Experiencias de Eficiencia Energtica en los Sistemas de Iluminacin

Pblica
Expositor Dr. Ing. Alberto Ros Villacorta
Resumen - El presente artculo describe las
experiencias existentes de eficiencia energtica
en la gestin y operacin de los sistemas de
alumbrado
pblico,
implementado
en
diferentes pases del mundo. Asimismo, se
describen en detalle la evolucin de las
tecnologas
de
iluminacin
y
las
funcionalidades de las innovadoras tcnicas de
control de los sistemas de iluminacin.
Finalmente, se describen los beneficios
econmicos y medioambientales, asociados a la
implementacin de sistemas eficientes de
gestin, operacin y control de los sistemas de
iluminacin pblica.
1. INTRODUCCIN
Actualmente, los sistemas de iluminacin de
alumbrado pblico presentan un excesivo
consumo de energa elctrica y, por tanto,
elevados costes econmicos e impactos
medioambientales. El alumbrado pblico abarca
la iluminacin de espacios, parques y vas
pblicas de libre circulacin para personas y
vehculos., con el objetivo de garantizar la
visibilidad adecuada para la movilidad y
seguridad de los ciudadanos.
Entre el ao 2011 y 2050, se estima que la
poblacin urbana aumentar en unos 2.600
millones. Actualmente, las ciudades albergan
aproximadamente al 50% de la poblacin
mundial, pero consumen entre el 60- 80 % de la
electricidad total y emiten alrededor del 75% de
los gases de efecto invernadero, GEI. Se estima
que el consumo de electricidad en todo tipo de
iluminacin representa el 15% del total de
consumo mundial de energa elctrica y el 5% de
las emisiones GEI segn The United Nations
Environment Programme, UNEP Global
Environment Facility, GEF. En el mundo existen
alrededor de 300 millones de farolas instaladas y
se espera que superen las 330 millones en el ao
2025.
En Europa, el consumo energtico de obsoletos e
ineficiente sistemas pblicos de iluminacin
representa entre el 30-50% del consumo total
elctrico en los municipios, existiendo un enorme

potencial de ahorro energtico, entre el 30-70%.

En Espaa, en algunos municipios, el consumo de
energa en el alumbrado pblico puede alcanzar el
80% del consumo total de electricidad. Se estima
que alrededor del 40% del presupuesto municipal
de una ciudad europea est destinado a la
iluminacin pblica.
En el ao 2014, segn la Administracin de
Informacin de Energa de Estados Unidos, EIA,
se estima que Estados Unidos consumi alrededor
de 412 TWh de electricidad para la iluminacin
del sector residencial y el sector comercial. En
Estados Unidos, el consumo elctrico en
iluminacin representa el 15% del consumo total
de electricidad en los sectores residencial y
comercial, y alrededor del 11% del consumo total
de electricidad. En el sector comercial que incluye
edificios, vas pblicas y carreteras se consumi
aproximadamente 262 TWh de electricidad en
sistemas de iluminacin.
Europa cuenta con aproximadamente 56 millones
de luminarias que representan un consumo
elctrico de 35 TWh. El alumbrado pblico en
Espaa representa el 10% del consumo total de
energa elctrica en sistemas de iluminacin,
equivalente a 116 kW por ao y por habitante.
Adems, Espaa cuenta con ms de 4 millones
800 mil luminarias, la tercera parte son
tecnologas obsoletas e ineficientes.
En la India existen alrededor 4,4 millones de
luminarias con un consumo de 699 TWh, con una
emisin equivalente a 2,3 millones de toneladas
de emisiones de CO2. En Mxico, en el ao 2012,
la Comisin Federal de Electricidad evalu el
impacto ambiental de la sustitucin de luminarias
convencionales por luminarias LED. Se estim un
ahorro en energa del 64 %, equivalente a 33.192
toneladas de dixido de carbono que no sern
emitidas a la atmsfera.
En la tabla 1, se resume un anlisis comparativo
del consumo de energa elctrica en los sistemas
de iluminacin convencional as como el coste
econmico e impacto medio ambiental de los
sistemas de iluminacin en diferentes pases
industrializados.

En la Figura 2, se muestra la previsible evolucin

de eficacia de las luminarias LEDs en lm/W, hasta
el ao 2025. Se observa que en el ao 2020, las
tecnologas LED proporcionarn ms de 100
lm/W en comparacin con las luminarias
Fluorescentes Lineales (LFL) y las luminarias de
Descarga de Alta Intensidad (HID), que no
superarn un valor mximo de flujo luminoso por
vatio igual a 115 lm/W.

Tabla 1. Consumo de energa elctrica, coste econmico y

emisiones de CO2 para diferentes pases del mundo.

2. ASPECTOS TCNICOS Y ECONMICOS

DE LOS SISTEMAS DE ILUMINACIN
Desde finales de los aos 90, la irrupcin de la
tecnologa LED ha condicionado el diseo y
dimensionado de los sistemas de iluminacin. En
la figura 1, se observa la evolucin histrica de las
diferentes tecnologas de iluminacin en funcin
del flujo luminoso emitido por vatio, lm/W. En el
ao 2010, las tecnologas LED presentaban
valores de flujo luminoso superiores a 100 lm/W.
Actualmente, diferentes fabricantes ofrecen
luminarias basadas en tecnologas LED con
valores de flujo luminoso por vatio iguales a 140150 lm/W. La tecnologa LED presenta una
evolucin tecnolgica muy acelerada en
comparacin con otras tecnologas. As, la eficacia
de los tubos fluorescentes se ha duplicado en 60
aos mientras que la eficacia de la tecnologa
LED se ha decuplicado en 10 aos, entre el ao
2000 y 2010.

Figura 2. Evolucin de la eficiencia de la tecnologa LED en

comparacin con otras tecnologas al ao 2025.

En Estados Unidos, el Departamento de Energa

prev que para el ao 2030 la mayora de sistemas
de iluminacin cuenten con tecnologa LED, que
proporcionarn el 88% de lmenes por hora de la
iluminacin total. Asimismo, se estima que para el
ao 2030, la tecnologa LED puede ahorrar hasta
261 TWh por ao, equivalente a una reduccin del
40% del consumo de electricidad en un escenario
sin luminarias LED. Proyecciones ms optimistas,
consideran que el ahorro anual de energa se
podra incrementar hasta 395 TWh en el ao 2030,
equivalente a una reduccin del 60% del consumo
de electricidad en los Estados Unidos de
Norteamrica en un escenario sin luminarias LED.
Fuente de Luz

Eficacia
Luminosa
(lm/W)

Incandescentes

Vida til
(h.)

Precio
($/klm)

Potencia
(W)

15

1,000

$0,6

25-100

Halgenas

12-35

2,0004,000

$2,5

20-50

Vapor de
mercurio

40-60

12,000

$5,76

250-700

40-65

6,00012,000

$2

5-20

Induccin

60-90

60,000100,000

55-200

Fluorescentes

50-100

10,00016,000

$4

10-71

80-120

24,00030,000

$6

35-400

LED 2015

70-150

30,000100,000

$50

55-300

LED 2020

70-250

30,000100,000

$20-40

55-500

CFL

Figura 1: Evolucin histrica de la eficacia luminosa de

diferentes tecnologas de iluminacin.

El Departamento de Energa de los Estados

Unidos estima que la eficacia de las luminarias
LED alcanzar los 250 lm/W en el ao 2020, con
un ahorro de energa de hasta un 90% al sustituir
luminarias ineficientes en diversas aplicaciones.

Sodio de alta
presin

Tabla 2. Caractersticas tcnicas de las diferentes

tecnologas de iluminacin [15, 16, 17,18]

Las luminarias LED presentan mejores

caractersticas tcnicas que otras tecnologas de
iluminacin como las lmparas incandescentes,
halgenas, fluorescentes compactas y la mayora
de las fluorescentes lineales. En la tabla 2, se
observa una comparativa de las caractersticas
tcnicas de los diferentes tipos de sistemas de
iluminacin existentes. El 90% de la energa que
proporcionan las luminarias incandescentes se
transforma en calor y nicamente el 10% se
destina al flujo luminoso. Mientras las bombillas
incandescentes de 100 vatios presentan una
eficacia de 15 lmenes por vatio, las luminarias
fluorescentes compactas, CFL, y la tecnologa
LED presentan un flujo luminoso de 65 y 120
lmenes por vatio, respectivamente.
La eficacia luminosa de las luminarias LED se
incrementar significativamente hasta el ao
2020, figura 3. As, la tecnologa LED de luz
blanca fra presentar valores de eficacia luminosa
cercanos a 250 lm/W en el ao 2020. Por otro
lado, se estima que la eficacia luminosa de las
luminarias LED de luz blanca clida supere los
230 lm/W, aproximadamente.

Figura 3 Evolucin de la eficacia luminosa de las

luminarias LED entre el ao 2005 y 2020 [17].

En la figura 4, se observa la eficacia luminosa de

las diferentes tecnologas de iluminacin
existentes y de la tecnologa LED. Se muestran los
valores de eficacia luminosa de la tecnologa LED
en el ao 2015 y la esperada al ao 2020.

Figura 4. Eficacia luminosa de las diferentes tecnologas de

iluminacin.

La sustitucin de luminarias convencionales por

tecnologas LED permite un ahorro de energa que
puede oscilar aproximadamente entre un 50% y el
70%. Las luminarias LED proporcionan una
mejor visibilidad para los peatones y el trfico
vehicular y una significativa reduccin de la
contaminacin lumnica. La vida til de las
luminarias LED es de aproximadamente 55 mil
horas y con sofisticados controles inteligentes de
iluminacin pueden superar las 100.000 horas.
Las luminarias LED presentan elevados costes de
instalacin en comparacin con las tecnologas de
iluminacin existentes. Adems, la tecnologa
LED ofrece beneficios adicionales, entre los que
se destacan: la vida til, la calidad del color, la
regulacin de compatibilidad, el impacto
medioambiental, la distribucin del flujo luminoso
y las diferentes funcionalidades de control, gestin
y operacin. En la figura 5, se muestra el ahorro
econmico obtenido al sustituir luminarias
incandescentes, halgenas y fluorescentes
compactas por tecnologa LED, para un periodo
de 25 aos de vida.

Figura 5. Incremento del coste de consumo de energia de

luminarias incandescentes, halgenas y CFL [13].

Las luminarias habitualmente se comparan en

funcin del precio por kilolumen, $/klm. La
inversin necesaria para la instalacin de
luminarias halgenas, fluorescentes compactas e
incandescentes es ms econmica que las
luminarias LED. No obstante, el menor gasto
econmico en el consumo de energa de la
tecnologa LED, debido a su mayor eficacia
luminosa, y la necesidad de reemplazarlas con
menor frecuencia,
explica el menor coste
econmico de las instalaciones con tecnologa
LED, en comparacin con sistemas de
iluminacin
incandescentes, fluorescentes
compactas y halgenos. En la figura 5, se observa
que el incremento de coste del consumo de
energa en las luminarias incandescentes y
halgenas es muy significativo comparado con el

coste de reemplazo de esas luminarias. En 1-2

aos, las luminarias LED recuperan la inversin.
En un horizonte de tiempo de 25 aos, una
luminaria LED con una eficacia luminosa de 78
lm/W proporciona un ahorro de USD 156 en
comparacin con una lmpara incandescente de
15 lm/W.
3. INTEGRACIN DE TECNOLOGIA LED
EN EL ALUMBRADO PBLICO
En la actualidad, la tecnologa LED es
considerada como la mejor alternativa para
incrementar la eficiencia energtica en los
sistemas de iluminacin. Es posible reducir el
consumo de energa hasta un 85% con ayuda de
las luminarias LED. Adems, presentan reducidas
emisiones de calor, mantenimiento mnimo y una
prolongada vida til en comparacin con las
tecnologas de iluminacin existentes. En muchas
ciudades del mundo se han implementado
proyectos
de sustitucin de
luminarias
convencionales en sistemas de alumbrado pblico
por luminarias con tecnologa LED. Por ejemplo,
en la figura 6, se observa el impacto de las
luminarias LED en la ciudad de Los ngeles,
California.

Figura 6: Impacto de la tecnologa LED en Los ngeles.

En Alemania, en varias ciudades se han

reemplazado luminarias ineficientes y obsoletas
por tecnologa LED. As, en Halle, se
reemplazaron 22.000 luminarias convencionales
por luminarias con tecnologa LED, obtenindose
un ahorro en el presupuesto anual de
aproximadamente un 37%. En Burgdorf y Lehrte,
se sustituyeron 2.700 y 4.500 luminarias,
obteniendo un ahorro del 43% y 54% de energa,
respectivamente. En Surrey, Reino Unido, se
reemplazaron 6.600 luminarias por tecnologa
LED, que proporcionan un ahorro anual de
energa equivalente a 5,3 GWh y a 750 toneladas
de emisiones de CO2.
En los Estados Unidos, en ms de una docena de
ciudades se han implementado proyectos de
modernizacin del sistema de alumbrado pblico

o se encuentran en la actualidad en proceso de

sustitucin de las luminarias convencionales por
luminarias eficientes con tecnologa LED. En
ciudades como Los ngeles, Houston, Atlanta,
Austin, Baltimore, Boise, Chicago, Washington
DC, Dallas y Seattle, se han reemplazado un total
de 600.000 luminarias del alumbrado pblico, con
una reduccin de aproximadamente 198 millones
de kWh y 126 mil toneladas de CO2 al ao.
La ciudad de El Paso, Texas, Estados Unidos,
inici un proyecto de modernizacin de la
eficiencia energtica a gran escala en el ao 2008.
El proyecto se basa en el reequipamiento de
semforos, iluminacin de edificios municipales y
el mejoramiento del sistema de alumbrado
pblico. En la ciudad de El Paso se han
reemplazado un total de 8.200 luminarias. En
agosto de 2014, se inici un nuevo proyecto con el
objetivo de sustituir 10.600 luminarias adicionales
por luminarias con tecnologa LED.
En el 2014, la ciudad de Houston anunci el inicio
de un programa de sustitucin de la totalidad de
sus 164.000 luminarias por luminarias LED,
durante los prximos cinco aos. Los ahorros
previstos, una vez terminado el proyecto, es de
unos 54 millones de kWh al ao equivalente a uno
$ 2.7 millones en ahorros anuales.
En enero de 2015, se present un informe con el
propsito de difundir las barreras a la adaptacin
del actual sistema de alumbrado pblico con
tecnologa LED en las ciudades de Texas y
Oklahoma, Estados Unidos. En el informe se
indica que se pretende iniciar un proyecto de
modernizacin del alumbrado pblico con
tecnologa LED en el ao 2015.
En enero de 2015, la Autoridad de Investigacin y
Desarrollo de Energa del Estado de Nueva York,
NYSERDA, present un informe que analiza el
ahorro potencial tanto energtico como econmico
gracias a la sustitucin las luminarias
convencionales del alumbrado pblico de Nueva
York por luminarias con tecnologa LED. El
mencionado
informe presenta las siguientes
conclusiones:

El ahorro de energa resultante de la

sustitucin
de
las
luminarias
convencionales por luminarias con
tecnologa LED sera aproximadamente
de 524 GWh al ao.
Se estima un ahorro econmico de
energa de $28 millones por ao.

El ahorro por mantenimiento se reducira

en $ 67 millones al ao.
Adicionando controles avanzados de
iluminacin, se podra obtener un ahorro
de $2.2 millones.
El ahorro total por ao, suponiendo la
sustitucin de todas las luminarias
existentes en Nueva de York, se estima
aproximadamente de $97 millones de
dlares anuales .

En la tabla 3 se resumen las conclusiones

presentadas.
LED

Controles
avanzados

Ahorro energtico anual

(MWh)

523,995

41,991

Ahorro econmico anual de

energa ($ Millones)

$ 27.93

$ 2.24

Ahorro en mantenimiento
anual ($ Millones)

$ 67.05

$-

Ahorro total anual

($ Millones)

$ 94.97

$ 2.24

Costo total de instalacin

($Millones)

$ 435.87

$ 41.41

prototipo evalu los niveles de iluminacin a

aplicar en funcin de la capacidad de percepcin y
conduccin segura. El proyecto piloto demostr
que no existen efectos negativos a niveles de
iluminacin equivalentes al 20 % del nivel de
iluminacin convencional.
Entre el ao 2005 y 2008, varios pases europeos Noruega, Portugal, Bulgaria, Suecia, Eslovenia,
Alemania, Dinamarca, Repblica Checa, Polonia,
Irlanda, Finlandia y Holanda - consolidaron el
proyecto EStreet. En el proyecto se propuso un
esquema de tele-gestin del alumbrado pblico en
las autopistas, adaptado e implementado en cada
pas participante en funcin de sus caractersticas
meteorolgicas y condiciones geogrficas
particulares. El esquema de tele-gestin consta de
un grupo de sensores que recogen informacin de
las condiciones climticas y del trfico vehicular.
La informacin recogida es procesada en unidad
central, la misma que enva seales de control de
luminosidad a las luminarias a travs de diferentes
protocolos de comunicacin, figura 7.

Tabla 3: Ahorro potencial en el Estado de Nueva York.

4. SISTEMAS DE CONTROL Y GESTION

DEL ALUMBRADO PBLICO
En la actualidad, todas las investigaciones
relacionadas con los sistemas de iluminacin se
centran en implementar dispositivos y elementos
que reduzcan significativamente el consumo de
energa elctrica. Los innovadores sistemas de
control de luminosidad y la integracin de
energas renovables para el suministro de energa
a las luminarias son las innovaciones tecnolgicas
ms experimentadas. En los siguientes prrafos, se
describen los estudios ms relevantes de
diferentes investigaciones realizadas, con el
objetivo de reducir el consumo energtico gracias
a la integracin de sistemas de control de
luminosidad en las luminarias y de sistemas
renovables de generacin elctrica.
A finales del siglo XXI, se iniciaron las
investigaciones
e
innovaciones
tcnicas
relacionadas con la implementacin de sistemas
de control inteligente en los sistemas de
iluminacin en calles y vas. En Holanda, en los
aos 90, se implement un proyecto piloto de
control inteligente del sistema de iluminacin en
14 kilmetros de una autopista de 6 carriles. El

Figura 7: Arquitectura del sistema de tele-gestin en

alumbrado pblico.

En el Proyecto E-Street, se realiz el clculo de

ahorro de energa gracias a la implementacin de
un sistema de control de iluminacin en una
autopista. Un sistema de tele-gestin controla la
iluminacin en 1000 luminarias,con una potencia
instalada de 150 W por luminaria. Una cabina de
control contiene un sistema de programacin y
control de 100 luminarias y funcionan segn los
datos astronmicos de la localizacin geogrfica.
En Europa, se obtendrn mayores ahorros de
energa en invierno que en verano. La
implementacin de sistemas de tele-gestin de los
sistemas de iluminacin, basados en datos
meteorolgicos, permiten un ahorro hasta un 45 %
en relacin a los consumos convencionales sin
ningn tipo de control.

La implementacin de un sistema inteligente de

telegestin de la iluminacin en las calles, vas y
autopistas de Europa permitira obtener un ahorro
anual de 36 TWh, un 63,7 % del consumo total de
energa elctrica dedicado a los sistemas de
iluminacin. En la figura 8, se observa el
comportamiento diario de un sistema de telegestin y el nivel de ahorro que se puede obtener.

En la ciudad de Oslo, 100 servidores de Internet

permiten la monitorizacin del sistema de
iluminacin pblica. El sistema de telegestin
implementado permite controlar 55000 luminarias
conectadas a la red del servicio de alumbrado
pblico. En la figura 10, se muestra la conexin
del sistema de iluminacin con los servidores de
Internet.
El
sistema
de
comunicacin
implementado entre luminarias utiliza la
tecnologa power line comunications, PLC.

Figura 8: Ahorro de los sistemas de telegestin.

En Noruega, en la ciudad de Oslo, desde el ao

2003, se ha implementado uno de los ms
innovadores sistemas de control de iluminacin
para autopistas. En el ao 2005, en los alrededores
del noreste de la ciudad de Oslo se reemplazaron
4500 luminarias, con un total instalado de 677,8
kW y un promedio de 150,6 W de potencia
instalada en cada luminaria, por 4400 luminarias,
con un total instalado de 444,3 kW y un promedio
de 101 W de potencia instalada en cada luminaria.
El simple recambio de antiguas luminarias
permiti obtener un ahorro de 34,5 % en la
potencia instalada total de las luminarias. En
Noruega, adems, se ha implementado un sistema
de control en el tramo de autopista entre las
ciudades de Oslo y Asker con una reduccin en el
consumo de energa igual al 30 %. El re-diseo
del sistema de iluminacin en Oslo demostr la
posibilidad de un importante ahorro energtico,
aproximadamente un 70 %, al sustituir luminarias
de vapor de mercurio por luminarias de sodio de
alta presin. La reduccin de consumo energtico
se realiz en dos fases: el reemplazo de luminarias
poco eficientes y el control inteligente de la
luminosidad de las luminarias, figura 9.

Figura 9: Evolucin del sistema de iluminacin en Oslo.

Figura 10: Sistema de comunicacin del alumbrado pblico

en Oslo.

Se estima que la implementacin de 10 mil

luminarias modernas de cualquier sistema de
iluminacin pblica de autopistas, vas y calles en
la ciudad de Oslo podra evitar la emisin de 1440
toneladas anuales de CO2 en pases con un
sistema elctrico basado en centrales trmicas de
carbn o petrleo.
Por otro lado, en Suecia, entre agosto del ao
2006 y septiembre del 2007, se implement un
sistema de control de iluminacin adaptativa en un
tramo de autopista que une las ciudades de
Gothenburg, Hgsboleden y Tuveleden. En el
mencionado tramo, se reemplaz 366 luminarias
tradicionales de elevado consumo elctrico por
283 luminarias inteligentes de mayor eficiencia.
La sustitucin de luminarias, en varias ciudades
suecas, permiti un ahorro del 37 % en verano y
se espera que ese porcentaje aumente entre el 40
% y 45 % en la estacin de invierno. El sistema
est conformado por dos esquemas: una red de
sensores detectan las condiciones meteorolgicas
y del flujo vehicular, conectados a travs de una
red PLC hacia las luminarias; y un nodo de red
que permite la monitorizacin del sistema desde
un ordenador. Se estim que el tiempo de retorno
de la inversin se encuentra en un rango entre 8 y
12 aos, figura 11.

Figura 13: Esquema bsico del sistema de gestin de

iluminacin Luxicom.
Figura 11: Sistema de control de iluminacin en
Gothenburg, Hgsboleden y Tuveleden.

En Finlandia, dentro del proyecto E-Street, se ha

implementado un sistema inteligente que recoge
informacin del trfico vehicular, las condiciones
climticas y la calidad de iluminacin en las vas.
En un tramo de 4 kilmetros de autopista se
controlan 492 luminarias que garantizan el
servicio de iluminacin en la carretera. En un
futuro, se espera que el sistema garantice un
ahorro en iluminacin vial y una mejor calidad y
eficiencia del servicio. La comunicacin de las
luminarias est basada en una red telefnica,
figura 12.

En Bulgaria, bajo el proyecto E-Street, se puso en

ejecucin varios proyectos de iluminacin
eficiente. As en la ciudad de Sofa, el municipio
planific el diseo de un sistema piloto de
iluminacin inteligente. En este sentido, la
empresa SIEMENS ha desarrollado un sistema de
iluminacin inteligente en la ciudad de Sliven. Por
otro lado, el diseo del sistema de iluminacin en
la ciudad de Varna se implement en cuatro
niveles: un centro de informacin y control,
segmentos controlados, luminarias controladas y
balastros electrnicos o magnticos, que controlan
el nivel de luminosidad de las luminarias. El
sistema est enlazado a travs de las redes
existentes y en algunos tramos por una red GSM.
Por otra parte, en Blgica, gracias al proyecto EStreet, se desarroll e implement un innovador
sistema de iluminacin. El sistema presenta un
mayor ahorro en iluminacin pblica al controlar
el nivel de iluminacin de las luminarias en
funcin de las condiciones meteorolgicas y del
flujo vehicular. Las zonas de iluminacin se
controlan de manera independiente empleando
una interfaz grfica de control que opera a travs
de un nodo de comunicaciones inalmbricas NWC
conectado a internet, figura 14.

Figura 12: Sistema de control de iluminacin en Finlandia.

En la Repblica Checa, bajo financiacin del

proyecto E-Street, se implement un sistema de
control de iluminacin individual para cada
luminaria. En su capital, la ciudad de Praga, se
han instalado sistemas de ahorro de energa como
el sistema de tele- gestin Luxicom. Inicialmente,
se tena un consumo de 5080 kWh/ao, con la
implementacin del moderno sistema de telegestin se consume 3911 kWh/ao, se calcula un
ahorro del 23 %, figura 13.
Figura 14: Sistema de control de iluminacin en Blgica.

En el ao 2009, en Polonia, la empresa Elektroim

S.A. realiz una importante investigacin sobre la
implementacin de un sistema de gestin del
alumbrado pblico denominado Jpiter. El
sistema SCADA establece una comunicacin
inalmbrica con los dispositivos de interfaz
humana HID, K-HID. En la figura 15, se muestra
la estructura del sistema de gestin Jpiter y las
principales conexiones entre sus capas de gestin.

Figura 16: Sistema de monitorizacin de iluminacin

adaptativo.

Figura 14: Estructura del sistema de gestin de alumbrado

pblico JPITER.

El sistema de gestin SCADA, anteriormente

mencionado, se desarroll en tres etapas:
- La primera etapa se bas en el desarrollo del
software de gestin del alumbrado pblico,
ofreciendo as una interfaz amigable con el
usuario para una futura comercializacin.
- La segunda etapa correspondi a la realizacin
de las mediciones del balastro electrnico,
controlando el paso de corriente elctrica hacia las
luminarias. Las mediciones se realizaron en las
instalaciones de los laboratorios de la Universidad
de Tecnologa de Wroclaw en Polonia.
- La tercera y ltima etapa se centr en el anlisis
econmico de los diversos factores que influyen
los costos de operacin y mantenimiento del
sistema Jpiter y en una evaluacin comparativa
con los sistemas de alumbrado tradicional.
En el ao 2012, en la India, se implement un
control de iluminacin inteligente basado en una
red inalmbrica que permite realizar una
monitorizacin adaptativa en tiempo real del
sistema de iluminacin de la carretera. El sistema
de monitorizacin se basa en una red inalmbrica
conformada
por
tecnologa
GPRS,
un
microprocesador y terminales informticos, figura
16.

El sistema de monitorizacin adaptativo integra

cinco subsistemas: un equipamiento de deteccin
al borde de la va, un sistema de potencia, un
control local del sistema, un sistema de control de
supervisin central y un sistema de comunicacin
en red. El control del sistema de iluminacin
permite reducir el nivel de luminosidad en un 40
% para las horas en que no existe aglomeracin de
flujo vehicular. Una reduccin de la luminosidad
superior al 50 % afecta a la visin de humana,
puesto que el mencionado nivel de iluminacin es
imperceptible para el ojo humano. Por otro lado,
la comunicacin de las luminarias se establece a
travs de una interfaz ZigBee- GPRS donde los
datos son procesados por un microcontrolador.
En el ao 2012, en la Facultad de Ingeniera
Elctrica de la Universidad de Osijek, Croacia, se
present un novedoso sistema de deteccin
vehicular, basado en una red ZigBee de sensores
de transmisin de informacin. El mencionado
trabajo se divide en dos propuestas. En la primera,
se realiza la monitorizacin del flujo vehicular y
las condiciones atmosfricas que se presentan
durante el da. Mientras que la segunda propuesta
consiste en implementar un sistema de
monitorizacin en tiempo real del trfico
existente. Si existen vehculos circulando por la
autopista, el sistema predice su movimiento y
enva seales inalmbricas a las luminarias para
incrementar su luminosidad en un radio de 350
metros de alcance, figura 17.
En Marruecos, en la Universidad Al Akhawayn,
en el ao 2014, se desarroll una red de sensores
que transmiten informacin a travs de mdulos
ZigBee. En conjunto, los dispositivos ZigBee y las
luminarias se integran en un eficiente sistema de
iluminacin. Para obtener un nivel eficiente de
iluminacin, el mencionado sistema establece una
distancia mxima entre las luminarias igual a 15

metros. Si el vehculo es detectado en un tramo de

autopista, los sensores transmiten la informacin a
una unidad de control, que procesa dicha
informacin y las luminarias incrementan su flujo
luminoso, figura 18.

ahorro energtico y econmico por medio de la

instalacin de paneles solares para la iluminacin
pblica. El proyecto de iluminacin consta de dos
modos de operacin, tanto automtico como
manual. El modo automtico utiliza sensores IR y
LDR con el propsito de detectar la presencia de
objetos y comprobar la intensidad de la luz
natural, para encender o apagar las luminarias,
figura 19.

Figura 17: Sistema de iluminacin en base a la deteccin de

vehculos.

Figura 19: Diagrama de flujo del modo de operacin

automtico.

El modo manual, permite el control y monitoreo

del sistema del alumbrado pblico por medio de
una interfaz grfica (GUI) en el computador,
figura 20.

Figura 17: Esquema del sistema de iluminacin eficiente

con sensores en red

La aplicacin de las tecnologas Cloud Computing

a la gestin de los sistemas de iluminacin en el
alumbrado pblico es un tema que genera gran
inters tanto para las empresas desarrolladoras de
software como para las compaas elctricas y los
organismos pblicos. Existen varias experiencias
que permiten la integracin de plataformas Cloud
Computing en el control de los sistemas de
iluminacin pblica en diversos pases del mundo.
En el ao 2013, en Anantapur India, el
Departamento de Ingeniera Electrnica y
Comunicaciones de la Facultad de Ingeniera,
propuso el diseo y desarrollo de un sistema de
iluminacin solar inteligente para el control y
monitoreo del sistema de alumbrado pblico a
travs de una interfaz grfica de usuario, con
supervisin eficiente y control inteligente. El
objetivo de la propuesta es conseguir un mayor

Figura 20: Diagrama de flujo del modo de operacin

manual.

En Chennai, en el Instituto Tecnolgico de

Ingeniera, India, en el ao 2014, se propuso un
sistema de iluminacin basado en una plataforma
de monitorizacin en la nube. La informacin que
se enva por parte de las luminarias para conocer
el estado de operacin del sistema de iluminacin
se actualiza de forma automtica en Internet.
Adems, en casos de emergencia la informacin
estar disponible en una estacin base. Por otra
parte, el control del nivel de luminosidad est
integrado por sensores infrarrojos que detectan el
movimiento de las personas y dispositivos ZigBee
que establecen una comunicacin inalmbrica
entre la estacin base y las luminarias.

Para la propuesta se consider el uso de

luminarias fluorescentes compactas, CFL, con el
objetivo de obtener un ahorro significativo de
energa elctrica. Los sensores IR permiten
detectar la presencia de vehculos o personas para
encender las luminarias. El control del brillo de
las luminarias, se realiza por medio de un circuito
de control de regulacin. El microntrolador
Arduino Mega permite adquirir informacin de las
luminarias para ser trasmitida de forma
inalmbrica a la estacin de control con ayuda de
la tecnologa Zigbee, figura 21. La interfaz de la
estacin base para el control de encendido y
apagado de las luminarias, fue realizado en el
entorno Visual Studio con la ayuda de ASP.net y
C#, figura 22.

existentes, el algoritmo de prediccin procesa la

informacin del sistema Talismn-Green lo que
permite que el nivel de iluminacin de las
luminarias se module por medio de un medidor de
uso energtico. El desarrollo de dicho sistema
permite un ahorro energtico de aproximadamente
un 40%.

Figura 23. Diagrama de bloques del sistema TalismanGreen.

Figura 21: Diagrama de bloques del sistema de control y

monitoreo propuesto.

Figura 22: Interfaz grfica del sistema de monitorizacin

en la nube.

En la Universidad de Southampton, Inglaterra, en

el ao 2014, se desarroll un sistema de
alumbrado pblico con energa solar basado en un
algoritmo predictivo y adaptativo. El trabajo
describe el desarrollo de un esquema de gestin
para el alumbrado pblico, que integra un sistema
multi-sensorial para la deteccin de vehculos y
peatones, permitiendo que se regule de forma
dinmica el brillo de las luminarias. El esquema
propuesto denominado Talismn-Green, figura 23,
permite el funcionamiento del sistema con energa
neutral solar. A diferencia de los esquemas

En el ao 2014, en la Universidad Karunya, India,

[25], se present un mtodo que transforma los
sistemas fotovoltaicos de iluminacin LED en
sistemas inteligentes. El mtodo integra un
conjunto de sensores que detectan la presencia de
vehculos y de personas. La informacin de los
sensores se transmite a travs de enlaces
inalmbricos ZigBee a una estacin de control
conformada por un microcontrolador ATMEGA
16. El microcontrolador genera una modulacin
por ancho de pulso, PWM, que regula la
intensidad luminosa sobre un arreglo de diodos
LED.
Adems, el sistema de iluminacin posee un
pequeo interruptor que controlar el encendido
de las luminarias en casos de emergencia. El
mtodo presentado supone un ahorro entre el 20 y
35 % del consumo de energa del sistema
inteligente de alumbrado pblico en comparacin
con los sistemas de iluminacin convencionales.
La interfaz RS232 permite la comunicacin de la
estacin de control con el sistema de
visualizacin. La visualizacin permite la
interaccin del usuario con el sistema de control a
travs de una interfaz grfica desarrollada en
Visual Basic, figura 24.

Sensus VantagePoint permite a los proveedores de

servicios
pblicos,
incluyendo
ciudades,
municipios y los servicios pblicos, poder
controlar de forma remota los sistemas de
iluminacin. Los beneficios que presentan son:
reduccin de costes operativos, mejorar el servicio
del cliente, conservar la energa y mejorar la
seguridad pblica.
La Plataforma VantagePoint es una solucin
atractiva para muchos municipios, crea bases para
una infraestructura de Smart City y proporciona
soluciones basadas en una red inteligente. La
figura 26, muestra los servicios que ofrece una
plataforma inteligente integrada.

Figura 24: Diagrama de bloques del sistema de iluminacin

de la Universidad de Karunya.

En agosto de 2015, se present una nuevo sistema

comercial de iluminacin que permite reducir el
consumo energtico. The Sensus VantagePoint
Lighting Solution es una solucin de control de
iluminacin inteligente, que integra un mdulo y
un software de control de iluminacin, as como
tambin, una red de comunicaciones denominada
FLEXnet.

Figura 26: Servicios que presta una plataforma inteligente.

Las principales caractersticas del control de

iluminacin VantagePoint son:

Figura 25: Modo de funcionamiento del sistema Sensus

VantagePoint Lighting Solution.

Monitoreo en tiempo real

Control de atenuacin de las luminarias
para un mayor ahorro de energa
Agrupacin y control de seguridad
Sistema de Informacin Geogrfica
Desconexin programada

En la ciudad de Chattanooga han sido instalados

mas de 5.000 controles de iluminacin Sensus,
con un ahorro de aproximadamente el 58% en
accesorios pasivos. La delincuencia en la ciudad
ha disminuido y el trfico peatonal ha aumentado
en un 13% por las noches. En la Universidad de
Alabama, han sido instalados mas de 1.300
controles de iluminacin Sensus, con el objetivo
de ahorrar en costes operativos y aumentar la
seguridad en el campus de la Universidad de
Alabama.

5. CONCLUSIONES
En resumen, existen muchas experiencias de
implementacin de sistemas inteligentes de
control de la iluminacin en calles, vas y
autopistas. Las experiencias descritas demuestran
los grandes avances tecnolgicos actualmente
existentes en los sistemas de iluminacin y las
grandes ventajas que proporcionan para el control
de la iluminacin, la integracin de sistemas de
generacin renovables y el ahorro del consumo
energtico, y por tanto, la reduccin del gasto en
la factura elctrica del alumbrado pblico.