Bombas

I. Objetivos:
1. Determinar la carga total de la bomba.
2. Hallar la potencia de la bomba.
3. Encontrar la eficiencia de la bomba.
4. Calcular el CSPN.
5. Graficar las curvas caractersticas de las bombas:
5.1. H Vs Q
5.2. BHP Vs Q
5.3. Vs Q
II. Material y mtodo:
1. Material de estudio: El agua
El agua qumicamente es una sustancia constituida por la combinacin de dos tomos de
hidrgeno y uno de oxgeno.
En estado puro es incoloro, inodoro e inspido.
Sus temperaturas de fusin y ebullicin se usaron para determinar los puntos cero y
ciento de la escala termomtrica Celsius.
Tiene escasa conductibilidad elctrica, reacciona con los metales alcalinos con
desprendimiento de hidrgeno, da cido con los anhdridos, bases con los xidos
metlicos y disuelve la mayor parte de las sustancias.
Puede hallrsela en los tres estados: slido, lquido y en forma de vapor.
Constituye la mayor parte de los organismos vivos y se encuentra en muchas sales como
agua de cristalizacin.
En la naturaleza cumple un ciclo: por accin de las radiaciones solares se evapora, satura
el aire por humedad, y por enfriamiento se condensa en forma de niebla o nube, luego
cae como lluvia o nieve.
2. Descripcin del equipo: Para el desarrollo de la presente prctica se utiliz:
Bomba centrfuga.
Cronmetro.

Termmetro

Probeta de 500 ml.

Vaso de precipitacin

 Sistema de bombeo.

3. Procedimiento experimental:
En un principio se enciende la bomba centrfuga y abrir la vlvula de compuerta y se deja que el
lquido circule hasta el tanque a una determinada presin de descarga, en este caso se le tom el
valor de 10 lb/pie^2. Luego se procede a recoger un volumen determinado de agua para una
determinada presin de descarga, inmediatamente se toma la temperatura del volumen recogido
y su volumen usando una probeta. Se continua cerrando la vlvula hasta que la

presin

disminuya 2 lb/pie^2 en cada experimento, realizando el mismo procedimiento anterior, es decir

tomando las medidas requeridas.
Al final del procedimiento se tomaron las medidas de los dimetros y longitudes tanto de la
lnea de succin como de la lnea de descarga, tomando en cuenta que tipo de accesorios existen
en el sistema.
4.Mtodo:
4.1. Parmetros implicados en la seleccin de una bomba: cuando se selecciona una bomba
para una aplicacin particular, se consideran los siguientes factores:
-

La naturaleza del lquido que se va a bombear.

La capacidad requerida (velocidad de flujo de volumen).

Las condiciones en el lado de la succin de la bomba.

Las condiciones en el lado de la descarga de la bomba.

La cabeza total de la bomba (el trmino ha de la ecuacin de la energa).

El tipo de sistema el que la bomba est entregando el fluido.

El tipo de fuente de alimentacin (motor elctrico, motor de diesel, turbina de vapor).

Limitaciones de espacio, peso y posicin.

Costo de la bomba, de su instalacin y de su operacin.

Cdigos y estndares que rigen a las bombas.

La naturaleza del fluido est caracterizada por su temperatura en las condiciones de bombeo,
gravedad especfica, viscosidad, tendencia a generar corrosin o erosin en las deferentes
partes de la bomba y presin de vapor a la temperatura de bombeo. La presin de vapor se
eleva conforme la temperatura del lquido se eleva, y es esencial que la presin a la entrada de
la bomba permanezca arriba de la presin de vapor del fluido.

4.2. Tipos de bombas: los tipos de bombas comnmente utilizados para la energa del fluido
pueden clasificarse como:
De engranes.
Rotatorias

De paleta.
De tornillo.
De cavidad progresiva.

Desplazamiento

De lbulo o alabe.

Positivo
De pistn.
Reciprocantes

De inmersin.
De diafragma.

De flujo radial (centrfuga).

Cinticas

De flujo axial (de impulsor).

De flujo mixto.

Las bombas de Desplazamiento Positivo entregan una cantidad fija de fluido en cada
revolucin del rotor de la bomba. Por lo tanto, excepto por resbalamientos pequeos debido al
paso libre entre el rotor y la estructura, la entrega o capacidad de la bomba no se ve afectada
por los cambios en la presin que sta debe desarrollar. Las caractersticas de operacin de
estas bombas las hacen muy tiles en el manejo de fluidos tales como agua, aceites
hidrulicos en sistemas de alimentacin de fluidos, qumicos, pinturas, gasolinas, grasas,
adhesivos y en algunos productos alimenticios. Puesto que la entrega es proporcional a la
velocidad de rotacin del motor, estas bombas pueden utilizarse par medicin.
Bombas rotatorias: una curva de funcionamiento tpico de las bombas rotatorias tales como la
de engrane, paleta, rosca y de lbulo es una trama de capacidad y potencia versus presin de
descarga. Conforme se incrementa la presin, se presenta una ligera disminucin en
capacidad debido a una derrama interna del lado de alta presin al lado de baja presin. La
potencia que se requiere para manejar la bomba vara casi en forma lineal con la presin. La
capacidad vara casi en forma lineal con la velocidad de rotacin, siempre y cuando las
condiciones de succin permitan el libre flujo hacia la bomba.

Bombas reciprocantes: en su forma ms simple, esta bomba emplea un pistn que toma fluido
dentro de un cilindro a travs de una vlvula de alimentacin conforme se aleja de la vlvula.
Por tanto, conforme el pistn se mueve hacia delante, la vlvula de alimentacin se cierra y el
fluido es impulsado hacia afuera a travs de la vlvula de descarga la entrega intermitente
resultante es indeseable con mucha frecuencia. Si el pistn es de doble actuacin, un lado del
pistn entrega fluido mientras que le otro succiona fluido, resultando en la curva
funcionamiento de la bomba.
4.3. Las Bombas Centrfugas: son bombas de amplio uso industrial debido a simplicidad de
su diseo, bajo costo inicial, bajo mantenimiento y flexibilidad de aplicacin. El fluido entra a
la bomba cerca del centro del impulsor rotatorio y es llevado hacia arriba por la accin
centrfuga. Estas bombas operan a velocidad constante y sus capacidades dependen de la
presin total de descarga, el diseo y las condiciones de succin, debido a que las bombas
centrfugas no son del tipo desplazamiento positivo, existe una gran dependencia entre la
capacidad y la presin que debe desarrollar la bomba. Esto hace que su funcionamiento sea de
alguna forma ms complejo. La curva tpica de funcionamiento muestra la cabeza total sobre
la bomba ha versus la capacidad o descarga Q. La cabeza ha se calcula de la ecuacin general
de la energa. sta representa la cantidad de energa que se adiciona a una unidad de peso del
fluido conforme ste pasa a travs de la bomba. A un valor de corte en la cabeza, el flujo se
detiene en forma total cuando toda la energa se entrada de la bomba se utiliza para mantener
la cabeza. Por supuesto, la cabeza tpica de operacin est muy debajo de cabeza de corte, por
lo que se puede lograr una gran capacidad. La operacin normal debe estar en la vecindad del
pico de la curva de eficiencia, con eficiencias dentro del intervalo del 60 al 80% como valores
tpicos en las bombas centrfugas.
4.4. Variables de un sistema de bombeo: en un sistema de bombeo, como hemos explicado
anteriormente, consta de la bomba y de elementos transportadores. Las variables son las
siguientes:
Columna: tambin llamada carga y es la resistencia que debe vencer la bomba para alcanzar
el flujo de descarga. Existen varios tipos de carga:
-

Carga esttica de succin: es la medida vertical de la cantidad de fluido en el lado de la

succin y se representa as: hes.

Carga esttica de descarga: viene a ser la distancia vertical del eje central de la bomba al
punto de entrega libre de lquido. Y se representa de esta manera: hed.

Carga de succin: se le define matemticamente como:

Hes = hes hfe hfs + Ps

Carga de descarga: est definido por:

Hd = hed + Fez+ hfd + Pd
Donde: hes es la carga esttica de succin.
hed es la carga esttica de descarga.
hfe es la prdida de carga por contraccin.
hfex es la prdida de carga por expansin.
hfs es la prdida por friccin en el lado de la succin.
Ps es la presin de succin.
Pd es la presin de descarga.

Carga total: est definido por:

H = Hd - Hs

Caudal: es la cantidad de lquido que se maneja en el sistema de bombeo (se expresa en

gal/min).
Caballaje: es la energa requerida para poder realizar el bombeo el bombeo, este puede ser
medido en:
- Caballaje lquido (LHP), que es la energa neta registrada para manipular el lquido.
LHP = Q*H*s /3960
-

Caballaje de freno (BHP), que es lo que consume el motor de la bomba.

BHP = LHP /

Carga de succin neta positiva :( CSPN ) se define como la diferencia entre la presin total
expresada en columna de lquido en la entrada de succin y la presin expresada en altura de
lquido en la entrada de la bomba.
CSPNdisponible = hes hfs hfe + Ps Pvp
El CSPNrequerido es un dato proporcionado por el fabricante.
Con stos dos datos se debe tener en cuenta la condicin para funcionamiento normal de la
bomba que es.
CSPNdisponible > CSPNrequerido
De no ser as se produce el fenmeno llamado de la cavitacin que es la vaporizacin parcial
del fluido dentro de la bomba causado cuando la presin de operacin de iguala o es menor
que la presin de vapor.
Velocidad especfica (Ns): es la velocidad en revoluciones por minuto a la cual una bomba
terica geomtricamente similar a la bomba real, debera girar si su mejor eficiencia se
obtuviera al descargar un galn por minuto contra una presin total de 1 pie.
Ns = (N* Q )/(H)^0.75
Donde: Ns es la velocidad especfica

N es la velocidad real de la bomba en RPM

H es la presin total por paso en pies
Q es la capacidad de la bomba en galones por minuto
III. Resultados:
TABLA N 1: Datos experimentales
Presin
descarga
psig
10
9
8
7
6
5
4

Presin
succin
psig
6
5
4
3
2
1
0

Temperaturas
C
22
22.5
23
23.5
23
22
21.9

Volumen
descarga
ml

Tiempo
s

0
44
90
349
355
557
793

0
3
6
6
3
3
3

FUENTE: Equipo experimental

TABLA N 2: Datos experimentales en unidades a trabajar
Pd
psiga
24.7
23.7
22.7
21.7
20.7
19.7
18.7

Ps
psiga
20.7
19.7
18.7
17.7
16.7
15.7
14.7

T
C
22
22.5
23
23.5
23
22
21.9

V
m3
0
0.000044
0.00009
0.000349
0.000355
0.000557
0.000793

t
s
0
3
6
6
3
3
3

Q
m3/s
0.00000
0.00001
0.00002
0.00006
0.00012
0.00019
0.00026

FUENTE: Grupo de trabajo

TABLA N 3: Datos tabulados
Pv
(Pa)
2653.3
2736.7
2820
2903.3
2820
2653.3
2636.7

Peso esp.
N/m3
9786
9785
9784
9783
9784
9786
9786.2

FUENTE: Grupo de trabajo

TABLA N 4: Datos complementarios

Dd(m):
Ds(m):
Ad(m2)
As(m2)
BHP(HP)
BHP( W )
N(rpm):

0.0254 Ld (m) : 12.989052

0.0381 Ls (m):
12.70607
0.00051 hed (m):
1.02616
0.00114 hes (m):
0.56515
5 (D/e)d: 104.16667
3728.5 (D/e)s:
156.25
1750

FUENTE: Equipo experimental y grupo de

trabajo.

TABLA N 5: Datos calculados para el lado de la descarga.

Pd
Pa
170344.828
163448.276
156551.724
149655.172
142758.621
135862.069
128965.517

vd
m/s
0.000
0.029
0.030
0.115
0.234
0.366
0.522

densidad
ud
Kg/m3
Pa.s
997.600000 0.0009684
997.500000 0.0009555
997.400000 0.0009426
997.300000 0.0009297
997.400000 0.0009426
997.600000 0.0009684
997.620000 0.00097098

Nr

ft

hfd
m

hfo
m

0
0
0
0
767.518798 0.08339 0.062973 4.275E-05
795.62528 0.08044 0.062129 4.471E-05
3127.75373 0.0425 0.127289 0.0006723
6276.59943
0.042 0.255909 0.0027825
9587.62384
0.041 0.391965 0.0068501
13613.8883
0.04 0.544429 0.0138845

Hd
m
18.4331524
17.79313814
17.08912284
16.45159417
15.87587992
15.30828466
14.7627774

FUENTE: Grupo de trabajo

TABLA N 6: Datos calculados para el lado de la succin.
Ps
Pa
142758.621
135862.069
128965.517
122068.966
115172.414
108275.862
101379.310

vs
m/s
0.000
0.013
0.013
0.051
0.104
0.163
0.232

densidad
us
Kg/m3
Pa.s
997.600000 0.0009684
997.500000 0.0009555
997.400000 0.0009426
997.300000 0.0009297
997.400000 0.0009426
997.600000 0.0009684
997.620000 0.00097098

Nr

ft

hfs
m

hfi
m

0
0
0
0
511.679199 0.12508 0.000352 4.222E-06
530.416853 0.12066 0.000355 4.416E-06
2085.16916
0.04 0.001772 6.64E-05
4184.39962 0.0385 0.007057 0.0002748
6391.74923 0.0382 0.017238 0.0006766
9075.92551
0.038 0.034756 0.0013713

Hs
m
0.56515
0.565145742
0.565145548
0.565083417
0.56487446
0.564471688
0.563775137

FUENTE: Grupo de trabajo

TABLA N 7: Datos calculados para la carga total, caballaje de freno, caballaje de lquido,
eficiencia, columna de succin positiva neta y la velocidad especifica de la bomba.
H
m
17.868
17.228
16.524
15.887
15.311
14.744
14.199

BHP
N.m/s
3728.5
3728.5
3728.5
3728.5
3728.5
3728.5
3728.5

FUENTE: Grupo de trabajo

IV. Discusin de resultados:

LHP
N.m/s
0.00000
0.00062
0.00061
0.00228
0.00448
0.00676
0.00928

eficiencia
n (%)
0.00000000
0.00001675
0.00001642
0.00006123
0.00012006
0.00018143
0.00024877

CSPN
m
0.29401777
0.28546255
0.27691987
0.26831351
0.27664879
0.29333946
0.29434471

Ns
rpm
0
0.79255198
0.8269852
1.67727296
2.45945462
3.16918549
3.88974063

-La carga total de la bomba es dependiente de la carga esttica de descarga debido a la

naturaleza del sistema y a que la presin de descarga es mayor que la presin de succin.
-Con respecto ala eficiencia de la bomba, no se pudo determinar adecuadamente debido a que
la energa neta que consume el fluido resulto ser muy pequea (tiende a cero).
-Con respecto ala grfica H Vs Q observamos que existe una relacin inversa debido a que a
mayor sea el caudal, la bomba trabajara ms y arrojar una menor presin de descarga.
-Con respecto ala grafica BHP Vs Q, el Caballaje de freno siempre ser constante (5 HP) para
cualquier caudal del sistema.
-De la grafica n Vs Q, se observa una relacin directa que podra deberse a que como mayor es
el caudal mejor es le trabajo de la bomba y por ende mejor es su eficiencia.
V. Conclusiones:
-Se obtuvo una carga total promedio de 15.9657 m, una potencia promedio de bomba de
0.00343 W, una columna de succin positiva neta promedio de 0.28415m, una eficiencia
promedio del cero por ciento.
VI. RECOMENDACIONES:
-Tener ms cuidado en la toma de los datos en especial en la medicin del tiempo.

VII. Bibliografa:
1 . S. Pomape, W. Loyola Carranza y G. Evangelista Benites.
MANUAL DE LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS I FACULTAD
DE INGENIERIA. TRUJILLO, 1995.
2.- A. T. Mc DONALD / R. W. FOX: Introduccin a la Mecnica de Fluidos
Segunda edicin. Editorial Mc Graw Hill actualizado 1989.