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1. OBJETIVOS
Obtener una relacin de proporcionalidad entre la distancia
recorrida y el tiempo transcurrido para un deslizador que se mueve
libremente sobre un riel de aire horizontal. Calcular el valor de la
velocidad. [1]
Identificar el valor cuantitativo de la velocidad proporcionado
por el riel, encontrando analiticamente y graficamente la variacin
estandar de los datos. (2)
Establecer algebraicamente la relacin entre las leyes de
velocidad, tiempo y distancia. (2)
Comprobar las leyes que rigen el estudio del Movimiento
rectilneo uniformemente acelerado o variado.[3]
2. INTRODUCCIN
Antes de entrar en materia hay que recordar los tipos de movimientos que
se ejercen, nuestra fsica terica nos dice que el movimiento es proceso de
cambiar en espacio y tiempo de lugar o posicin con respecto a algn punto
de referencia.
ante esta consideracin se tienen los siguientes movimientos:
Figura N 1: Formas de movimiento
x=v t x f =x 0+ vt
v=
x x 0
x
v= f
t
t
v =velocidad ,
t=intervalo de tiempo
x f =Posicin final ,
[1]
x 0=Posicininicial ,
a=
v f v 0
t
v f =v 0+ a t
x=(
(1)
(2)
vf + v0
) t
2
1
x=v 0 t+ a t 2
2
(3)
(4)
v f =v 0 +2 x
Donde
(5)
a=aceleracin lineal ,
v =velocidad ,
x=distancia ,
t=tiempo .
3. MONTAJE EXPERIMENTAL
Para la realizacin de esta prctica se necesitaron de los siguientes
materiales:
Riel de aire
Compresora
Deslizador
Nivel
Cronmetro
Nivel de burbuja
Metro metlico
PROCEDIMIENTO I: (MRU)
4. RESULTADOS Y DISCUSIN
Primero, se tiene que la medida total del riel de aire es de 2 m, pero para
conveniencia de nuestro trabajo, la medida total ser de 160 cm.
PROCEDIMIENTO I: (MRU)
Luego de nivelar el riel de aire, colocar el deslizador sobre ste y encender
el aire, se determinaron 5 distancias equitativas sobre dicho aparato y
despus se procedi a tomar los tiempos que el deslizador tarda en recorrer
dichas distancias, mediante el cronmetro de los sensores. Los resultados
se registran en la siguiente tabla:
Tabla N 1. Medidas del tiempo para cada una de las 5 longitudes y
su tiempo promedio. [1]
N
de
Ob
s
Distanc
ia (cm)
T1
(s)
T2
(s)
T3
(s)
T4
(s)
T5
(s)
TIEMPO
PROMEDI
O (s)
32
0.729
0.730
0.759
0.773
0.765
0.751
64
1.390
1.398
1.370
1.419
1.441
1.404
96
2.001
2.130
2.150
2.155
2.090
2.105
128
2.662
2.695
2.696
2.759
2.760
2.714
160
3.293
3.196
3.189
3.078
3.111
3.173
v=
x x f x0
=
t
t
42.610
45.584
45.606
47.163
50.425
0.751
1.404
2.105
2.714
3.173
Velocidad
Promedio
(cm/s)
46.278
N de
Obs
TIEMPO
PROMEDI
O (s)
Desviaci
n
estndar
(S)
Incertidum
bre
aleatoria
del periodo
(St)
Incertidumbre
Total periodo (ST)
0,751
0,020
0,009
0,010
1,404
0,027
0,012
0,013
2,105
0,064
0,028
0,029
2,714
0,043
0,019
0,020
3,173
0,084
0,037
0,038
N de Obs
TIEMPO
PROMEDI
O (s)
0,751
Incertidu
mbre
Total
periodo
(S
0,010
T)
1,404
0,013
2,105
0,029
2,714
0,020
3,173
0,038
Como en la anterior
grfica esta presenta
algo
fuera
de
lo
planteado
por
la
teora, en diferencia
que este tiene una
mayor incertidumbre,
a lo que se puede
concluir en general es
que a medida que
avanz la distancia los
datos se distribuyeron
ms
generando
el
efecto inverso a la
curva de Gauss.
sen =
CO 23.5 cm
=
=0.147
H
160 cm
=sen 1 (0.147)=8.45
Por tanto, el ngulo de inclinacin que tiene el riel de aire para realizar
nuestro experimento de MRUA es de 8.45.
Luego se determinaron 5 distancias igualmente espaciadas sobre ste y se
procedi a tomar los tiempos que demor el deslizador en recorrer dichas
distancias al ser lanzado siempre desde la misma posicin. Los datos se
registran en la siguiente tabla:
Tabla N 4. Medidas del tiempo para cada una de las 5 distancias y
su tiempo promedio. [1]
N
de
Ob
s
Distanc
ia (cm)
T1
(s)
T2
(s)
T3
(s)
T4
(s)
T5
(s)
TIEMPO
PROMEDI
O (s)
32
0.988
0.984
0.982
0.975
0.981
0.982
64
1.503
1.495
1.504
1.489
1.495
1.497
96
1.892
1.881
1.888
1.885
1.888
1.887
128
2.224
2.224
2.226
2.227
2.225
2.225
160
2.533
2.529
2.521
2.525
2.531
2.528
x=(
v f=
vf + v0
) t
2
2x
v 0
t
v 0 =0
Distancia(cm)
Tiempo(s)
Velocidad(cm/s
)
32
0.982
65.2
64
1.497
85.5
96
1.887
101.8
128
2.225
115.1
160
2.528
126.6
1
2
x=v 0 t+ a t
2
Haciendo
v 0 =0
tenemos:
1
x= a t 2
2
Por tanto:
a=
2x
t2
Distancia(cm)
Tiempo(s)
Aceleracin(cm/s
^2)
32
0.982
66.3
64
1.497
57.1
96
1.887
53.9
128
2.225
51.7
160
2.528
50.1
55.82
a=
v f v 0
t
La grfica indicada fue realizada por Logger Pro. Como sabemos; la grfica
de Aceleracin contra tiempo en el MRUA es una lnea recta paralela al eje
de las x, ya que la aceleracin se toma como constante bajo las mismas
condiciones como se muestra en el marco terico del presente informe, sin
embargo esta es la representacin de la aceleracin total del sistema, pero
vale aclarar que esta si es constante para cada instante de tiempo. As la
informacin que nos indica la grfica corrobora a la informacin que se
obtiene de la ecuacin de la aceleracin para el MRUA que nos dice que la
aceleracin es inversamente proporcional al tiempo. Habiendo dicho esto, si
se quisiese hacer la grfica de la aceleracin para cada intervalo de tiempo,
la informacin nos mostrara a la aceleracin como una constante.[3]
5. CONCLUSIONES
En un movimiento rectilneo uniforme la pendiente de la grfica
Posicin vs Tiempo es igual al valor que toma la rapidez, el cual es el
mdulo de la velocidad. Adems tenemos que la velocidad toma un
valor constante durante todo el movimiento, debido a que no existe
una fuerza de friccin entre el cuerpo y la superficie, lo que genera
que no haya una variacin en la velocidad, es decir, que no exista
una aceleracin. [1]
La tecnologas nos ayudan a percibir mejor los datos
recolectados en los laboratorios, se puede decir que facilitan el
trabajo, pero tambin queda demostrado que por mas que sea
preciso siempre hay impresin valga la redundancia, dentro de las
pruebas se obtuvo que los sensores tambin tienen incertidumbre,
aunque se evalu todo el sistema la desviacin de datos data que no
fueron condescendientes con lo terico. (2)
La relacin que guarda la velocidad con respecto al tiempo en
el MRUA es directamente proporcional. [3]
El valor de la aceleracin es una constante en el MRUA, ya que
por definicin la aceleracin es el cambio de velocidad de un cuerpo
en un instante de tiempo, as si tenemos una velocidad inicial igual a
cero, el delta velocidad en ese intervalo de tiempo tambin ser una
constante.[3]
6. BIBLIOGRAFA
Bueche, F. J. & Hecht, E. Fsica General; 9na. edicin.
Editorial McGRAW-HILL. Mxico 2000. Citado 8 de Noviembre de 2015.
(2)
Casas Reyes, J.V.,
Muoz Quevedo, J. & Quiroga
Chaparro, J. Fsica: Cinemtica-Dinmica y Energa. Editorial Limusa
Mxico 1997. Citado 8 de Noviembre de 2015. (2)
https://es.wikipedia.org/wiki/Cinem%C3%A1tica 07112015 [1]
Gua de laboratorio de fsica - Cinemtica de la Traslacin,
Departamento de Fsica, Universidad del Cauca. [1]
Grficas del Movimiento rectilneo acelerado. Movimiento
rectilneo
uniformemente
acelerado.
[En
lnea].
<https://www.fisicalab.com/apartado/mrua-graficas#contenidos>.
[citado en 10 de noviembre de 2015][3]
Movimiento rectilneo uniformemente acelerado. Cinemtica.
[En
lnea].
<https://es.wikipedia.org/wiki/Movimiento_rectil
%C3%ADneo_uniformemente_acelerado>.
[citado
en
11
de
noviembre de 2015] [3]
Caola, Eduardo. cinemtica. Mecnica clsica. Universidad
del cauca. [septiembre de 2015]. [3]
TABLA RESUMEN DE APORTES AL INFORME
NU
M
[1]
NOMBRE
Katherin J. Mosquera
Idrobo
[2]
Mikel Muoz
[3]
OBJ
(%)
INTR
O
(%)
MON
T
EXP
(%)
RES Y
DISC
(%)
CONCL
(%)
OTRO
S (%)
Enriquez