1.415

1.123

0.626

0.429

90

41 12 90.687

0.614 0.011 1.707


-0.687 0.012 1.675

1.412

1.148 -0.632

-1.257

87

40 20 87.672

2.328 0.041 1.650

1.413

1.175

1.928

2.559

87

39

1 87.650

2.350 0.041 1.675

1.412

1.148

2.159

0.231

86

43

1 86.717

3.283 0.057 1.488

1.386

1.284

1.166

-0.992

89

57 17 89.955

0.045 0.001 1.480

1.386

1.291

0.015

-1.151

89

17 20 89.289

0.711 0.012 1.679

1.479

1.278

0.498

0.483

88

9 89.386

36000'0
0''
ANG.
INTER
11645'0
24314'52''
8''
26831'51'' 9128'09

COMPENSANDO ANGULOS
ANG EXTER.
E1
E2

300.00
0
299.73
1
299.88
7
299.37
7
299.46
5
299.00
7
298.99
7
299.08
4
299.56
7
299.73
6
300.16
0
298.90
3
302.72
0
300.39
2
299.39
9
299.24
0
299.72
3

BUZON
CERCA DE
BOMBA
ESQ.
FRONTAL

ESQ. POST.
ESQ. POST.

ESQ.
FRONTAL
CERCA DE
BUZON

SUMA DE ANGULOS OPTIMA


54000'00''
ERROR DE ANGULO

''
8417'28
27542'32''
''
10318'3
25641'30''
0''
14411'0
21548'55''
5''
54000'2
0''

E3
E4
E5

000'20''
EL ERROR ES POR EXCESO
000'04''

ANGULOS
COMPENSADOS

E1
E2
E3
E4
E5

ang
internos GRA
MIN
11645'0
4''
116
9128'05
''
91
8417'24
''
84
10318'2
6''
103
14411'0
1''
144
54000'0
0''
CALCULANDO:
COORDENADAS DE LAS
ESTACIONES

RECTA
BM
E1-BM
E1-E2
E2-E3
E3-E4
E4-E5

AZIMUT
0
3.539
4.920
0.182
1.852
3.191

DIST
0
7.086
35.896
58.393
52.611
18.900

SEG

ANG

RAD

45

116.751

2.038

28

91.468

1.596

17

24

84.290

1.471

18

26

103.307

1.803

11

144.184

2.516

540.000

180

ang
externos
24314'5
6''
26831'5
5''
27542'3
6''
25641'3
4''
21548'5
9''
126000'
00''

3.141592
65

coordenadas
X
Y
300
300
-2.741
-6.535
-35.127
7.392
10.557
57.431
50.541
-14.612
-0.929
-18.877

coordenadas
compensacion
compens.
coorde
x
y
X
Y
X
0
0
300
300
300
0.000
0.000
-2.741
-6.534 302.7
0.002
0.003
-35.126
7.394 267.6
0.003
0.004
10.559
57.435 278.1
0.002
0.004
50.544
-14.609 328.7
0.001
0.001
-0.928
-18.876 327.7

E5-E1

3.816

40.094 -25.033
205.89
5
0.009

-31.319 0.002

0.003

0.015 0.009

0.015

-25.031

-31.316

302.7

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