Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Alumnos:
Asesor:
Resumen
Para la realizac
on del presente reporte se estudi
o un sistema de bombas
en serie y en paralelo. A lo largo del mismo se muestran los c
alculos
necesarios para trazar las curvas de las bombas individuales, as como las
curvas de ambos arreglos. Para ambas bombas se obtuvieron eficiencias de
entre 15 % y 30 % y cabezas de entre 25 ft y 65 ft, dependiendo del flujo
alimentado. Asimismo se presenta un an
alisis y el procedimeinto detallado
para la obtenci
on de todos los par
ametros, as como el marco te
orico.
Universidad Iberoamericana
Indice
1. Objetivo
2. Introducci
on
3. Bombas Centrfugas
3.1. Leyes de afinidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
7
4. Marco Te
orico
4.1. Gasto volumetrico (Q): . . . . . . . . . . . .
4.2. Cabeza o carga de la bomba (H): . . . . . .
4.3. Potencia de la bomba (HP ): . . . . . . . .
4.4. Potencia al freno y eficiencia (BHP y ): .
4.5. Cabeza Neta Positiva de Succion (N P SH):
4.6. Curva del sistema (H): . . . . . . . . . . . .
4.7. Arreglo en Serie y en Paralelo . . . . . . . .
4.7.1. Serie . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.2. Paralelo . . . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
8
8
8
9
9
9
10
10
10
11
5. Equipo
12
6. Procedimiento Experimental
12
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
13
19
22
26
29
8. An
alisis
32
9. Conclusiones
33
34
Universidad Iberoamericana
1.
Objetivo
Conocer los principios de operacion de algunos tipos de bombas.
Elaborar las curvas caractersticas de una bomba centrfuga y del sistema
con arreglos en serie y en paralelo.
Comparar el arreglo de bombas en serie y en paralelo
Analizar las variables que determinan el desempe
no de un sistema de bombeo y sus interrelaciones.
2.
Introducci
on
El transporte de fluidos es una operacion unitaria de gran importancia dentro de los procesos industriales, es necesario familiarizarse con el funcionamiento, selecci
on, elementos constructivos y problemas operativos de los equipos de
transporte.
Existen seis formas para transportar un fluido a traves de un ducto, las
cuales son por:
1. Fuerza centrfuga.
2. Desplazamiento volumetrico.
3. Impulso mec
anico.
4. Transferencia de momentum por otro fluido.
5. Fuerza electromec
anica.
6. Gravedad.
1. Fuerza centrfuga:
Consiste en producir energa cinetica, que proviene de una fuerza centrfuga, para convertirse parcialmente en energa por presion con las caractersticas
siguientes:
a) La descarga es relativamente constante y libre de pulsaciones de presion.
b) El dise
no mec
anico permite manejar grandes capacidades.
c) Ofrece una operaci
on eficiente en un gran rango de presiones y capacidades.
d) La presi
on de descarga es funcion de la densidad del fluido.
Universidad Iberoamericana
2. Desplazamiento volum
etrico o positivo:
Consiste en causar la descarga parcial o total de un fluido de un recipiente por medio de un segundo fluido o por medio de medios mecanicos. En este
grupo se encuentran incluidas las bombas reciprocantes y de diafragma.
Sus caractersticas son:
a) Desarrollan altas presiones de descarga.
b) La descarga es generalmente pulsante, a menos que se utilice un equipo
auxiliar para evitarlo.
c) No manejan grandes gastos.
d) Son extremadamente eficientes para el manejo de gastos bajos.
e) Poco recomendables para el manejo de fluidos viscosos.
3. Impulso mec
anico.
Dentro de esta clasificaci
on se encuentran las bombas rotatorias, de engranes, l
obulos, cuchillas, bombas y ventiladores de flujo axial etc.
4. Transferencia de momento por otro fluido:
Consiste en la aceleraci
on de un fluido con el fin de transferir su momentum a
otro. Por medio de este principio se desarrollan los equipos para manejar lquidos
corrosivos y para desalojar otros equipos. Ejemplos de estos son los aspersores
a presi
on, algunos pozos petroleros, las aspersoras agrcolas, los eductores de
lquido y los eyectores de vapor.
5. Fuerza electromec
anica:
Cuando el fluido es un buen conductor de electricidad, como sera el caso
de los metales fundidos, es posible aplicar un campo electromagnetico alrededor
de la tubera con el objeto de crear una fuerza que impulse al fluido.
Para el dise
no y selecci
on de un sistema de bombeo se deben tomar en cuenta
los factores siguientes:
a) Del proceso:
La capacidad.
La presi
on de succion.
La presi
on de descarga.
La temperatura de operacion.
A. Canut, F. J. Guerra, B. Guzm
an, A. Struck
Universidad Iberoamericana
b) Del fluido:
Viscosidad.
Densidad.
Corrosividad.
c) Mec
anicos:
Tipo de accionador (electrico o de vapor)
Descarga radial o tangencial.
Una bomba es un dispositivo que incrementa la energa mecanica del fluido
para trasladarlo de un punto a otro que puede estar en condiciones diferentes
de altura y presi
on. En este tipo de mecanismos las caractersticas operativas
son importantes para la seleccion y comportamiento operativo para cubrir las
necesidades de un proceso. Estas se pueden resumir en tres relaciones:
Flujo volumetrico y cabeza (energa proporcionada al fluido)
Flujo volumetrico y potencia.
Flujo volumetrico y eficiencia mecanica.
Estas relaciones son proporcionadas por los diagramas llamados curvas de
bombas, que contienen las curvas de cabeza vs. flujo volumetrico (H vs Q), potencia al freno vs flujo volumetrico (BHP vs. Q) y eficiencia vs flujo volumetrico
( vs Q).
Una gr
afica tpica de curvas de bombas es como siguiente:
Universidad Iberoamericana
3.
Bombas Centrfugas
Las bombas centrfugas son el tipo de bombas que se utilizan con mayor frecuencia en la industria qumica para el transporte de lquidos, como son materias
primas, subproductos, productos intermedios, servicios auxiliares, productos terminados etc. Se pueden utilizar para un intervalo muy amplio de gastos desde
5 a 8 L/min hasta 500,000 L/min; con cabezas o presiones de descarga de unos
cuantos milmetros de mercurio hasta de cientos de atmosferas. Ademas de lo
anterior, se tienen las ventajas de tener bajo costo de operacion y de mantenimiento, ocupan poco espacio y generan bajos niveles de ruido.
Las bombas centrfugas consisten en un impulsor y una carcaza, el impulsor
consta de una serie de aletas en forma radial, de diversas formas y curvaturas,
el cual gira dentro de la carcaza. Cuando el impulsor empieza a rotar, provee
energa al fluido por medio de las aletas, provocando que la presion como la
velocidad se incrementen a medida que el fluido avanza del centro hacia la
periferia. El fluido sale del impulsor hacia el permetro de la carcaza, la cual
est
a dise
nada para que la velocidad del mismo vaya disminuyendo (aumentando
el
area de flujo) a medida que se aproxima a la descarga de la bomba. De esta
manera, al reducirse la velocidad, aumenta la presion de descarga. Este tipo de
bomba se encuentra esquematizado en la Figura 3.1.
Universidad Iberoamericana
ambos lados de la carcaza a todo lo largo del eje del impulsor. As mismo existen
bombas de varios pasos o etapas en las cuales la descarga del primer impulsor
va a la succi
on del segundo y as sucesivamente.
Existen muchos arreglos en el dise
no de bombas centrfugas, combinando las
variables hasta aqu se
naladas y algunas otras, sin embargo el principio de funcionamiento en todas, es el mismo. El impulsor en todos los casos esta conectado
a un eje y este a su vez, se encuentra conectado a un elemento motriz, por lo
general un motor electrico o turbina de vapor. Para evitar fugas entre la flecha
y la carcaza se pone un material compresible que se presione a esta u
ltima. Este
empaque puede ser de fibra de asbesto grafitado y anillos de carbon o ceramica
entre otros; se instala por medio de presion o mediante un resorte; al conjunto
de todo el sistema para evitar las fugas se le conoce como sello mecanico.
3.1.
Leyes de afinidad
= Q1
T2
T1
3
RP M2
RP M1
2
2
RP M2
2
T2
H1
T1
RP M1
1
3
5
RP M2
2
T2
BHP1
T1
RP M1
1
(3.1)
H2
BHP2
(3.2)
(3.3)
(3.4)
(3.5)
(3.6)
(3.7)
(3.8)
Universidad Iberoamericana
= Q1
(3.9)
H2
BHP2
2
= H1
1
2
= BHP1
1
(3.10)
(3.11)
(3.12)
4.
Marco Te
orico
4.1.
Gasto volum
etrico (Q):
Es el volumen de fluido manejado por unidad de tiempo. El gasto volumetrico se puede expresar como el producto de la velocidad del fluido por el area
transversal del ducto por el cual fluye:
Q=vA
(4.1)
donde:
Q = Gasto volumetrico [ft3 /s].
v = Velocidad del fluido [ft/s].
A = Area transversal de la tubera [ft2 ].
4.2.
(4.2)
Pd Ps
(4.3)
donde:
Hd = Cabeza de descarga [lbfft/lb]
Hs = Cabeza de succi
on [lbfft/lb]
Pd = Presi
on de descarga [lbf/ft2 ]
Ps = Presi
on de succi
on [lbf/ft2 ]
= Densidad del lquido [lb/ft3 ]
Universidad Iberoamericana
4.3.
wH
550
(4.4)
donde:
HP = Potencia de la bomba [HP]
w = Flujo m
asico [lb/s]
H = Cabeza de la bomba [lbfft/lb]
4.4.
HP
(4.5)
donde:
BHP = Potencia al freno [HP]
= Eficiencia de operaci
on
4.5.
Es la presi
on por encima de la presion de vapor de un lquido medida en el
punto de succi
on. Para que una bomba centrfuga opere satisfactoriamente, es
necesario que el lquido no vaporice dentro de la bomba o en la lnea de succion
ya que provocara un desgaste prematuro del impulsor; a este fenomeno se le
conoce como cavitaci
on.
N P SH = z
succi
Xon f v 2 L
g
P1 P 0
+
gc
2 gc D
punto 1
(4.6)
donde:
N P SH = Cabeza o carga neta positiva a la succion [lbfft/lb]
P 0 = Presi
on de vapor del lquido a la temperatura de bombeo [lbf/ft2 ]
P1 = Presi
on en la superficie del tanque de alimentacion [lbf/ft2 ]
z = Diferencia de alturas entre la superficie del tanque de alimentacion y la
succi
on de la bomba [ft]
De manera pr
actica existen dos NPSH, el requerida y el disponible. El NPSH
requerido es una caracterstica de la bomba y es proporcionado por el proveedor.
El NPSH disponible es una caracterstica del sistema de flujo. Debera cumplirse
que
N P SHdisponible N P SHrequerido
(4.7)
Universidad Iberoamericana
4.6.
2.51
= 2.0 log
+
(4.10)
3.7 D Re f
f
4Q
(4.11)
Re =
D
donde:
Hs = cabeza del sistema
K = coeficiente de resistencia
L/D = longitud equivalente
f = factor de fricci
on
D = Di
ametro
Re = N
umero de Reynolds
Q = flujo volumetrico
z = Diferencia de alturas
= densidad
= viscosidad
Nota: para obtener (L/D) o la K de los accesorios, se recomienda utilizar el
CRANE[1].
4.7.
4.7.1.
10
Universidad Iberoamericana
Balance de Materia
QA = QB
(4.12)
HT = HB1 + HB2
(4.13)
donde:
QA = Flujo de A
QB = Flujo de B
donde:
HT = Cabeza total del sistema
HB1 = Cabeza de la bomba 1
HB2 = Cabeza de la bomba 2
4.7.2.
Paralelo
Balance de Materia
QA + QA 0 = QB
(4.14)
donde:
QA = Flujo de A
QA 0 = Flujo de A
QB = Flujo de B
11
Universidad Iberoamericana
(4.15)
donde:
HT = Cabeza total del sistema
HB1 = Cabeza de la bomba 1
HB2 = Cabeza de la bomba 2
5.
Equipo
Un diagrama esquem
atico del equipo utilizado se muestra en la Figura 5.1.
6.
Procedimiento Experimental
12
Universidad Iberoamericana
7.
(7.1)
v = Co t A 2
d
1
Ao 2
donde:
Co = coeficiente de orificio [-]
Ad = Area
del ducto [ft2 ]
Ao = Area
del orificio [ft2 ]
Para el c
alculo del factor de friccion f se utlizo una ecuacion explcita en
lugar de la ecuaci
on (4.10). Esta
se muestra a continuacion.
0.25
68
f = 0.11
+
(7.2)
D Re
A. Canut, F. J. Guerra, B. Guzm
an, A. Struck
13
Universidad Iberoamericana
z
D1
D2
D3
Valor
62.2400
0.6100
32.2000
0.0060
0.0031
0.0002
0.0007
1.2467
0.1342
0.1152
0.0873
Unidades
lb/ft3
ft lb/lbf s2
ft2
ft2
ft
lb/ft s
ft
ft
ft
ft
Las Tablas 7.2, 7.3, 7.4 y 7.5 muestran una lista de los accesorios considerados para cada arreglo con sus respectivos valores de L/D.
Para calcular la cabeza del sistema se evaluo la formula para el calculo de
la cabeza din
amica Hdin para cada uno de los tipos de tuberas. La cabeza
din
amica total es la suma de las tres anteriores. Los accesorios correspondientes
y sus respectivos valores de L/D fueron utilizados para vada segmento.
14
Universidad Iberoamericana
L/Daccesorio
7.5
30
60
20
7
340
# accesorios
3
1
1
0
1
0
8.7
30
60
20
30
7
340
4.42
5
1
1
1
2
0
11.5
30
60
20
7
340
6.33
4
0
0
0
1
L/Dtotal
22.36
30
60
0
7
0
97
38.38
150
60
20
30
14
0
274
72.53
120
0
0
0
340
460
15
Universidad Iberoamericana
L/Daccesorio
7.5
30
60
20
7
340
# accesorios
3
1
1
0
1
0
8.7
30
60
20
30
7
340
5.17
3
2
1
1
3
0
11.5
30
60
20
7
340
6.33
4
0
0
0
1
L/Dtotal
22.36
30
60
0
7
0
97
44.90
90
120
20
30
21
0
281
72.53
120
0
0
0
340
460
16
Universidad Iberoamericana
L/Daccesorio
7.45
30
60
20
7
340
# accesorios
3
1
1
0
1
0
8.68
30
60
20
30
7
340
8.58
8
3
0
2
4
0
11.46
30
60
20
7
340
6.33
4
0
0
0
1
L/Dtotal
22.36
30
60
0
7
0
97
74.51
240
180
0
60
28
0
508
72.53
120
0
0
0
340
460
17
Universidad Iberoamericana
L/Daccesorio
7.45
30
60
20
7
340
# accesorios
3
1
1
0
1
0
8.68
30
60
20
30
7
340
9.58
8
3
2
2
5
0
11.46
30
60
20
7
340
6.33
4
0
0
0
1
L/Dtotal
22.36
30
60
0
7
0
97
83.19
240
180
40
60
35
0
555
72.53
120
0
0
0
340
460
18
Universidad Iberoamericana
7.1.
Bomba 1
Con base en los datos de las Tablas 7.1 y 7.6 y aplicando las ecuaciones
presentadas en la Secci
on 4 se obtienen los resultados de la Tabla 7.7.
Tabla 7.6: Datos Experimentales para la Bomba 1.
Corrida
1
2
3
4
5
6
Bomba 1
Pd
Ps
[kgf/cm2 ] [cmHg]
2
0
1.8
0
1.7
0
1.3
0
1
0
0.75
0
P
[cmHg]
6.2
7
8
9
10
11
I
[A]
2.25
2.3
2.35
2.35
2.4
2.25
Hbomba
[lbf ft/lb]
65.8150
59.2335
55.9427
42.7797
32.9075
24.6806
Q
[ft3/s]
0.0289
0.0307
0.0328
0.0348
0.0367
0.0385
[ %]
32.4212
30.3305
29.9718
24.3099
19.3008
16.1943
Hdin
[ft]
6.9148
7.7501
8.7883
9.8210
10.8491
11.8732
Hest
[ft]
1.2467
1.2467
1.2467
1.2467
1.2467
1.2467
Hsist
[ft]
8.1615
8.9968
10.0350
11.0677
12.0958
13.1199
Con base en los resultados de la Tabla 7.7 se pueden trazar las curvas de
la bomba. Las gr
aficas se obtuvieron con ayuda del archivo de Matlab que se
muestra en el Apendice A
Las Figuras 7.1, 7.2, 7.3, 7.4 y 7.5 muestran las graficas de la cabeza de la
bomba, el BHP , la eficiencia de la bomba, la cabeza del sistema y la cabeza de
la bomba y del sistema en funcion del flujo, respectivamente.
19
Universidad Iberoamericana
20
Universidad Iberoamericana
21
Universidad Iberoamericana
Figura 7.5: Curva de la Bomba 1: Cabeza de la Bomba y del Sistema vs. Flujo.
7.2.
Bomba 2
Con base en los datos de las Tablas 7.1 y 7.8 y aplicando las ecuaciones
presentadas en la Secci
on 4 se obtienen los resultados de la Tabla 7.9.
Tabla 7.8: Datos Experimentales para la Bomba 2.
Corrida
1
2
3
4
5
6
Bomba 1
Pd
Ps
[kgf/cm2 ] [cmHg]
2
0
1.9
0
1.7
0
1.4
-2
1
-2
0.6
-4
P
[cmHg]
5.8
7
8
9
10
11
I
[A]
2.25
2.3
2.35
2.35
2.4
2.25
Con base en los resultados de la Tabla 7.9 se pueden trazar las curvas de
la bomba. Las gr
aficas se obtuvieron con ayuda del archivo de Matlab que se
muestra en el Apendice A
Las Figuras 7.6, 7.7, 7.8, 7.9 y 7.10 muestran las graficas de la cabeza de la
bomba, el BHP , la eficiencia de la bomba, la cabeza del sistema y la cabeza de
A. Canut, F. J. Guerra, B. Guzm
an, A. Struck
22
Universidad Iberoamericana
Hbomba
[lbf ft/lb]
65.8150
62.5242
55.9427
46.9652
33.8022
21.5340
Q
[ft3/s]
0.0279
0.0307
0.0328
0.0348
0.0367
0.0385
[ %]
31.3579
32.0155
29.9718
26.6883
19.8256
14.1296
Hdin
[ft]
6.5363
7.7988
8.8434
9.8824
10.9168
11.9471
Hest
[ft]
1.2467
1.2467
1.2467
1.2467
1.2467
1.2467
Hsist
[ft]
7.7831
9.0455
10.0901
11.1292
12.1635
13.1939
23
Universidad Iberoamericana
24
Universidad Iberoamericana
Figura 7.10: Curva de la Bomba 2: Cabeza de la Bomba y del Sistema vs. Flujo.
25
Universidad Iberoamericana
7.3.
Arreglo en Serie
Bomba 2
Pd
Ps
[kgf/cm2 ] [cmHg]
0.6
-4
0.4
-5
0.2
-5
I
[A]
2.25
2.15
2.05
Pd
[kgf/cm2 ]
2
1.3
0.7
Bomba 1
Ps
[kgf/cm2 ]
0.7
0.3
0.1
I
[A]
2.25
2.3
2.35
P
[cmHg]
10.8
11.5
12
Htotal
[lbf ft/lb]
64.3137
48.3074
28.5629
Q
[ft3 /s]
0.0381
0.0394
0.0402
Hdin
[ft]
13.1223
13.9248
14.4969
Hest
[ft]
1.2467
1.2467
1.2467
Hsist
[ft]
14.3690
15.1716
15.7436
Con base en los resultados de la Tabla 7.11 se pueden trazar las curvas de
la bomba. Las gr
aficas se obtuvieron con ayuda del archivo de Matlab que se
muestra en el Apendice A
Las Figuras 7.11, 7.12, 7.13 y 7.14 muestran las graficas de la cabeza de las
bombas, la cabeza total del arreglo, la cabeza del sistema y la cabeza total de
las bomba y del sistema en funcion del flujo, respectivamente.
26
Universidad Iberoamericana
27
Universidad Iberoamericana
Figura 7.13: Curva de las bombas en Serie: Cabeza del Sistema vs. Flujo.
Figura 7.14: Curva de las bombas en Serie: Cabeza de la Bomba y del Sistema
vs. Flujo.
28
Universidad Iberoamericana
7.4.
Arreglo en Paralelo
Con base en los datos de las Tablas 7.1 y 7.12 y aplicando las ecuaciones
presentadas en la Secci
on 4 se obtienen los resultados de la Tabla 7.13. Cabe
destacar que en el caso del Arreglo en Paralelo, la cabeza de ambas bombas debera ser igual. Si bien los resultados obtenidos son similares entre s, se tomo un
valor promedio para la cabeza del arreglo.
Tabla 7.12: Datos Experimentales para el Arreglo en Paralelo.
Corrida
1
2
3
4
5
Arreglo en Paralelo
Bomba 2
Bomba 1
Pd
Ps
I
Pd
Ps
[kgf/cm2 ] [cmHg] [A] [kgf/cm2 ] [cmHg]
1.9
-2
2.25
2
0
1.8
-2
2.25
1.85
0
1.4
0
1.8
1.5
0
1.1
-2
2.25
1.25
0
0.9
0
2.25
1.1
0
I
[A]
1.8
1.8
2.3
1.75
1.75
P
[cmHg]
7
8
9
10
11
Htotal
[lbf ft/lb]
64.6170
60.5035
47.7158
39.1137
32.9075
Q
[ft3 /s]
0.0307
0.0328
0.0348
0.0367
0.0385
Hdin
[ft]
8.9240
10.1162
11.3017
12.4816
13.6566
Hest
[ft]
1.2467
1.2467
1.2467
1.2467
1.2467
Hsist
[ft]
10.1707
11.3629
12.5484
13.7283
14.9033
Con base en los resultados de la Tabla 7.13 se pueden trazar las curvas de
la bomba. Las gr
aficas se obtuvieron con ayuda del archivo de Matlab que se
muestra en el Apendice A
Las Figuras 7.15, 7.16, 7.17 y 7.18 muestran las graficas de la cabeza de las
bombas, la cabeza total del arreglo, la cabeza del sistema y la cabeza total de
las bomba y del sistema en funcion del flujo, respectivamente. La cabeza total
del arreglo se obtuvo calculando el promedio entre la cabeza de las bombas.
29
Universidad Iberoamericana
30
Universidad Iberoamericana
Figura 7.17: Curva de las bombas en Paralelo: Cabeza del Sistema vs. Flujo.
Figura 7.18: Curva de las bombas en Paralelo: Cabeza de la Bomba y del Sistema
vs. Flujo.
31
Universidad Iberoamericana
8.
An
alisis
Si se observan las Figuras 7.1 y 7.6 es posible concluir que a mayor flujo
disminuye la cabeza de la bomba. Es decir, en terminos practicos, que la bomba
puede mover el lquido en cuestion una distancia mayor si el flujo del mismo
es bajo. No obstante, una diferencia sustancial es que la Figura 7.1 presenta
un comportamiento casi lineal, mientras que en la Figura 7.6 se observa claramente una curvatura. Con base en asignaturas anteriores es posible afirmar que
la curva de una bomba debera tender a la forma que presenta la grafica de la
Figura 7.6. Si bien la curva de la Bomba 1 se aleja un poco mas de la realidad,
los resultados de ambas curvas son adecuados, pues se encuentran en el orden
de magnitud esperado. Adm
as cabe recordar que durante la experimentacion, la
Bomba 1, sufra un mal funcionamiento de forma aleatoria. Estas irregularidades
se reflejan directamente en los datos experimentales y por ende en los resultados.
Las curvas para ambas bombas son muy similares, lo que indica una experimentaci
on correcta. Dos bombas iguales, como es el caso, deberan presentar
curvas iguales.
Analizando las Figuras 7.2 y 7.7 es posible observar una fuerte similitud
entre ambas. Si bien la forma resulta un tanto extra
na, el comportamiento se
aproxima de forma adecuada a lo esperado. Si se omite el punto que se encuentra
a aproximadamente a un flujo de 0.035 ft3 /s, se observa claramente un BP H
m
aximo.
En el caso de las Figuras 7.3 y 7.8 se observa claramente como la eficiencia
de la bomba disminuye al aumentar el flujo. En ambos casos es claro que no
existe una dependencia lineal entre la eficiencia y el flujo, e incluso en la grafica
correspondiente a la Bomba 2, se observa una eficiencia maxima. Como se haba
mencionado antes, los resultados para la Bomba 2 presentan un comportamiento m
as cercano a lo esperado. El valor de la eficiencia para ambas bombas se
encuentra aproximadamente entre el 15 % y el 30 %, lo que representa valores
adecuados de acuerdo a lo estudiado en asignaturas anteriores.
Para el Arreglo en Serie, observando la Figura 7.11 es posible concluir que
la primera bomba (Bomba 2), presenta una cabeza menor a la segunda bomba
(Bomba 1). Sin embargo, al considerar la cabeza del sistema (Figura 7.12) se
obtienen valores similares a los que se haban obtenido para las bombas de forma individual.
Para el Arreglo en Paralelo, observando la Figura 7.15 es posible concluir
que ambas bombas presentan una cabeza muy similar. De acuerdo a la teora,
en un arreglo en paralelo, la cabeza es igual para ambas bombas y el flujo se
divide. La cabeza total del sistema sera el valor de la cabeza de alguna de las
bombas. Dado que en durante la experimentacion las cabezas de las Bombas 1
y 2 no son exactamente iguales se calculo un promedio entre ellas.
A. Canut, F. J. Guerra, B. Guzm
an, A. Struck
32
Universidad Iberoamericana
Comparando las Figuras 7.12 y 7.16 se observa que la cabeza total de ambos
arreglos es muy similar. Esto puede deberse a que el fluido que se manipula
tiene una densidad constante y es movido al mismo lugar en ambos casos.
Si se observan los valores de la Tabla 7.11 cabe mencionar que el valor de
0.0402 ft3 /s es el flujo m
aximo posible para ambos arreglos. Esto es, porque en
el arreglo en paralelo, el flujo total es la suma de los flujos que pasan por las
bombas 1 y 2.
Comparando los valores de las Tablas 7.7, 7.9, 7.11 y 7.13, cabe mencionar
que la cabeza m
as grande que se obtuvo fue para las bombas de forma individual.
Este valor s
olo se repiti
o para la Bomba 1 en el Arreglo en Paralelo.
9.
Conclusiones
33
Universidad Iberoamericana
Referencias
[1] Crane. Flujo de fluidos en vlvulas, accesorios y tuberas. McGraw-Hill, Mexico, 1974.
[2] Robert H. Perry, Don W. Green, and James O. Maloney. Perrys Chemical
Engineers Handbook. McGraw-Hill, 7th edition, 1999.
A.
34
Universidad Iberoamericana
figure()
plot(Q(i:f),BHP(i:f),*-)
title(\bf Curva de la Bomba 1: BHP vs. Flujo,FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(BHP [kW])
grid
figure()
plot(Q(i:f),eta1(i:f),*-)
title(\bf Curva de la Bomba 1: Eficiencia vs. Flujo,FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(\eta [%])
grid
figure()
plot(Q(i:f),Hsist(i:f),*-)
title(\bf Curva del Sistema (Bomba 1): Cabeza vs. Flujo,FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
grid
figure()
plot(Q(i:f),Hbomba(i:f),*-,Q(i:f),Hsist(i:f),o-)
title(\bf Curva de la Bomba 1 y el Sistema: Cabeza vs. Flujo,...
FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
legend(Bomba,Sistema,0)
grid
%% Bomba 2
i=10
f=15
figure()
plot(Q(i:f),Hbomba(i:f),*-)
title(\bf Curva de la Bomba 2: Cabeza vs. Flujo,FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
grid
figure()
plot(Q(i:f),BHP(i:f),*-)
title(\bf Curva de la Bomba 2: BHP vs. Flujo,FontSize,12)
A. Canut, F. J. Guerra, B. Guzm
an, A. Struck
35
Universidad Iberoamericana
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(BHP [kW])
grid
figure()
plot(Q(i:f),eta1(i:f),*-)
title(\bf Curva de la Bomba 2: Eficiencia vs. Flujo,FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(\eta [%])
grid
figure()
plot(Q(i:f),Hsist(i:f),*-)
title(\bf Curva del Sistema (Bomba 2): Cabeza vs. Flujo,FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
grid
figure()
plot(Q(i:f),Hbomba(i:f),*-,Q(i:f),Hsist(i:f),o-)
title(\bf Curva de la Bomba 2 y el Sistema: Cabeza vs. Flujo,...
FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
legend(Bomba,Sistema,0)
grid
%% Serie
i=19
f=21
figure()
plot(Q(i:f),Hs1(i:f),*-,Q(i:f),Hs2(i:f),o-)
title(\bf Curva de las Bombas en Serie: Cabeza vs. Flujo,FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
legend(Bomba 1,Bomba 2,0)
grid
figure()
plot(Q(i:f),Hbomba(i:f),*-)
title(\bf Curva del Arreglo en Serie: Cabeza vs. Flujo,FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
grid
A. Canut, F. J. Guerra, B. Guzm
an, A. Struck
36
Universidad Iberoamericana
figure()
plot(Q(i:f),Hsist(i:f),*-)
title(\bf Curva del Sistema (Arreglo en Serie): Cabeza vs. Flujo,...
FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
grid
figure()
plot(Q(i:f),Hbomba(i:f),*-,Q(i:f),Hsist(i:f),o-)
title(\bf Curva del Arreglo en Serie y el Sistema: Cabeza vs. Flujo,...
FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
legend(Bomba,Sistema,0)
grid
%% Paralelo
i=28
f=32
figure()
plot(Q(i:f),Hs1(i:f),*-,Q(i:f),Hs2(i:f),o-)
title(\bf Curva de las Bombas en Paralelo: Cabeza vs. Flujo,...
FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
legend(Bomba 1,Bomba 2,0)
grid
figure()
plot(Q(i:f),Hbomba(i:f),*-)
title(\bf Curva del Arreglo en Paralelo: Cabeza vs. Flujo,...
FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
grid
figure()
plot(Q(i:f),Hsist(i:f),*-)
title(\bf Curva del Sistema (Arreglo en Paralelo): Cabeza vs. Flujo,...
FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
A. Canut, F. J. Guerra, B. Guzm
an, A. Struck
37
Universidad Iberoamericana
grid
figure()
plot(Q(i:f),Hbomba(i:f),*-,Q(i:f),Hsist(i:f),o-)
title(\bf Curva del Arreglo en Paralelo y el Sistema: Cabeza vs. Flujo,...
FontSize,12)
xlabel(Q [ft^3/s])
ylabel(H [ft])
legend(Bomba,Sistema,0)
grid
38